Podría darse por que tienes algunas otras piezas malas como los bujes del trailing arm. Tengo un vídeo de bujes en una crv pero es igual para un civic, no l vídeo es 139. Puede que tengas malos esos bujes y eso provoca fricción en los camber. Además tienes que hacer un alineo al carro cuando se cambian. Puede que la Suspensión corra torsidad y eso te genera fricción en los bujes de los camber. También existe la posibilidad que si has puestos cambers de muy mala calidad, también te provoquen ruido.