Centro precisa de moradia popular pra não esvaziar a noite e drogados tomarem conta da região inteira.

Mas os proprios "malucos" do centro é sinal de que a economia da cidade e do país não vão bem. Quantos malucos desses poderiam morar no centro e trabalhar nesses cafes barzinhos.

Acho q vc n entendeu a essência de querer uma cidade densa e livre, a essência é não ter medo das pessoas se todos tem emprego e dignidade. Seu pensando de achar que os viciados são apenas malucos é o mesmo pensamento que faz as pessoas quererem moram e um prédio murado o mais longe do centro possível

Balneário tem muitos pontos positivos, quem caminha pela cidade e compara com outras cidades no Brasil sabe.

@@GustavoHenrique-bw9yw concordo, moro em Balneário desde quando nasci, porém, a urbanização da cidade é pitoresca. Por sinal, tem piorado com o tempo.

Não entendi, morro na Bahia, Balneário cheio de arranha-céu top é ruim ? pelos vídeos não parece, muito pelo contrário.

@@jonasbaptista8841 tem controvérsias, eu particularmente acredito que a quantidade de restrições das outras cidades fazem com que balneário tenha o tanto de prédios daquele jeito. É uma cidade boa de andar a pé e muito viva.

@@GustavoHenrique-bw9yw nessa questão de deixar as construir prédios altos a cidade é exemplo, eu quero que outras cidades do Brasil seguisse nesse caminho.

Faria Lima é um tapa na cara dos estagiários e prestadores de serviço de manutenção e limpeza. Chegam atrasados e o chefe (de mercedes) chama eles de vagabundos.

Até o Centro é melhor q a Faria Lima.

1. Paulista esta em plano topologico elevado. 2.Note que algumas torres da Paulista tem antenas. 3.A economia da Paulista esta mais diversificada. O Metro atende trabalhadores do ramo de Saude, Educacao, Corporativo, Comercio. A Faria Lima e um monolito do mercado financeiro e Legal Todos os fatores acima justificaram um volume de passageiros que viabilizasse o projeto da Linha Verde.

O fato de ter apenas uma estação é proposital e realmente está certo, não deseja-se andarilhos para incomodar os empresários ou até assaltar, tudo planejado.

@@williamsrenault6159 Nao esta correto..... A fuga da Paulista, no comeco dos anos 2000, segundo o que me foi ensinado, se deu por dois motivos... 1.Nao ha como erguer mais Helipontos na Avenida Paulista ( a prioridade era dada a hospitais, e ademais ha muitos edificios residenciais no entorno, o que complica o abuso de rotas de helicopteros que entao por la passavam ). Portanto a ANAC deu uma congelada em novas homologacoes. 2.A proporcao metro quadrado por vaga e alta demais na Paulista. Enquanto na Paulista, 60-100m²/vaga e comum, na Faria Lima, este numero oscila entre 35-55m²/vaga. 3.Sequestradores e assaltantes prefeririam fugir de carro em suas acoes. Assaltos a luz do dia, sao mais faceis de serem logrados na Faria Lima do que a Paulista. Atualmente vc tem o corredor 9 de Julho para servir uma ponta da Faria Lima, o corredor Eusebio Matoso, no meio, e a Linha Amarela na outra ponta. O fato e que na epoca, nao havia metro ali. Ponto Final. E como o Paulistano tem complexo de classe, ninguem quer pegar onibus ou trem. A Faria Lima tem o que se chama "Marquee Addresses" ou Enderecos de Prestigio. E so. Escritorios de Advocacia ( os quais tem abandonado os casaroes do Jardim Europa ) e Empresas do Mercado de Capitais adoram ali. O resto, pode viver sem ir la.

Curiosamente, a primeira medida tomada em Curitiba para revitalizar o centro foi misturar os tipos de uso, acho que foi no final dos anos 1980. Já deu tempo de os "urbanistas" terem aprendido.

Este programa foi uma verdadeira aula de como os arquitetos brasileiros estão tão longe do que o mercado quer.

E pq fechou ? N dava ninguém?

@@albertofranco122 talvez a pandemia... ali é tudo escritório, com a galera em home office não tem clientes

@@priscilaromano2364 ah sim. Bem lembrado

Esse antigo bk fechou faz quase 4 anos... Pelo que fiquei sabendo foi por causa do aluguel que era muito caro

interessante sua observação.

Nem imaginava que viria a decadência de hoje.

vai pra Paulista, caraio.

