Es un placer que esta información sea de ayuda.saludos.

Saludos hermano, me da gusto que te haya servido .

si gotea, pero si eres mas observador es el aceite ke gotea de orificio donde se rellena jejeje

lo ideal es que se lo realices , más que nada para que estes tranquilo, y sobre todo para que el desgaste interno de la transmisión sea casi nulo.

Metes la manguera en el orificio después la pasas por entre el motor para arriba y ahí le pones el embudo a la manguera y vas cargando.

Me da mucho gusto que esta información te haya sido de gran utilidad. Saludos

@rastreandoandovzla9028, NO ES NORMAL, las causas probables de que te haya quedado con ruidos extraños QUE NO TRAIAS, son, daño interno , aceite incorrecto, .

Si suena es muy probable que ya tenga algún daño,

Lo adecuado es que traiga su nivel de aceite especificado, ya que la vida de los engranes de la transmisión es esa, que anden bien lubricados, .

@@mmw78 muchas gracias

NO

Depende mucho el criterio del mecánico, no todo en la vida es eterno, . Y aquí lo reemplazamos porque el cliente adquirió de segunda mano el vehículo, y a modo de tener la tranquilidad de que todos los niveles estuvieran nuevos y a nivel por eso se reemplazo , .

Hola según manual no se le cambia el aceite.a menos q tenga pérdida y allá q agregar.

Desconozco tu sistema de embrague ,si es mecanico o sea de cable ,o si es hidráulico con bomba, si es de cable lo ideal es ajustar para ver si se corrige el problema, si es hidráulico lo ideal es reemplazar el líquido que lleva y realizar un procedimiento de purgado con máquina especial para sacar hasta el más mínimo aire que pueda estar en la línea y que es el que puede estar dando el problema. Por ahí tengo un video de como realizar el procedimiento de purgado en frenos para que veas que máquina utilizó, búscalo en mi canal. Espero te sirvan mis puntos de vista. Saludos

@@mmw78 voy a revisar tu video a ver si puedo hacer algo al respecto Mañana durante el día revisaré el tipo de embrague pero me gustaría saber en dónde te ubicas y si me das algún número para contemplar el llevarte mi vehículo

@@ulisesruiz9753 yo estoy en matehuala slp, tu en dónde te encuentras?

@@mmw78 yo en Toluca. Estás muy lejos. Puedes darme un num de telefono para buscarte mañana y ver si me puedes apoyar porfa porque aqui no he encontrado nadie con la suficiente experiencia. Gracias

D&A , si se puede, más no se debe aqui te dejo el porque www.malpa.mx/2019/08/25/la-diferencia-aceites-gl-4-gl-5-engranajes/ checalo , saludos

No entiendo el comentario, se le dio el par de apriete correcto.

Si, tambien me dí cuenta de eso, Hizo la de ronaldiño, miró para otro lado bajo el torquimetro sonó el matraqueo del mismo lo puso y listo ahí apretó, Pero fuera de eso, muy buen video para aprender

En el minuto 6:19, recurrimos al var 🤣🤣🤣🤣

Cuando esta abajo poner una manguera que entre dentro del orificio superior de carga, después por entre el motor la sacas para arriba y le pones en embudo y vas cargando el aceite. Si rebalsa va a ser mucho tiene que quedar de uno a un centímetro y medio abajo de la parte inferior del tapón de carga, con un alambre lo medís para no pasarte mucho.

Se introduce en el agujero por donde se relleno de aceite.

Lo ideal es lo que marca el fabricante,por cuestiones ew de calidad, pero ya queda a tu criterio y presupuesto.

Hola que tal la lleve con un mecánico y me pidió el aceite que te comente pero se siente como sino estuviera lubricada y se sienten como en grana y asta se traban un poco cuando hago un cambio pro que pasaría esto y como podría solucionarlo

No , te la debo

Desconozco el FUNCIONAMIENTO de esa canica de acero que mencionas, pero siempre y cuando se realice el procedimiento como se menciona, no ocurre ningún tipo de daño, .

@@mmw78 Muchas gracias !!!

Cada que te lo marque tu manual de servicio, o hazlo cada 50 mil km , y vas a tener en excelente condición tu transmisión, y no gastarás en costosos mantenimientos correctivos o de reemplazo.

Que tal, desconozco cómo viene el fiesta, pero puedes checar si viene similar a esta, pues haces el mismo procedimiento. Saludos

Slp , pero con el video puedes decirle a cualquier mecánico que te realice el servicio.

Desconozco el nombre.

No tienes porque tener algún inconveniente, ya que lo rellenaste por el mismo lado , en otras transmisiones si tiene que ser por donde indica el manual ya que el interior de la transmisión está dividido. Saludos

De que puedes puedes, pero no debes, ya que no es la especificación adecuada para tu transmision

Desconozco cómo viene el k

Minuto 3:10 se ve de donde quitó el tornillo de rellene, ahí pones la manguera y checas el NIVEL. Saludos