Top demais o vídeo cara, parabéns, muito bem explicado, graças a vc consegui concertar a moto do meu amigo que eu estraguei e poupei de gastar em mecânico muito obrigado, continua assim, não desista, pois vc ajuda muitas pessoas💪🏼💪🏼👍🏼👍🏼

Muito obrigado, minha moto estava embolado, resolvir tirar a agulha pela primeira vez, e na hr de encaixar o cabo do acelerador ficava sempre folgado, fiquei 30min tentando descobrir o motivo, e só depôs de seu vídeo descobrir que era a posição do pistonete.

Rapaz até agora vc foi o melhor pra explicar de como montar

Mano essa cara foi um anjo enviado 👐. Me salvo Agora mermo do prego longe de casa ... 👊🔥💣❤

Parabéns! Ótima apresentação, sabedoria e domínio com simplicidade

Mano vc me ajudou de uma forma muito boa tava mais de 1h tentando colocar ta pensando em levar a moto no mecanico mais vc me ajudou. Mostrando o lado correto de colocar a peça da agulha

Valeu guerreiro ajudou muito eu mesmo fiz a regulagem da agulha seguindo seus ensinamentos valeu

Resolveu de mais o meu problema, obrigado não desista dos seus sonhos

Parabéns pelo video faz tempo que tava procurando alguém que ensinassem como tirar essa agulha da 150

Valeu cara, me ajudou muito a regular o carburador Eco de uma today 92 que estou restaurando. Já tinha visto vários vídeos, mas o que resolveu foi a regulagem da agulha mesmo.

10 da noite e minha moto n segurava ligada era só acelera e ela desligava daí fui olha essa agulha e a danada tava Souta ,perdeu essa ruelonha que faz a regulagem daí ,enrolei um arame fino no lugar da arruela e ficol top ,muito obrigado.

Nossa cara! Ajudou muito! Montei errado, agora aprendi, vou corrigir amanhã cedo, parabéns pelo canal, já me inscrevi, valeu.....

parabéns ótima explicação obrigado mesmo

Parabéns muito boa a sua explicação me ajudou muito , obrigado mesmo.

Valew.. Top demais fui trocar o cabo e nao estava conseguindo colocar de volta.. Me ajudou bastante valew

Obrigado , moço por ensina ajudou muito o meu esposo ,

Valeu mano me ajudou bastante precisava muito tirara essa dúvida 👍

Obrigado por tudo por mim ajudar passei apertado coloquei a mola ao contrário vi seu vidio resolveu sou de Rio verde Goiás

Quando se é profissional é outra coisa kkk Obg amigo abraço

Valeu mano cotinue nos ajudando.

Ajudou muito amigo parabéns obrigado

Gostei Carlos Alberto do Ms to abrido Uma oficina de Moto gostei da dica

Se deixar contano e acelerar e ela falhar tem que abaixar a agulha? E se tiver andando e acelerar de vez e ela falhar tem que baixar a agulha e diminuir o gicle de alta?

Top seu vídeo comprei caburador da titan 2001 novo coloquei na moto ai dava partida na moto pegava e morria troquei vela td novo e caburador ser quer tem fazer este procedimento da agulha

vi seu vídeo e mi ajudou foi muito ,obg 🙏

Dica muito Boa 👏👏

Vlw ai irmão vídeo bastante explicativo

Vlw irmão conseguir, deu certinho

Mano se colocar essa trava no no estágio terminal de baixo provavelmente a agulha vai subir e se colocar no primeiro estágio de cima a agulha vai descer na minha focou assim isso na minha opinião ok

JRS- Olá meu amigo. Boa noite! Gostei BASTANTE do seu vídeo. EXCELENTE EXPLICAÇÃO VIU! NOTA MIL $ 1.000 para VOCÊ. Muigo OBRIGADO. Deus continue te ABENÇOANDO.

Tambem estava com esse problema com um carburador novo que nao dava lenta e dava falta ai regulhei a agulha pronto resolvi gracas a seu video obrigafo

Vídeo show! Parabéns

Valeu mano ♥️ a minha tava acelerando sozinha resolvi o problema

Cara vc bom de mais, muito obrigado por esse vídeo

Vídeo foda, me ajudou bastante, top dms

Bom dia! Parabéns pelo vídeo. Ótimo......

Tô com uma titan 2002 que motor frio liga normal,quando esquenta a lenta oscila falha e desliga,Não fica sem pegar porém estando quente falha, na alta rotação não falha mas quando pega na embreagem nas reduções ela apaga o que pode ser?

Ajudou muito mano,eu tava perdido já kkk

Me ajudou muito obrigado mesmo 🎉😊

Muito obrigado meu irmao me salvou fui mecher no que nao sabia e a moto ligava e ficava muito acelerada assisti o video e regulei minha moto certinho

Top de mais meu mano 👍🏽

Ajudou muito👏👏👏

Boa noite mano tenho uma fan125 2007 uso filtro esportivo nela com gicle de alta n95 ele da umas falhadinhas já abri agulha de mistura já fechei e nada o que devo fazer aumenta um pouquinho o gicle ou abaixa pra 4 ranhura da agulha do pistonete???? Me da uma ajuda já limpei carburador a vela e nova tenho um gicle n100 qual devo usar

Top mano ajudou bastante!!

Top demais. Por onde é, como ou qual é a linha, onde passa o ar da marcha lenta?

Parabéns pelo vídeo! Show de bola muito bem esplicado,a agulha da minha 150 está solta,bamba isso e normal? Obrigado

A minha tá bebendo demais. Fan 125, você acha que pode ser isso? E qual regulagem eu faço? Ela tá fazendo só 24km com litro...😢

Vlw, muito obrigado, ótima explicação.

