Tricks, Improvements and preparation of 2T Engines

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3 жыл бұрын

More than a tutorial, a real course to understand engine technology in general, but specifically two-strokes. A deep explanation of the operation of each piece, to predict when making a change, how the engine will react. You will be able to improve and increase the power, without breaking the engine. In these first videos, the cylinder heads will be analyzed, and we will explain their operation in depth.
We recommend the following list of videos of electronics on the motorcycle:
• CDI TCI Analogicos y d...

Пікірлер: 336

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

Hola, ya está en la página de Hotmart un diagrama de un cdi con autoatraso. Es un circuito que aún lo tengo en venta en mi país y hace más de diez años que se vende. Sirve para rotores, tipo PVL y para volantes magnéticos comunes de hasta 4 imanes. Link,= go.hotmart.com/C60969040W?dp=1

@edhercx6164 2 жыл бұрын

holaa como puedo darle mas potencia a una yamaha bws100cc 2t ya que de nueva me daba los 100 km y ahorita no pasa de los 85km? saludos desde México y e visto motores 70cc 2t que dan los 130 km me puede ayudar

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

@@edhercx6164 Pienso debes tener algún problema de desgaste o de lo contrario el silencioso obstruido de carbónilla, algo que les suele suceder.

@armandoruiz5769 4 ай бұрын

Mis respetos don Sergio,Es usted un verdadero Experto... Gracias por compartir sus conocimientos...

@francomartin943 2 жыл бұрын

Por dios, años leyendo de 2t en foros que ya no existen y aparece este tipo a salvar la comunidad con tecnicismo del bueno. Estoy cansado de ver gente metiendo carburadores grandes y limar todo hasta el límite. Este canal hacía falta!!! Muy buenos vídeos!

@Quiquinor2t4t 21 күн бұрын

Volviendo a la escuela de 2t repasando 💪

@rigo4444 3 күн бұрын

Sergio un crack , no me canso de ver los videos de Sergio ! Un crack . El más técnico y completo . Trasmite súper bien explicado para que todos lo entiendan . Un verdadero maestro !

@lanea7101 2 жыл бұрын

Me le quitó el sombrero. Veré todos los videos al pie de la letra. Larga vida al 2t saludos desde Medellín Colombia 🇨🇴

@valentinalicebmx7566 Жыл бұрын

que locura lo que sabe este muchacho, para todos los amantes de los 2t que no mueran nuncaa

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias Valentín. Saludos

@facugalde 5 ай бұрын

Sergio, tengo 24 años y una mb100. Lo que vos dejaste plasmado aca no tiene precio. Por favor segui haciendo videos. Muchos videos. De actualidad de experiencias de todo. Muchas gracias.

@SergioCuruchet 5 ай бұрын

Hola, Estamos en eso.

@enriquejimenez6936 3 жыл бұрын

Este video mínimo tiene que alcanzar los 600mil visualizaciones, excelente explicación, muy a fondo.

@SergioCuruchet 3 жыл бұрын

Gracias Enrique, habrán muchos más y todos asi.

@MrAlakranT 2 жыл бұрын

si sobretodo ahora que estan prohibidos los motores 2t en todo el mundo, cuando estaban de moda o se podian preparar los forros como este tipo no te tiraban un centro ni en pedo, se hacian los inportantes y no compartian nada, ahora que se cagan de hambre hacen videos

@yasmanijimenez9442 8 ай бұрын

@@SergioCuruchet Amigo como puedo mejora una zzta con cilindro 175cc. Q se le debe retocar en el cilindro y algunas medidas para los espancivos, porfavor ayudame

@jorgeperes3878 Ай бұрын

El Juki tiene una comprensión bárbara. Me lo armó un mecánico viejito

@homero5329 8 күн бұрын

Hoy vi por primera ves este canal no lo conocía me parece muy buenas sus explicaciones sobre lo motores 2T le daré seguimiento gracias por compartir su experiencia un saludo desde cuba

@SergioCuruchet 7 күн бұрын

Gracias amigo. Saludos

@maximilianofonseca3393 2 жыл бұрын

Que clase magistral, pago mi sueldo por un curso presencial de esta categoría, muchas gracias!

