Conheça o meu avião - Inpaer Conquest 180 - TUDO EXPLICADO EM DETALHES !

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3 жыл бұрын

Muita gente tem curiosidade sobre a aviação experimental e há muito tempo me pedem um video sobre as principais características da minha aeronave. Nesse video eu mostro as atualizações recentes no painel do meu avião e faço um resumo sobre as características de voo do Inpaer Conquest 180.
Aproveitei um voo curto entre Americana SDAI e Mogi Mirim SDMJ que eu fiz para testar o manômetro de óleo. Infelizmente o dia estava com muita turbulência aqui na TMA-SP, o que atrapalhou um pouco. Mas mesmo assim, deu para falar bastante coisa. Não deixe de assistir até o final !
Com um avião ultraleve experimental monomotor é possível voar de uma forma rápida, barata e segura !
#aviação #aero #aviãoexperimental #avião #pubdg #aviation #experimentalaircraft
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Пікірлер: 43

@nilsonsantos4388 5 күн бұрын

Faz um bom tempo. Mas, essa explicação ainda é muito importante. Parabéns Comandante.

@PorphisMorphis 3 жыл бұрын

Show de bola! Seria legal falar tambem das diferenças entre outros aviões da mesma categoria, como os paradise e montaer, de acordo com o que você ouve por aí!

@pandaoriginalpanda 2 жыл бұрын

Sensacional!

@eziquiell 2 жыл бұрын

acho que já assisti umas cinco vezes este mesmo vídeo rsrsrs

@regisborgesaquino7045 Жыл бұрын

Gostei das informações das carcteristicas da aeronave e do completo domínio do piloto sobre ela. Parabéns a ambos.

Жыл бұрын

Muito obrigado !

@josecarlospontealta4944 3 жыл бұрын

Ótimo vídeo Apresentou o avião e deu uma verdadeira aula ótima ditática parabéns 👏👏👏

3 жыл бұрын

Obrigado pelo elogio !

@Sergiogump 3 жыл бұрын

Top, o seu avião. Ficou muito bom o painel de instrumentos.

3 жыл бұрын

Obrigado. Ainda vou substituir o conta-giros por um maior. Gostaria de colocar um EMS, mas não tem mais espaço.

@nildojsantos4171 Жыл бұрын

Show

@arlindoluciodasilva5057 Жыл бұрын

Top

@pilotovander 9 ай бұрын

top demais... uma dúvida. a asa metálica aumentaria em quanto o peso da acft em relação ao entelada?

@luizcarloslucion3666 3 жыл бұрын

Shoooow

@jefersongoncalves 3 жыл бұрын

Cefas. Top comando. Me dá as dicas de como fazer a fonia ficar gravada em minha hero4 ou a max?

3 жыл бұрын

Eu uso um N´Flight Cable, mas tem várias formas mais simples como colocar um microfone dentro do fone de ouvido.

@edinaldodasilvadearaujo4949 16 күн бұрын

Excelente trabalho👏, qual seria mais interessante para voo de aproximadamente 200 km, Conquest ou kolb SS?

16 күн бұрын

Edinaldo, ambas as aeronaves tem características bastante semelhantes. Eu prefiro o Conquest porque ele tem manche do tipo Yoke que oferece maior conforto interno e facilidade de acesso. O manche do tipo stick do Kolb prejudica o conforto.

@edinaldodasilvadearaujo4949 16 күн бұрын

Obrigado amigo, estou fazendo o curso de PP e pretendo comprar um ultra leve para passeios

@luizcarlosventuradossantos10 2 жыл бұрын

boa noite, bastante didático a postagem, quantos litros o seu Conquest faz por hora de voo?

2 жыл бұрын

Na minha última navegacao longa, entre Americana e Chapecó, fiz 19L/hora no FL085 (095 na volta) a 100Kt.

@eduardocoelho5897 Жыл бұрын

Muito legal, no conquest é possivel colocar um banco atrás para levar mais um passageiro?

Жыл бұрын

Embora o Conquest tenha espaço e performance suficientes para levar mais passageiros, na categoria dele ele só pode levar piloto e um passageiro. Na linha da Inpaer existem modelos maiores, como o Excel e o Explorer, que tem maior capacidade.

@CFTP_AGSE_JB Жыл бұрын

Opa! Essa aeronave é para 4 pessoas?

@thobyashartmann1906 Жыл бұрын

Fala comando, feliz ano novo. O Conquest ainda é fabricado?

Жыл бұрын

O Conquest não é mais fabricado. A Inpaer está prestes a lançar o seu substituto que é o Colt, um ALE-Especial.

@andreaguiar2646 3 жыл бұрын

Como vai Cefas? O que acha do Impaer Excel 3 lugares?

3 жыл бұрын

Eu nunca voei um, mas só escutei comentários positivos.

@hemandeoliveirajunior5813 3 жыл бұрын

Comandante, com seus tanques cheios, quanto de peso( piloto, copiloto e bagagem) ainda se pode colocar no conquest?

3 жыл бұрын

Aprox 200Kg

@brunocarvalhoalmeida 21 күн бұрын

Olá, tenho problemas cardiacos...já fui informado que não posso tirar PP. Vc acha que para voar um ultraleve como o seu eu consigo ser apto nos exames, ou não tem nada haver.

21 күн бұрын

O certificado médico para tirar um CPA, licença necessária para pilotar um Ultraleve, é de 4a classe. Se vc pode dirigir, pode pilotar.

@arnaldojnr 3 жыл бұрын

Comando, no Jabiru dá pra voar com podium? ou só avgás?

3 жыл бұрын

Arnaldo, a Jabiru Australia emitiu uma Service Letter (JSL007) que não faz objeções para utilização de MOGAS com até 10% de alcool. Para combustivel com 10% a 20% de alcool, embora a Jabiru não recomende, ela informa que a operação é segura e não requer um incremento significativo de manutenção. O uso de combustivel com mais de 20% de alcool não é recomendado pela Jabiru Australia. No entanto, conheço diversos operadores aqui no Brasil que estão utilizando Podium e Amarelinha já há algum tempo sem nenhum problema. Os dois principais problemas com a utilização da MOGAS brasileira tem a ver com a corrosão de mangueiras e tanques (que não são partes do motor, mas da célula) e com a absorção de água pelo alcool (bastante comum principalmente em aeronaves que ficam muito tempo paradas). Por enquanto eu só uso AVGAS, mas a gasolina com chumbo está com os dias contados no mundo todo e será inevitável um dia utilizar o combustivel com álcool.

@arnaldojnr 3 жыл бұрын

@ Obrigado pela atenção comando e bons voos!

@josecarlossantana2285 Жыл бұрын

Qual impaer para ,4 lugares

Жыл бұрын

José, tudo bem ? A Inpaer tem o Explorer de 4 lugares. Temos um a venda. Se interessar, pf me envie uma mensagem privada.

@marcovalnascimetal-fabrica4931 Жыл бұрын

Uma dúvida, essa aeronave tem autonomia para voar de São Paulo a Santa Catarina?

Жыл бұрын

Já fiz vários voos entre São Paulo e Sta Catarina. De SDAI a SBCH levei 4,5h e de SDAI até o Costa Esmeralda foram 4h. Tem vídeos no Canal sobre esses voos.

Жыл бұрын

Minha autonomia total é de 8 horas.