Pra quem quiser entender mais do funcionamento dos motores Detroit Diesel 2 tempos vejam este vídeo da casa das máquinas: kzfaq.info/get/bejne/qJmIm9ujnqmwqZ8.html E pra ver o motor DETROIT roncando com o CBT trabalhando: kzfaq.info/get/bejne/fNmfq8iKx7vZYI0.html e este vídeo: kzfaq.info/get/bejne/hKmlrZaHx9mRcZc.html

Parabéns pelo vídeo e pela explicação! O que eu mais admiro são os 120 cv gerados por um motor diesel de 4 cilindros, já naquela época! 👏🏻😃🏆💪🏼

Trabalhei na detroit diesel até fechamento da fabrica em 1980,ainda encontra peça no mercado,pois tempos atrás vi um caminhão chevrolet rodando com motor detroit

Bacana demais. Essa explicação foi a mais objetiva que já vi. Tudibão.

A melhor explicação que já vi. Obrigado.

Explicação perfeita parabéns, falando pausadamente é bem objetivo.

Buen día , el motor detroit es maravilloso ,por rendimiento durabilidad y sobre todo el sonido espectacular que tienen ,soy un fanático de estos motores ,me gustan mucho los 6v serie 53 acá en Argentina John Deere los uso en un tractor serie 445 motores detroit 2_53 impresionante y tuve la oportunidad de reparar dos motores de estos tractores , saludos abrazo!

Colegas imagina isso em um motor em V. Aqui no USA tem muitos. Imagina a arrancada que deve ter...

Muito. Obrigado. Ceu. Video. E. Maravilhoso. Eu. Nao. Conhecia. Este. Motor. Aberto. Valeu. Pela. Esplicadao. Tudo. D. Bom. P. Vc. 🏆🏆🏆🏆🏆👅🏆

Nossa q vídeo informativo, parabéns, quase ninguém fala desses motores, a gente ouve o dobro de barulho pq toda vez que o pistão desce há uma explosão

Perfeita sua explicação.............sou um apaixonado por esses, foram largamente usados nos tanques de guerras americanos, principalmente no Vietnam.

O motor é envocado seu conhecimento é demais Parabéns

E... e um motor diferenciadao... Muito especial e ja bem avançado pra epoca. Por ex unidades injetoras individuais que despensam o uso de um monte de peças como canos e mecanismos. E um motor muito particular belo video amigo.

Sempre tive essa dúvida de como funciona um motor Detroit Obrigado amigo pela explicação Abraço amigo tmj 👍🚜

Muito bom mesmo tinha uma dificuldade de entender melhor ,agora sim entendi. Valeu.um dia destes vi um video de um v6 Detroit foi uns dos som não incríveis que ouvir na vida.em Unai por conta de custos imagino eu estes motores era trocado por perquins ou Mercedes ,e via estes motores jogados nos cantos e ninguém conseguia me explicar a questão 2 tempos,pois conheço de.moto e de DKV que são de paleta sem válvulas e este no caso tem válvula de escape e é isso.

Melhor vídeo sobre os motores Detroit principalmente a parte da injeção Parabéns

Que legal, lembro-me dos caminhões que usavam esses motores, porém, minha dúvida sempre foi com relação a lubrificação deles. Não conseguia imaginar um motor dois tempos com cárter, o que você acabou explicando no final. Estou ajudando meu filho a fazer um TCC (trabalho de conclusão de curso) de engenharia mecânica sobre motores dois tempos, suas informações vieram a calhar. Parabéns!

Obrigado ja tinha ouvido falar neste motor mas nem imaginava q era assim o funcionamento dele q bom vc ter perdido um pouquinho d seu tempo

Obrigado por disponibilizar tempo e conhecimento Lucas, muito boa explicação

Finalmente eu consegui entender como funciona o 2t do Detroit.... Kkkkkkk. Parabéns! Nós tínhamos um cbt 2400 nos anos 80, eu era moleque e não tive o prazer de trabalhar nele, mas sempre vi o meu pai falar que não tinha comparação com o nosso 2105 com motor MB, Detroit era muito mais potente. Na época ele era criticado por usar filtro de ar seco, sendo que o 2105 usava um filtro à óleo. Pra ver como as coisas mudam... Kkkkkkk

Tú sabe thê conheci Chevrolet CBT Ford mais quase 60 ano não tinha muita noção sobre esse motor olha fiquei muito contente com explicação 👍

Valeu mesmo a muito tempo procurava um vídeo que explicasse esse funcionamento 2t do Detroit e agora entendi o funcionamento e quem nao conhece realmente tem essa ilusão de que ele trabalha com rotação superior aos Diesel 4t , por isso brasileiro nao se adaptou a esse motor , tinha medo de pisar por achar que estava dando rotação demais e que iria explodir o motor

Show de aula. Parabéns e obrigado!

