CON O SENZA? Maledetto DB Killer

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3 жыл бұрын

#DBKILLER #YAMAHA #ARROWFULLEXHAUST
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L’eventuale Garanzia del veicolo DECADE AUTOMATICAMENTE una volta modificato il file originale in Eprom.
CICARNAUTICA SRL è esonerato da qualsiasi responsabilità condizione essenziale per poter eseguire il lavoro richiesto in fase di acquisto.
Quali sono le differenze con il db-killer? Se lo tolgo, ne risente la carburazione? Quanta potenza perdono ?
Tante le domande, tante i dubbi e con questo video ve li azzeriamo.
Tramite i test fatti sul nostro banco prova potete capire tutte le dinamiche in caso di rimozione del db-killer.
Test effettuati su YAMAHA MT-09SP, con scarico completo ARROW e filtro aria SPRINT FILTER F1-85
Per info e dettagli 07731533054 OPPURE COMMERCIALE: info@e-moto.it
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Пікірлер: 313

@MultimediaServiceSncPerugia 2 жыл бұрын

Senza DB killer non si può girare iper ovvi motivi, secondo me l’unica strada è la via di mezzo, ovvero aggiungere dei fori al DB killer vicino a quelli preesistenti. Oltre a migliorare la fuoriuscita dei gas di scarico, aumenta un po’ anche il rumore. A mio parere il rumore dello scarico è anche un salva vita in strada. Le auto riescono a sentirti e i conducenti alzano lo sguardo dal cellulare ed cominciano a guardarsi attorno.

@hilariomartinmartinez9275 Жыл бұрын

El ruido es seguridad,los scooter de cuatro tiempos no se oyen y las personas mayores no los oyen,un poco de ruido da seguridad y es música para tus oidos, además de la estetica y ahorro de peso respecto al escape original

@giuvifebb36 Жыл бұрын

con l'elettrico siamo fottuti allora😁😁✌✌

@passion90 Жыл бұрын

Il rumore proviene dallo scarico che e diffuso dal retro moto se arrivi a tutta velocità ti sento quando mi sei gia entrato nel posto guida dell auto camion....il rumore e solo per fare figo e in strada non serve a nulla cambiare scarico e preparazioni meccaniche....opto per delle gomme stradali pressioni giuste o preparazioni ciclistiche in strada cose che gente trascura

@NotoriousFunk Жыл бұрын

@@passion90 il suono circola a 360° non diciamo baggianate, è fisica! il rumore fa figo (degustibus) ma di sicuro aiuta a farsi notare dagli automobilisti distratti. Cambiare scarico, centralina etc aiutano ad aumentare le prestazioni della moto e nemmeno di poco, 15 cv e 1 chilo di coppia sono numeri! poi che 100cv bastano e avanzano a divertirsi è un altro discorso...

@gianfrancobox 11 ай бұрын

@@passion90 in città non è che vai a 300km/h..... se fai un accellerata prima e seconda ti sentono prima che arrivi si , ma a volte anche fermo al semaforo devi farti sentire , fra auto che al'improvviso decidono di cambiare corsia senza freccia e senza niente , schiacci la frizione e dai due colpi di acceleratore e vedi come ti sentono... Oltretutto il suono viaggia a 1200 km/h , le persone in auto ad alta velocita non sentono perchè anche loro sono circondati da rumori , altrimenti ti sentirebbero arrivare anche a 300km/h da un km di distanza... A meno che tu non abbia una moto che superi la velocita del suono...

@maicolamato6570 3 жыл бұрын

Io abito a milano e spesso uso la moto nel traffico,e vi dico che ho deciso di non montare il db non per il fattore sound,ma perché le macchine non ti calcolano o sentono,infatti con lo scarico completamente aperto se ne accorgono mooolto prima che arrivi. Sò che sono soggetto a una bella multa e sequestro del mezzo,ma ho optato per non montarlo e riachiare la multa piuttosto che la vita. Detto questo bel video!