@@canalvariedades_2007 Uma cidade com 12 milhoes de habitantes e só tem uma avenida que tem vida, serio isso? E exatmaente esse problema que ele tá tratando no video.

Nego pobre falando besteira pqp kkk

@@arthur2720 Oq?

@@canalvariedades_2007 Como pode se chamar variedades se é tão individualista?🤔

Moro na região da Estação Oratório, e recentemente adquiri outro imóvel que está em construção ao lado desta estação (Imóvel este que será de escritórios, lojas no térreo e residencial à partir do 6º andar) . Como frequentador há mais de 20 anos da região, posso afirmar que nunca vi tamanho interesse das construtoras por nenhum outro lugar de São Paulo. No entorno de 2 quilômetros há quase 20 empreendimentos imobiliários/comerciais sendo construídos com conclusão entre 2022 e 2023. A região da Vila Prudente e adjacências tem muito potencial, especialmente pela rica mobilidade urbana (Linhas de Trem do Ipiranga, Metrô Vila Prudente da Linha Verde que liga à Av. Paulista em 15 Minutos, Monotrilho, ciclovias, parques e amplas calçadas.) E ainda há MUITO espaço à ser construído, pois a Avenida Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello é tomada por concessionárias de carros, que podem mudar de ramo nos próximos anos e dar espaço à diversos estabelecimentos comerciais e residenciais. Adoraria ver a opinião de especialistas sobre a região.

Essa região é muito Cyberpunk.

A zona leste e isenta de CePAC.

​Legal @@johnnygalvao10 obrigado por compartilhar essa informação, a região tem ganhado várias obras mesmo, esse prédio comercial eu não sabia da sua existencia, espero que a região mude o seu segmento de muita lutas lojas de carro e ganhe mais diversidade em negócios.

A razão deles é tomar o deserto de estruturas que se tornará São Paulo para eles

@@SergioAantonio é mais também é uma imbecilidade mais ainda transformar predio comercial em residencial, é menos empregos pra galera que mora em regioes distantes e fica uma ilha de ricos morando nesses predios, eu prefiro predio comercial mesmo que deserto do que esses predios virarem residencial pra gente de classe media alta morar e virar uma Cidade Jardim.

@@guilhermeapura2002 Você acha que alguém que está ganhando dinheiro vai transformar o prédio de comercial para residencial? Transforma porque não tem demanda...

@@guilhermeapura2002 E em nenhum momento o vídeo defendeu apenas a transformação dos prédios comerciais em residenciais, ele também defendeu o adensamento das áreas ao redor da avenida, áreas essas que realmente são residenciais e monopolizadas pelos ricos

Exatamente. O cara quer criar um monte de oferta sem nenhuma demanda real. O mercado se equilibra naturalmente! Realizar essas propostas do vídeo iria gerar um déficit financeiro bilionário e uma alocação ineficiente de recursos.

Era assim há 100 anos atrás....hoje em dia gente rica se veste de mano e vai pra balada na favela (e as vezes nem volta) e gente pobre só usa Lacoste e só cola em rolê de rico, pra ostentar foto.

​@@canaldojoe4214 Discordo com a sua opinião... Trabalhei na Faria Lima por alguns anos e posso assegurar que a galera prefere muito que seja vazio e "exclusivo" do que um lugar diverso. À ver a resistência pela linha 20 - Rosa do Metro (não pensando financeiramente).

@@marcelohenrique1040 qual galera ?

Enquanto houver Otário com mal gosto e umas economias para gastar , isto continuará acontecendo

Espero que o Plano Diretor acabe. Nunca fez absolutamente nada de positivo pra cidade. Apenas espraiou ela (intencionalmente) e encareceu artificialmente todos os espaços, pois os custos da lei são repassados ao consumidor.

Infelizmente devido ao abismo social que é o Brasil, o carro por aqui ainda tem muito prestígio social. Moro em Curitiba , e tem gente que fica visivelmente incomodado com o fato de eu ter 37 anos, não ter carro, e ser usuário de transporte público. O senso comum no nosso país ainda tem aquela mentalidade retrógrada de que usar transporte público é "coisa de pobre".

@@rodrigobandeiradacosta5164 na verdade, tem muito lob nisso. Grandes montadoras, construtoras fortes e etc.... aí eles encontram o Brasil como perfeição para colocar tudo isso em prática, visto que os governantes são incompetentes ou corruptos.

Brasileiro tem complexo de inferioridade. Dai o carro. Manter carro, seguros, consertos, combustivel, multa, aborrecer se com outros motoristas. Holandeses vivem grudados em suas bicicletas e sao mais felizes.

