No video
COMPARATIVA PADELLE - BGM BBT V2 vs POLINI Original. Speed test e soundcheck
Рет қаралды 6,339
Күн бұрынRoad Test per queste due marmitte dedicate alla Vespa PX. Polini Original e BGM BigBox Touring V2. Proviamo su strada queste due padelle modificate adatte sia a motori Vespa PX 125 e 150 Originali, in grado di dare molto brio in più si ad essi che a motori Vespa 177 cc Elaborati.
- MARMITTA BGM TOURING BIGBOX www.scooter-center.com/it/mar...
- Marmitta POLINI Original: amzn.to/3HPM7zn
❤️ SE VUOI SOSTENERE IL MIO LAVORO:
-ABBONATI per VIDEO EXTRA: / @vespacrazyriders
- PRODOTTI INTERESSANTI che uso io per la Vespa! amzn.to/3tNx3vQ
- SCALDACOLLO Crazy Riders: scrivimi a vespacrazyriders@gmail.com
- GUIDA per i VIAGGI e Checklist creata da me!: vespacrazyriders.gumroad.com/...
- ABBIGLIAMENTO e prodotti Crazy Riders: crazy-riders.myspreadshop.it/
- Puoi offrirmi un CAFFè qui: www.paypal.com/paypalme/vespa...
-------------------------------
Seguimi su:
Facebook: / vespacrazyriders
Instagram: / vespacrazyriders
Tiktok: tiktok.com/@vespacrazyriders
vespacrazyriders@gmail.com
#vespa #bgmtuning #polini
@davyvenix1606 4 ай бұрын
Carissimo nella prova che hai fatto della polini original dal suono che si sente sembra che sfiatava un pelino però...ho avuto questa impressione, tra l'altro la monto pure io nel mio px 177 ed il suono da me lo sento più pieno. Cmq ottimi come sempre le tue recensioni 👍🏻👋👋🛵
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Ciao Davy sul discorso Polini e sfiato apri un mondo, ne parlerò in un prossimo video, in teoria dovrei avere risolto con questo montaggio, però vedremo!
@alessiochiesa7115 4 ай бұрын
Bella comparativa. La polini è più votata in effetti a coppia e medi, sarebbe interessante comparare la bgm con la malossi /faco che anche loro hanno qualche giro in più della polini
@arnoldcosta7330 4 ай бұрын
bel video...espansioni o semiespanisioni hanno sempre pro e contro,tendono ad avere buchi di coppia a certi regimi piu bassi per poi guadagnare sempre in alto.espansioni hanno senso solo con cambi ravvicinati che riescono a sfruttare il regime di coppia piú ridotto. morale della favola,dipende cosa volete,se un motore potente che gira alto oppure un motore lineare nella coppia ma limitato agli alti.
@Master05y 4 ай бұрын
Esatto dipende dallo stile di guida la scelta, io ho il px 125 euro 2 con il dr 177 carburatore originale ricarburato appositamente per il dr e come marmitta la polini a serpentone che mi fa avere abbastanza giri in alto arrivo in 4 a 110, la terza quasi 80 e la seconda quasi 60 tirando tutto, perché io di solito guido tirando molto le marce, però senza andare in fuorigiri
@vespino85 4 ай бұрын
Bel video! Sincero come sempre. Se riesco ti faccio il grafico delle curve con GSF DYNO
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Grazie, sarebbe una figata!!
@vespino85 4 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders ci ho provato ma i lanci in terza sono in salita. Mandami due audio in piano e ci penso io. In terza.. mi raccomando
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Purtroppo per un po' non avrò modo di rifarli, perchè la padella BGM mi è stata prestata. Ti ringrazio lo stesso, alla prossima occasione farò due lanci in terza in piano!
