Muito obrigado pelo elogio, ficamos muito felizes. Ainda não viajamos tão longe, estamos do outro lado do Brasil, mas um dia vamos aí conhecer sua terra se Deus quiser.

Vdd a explicação foi muito boa. Conheci o canal procurando com cambiar um scania de 10 marcha e ai o KZfaq sugeriu seu canal em junho do ano passado quando eu ia comecar a trabalhar num 112 HW e nem tinha experiência com caminhão e seu video me ajudou muito.

Verdade eu tava procurando so que ninguém explicável direito só ele que explicava melhor

Foi a melhor explicação até hoje parabéns.

Olá amigaço, ficamos muito felizes que conseguimos passar algum conhecimento para vc, agradeço o comentário e um grande abraço e qualquer dúvida mais só pegar no grito aí.

Que bom amigaço, irei fazer com tempo mais vídeos instrutivos assim, qualquer outra dúvida só deixar aí nos comentários que respondemos, grande abraço

Olá amigaço, vai com Deus no início da sua jornada, sempre com fé no home lá em cima vai da tudo certo, que bom que o vídeo te ajuda-nos, qualquer dúvida deixa nos comentários aí que procuramos responder da melhor maneira possível. Grande abraço

​@@TimepaisefilhosTransportesboa noite... Sou apenas um curioso, que sempre amou os Scania e quero dar os parabéns por essa aula... Meus tios são da estrada e sempre amei caminhão, adoraria dirigir um Scania um dia... Que Deus esteja com seus anjos acampados sobre sua casa e caminhão todos os seus dias os livrando e que Deus conduza sempre suas vidas!!!

Muito obrigado pelo comentário, ficamos muito felizes que ajudou você. Estamos loucos de vontade para ir conhecer a Argentina. Grande abraço 🤝

🥰

Muito obrigado pelo comentário amigaço, isso aí, bem lembrado para testes em empresas não pode-se pular marchas, se pular já está reprovado, pular marchas só deve-se depois de muita prática, pois tem que saber o momento que pode-se pular, outra coisa muito importante e que é necessário saber é reduzir em uma serra ou em subidas fortes, onde é necessário pular uma marcha na redução. Abraço

😍😍 🚛💨💨

Castanhado não tem como não conhecer né, não precisa nem olhar para saber que é um 113, o ronco da máquina de longe já sabemos. Grande abraço amigaço

Muito obrigado pelo comentário Luis Ficamos muito felizes pelo comentário e saber que o vídeo ficou bom e bem explicado, tá faltando fazer o pulando marchas, mas jaja sai Kkkkkk Grande abraço

😁 🚚💭

Muito obrigado amigaço. Grande abraço

Amém 🙏 Todos nós 🙌 Ficamos feliz em saber que gostou do vídeo, um forte abraço 🤝

Obrigado pelo comentário. Forte abraço 🤝

Bjbj Titi 😍

Valeu, obrigado. Nós agradecemos o comentário, grande abraço 🤝

Bom dia. Obrigada pelo comentário, forte abraço 🤝🚛💨

Muito obrigado amigaçooooo Grande abraco

Muito o obrigado amigaco, ficamos muito felizes com o comentário. Grande abraço

Positivoooo, motor novo fiz a pouco, tá com 60mil km Abração

@@TimepaisefilhosTransportes esse é o 360? Quanto gasta em média pra fazer um motor desse, amigo? E na mão de quem cuida, quantos km ele roda sem ter que mexer.

Obrigado amigaço. Ficamos muito felizes pelo elogio, agradecemos muito o seu comentário. Grande abraço

Boa noite. Obrigada pelo comentário, somos suspeitos em falar, e o nosso preferido também 😁 Abraço

Boa tarde. Amém 🙌 Todos nós, forte abraço e uma ótima semana.