@@showcaseSampa Matéria do início da pandemia sobre pedido de reembolso dos deputados franceses do valor do Bilhete Único de Paris (Carte Navigo). Parlamentares lá utilizam transporte público - www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/passe-navigo-quand-les-deputes-reclament-aussi-leur-remboursement-24-06-2020-8341479.php#xtor=AD-1481423553

@@rodrigobandeiradacosta5164 Nossas cidades foram inspiradas nas cidades americanas sem ter as vias largas dos EUA.

O prédio da Senador Queiros contém apenas kitnets espremidas e de metro quadrado caro. O prefiro por fora e bonito pirem estragaram com a metragem. Resultado , o incorporador se viu obrigado a alugar lo. .

@@AntonioCostaRealEstate quanta bobagem, pra quem mora sozinho e quer morar perto do trabalho, metrô e dos polos de entretenimento e comércio uma kitnet nesse prédio tá de ótimo tamanho.

@@MariaJose-fj3il kitnet e caixinha de fosforo. Nao se pode morar nisto. Vc nao consegue receber, nao ha espaco para trabalhar. So da para um morador.

@@showcaseSampa acredito q tenha sido planejado para esse público. O cara empreendedor solteiro, a profissional liberal solteira, estudantes e etc.... acredito q um ap amplo, seria caro. Esse público com grana, iria preferir outras regiões de SP.

@@albertofranco122 Certo, empreendedor, no fim do dia, sonhando em ir para a sua caixinha de fosfora. Brasileiro realmente e pobre de espirito.

É sobre o excesso....sem contrastes trás uma forte sensação de frieza.

Da Rebouças a Avenida Cidade Jardim monumentos para acariciar o ego corporativista de multinacionais e seus MARIA Vai com as Outras e Fundos de Investimento.

E todo o colar a volta do Largo da Batata ja foi comprado.... por incorporadores. Todas aquelas boates risca faca irao desaparecer.

@@showcaseSampa aí vão matar o que resta da Faria Lima... o mesmo que estão fazendo na rua dos Pinheiros... e Pinheiros que é um dos bairros mais legais da cidade, vai virar mais um bairro chuchu

@@gustavosoares6175 Mas e o que ira inexoravelmente acontecer. A faixa entre o Instituto Ohtake e a nova sede da Sul America, encobrindo o lado do Mercado Municipal a esquerda ja tem escavacoes para predios corporativos, , e os inferninhos ilhados entre a Faria Lima e Fernao Dias ja estao com os seus dias contados. Alias a minha previsao seriam escritorios, porem, como ha sobra de metro quadrado disponivel na Faria Lima,. possivelmente irao erguer predios de kitnets, que e a moda do momento entre os incorporadores. O Trecho da Cardeal Arcoverde entre o Largo da Batata ate o Shopping Eldorado, que era terra de ninguem, ja comecaram a erguer, afora com predominancia em predios residenciais.. A Rua Butanta, ja esta coberta de edificios de escritorios.

@@showcaseSampa sim inclusive o gigantesco que está em fase final no Largo. Repetindo o padrão do lado ruim da Faria Lima, e que também tem sido feito na Chucri Zaidan e sua sequência.

Eu me sinto mais seguro caminhando na Paulista do que na Faria Lima. Apesar dos problemas, na Paulista tem vida.

@@vitumalatesta exatamente, é o conceito de olhos das ruas. Já vi gente falando que a faria lima tem potencial pra ser mais relevante que a paulista, nunca vai ser com esse monte de recuos e urbanismo carrocrata. A paulista tem vida nas calçadas, já a faria lima é monótona e só passa carros.

Jurandir, um dos motivos pra cidade ser insegura é o fato das residências nobres serem cercadas de muros. Com isso você mata a vida nas calçadas e quebra totalmente a sensação de segurança. São Paulo tem que seguir o modelo de Nova York, Vancouver, Toronto, Tokyo, etc, onde até mesmo edifícios de luxo tem uso misto, com fruição no térreo, fachadas ativas e sem aqueles recuos que enfeiam a cidade.

@@MariaJose-fj3il Aqui em SP nem mesmo os apartamentos terreos tem visão da rua

Aqui em sp é a msm coisa, horrivel isso.

E vc acha isso ruim? Tira isso é acabam com o plano piloto... logo vão querer derrubar aqueles prédios e construir monstruosidades de 40, 50 andares e q nada vão contribuir

Quando se fala de Brasília fala-sw do plano piloto, ainda bem que é tombado, ficará preservad para sempre, mas pra mim o erro foi querer construir uma cidade com início e fim .

