Conducir un auto automático

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Conduite Facile

Conduite Facile

6 жыл бұрын

Cómo conducir un auto de transmisión automática. En este video: las 4 posiciones principales, park (estacionamiento), reverse (reversa), neutral (neutro) y drive (conducir). Uso adecuado de los pies cuando se conduce un auto automático. ¿Por qué no podemos prender el motor o quitar la llave? Cuándo deberíamos usar la posición neutro. ¿Qué es “shift lock release" ? y así sucesivamente.
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Nota: Mientras trato de hacer mis videos lo más universales posible, las regras y las leyes pueden variar según el lugar donde usted está conduciendo, y podrían ser diferente de las que están en este video. Conduzca siempre de acuerdo con las leyes y regras que se aplican al lugar donde usted está conduciendo. Requisitos en el examen de conducción también pueden ser diferentes a los que se muestran aquí. Siempre respetar los requisitos que se aplican al lugar donde está hacendo su examen de conducir. Este video no es un consejo legal, y no está destinado a reemplazar sus cursos oficiales de conducción. Al actuar sobre cualquier cosa presentada en este video, usted asume la responsabilidad de cualquier resultado y consecuencias.

Пікірлер: 126
@joseanco
@joseanco 3 жыл бұрын
Que te puedo decir, excelente tutorial, un maestro.
@manuelgonzales6983
@manuelgonzales6983 2 жыл бұрын
Muy instructivo y amena presentación congratulaciones
@marcorodriguez912
@marcorodriguez912 6 ай бұрын
Muchas gracias por sus vídeos, son lo mejor que he visto. Saludos desde Miami, USA.
@fatimahernandez4643
@fatimahernandez4643 2 жыл бұрын
Vídeo completisimo. Gracias. No se podría explicar mejor 😎
@AderlyEncarnacion
@AderlyEncarnacion 6 жыл бұрын
Muchas gracias por tus informaciones oportunas. No me pierdo tus videos
@carlosmolina8835
@carlosmolina8835 6 жыл бұрын
Colombia...mil gracias por au informacion , por compartir sus conocimientos. ..exitos amigos. ............
@xmaidiamonxuwu9629
@xmaidiamonxuwu9629 5 жыл бұрын
Me encantan tus videos, explicas detalladamente todo tan bien, que me han servido demasiado
@yeanmartinpaucaracoaguila4495
@yeanmartinpaucaracoaguila4495 6 жыл бұрын
Eres un capo , si así fueran todos los vídeos la vida seria mas fácil .
@agripinocontreras4388
@agripinocontreras4388 6 жыл бұрын
muy buen videos; gracias a su videos he aprendido muchas cosas sobre conducion.
@Cla5055
@Cla5055 2 жыл бұрын
Excelente tutorial, indica todo lo necesario.
@cucu7624
@cucu7624 6 жыл бұрын
Me gustó mucho el video y las explicaciones. Muy bien, gracias.
@bernardomartinezortiz3279
@bernardomartinezortiz3279 6 жыл бұрын
Felicidades, muy buen video, gracias.
@jorlenischavez1883
@jorlenischavez1883 4 жыл бұрын
Muchas gracias lo vi como 2 veces para comprenderlo y tener cuidado para cambiar hay que detener primero el auto y después cambiar
@rovglez1196
@rovglez1196 4 жыл бұрын
👏muy bien explicado. Gracias
@carlospire2513
@carlospire2513 4 жыл бұрын
Profesor me gustó su explicación Muchas gracias
@cristianbasaez6270
@cristianbasaez6270 4 жыл бұрын
Muy buen video amigo, me aclaraste muchas dudas, gracias !! 😀
@antonioduran8135
@antonioduran8135 6 жыл бұрын
Excelente explicación
@edgarhuerta5599
@edgarhuerta5599 6 жыл бұрын
Hola, gracias por compartir su experiencia, en caso de hacer un frenado rápido, hay alguna manera de hacerlo como si se hiciera un retroceso o freno de motor?
@pilimarzalpalomera4633
@pilimarzalpalomera4633 2 жыл бұрын
Es el video que mejor he entendido .Gracias
@RosembergAndrande
@RosembergAndrande 5 жыл бұрын
Buenísimo tutorial
@greivingomez6211
@greivingomez6211 4 жыл бұрын
Muy buena presentación gracias..
