Bom dia amigo! Isso sim, é uma demonstração eficiente!👏 De quem realmente vive, a realidade do que está falando😉.

Ótima dica! Apenas uma observação... fiz um test ride em 2018 numa Suzuki V-Strom 650, que de acordo com a ficha técnica seu acento tem 835 mm de altura do solo; com os meus incríveis 1,65 m não tive dificuldade nenhuma em subir ou descer da moto, fiquei com a ponta dos pés quando parei na sinaleira, mas como ando de moto a muito tempo, isso foi tranquilo.

Parabens pelo seu comentário que foi por demais instrutivo. Ressalto ainda seu despojamento em tocar num assunto que trás um tabu pois diante da flexibilidade de uma pessoas jovem, nós, senhores de nossos 73 anos (como eu) atribuo a esta toda dificuldade ao enrijecimento das juntas e (desgastes de musculos), mas, com "maestria" vc abordou o assunto com naturalidade e objetividade. Parabens. Igualmente subo e desço da forma que vc faz. 👏🏼👏🏼👏🏼

Gracias. Por fin un video de una persona que no mide 1,85m explicando cómo subirse en la moto

Кто хочет, тот ищет возможности. А кто не хочет, тот ищет причины. Мой лайк этому позитивному мужчине, который ищет Возможности!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bacana, muitas pessoas tem dificuldades em subir e descer da moto e se sentem envergonhadas por isso, gostei de sua iniciativa de poder auxiliar o proximo, parabens! tens o meu like

Mesmo já pilotando há algum tempo sempre temos algo a aprender. Valeu pelas dicas. Abrir a porta e acionar o frei dianteiro não fazia.

Excelente! Amei. Tenho 1.52 apanho pra subir na minha, mas que eu subo eu subo kkkk

Ótima didática, ótimo vídeo! Se cuida meu amigo. Eu, tomo meus remédios para pressão, colesterol e controle de glicose ... KKkkkkkkk

Muito boa a dica. É como pisar no estribo para subir no cavalo. 👏👏👏

Vídeo muito bem explicado! Eu tenho 1,82 de altura, mas mesmo assim não consegui me adaptar com motos altas o que é bem curioso, pois para mim sempre foi fácil “acessar” elas. Acabei me encontrando mais no estilo naked esportiva, pois sinto mais segurança em ficar mais perto do solo (mesmo ficando um pouco corcunda hahaha). Ótimo vídeo!!

Eu tenho o teu tipo físico, e tenho 68 anos. Tenho alguma experiencia. Duas viagens internacionais pelo Cone Sul, Atacama, e várias regiões do Brasil. Tô te vendo aqui na cama, com a perna esquerda cheia de pinos e placas metálicas. Depois de derrubar motos paradas, por várias vezes, deixei a minha NC 750 cair e, dessa vez, não tirei a perna debaixo. A balança me picou a tíbia e a fibula. Já penso em ir pra uma clássica!

Acabei de comprar uma lander e estava passando vergonha, obrigado pelas dicas!

Excelente dica. Observei, no começo que não falou no freio. Porém, antes de terminar, fez a correção. Parabéns! São atitudes assim que auxiliam aqueles que estão iniciando no mundo das duas rodas e certamente reduzirão seu tempo de aprendizado, podendo usufruir com mais segurança o seu veículo. 👋👋👋

Vou tentar a última forma TB Ótimo vídeo Sou pequena mas gosto de motona

Adorei sua dica!! Torna a moto um veículo muito acessível!! ❤

Subir pelo lado direito ñ é uma ideia muito boa. Só numa emergência… Ótimo vídeo!!!

Tenho o mesmo exemplar, coincidentemente na mesma cor e tudo. Tenho 1,78 e confesso que é preciso ter uma certa habilidade pra não tombar nela. Minhas pernas são curtas.

Eu já caí de bunda no chão saindo da moto no estilo karatê. rsrs Quem nunca caiu parado né. 😂

É isto mesmo, mas não se esqueça de ao parar deixar a moto engrenada e ao subir acionar o manete de freio dianteiro.

Tenho 1,70m de altura, acabei de comprar uma BMW GS 310, mais baixa e leve que a sua, o banco fica a 83,5cm do solo.... Obrigado pela dica meu amigo.... Deus abençoe.

eita piloto peso pesado ligeiro........... showww as dicas

Eu costumo subir também dobrando a perna, considerando que o assento do garupa é mais alto, então o joelho passa no meu próprio assento e só depois estico a perna. Tente assim para ver se pra você tbm vai funcionar. Abraço 🏍️💨💨💨

Ótima orientação!

Obrigado pelas dicas, da pra perder o medo

excelente explicação!

O problema é quando tem partida no pedal, tenho 1,81 e uma xlx 350, já torci o pulso quando fui dar o kick e perdi o equilíbrio e acabei apoiando com a mão no poste pra não cair na calçada kkkk

Adorei eu tava precisando dessa dica mim ajudou muito, obrigada vou começar a praticar 👏

Muito boas as orientações, parabéns e obrigado.

Excelente dica!

Ótimas dicas!

Muito boa as dicas

nossa....meu sonho poder sair para passear em outros estados, mas eu so tenho 1,53 de altura e 50k..eu acho as motos muito pesadas e altas....tenho muita dificuldade e acho difícil, mas eu queria tanto conseguir..e a gente que já está mais velha como eu, nao costuma mais ver possibilidades reais.....nunca tive nenhum tipo de moto.....mas nao tenho também nem amigos que possam me chamar para dar ao menos uma volta na garupa..chega a ser deprimente a gente querer alguma coisa e não ter condições de nenhuma forma para realizar nada. :( Deus te abençoe,

Parabéns! Suas dicas são muito úteis!