@loloyolo8678 Жыл бұрын

Uguale Abito a Milano e lavoro in centro.. alla mattina passare per Corso Genova, Via Torino ecc.. è un Giungla Da quando ho montato dei "DB killer" a rete che non tappano niente.. (Come non averli insomma) Le auto sentono da km se sto arrivando Quindi si, sound a parte è un salva vita

@LazyMoo 11 ай бұрын

Non c’è il ritiro del mezzo, è illegale quello che fanno quando ti dicono “te lo ritiriamo” l’articolo 78 non è per gli scarichi, possono applicare il 72 od il 79 dove non c’è ritiro della carta di circolazione. c’è stata una causa nel 2018 dove da articolo 78 si è passati ad articolo 79 e la moto in questione aveva scarico non omologato e senza db, devo ancora cercar di capire se durante il posto di blocco si può cercare di far capire ai vigili o chiunque sia a fermarmi se si può discutere sull’articolo che applicano erroneamente, perché è una perdita di tempo per noi oltre che illegale da parte loro farlo

@gedeonez89 3 жыл бұрын

Siete credo l'officina su KZfaq più completa in Italia!

@manuelp3494 3 жыл бұрын

Molto interessante la comparazione con e senza Db killer, bravi. 👏

@Luigi.G. 3 жыл бұрын

Sono onesto, siete bravi e mi piace come gestite i vostri lavori. Vi faccio nuovamente i miei pieni complimenti, sia per la qualità dei video, sia per l'ottimo livello di contenuti e informazione tecnica. Bravi davvero..!!! Un saluto da Padova.

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

Grazie Mille

@francescolioy6168 3 жыл бұрын

Finalmente un po di chiarezza su questo tema!

@enricolacopo7565 3 жыл бұрын

Bellissimo video come sempre!! Sarei curioso di vedere cosa viene fuori su una 890 r ktm😍

@marcodif78 3 жыл бұрын

ottimo contenuto, complimenti. hai fatto bene a specificare che dipende molto dal tipo di dbkiller installato sullo scarico, quello della prova è sicuramente uno dei peggiori che possano capitare su uno scarico aftermarket.

@GiorgHacker 3 жыл бұрын

Un giusto mix di bit e aria , davvero bravi

@antonioferiozzi9622 3 жыл бұрын

Complimenti, sei un grande !!! Un'abbraccione Maestro!

@alessandromiotti7053 2 жыл бұрын

Veramente bel video complimenti per l officina e le competenze lavorative che avete sono veramente al top continuate così che siete grandi se oltre alla preparazione delle moto potreste fare dei video dove spiegate anche i motori delle moto che trattate sarebbe bello grazie siete forti ciao da alessandro da bassano del grappa provincia di Vicenza

@Gigi-ei4ew 3 жыл бұрын

Complimenti sei veramente bravo e chiaro nella spiegazione.

@follana80 3 жыл бұрын

vi seguo con molto piacere! per questo vi faccio i complimenti per la grande professionalità infatti come dice roberto ogni componente ha le sue caratteristiche e potenzialità ...arrow fá dei veri e propi tappi☠️se prendiamo per esempio i DB KILLER di sc project sono molto più aperti e secondo me la potenza togliendolo non sale di molto (forse nulla) oltre ad incappare al ritiro del veicolo💩

@antonio46406 3 жыл бұрын

Eccellente lavoro come sempre, complimenti un giorno ti porterò la mia piccola Monster 620 spero in un tuo miracolo🤣🤣 Ciaoooo!!!

@fabimesizae Жыл бұрын

Grazie, questo video molto esplicativo, permette di prendere una decisione se merita o meno cambiare lo scarico stock.

@salvodimodica1682 3 жыл бұрын

Grande Roberto !!!!!!! Sempre numero uno !!!!!!

@matteom5144 2 жыл бұрын

Interessantissimi questi video! Sarebbe anche interessante sapere di quanti db aumenta il rumore...

@alessandrovaglini1115 2 жыл бұрын

Da uno che ha una tuono 660 ...complimenti e sempre video veramente interessanti ....