@vespino85 4 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders cmq posso dirti ugualmente che il grafico ha dato leggermente in vantaggio la Polini. Ma roba di un'inezia. Con entrambe sei rimasto sui 6500 giri massimo (ma in salita... Ci sta)
@rfffnc 4 ай бұрын
Bella sinfonia. Per esperienza empirica, io avendo il 150 originale, la guida turistica e godendomi la coppia ai bassomedi, trovo che la Polini sia la morte sua. Beninteso ci ho viaggiato per 200000 km e mi ha sempre soddisfatto. Bella recensione!
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Grazie e complimenti a te per il chilometraggio in sella!
@rfffnc 4 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders Ben diluiti in 20 anni sia chiaro🙏🏼 Unica modifica che mi sono concesso è l'ammortizzatore anteriore (bgm su tuo consiglio ottimo) e cerchi tube less. L'amministrazione originale specie in discesa, e magari viaggiando in coppia, prima del tornante tende ad affondare troppo conferendoti quella fastidiosa sensazione di non avere più un briciolo di corsa per poter permettere alla ruota di adattarsi alle asperità del terreno.
@blagheur 4 ай бұрын
Ottimo video, sto valutando se prendere l'una o l'altra, ho però una domanda , hai usato lo stesso getto massimo per entrambe?
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Grazie, si, non ho modificato nulla.
@simone418 3 ай бұрын
Bella ,comparativa. Per accensione kukusan non so se ha limitatore, sul mio px €3, finché era originale andava "bene", quando ho sostituito gruppo termico con uno piu prestante ed altro ,l accensione dava problemi di tartagliamento intermittette , a giri internedi, fatto varie prove, sensa grossi miglioramenti, sostituita con un accensione tradizionale tipo ducati , vespa rinata
@VespaCrazyRiders 3 ай бұрын
Grazie a te delle informazioni 💪🛵
@CiociariaStorica 4 ай бұрын
Bella prova. La Polini ottima per fascia di prezzo e poche pretese... alla sua uscita ha sorpreso molti. BGM ottima a questo punto... io una volta ripristinato il mezzo dovrò scegliere una padella... Vedremo poi il prezzo restringerà le scelte... La Simonini veramente eccessiva, appena accendi ti arrestano 😂. Mi sembra di ricordare dai forum che qualche accensione avesse il limitatore, la Ducati no sicuro 😊 Tornando a Te se da 500 giri oltre la Polini ottima 👍🏻✨
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
La Polini si trova anche a prezzo molto più economico, però ha su alcuni gruppi termici (il mio) non si riesce a serrare bene sul collettore. Infatti l' ho modificata ed a breve pubblicherò il video. A quanto pare alcuni pk hanno questo limitatore sui 7500 circa, però poco male, al momento non è nei miei interessi girare così alto all' infuori di questi test 😁
@CiociariaStorica 4 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders fai bene per viaggiare non servono. Non servono neanche a me ma hanno dovuto mettere una base per salvare i carter e le fasi sono molto spinte, il Malossone primo tipo gira alto di suo ed eccoci... Per me adesso 7500 taglierebbero il meglio... Vedremo in futuro di fare da zero un motore come voglio. Bello un video sulla Polini 👍🏻
@alessiochiesa7115 4 ай бұрын
Aggiungo: anche con megadella sarebbe una bella comparativa, che è votata abbastanza in alto
@giorgiocaravaggi2725 4 ай бұрын
Ciao Matteo io non ho mai provato bgm ma polini ti posso dire che cambia dal giorno alla notte,ovviamente originale
@cestaroyuri6140 4 ай бұрын
Bel video, anch'io ho una PX 150 euro 3. Una domanda: col motore originale e la Polini Original, il getto del massimo è 102 come da indicazioni Polini o è meglio acquistare anche un paio di punti in piú? Grazie e ti seguo
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Ogni motore è a se, se vuoi toglierti ogni dubbio prendi un 104 e lo monti, se gira grassa rimonta il 102. La scelta del getto si fa partendo dal grasso e scendendo fino al primo getto utile dove gira bene. Grazie e buona strada
@cestaroyuri6140 4 ай бұрын
Ciao! Grazie mille della velocissima risposta, allora prendo anche il 104. Grazie ancora e continua cosí coi video che li guardo volentieri. Buona strada a te! Full gas!