Só pular pessoal é igual cavalo pula em cima e bora

Lado certo é o lado do descanso. Ou seja, o lado esquerdo da moto. Por quê? Porque se você sair do lado direito e desequilibrar, a moto vai cair em cima de você, porque ela não tem base (descanso) do lado direito. Sem dizer que no lado direito tem o cano quente te esperando.

O mesmo serve para a garupa, parabéns pelo vídeo!

Se vc tiver com um bagageiro então essa dica é indispensável

Muito massa, ótima diga, parabéns!

Muito bacana o vídeo! Eu to com a 850gsa, postei uns vídeos lá!! Abraços 👊🏻👊🏻👊🏻🍺🍺🍺

Show de bola... Ótima dica.

Legal as dicas, parabéns

Olá amigo estou apaixonado pelo uma v strom 650 mais minha altura 1.65 atualmente tenho uma versys X tourer 300 2018 ela também é alta porém mais leve valeu abraço

Ótimas dicas meu amigo

Otima dica.

Parabéns pela dica.

Excelentes dicas

Parabéns pelo vídeo! Bem explicado! 😉👍

Muito bom!

Dica excelente! Obrigado!!

O problema são os desníveis do dia-a-dia que estão por tudo que é canto. Sem um bom apoio do pé é chão na certa.

Legal gostei

Esse é um forte candidato a vender essa moto, pois isso é viável em terreno estável, porém e nos terrenos instáveis, motos a pessoa compra de acordo com o bolso e também a altura de piloto

Amei

Se for usar essa técnica de usar o apoio não esqueça de deixar a moto engrenada ou acionar o freio dianteiro. Segurança em primeiro lugar. Fica dica blz

Muito bom.Muito obrigado.

Muito bom amigo. Valeu.

Será que pensaram na possibilidade de produzir pelo menos uma moto visando os baixinhos de até 1.65m de altura?

Valeu Obrigado!

Excelente

Valeu a dica 👍

Muioto útil

Boas dicas.

As fabrica poderia e pode dar uma ajuda uni o útil ao emissário na segurança colocando um pequeno apoio de pé, e para guardar uma chave de fenda não te lugar.

Show

Bacana... e, sempre engatada

O estilo karate é bom não arriscar, erra o chute e acerta a moto.

Eu deveria ter visto esse vídeo antes... Tendo começado no motociclismo "velho" (aos 45 anos aproximadamente) acabei estourando meu joelho, por estar acima do peso, ao subir e descer (sempre do chão) na minha (então) Teneré 250. Mesmo eu tendo uma altura mediana (1,75) o joelho foi pro brejo.

👏👏👏

Eu tenho o abto de sempre deixar em primeira macha não sei se é uma boa mais funciona

MUITO BOM AMIGO OBRIGADO

Muito massa mesmo.

👏👏

Vlw pela dica.

Peço mil desculpas antecipadamente. Assistindo em 2023. Tenho 1 80 e 72 kg. A mais de 30 anos que uso moto de trail e nunca precisei desses artificios estranhos. Acho que pelo seu "vulto frontal" ( uns chamam de barriga) pode complicar mais..rsss Entao..nunca tive problemas. Mas foi divertido o video...rss valeu.

A dica ajuda, mas sempre recomendam não apoiar nada além do peso da moto no pezinho lateral. Corre o risco dele não aguentar.

Ótima dica embora nunca acho que terei uma kkk

Valeu pelas dicas tiozinho O meu sonho é ter uma big trail

2:46 é a dica.

Tá ok legal , agora faz com passageiro.

Boa Mestre legal OSS

Obg

Boas dicas... Obs: qual a sua altura? Só uma dúvida rs

Tenho medo de pisar na pedaleira e cair

Uma maneira muito boa, pode experimentar, você pode dobrar o joelho todo, e montar na moto quando o joelho passar vc estica a perna que já montou, isso é pra quem tem joelho pra dobrar aínda😂😂😂

Eu tenho uma Honda 150, já alguns anos mas tenho caído sempre da moto, eu tenho 1.61; qual o tipo de moto mais adequada para o meu tamanho, obrigado?

Resumindo, use o lado esquerdo. Até porque a maioria das motos tem escape quente do lado direito. Estilo karate não é forma usual de motoqueiro. Tá mais pra quem não sabe pilotar.

Showw

O cara tá quase morrendo 😂nem consegue falar

Quanto de altura o senhor tem?so pra ter uma noção se a tigger 1200 da pra mim,tenho 1,64

Seria bom ler o manual; pois o mesmo recomenda não forçar ou centar sobre a moto forçando o pé de apoio.

uma big trail menor, mais leve, tipo a 800, não daria pra subir pelo outro lado....

Achei ele muito baixo pra essa moto + a dica é boa

Kkkkkkkkk.

169 ? Só acredito vendo

Quero ver ele subi nessa moto com ela em um morro ingrime.

Não acredito nisso….

Blz seu paraibinha kkkkkkk

Moto é igual a cavalo temos que subir pela esquerda até o descanso é na esquerda

Daí a mulher vai montar pelo lado direito da moto. Arreganha a perna e encosta a "prexeca" no escapamento.😏 Pronto. Ta adiada a festinha da noite.😬😬🤣🤣🤣