@matteofaz1016 3 жыл бұрын

Gran bel video!

@andreaalfieri1072 3 жыл бұрын

Sei un professionista di qualità eccellente. Complimenti! Prima o poi verrò a portarti la mia moto...anche dovendo fare 4 ore di autostrada 🤝👏👋

@Simo2580 Жыл бұрын

Ciao e grazie dei video intanto. Premesso che per circolare in strada ed essere in regola con il cds non si deve modificare in alcun modo il veicolo, io porto la mia esperienza, possiedo una moto che va tutt'altro che piano ha un bicilindrico 160cv con 140Nm di coppia circa, essendo euro 5 io mi accorgo che nelle giornate in cui sono più sprintoso lo scarico Akrapovic con dbK diventa quasi bianco, quindi intestardito perchè secondo me è sintomo di magrezza assoluta e di poco anticipo nel range di giri alti (non sono esperto) sono andato a far leggere soltanto la mappa per verficarne la situazione ed è risultato proprio che la moto ha pochissimo apporto di benzina e uno scarso anticipo fino al range di coppia. Ora secondo te che sei esperto vale la pena lasciando i dbK installati provare a regolarizzare la mappa o rischio surriscaldamenti inutili delle componenti del motore? Il dbK non lo vorrei togliere in quanto giro spesso in paesi fuori dal nostro confine e fermano spesso per controlli. Vorrei sistemare la mappa per essere meno magro in quanto ho paura di consumare precocemente le parte valvole così come è originale.

@marcoindemburgo1379 3 жыл бұрын

A questo punto sarebbe interessante fare una comparativa tra scarichi differenti, ma ovviamente non è come togliere e rimettere un db killer 😅 Comunque sempre complimenti per il lavoro!

@gianfrancobox 11 ай бұрын

c'è un video dove hanno istallato una Akrapovic , su un altra moto , ma sempre MT09 come quella nel video

@salvatore.c3229 3 жыл бұрын

Sei un mostro a fare Moto 🏆👍

@nexus7oc 3 жыл бұрын

Bravissimo !👏🏻👏🏻

@antoniorobertomancino8801 3 жыл бұрын

Come sempre delizi i nostri palati. Professionalita', competenza e amore per le moto. Cose che il mio meccanico di fiducia ha perso con il tempo.

@ikec8 2 жыл бұрын

E ora di lasciarlo andare se il meccanico ha perso la passione! ciao

@umbertocappi5965 3 жыл бұрын

Ma sei fantastico 🤙finalmente un vero meccanico amante del motore....😉

@luigidiso3210 3 жыл бұрын

Bravo professionale al massimo 💪💪💪💪💪

@FdCGarage 3 жыл бұрын

Complimenti per la professionalità..!! 💪🏻

@nando6044 3 жыл бұрын

Sei un vero professionista

@vincenzorusso2492 3 жыл бұрын

ottimo video piaciuto, bravi

@lapiz972 2 жыл бұрын

Madonna quanto cambia. Sta cosa dei db killer non ha senso secondo me. Poi sbaglierò ma così facendo uccidi cavalli e temperature come hai detto anche te. Bellissimo video!!!

@marcomanzini3157 5 ай бұрын

complimenti per la chiarezza e la competenza …… riesco a capirci anche io ! 😄 una domanda …….. con scarico originale conviene mettere un filtro in spugna ? cosa comporta ? ( bmw gs 1200 lc 2014 ) grazie, Marco

@carmelomeridiona8913 3 жыл бұрын

Grande Robertone

@massimilianosergio6966 Жыл бұрын

Complimenti per i video ti seguo sempre... Ho una piccola domanda da farti e possibile che sulla mia gsxr 1000 L0 mappata dal vecchio proprietario noto una grandissima con blu super rispetto alla verde normale. Come mai? Mi consigli di usare sempre la blu super a questo punto?

@stefanozanon3481 Жыл бұрын

Ottima professionalità’!!!

