00:00 - Abertura 00:15 - Introdução 02:17 - Posicionamento Comercial 03:22 - Motor 06:00 - Frente 07:21 - Altura e Acessorios Externos 08:07 - Traseira 09:04 - Porta Malas 10:17 - Lateral 10:57- Banco Traseiro Nivus 11:49 - Banco Traseiro Tracker 12:54 - Banco do Passageiro Nivus 15:01 - Banco do Passageiro Tracker 16:44 - Equipamentos Internos Nivus 19:24 - Manobra de Ré Nivus 19:54 - Teste de Tachão e Lombada Nivus 21:51 - Manobra de Fim de Rua Nivus 23:19 - Equipamentos Internos Tracker 25:44 - Manobra de Ré Tracker 26:27 - Teste de Tachão e Lombada Tracker 28:25 - Manobra de Fim de Rua Tracker 29:43 - Dirigindo Nivus 33:49 - Dirigindo Tracker 37:56 - Diferenças entre os Modelos 39:10 - Seguro 39:57 - Consumo 40:48 - Teste de Aceleração 0/100 km 41:51 - Preço e Considerações Finais 43:48 - Encerramento

Sou apaixonado pelo visual do nivus😍

Vou de Nivus antes de ver o vídeo. Design animal!

Eu iria de Nivus .....

Fera demais o Jorge Augusto, tenho fé que ainda vou ter condições financeiras pra comprar um carro no valor de R$120.000,00. 🤗🤗🤗

Estou muito feliz com meu Nivus Higline.

Melhor canal de comparativos! Didático e esclarecedor! Parabéns pelo trabalho! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

O comparativo foi interessante, mas hoje, 18/01/2022, Nivus Highline está custando 131k e a Tracker LT 119k. Atualmente deve-se comparar a Tracker LT com o Nivus Comfortline, que estão praticamente no mesmo preço.

Estou com nova Tracker LT a 20 dias estou achando muito bom desempenho direção multimídia bom carro

Comparativos do Jorge são sempre um show. Parabéns, Jorge. Acompanho sempre seu canal e gosto muito do detalhamento e das informações técnicas que você expõe. Manja muito de carro. Show.

Parabéns, já no começo do vídeo "desenhou" para esses fãs de marcas que são propostas diferentes, para eles não ficarem falando mal um do outro. No meu ponto de vista, se a pessoa faz questão de carro mais alto, vá de tracker e seja feliz, o Nivus não vai te satisfazer mesmo entregando mais. Se vc não faz questão de carro alto, vá de Nivus entrega muito mais pelo mesmo valor. Visualmente ambos são bonitos, mas o Nivus me remete um carro mais jovial, um pouco mais esportivo, sem desmerecer a Tracker que tbm está linda.

Pra quem quer tecnologia vai de nivus, pra quem quer espaço e conforto vai de tracker... tive olhando o nivus ao vivo e me decepcionei com o tamanho... tinha um Punto e ouso dizer q o nivus é menor q o Punto.(interior)

O Nivus é muito bonito! Eu ficaria na dúvida , meu requisito para escolher, seria em qual porta malas caberia melhor a minha cadeira de rodas.

Esse canal tem um conteúdo muito completo e detalhado. Tomam cuidado com todas as informações. Trabalho fantástico. Parabéns!

Isso aí Jorge parabéns pelos conteúdos aí

Teus podcast como sempre muito didáticos parabéns !

Excelente vídeo... um dos melhores canais de carros do KZfaq!!!

fera de mais, ótimo profissional, parabéns

Melhor comparativo mercadológico dos dois carros que na minha opinião para a proposta e faixa de preço irão liderar ou pelo menos ficarão no podium das vendas!