@juliocmecanicomecanico4851 2 жыл бұрын

excelente mui inteligente este señor mui bien explicado todo

@guilleferrero8099 Жыл бұрын

sergio sos un crack yo no se de mecanica , solo entiendo un poco y lo explicas lo entiendo perfectamente , considero que sos un hombre de gran corazon por dar a conocer años de experiencia y secretos , muchas gracias

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias Guille. Saludos

@ServandoQuezada-rp4mq 6 ай бұрын

Extraordinario Maestro!. Totalmente inspirador, ahora la pasión se justifica. Saludos🇨🇱

@SergioCuruchet 6 ай бұрын

Gracias amigo, Saludos

@JorgeRamirez-ep8mv 6 ай бұрын

MUY INTERESANTE MUGUSTO MEGUSTO SU FORMA DEESPLIKAR MUYBIEN SIGAMOS VIENDO MAS BIDEOS SALUDOS DESDE TIJUANA MEXICO

@SergioCuruchet 6 ай бұрын

Con mucho gusto, Saluidos

@Projectures 3 ай бұрын

Maestro, genio...con todo el estilo Uruguayo con información consistente y seria sin payasada y con el lenguaje que corresponde, aca en Argentina somos mas crotos jaja. Felicitaciones profesor!

@SergioCuruchet 3 ай бұрын

Gracias amigos. Saludos

@eduardoleiva5452 8 ай бұрын

Buenas noches Sergio, impecables sus videos por contenido y por la manera que los explica. Si bien tuve motos toda mi vida y son mi pasiòn, hace poco decidi hacer un curso de mecànica de motos y capacitarme como corresponde. Hay mucho material en las redes pero he decidido prestarle mayor atenciòn a los suyos a travès de este canal. Gracias por compartir tanto conocimiento con nosotros. Un cordial saludo desde Argentina. Larga vida al 2T!

@SergioCuruchet 8 ай бұрын

Saludos Eduardo.

@Espinete87 7 ай бұрын

GRACIAS! desde españa, un amante de los motores de 2 tiempos, aqui seguimos corriendo con scooter 70cc y hay una competitividad enorme, gracias por compartir tus conocimientos! no mucha gente lo hace, prefieren por orgullo llevarselo a la tumba.

@SergioCuruchet 7 ай бұрын

Saludos amigo.

@marianocuellarmorales6399 Жыл бұрын

Nuevo suscriptor amigo, me voy a ver todos tus videos, eres el profe de las 2T

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias. Saludos

@AndresRodriguez-ed7cq 2 жыл бұрын

Gracias Sergio. Por tu explicación. Por favor seguí así yo hice un curso de trucaje y hay cosas que las aprendí con la práctica. Y esas cosas son las que explicas. Gracias por explicar esos efectos del 2t que hacen la diferencia

@eliomontanez9108 2 жыл бұрын

Hola amigo, me parecio muy interesante sus video, yo tengo moto vespa piaggio y me gustaria que me compatiera su proximo video.

@kouunico1867 2 жыл бұрын

Que placer encontrar videos así y más hoy en día ,de alguien que en verdad sabe y de verdad disfruta compartir ese conocimiento o algo de el ,la manera de transmitirlo podría estar horas mirando los vídeos .muchas gracias

@MrAlakranT 2 жыл бұрын

si disfruta tanto de compartir por que no compartia antes cuando estaba de moda

@reyniergarcia1985 3 жыл бұрын

Me erizo de ver el video, es lo q dije anteriormente, la mondial m1 no era mas q un motor franco morini con cilindro de suzuki escuter, y el desempeño era extraordinario, muy instructivo el video, espero con ansiedad el próximo.

@user-qm4bj6tk6f 10 ай бұрын

un capo vean completo el video gracias maestro.

@SergioCuruchet 10 ай бұрын

Gracias amigo, saludos

@sergiomingrone6636 2 жыл бұрын

Muy buen video.. saludos desde Buenos Aires Argentina.

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

Gracias! Saludos!

@abriendopaso 2 жыл бұрын

Gracias por compartir su conocimiento!

@alfredpagliarolli6053 Жыл бұрын

Gracias muchas. Gracias por fin. Escucho alguien q sabe de verdad ya estaban perdiendo la esperanza gracias

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias por comentar, saludos

@maribelcastro5016 Жыл бұрын

saludos Master Campeón, linda sus vivencias, relacionadas a los fierros de moto

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Saludos y gracias

@darioarriagada2936 2 жыл бұрын

Sergio . Increíble .. se muchas cosas de motores me dedico a la mecánica de ellos ... Pero sinceramente.. muy poco de dos tiempos.. en este momento estoy por desarmar y ponerme a preparar un Honda Cr 125 r .. del 94 .. por eso empecé a buscar por este medio . A ver qué había .. y interiorizarme . En este tipo de motores.. ya que mi trabajo casi todo me dedico a 4tiempos .. así que te agradezco 🙏.. de que compartas este hermoso conocimiento . Y mis respetos y felicitaciones . Un grande . Gracias ..