@user-dg6hk7fg4o 14 күн бұрын
Grazie a te mi appassiono sempre Di piu al mio vespone p200e volevo chiedere se montassi la polini avrei qualche vantaggio premettendo che la mia e completamente originale con all’attivo 8000 km e se in caso vada regolata in qualche maniera la carburazione grazie sei un GRANDE !!!
@VespaCrazyRiders 13 күн бұрын
Ciao, grazie! Assolutamente si, avrai un bel miglioramento, la Vespa sarà più slegata, soprattutto in alto tirerà fuori un po' di cattiveria e allungo in più, ma con tanta coppia ai bassi e medi. Ti consiglio di provare ad aumentare di 2 punti il getto del massimo, se poi dovesse risultare grassa, rimetti il suo. Un saluto!
@user-dg6hk7fg4o 13 күн бұрын
@@VespaCrazyRidersgrazie mille
@flauritanolauritano1763 4 ай бұрын
Ciao, innanzitutto auguri di buona Pasqua... volevo chiederti, ho il clacson del mio p125x che suona poco e male...basso e tipo papera strozzata! Secondo te cosa può essere? È da sostituire o basta dargli una spruzzata di wd40? Grazie
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Potrebbe essere ossidato o montato troppo stretto, avere qualche ostacolo che lo tocca o, alle peggio, da sostituire.
@flauritanolauritano1763 4 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders ok grazie 👍
@user-ls9rt3tc1k 4 ай бұрын
Ciao ti chiedevo un informazione con un 177 DR con una padella Polini che carburatore monteresti ? Grazie in anticipo
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Terrei il 20 originale, raccordato. Nei prossimi giorni proverò il filtro della t5 con airbox maggiorato, potrebbe essere una modifica valida anche sulla tua configurazione.
@user-oy2ve7zq5d 4 ай бұрын
Ciao Matteo,ho un px 125 del 2000 quindi euro 1,ho appena montato una polini original con max 105 e già è cambiata tantissimo ma vorrei un 177 polini sempre p&p…che configurazione mi consigli di carburazione e frizione?
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Ciao, come frizione non è necessario cambiarla, regge benissimo, io ho l'originale 8 molle da sempre. Come carburazione va vista dopo aver montato il gruppo termico, facendo il foro sul filtro aria, sul tappo serbatoio, mettendo getto minimo e ghigliottina del 150 arcobaleno. Non mi convince però l'accoppiata Polini e P&P.
@user-oy2ve7zq5d 4 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders veramente anche a me pensi sia meglio un DR?
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Guarda, ho avuto il DR per anni e l' ho adorato, fedele compagno di viaggio. Ma una volta costava 110 Euro ed aveva senso, poca spesa e via. Ad oggi che monto il BGM, come l'ho provato ho detto "mannaggia l'avessi montato prima!" Va il doppio ed è affidabile uguale, come sai io ci ho già viaggiato parecchio senza risparmiarlo.
@mrflow4183 4 ай бұрын
polini original al minimo fa un baccano adoro
@faustocarrera9424 4 ай бұрын
Polini❤
@paoloberra4273 27 күн бұрын
ciao con la polini original in quarta marcia a quanti giri motore arrivi? mi serve per una comparativa
@VespaCrazyRiders 27 күн бұрын
Ciao Paolo, 7.300 rpm
@paoloberra4273 27 күн бұрын
@@VespaCrazyRiders bè dai non male i 7.300 in quarta con la polini, ottimo grazie mille
@gianlucascimone9080 4 ай бұрын
Ciao Matteo, vorrei capire che velocità massima hai ottenuto con le due marmitte. Grazie
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Ciao Gianluca, non le ho provate in quei termini a fondo, ma nella mia configurazione ci sono 4/5 Km/h in favore della BGM
@gianlucascimone9080 4 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders . La.mia mi mura ha 105. Vorrei provare ad aggiungere un dente... Vediamo se non mi perde troppo in ripresa e mi allunga di almeno 5kmh in più. Tu cosa ne pensi?