@acolindres001
@acolindres001 4 жыл бұрын
Excelente video. Como debe ser al punto. Saludos desde Guatemala
@Nimbus_zz
@Nimbus_zz 5 жыл бұрын
Excelente video de verdad.
@juanpablopoblete352
@juanpablopoblete352 6 жыл бұрын
Muy bueno amigo, saludos
@angiearmijos8801
@angiearmijos8801 6 жыл бұрын
Perfecto explicado
@angelsantiagoperezmartin806
@angelsantiagoperezmartin806 4 жыл бұрын
Interesante video y muy bien explicado.
@alexanderjaramillo8038
@alexanderjaramillo8038 4 жыл бұрын
Muy buena explicacion... gracias amigo
@blancadelopez5120
@blancadelopez5120 5 жыл бұрын
Espero y este video me sirva.muchisimo xk kiero enseñarme a manejar
@neocelandezperez8630
@neocelandezperez8630 4 жыл бұрын
Me Gusto...Gracias 🇭🇳🤗
@emmanuelcruzortiz1527
@emmanuelcruzortiz1527 8 ай бұрын
Exelente tutorial muchas gracias...
@bellanoji
@bellanoji 6 жыл бұрын
Me encantan sus videos, mi instructor nunca me ha enseñado como encender el carro, siempre me lo da encendido y nunca me explica nada el cree que yo lo se todo y que me tiene que salir perfecto sino se enoja 😕 pero con sus video he aprendido muchas cosas gracias. Ya me faltan 2 clases y luego mi examen en 1 mes.
@denisemr4273
@denisemr4273 2 жыл бұрын
deberías pedir cambio de profe...
@realLuisGiordano
@realLuisGiordano 5 жыл бұрын
El neutro se usa mucho en la cajas de doble embrague (DSG/DCT), o en las manuales con servos automáticos (AMT) para evitar el desgaste prematuro de los embragues al detenerse en los semáforos
@cesaralfredoruizramos3498
@cesaralfredoruizramos3498 Жыл бұрын
Excelente explicación. 👏👏👏🙏
@andreaxeonni635
@andreaxeonni635 4 жыл бұрын
Super Bendiciones Hermano
@mati7873
@mati7873 6 жыл бұрын
me gusta su voz señor profesor
@abrahamvenegas1229
@abrahamvenegas1229 2 жыл бұрын
Sencila y excelente explicacion.
@juanamontoyapilotosdronesibagu
@juanamontoyapilotosdronesibagu 3 жыл бұрын
excelente video felicitaciones
@stefihbri7neirstark722
@stefihbri7neirstark722 4 жыл бұрын
Gracias buen vídeo 🥺
@valeriamejia4770
@valeriamejia4770 5 жыл бұрын
Gracias por estar ahí
@jhonrandb
@jhonrandb 5 жыл бұрын
Gracias profesor.. excelente explicación
@Madelief_
@Madelief_ 6 жыл бұрын
Exelente!
@miguelbarrera7233
@miguelbarrera7233 4 жыл бұрын
Buen video amigo.
@cesarprince8775
@cesarprince8775 2 жыл бұрын
Bien explicado!
@MidgetMac
@MidgetMac 6 жыл бұрын
POr favor habla sobre las cajas CVT.... cómo bajar en pendientes con este tipo de transmision
@Diego-sv5vx
@Diego-sv5vx 6 жыл бұрын
Hola. Pues como cualquier caja automática, en manual para que retenga el coche y no se embale. Normalmente cuando estás en D le das a la palanca a la izquierda y con toques hacia delante y hacia atrás para aumentar o disminuir de marcha. Al menos en el Nissan Qashqai es así.
@MiauMichigan
@MiauMichigan 6 жыл бұрын
En mi mente: P: quedarse Parado R: ir para atrás N: no sé para qué sirve D: ir Derecho Mi madre me enseñó a conducir el coche automático 😂 Gracias por tu valiosa información.
@civilusa1675
@civilusa1675 4 жыл бұрын
N es neutral
@rubenisairivasgarcia1673
@rubenisairivasgarcia1673 4 жыл бұрын
Neutro es es para que lo pongas en un semáforo para así no dañar la caja de la palanca.