Tombamento e necessario. Ou a cidade viraria um canteiro de obras cheia de predios envidracados, ou qualquer que seja a vertente arqutetonica do momento. Overdose de mal gosto.. Com o tombamento possibilitou-se proteger edificacoes e bairros de descaracterizacao grotesca que os avancos de incorporadores promovem. Um predio tombado nao perde o seu potejncial economico. Ha quem aprecie o uso, seja para moradia, ou trabalho. Confere ao proprietario, ou usuario, o privilegio de popular algo autentico com caracteristicas unicas. Predios verticais ergudos na decada de 20, 30, 40, como por exemplo. sao construidos com pe direito elevado e janeloes, pois na epoca, nao havia a tecnologia do ar condicionado. O resultado disto sao ambimentes mais agradaveis e menos claustrofobicos. Da decada de 40-50 vc tem Art Deco. Sao Paulo, juntamente com New York City, Chicago, Buffalo NY, e South Beach FL, sao os unicos locais no mundo aonde existem exemplares desta vertente arquitetonica. Os Classicos ate a decada de30 sao o testemunho da qualidade construtiva promovida por imigrantes italianos, e do enriquecimento da classe mercante destes. Se voce prestar atencao, visitas guiadas para turistas estrangeiros sao direcionadas no Centro, pois nao ha nada que se interesse em ser visto, outrem da Paulista. Turista estrangeiro adora o Centro, sujo ou nao. Para que derrubar algo que foi bem feito, para durar, com vista no bem estar dos ocupantes, por um pre fabricado de mal gosto?

o trânsito vai virar um inferno. Eu adoro como as pessoas reclamam de morar numa cidade planejada, em que o trânsito flui até que bem. Venha para Goiânia, cidade do qual não teve um planejamento e quem você gasta quase duas horas para percorrer um percurso de 8km. Onde em um pequeno espaço tem tantos prédios com tantos andares que as ruas ficam intransitáveis.

E vai continuar vaga. AS multinacionais nao estao mais vindo, e o Empresario Caboclo nao justifica pagar R$ 150 o metro quadrado que os proprietarios dos Edificios AAA pedem.

@@showcaseSampa Não estou nem falando de multinacional. A Sul América ocupava 3 edifícios. Hoje não ocupa nenhum. A Ticket refeição que operava próximo a estação Pinheiros foi para o Sul, o Banco Itaú desocupou um prédio inteiro. São as nacionais mesmo que estão saindo da região

@@vilmaeloy6119 Se vc se deu ao trabalho de ler a resposta, na integra, notara que eu fiz mencao aos dois. E a pontificacao permanece de pe. As multinacionais nao estao vindo ao ritmo pre crise de 2013. Em 2013, a fuga de capitai, em dolares , foi equivalente a soma dos previos 10 anos consecutivos em entradas de capital.

@Melhor 500 mil salvos, que 15 mil arrotando caviar Incorreto. O certo e recuperar e resgatar o Centro. Turismo gera empregos . E o Centro e a unica alternativa em termos de aluguel comercial barato. Nao ha nada de ser ver interessante na Faria Lima, pouco na Paulista, e muito menos na Vila Olimpia, Berrini e Chucri Zaidan, tirando-se a Hipica. Turistas e viajantes de negocios enchem cidades como Boston, Amsterdam, Montreal, Berlim, Lisboa, Milan, porque estas cidades tem apelos, notadamente na preservacao de seus acervos arquitetonicos, paisagismo, sensacao de seguranca. Ninguem faz turismo em Dubai. As pessoas so se deslocam para la por causa do excesso de dinheiro que por la existe.

la não pode ter prédios tão grandes que comportem shoppings ou arranha céu, por isso todo charme.

Custo acessível não dá lucro. Incorporador enfia kitnet pois pode cobrar mais pelo metro quadrado. Vc quer algo bom e barato vá aos bairros menos badalados , compre a sobreloja , reforme a , e actrqnsforme em algo desejável e habitável. Ou se junte ao rebanho e entre na prestação. Beeeer

Há não a.

Logico vc é classe media entao pra vc é otimo residencial, mas pra quem depende de emprego e trabalha em escritorio é pessimo ter menos predios comerciais, nao chega de predio residencial, sao paulo é a cidade que mais tem predio residencial chega caramba já deu.

