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136 mil visualizações e 2,6 mil likes... Po galera... O cara merece... Não sei que tanta restrição a galera tem em dar um like para um vídeo desse que o cara disponibilizou seu tempo para instruir quem precisa... Vamos ser mais solidários ...

Cara seus vídeos são excelentes tudo que sei sobre minha yes e não é pouco aprendi com você muito obrigado sai de uma pessoa que não sabia nem tirar o banco pra uma que sabe regular até a válvula

Muito obrigado pelas instruções. Gostaria de lhe agradecer pela paciência que o senhor tem de ensinar. Deus lhe abençoe.

Um conteúdo muito útil e importante ainda em 2020, obrigado!

Caramba meu amigo Parabéns pelo ensino Obrigado mesmo me ajudou bastante e sua paciência em falar dos detalhes e yes ganhou um escrito

Excelente video muito bem explicado.parabéns.

Obrigado amigo, vou fazer na minha intruder com um amigo, muito fácil.

Bacana meu amigo. Agora Ajustar as válvulas da minha intruder, agora q vc mi encinou. Obrigado parceiro, tudo de bom pra Você.

+1 inscrito no canal amigo! Pensei que tinha a letra T mas é só o risco mesmo,seu vídeo me auxiliou bastante! Parabéns! Sucesso aí Tmj!!!

seus vídeos são muito bons, esses dias vou comprar a chave pra regular a minha uma Yes 2008

Gostei Maclei do vídeo , vou tentar fazer na minha intruder👍.

Muito o bom o vídeo, só um detalhe você gira no sentido anti horáio 1 vez, depois mais uma volta e daí vc começa a regular as valvulas e mesmo assim elas podem estar presas...

Excelente vídeo em todos sentidos. Obrigado. Suzuki Yes 2007

Muito bom amigo sua explicação sobre as vavulas, obrigado que deus le abençoe

bom dia maclei sempre assisto seus videos o video da troca da bucha da balança q me ajudou mto e foi o unico bem explicado q me ajudou a trocar da minha yes parabens mto bom seu videos,eu queria so peir pra vc postar o link do manual pra mim baixar pra poder fazer a mecanica da yes minha,por favor,pq n aguento mais esses mecanicos q fica me enrolando aki em botucatu.

Parabéns amigo, vc explica muito bem.

valeu amigo vou regular a minha gostei do seu video abraços

revendo hoje! Muito bom !

Ótima explicação!

Tutorial muito bom, parabéns!

Valeu mesmo pelo incentivo.

Muito obrigado Parabéns

Parabens meu amigo deus abençoe voce pelo o os vidio

Excelente vídeo, andei assistindo vários dos seus tutoriais, muito boas suas explicações e a forma que mostra o passo a passo, tenho uma Stx Motard e vejo que é basicamente igual o funcionamento, só alguma diferença de regulagem e medida de ferramentas, a minha moto está com um vazamento de cola da tampa do cabeçote e um parafuso espanado, preciso consertar e ainda não sei bem como fazer isso, mas se vc tiver algumas dicas agradeço muito! Grande abraço, muito bom seu canal.

Som lindooooo. Máquina de costura com martelete.

Cara vc entende mesmo de mecanica!!abraço tmj

bom dia muito bom seu video amigo 👏👏😁 gostaria de saber se tem alguma junta nessa tampa de valvula a minha da dando um pequeno vazamento ...

LEGAL MACLEI ABÇ MARCO DE CURITIBA TENHO UM INTRUDER 125 GUERREIRA

Canal da Yes é aqui!!! Parabéns amigo! Abraço. Like.

valeu obrigado!

Obrigado pela dica e eu N tinha a chave para abrir em baixo para por no ponto do risquinho eu peguei engatei uma quinta e fui bem devagar até da o ponto kk

Salve, seu canal é muito bom mesmo.

boa tarde amigo vejo muitos seua video ajuda muito... o mecanic me falou q tenho q trocar corrente de comando. vc n tem nem um video sobre isso??

valew pelo video serviu para mim em casa

Ótimo

Só video foda!

Tamo junto

Oi gostaria que vc postasse um vídeo como troca juntas de cabeçote suzuki yes 125 /2009. Obrigado.

Ok

Regulei a minha válvula da minha suzuki yes ADM 0,10 e ESC 0,10 ficou perfeita

Parabéns pela excelente explicação. Curto bastante seus vídeos sobre a intruder. Contudo fiquei com uma duvida. No seu manual está uma abertura de 0,04 a 0,07 para Adm e 0,13 a 0,18 para Esc. No manual em pdf da internet, pág 2-7, está 0,08 a 0,13 pra ambas! Qual é a regulagem certa? Minha moto é uma intruder 2011. Queria tirar essa duvida antes de fazer o procedimento. Grato.

