Como Paris está Expandindo?

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Construction Time

Construction Time

Күн бұрын

Você sabia que abaixo de Paris está em produção uma das obras metroviárias mais espetaculares da história? São 200 quilômetros de novas linhas e 68 estações de metrô para revolucionar o transporte na capital da França. O custo disso? Quase 40 bilhões de euros!
Esse é o Grand Paris Express.
Mas como esse projeto tem superado enormes desafios na busca por cumprir a promessa de transportar dois milhões de pessoas por dia?
Reserve sua viagem à Cidade Luz e conheça conosco o quarto projeto de transporte mais caro do Planeta.
00:00 Introdução
01:14 Grand Paris Express
02:40 Motivação do Grand Paris Express
04:18 Construção Grand Paris Express
08:41 Comparações
11:14 Futuro do Grand Paris Express
Para mais informações do Construction Time, increva-se agora: / channel
#infraestrutura #construção #engenharia

Пікірлер: 38
@zaveve18
@zaveve18 4 ай бұрын
E pensar que o metrô de São Paulo já transporta mais de 4 milhões de pessoas por dia Mas a malha não é tão extensa como a de Paris Vão estender alem da área tradicional
@Will10140
@Will10140 4 ай бұрын
10:21 SP tem 380,4 Kms de extensão com 13 Linhas (Metrô de SP/CPTM/CCR), Tudo de forma integrada e gratuita e modernidade Em 2027 teremos 411Kms em 15 Linhas Enfim, belo vídeo ❤️!!
@MatheusFeijo20
@MatheusFeijo20 4 ай бұрын
Eu não conhecia esse projeto e ele vai facilitar muito a vida dos franceses e com certeza deveríamos ter algo assim no Brasil
@JohnyComY
@JohnyComY Ай бұрын
Nossa eu não conhecia esse projeto amei❤❤❤❤
@juarezmanoel3039
@juarezmanoel3039 4 ай бұрын
Matéria sensacional 👌
@MatheusFeijo20
@MatheusFeijo20 4 ай бұрын
Fala do canal que o México quer construir pra rivalizar com o canal do Panamá
@constructiontimebrasil
@constructiontimebrasil 4 ай бұрын
Ótima sugestão!
@MatheusFeijo20
@MatheusFeijo20 4 ай бұрын
@@constructiontimebrasil obrigado
@natheriver8910
@natheriver8910 4 ай бұрын
Up
@rafaeldemoraes7781
@rafaeldemoraes7781 29 күн бұрын
Olá muito bom vídeo ´ eu sempre vou em Paris e sim o metro e muito bom e rápido a cidade tem muito trânsito mesmo muita gente muitas coisas Paris e muito densamente povoada ´ vai ficar bom mesmo pq. Eu vivo na França à vinte anos ´ e sim as coisas são feitas e muito bem feitas 🎉
@marioluismurizinebrancobra4782
@marioluismurizinebrancobra4782 4 ай бұрын
Porque não fazer grandes obras de metrôs no Brasil,em parceria com a iniciativa privada. No Rio de Janeiro,nós anos 70 foi construída a ponte Rio-Niterói,unindo duas cidades importantes para a economia do estado. Existe um grande sonho por parte da população carioca, a expansão do metrô até Niterói com a contrução de um túnel de treze quilômetros unido as duas localidades. Esperamos que em um futuro não tão distante, esta obra seja realizada.Depende de vontade política.
@Pedrotubes1
@Pedrotubes1 3 ай бұрын
Os caras não completam nem a linha Leblon gávea, vão fazer metro debaixo da Baía de Guanabara?
@natheriver8910
@natheriver8910 4 ай бұрын
Projeto sensacional 👏👏
@robertoluzgomes
@robertoluzgomes 3 ай бұрын
Muito bom 👍🏻
@mariocamargo7139
@mariocamargo7139 3 ай бұрын
Boa noite!!!Paris e igual a qualquer país !!A população mora nas cidades dormitórios que tem que a população tem que se locomover dos bairros até o centro pra trabalhar e fazer o país se movimentar!!!Por isso eu sou crítico sobre os trabalhos que não são desenvolvido aqui no Brasil!!Todo governo que não olhar pra sua maior mão de obra que são a população mais pobre vão sofrer com a falta de mão de obra !!!
@AngeloQuilunganoGuialo
@AngeloQuilunganoGuialo 4 ай бұрын
Matéria incrível
@emptybody9328
@emptybody9328 4 ай бұрын
enquanto isso o RJ... kkkkk é rir pra não chorar
@leandrofigueiredo6088
@leandrofigueiredo6088 4 ай бұрын
São Paulo deveria fazer o mesmo
@DanielGroppo
@DanielGroppo 4 ай бұрын
No mundo todo o investimento em metrô é FEDERAL, apenas em SP que somos obrigados a custear as obas com verbas estaduais.
@andersonmaciel5532
@andersonmaciel5532 4 ай бұрын
Pelo óbvio, o governo federal só tira das cidades e estados, mas o retorno é pífio e então o financiamento não será da união, essa só existe para prejudicar o que chamamos Brasil!