Esse vídeo foi muito bom.

Muito obrigado , ajudou muito valeu

Valeu pelas informações!

Gostei muito 👏👏👏👏

Gostei desse vídeo pq a minha tava detonada aí eu olhei esse vídeo aí deu certo 💪

Obrigado pela dica Regis

Parabéns goste muito!

A da minha nao tem esses resquinhos de regulagem 😢😢

Valeu brother vídeo show

top a dica me ajudou bastante aqui obrigado

boa este dia atrás passei um sufoco mas deu tudo certo tive que fazer uma cambalacho no meu carburador pra chegar e m casa pq tava desregulado mas deu td certo

Eu tentei por uma agulha nova mais a moto não pegou pois a minha agulha antiga quebrou 2 regulagem pra cima onde encaixa a trava

Valeu mn eu tava com muita duvia 🙏

Muito bom 👏👏👏👏👏

Cara, deixei a agulha cair no carburador, será que se eu ligar a bike ela estraga?

Vlw Man bom trabalho

Top mano vc mim ajudou de mais

A minha moto, uma 150 2005, nos ultimos 2 meses, está ruim pra pegar de manhã. Antes, ela sempre pegava de primeira na partida elétrica de manhã (primeira partida do dia), inclusive em dias bem frios. Nos últimos 2 meses agora ela só está pegando de manhã com o afogador levantado e tenho que acelerar um pouco. Às vezes, quando não está muito frio, ela até pega de manhã sem usar o afogador, mas quando acelero de imediato, ela afoga (tenho que esperar uns 2 minutos para acelerar normalmente) Já troquei a vela, limpei o carburador, o filtro de ar é novo e continua do mesmo jeito. A bateria é nova (comprei esse ano), já mandei regular as válvulas (em março). Agora vou trocar o coletor por um original (junto com a borrachinha de vedação) pra ver se volta a ser como antes. Ah, notei que na rodovia ela tá mais fraca.

A minha tava com esse problema msm ,mim ajudou muito valeu

Minha ybr eu coloquei no derradeiro trasinho que é o de sima testei ela andou 2km só com a gasolina do carburador com registro fechado

Parabéns irmão

Mano valeu, minha moto esta sem filtro e quando quase limita ela comeca a falhar, obrigado pela dica tmj

Da hora mano, ja me inscrevi valewwwww

Mano. Limpei o carburador da minha fan 125 hj e não consegui resolver meu problema. Quando vou arrancar com a moto ela morre. Tem que ficar com a mão bem sensível no acelerador pra isso não acontecer. Seria essa regulagem no pistonete? Vi hj que estava com uma pequena folguinha, mas não mechi. Se puder dar um suporte agradeço.

Esprica muito bem parabéns msno

Excelente vídeo

Parabéns e obrigado pelo video ajudou demais irmão Deus abençoe

Muito bom

Top d ++++ me salvou

Tor D+ mais um inscrito no canal, valeu man.

muito bom!!

O meu começou pistone ta grudando quando acerelo bastante descofio que pode ser o guia do pistonete mudei o pistonete e continua grudado tem como eu resolver esse problema

O colega se eu deixa a ruela da agulha bem embaixo ela gasta menos e anda menos tambem ou nao a minha e uma biz 100

Muito bom cara isso da uma ajuda no caso minha moto e uma 2001 moto ta pelo porem eu mandei trocar os balancis de valvulas e a moto ficou boa porem ela ta perdendo força quando chega de 80 pra 100 fica engasgando penso que pode ser carburador ou agulha

Obg meu amigo mim ajudou muito nao sou mecanico sou curiosi

Tenho uma titan 2001 se eu deixa na primeira regulagem de cima OHC ela vai passar mais gasolina q na regulagem do meio ?

Cadê a borracha que vai na agulha

Tenho uma factor que esta com carburador de ybr, e esta dando falta de gasolina, tanto que a vela esta branca, mexendo na agulha consigo resolver? Sinto que ela nao tem torque em alta rpm

Gostei muito

Tenho uma xl 125 ela pega mas fica toda acelerada se pucha o afogador até o meio ela fica com meia acelerada se afogar toda apaga e o pistonete está montado corretamente consegui me ajudar

Quando regular a agulha com a trava pode colocar uma arruela bem fina por baixo dessa travinha?

Esse agulha fica firme ou um pouco bamba? A minha está muito celebrada mais percebi que fica bamba

rapas a minha eu fui limpar o cabo da minha depois de tudo pronto não funcionou de jeito nenhum será que deu pobrema

Baita vídeo jovem.. uma duvida, fiz a limpeza do carburador e quando dou uma acelerada nela ela as vezes segura a aceleração alta, e de uma hora pra outra fica na lenta. Ela nao estava assim antes da limpeza. Parece que algo segura o cabo, tem como lubrificar o guia da agulha? Ou o que pode ser?

Ótimo vídeo

Top de mais!

Preciso soltar a agulha do pistonet da YBR 125 ,tem até uma fenda , mais não gira pra soltar,poderia- me ajudar

Muito bommm. Vou fuçar neste domingo. kkk 😂 Depois dou o feedback. Sabe dizer ao certo qual seria a numeração de giclê de Alta ideal pra um carburador de Titan usado num motor 150 (sem comando)?

A minha trava não sai mesmo girando ela toda anti horário

Muito bom, meu koso quando cabrito a moto esse agulha parece que cai

Tenho uma fan 125 ano 2008 elas são famosa por anda muito mais a minha só da 110 Olhe que eu sei colocá a moto para anda só que ela não vai mais que isso, vc acha que pode ser argulha baixa ou algo?

Excelente conteúdo. A dúvida é como colocar a regulagem da agulha.