Como SEMPRE equipe ComprecarTV inovando e fazendo comparativos que NINGUÉM via na plataforma. A explicação inicial deixa muito bem claro a proposta do vídeo e isso é o diferencial deste canal. Inteligência, fluidez e informações técnicas que o telespectador está querendo ouvir. 👍🏼

Séria bem interessante em começar a pensar em fazer algumas análises do carros da caoa chery que está com um portifólio grande de carros interessantes. Também estou ansioso para ver a análise do onix 2020 hatch rs e onix plus 2020 premier midnight.

excelente video, tirou todas minhas dúvidas, parabéns! Como falado no final, a melhor escolha é o que atende melhor as necessidades do cliente, tecnologia é sempre bom mas nem sempre é usada, a maioria das pessoas não usam nem metade do arsenal que é oferecido hoje, as pessoas querem praticidade, no meu caso pra familia sem dúvida que Tracker seria a melhor escolha apesar do Nivus ser melhor carro sem dúvida alguma!!

Rapaz analise incrível. Parabéns pelo conteúdo

Seus vídeos são muito esclarecedores e rico em detalhes. Comprei minha Captur, porque assisti seu vídeo dela. Parabéns pelo trabalho. Acho que falta a WV, altura em relação ao solo. Tanto o TCross como o Nivus, são baixinhos.

Parabéns pelo vídeo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Nivus sem dúvida.

Explica muito bem. Testes muitos bem feitos. Com certeza eu iria de NIVUS.

Ótimo ! Você e fera muito top seus comentários

Tracker sem dúvida, design mais atrativo, imponente e com melhor acabamento interno. Fiz teste drive nos dois e acabei comprando a Tracker. Estou satisfeito com o carro!

Depois de assistir 3.659 vídeos na Internet, fui fazer um test drive, e estava fechado na Tracker 1.2 Premier Zero Km (primeiro carro zero, automático, e com teto solar da vida), já estava tudo certo (inclusive havia conseguido um excelente negócio na troca do meu usado)... Foi então que no dia de fechar a negociação, fiz um teste drive sem compromisso no Nivus Highline 23/24, seminovo com 5 mil km, Conclusão: Liguei para o vendedor, e com muita dor no coração disse que compraria o Nivus Seminovo. Sem igual a experiência de pilotar um Nivus (tudo bem que fiz um teste drive superficial, volta no quarteirão, mas deu para ter algumas percepções iniciais, e deu para testar o ACC)...Tive a sensação que as tecnologias do Nivus serão mais úteis no meu dia a dia, em cidade ou estrada. Achei o carro muito mais "sério" na mão, me transmitiu mais segurança, principalmente no sistema de freios (acho que o disco nas 4 rodas faz diferença). Como estou saindo de câmbio manual, senti um delay na aceleração de saída nos dois modelos (no Nivus um pouco maior esse delay) mas entendo que isso trata-se apenas de adaptação. O modo esportivo, manual de troca no paddle shift, talvez será mais útil quando sentir saudades do câmbio manual Sobre o acabamento interno dos dois veículos, são apenas medianos (para não dizer ruim), mas achei o acabamento do Nivus "mais firme" , se vc fizer uma leve pressão, apertar, e mover levemente para esquerda e direita os plásticos que ficam em volta do câmbio em junção com painel, eles fazem um tec tec tec e transmitem mais fragilidade (talvez com o tempo isso pode fazer a diferença). Talvez a posição de pilotagem + as tecnologias do Tracker sejam mais úteis para o público feminino ou quem está com carteira de habilitação recente (principalmente o park assist que pode ser bem útil) Enfim, cada escolha uma renúncia, vou pegar o carro essa semana 13/05/24 (estou muito ansioso) e espero continuar com essa mesma opinião daqui 1 ou 2 anos, ou me surpreender positivamente !

Comparativo com total sentido. Jorge Augusto, seus vídeos estão cada vez melhores, parabéns 👏🏻👏🏻👍🏻

Parabéns pelos vídeos e pela apresentação!

Jorge, parabéns! Faz o comparativo VW Nivus x Honda WR-V 2021. Esse comparativo seria entre carros com a mesma proposta. Obrigado.

Parabéns...teste interessante e transparente

Você é foda Jorge. Parabéns

Conteúdo completaço como sempre....

O melhor canal...excelente trabalho...show

Vídeo bem explicativo. Entre os dois eu ficaria com o Nivus, prefiro a tecnologia e desempenho.