@natheriver8910
@natheriver8910 4 ай бұрын
​@@andersonmaciel5532o pacto federativo precisa ser revisto urgentemente!
@Ricardodiaspelin
@Ricardodiaspelin 4 ай бұрын
@@andersonmaciel5532, na verdade não é bem assim. Existem obras gigantescas sendo feitas no Norte e Nordeste pelo Governo Federal. O que aconteceu foi que na década das ditaduras, os militares se esqueceram completamente do Nordeste e do Norte brasileiros fazendo com que houvesse uma grande migração interna ou então morrer de fome. As obras atuais do nordeste e norte do Brasil já estão fazendo o que se propuseram: criar empregos locais, criar condições para serem colocadas indústrias de base e criar novos parques de inteligência no Brasil, hoje, muito mal concentrados no sudeste e sul. Nós estamos falando de desenvolvimento real: anda não temos fabricas de satélites, de smartphones, de redes sociais. O que a França está fazendo a Alemanha já fez. A Inglaterra está começando agora a pensar grande. Hoje, no planeta terra, o Brasil foi o que teve o menor desenvolvimento humano desde que a Direita assumiu.
@Pedrotubes1
@Pedrotubes1 3 ай бұрын
No Rio e privado e é uma merda
@alv626
@alv626 2 ай бұрын
São paulo é rico,da conta de bancar as obras
@yagooficial5219
@yagooficial5219 4 ай бұрын
✌🏻
@HeberTavares
@HeberTavares 4 ай бұрын
Não conhecia o projeto. fiquei com uma dúvida? Ele irá se juntar a malha que já existe com os trens velhos?
@constructiontimebrasil
@constructiontimebrasil 4 ай бұрын
Sim, o Grand Paris Express está projetado para fazer conexão com a malha existente de metrô em Paris através das estações, não diretamente com as linhas.
@HeberTavares
@HeberTavares 4 ай бұрын
@@constructiontimebrasil Muito obrigado pela atenção e resposta. Aproveito para parabenizar a todos que produzem o excelente canal, já o acompanho há muito tempo. Sucesso millll
@aldosoares6999
@aldosoares6999 3 ай бұрын
Paris está expandindo o quê? Ou será que aplicando corretamente a gramática não seria "Como Paris Está SE Expandindo"?
@mrbrs2
@mrbrs2 4 ай бұрын
O metropolitano de SP tem hoje 380 Kms de extensão e irá aumentar mais nos próximos anos. no caos do video só foi citados algumas linhas de SP, mas na verdade ela é muito mais extensa do que foi citado.
@macariobrito6250
@macariobrito6250 2 ай бұрын
FUTURAMENTE AQUÁRIOS
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193 4 ай бұрын
BR trans-cargas.💙 💛 💚 ❤
@rss2457
@rss2457 14 күн бұрын
Compara as obras dos paises do hemisfério norte aos de SP chega a ser uma afronta não faça mais isso por favor pois existe um abismo entre eles e nós.
@alessandro.carvalho
@alessandro.carvalho 4 ай бұрын
O projeto se chama "Grãn Parrí Exprréss" os franceses não falam inglês.
@Ph_0009
@Ph_0009 3 ай бұрын
Olha a diferencia na mentalidade da sociedade Francesa que tem um país, de primeiro mundo versos a mentalidade dos Brasileiros que tem um país de terceiro Brasil! Bilhões são gasto na França em investimento! Já, no Brasil! Bilhões sendo gasto com vida de luxo para políticos!
@michaellucas2933
@michaellucas2933 3 ай бұрын
Viva os Estados Unidos da América por todo Globo terrestre ❤
@Ricardodiaspelin
@Ricardodiaspelin 4 ай бұрын
Bem, na verdade não é bem assim. Existem obras gigantescas sendo feitas no Norte e Nordeste pelo Governo Federal. O que aconteceu foi que na década das ditaduras, os militares se esqueceram completamente do Nordeste e do Norte brasileiros fazendo com que houvesse uma grande migração interna ou então morrer de fome. As obras atuais do nordeste e norte do Brasil já estão fazendo o que se propuseram: criar empregos locais, criar condições para serem colocadas indústrias de base e criar novos parques de inteligência no Brasil, hoje, muito mal concentrados no sudeste e sul. Nós estamos falando de desenvolvimento real: anda não temos fabricas de satélites, de smartphones, de redes sociais. O que a França está fazendo a Alemanha já fez. A Inglaterra está começando agora a pensar grande. Hoje, no planeta terra, o Brasil foi o que teve o menor desenvolvimento humano desde que a Direita assumiu.
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