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Si assolutamente ci sta, anche io lo sto per cambiare.
@gianlucascimone9080 4 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders secondo te devo cambiare anche i getti?
@robinson3848 4 ай бұрын
Ciao Matteo, siccome non sono riuscito a vedere dal tuo tachimetro la velocità raggiunta da ogni singola Padella, mi piacerebbe sapere La velocità io sono un patito di marmitte ne ho 7😂😂😂
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Ciao amico mio, non ho tirato la 4a fino alla fine, credo che con la BGM sia sui 103 km/h, ma sai che io ho i rapporti corti, quindi teoricamente si può alzare di molto.
@sergiosorbolini2789 4 ай бұрын
Rispetto alla Megadella?
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Non ho più provato la Megadella col BGM, non potrei darti un paragone sincero
@faustocarrera9424 4 ай бұрын
..ohh ok le marmittozze ma due domande...1) cosa hai li sul manubrio lato sinistro che svolazza? 2) ma con la chiave di accensione hai un fischietto con bussola arancione?
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Vuoi sapere troppe cose! Mi tocca fare dei video!
@faustocarrera9424 4 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders qua sei tu lo iu tuber Matte😀
@faustocarrera9424 4 ай бұрын
cmq pure io...ho fatto un fioretto. andrò a farmi sistemare i capelli quando ritorno a palpare la figa indiana❤
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
hahahaha
@coni500 4 ай бұрын
Se la BGM allunga di più non significa che va di più. Porta la Vespa sul banco prova e vedrai che i numeri diranno che la Polini è superiore per coppia e potenza anche se fa meno giri.
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Infatti come dico vanno uguali, fino a quando la Polini "mura" dove invece la BGM ha 500 giri in più, e per forza di cosa, se fino a prima vanno uguali, a quel punto con 500 giri extra la potenza e la velocità continuano a salire. Non so se mi spiego, credo che siano due grafici simili ma l'altro finisce dopo.
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Spiegarlo per scritto è complicato, sarebbe meglio davanti ad una birra 😁🍻
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
A riprova di ciò ha registrato 4/5 km/h di vMax da strumento in più la BGM. P.s. non sono di parte perché la mia è la Polini e la BGM di un amico.
@coni500 4 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders ti farò vedere dei grafici di alcune bancate dove capirai che più giri non significa più potenza . Per la birra volentieri se passi per Verona 😁
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
No certo, so bene che che i giri massimi possono essere anche dopo il picco, ma questi sono giri buoni che prende in 4a credimi 😁
@matteogiomarelli7051 4 ай бұрын
Non va tagliato va sfilato
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Va TAGLIATA la saldatura e rimosso.
@matteogiomarelli7051 4 ай бұрын
@@VespaCrazyRiders si esatto. Quel tubetto strozza trp il motore. La comparativa andava fatta senza tubetto.
@VespaCrazyRiders 4 ай бұрын
Assolutamente, perché io ho il motore P&P e BGM indica che va rimosso per motori oltre 25hp. Ma mi hai comunque messo la curiosità, farò un video anche senza e vedremo cosa cambia sul motore P&P grazie.
@vespino85 4 ай бұрын
Anche secondo me quel tubetto non è da togliere con questa vespa
@silvioboldrini3326 4 ай бұрын
Ok Matteo se poi quando lo provi senza tubetto ci fai sapere ti ringrazierei, in modo che so cosa dire al mio meccanico.
Jason Derulo
Рет қаралды 125 МЛН
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 4,4 МЛН
FlashTV®
Рет қаралды 54 М.
Was bringt ein Box Auspuff an einer Vespa PX 125? | Zeiten messen + Soundcheck | BGM Bigbox | P-Gear
Blechgefährten
Рет қаралды 15 М.
EMPORIO dello SCOOTER
Рет қаралды 27 М.