Parabéns muito bem espricado

Faz um video regulando a corrente de comando!

o balncinho de escape tem uma mola que força a regulagem em favor da cabeça da válvula,por isso dificuldade a de encaixar a lâmina ✋🏻👊🏻

Muito bom o vídeo bem explicado, uma pergunta a minha custa a pegar o que pode ser? Daí eu faço pegar no tranco vai normal

Bem explicado amigo, a minha não dá faísca na partida no tranco pegava agora nem no tranco o que será que é o problema?

Outra dica se vc por no ponto e tirar a vela e colocar uma chave onde coloca a vela você vai sentir que o pistão ta em cima.

Fausto tira folga da corrente de comando e só souta e aperta q vai automatico por causa da mola, senão a corrente treme

Parabéns pelo vídeo amigo.Por gentileza,com quantos kms você fez a 1 regulagem ? Abraço.

Bom dia, ótimo video, que tamnho de chave usou para girar o motor depois que tirou a tampa allen ? grata.

Boa noite Maclei, ótimo vídeo parabéns! tenho uma dúvida, no caso de um intruder 2007/2008 posso usar a folga do manual que é de 0.8 0.13 ou o melhor seria o da yes de 0.5 a 0.15?

Maclei bom tutorial, unica coisa q vc deve mudar e a repetição das palavras, isso acaba confundindo

Vale lembrar que mesmo apertado o parafuso é preciso levantar o balancim com o dedo , porque o balancim da Suzuki tem molas

vc tem videos desse suporte de camera poderia ensinar de como fazer um desses

QUE VIDEO TOOOP.. PARABENS.. ALGUEM TEM O LINK DESSA FERRAMENTE DE REGULAR A VALVULA?

Olá! Onde posso encontrar esse manual ?

é com quantos quilometros que tem q regular as valvulas?

Tarde parceiro.. rapaiz to com um problema na minha ta vazando oleo de motor na valvula de indução de ar, sabe me dizer o que é?

Eita nunca imaginei que era tão trabalhoso.

Falando em válvula, e a válvula de vácuo do coletor do ar da válvula de escape? Me disseram que eliminando ela a moto ganha alguns cavalos. Estive olhando a minha, percebi que o que abre ela pro ar do escapamento passar e ir pro filtro é justamente o vácuo gerado pelo carburador. Se essa válvula não tiver abrindo por defeio ou simplesmente porque o vácuo não tá sendo suficiente, pode deixar a moto mais lenta e atrapalhar na entrada de ar no motor? Parece que além da saída de ar da válvula de escape, tem um outro orifício para o resto do gás que não terminou de queimar sair e ser encaminhado de volta pro motor. Essa válvula de vácuo fica sempre aberta ou só abre no tempo de escape do gás?

opa boa noite cara tava fazendo algumas cusomizaçoes na minha yes 125 coloquei um escap da ybr e uma ponteira v8 e um filtro esportivo pois estava sem quando comprei mais ela engasgo de mais com o filtro nao tinha força e morria ai resolvi abri o bocal do filtro um pouco mais e adaptei do carburador e almentei um pouco a lenta e cortei a molinha do acelerador pra 5.30 centimetros a moto tava boa colocava 100 km tranquilo na faixa ou na cidade com garupa isso que eu e minha esposa da um peso total de 170 kilos tirando mochila mais achei que poderia ir além fiz um furo no filtro de ar e coloquei uma mangueira pequena nela pra puchar um pouco mais de ar agora a moto vai até uns 80 tranquilo mais passo disso ela berra ergue o giro mais apanha pra passar dos 80 obs correia esticada os penel são novo e tão sempre calibrado

Outra maneira tira a vela de ignição e em seu lugar uma estopa ou um pano como se fosse tampar o orifício da vela, e gire o vira qdo a estopa sair para fora ou seja como se fosse um a sopro de dentro para fora é o PMS e só coincidir os pontos blz , está pronto para regulagem de válvulas

Só pra avisar se continuar esse barulho sua corrente de comando já esta totalmente gasta e só substituindo para dar regulagem

COMO FICOU O DESEMPENHO

Parabéns pelo video, se eu nao tiver essa lamina tem outra coisa que posso usar pra ajustas as válvulas? Ou tem algum lugar pra comprar essas laminas

Bom dia queridão, a chave curva q vc mencionou se chama chave biela👍

a minha intruder ta com carburador de titan, qual regulagem devo usar ? é uma 2007

maclei bom dia como cc conseguiu esse manual de servicos ?

Maclei! É preciso drenar o óleo antes do procedimento?

Boa tarde. Tenho tido 2 problemas, um deles é q os parafusos superiores do motor e o cano de escape está começando a oxidar, o outro é que se eu rodo mais do que uns 20 km principalmente em alta velocidade a moto começa a morrer quando eu deixo em ponto morto (pedágio ou farol por exemplo). Será que tem algo haver com válvulas? outra ideia?