Amém, que ele abençoe a nós

Boa tarde amigaço. Muito obrigado, qualquer dúvida a mais é só deixar nos comentários. Forte abraço e um ótimo final de semana 🙌

Amém 🙌 Todos nós.. Forte abraço 🤝

Olá amigaço, bom diaaaa, que bom que Deus proporcionou esse momento para dirigir junto com seu velho, momento que fica marcado para o resto da vida. Grande abraço

Obrigado amigaço, um forte abraço e tudo de bom 🤝 🚛💨💨

Muito obrigado, uma forma reduzida do básico, logo farei um video como eu dirijo, quando deve-se pular marcha e quando não deve-se e outras coisas mais. Grande abraço

Obrigado amigaço Grande abraço

Valeuuu parceirooo Grande abraço

Olá amigo Walter, que bom amigaco que conseguimos passar algum conhecimento para o amigo, é bem fácil depois que pegamos a manha, mas no começo é assim mesmo, erramos bastante. Grande abraço

Boa tarde. Obrigada pelo comentário, forte abraço 🤝

Olá amigo, boa noite, que bom que o vídeo o ajudou, ficamos muito felizes. Grande abraço, boa sorte com a maquina, o REI DAS ESTRADAS.

Boa tarde. Desculpa a demora na resposta. Obrigada pelo comentário, se Deus quiser você vai pilotar um desses 😁 Um forte abraço fica com Deus 🙌

Olá Delma tudo bem com vc, obrigado pelo comentário e mais um obrigado pela inscrição em nosso canal, espero que goste das nossas aventuras pelo nosso Brasil, um sonho ser camioneiro aí no EUA, quem sabe um dia realizamos ele. Sobre o câmbio 10 marchas, não sei se é o mesmo câmbio daí, o pouco conhecimento que tenho sobre os caminhões daí, é que eles são caixa seca como chamamos aqui, usa a embreagem só para sair, depois não usa mais, e creio que que quase todos eles tem reduzida, no caso esse meu aqui só tem caixa alta e caixa baixa, sem reduzida, tem alguns scania 113 que tem caixa de 6 marchas com reduzida, atualmente os caminhoes que nao sao automaticos, todos tem cambio com reduzida. Mas que bom que pude ajudar em alguma coisa vc, qualquer outra dúvida pode chamar aqui que respondo com o maior prazer, e se Deus quiser vai da tudo certo com a habilitação, e vai cortar esse EUA com essa máquinas, e quem sabe um dia nos encontramos por aí, quem sabe o sonho nosso um dia vire realidade, pq para Deus nada é impossível. Abração

Boa tarde. Obrigado pelo comentário. Forte abraço 🤝

Valeu amigaço 👍 Grande abraço 🤝

Obrigado amigaço, grande abraço

@@TimepaisefilhosTransportes Otro abrazo desde Uruguay!! Hermano!!

🤣🤣 Obrigado pelo comentário, forte abraço 🤝

Opa amigo Jorge, muito obrigado pelo comentário e seja bem vindo ao nosso canal Grande abraço

Bom dia. Obrigado pelo comentário. Forte abraço 🤝

Brigadão amigaço, muito obrigado pelo elogio. Logo postaremos baixando serra, subindo e etc... Grande abraço

Opaaa, aí simmm 12 marchas, no meu o dia que fizer a caixa dele já vou colocar uma tbm. A caixa de 12 no caso é a de 6 no mais popular. Grande abraço

🚛💨

Opa amigo Sarandaaaaa, obrigado pelo comentário, grande abraço amigaço, tem um monte de vídeo aí das nossas viagens esperamos que goste

Fala meu amigo sin sin ya oliei bastante todos legau siga asin

Obrigadoooo Grande abraço

Amém 🙏 Todos nós 🙌 Abraço 🤝

Olá amigaço, que bom que podemos ajudá-lo. Qualquer dúvida mais só pegar no grito. Grande abraço

Obrigado pelo comentário, abraço 🤝

Blz pura amigaço, irei fazer um pegando o conta-giros. Grande abraço

Obrigado amigaço, seguimos na luta, grande abraço

Olá amigaço, obrigado pelo comentário, futuramente estou afim de colocar a de 6 marchas, não sei se é igual a do mercedes que vc fala. Grande abraço

Muito obrigado pelo comentário, se precisar de alguma explicação estamos a disposição 👍 Grande abraço 🤝🚛💨💨

Boa noite, exatamente igual a do jacaré

🚛💨😁

Opaaa amigo Fábio, obrigado pela pergunta, pode sim, mesma coisa que faz para subir, vem na sexta, baixa o botão e vai lá na quinta, dependendo da situação temos até que pular da sexta para a quarta, em uma subida muito íngreme no caso, só que nesse caso já tem que ter uma certa experiência, pq se fizer muito rápido, pode não dar tempo da caixa descer, aí fica em neutro, e se fizer muito de vagar a quarta já pode não dar conta. Abraço espero que tenha respondido a dúvida, se ficou alguma dúvida só perguntar aí que respondemos.