@@guilhermeapura2002 eu não sei exatamente como chegou a conclusão a qual classe eu pertenço. De qq forma eu acredito que muitas pessoas e empresas estão verificando que home office veio para ficar então possivelmente muitos predios comerciais terão alta vacancia e a conversao pode ser uma boa opção... enfim pensar positivo e sem julgamentos é muito bom. Boa sorte.

@@williamsrenault6159 valeu!

Sao Paulo e mais verticalizado que New York City Tokio . E NYC tem justificativa, pois Manhattan e cercada pelo Rio Hudson, Leste e Oeste. E uma ilha. O mais proximo de Sao Paulo seria Chicago, que em planicie. porem ha um grande reservatorio d'agua, o Lago Michigan. A cidade e espalhada saindo se do inner loop, Lincoln Park ( Sprawling ).

Qualquer um q tentou caminhar no plano piloto sabe como aquilo eh um inferno. Eu não vou culpar o arquiteto pq era o q dominava o urbanismo dos anos 50-60: cidades pensadas em locomoção por carros e ônibus. Mas o tanto q brasilia arrecada de imposto do Brasil inteiro dava pra ter modernizado a cidade. A culpa então é dos governos em todos esferas.

CEPAC, invencao do Maluf. Boa por sinal. Senao virava bagunca, construcoes sem criterio, e adeus a vista panoramica. E nenhum incoporador poria a mao no bolso para constr

@@showcaseSampa vc não entende Tony. O CEPAC devaloriza os imóveis dos proprietários , os bairros crescem sem estudo adequado, e quem bota mão na fatia é a Prefeitura. As Incorporadoras nunca saem perdendo. A Prefeitura autoriza o crescimento sem averiguar o quanto o solo não aguenta e prejudica o entorno. Exemplo do que está ocorrendo atrás do shopping Morumbi com a expansão da Berrini. Toda Chácara, Vila São Francisco, Vila das Acácias, sem planejamento muitas casas sendo prejudicadas. A associação do bairro já provou a inviabilidade das construções de edifícios por causo do solo arenoso , e veja se a Prefeitura fez algum estudo , crescimento sem critério. Da forma como CEPAC é não funciona. Funcionarira uma lei obrigando cada Incorporada ser responsável pela ampliação e urbanização de vias e parques do mesmo local onde irá erguer tais edifícios, mas não é assim que funciona. Uma vergonha uma lástima, cidade cresce sem critério algum. ....vc sabe por que houve o crescimento da Berrini como nova Paulista? A maior parte dos terrenos era do Maluf.

@@marcelodemeo2819 Esperar que incorporadores facam alguma coisa em prol do urbanismo..... Eu tenho um Viaduto do Cha que posso lhe vender. Aquela regiao era alagadica. A maioria dos edificios comerciais ocupa espaco outrora usado por fabricas. Construir casa em regiao de varzea nao e la muito inteligente.

Cidade do Mexico é a capital do Mexico. Saiu dalí acabou o Mexico

@@williami7 Ué, e tem outra coisa no Brasil além de São Paulo? Todas as outra cidades são periféricas, incluindo o Rio de Janeiro, que está em franca decadência. Emprego e negócios solidamente só existe em São Paulo.

@@williami7 Errado, o méxico conta com Guadalajara, Mérida, Monterrey, Cancun, todas com forte turismo. Até a Argentina recebe mais turistas que o Brasil.

@@antthony2 Mexico tem turismo forte porque seu vizinho é rico! Se a Argentina fosse um pais rico o turismo aqui tbm ia bombar.

Tem o insta do autor, @rauljustelores

Melhor vc se mudar para o interior, aí sim vai ter casinhas e ruazinhas arborizadas. Esse é seu perfil

@@ERAUMAVEZERA diga isso para quem mora em cidades americanas, canadenses e muitas na Europa. O conceito lá é outro: dowtown com prédios altos e bairros residenciais com casas unifamiliares, árvores e parques. Essa é a maneira certa de viver e não o que a gente vê nesse país, ainda mais com tantos urbanistas malucos.

@@ERAUMAVEZERA não pense que vai encontrar ruas arborizadas no interior. Não há preocupação com a manutenção de áreas verdes em lugar algum. Não é a regra. Nossa qualidade de vida é muito ruim.

