Hola buenos dias Si quieres ver el video nuevo de este carburador sin la musica kzfaq.info/get/bejne/mMxxobp505u3YXk.html Si necesitas comprar carburadores en Chile Revisa el catalogo de Venta ON LINE motosyrepuestos.com/categoria-producto/repuestos-japonesas/kit-carburador/carburadores-para-moto/

Marce soy suscriptor tuyo (pues la verdad la tarea de informacion que brindas para la plebe es muy buena) ,mas allá del marketing para tu negocio, hay cosas que muchos, muchos en tu rubro no las divulgan felicitaciones, te sigo desde el taller de motos que tengo con mi hijo aca en montevideo, pd: pone la musica de fondo mas bajita abrazos

Excelente video, muy didactico. Eres muy generoso al compartir tus conocimientos. Ahora tienes un nuevo seguidor. Muchas gracias!!!!

Me sirvió...ya andaba varios meses buscando videos donde explicaran paso a paso cada función del carburador y sus componentes...usted me a salvado de vender mi moto...ya quedó lista...como no nay mecánicos cerca de donde yo vivo ..me avente hacer el trabajo...y ya funciona otra vez...gracias saludos desde México

Hoooo finalmente un vídeo que ilustra lo que uno quiere saber ,gracias eres muy explícito ,tantos hablan mucho y no te dicen nada ,aplicare lo que tu indicas ojala funcione .

Muy bueno el vídeo compañero Marcelo! Muy didáctico. Gracias por dedicar tu tiempo para la comunidad motoquera. Saludos desde Argentina

Felicito al señor Marcelo es excelente pedagogo No solo se trata de saber la mecánica sino tener conocimiento pedagógico para hacerse entender a la perfección excelente vídeo gracias por compartir sus conocimientos un like para su video

Sos un capo maestro. Un gusto haber visto tu video instructivo y muy bien detallado. Un abrazo desde Uruguay 🇺🇾.

Mi pregunta es los tornillos de alta y baja se ajustan todo o tiene una regulación de cuántas vueltas se le puede dar para una buena revolución en la mezcla de aire y gasolina bueno en cuanto a una Mototaxi tv's king ..o es para todo tipo de carburadores es es mismo procedimiento deseo saber

DESARMAR EL CARBURADOR Debes desarmar el carburadior y limpiar con aire comprimido todos los agujeros, arma con pasciencia , saludos

me pase dias en busca de lo que necesito y nada especifico y tecnico y al fin lo encontre y me salvo.....miles de GRACIAS

Gran video!! Muchísimas gracias. Ahora se un poco más del carburador de mi moto 150 que es idéntico a ese. Un sincero saludos maestro 🤜🤛

Tengo que ajustar al tope los chicler?

Excelente video Marcelo. Muchas gracias! Ps: lo que tú (y todos) llaman "el chicle, el punsuá, etc" son palabras que vienen del idioma francés. Como hispanohablantes, la decimos, pronunciamos, escribimos mal. Al final no se entiende el símbolo que esconden esas palabras. Te propongo que las nombres en español: ej. gicleur (así se escribe en francés y no se pronunciaría /chi/sino /yiclor/=en español se traduce por roseador o inyector. Y la palabra que llamas /punsuá/ = en francés se escribe poinçon = la llamamos punzón en español. A lo que voy, existen las palabras en español sin necesidad de pronunciar mal una palabra extranjera que muchas veces (99,9) desconocemos su grafía y origen. Es mi humilde sugerencia. Mgracias

muy bien explicado mi amigo gracias por evitarme el viaje al mecanico que bien te cobra un wevo y la mitad del otro poco a poco con tus tutoriales la estoy arreglando yo mi moto sos un genio saludos desde argentina

Excelente explicación, me resultó muy útil. Desde Argentina un cordial saludo.

Saludos desde Ensenada, Baja California, México! Muy buen video, justo lo que estábamos buscando mi esposo y yo

Excelente y muy importante tema acerca del carburador de motocicleta que todo mecanico de motocicleta como yo debe saber ,y muy bien explicado .

Saludos cordiales. De verdad quiero felicitarte por tu trabajo y agradecerte por el aprendizaje que logras al explicar claramente y con mucha pedagogía. Carlos Sevilla. ARAGUA-VENEZUELA

Excelente video era lo que me faltaba para tener claro este tema de carburadores, gracias sigue publicando mas videos, saludos desde colombia

Excelente Marcelo gracias por compartir tu experiencia estoy aprendiendo, saludos desde Perú

Muy didactico, amigo, agradezco por compartir sus conocimientos, ......desde Perú

Es carburador nuevo lo desarme y limpie trate de agrandarle un poquito el chicle de baja se compuso un monton ahora regula gracias muy buenos tu videos

Marcelo.... La verdad... mejor explicado impoooosiiibleeee. Un capo!!! Soy de buenos aires argentina!

Muy buen video, más didáctico imposible. Muchas gracias!!!