@dueruote37 2 жыл бұрын

Ciao bel video e ottime osservazioni , ma il problema del db lo conosciamo tutti purtroppo la legge è severa su questo , xò riflettendo io opterei a modificare il db facendo almeno il doppio dei fori e poi mappa dedicata , secondo me si avrebbe un buon compromesso e si resterebbe ( quasi) in regola ...no?

@marcoscajola6856 3 жыл бұрын

Ottima dimostrazione 👍🏼

@carlocorona7821 Жыл бұрын

Ciao, ottimo risultato complimenti, volevo chiederti su t max 530 del 2016, con trasmissione e scarico senza db, mi consigli il filtro aria a pannello più sportivo? si guadagna qualcosa ?

@sg_tigergg622 3 жыл бұрын

Ciao complimenti.. . Vi seguo dalla Francia 😁 ho una MV Brutale 1090 Corsa con scarico Arrow titane volevo saperne di più..... grazie a voi....a la prossima 👍👍✌️

@mariostefano8661 3 жыл бұрын

Non ho capito peró se lo scarico aveva il catalizzatore? Comunque lavoro impeccabile come tutti gli altri che hai pubblicato 💣💣💣

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

In descrizione ci sono tutti i dettagli, comunque senza kat 😉

@danysmart1972 3 жыл бұрын

Ci sono delle "leggende" sul 3 cilindri Yamaha , che la casa disegnò questo motore per la MotoGP quando era 800 di cilindrata, ma poi preferí il 4. Anni dopo riesumarono il progetto addolcendolo per uso stradale, quindi sto motore ha enormi possibilità di essere preparato. Non so se è una leggenda, resta il fatto che con poche modifiche cresce di potenza in un attimo.. Complimenti a e-moto per la professionalità, mi date l'idea di saperci davvero fare.

@matthiaiacoviello5857 3 жыл бұрын

Grande tutto chiaro

@alessandroserio1944 3 жыл бұрын

Ciao, bel video e ottime spiegazioni. Sarebbe interessante vedere se a quella MT modificando l'air box e i cornetti di aspirazione quanto riesce a guadagnare ulteriormente. Mi interesserebbe sapere su un ktm super duke 1290 r cosa riusciresti a fare e se consigli l'installazione di un cambio elettronico aftermarket

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

Per il QS HEALTECH funziona molto bene, connettori plug&play e semplice per installazione e configurazione.

@francescopanighi8817 3 жыл бұрын

Roberto sei un grande .io sono di Monza. Se fossi più vicino avresti un cliente in più!

@ivanpignatelli6591 3 жыл бұрын

Beh a Monza c'è anche lì un top per le centraline

@francescopanighi8817 3 жыл бұрын

Si vero la mia la fatta peppo .anche lui un grande

@snakemaverik4335 2 жыл бұрын

Ciao ti seguo da poco , ma sei molto preparato e vorrei un consiglio , possiedo una Kawasachi vulcan900 e per migliorare il sound vorrei togliere i silenziatori .. secondo te ci saranno conseguenze negative sulla carburazione ?? Grazie

@niccas5835 3 жыл бұрын

Sarei curioso di vedere cosa butta fuori una moto con mappa caricata su centralina da voi e poi la differenza con una mappa al banco sempre fatta da voi.

@riccardorossi8049 3 жыл бұрын

Come sempre i tuoi video sono interessanti e precisi. Mi chiedevo una cosa sui più moderni 125 4T con potenza limitata a 11 kw: questi motori fanno fatica a raggiungere questo limite di potenza o devono essere limitati elettronicamente e/o meccanicamente? A me piacciono molto la ninja e la gsxr. Mi piacerebbe vedere sul banco una di queste moto.

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

mi dispiace, ma le moto piccoline non ci capitano spesso........

@riccardorossi8049 3 жыл бұрын

@@eMotoGarageLATINA grazie della risposta

@sampoan 3 жыл бұрын

Sarebbe bello vedere la differenza tra catena passo 525 e 520 quanti cv al banco ci sono di differenza!

