COMO CUIDAR DE CARRO TURBO ORIGINAL E EVITAR QUEBRAS!

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COMO CUIDAR DE CARRO TURBO ORIGINAL E EVITAR QUEBRAS!

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Күн бұрын

Muitos carros estão utilizando turbo compressor ultimamente, seja por questões de redução de consumo de combustível, redução de poluentes (downsizing) ou até mesmo aumento da performance do carro (esse caracol faz magica kkk)
Mas você sabia que existem maneiras corretas de se utilizar um veiculo com turbo compressor até mesmo para ligar e desligar?
Siga essas dicas motor turbo ou aspirado do video se você quiser uma durabilidade maior no conjunto e dessa maneira evitar ter que dar manutenção turbo ou manutenção motor turbo e ter problemas que vão ter custar um valor gigantesco!
Compartilhe com os amigos essas dicas pois muitos desconhecem!
Para quem quiser adquirir o turbo timer na china segue o link:
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Link no Brasil:
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Пікірлер: 20

@viniciusvendraminipeixoto 2 жыл бұрын

De acordo com os fabricantes que possuem bomba d'água auxiliar elétrica como nos EA211 TSI, em condições normais de condução não é necessário deixar o carro ligado antes de desligar porém se o carro foi utilizado de forma esportiva, reboques e etc é necessário sim deixá-lo ligado em marcha lenta por um tempo para a temperatura dos componentes abaixar e esse cuidado também deve-se tomar com carros aspirados.

@manutencaobasicaecia.2609 2 жыл бұрын

Uma coisa que aprendi quando trabalhei com ônibus com motor turbinado foi justamente o que tu falou no fim do vídeo com o carro estacionado. Dica de ouro. Não desgasta os mancais e/ ou roletes do eixo da turbina e poupa manutenção corretiva.

@datnom1 Ай бұрын

As dicas que vc passou fazem sentido para carros turbo adaptados não de fabrica, não precisa esperar o motor chegar na temperatura de trabalho isso levaria entre 5 a 10 minutos dependendo do clima, segundo as montadoras o tempo necessário para lubrificar corretamente o turbo compressor varia entre 20 a 30 segundos. A mesma coisa acontece ao parar o carro, não é porque o óleo está quente que tem que deixar ele esfriar um pouco e sim pra aliviar a pressão do turbo deixando ele lubrificado, então não precisa esperar 1 minuto com o carro ligado, com una segundos em marcha lenta já é suficiente, tipo o tempo que vc usa para estacionar o carro corretamente na vaga.

@pedrolucaspl7 2 жыл бұрын

Duas coisas que não faria é remap e usar Etanol frequentemente.

@pedrohenrque_ 9 ай бұрын

Excelente, é exatamente isso mesmo, no minuto 3:20 na hora de estacionar o veículo turbinado, é essencial que se faça isso, pois quando o mesmo está em plena carga e funcionamento, o rotor do turbo compressor ficar extremamente quente, e é sempre bom esperar um pouco o o óleo circular para que possa ir tirando o calor do mesmo e evitar choques térmicos mais assíduos, diminuindo assim à durabilidade do mesmo. É só reparar os caminhoneiros que vivem na estrada e em longas viagens, eles NUNCA desligam seus veículos assim que param em algum lugar durante o treicho, principalmente em postos, eles sempre deixam até 5 minutos ou mais o caminhão em marcha lenta ligado justamente para que o óleo possa ir tirando o excesso de calor dos componentes...

@allisonlima8507 2 жыл бұрын

Dicas bastante valiosas como sempre!!! Parabéns

@thobiaslicks8725 2 жыл бұрын

E como fica essas dicas com o Start-Stop?? Você pode estar andando rápido no trânsito e para em um sinal ... o carro vai desligar sozinho ...

@jorgefreitas946 11 ай бұрын

Excelente pergunta !

@marcosaraujo3092 2 жыл бұрын

Falou Rafael, importante dicas, obrigado abraço.

@Camarc64 8 ай бұрын

Excelentes dicas ! Parabéns por compartilhar com todos

@carolinamenezes3615 2 жыл бұрын

Excelente dica amor

@sanpol4399 2 жыл бұрын

Valeu pelo vídeo.👏🏻👏🏻👏🏻 Os motores TSI não têm um sistema que garanta a lubrificação do eixo da turbina após desligar o carro? Há necessidade nesses carros TSI de ficar um tempo em marcha lenta?

@viniciusvendraminipeixoto 2 жыл бұрын

Sim os EA211 TSI possuem uma bomba DAGUA auxiliar elétrica que funciona mesmo com o motor desligado e seu papel é não deixar o óleo "fritar" dentro do eixo do turbo, em uso normal não é necessário deixar o motor ligado quando chegar em casa porém se for utilizado em condições esportivas e etc é bom sim deixá-lo em marcha lenta mas esse cuidado não é exclusivo de carros turbo no manual dos aspirados também consta essa observação em caso de uso esportivo.

@vtaadvogados-vieira-takami2481 2 жыл бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻

@allisonlima8507 2 жыл бұрын

Primeiro ✌🏻

@rodolfoyusa4280 2 жыл бұрын

Quantos minutos deixar esquentar o motor, na hora da partida no inicio do dia?

@felipelima-sy7co Жыл бұрын

Ate chegar em 90 graus, ou se precisar sair andar bem devagar mais deixar ele ligado pelo menos uns 2 minutos.

@raphapam07 8 ай бұрын

@@felipelima-sy7co eu já fiz os teste... mas esperar deixar a 90 graus parado é impossível demora 10 minutos... melhor é ficar 1 minutinhos com o motor esquentando parado, depois pode sair rodando bem devagar, normal, até chegar a uns 80 ou 90 graus... daí o carro roda tranquilo (inclusive o cambio fica mais suave após os 90 graus)

@marcelodeluccia3766 Ай бұрын

É impraticável esperar em marcha lenta o motor atingir 90 graus, além de demorar muito, vai desperdiçar muito combustível e vai favorecer carbonização no motor... Eu dou partida e espero 1 minuto em marcha lenta e então, dirijo de forma conservadora até atingir os 90 graus, acelerar mesmo só depois de pelo menos 8 quilômetros rodados, necessário pro óleo tbm atingir a temperatura normal, pois ele demora mais pra aquecer que o líquido de arrefecimento...