Hola Amigos, necesito conocer vuestra opinion sobre un nuevo proyecto de formacion que quiero poner en marcha. Os agradeceria mucho que entraseis en este enlace y rellenaseis esta encuesta, Muchas gracias. hotm.art/ChichoLorenzo

Yo en mi caso personal tomo mejor las curvas a la derecha , todos los pilotos tenemos un lado más torpe que el otro

“No depende de la velocidad, depende de la velocidad y el radio de giro” Lorenzo

Muy orgulloso de ver a mi parcero Pipe 728 representando a Medellín-Colombia, Gracias Chicho por apoyar a los pilotos, especialmente los de Colombia. Mis mejores deseos para su escuela de pilotos, que siga creciendo. Viva Colombia y sus pilotos!!!

Hace unos 7 años yo era el más miedoso y decía todo de las motos, pero por necesidad de transportarme rápido y económico me compre una Yamaha 150 cc, ahora primero dios voy por mi 3a moto ahora (más por placer), pero o lo que sigo teniendole respeto es a curvear quizás no sea miedo mas bién es la responsabilidad que tengo de cuidar a mi chiquillos por que yo trabajo en casa y estoy con ellos, de ninguna manera me siento dominador de la moto aún, pero lo que si me gustaría es dominar un poco más las curvas aun que no sea con un angulo muy acostado. por eso estoy aqui mi estimado maestro Chicho, saludos desde México. ya he visto varios de sus videos y en verdad le damos las gracias por enseñar, tal vez sin saberlo ud ya salvó varias vidas.

Buenos comentarios, se agradecen ya que soy principiante en ésto de las motos aunque me gustaron de toda la vida, tengo ya 62 años y compré una moto de 250 para iniciarme en esto. Me han servido una enormidad tus consejos. Un abrazo desde Chile.

Me encanta la ciencia aplicada a el rodar y las técnicas de conducción, gracias don Chicho se ven geniales esas honda 50!!!

Un capo don Lorenzo , con el aprendí a conducir moto y me eh salvado de accidentes gracias a sus consejos , grande venga , gracias por todo inolvidable

Me encanto! Despejaron esa duda en un servidor, ahora se que al salir a carretera y estar tomando curvas a mas de 30 km por hora seria casi imposible que caiga. Muchísimas gracias!

El piloto del minuto 7:30 tiene talento y save curbear pero cuando saves que te estan monitoreando es natural ponerse nervioso y caerse como un novato, el exito de la mejor curva es la confiansa y el tacto en la moto ser tu la moto y tener en mente que eres el mejor de todos. Para hacer la mejor curva depende de 3 cosas una de la velocidad, dos de la inclinacion y de la tres de la calidad de las llantas, es imposible hacer ese rango de giro de 360 en esa pista que mostró a 100 km/hr

Excelente, Crack! muchas gracias, y a los pilotos también. Saludos!

Como siempre, un video fabuloso. Retrata muchísimas cosas!! Sería bueno complementarlo con opciones de qué hacer si encuentras un obstáculo en la curva, otro piloto, un coche, un bache, etc..que sería lo óptimo en cada caso, frenar, esquivar, levantar la moto..etc etc.. La mayor parte de los que vemos tu canal llevamos la moto en calles y carreteras y ésa información complementaria sería muy interesante. Gracias Chicho!

No me canso de ver tus vídeos lo haces todo tan sencillo que es una maravilla verlos, felicidades y sigue deleitándonos con tus clases ya que soy principiante en el mundo de las 2 ruedas con mis 47 años mi primera moto gsr600 K6 (la susi)

Me ha gustado mucho el video, me da otras cosas en que pensar a la hora de curvear y me da otros elementos de juicio para mejorar la técnica, es como otro punto de vista muy bueno, tambien me gusto ver un Colombiano ayudando, que bien. GRACIAS POR EL VIDEO.

me gusta ir en moto, libertad , ilusión algo que me llena, no se pude explicar, es como una parte de mi vida. una gran sensación que siento en el pecho. la necesito, cuando estoy unos días sin montar, me da como una ansiedad. un saludo

Saludos Chicho desde Salta Argentina, geniales tus videos siempre se aprende algo nuevo

Do your indoor yamahas r3 have standard suspention? Gracias por la informacion.