@pabloandresfernandezcari2902
@pabloandresfernandezcari2902 6 жыл бұрын
Gracias
@decemberm5267
@decemberm5267 4 жыл бұрын
Buen video
@estebanposadaduque6415
@estebanposadaduque6415 5 жыл бұрын
N : para poner en esa marcha cuándo un semáforo tarda mucho en cambiar ... o un atasco grande/largo ...... para permitir que la caja "desacnse " ....
@misaeljimenez2266
@misaeljimenez2266 6 жыл бұрын
También Neutral sirve mucho pará realizar una Alineación y Balanceo de Auto Automático, porque en Parking las llantas no se mueven con libertad y eso impide hacer el trabajo. 👌 😎
@luisrobertocifuentes8074
@luisrobertocifuentes8074 5 жыл бұрын
Camioneta automatica
@ethelbarroso592
@ethelbarroso592 6 жыл бұрын
Por favor enseñame como saber por cual linea seguir cuando la calle por la que uno va se hace mas ancha despues de una interseccion. Eso me confunde sobre todo cuando al hacerce mas ancha se agrega una linea mas y luego se corta y la calle se vuelve a poner angosta.
@MOI_-zl3zr
@MOI_-zl3zr 5 жыл бұрын
Buenas. Estos consejos me han dado en la prueba del coche que me quiero comprar. ✓ Nunca pongas N en los semáforos. ✓ Cuando aparques tú coche haz siempre lo siguiente: 1) Pisa el freno 2) Pon N 3) Pon el freno de mano. 4) Quita el pie del freno. 5) Y pon P. Qué opinas de todo esto, y si es lo mejor para un coche Toyota RAV4 con trasmisión automática Hybrid. Solo conozco a un colega que conducen automático para su empresa, pero no es el mismo modelo, el de su empresa es un Passat térmico, no es un Hybrid. Estoy un poco perdido porque siempre conduzco trasmisión manual y por una lesión en la rodilla izquierda tengo que prescindir de él o dejar de conducir. Y como que no quiero dejar de conducir a los 39 años de edad joder. Gracias de antemano.
@fred1706
@fred1706 2 жыл бұрын
Usted si sabe puede hacer un vídeo al pasar de n a párking debes pisar el pedal del freno tengo esa duda
@rolandoguaimas7996
@rolandoguaimas7996 4 жыл бұрын
Excelente ke dios te vendiga
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 4 жыл бұрын
Gracias.
@carlitobrigantte9626
@carlitobrigantte9626 6 жыл бұрын
Preciso práctico. Gracias. El español no muy bueno pero con las imágenes más que suficiente.
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 6 жыл бұрын
Lol. Verdad. My espanol no es muy bueno.
@Angel.597
@Angel.597 4 жыл бұрын
Se te entiende perfectamente
@martinnicolasfernandezpoth3998
@martinnicolasfernandezpoth3998 4 жыл бұрын
hola una consulta, en caso de ir en drive y en una bocacalle puedo soltar el pie del acelerador, seguir en dirve y ir tocando suvamente el freno, si no viene nadie sigo avanano, siempre en drive esto , es posible? en cuanto a las pendientes, si detengo mi mcarcha en una pendiente totalmente, que tengo que poner para que no se vaya para atras la p o la n o simplemente lo dejo en drive y mantengo el pedal de freno?
@lorenacaur
@lorenacaur 6 жыл бұрын
Por favor también haga un vídeo para los que manejamos automático, pero queremos aprender a manejar un estándar
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 6 жыл бұрын
Parte 1: kzfaq.info/get/bejne/sL9detx-1cuwlXU.html Parte 2: kzfaq.info/get/bejne/h9R3g5WY2da-pHk.html
@vforvendetta1721
@vforvendetta1721 4 жыл бұрын
Quebopina de la caja cvt?
@smerlingvidios5143
@smerlingvidios5143 3 жыл бұрын
Cuando está en pendiente es mejor poner freno de mano y acelerar bien cordinando
@ananavarro99
@ananavarro99 6 жыл бұрын
Por ejemplo si estoy en un atasco de tráfico y pasan minutos sin avanzar, puedo poner la palanca en P, no? Mientras sigo avanzando y ya le cambio a D.