Sos un.capo desde Argentina sos un fenómeno locura me re sirvió espero me arranque bien ahora

Buen día, Gracias por la lección. Eres un buenazo profesor. Felicidades y saludos desde Guadalajara, México.

muy buena explicación, gracias por tu aporte mas claro que el agua ,gracias desde Perú.

Muy buena tu explicación , muchísimas gracias desde Tucuman , Argentino un saludo .

Muchísimas gracias por el vídeo desde España. Grandísima explicación, me ha sido de muchísima ayuda para entender cómo funciona un carburador.

Excelente video, gracias por compartir capo!!!! Tucuman Argentina

Excelente gracias primera vez que limpio el carburador y me funcionó perfectamente. Y con mas potencia. Porque si aceleraba se apagaba y no andaba nada. Solucionado

Gracias por su explicación y un saludo desde La Paz Baja California sur MEXICO

excelente clase de como se limpia el carburador, se lo aplicare a mi moto, agradecido y gracias los felicito desde Venezuela

10 puntos Marcelo !! . Bahia Blanca.Argentina. ( ajustando un carburador marca carbureter de un autito R12 ) .

excelente tumoral, D instalar lo bendiga. tengo una moto honda 185 MD 85 con más de un año dinero prenderle y me llego el momento de practicar. la voy a poner a funcionar otra vez

mi nombe es Rapherty de Costa Rica, muy bueno el video, por fin pude poner una moto a punto en carburación . lo felicito !!

Hola amigo saludos desde colombia! excelente video, muchas gracias me ayudaste mucho, los mecanicos aca nos cobran mucho por una simple limpieza de carburador y regulación, ya voy hacer capas de hacerlo yo mismo, sos el mejor muchas gracias.

Muy bien explicado Marcelo. Estoy trabajando en mi carburador mientras veo el video. Un abrazo y estoy pendiente de que traigas más contenido así.

Excelente. Muchas Gracias. De Colombia. Salud y Éxitos.!

la verdad que me rre sirbio este video. pude rebular mi moto asi. un guenio. soy de mercedes soriano uruguay

Hola hermano, te felicito x la ayudas q nos brindas y nos ha servido muchísimo, aunq yo tengo un Dt Bera 200cc "Moto china" la cual me vino con un carburador PZ30, de tantos ajustes pude ver q para sacarle el mayor rendimiento en alta al motor de mi moto tuve que hacer estos ajustes: * Subir la aguja del carburador y colocar el reten o clic en la primera rayita de la aguja "contando de abajo hacia arriba"para enriquecer la mezcla. * Para q entrara mejor cantidad de aire a esa mezcla tuve q eliminar ese tornillo al q le llaman "tornillo de entrada de aire" y colocar una "válvula" q no es mas q un tubito pequeño con rosca para q entre en el lugar de ese tornillo y en la otra punta de la válvula le coloque una manguerita lo mas larga posible que llevé hasta debajo del asiento y le coloque un filtro de gasolina en la punta de esa manguerita para q hiciera el trabajo de "filtrar el aire" q estamos dejando pasar x esa via, ademas de todo el aire q estamos dejando pasar x dnd normalmente entra el aire al carburador. A todas estas la moto anda muy bien, DEMASIADO diría yo... en alta pero con el único problemita a estos ajustes es q en baja no aguanta muy bien el mínimo pero es un CONTRA q estoy dispuesto a aceptar con tal mi moto siga andando tal cual anda ahora. "Ahora, me dijeron q enriqueciera la chispa de la bujía con una bobina de tritón, q sabes tu acerca de eso y q tanto podría servirme? o tienes algo q puedas ofrecerme para hacer otras mejoras ya q pronto estaré x "SANTIAGO DE CHILE" y quisiera aprovechar de adquirir repuestos q en mi pais no consigo para el momento. Desde VENEZUELA un cordial saludo y muchos éxitos...

bien amigo, 2890 decimos que eres el mejor sube mas videos que me han servido mucho y eso que soy mecanico. pero dispuesto siempre a aprender

Muchas gracias Marcelo. Excelente explicacion. Me fue muy útil. Grs desde mexico

Excelente explicacion! Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos!

¿Que tal? muy pero buenas tardes. Dios le bendiga. Gracias por compartir tus conocimientos prácticos, a la verdad me quedé maravillado por este vídeo de la forma sencilla de explicar, los detalles a saber..

buenísimo, gracias Marcelo, muy didáctico y claro, trabajo limpio ;)

gracias che. muy útil tu video. Mañana me fijo y limpio todo como haz dicho. Gracias

un suscriptor mas a tu lista buen video amigo SALUDOS DESDE VENEZUELA seguiré viendo tus vídeos para lucrar me de conocimientos

Genio! me suscribi a tu canal! NO dejes de hacer videos para youtube porque explicas muy bien y profesionalmente! me sirvio el video para aclarar unas dudas de carburacion, Gracias!! slds desde Argentina

Hola amigo sus vídeos son fenomenales muchas gracias sabe esplicar muy bien lo felicito

Hola Marcelo, muy bueno tu video, bien explicado todo. Saludos desde Argentina !!!

