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| Como Desmontar Clúster y Calibrar Agujas | Jetta a4 Europa 2003 |
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7 ай бұрынUn video sencillo donde desmontamos el clúster de nuestro jetta a4 Europa modelo 2003 y calibramos la aguja de las revoluciones, es muy fácil y te lleva muy poco tiempo :D De la misma manera puedes calibrar todas las agujas del cluster.
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@canelsmcoy3846 Ай бұрын
Muy buen video, mi Jetta de pronto se reinicio el kilometraje y dejo de medir la gasolina me podrías orientar😢 gracias.
@SPARCO19771 Ай бұрын
En mi cluster tiene unos pivotitos que no me deja darle toda la vuelta ala aguja que hago es un cluster de voyager 2007
@henryochoa4665 5 ай бұрын
Lo voy a poner en práctica ya te comento que tal quedo
@Jetta_Main 4 ай бұрын
Que tal quedó?
@jenserandujar9381 2 ай бұрын
Que pasa si desconecto mi cluster por mucho tiempo acaso se desprograma?
@Jetta_Main Ай бұрын
No es recomendable dejarlo sin mucho tiempo sin una sin alimentacion, saludos.
@GameVZone 2 ай бұрын
Las ajugas grandes no prenden luz! Alguna solución a eso?
@Jetta_Main Ай бұрын
checaste los leds? en el mio solo cambie los leds cuando dejaron de encender las agujas. Saludos
@RooyLegaspi 4 ай бұрын
Por qué la ingeniería inversa cuando se instala de nuevo?
@Jetta_Main Ай бұрын
no es necesaria, solo que en mi caso es mas cómodo. Saludos.
@CarlosCordova-rg9qc 6 ай бұрын
Es lo Mismo en el Beatle? 2001
@Jetta_Main 5 ай бұрын
El desmontaje es muy similar, son 2 tornillos nomas y un arnes que hay que desconectar para quitarlo, calibrar las agujas desconosco si se haga de la misma forma, Saludos :D
@LuisSanchez-nh2io 2 ай бұрын
Eso aplica para cualquier marca de vehículo o solo esos
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Julio Lara
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