Hoia muito bom, eu falei q existe motores diesel 2 tempos para uns mecânicos aqui na minha cidade, os caras insistiram q não existe, mostrei o motor funcionando e mesmo assim foram irredutíveis, pois justificaram o comando de válvulas no cabeçote, eu falava q é as válvulas de escape e injeção de combustível, mas vai insistir pra ver o que acontece!!!

Motor econômico, o chevrolezinho andava muito, tirei o Detroit , pois puxava o óleo do cárter, não tinha mecânico nem peças e coloquei MB 1113, matei o caminhão,,,sem falar que este motor é uma engenharia simples e robusta, pena que pararam de fabricar...

A detroid3 pensou na possibilidade d3 troca de lado muito bom não sabia disso informacao muito importante

Outra coisa lembro dá choradeira desses motorzinho eu quiria que meu pai pusece no Chevrolet gasolina dele muito legal 👍

O projeto é muito interessante sempre gostei desse motor, ronco é muito legal

Obrigado pelo conhecimento disponibilizado por vc nesse canal

Legal, nem sabia que tinha diesel 2 tempos, agora sei ! Pelo visto motores de hoje 3 cilindros dos carros foram inspirados nestes motores aí .

Simples e funcional .... viva .....

Boa noite amigo! Parabéns pelo vídeo! Muito útil pra mecânicos e clientes também. Excelente .

Olá amigo muinto bom vidio agora faz outros vidio desse motor adizeel funçionado 2 tempo

Tecnologia americana é outro nível

Acabei de comprar um motor Detroit usado amo este motor 2 tempos diesel

A detriot tao antiga mas ja trazia as tecnologia dos motores eletrônicos de hoje

Gosto muito do motor Detroit , em especial do ronco .

É simplesmente fantástico a engenharia deste motor, uma pena que as falhas da GM na época, pois em cheque a credibilidade do mesmo lá nos EUA é muito utilizado em todos tipos de aplicações,: leve, pesado, extra pesado, marítimo e etc...

Muito interessante, vivendo e aprendendo!

Cara ,adorei sua aula, parabéns, muito bem explicado

Blz. É Detroit diesel na veia !!!

Rapaz eu vou comprar um moto desse, gostei.

Muito bem explicado!

Parabéns pelo seu canal e vídeo 👏😀👏 bem interessante o funcionamento do motor Detroit de dois tempos ✌️😃

Se fosse colocado um moderno turbo elétrico, fosse feito um squish , a injeção direta injetaria álcool misturado com biodiesel , óleo de cana , talvez uma injeção direta da Fueltech injetando gás natural . nesse caso acho melhor não colocar direto na admissão para não haver desperdício . Mas um único turbo elétrico jogando ar gelado com tudo isso aí ia ser interessante . Não consigo entender porque não usar velas pra ajudar a fazer a queima isso ia ajudar bastante . Se usar duas velas e duas bobinas por pistão iria ficar show . Usar álcool com óleo e gás pra fazer a queima ficaria muito bom . Aí é só fazer a regulagem . Por se tratar de dois tempos tenho dúvidas de ficaria legal direto no turbo elétrico .

Bacana amigo, salve nossa nação mecânica...!

Muito esclarecedor explicativo e técnico

Muito show esse aula de Detroit.

Boa Noite! Parabéns pela explicação! O Sistema de comentou do Cummins e o PT - Partida e Tempo e o controle da bomba chama se Governor ! Os Cat 3116 do caminhão GMC 👏🏻👏🏻

Parabéns pelo video👏👏👏

Ótimo conteúdo! Parabéns pelo vídeo, é muito interessante o funcionamento do motor detroit dois tempos.

muito boa a explicação nem imaginava fosse assim só sei q barulhento

Deu pra entender... LEGAL!

Parabéns pelo seu canal e vídeo 👏🤩

Muito bom vídeo, mas a pronúncia de "blower", não é "blauer" e sim "blouer" com "o", (soprador). Conheço esses motores de barcos, trabalhei com esses série 53, mas tb os outros: 71, 92, 149 e tb os bem maiores EMD - Eletro Motive Division, principalmente o EMD 645. Todos 2 tempos.