Man muchas gracias por tu video, lo he visto varias veces como 4 o 5, y no por que no lo entienda si no por que luego no recuerdo todo sobre carburación y acudo a tu video para resolver mis dudas!, gracias!

Había muchos vídeos explicativos del funcionamiento del carburador, pero solo al entender el efecto Venturi, que mencionaste, me ha quedado del todo claro como se da la succión del combustible a través de los pequeños orificios.

muy buen vídeo muy clara explicación me fue muy útil gracias i sigan asiendo vídeos así sobre todo el tema de las motocicletas

excelente todos los video referente a las motos..!!! bueno para aprender y practicar en la moto de uno...ya que hay muchos mecanicos chantas..que te sacan dinero..en todo momento...!!!!

muy buena explicacion me sirve ahora para desarmar el carburador de cuatri gracias!!!!!

Simple y perfecta tu explicación. Eres un verdadero maestros. Un fuerte abrazo desde cagua Venezuela

Estoy aprendiendo a reparar motos y me an servido mucho estos videos

Muy muy buen video especial para novatos en moto como yo desde los angeles chile recibe saludos de jae seguel

Excelente vídeo, muy buena explicación. Gracias.

chevere el tutorial bro desde ecuador_Guayaquil muy detallado paso a paso bendiciones.

Hola Marcelo gracias por su video bien explicado saludos cordiales de Uruguay

exelente video!!! muy bien explicado es de mucha ayuda, gracias y saludos desde Uruguay.

Buenas tarde Marcelo, muy buena la explicacion, gracias ..

muy muy bueno Marce!! lo q necesitaba! Quiero un video tuyo de la caja de cambios, como saber cuando está desgastado ....etc... gracias!

Pues sin lugar a dudas mi amigo Marcelo mejor explicado imposible. Yo tengo una Yamaha virago 250 y me gustaría conocer mas de mi carburador, no sabes cuanto t agradecería si hicieras un vídeo con ese tipo de carburador. Saludos desde Ecuador

Muy buen contenido me ayudó mucho su explicación es clara gracias

gracias amigo eres un genio en este tema que dios lo bendiga.

Buena explicación me sirvió mucho;Gracias de argentina

holas buenas amigo excelente video mejor explicado imposible gracias

es el video que estaba buscando bien explicado. saludos

Excelente Marceo gracias x el tutorial me sirvió mucho

excelente video espero y publiques mas para cilindraje 200 gracias

Excelente explicado 👍🏼👍🏼. Muchas gracias por la información. Me fue muy útil 💯

Mil gracias Marcelo ... Saludos desde Córdoba, Argentina ....

Saludos y bendiciones desde la quinta region. Muchas gracias

Muchas gracias 1muy bien explicado! tenia dudas con la reg. de la baja! =)

Es imposible explicar mejor el funcionamiento de un carburador para 4T. Felicidades Marcelo. Saludos desde España.

Gracias amigo, muy ilustrativo. Saludos desde México

me sirvió demasiado, gracias desde cancun México....

Excelente el video,muy bien explicado,Abrazo desde Bs As Argentina!!!

Gracias por esa informacion vale mucho que dios te bendiga

Gracias Marcelo por claces muy excelentes Gracias Maestro

Fue de mucha ayuda y muy bien explicado muchas gracias

yo le he comprado CDI para kawasaki 400 y cero problema responde muy bien recomendado

muchas gracias muy bien explicado , completito , gracias por compartir tu sabiduria ,

Muy buena explicacion! Saludos desde Argentina

Grasias hermano saludos desde Paraguay..excelente vídeo..

Gracias por contarnos tus conocimientos espectacular

la verdad no se nada de motos y el video me resulto muy bueno ...

la mejor explicación que he visto, gracias amigo !

muchas gracias hermano. muy buen video , me sirvió mucho .

Excelente video! Muy bien explicado detalle por detalle. Tengo un Cg Titán 125 modelo 2004 con un carburador muy parecido a ese, estoy a punto de llevarla a algún mecánico porque la compré así, fallando y tirando pequeñas explosiones desde el carburador, tan así que me despide nafta al filtro de aire. No me animaba a tocarlo pero me voy a lanzar a ver que pasa. Voy a recurrir a este video unas cuántas veces para saber donde va cada cosa. No tengo compresor de aire asique va a tener que ser todo a pulmón, ojalá salga todo bien jaja. Un saludo y gracias por este excelente trabajo.

eres un crack super bien explicado ahora lo pruebo gracias

Excelente video? Saludos dios te pague soy de VENEZUELA del estado Trujillo

Muy bueno Marcelo, no tenia ni puta idea que era un chicler, gracias x subir estos videos.

Genio muy buen video saludos desde Argentina

Excelente vídeo mi amigo muy bien explicado ..

Muy bien explicado saludos de Monterrey México.