Rapaz, esse canal é o melhor para apresentar detalhes nos carros

Nivus sem pensar duas vezes, só de tecnologia deu 10 a 0.

Muito bom vídeo! Acho que o nívus concorre com o Cactus. Gostaria de assistir uma comparação entre os dois. Um abraço!

Muito bom, Jorge Augusto. Você é fera! Muito bem detalhada tecnicamente e na prática a sua explanação.

Os dois são lindos, a dúvida é qual cor escolher.....

A Volkswagen tira uma onda na cara dos brasileiros

Ótima avaliação, por gentileza, com o teste do Peugeot 208 não raspou em nenhuma lombada, a velocidade foi a mesma?

Suas avaliações são excelentes.

Muito bom os carros gostei mesmo ! Boa avaliação meu amigo Jorge Augusto. Parabéns Deus abençoe vc!

Como sempre um excelente comparativo. Muito bem abordado. Parabéns!

Excelente matéria George Boa noite galera Ótima avaliação querido

Jorge, cruze seria uma melhor compra em relação aos dois mesmo levando em conta que sairá de linha??? Tem melhor acabamento e refinamento, além de motor superior!!!

Parabéns. O senhor, na minha opinião, é o melhor avaliador automotivo. Parabéns. Mas os acabamentos dos carros nacionais são com muito plásticos e o preço dos carros são altos pra o que oferece. Basta comparar com o Mercedes Benz de entrada.

Melhor vídeo de comparativo. Muito bem explicado.

Parabéns pelo vídeo...

Sou muito fã do seu trabalho, gostei muito desse comparativo. Parabéns Jorge Augusto.

Os 2 são lindos hein.... se eu tivesse a coragem de dar 100 pila num desses faria o test drive...

Não entendi a razão pela qual o recurso de frenagem de emergência disponível no Tracker não tenha sido mencionado no comparativo com o T-Cross, já que é um diferencial em relação a esse modelo pois o T-Cross não dispõe desse recurso de segurança.

Não seria mais justo a comparação de um Tracker Premier 2 com o Nivus Highline? Pois o Premier 2 tem mais tecnologias que o LT...

uns dos melhores canais!!

Tenho um VW Nivus Highline Launch Edition. Excelente carro. Porém, como a reportagem salienta, não se trata de um SUV. Inclusive, o principal problema dele (talvez um dos únicos), é a dianteira muito baixa. Raspa muito facilmente em valetas mais íngremes. Para mim, um carro que seria imbatível, na maioria dos aspectos: VW NIVUS em proporções maiores, tipo 10% mais alto, 10% mais largo e 10% mais longo, com motor compatível com esse incremento volumétrico (1.4 Turbo TSI 250), com teto solar e rodas aro 18. Estaria pronto para superar TAOS, Compass, Tiggo 8, afetando até outros segmentos, como CIVIC, Corolla, etc.

Se nas fichas técnicas a altura do solo e ângulo de entrada são melhores no Nivus, pq o Tracker foi melhor nas lombadas ? Obrigado.

Pergunta. Pensando em um carro para uma pessoa que volta e meia tem que pegar uma estrada de chão. Qual voces jugam melhor?

Parabéns Jorge! Muito boa suas avaliações e comparações parabéns pelo trabalho.

Qualidade de sempre!!

Muy bueno el video jorge saludos desde argentina. Saludos.

Melhor canal automotivo do KZfaq, disparado! Cara preparado, sabe tudo do carro, boa detalhes. Parabéns. Iria de Nivus.

Top. Realmente uma dúvida.

Parabéns pelo comparativo. Faz um vídeo da Tracker 1.2 LTZ. Seria interessante um comparativo entre Tracker 1.2 LTZ vs T-Cross 200 TSI Confortiline, pela faixa de preço da para comparar, mesmo com motorizações diferentes.

#bora mais um 👍🔝🔝🤝 Chamar esses dois modelos de SUV é um 😵 são Crossover E pronto SUV são os Caburao igual RAW 4 Mitsubishi CRV Compass

Esse VW Nivus é um show eu achei ele na minha opinião mais bonito que o Nissan kicks e o Honda Hr-v.