Ótimo motor 👏👏👏👏

Gostei. De. Conecer. Este. Motor. A. Camisa. Eo. Mesmo. Estilo. Do. Trator. Landine masarico. No. Landine. E 1. Camisa. Só. 🏆🏆🏆🏆🏆

Entendi, o anel de lubrificação fica abaixo dos furos de entrada de ar das camisas.

Já vi muitos desses motores na mecânica delta em iguai bahia .Pensse no fucionamento!!!!!

Que aula, parabéns!

Parabéns amigo vc é profissional..abraço

Esse motor equipou o Chevrolet D 60.e o Ford 7.000...e' isso.....mas ja vi de 6 cc e 8 cilindros..tem um som inconfundivel..pela sua alta. Rotação...muito bom companheiro.

Produto americano perfeito.

Nos anos 80, existia uma distribuidora da Coca-Cola perto da minha casa. A frota era composta por caminhões D60 da GM, motorizados com o Detroit Diesel 2 tempos. O motor tem menos peças, e mais potente que um motor 4 tempos com mesma cilindrada. Só que esse Detroit Diesel 2 tempos, polui muito mais que os motores a diesel 4 tempos. Por isso que sairam de linha.

Gostei da explicação do anel de óleo, sistema de lubrificação, talvez com um pouco mais de tecnológica seria possível l um motor de moto 2t sem a fumacinha seria o maximokkk

Parabéns pelo vídeo!

Excelente conteúdo, parabéns!

Tem muito mecânico que pensa que oque faz o motor ser 2 ou 4 tempos é o óleo que ele usa Se for assim a stihl tem um motor 4mix Ciclo 4 tempos com lubrificação óleo 2 tempos na gasolina

Vídeo top . Muito bem explicado valeu.

Muito interessante parabéns pelo vídeo show de bola

Valeu amigo! Muito bem explicado obrigado 👍

Sempre tive curiosidade de entender esse sistema, parece que o caterpilar também usa esse modelo, alguns.

A capacidade volumétrica do Detroit e do Mercedes 608 é quase igual,o regime de rotações também,pense um D60 basculante com motor 608 e pé no fundo como todos faziam no Detroit, não sobra nada🏁

BEM LEGAL MESMO

Òtimo vídeo, excelente explicação.

Top d mais

Curiosidade, os diesel 2T tanto viram no sentido horário como anti horário, normalmente existe um dispositivo l evitar ele girar no sentido contrário ao desejado e aínda, os navios c motor diesel 2T não tem reversão o girabrequim gira diretamente a hélice e sendo 2T ao dar ré o motor é q gira ao contrário e um sistema.de ar comprimido q é injetado nos cilindros é q dá partida e direção do giro...

Boa tarde

Coloca esse motor de volta a vida vale a pena

No motor do caminhão a rotação de potência máxima desse motor série 53 é de 2800 RPM, a mesma dos Mercedes OM352, Perkins 357, 358, 236, Q20B, MWM série 229, etc, muito menos do que 3500 RPM, com 3000 RPM os bicos injetores já devem estar cortando o combustível (débito nulo).

Rapaiz eu nunca imaginava que o motor detroit era 2 tempos na verdade nem sabia que tinha diesel 2 tempos kkkkk vivendo é aprendendo

Top

Muito bom o vídeo

ótima explicação! Por isso ele "chorava" nos caminhões Chevrolet. A falência da Cidade de Detroit é um exemplo do fracasso de um sistema econômico, assim como esse projeto de motor no Brasil.

Pqp, se essa pourra fosse em V, seria monstrão

Boa amigo muito bem explicado agora deixa eu ti fala tem como fazer isso nesses motores eletrônico elimina a unidade por um governador ???

Caramba! Que legal!

Vim pelo o riva rsrs

A troca de óleo é como no 4 tempos? Foi fácil conseguir as peças para retificar o motor?

Muito boa explicação Lucas! Tô querendo colocar um Detroit no meu jipe... Vc sabe me dizer se é um motor que consome muito? Obrigado

Lucas como foncio a bomba de combustível do motor Detroit? ?

Eo canario da terra mandando ver

Quimo Tor !!!

Tbm pode passar o blower para o outro lado bem como o governo tbm depende da ocasião da maquina esse motor pode ser montado de formas diferentes

Blower nao pressuriza né ? Ele só empurra(sem pressão positiva) ar pois esse motor não admite ar sem o blower .

muito incrível . nossa

Faz um vídeo com ele funcionando depois, por favor....

Hola una pregunta porque mi motor Detroit sé quedo acelerado si pudiera ayudarme gracia

bom dia lucas otimo video tenho um d 60 chevrole posso por aditivo no radiador dele nao estraga nao

Interessante O anel de comprensão não tem lubrificação