@massimilianosartini3079 6 ай бұрын

Oltre ad essere bravo ,spieghi davvero bene...di dove siete ?

@demosengines9571 3 жыл бұрын

Un consiglio/richiesta: Vorrei vedere mappare una benelli,visto che sei anche concessionario. Una 302r sarebbe perfetta!! Complimenti sei un grande. Ciao

@steveerpecora 3 жыл бұрын

Comprala lui la mappa e poi la vediamo tutti

@pietropetrone9665 3 жыл бұрын

Complimenti bel video, molto chiaro. Ti è mai capitato di mappare una mt09 con co.pleto Giannelli xpro? Ha gli stessi collettori arrow, che risultato ha avuto? Grazie

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

Probabile......di MT ne abbiamo fatte un mare......devo verificare in banca dati

@nicolinodicarlo2783 3 жыл бұрын

Pensi che per la mia moto si ottengono risultati positivi. Siete Grandi

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

Dipende sempre come è messa e dalla configurazione.......

@lucadistefano36 Жыл бұрын

Ciao ho una domanda, ho rimosso i due db killer presenti sull'xmax 400 con scarico akrapovic, volevo sapere se con lo scarico così aperto il motore possa risentirne ( rovinarsi alla lunga ) grazie e bel video!

@dromos_triple5122 2 жыл бұрын

Robi, una domanda, ho sc project s1, dbkiller tappato sul fondo, se tolgo solo il fondello lasciando la stessa lunghezza si riesce ad avere una buona via di mezzo? Senza è impensabile girarci, sembra una moto2 in qualifica

@gennaropepe4360 2 жыл бұрын

Ciao Roberto, scusa il disturbo, a adv li hai mappati?

@egidiobruni2704 3 жыл бұрын

Roberto, tu quale filtro sprint filter consigli? Ovviamente con una tua mappa fatta ad opera d'arte

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

Per l'utilizzo stradale il P08 è il migliore compromesso.

@justarandombiker 2 жыл бұрын

Io ho uno scarico originale della mia xvs125 (dragstar) se io rimuovo solo il db finale e lascio quello interno perdo prestazioni? E in tal caso mi basta regolare la carburazione?? Grazie in anticipo

@TheEnricoupe 3 жыл бұрын

Il db killer arrow è davvero molto chiuso ... altri costruttori hanno db killer più aperti ... vedasi akrapovic ... in ogni caso non si può andare su strade pubbliche senza.. e penso che sarebbe meglio lavorare su altri comparti della moto come sospensioni... freni e gomme... che spesso sono davvero scadenti ... avere un po’ di potenza in più serve a poco se la moto non è davvero guidabile ... personalmente non andrei in giro senza db killer diventa per me un discorso di civiltà .... questa ormai sconosciuta ...mi vengono in mente le parole di un grande pilota cavalli tanti cavalli e un asino sopra ... 😂

@alli1thebest 3 жыл бұрын

visto che hai chiesto consigli.. perchè non porti un argomento tipo EVAP/SAS o qualunque aggeggio antiquinamento euro 3/4/5 che possa portare a delle migliorie in termini di prestazioni ? conosci il filtro brevettato della rottweiler performance? se l hai testato parlaci un po di quello(che essendo aperto senza airbox potresti provare a fare mappe con un filtr osprintfilter e uno aperto senza airbox, io l ho montato e ho avuto incredibili guadagni) comunque complimenti spieghi davvero bene, mi son guardato quasi tutti i tuoi video sei in gamba! abitassi vicino te la porterei, la centralina pero non la spedisco perchè sappiamo entrambi che una mappa fatta bene va messa sul banco con la propria moto;)

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

Abbiamo gia fatto elaborazioni del genere, solo che noi direttamente non abbiamo avuto occasione di portare il contenuto su KZfaq. Di seguito un lavoro simile eseguito sempre da noi, sono 2 episodi kzfaq.info/get/bejne/qr9zn7dmp76sh4k.html

@alli1thebest 3 жыл бұрын

@@eMotoGarageLATINA sempre il top!