Muy interesante estos experimentos. Supongo que variará la velocidad máxima de giro cuando cambien variables como tipos de neumáticos, distancia entre ejes, geometrías de la moto e incluso calidad de la parte ciclo...aparte de las características de cada piloto

Magníificas las explicaciones. Gracias!

Eso sí que es diversión dicen los muchachos cómo niño y me da envidia de la buena, trazar curvas así de hermoso da gusto con las protecciones el espacio la moto que mejor y sano pasatiempo 👍👍👍👏👏👏buen contenido.

Maravilloso este canal, gracias por hacernos disfrutar y aprender Gracias.

Chicho me leíste la mente, andaba en búsqueda de un video que me orientara en cómo hacer una curva. Soy nuevo en el mundo de las 2 ruedas. Muchas gracias por tus aportes

hola, un saludos profesor, me gustaría generar un pregunta, que tanto influye mi peso a la hora de contemplar los diámetros de giro independientemente de la curva, pista o urbano.

No estoy ni en la cuarta parte del vídeo y ya estoy emocionado con la explicación... Es más puse mi like y me suscribí... Sigamos a ver qué pasa

Depende un poco de todo...pero no es lo mismo en una moto de pista por la anchura del neumatico y el dibujo... tomando en cuenta tu eje corporal y la llanta delantera

Maestro chicho gracias por tu sabiduría fuerte abrazo y gas 💨

Como sirmpre magnifica la explicacion. Muchas gracias chicho

Chicho eres un crak haciendo estos videos,gracias a tus consejos e mejorado mi paso por curva

una buena manera de mejorar y sin riesgos para los pilotos , la verdad gran trabajo por parte de chicho Lorenzo , esto si es una escuela de iniciacion y aparte de mejorar para competicion es ideal para ganar seguridad .

esta mariado lo bueno que no le paso nada malo saludos desde ciudad de mexico

Me gusta intentarlo y ahora gracias a este video puedo hacerlo mejor y de forma segura

Genial me encanta las motos y la verdad me gusta la explicación, muy bueno

Hermoso vídeo Chicho! Q ganas de poder ir a jugar así como al final del vídeo... Una maravilla!!

Muchas Gracias por sus enseñanzas.

Chicho, muchas gracias por todos contenidos de los videos ! Saludos hasta Portugal !

excelente video chicho gracias muy interesante

Gracias don chicho ...... saludos desde bogota colombia

Q bacano, un Colombiano y además paisa!

Muy interesante, si viviera en Madrid me apuntaría en ese centro sin duda. Saludos y gas.

Gracias por otro genial video Chicho!!

Siempre aprendo de tus videos... Los veré más seguido

Muy buen vídeo!!!! Felicidades a los pilotos

otro muy excelente video

Buen video, tome su like!

Muy buena información.

Gracias por los videos chico, gracias por enseñarnos a los que no somos de España

Muy buena explicación Chicho felicidades

Gracias por enseñarnos!!

Buen video saludos desde mexico. Si hubiera una de estas escuelas en mexico seria un exito totaal.

Excelente me encantó!

Grande señor!!!, grande que si lo puede subtitular en ingles sería grandioso.

Lorenzo Saludos desde Managua, Nicaragua buenos videos

muy bueno chicho la moto ss el mejor deporte

Jajajaja si sí que sigan los experimentos Chicho muy buenos datos

Tiene muy buena pinta, tambien seria interesante comparar la inclinación y velocidad de paso por curva en función del neumatico ya sea de calle o slick.

Gracias España Cuna y escuela de grandes pilotos

Me encantó el video ya que soy aprendiz en las motos... saludos desde el otro lado del mundo y buen trabajo a los conductores.

Muy instructivos tus vídeos, Chicho Saludos desde México

Muy bueno Saludos desde Argentina

Enseñar a los jóvenes tiene mucho mérito xq el día de mañana te recuerdaran como una bendición para ellos .