@@TimepaisefilhosTransportes obrigado por tirar minha dúvida parceiro. 👍🏻

Olá amigaço bom dia O scania 113 saiu com 3 tipos de caixas A primeira que é minha é com 10 marchas, caixa alta e baixa, tudo simples SEM REDUZIDA 5x5, igual a caixa do scania 112. Depos temos a caixa com 8 marchas, tudo simples também, só que 4 marchas na baixa e 4 na alta. Por fim temos a caixa 6 marchas, saiu nos últimos scanias 113, a mesma do scania 124, ela tem caixa alta e baixa 3x3 só que todas marchas TEM REDUZIDA. grande abraço amigaço, qualquer dúvida mais só pegar no grito.

Opa tudo bem amigaço, costumo sair na caixa baixa em quarta, só o cavalo ou com carreta vazia no plano. Acho que na caixa alta judia um pouco da embreagem, embora só cavalo. Abraço qualquer dúvida pega no grito ai

Boa tarde. Positivo, restaurante da Fazendo na BR 290 👍 Abraço 🤝

Isso, é uma troca normal de marcha, tá na quinta e vai fazer a sexta, coloca o botão para cima, pisa na embreagem e vai lá no lugar da primeira e que é onde é a sexta. Grande abraço espero que tenha respondido a dúvida, qualquer duvida mais só colocar aí nos comentários que respondo.

Olá amigo, depende da situação, mas geralmente não, depois que se tem experiência geralmente pulamos marchas, mas como disse depende da situação, se está arrancando em uma subida, tem que fazer todas, já se estiver em uma reta ou descida vamos pulando marchas, independente de estar carregado com carga máxima ou nao. Espero ter ajudado qual quer dúvida só perguntar, abração.

Boa tarde. Obrigado pela pergunta, tentarei responder ela. Exatamente pode trocar o botão com ela engatada na 5ta ainda, mesmo vale da 6ta para 5ta, não tem problema algum pois a caixa tem uma proteção que não deixa fazer essa troca sem antes o caminhão estar em Neutro, sendo assim quando for mudar da 5ta para 6ta pode levantar o botão antes que a troca só vai acontecer quando a palanca cair em neutro. Grande abraço, e qualquer dúvida a mais prende o grito.

Agradecido , forte abraço!!!

Olá bom dia, em algumas situações podemos pular marchas sim, depende muito do peso que está carregando, se é na reta subida ou descida, com o tempo vai se pegando experiência e não tem erro as trocas, parece difícil no começo mad depois faz de olhos fechados. Grande abraço

Positivoooo, isso mesmo, a sexta é no lugar da primeira, a sétima no lugar da segunda e assim vai até a décima no lugar da quinta.

No câmbio de 10 marchas e o de 8 é o mesmo procedimento, no câmbio 6 marchas que muda um pouco

Olá amigo Samuca, tudo bem? Pode sim, inclusive fizemos isso muitas vezes em subidas

😅🤣🤣 Grande abraço 🤝

Positivooooo amigaço, fácil de trabalhar, caixa simples. Sobre ficar sem embreagem fiz um vídeo sobre isso também, agente nunca sabe quando pode acontecer, então tem que treinar um pouco as vezes, fazer marchas sem embreagem. Grande abraço e muito obrigado por comentar e compartilhar sua experiência também.

Hola David, todo bien, las cajas de cambios 112/113 son simples, cuando necesite mover la caja, pondré una de 6 velocidades que es mucho mejor para trabajar. Desconozco la caja del mercedes argentino 1634, es igual al 1634 solo brasil  Hola David, todo bien, las cajas de cambios 112/113 son simples, cuando necesite mover la caja, pondré una de 6 velocidades que es mucho mejor para trabajar. Desconozco la caja del mercedes argentino 1634, es igual al 1634 solo brasil?