@endritlleshi2874 3 жыл бұрын

Ciao Roberto , complimenti per il video che sono info stra utili . Volevo chiedere se fosse possibile sulla stessa moto fare mappa A senza db killer e mappa B con db killer ? Grazie in anticipo

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

Assolutamente SI

@roccogirinelli1611 3 жыл бұрын

Grande Roberto esaustivo come al solito . Hai mai rimappato una Diavel 1260 S ? Curiosità dovuta perché ne possiedo una .grazie

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

Si certo, dovrei verificare in banca dati

@roccogirinelli1611 3 жыл бұрын

Se fosse possibile vederla te ne sarei grato grazie

@ComputermanAM13 2 жыл бұрын

Il test finale sarebbe da fare col db tagliato 😉

@LuckyGarage85 2 жыл бұрын

Ciao Roberto, purtroppo devo mettere la moto nell'androne del palazzo e la moto fa puzza e si lamentano i condomini. Ho una s2r 800 con scarico completo e mappa, se rimonto i dbkiller riesco a fare meno puzza di scarico? Grazie mille

@ch.si3gsampal 3 жыл бұрын

Ho una domanda , se la carburazione è più magra che problemi può dare? io ho un 125 4t e potrei togliere il db killer tranquillamente però per paura del calo della carburazione ancora non l'ho fatto, qualche consiglio ? rimapparla lo escludo perché la devo tenere solo per altri 10 mesi e non so nemmeno quanto costerebbe

@Gabriele95.......... 2 жыл бұрын

Ciao Roberto, i consumi invece come sono cambiati però?

$@rennyfracassi1995$

@rennyfracassi1995 2 жыл бұрын

Ciao, hai mai fatto la carburazione sulla yamaha FZS1000 FAZER 2003. GRAZIE

@lucatrinchera6458 2 жыл бұрын

Ciao forse riesci a darmi una risposta , ho un Beverly 350 ( euro 4) ho comprato un mivv con completo di collettore e Kat , rischio di perdere tanto ai bassi regimi??? Se modifico il db killer facendo + fori cosa fa guadagnia o perde , a me interessa che no vadi meno del originale

@giovannipicardi7984 2 жыл бұрын

Sei grande ti devo portare la mia s1000r 2021

@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын

Quando vuoi 👌🏻

@Berserker995 10 ай бұрын

Scusate io ho una z900 con terminale arrow pro race… se togliessi il db killer avrei seri problemi di carburazione? Oppure esiste un modo per modificare il db killer rendendo il sound più potente?

@mimmuz81 3 жыл бұрын

Questo video è una tentazione, bellissimo ma non si può!🙄

@Gianmarco.Marinelli 2 жыл бұрын

ciao ti ascolto spesso avrei bisogno di un consiglio su uno husqvarna fe 45O e' consigliabile togliere il DB KILLER ??? GRAZIE

@claudiopregnolato3205 2 жыл бұрын

Buonasera.. Ho una Honda CBR 1000 RR sp del 2017 , tuo e mai capitato di rimappare questa moto? E se si... Quanto sei riuscito ad ottenere come cavalli alla ruota? Grazie buona serata

@lucacavarretta9609 2 жыл бұрын

Ciao scusami, non ho capito una cosa. Nel finale dici le varie differenze nel grafico, a un certo punto dici la linea rossa mappa senza db e poi invece quando parli dei numeri dici 119 (rosso) mappa con db

@BigZipSp180 8 ай бұрын

Ciao ragazzi ho una v-strom dl1000 del 2007 con filtro bmc, scarico storm senza catalizzatori e senza dbk. Ho una memjet che ingrassa la carburazione e basta. Se volessi portarla da voi a mappare quanto dovrei spendere? Grazie!

@Victorn3 3 жыл бұрын

La differenza con e senza DB-Killer è notevole, però già la mia Dorsoduro fa un frastuono notevole con i DB-Killer, se li togliessi me la sequestrerebbero il giorno stesso. Tagliandoli nella parte bassa cambia di molto il sound? 😂

@stalkermight 2 жыл бұрын

Ciao volevo chiedere se le moto a carburatori possono essere rimappate?