Belo vídeo, Jorge. RS 98.000,00 é uma grana boa!!! São 2 belos carros, mas.....

Ñ entendo pq a GM tirar o motor 1.4 turbo da versão anterior... Nada a ver,,,

Conteúdo muito bom,bem explicado, Parabéns

O Nivus da um surra no Tracker, sem dúvida!

Vou de Nivus com certeza!!!

Chevrolet ta focando muito em potencia de motor. Ja e o segundo carro que ja vi sem disco traseiro. O onix premier tambem nao tem E olha que e turbo e anda muito

Acho que fiz a melhor escolha com o Nivus mesmo, não que a Tracker não seja boa, mas o Nivus é maravilhoso xD

Mais um excelente trabalho de Jorge Augusto. O Nivus Highline 200 TSI 128 cv, metálico R$ 99.860, Nivus Comfortline 200 TSI 128 cv, metálico com Pacote VW Play & Tech R$ 90.980. O Chevrolet Tracker LT 116 cv, metálico por 97.500, já o Tracker Premier 132 cv, metálico R$ 121.090, com o Kit Sport vai para R$ 124.600. O Nivus e o Tracker são praticamente do mesmo tamanho e mesmo entre eixos 2,57 metros de distância, mas o porta-malas do Nivus é maior. Jorge, parece que não tem mais a versão LTZ do Tracker.

Sensacional 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 O melhor comparativo da net

Pelo preço dos 2, iria de Tiggo 5X Versão topo.( Só o fato de ter motor 4 cilindros já é uma grande vantagem, fora o resto... )

Apesar de preços semelhantes, a comparação não tem tanto sentido, Tracker é um SUV compacto, já o Nivus não sei no que se classifica, Crossover, sei lá, ele é bem mais baixo que um SUV, na verdade é um Polo com traseira espichada e suspensão elevada em 3cm, não é bem um SUV, a comparação correta seria Tracker vs T-Cross

Nivus, sem sombra de dúvidas, mas pena que eu não tenho condições de comprar.

Vô de nirvus ,mas se a comparação fosse com a trazer Premier iria de Tracker

top....parabens pelo vídeo.

Nivus sem dúvida. Entrega mais por menos.

Parabéns por mais um excelente vídeo comparativo JA. Pelo preço o Nivus oferece mais como custo benefício. Mas particularmente pro meu uso, prefiro o Chevrolet Tracker. O seu pacote tecnológico me atende até de sobra. Eu busco mais espaço, conforto e posição de guiar mais elevada. Como a maioria desses carros rodam mais nas nossas vias urbanas cheias de imperfeições, então a Tracker é pra mim a mais adequada. Resumindo: se eu pudesse iria de Tracker com certeza.

Nova Tracker lindíssima!

Vou de Nivus, sem sombra de dúvidas...

Tem avaliação do Tiggo5?

Top.......parabéns

Ótimo vídeo. Só achei que pra comparar desempenho, o Nivus tinha que estar abastecido com álcool, pq diferente do Tracker, o Nivus no álcool vai pra 128 cv. Deixando na gasolina acabou limitando o motor do Nivus que poderia dar mais .

Olá Jorge !

Hj no DF Brasília 19/06/21 , está custando 113.990.00 o Highline

Vou de tracker mas eu gosto da versão ltz

Melhor video de comparacao q vi!!

Eu prefiro a Tracker entre esses 2. Amigo faz um comparativo da Tracker LT com o Renegade Longitude . Qual é a melhor opção eh???

E vou de Nivus tbm 🖐️muito mais interessante em todos parâmetros 🗣️ 🎤 *VOCÊ NÃO TEM CONCORRÊNCIA*😎

Precisa ser avaliado com tracker 1.2 premier são níveis parecido

vivendo de forte *33:15* emoções

Cuv é um SUV com caimento estilo cupê...como a X6 etc....o Nivus é um HATCH com porta malas volumoso....tirando o porta malas é um Polo

Sinceramente acho essa cor do Nivus prata mais bonita que do cinza moonstone que está na moda