@@TimepaisefilhosTransportes Así es , son iguales, trabaje en una empresa de Curitiba que venía a Buenos Aires y traía 1634 y las viejas Teresonas, aparte de los Scania, 4 marchas un golpe a la palanca hacia la derecha y volver a empezar con las siguientes 4 , lo lindo es el ruido del cambio de caja al dar el golpe.

@@daviddavid-gk5ge sí, algunos dicen que esta es la mejor caja, la prueba es la antigüedad que tiene y todavía se usa en los camiones nuevos en la actualidad. Pero esta caja de 6 velocidades que salio en el ultimo 113, y en el 124 esta muy bien tambien, esta bien reforzada tambien, y la unica diferencia es que es de 6 velocidades y pones el boton a caja superior

E fácil sim, acho que depende da regulagem da caixa se tá tudo certinho Grande abraço

Opa amigaço, obrigado pelo comentário Grande abraço

Boa noite como está

Boa noite, tudo bem?

Bom dia, não tem a primeira trator. Todas marchas simples, sem reduzida. Grande abraço

Opa amigaço, obrigado pela pergunta Isso mesmo, é bem assim

@@TimepaisefilhosTransportes então a caixa do 113 que uso tenho que me adaptar com a folga dela kkk encaixar as marcha tá difícil. Segredo é esse sobe botao na quinta joga sexta. E reduzir baixa botão na sexta e joga quinta.

@@caloquinhaa positivo, é uma pertinho da outra, quando vai fazer a sexta já sobe o botão antes, e quando vai descer a mesma coisa, dá para colocar em neutro depois subir ou descer o botão, mas fica sempre atento para escutar a troca de caixa antes de engatar a marcha, se não ela fica em neutro

Opaa tudo bem amigaço, então além dos que vc citou, ainda tem o de 6 marchas, que é o melhor deles todos, e sobre os dois 8 e 10, conversando com os camioneiros por aí, a grande maioria prefere o de 10 o invés do 8. Mas o 6 marchas é o melhor para trabalhar, não que os outros sejam ruim, apenas é melhor

@@TimepaisefilhosTransportes o 6 marcha que na verdade sao 12 e o que mais sobe depois o 10 e por ultimo o 8 .

Olá amigaço, não conheço o sistema do cargo 4030, conheço de alguns cargos que tem 3 caixas

@@TimepaisefilhosTransportes é a mesma coisa. Porém ela é seca. É a Eaton Fuller.

Positivooooo amigaço, bom saber, conhecimento nunca é demais obrigado pelo comentário

Olá amiga Beth bom dia Consegue sim, vimos muitas mulheres no volante, caso nunca tenha dirigido caminhão, seria bom pegar um caminhão toco ou truck antes de passar para a carreta, que vc pega um pouco de experiência e logo logo passa para a carreta, mas com certeza vc consegue trabalho sim, só depende de vc. Grande abraço, qualquer dúvida estamos a disposição

Opa amigaço, vou verificar e respondo depois, pois não cuidamos muito a velocidade, ficamos de olho mais no conta giro. Abraço

@@TimepaisefilhosTransportes obrigado amigo

Opa amigaço, outro dia passei por um motor home muito lindo trucado, passamos algumas vezes por alguns, vou ver se filmo quando passar para mostrar no vídeo essa lenda. Grande abraço 🤝

Olá bom dia Caixa 10 marchas não tem reduzida, somente caixa alta e baixa. Abraço

Positivo amigaço, o som do 113 não tem como não reconhecer. Grande abraço 🤝

A ré é para frente, onde seria a primeira de um carro

Olá amigaço, tudo simples, o câmbio 10 marchas e o 8 não tem reduzida. Grande abraço

Boa tarde Jorge. Depende muito da serra e do peso. Mas vamos falar que estamos pesados, costumo descer em caixa baixa, pois acho mais seguro. Abraço 🤝

Boa sorte 🙌

Fica bom esse volante, de começo estranha um pouco nas manobras, mas depois fica muito bom. Grande abraço

Opa amigaço, somos brasileiros e gaúchos

😁