@pablorr71 3 жыл бұрын

Muy buen video! Aparte de lo técnico también se agradece que cuente historias y curiosidades de esa época gloriosa del 2TT . Estare a la espectativa de los siguientes videos que salgan. Gracias por compartir se que no es facíl generar contenido, lleva mucha dedicación, muchas horas para que salgan tan bien como salen. Saludos

@cesarcabrera3126 2 жыл бұрын

Mis respeto a este gran maestro de la mecánica .subcritor nuevo larga vida al 2T 🚀🚀🔥 saludos de argentina .

@gabrieltecno2994 2 жыл бұрын

Muy lindo todo cuando armaba en ese momento pensaba que nada me daba el resultado y esa lógica y que me daba resultado lo estoy escuchando me entere que no estaba loco jaja .muy bueno los videos los 2 t es de loco la potencia que se puede lograr terrible .y para el que le gusta no tiene limites en aprender ..

@cristopherherrera4632 2 жыл бұрын

La verdad me siento feliz por compartirme sus conocimientos Cuando he desea preparar mi motor de suzuki ax100 y pues creo en que ahora lo hare ☺️☺️

@vikiki969 Жыл бұрын

Wow, gran explicación, saludos desde Cuba, un susvruptor más

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias Vikiki. Saludos

@chotoparejo 3 жыл бұрын

Muchas gracias. Excelente explicación y ansioso por los próximos videos.

@leandrotrabucco6099 2 жыл бұрын

Grande Sergio! La verdad es un gusto escucharte, por tu conocimiento, tu experiencia y por compartir todo lo que sabes. Es algo muy importante para todos los que nos gusta la mecánica y en especial la potenciacion de motores 2t. No solo eso. Sino también que nos enseñes tus experiencias.Gracias por todo! Es de gran ayuda y enriquecedor todos tus videos!

@jhonycornieles1103 2 жыл бұрын

Lo felicito muy buenas explicación muchas gracias

@oscarlucero8398 3 жыл бұрын

Excelente video Sergio como siempre info muy valiosa...muy agradecido x su aporte y su tiempo en explicar todo sobre el motor 2t...esperare ansioso los siguientes videos...Oscar de Cordoba Argentina

@3MSCB Жыл бұрын

Es un genio padrino ❤️

@rangelsolis7699 Жыл бұрын

Me exploto la cabeza…me quede sorprendido. ❤

@dangersneebulock7147 3 жыл бұрын

excelente legado de conocimientos nos estas dejando ..

@socratemartinez9043 Жыл бұрын

Gracias 🙏 por dejarme estas 😊 enseñanzas

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias, Saludos

@juanlinares7094 Жыл бұрын

Felicidades muy buena explicación la verdad que me llama mucha la atención los motores 2t pero no se mucho pero gracias por compartir todos sus conocimientos muchas gracias

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Saludos Juan.

@marianoprda4052 2 жыл бұрын

Gracias Sergio por enseñar tus grandes conocimientos , abrazo desde Lanús Argentina ,tengo un ciclomotor que estoy armando hace años me gustaría prepararlo a conciencia como tiene que ser!

@frenotur Жыл бұрын

al fin encuentro alguien coherente años buscando leyendo estudiando y poniendo en practica . sergio gracias por aportar tus conocimientos ya avía perdido la fe mirando videos q nunca termine de ver por las pavadas q enseñan por mas material asi

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias Fabian por tus dichos, Saludos

@aldorubini2479 4 ай бұрын

Muy interesante maestro 👍 ya buscaré en sus videos más información ❤

@SergioCuruchet 4 ай бұрын

Gracias. Saludos

@PsicodelicUY 11 ай бұрын

Exelente video y muy bien explicado, me ayudó mucho con la información que estoy buscando para afinar mi motor 2t. Nuevo sub, un saludo 🇺🇾

@SergioCuruchet 11 ай бұрын

Gracias , un gran Saludo

@chinitobrunoo9522 2 жыл бұрын

Me llena de alegria y de emocion ver todos los videos de como mejorar un motorcito 2t Hoy fia conseguir este tipo de contenido y informacion es muy complicada Y se agradece mucho que expliques asi de bien y muy claro Desde ya muchisimas gracias por compartis sus conocimientos con nosotros💪💪

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

Gracias. Lo hago con gusto. Saludos

@eduardovillegas534 2 жыл бұрын

Hola. Es la primera vez que veo este canal y me a resultado muy interesante, gracias por compartir sus conocimientos.