@alessandrofrasca1749 Жыл бұрын

Ciao buonasera vorrei sapere senza il db killer si avranno meno consumi di benzina ho pure aumentano togliendolo aspetto una vostra risposta grazie?

@raffaelevargas6607 2 жыл бұрын

cioè con scarico, filtro, mappa e dbkiller va meglio che in tutte le altre situazioni? ho capito bene?

@frabis786 2 жыл бұрын

Ottimo video... Una domanda, su mt07 con scarico roadsitalia catalizzato e con db killer, secondo voi togliendo ogni tanto il db killee avró smagrimenti gravi per la carburazione? Ovviamente il cat è saldato e rimane lì... Grazie!!!

@stevedeco5055 Жыл бұрын

Stessa situazione. Quando lo tolgo, noto che smagrisce ancora di piu'

@giuliofruscalzo6612 3 жыл бұрын

Ma: girare senza dbkiller senza fare una mappa dedicata crea problemi?

@gianlucabarranca7290 2 жыл бұрын

Invece differenza tra collettori originali e collettori after ma catalizzati?

@ikec8 2 жыл бұрын

Il tutto quante ore lavoro sottrae al banco e ai pistoni?

@tony8236 Жыл бұрын

Ciao dove ti trovi a Latina? Io ho una BMW r1200r 2007 è possibile fare qualcosa? O se ti è capitata quanto si riesce a ricavare?

@fabiocuccu4089 2 жыл бұрын

Se potessi portare la mia zeta da voi ,sarei veramente tranquillo 💪😊

@paolobruno2875 Жыл бұрын

Buona sera vorrei un informazione una s 1000rr del 2010 con scarico completo akrapovic e centralina HP può correre a 1000 metri con una kavasaki zx10r del 2016 anche lei con scarico completo e centralina per gentilezza puoi farmi sapere grazie ciao

@gasparepepe3050 Жыл бұрын

Io ho una s1000xr 2021 pensi che togliendo il db killer possa risolvere il problema del motore che scalda

@Alex-rv6sh 3 жыл бұрын

È un peccato perdere quei bei cv purtroppo per un db killer ma su strada purtroppo non puoi farne a meno

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

Ovviamente, il video è tecnico e smentisce tanta cattiva informazione che si trova in rete

@ivanspinello6242 3 жыл бұрын

non puoi farne a meno nemmeno in quasi tutte le piste

@sturingnico 2 жыл бұрын

8:06 i lanci in stock li avete fatti in 4 marcia ? perchè è l'unica full power, e poi mappando sempre in 4 per confrontare

@enricobratta3290 3 жыл бұрын

Ciao si può provare Arrow senza db killer Caballero 500 collettore corto? Grazie, ciao

@giusegrillo 3 жыл бұрын

Chi ha feedback sui filtri Sprint Filter dopo qualche migliaio di km? Avete verificato la scatola filtro? La trovate sporca?

@enricocomel2079 3 жыл бұрын

Domanda: il vecchio proprietario della mia attuale moto ha fatto una mappatura al banco circa 5/6 anni fa ormai, per usarla in pista senza db, ma ora mi trovo ad usarla nuovamente in strada (con il db) dopo che questa è rimasta 2 anni completamente ferma. Dovrei rimapparla? In quanto potrebbe aver perso prestazione in questo tempo? Premetto che la moto è meccanicamente perfetta. Grazie in anticipo, e sempre ottimo video spiegazione!

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

Noi consigliamo ogni tanto di eseguire degli aggiornamenti

@riksemplici 2 жыл бұрын

Domanda forse stupida , ma per cambiare senza frizione deve essere rispettato un range particolare ?

@tommy8328 3 жыл бұрын

Ciao ho visto il video e mi sono subito iscritto,volevo chiederti,ho un bn125,per quest'anno ho deciso di tenerla,cosa posso fare per guadagnare un pelo di velocità.ripresa ne ha

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

Te lo dico con il cuore in mano, non è una moto adatta alla preparazione, non investire soldi, come puoi sali di categoria.