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 6 жыл бұрын
Si.
@LuisSanchez-zf3tt
@LuisSanchez-zf3tt 2 жыл бұрын
En semáforo en rojo se puede usar el neutro con el freno de mano levantado? (para no tener que tener presionado el freno de pie)
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 2 жыл бұрын
Sí, pero es mejor no hacerlo con regularidad, desgasta más rápido tanto la transmisión como el freno de mano. Las transmisiones automáticas están diseñadas para que puedas dejarlas en Drive en las luces rojas.
@miguelvasquez7213
@miguelvasquez7213 6 жыл бұрын
que tal saludos , hace un par de meses q obtuve la licencia de conducir asi q no tengo mucha experiencia y sus videos me ayudan mucho .quisiera preguntar ,lei que cuando estaciono el carro tengo q poner freno de mano pero no se en que momento me dicen cosas diferentes, algunos me dicen primero neutral ,freno de mano. y park ; otros me dicen primero parking y luego freno de mano , etc me dicen cosas diferentes es confuso , pero no hablo de estacionar un momento yo me refiero de estacionar de un dia hasta el otro , gracias
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 6 жыл бұрын
Guardando el pie en el freno normal pones el freno de mano, despues a park, y despues sueltas el freno.
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 6 жыл бұрын
Hablo de eso en este video: kzfaq.info/get/bejne/pt1lidR2teDVgnU.html
@wilsonaroapaza6373
@wilsonaroapaza6373 6 жыл бұрын
Siempre e manejado con 2pies
@marlenegalicia2289
@marlenegalicia2289 6 жыл бұрын
Muy bien explicado pero en la camioneta que tengo aparece P R N 1 ,una D remarcada y D normal
@Orinoco74
@Orinoco74 5 жыл бұрын
en los autos antiguos de hacen 20 o 30 años en los automáticos es P R N D 2 1
@Rodolfo4911
@Rodolfo4911 6 жыл бұрын
Excelente vídeo, muchas gracias!! Una pregunta, recuerdo que mi instructor de manejo me dijo que en un semáforo, cambiara de D a N, esto es correcto o es innecesario?? Gracias, Saludos!
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 6 жыл бұрын
No es necesario.
@Rodolfo4911
@Rodolfo4911 6 жыл бұрын
Conduite Facile Gracias
@katherinasreyes1005
@katherinasreyes1005 6 жыл бұрын
A mi el instructor también me lo recomendó para que descanse un poco el motor algo así,no recuerdo muy bien, pero era importante usar neutro en tiempos mas largos y no estar pisando el freno tanto tiempo a no ser que sea una pendiente.. de todas maneras leí otros comentarios y me queda la duda por lo que dicen que sufre un desgaste la caja el estar a cada rato cambiando de D a N :/ 😑
@denixolivera8352
@denixolivera8352 6 жыл бұрын
A mi me dijeron lo mismo. Y me dijeron que se desgasta mas no cambiando a N xq el mecanismo x dentro sigue trabajando. Y te das cuenta al poner N como el motor se relaja y no parece estar forzandose x salir
@pintoa
@pintoa 5 жыл бұрын
Cambia de instructor.
@dahiannarosariocedeno226
@dahiannarosariocedeno226 2 жыл бұрын
Hola tengo una pregunta por favor , para poner el cambio D- despues de encendido debo presionar el freno y luego , ponerlo en D. Agradecería la respuesta.
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 2 жыл бұрын
Si. Si no presionas el freno, no podras poner en D porque no podrás presionar el botón en la palanca.
@dahiannarosariocedeno226
@dahiannarosariocedeno226 2 жыл бұрын
@@ConduiteFacile Muchas gracias! Líder agradezco su comentario .
@MiauMichigan
@MiauMichigan 6 жыл бұрын
Por qué hay que usar un solo pie? Me enseñaron a conducir con los dos y ahora no me sentiría segura cambiándolo. Que pasaría si tuviera que frenar súbitamente? Me da miedo tener que mover el pie y no llegar a tocar el freno.
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 6 жыл бұрын
Si cambias a una transmisión manual, será difícil acostumbrarte a usar solo un pie para operar el acelerador y el freno, lo que tendrás que hacer ya que vas a necesitar tu pie izquierdo para operar el embrague. Además, si alguna vez necesitas frenar en una emergencia, hay el riesgo de que tengas el reflejo de presionar ambos pedales al mismo tiempo.