Tem que estar no ponto morto superior, ciclo de explosão.Se colocar na marquinha mas no ciclo de descarga as válvulas ficam presas mesmo sem folgas.

Eai cara, eu tenho uma intruder 125, só q eu coloquei o carburador do Suzuki yes. Qual seria a melhor regulagem para as válvulas?

Por gentileza amigo,me dá uma ajuda, a válvula de escape, na minha intruder tem tipo uma mola tensionadora, na hora de regular com o calibre de laminas, eu devo puxar a mola para cima, ou não? No caso, puxar o balancim para cima

Legal ensina a regular. Mas o barulho tá imenso ainda.

quando vc deixa o ela no ponto morto ali e fazer todos os processos de regulagem vc tem q voltar ele pro lugar ou é so monta de novo com ele em ponto morto q ta tudo beleza?

ta com quantos quilometros a tua suzuki?

Maclei a regulagem da intruder 125 ano 2011 é a msm da intruder 2005?

quero sabe

A afinação da dafier dfe3 gsr é a mesma desse motor?modelos são parecidos

Lugarzinho chato de regulagem hein Maclei? Realmente no vídeo ficou um ruido parecendo que tinha alguma coisa solta. Valeu!

Muito obrigado, tenho uma intruder e ela funciona normal, porém depois de um tempo quente quando paro em um sinal ela morre e só pega depois de muito tempo

Tenho uma yes 2008, tem com regular a corrente de comando?

a minha intruder ta vazando ai nessa válvula. o que pode ser? tem alguma burrachinha que veda ali?

Me ajuda com uma duvida. 1.Na hora de girar para achar o ponto, sempre sentido horário? 2.Existe um limite de voltas? Tenho receio de girar muito e acabar dando algum problema na hora de regular as válvulas. 3. E preciso retirar o óleo? 4. Preciso trocar o kit da embreagem pq esta patinando, régulo as válvulas primeiro ou troco o kit primeiro?

Meu amigo estou montado o kit cilindro pistão da minha suzuki gsr 150 só que percebi que ela não tem a bucha de bronze na biela onde vai o pino do pistão... Isto eh normal neste motor? Pois eu achei bem estranho por que fica uma folga considerável

boa tarde Maclei onde eu consigo essa régua? Obrigado pelo video!👍

ola boa tarde,a regulagem da yes e intruder é a mesma? onde consigo um manual desses ???

Bom dia amigo esse procedimento vale pra stx 200 lembrando que ela usa o mesmo motor da Suzuki dr200 ?desde já obrigado to no aguardo.

Mesmo depois de regulado fica com barulho de valvulas não sei mais oq faço deixei com 5ad e 10esc e mesmo assim faz um barulhinho de valvulas.

Serve pra chopper road também essa regulagem?

Pô cara eu fiz a primeiro a regulagem dela com 6 admissão e 13 escape e dps 04 admissão e 13 escape e as duas fazem um som muito mais alto do que ja estava, sera que tenho que fazer a substituição das valvulas?

Aonde eu compro esse jogo de lâminas?

Corrente de comando tem que troca

Posso girar sentido horario pra coloca a marca no ponto ? Amigo a folga correta ñ seria 0.10 ao invés de 0.15 ?

Preciso de ajuda já pedi pra fazer regulagem de válvula eo mecânico não conseguiu ele. Disse que fez minha moto tá do mesmo jeito

Maclei tenho uma suzuki yes 125 2008 , quando levo ela p dar uma ducha sempre deixo o motor esfriar bem antes de lavar mas quando vou dar a partida ela não pega de jeito nenhum , ja abri aquele parafuso na parte de baixo do carburador e deixei sair bastante gasolina , tirei o cabo de vela e sequei bem mas não adiantou o que sera que esta acontecendo?

Amigo, essas suzuki yes em geral, costumam ter esse barulho parece que ta batendo algo no motor? A minha tbm tá fazendo igual, achei que era valvulas mas nao mudou muita coisa não, motor não fumaceia e nem baixa óleo, tem boa compreensão, so to encucado com esse barulhinho chato

bom dia maclei fiz o mesmo procedimento, coloquei em ponto, mas a valvula de escape mesmo retirando o parafuso fica impossivel de colocar a lamina , somente quando levanta a valvula, o que pode estar aconcetendo ? a valvula de admição esta normal , so a de escape que n estou conseguindo colocar a lamina

cara fiz exatamente igual vc fez, mas depois de regular as valvulas a moto ligou mas ficou com muito barulho no cabeçote, minha moto parece ate uma bateteira, usei 15mm no scape e 5mm na adimissao