@tommy8328 3 жыл бұрын

Grazie mille per la risposta, quest'anno la terrò ,l'anno prossimo deciderò per un 650

@DavideSpagnolo 2 жыл бұрын

Ciao roberto, su una moto completamente stock (ninja 1000 sx 2022) mettere solo il terminale (l'originale è più uno scaldabagno che uno scarico...) e usarlo senza DB killer, (quindi resta tutta la pancia e i catalizzatori) me la smagriscono molto o posso stare tranquillo?

@memeacademy2295 Жыл бұрын

Puoi stare tranquillo tanto il catalizzatore è nella pancia sotto... Più verso i colettori

@VincenzoCarpu09 3 жыл бұрын

Video Utile, se io volessi mappare la mia z900 con collettori arrow, e scarico akrapovic CON db killer, quello del kit performance, commetterei un errore? Meglio mapparla senza? Oppure il db di quello scarico è abbastanza aperto?

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

Quel DBK non influisce in maniera invasiva

@leopalchetti 3 жыл бұрын

Bellissimo video, ma ho una domanda. Ho una yamaha fazer 100 del 2005 a carburatori e monto finale con raccordo mivv. È possibile che girando senza db killer i consumi di carburante si alzano drasticamente? Grazie

@leopalchetti 3 жыл бұрын

Levando il dbkiller sento inoltre una perdita di potenza ai bassi regimi, il suono è stupendo senza, però se devo andare a perdere accelerazione su una moto che già punta tutto in alto e devo mettere benzina ogni giorno anche no. Se qualcuno può darmi qualche delucidazione grazie.

@eMotoGarageLATINA 3 жыл бұрын

I dubbi te li puoi togliere solo mettendo la moto su un banco prova e leggere il rapporto stechiometrico.

@giuseppevaldambrini1761 Жыл бұрын

Se uno sostituisce solo il terminale e toglie il DB Killer, la carburazione non ne risente per nulla? Io penserei di no perché se non cambi i collettori non vai a modificare minimamente lo scarico.

@crestarossa1953 Жыл бұрын

Io ho una MT-07 2022 depotenziata ho messo lo scarico After market della MIVV senza rimappare la moto e mi chiedevo se fosse meglio lasciarlo o toglierlo il DB KILLER?

@daniru4009 Жыл бұрын

Con e senza catalizzatore hai provato?

@rgvolante1444 2 жыл бұрын

Ciao Roberto,ho visto il video della comparazione con e senza db killer sulla MT 09, si può fare una comparazione simile anche sulla trk 502 x della Benelli? Grazie a presto sei un grande

@eMotoGarageLATINA 2 жыл бұрын

Ragazzi vi voglio bene ma fare i video per noi è un impegno non indifferente, il tempo è poco e video che state vedendo sono di quasi due mesi fa, nel periodo più calmo abbiamo cercato di farne diversi per avere la costanza e la puntualità di farli uscire tutti i venerdi. Cercheremo magari nel periodo invernale di portare qualcosa in più!

@rgvolante1444 2 жыл бұрын

@@eMotoGarageLATINA grazie mille attendo con ansia

@giuseppecalvio4390 Жыл бұрын

@@eMotoGarageLATINA buonasera sono un possessore di una Benelli trk 502x volevo rimappare la moto dotandola di filtro e scarico completo però sono incerto di questa cosa perché leggendo su vari forum parlano che rimappare una moto massimo che si possono tirar fuori 5/6 CV e nel caso della mia benellona Ancor meno. Io sto documentandomi è diciamo per fortuna ho visto il tuo canale è ho potuto ammirare la tua professionalità però ti chiedo quanto realmente è possibile tirar fuori dalla benellona?

@eMotoGarageLATINA Жыл бұрын

@@giuseppecalvio4390 con scarico completo, no dbk, filtro racing e mappa +7/8cv . La moto è piccola, è un 500cc