@pintoa
@pintoa 5 жыл бұрын
El pie izquierdo en el reposapiés que para eso está: te da estabilidad para manejar.
@chehuicho
@chehuicho 6 жыл бұрын
Falto los cambios de boton y las tactiles.
@recuperaciondeequipos1482
@recuperaciondeequipos1482 4 жыл бұрын
En los semáforos debes poner N para nooo darle mucha presión hidráulica a la caja ( mientras esperas el rojo, eso puede afectar la caja automática y t puede causar problemas a futuro ) .... Poner N mientras esperas, disminuye los riesgos d alguna avería futura !!
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 4 жыл бұрын
Puedes ponerlo en N y tirar el freno de mano si quieres descansar la pierna, digamos. Pero además de eso, no hay ninguna necesidad de hacerlo en una luz roja. Las transmisiones automáticas estan construidas de manera a que se pueda dejar en D.
@fred1706
@fred1706 2 жыл бұрын
Y el freno de mano
@luisherrera3492
@luisherrera3492 6 жыл бұрын
Mi papa me esta enseñando a conducir y me dijo que pusiera NEUTRAL en los semaforos ¿eso esta bien hecho?
@dikerone_3014
@dikerone_3014 6 жыл бұрын
Calabazo911 se supone que es para ahorrar gasolina pero no es muy recomendable porque de te puede olvidar y vas a acelar en neutro (no pasa nada pero te van a pitar y eso..)
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 6 жыл бұрын
Solamente si tu pierna està cansada, pero es mejor siempre dejar a D.
@luisherrera3492
@luisherrera3492 6 жыл бұрын
ok gracias por responderme
@dikerone_3014
@dikerone_3014 6 жыл бұрын
O cuando estés esperando a alguien en algún lugar y no quieres apagar el motor pones neutro y freno de mano y soltas el freno del pie 👌
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 6 жыл бұрын
Si. O podes poner a Park tambien.
@armandobroncas1653
@armandobroncas1653 5 жыл бұрын
neutral para que la caja descanse y la maquina no se force.
@hasnain9654
@hasnain9654 6 жыл бұрын
I don't know why you upload videos in different languages. 😣😞 Only sometimes English.
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 6 жыл бұрын
I always upload my videos in English, French and Spanish, all of them. Sometimes also in Portuguese.
@alannamichelrosariomartine2408
@alannamichelrosariomartine2408 6 жыл бұрын
Jajajaja
@carlosalbertolinares1242
@carlosalbertolinares1242 6 жыл бұрын
Perhaps you can teach us next time how to drive in a sloped street.
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 6 жыл бұрын
I'll do a video on that this summer. I get asked for it a lot. És Brasileiro?
@tic-toc6177
@tic-toc6177 5 жыл бұрын
Me enseñaron a manejar con dos pies, pero... se me hacia mejor hacerlo con un pie.
@joseperez-jw1fk
@joseperez-jw1fk 4 жыл бұрын
En un automático jamas el vehículo en pendiente si sueltas el freno de pie se va hacia tras, no se a que coche automático te refieres, llevo conduciendo coches automáticos toda la vida. Un saludo
@ConduiteFacile
@ConduiteFacile 4 жыл бұрын
En una pendiente muy empinada si. Sobretodo los carros mas viejos.
@joantoribio4494
@joantoribio4494 5 жыл бұрын
Bn
@emp294
@emp294 Жыл бұрын
Qué risa... La hoja de cálculo!
@carlosdanielfloresflores742
@carlosdanielfloresflores742 5 жыл бұрын
A mí. Ni.me. Enseñan. Solo. Veo. Videos
@costarica3292
@costarica3292 5 жыл бұрын
Bruce Lee?
@celenejaimes9580
@celenejaimes9580 5 жыл бұрын
Esta todo en inglés 😂😂
@YaniSosa
@YaniSosa 3 жыл бұрын
nunca usamos el neutro jaja
@AngelSolerGollonet
@AngelSolerGollonet 5 жыл бұрын
Gracias
@juanluiscalib8078
@juanluiscalib8078 4 жыл бұрын
Gracias
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