Eso pensé yo,el mío apenas se mueve

Buenas. Hazle el nivel y comprueba como está

Hola. No tengo de la caja de cambios, pero cuando me toque el cambio lo grabaré. Saludos.

Puede ser del airbag, mira debajo de los asientos delanteros, verás cables conectados, comprueba que estén bien. ¡Suerte!

Gracias por tu comentario. No puedo ayudarte mucho, mira el tipo de motor y transmisión que llevan ambos a ver si coincide. En la página www.lastvin.com/es pones el bastidor y te da información muy interesante. Suerte.

@@kilometrosdeforo Ok,muy útil,agradecido 👍👍

Si. En mercedes si

No puede ser el mismo nivel en frío y en caliente, algo tiene que estar mal. Asegurate. Suerte.

Muchísimas gracias!!

Hola. Existe un método sin máquina para hacer un enjuague del aceite, hay varios videos en KZfaq que lo explican. Yo tengo previsto hacer un video muy interesante sobre ello. Suerte.

Hola. Consigue una varilla, comprueba el nivel y saldrás de dudas. Saludos.

Hola. Las medidas en caliente, para el mínimo 55 mm y para el máximo 64 mm, en frío, para el mínimo 12 mm y para el máximo 21 mm

Hola. Las medidas en caliente, para el mínimo 55 mm y para el máximo 64 mm, en frío, para el mínimo 12 mm y para el máximo 21 mm

Debe llevar entre el mínimo y máximo del nivel de la varilla. Y no debe tirar nada de aceite, si pierde por la junta del carter o por el conector es porque algo no está bien. Saludos

@@kilometrosdeforo ha perdido hasta que se ha quedado a nivel… le he puesto el conector nuevo la Junta nueva aceite nuevo arandela nueva. Lo que es el kit. Debe de llevar por ahi algun agujero para que cuando suba el aceite lo vaya tirando.

Buenas. Por supuesto, además de lo típico, revisa si algún inyector foguea o tiene restos de chapapote y si sus tornillos originales han sido cambiados. Si es automático, que no cruja nada al cambiar. Alguna pérdida de potencia por no entrar turbo. Es un coche muy duro. Saludos.

@@kilometrosdeforo muchísimas gracias

No trae la varilla ningún modelo.

Cuidado con doblar los pines. Te aconsejo que presentes el conector sin las dos gomas toricas que lleva para asegurarte que los 12 pines pasan por los agujeros sin problemas. Ponle un poco de grasa a las dos gomas toricas y prueba a meterlo. Ajusta el tornillo que lleva en el centro, cuando este ya el conector dentro ¡Suerte!

@@kilometrosdeforo muchas gracias así lo intentaré 👍

@@kilometrosdeforo el conector hembra que compre coinciden los agujeros, pero no las rajas de los lados , asique puse el viejo otra vez lo limpie todo muy bien con spray dieléctrico y un poco de wd40 en las toricas, por mucha fuerza que hacía imposible, no entraba ,sin toricas entra perfecto sin problema, meti el macho le di un pequeño golpe con un martillo de goma y entro, lo apreté con la llave de 7 y espero al lunes que me llegue el ATF, espero que le pueda servir a alguien

​@@davidpena5018 el tornillo va a 3Nm por si le interesa a alguien este dato, es un apriete muy leve tened en cuenta que el conector rosca en un casquillo metálico que está embebido en la placa electrónica que es de plástico! un saludo!

Buenos días. Para el nivel entre 12 y 21 mm y en caliente entre 54 mm y 65 mm

Hola. Me imagino que ya has conectado los tubos del atf al radiador. Comprueba el nivel de Atf y mirate el vídeo que tengo de la palanca selectora, por si tienes los mismos signos de error. Suerte. Saludos.

Buenas. Sí, el motor tiene que estar en marcha, en la posición P. Saludos

Lo siento ese modelo no lo conozco.

Hola. Para la medida en caliente, que es la que le da precisión, el mínimo en 55 mm y el máximo 64 mm.

@@kilometrosdeforo muchas gracias, tengo un ssangyong que monta esa caja y quiero verle el nivel, también estoy a la espera del aceite filtro y conector para hacerle el mantenimiento así que cuando me lleguen te digo como me las ingenio para hacerme una varilla 👍🏼

Gracias a ti por ver el vídeo. ¡Claro! Comenta como te resulta tu varilla casera. Saludos 👋🏻

@@albertodelpozo9738 intenta probar con guía del cable de freno o cambio de una bicicleta, es parecido a la varilla

Hola. No lo sé, pero entra en la página web lastvin.com y pon tu bastidor te saldrá la transmisión que lleva ese coche si es 722.6XX es la misma caja de cambios. Saludos

Hola. No sé cuando, pero volveré a hacer vídeos, tengo grabado muchas cosas interesantes. Saludos

Hola. Creo que sí. Mira en tu ficha técnica sí la caja de cambios empieza por 722.6 llevas la misma caja y el procedimiento es el mismo. Saludos.

La caja de cambios Automática cuntos litros lleva

Depende del modelo, suele llevar entre 8 a 10 litros.

Hola. Depende la caja 722.6 que lleve tu coche. Pero puede varía de 7 a 9 litros aproximadamente. Saludos.

Mi modelo 722.699 del W211 tiene 8 litros de capacidad. Pero si quieres cambiarlo te aconsejo comprar mínimo 10 litros para hacerle un poco de enjuague. Saludos.

Hola

Cierto, ya esta reparado, pero no lo grabé. Le puse tornillos donde tiene los agujeros, me imagino que con tanta vibración se van soltando los tornillos.

Casi...

No, de momento solo hablo por aquí

Hola. Con un cable de freno de bicicleta, las medidas en caliente, para el mínimo 55 mm y para el máximo 64 mm, en frío, para el mínimo 12 mm y para el máximo 21 mm

Hola. Es una expresión