Grande Colombia

Eres un grande chicho, gracias por los consejos

Excelente y divertido experimento

Gracias muy buena. Información

Excelente vídeo, ojalá vengan mas ! Saludos y nos vemos pronto

Muy buen video!! Tienes un canal muy interesante sigue así. Me gustaría algún día ver eso con un scooter.. Solo por curiosidad jajaja un saludo

Bien explicado señor

Yo soy su fan profesor chico lorenzo, espero un día poder ir en su escuela a conocerla de cerca, un gran abrazo de ese brasileño que le admira mucho!

excelente muchas gracias

Muy bueno! Sigue así!

Siete bravissimi!! Grande maestro!

Me gustaría mucho una academia en Panamá de moto ciclismo como las que hay en Madrid y Barcelona . felicitaciones.

no endendi, y las preguntas siguen abiertas para mi, supongo que una cosa es verlo sentado y otra es hacerlo, debe ser difícil de explicar, pero se ha de sentir bien el poder hacerlo, gracias.

Muy buen trabajo. Sois unos cracks

Me encantaría llevar a mi hija!!! Conduzco moto desde los 14 años y tengo 41, mi hija tiene 9 y ama las motos, ya quiere aprender a conducirlas.

genial la verdad yo si soy un poco nervioso al momento de giros así ya que pienso que me puedo caer lo otro que me causa desconfianza tal vez son las llantas pero igual sería muy bueno aprender es útil en carretera

Saludos desde Colombia 🇨🇴 👏 felicidades al parcero Felipe

EXCELENTE VIDEO

Gracias por esto!!

Saludos de Querétaro gracias chicho 👌

Empiezo con una moto..con 60 años. Bueno..tuve una vespino de 50 cc cuando tenia 22 años. No avancé mas por que me pasé al coche a los 23 años. La competición nada tiene que ver con la vida normal. Los circuitos son espacios creados y cuidados para correr. Y las vias urbanas u otras carreteras estan condicionadas por muchas otras circunstancias. Por lo que la prudencia pienso que es la mejor de las aptitudes.

Ante todo felicidades es muy buena el video

Existen motos para transporte, y otras que son deportivas,grandes diferencias,se aprecian en el motor y sus pistones,las llantas y el sonido de su potencia, que es maravilloso,Amo la velocidad. Exelente video

Cuando por argentina?...me gusta mucho la propuesta de aprendizaje.

Saludos don Chicho, desde Bogota Colombia. Saludos también a Felipe .

Exelente maestro

Gran vídeo

Que tal chicho como estas,que marcas de mono recomiendas usar en practicas similares a la de este video;me refiero a que no sean tan caros como los alpinestars,tengo 3 y me costado 1200$ cada uno,no me gustaría dañarlos.me gustaría saber los que son menos costosos pero que te protejan similarmente. Grasias!!!

Excelente vídeo

Excelente video don Chicho Lorenzo

Muy bien camaradas saludos...

muy bueno que muestre que las cosas pueden salir mal y aun asi sin editar el video lo podemos ver y disfrutar

Muy buen vídeo👍🏻, como siempre se aprende mucho con estos vídeos y explicaciones nos vemos en Febrero en Calafat 😜😜

Nunca visto profe GRACIAS, alumnos a clase YA, GRACIAS

Muy provechoso, me motiva a arriesgar más

"Tomar las curvas con el pensamiento" jamás se me hubiera ocurrido a pesar de ser así.

Saludos desde Puerto Rico y muchas bendiciones para la familia... Yo tengo una Hayabusa y no sé si pueda hacer el 8 porque es muy pesada.. que usted me recomienda?

Buen video amigo Saludos desde Cali Colombia

Si viviera en Madrid me quedaría todo el día en ese centro. Felicito a Chicho Lorenzo. es una inspiración.

Hola Lorenzo! saludos de Costa Rica, yo tengo una duda enorme... todos tus ejemplos de inclinación son en mayoría con motos pequeñas pero... en motos grandes y a altas velocidades como va lo de las curvas?