@kevinmendez385 2 жыл бұрын

Muchas gracias por compartir sus conocimientos 🙏. saludos

@angelomatii7612 Жыл бұрын

Sos uruguayo?? Pude hacer el ax100 a 12v gracias a vos. Un mecánico conocido me explico el método y solo aca pude entenderlo bien. Recien caigo que sos de uruguay 🇺🇾

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Soy Uruguayo Angelo, Saludos.

@morevideos5402 2 жыл бұрын

Espectacular información muchas gracias por compartirla con nosotros 👍

@PARTEDD Жыл бұрын

Bajo mucha data este hombre que genio loco y que bocho hay que tener all vamos camaradas ya somos los alumnos de este profe nos vemos en próximo video que va a ser la siguiente clase!

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias Braian. Saludos

@DANTUBE02 2 жыл бұрын

super genial tu explicación, saludos desde Barinas - Venezuela

@ricardocarriel9346 Жыл бұрын

EXCELENTE CLASE SERGIO

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias Ricardo. saludos

@lourdesanabellarivadeneira1081 2 жыл бұрын

Me encanta escuchar las historias y como evoluciono el motociclismo. Usted es un mecanico de alma aparte del estudio q tiene. Es muy lindo cuando la gente es estudiada. Saludos desde Argentina

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

Gracias, saludos

@antoniobulos7793 Жыл бұрын

Gracias Sergio por compartir tus conocimientos.

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Con mucho gusto, Saludos

@cesarhuilber2581 2 жыл бұрын

Guauuu... Imprrsionante videooo.... Me encantooo.... Muy bien explicadoo... Fanatico motor 2t... Tengo mi zanella 200 nt... Gracias

@danysvalleramos5059 Жыл бұрын

Hola amigo soy un nuevo suscriptor y me siento bendecido al ver con cuánto amor y dedicación nos regala su experiencia. Gracias por ayudarnos a mejorar nuestros motores 2t desde cuba mis respetos y saludos

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias Danys, Saludos

@ricardobianucci8098 3 жыл бұрын

Muy bueno sergio me encantan los motores de dos tiempos esperaré los proximos exelente explicacion .. soy ricardo desde cordoba argentina saludos

@CarlosReyes-cb8gh 3 жыл бұрын

Excelente explicación Master, podría hablar un poco acerca del encendido del 2t. Muchas gracias y buen material.

@SergioCuruchet 3 жыл бұрын

Si, por supuesto. Estará incluido en esta serie de vídeos.

@reyniergarcia1985 3 жыл бұрын

Saludos amigo, en cuba todavia quedan miles de jawa babeta, en lo particular no me gusta mucho su mecánica, pero si an salido muy duros, de los pequeños cubicaje tuve un mondial m1, estos de fabrica tenían muy buen desempeño, un abrazo y bendiciones.

@joseescamilla1002 2 жыл бұрын

Saludos désde México excelente información gracias por el aporte.

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

A la orden

@gastonfranzoni7031 2 жыл бұрын

Gracias Sergio por compartir tu conocimiento es entiende todo muy bien de la forma en q lo explicas me gusta cuando contas alguna anécdota un geño👍💪

@luisalbertolopezcedres5821 2 жыл бұрын

como siempre geniales y educativos sus videos

@AndresBys-pr5ok 2 ай бұрын

Hola, compré una Suzuki ran 50cc, y quiero retocar el motor, muy lindo el vídeo sumamente interesante. Una simple sugerencia en su título coloque el número de video así lo vemos de manera correlativa. Espero que sea de su agrado hablar también sobre escapes y carburadores. Gracias

@SergioCuruchet 2 ай бұрын

Lo tendré en cuenta, pero si miras tengo videos de escapes y de carburadores. Saludos

@rodrigoalvarez8365 2 жыл бұрын

Muy buena explicación! Que lindoo que son los 2t!!!

@hijodemaiden 2 жыл бұрын

millon gracias saludos desde Ecuador un gusto conocerlo

@jesusmanuelpalacioscassian4962 Жыл бұрын

Saludos maestros por esa enseñansa

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Saludos y gracias

@daned8105 2 жыл бұрын

Excelente video excelente info y en español, bien mi bro estaré bien pegado a tu canal tengo 2 yfs200 quiero meterle la mano, saludos desde Perú sigue adelante.