@@charlesdeperpignan4808 você tá totalmente por fora. Nos EUA já acontece o fenômeno chamado "sprawling", principalmente em Orlando, onde a cidade não conta com um transporte público eficiente. A demanda por carros é enorme, e as casas são todas espaçadas e cada vez mais distante dos polos de emprego. Esse modelo é ultrapassado, e na Europa acontece o oposto, principalmente em cidades como Paris, Barcelona, Milão, Berlim, etc. Os grandes centros são bem adensados, as pessoas moram perto do trabalho e do metrô. É isso que deve ser adotado em São Paulo, principalmente por ser imensa. Adensa a população em sua maioria no centro expandido, que é onde está os empregos e os polos de lazer e entretenimento, e as periferias ficam reservadas para bairros jardinados, ruas arborizadas e casas espaçadas.

@@charlesdeperpignan4808 Maneira certa de viver de acordo com os EUA, e pela dependência no carro e falta de transporte público desses locais, com certeza não é a maneira certa. E não tem dessas na Europa, lá cidades grandes são adensadas e o acesso a pé e por transporte público é fácil e conveniente, quer morar em uma cidade dos carros vai pra Brasília

Solução? Não vi nenhuma, só muito falatório mesmo

Copacabana e cheio de velhinhos mas com vida ativa nas calçadas. Eu particularmente prefiro apuador ou ipanema mas o melhor bairro pra andar e copacabana

Já tá cheio de cracudo lá kkkkk

Se tiver predio comercial junto com residencial balneario camboriu ta sendo inteligente, agora se é só predio residencial tá fazendo cagada e nao precisamos seguir essa pessimo exemplo, pq o que nao queremos é que sao paulo vire uma ilha de ricos que moram nos melhores lugares, desculpa mas ja temos desigulades demais e nao precisamos de mais residenciais a menos que as populaçoes menos favorecidas passem a morar nesses predios luxuosos ou seja utopia infelizmente.

Arranha-céu em ruas estreitas de apenas duas faixas, poucos estacionamentos, poucos parques verdes, terrenos minúsculos, calçadas estreitas, prédios mal feitos e sem qualquer valor real em termos arquitetônicos e outros... Balneário Camboriú é um desperdício de dinheiro e investimentos!

@@isabelaferreira5245 Mas a cidade é minuscula, construir mais alto é totalmente justo pra evitar um espalhamento desenfreado como acontece em toda cidade brasileira, meu avô mora em Camburiu, e passo bastante tempo por lá mas tenho q admitir em relação a arquitetura, esses predios enormes com um paredao branco cheio de janelinha de banheiro são horriveis, mas isso tem em toda cidade do Brasil, pelo menos os novos são mais bem desenhados e tal, a maioria tem sala comercial embaixo, não acho esse pesadelo que você diz, são paulo tem muito a aprender sim com Balneario.

Principalmente em relação as leis.

É só derrubar esse CEPAC criminoso e deixar construir o quanto quiser no terreno. Só sp pra ter esses limites de m2 ridículos...

Já viu os prédios? Não tem nada de atrativo no térreo, nada de comércio, nada de espaços para cadeiras, barzinhos, sem moradia o local é morto. Ali os prédios só tem entra e saída de veículos, tudo pensado para um trânsito rápido de pessoas e não de permanência. É horrível.

Pandemia veio e saira pela porta dos fundos. Sao Paulo ficou mais barata agora. Casa na Grande Sao Paulo, em bairro desejavel, continuara cara. E Paulistano nao e de pegar em um cabo de vassoura para limpar o quintal, quanto mais manter um jardim

Home office.

As lojas do Metrópoles são pequenas. E C&A não vai botar loja lá no último andar para pegar metragem adequada.

@@AntonioCostaRealEstate uma C&A posso ter exagerado, mas tem espaço para mais lojas como as da galeria do rock, cacau show, mini extra, ragazzo e por ai vai.

@@MrMarcos635 Estao sobrando lojas vagas no condominio. Aquele local era dominio de agencias de viagens, as quais ficaram obsoletas O miolo de lojas Virou Galeria Gourmet, porem isto so funciona no terreo e andar mezanino. Do 2o para cima, esta vazio. A receita tem que ser algo especial demais para alguem subir o segundo lance de escada rolante. O melhor uso la e ainda de pequenos escritorios, pois o Courtyard Central , com otimo paisagismo, ainda proporciona uma experiencia de ocupacao su generis para quem aprecia. Pode se fugir da claustrofobia que e usar escritorios fechados na Cidade. Tanto e que alguns escritorios pequenos de arquitetura se mudaram para la. O auditorio esta fechado Nao ha necessidade de encher aquilo com lojas. Basta que se crie demanda para uso de escritorios. O que seria em si perfeito.