@robertojesusariassaldarria7975 Жыл бұрын

Me encanta cuando se nombran especificaciones técnicas grande maestro!

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias y saludos

@ernestorangel7479 3 жыл бұрын

Don Sergio que buen vídeo, saludos

@bastiancg9647 Жыл бұрын

capoooooo saludos de chile

@robertofratantoni1235 4 ай бұрын

Muy buena comparación !! Gracias.

@SergioCuruchet 4 ай бұрын

Gracias. Saludos

@richardgiudici4195 Жыл бұрын

Buenas tardes, exelente la explicación del vídeo.. hace falta gente que sea así como usted,muchos éxitos y saludos desde canelones..

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias Richard.

@andresnino29 2 жыл бұрын

El mejor 👏🏼 Mi mayor admiración

@davidrosero7380 2 жыл бұрын

Excelente maestro. Gracias

@christiansanjose4540 Жыл бұрын

Gracias maestro x tan buena explicación, tengo un Yamaha rxz lo quiero mejorar...

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Saludos Cristian.

@caciquemoro2411 2 жыл бұрын

Gracias maestro ,clarito como el agua

@laapamee7668 2 жыл бұрын

Maestro nivel dios . Se acavo en combertir en mi idolo gracias

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

Jaja, bueno no será para tanto. Saludos

@andresbandido12 2 жыл бұрын

Excelente video, muy buena explicación muy didáctico y entretenido, saludos desde Chile.

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

Saludos Andrés, Gracias.

@alexanderesparza6172 2 жыл бұрын

Muy buen aporte, tal vez alguna fuente bibliografica para poder complementar lo visto en el video con informacion teorica, seria de gran ayuda de antemano muchas gracias. Y que continue con el material que aporta ! Exitos!

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

Estoy procurando esa info.

@diegogomez1164 2 жыл бұрын

Excelente , muy buen video !!!

@zeus2564 2 жыл бұрын

Hola Sergio, que buen video.... Sera que podes hacer un video de 4t por favor.

@dhonemarinho8882 Жыл бұрын

Saldo de Brasil maestro!!!

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Saludos Dhone.

@gonzaloalonso8978 2 жыл бұрын

Gracias muy buen video maestro mecánico siento que estoy estudiando otra ves repasando muy bueno se le agrádese MAESTRO

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

Gracias y saludos

@fabianfreire9722 2 жыл бұрын

Mi buena información ! Felicitaciones por el vídeo 👌 voy a seguir viendo más para aprender algo , me encanta el 2 tiempo tengo una RX 100 y un kc 90 q estoy en proceso de restauración , también soy oriundo de Florida, saludos

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

Gracias, saludos y a las ordenes.

@bohr5619 2 жыл бұрын

Tengo un kc90 soy de fray bentos, muchas gracias maestro!!!

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

Saludos

@Emiliano-zi3fn 9 ай бұрын

Un genio!! Re bien explicado

@alexviquez24 Жыл бұрын

Hermoso canal Sergio! Tengo una Yamaha DT175MX 1981 conocida por acá en Costa Rica como “Monoshock” y me has enseñado muchísimo! Te has ganado un nuevo seguidor y te agradezco muchísimo por este video! Saludos desde CR!

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Gracias! Saludos!

@albertmoins8627 2 жыл бұрын

Saludos desde shushufindi

@hectorraulguerrerobernal76 2 жыл бұрын

sería bueno que diera un vídeo con una moto dos t asiendo le el trucaje así podemos aprender más fácil gracias maestro por su enseñanza dios le permita más años de vida bendiciones 🙏 desde Colombia

@SergioCuruchet 2 жыл бұрын

luego de explicar todo, haremos un vídeo realizando las modificaciones

@Eberponton 9 ай бұрын

GRACIAS MAESTRO

@SergioCuruchet 9 ай бұрын

Gracias por comentar, Saludos

@jesusmanuelpalacioscassian4962 Жыл бұрын

Tardes maestros saludos por eso enseñansa

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Hola, muchas gracias, Saludos

@yulissarodriguez9185 Жыл бұрын

Me encanta la mecánica y ese tema de repitenciar las motos siempre he querido saber más porque también creo que las motos de fabrica están muy limitadas más ahora las 4 tiempos pierden mucho la potencia

@SergioCuruchet Жыл бұрын

Hola, si son realizadas pensando en muchas cosas, menos la velocidad. Saludos