CONSTRUCTION 509. ABANDONED STALINS RAILROAD

Рет қаралды 82,717

Күн бұрын

509 and 511 Construction is an abandoned railway on the Kola Peninsula.
Help the development of the channel:
bank cards
[tinkof Alexandra]: 2200 7008 6912 0203
[caspi]: 4400 4302 6303 5898
Boosty: boosty.to/kenji13
PATREON: / kenji13 [blocked in Russia]
Submit a donation: www.donationalerts.ru/r/kenji13
My instagram: / nikolaykenji
VK: kenji13
Telegram channel with current news: t.me/theunidentifiedperson

Пікірлер: 209

@thenikolaykenji13 8 ай бұрын

Видос с 501 стройки же всё смотрели? Поддержать будущие съёмки нужно тут: Boosty: boosty.to/kenji13 Банк карта 2200 7008 6912 0203

@ALKATRAS5298 2 ай бұрын

как это не приплетёшь? приплетёшьЖизненно-художественный фильм,основанный на реальных событиях под названием,,Спиздили!!!

@user-mc8qd4ur3u 2 ай бұрын

Не йоеАньга а йОканьга,

@vladrum4219 2 ай бұрын

Да не сталинское незавершенное. Хрущевское заброшенное. Если пыжитесь на историю, дайте себе труд разобраться в сути. Вдруг, ни с того ни с сего решили сейчас данные дороги строить. Может и не дурак был Иосиф Виссарионович?

@user-qh9dd7tq4x 2 ай бұрын

Конечно не дурак , начиналось это когда кругом были враги. Потом мы расслабились , поверили нашим "партнёрам" и все растащили. Я сам родом из Мончегорска, а в Заполярном прожил 12лет. Ходил поезд Никель-Москва каждый день, потом подделали автодороги, маршрутки, свои машины. А сейчас в Никеле раскрыли правильный цех и рудники, а в Заполярном открытый рудник. Район затухает а фины оживают и потеряют руки, теперь они в нато и амбиции остались.

@user-qh9dd7tq4x 2 ай бұрын

В Никеле закрыли плав цех и рудники, в предыдущем сообщении сделал ошибку, а поправить не смог.

@user-yg8wi2fl2g 2 ай бұрын

@@user-qh9dd7tq4xи врагов не надо внешних, внутренние стану похерят.

@user-fy7ft6wz3x Ай бұрын

Грамотно написано, спасибо, поддерживаю одобрением - палец вверх! И других призываю к тому же!

@user-fy7ft6wz3x Ай бұрын

Нам, потомком славных героических прадедов и дедов, еще только предстоит детально изучить и осмыслить наше огромное наследие Сталинской эпохи, очищенное от лжи либералов - заклятых врагов трудового народа! Загоним вмести гвозди в крышку гроба империализма!

@NakopayNaPensiu 3 ай бұрын

Приветствую, по данной дороге помимо рабочего ходит еще грузовой состав ,возит КЕК медный в контейнерах для Нор Никеля. Рельсы которые сейчас лежат это современные Р75-Р65.Если прогуляться по путям то можно встретить рельсы с постройки Р33 и старые шпалы с подкладками на 3 костыля. Что касается дороги на Заозерск ответвления она была построена намного позже и в 2000 разобрана.

@user-el7vr1dd7x 2 ай бұрын

Спасибо за собранный материал и проделанную работу!!! Поносить и оскорблять И.В. Сталина, ума много не надо. А почитать кто именно забил х*й на стройки серии 500, это тов. Хрущёв Н.С. Жду новых видосов!

@PoZiTiVeT 2 ай бұрын

Совершенно случайно наткнулся на видео. Очень интересно 😮

@user-cy3os4st5u 2 ай бұрын

Йоканьская флотилия ,это три дивизии ПЛАРБ, бригада ОВРа ,ДОК по ремонту и перезарядке реакторов АПЛ ,это из крупного Ага заштная база😂 ,по классификации НАТО Осиное гнездо.Единственная база СФ имеющая открытый выход в океан ,все остальные заперты в узком Кольском заливе,который заткнуть несложно ,и всё,нет СФ.Считаю закрытие базы преступлением ,вот как раз железной или хотя бы автодороги очень не хватало ,прав был товарищ Сталин

@user-nn2ee8td9r Ай бұрын

Значит Путин не прав?

@user-cy3os4st5u Ай бұрын

@@user-nn2ee8td9r Во исполнение Директивы Главнокомандующего ВМФ России от 1 августа 1995 года 11-я флотилия АПЛ Краснознамённого Северного флота с 20 ноября 1996 года подлежала расформированию. В ЗАТО Островной был образован Иоканьгский район базирования сил флота. Позже - Йоканьгский пункт базирования ПЛ, выведенных из боевого состава флота.

@user-cy3os4st5u Ай бұрын

@@user-nn2ee8td9r кто в 95 был президентом?По моему одна пропитая ,опухшая рожа

@garfield1804 Ай бұрын

@@user-nn2ee8td9r логично

@user-ff1bu6gl7n 2 ай бұрын

Да, эффективные менеджеры очень постарались.

@antvo1162 2 ай бұрын

Ух ты! Сперва показалось, что Андрей МШ с Урбантуризм на свободу вышел - так голос похож...

@user-wr3ot5mw3h 3 ай бұрын

Спасибо очень интересно было посмотреть

@Suomioz 3 ай бұрын

Приятно видеть те места, где ты сам был когда-то и которые не далеко от тебя.

@needfreenames 8 ай бұрын

Поздравляю с успешным по просмотром видео! Ролик впрямь крайне крутой вышел

@thenikolaykenji13 8 ай бұрын

Смищно, но спасибо)

@needfreenames 8 ай бұрын

@@thenikolaykenji13 ,ну, на фоне остальных то роликов...

@tilbert1917 2 ай бұрын

14:10 я жил в Гремихе с 1987 по 1994 год. и правильно ЙОканьга (ударение на первый слог)

@dench84 3 ай бұрын

Собственно до Лиинахамари дорогу не достроили)))). Немного-километра 4.Возможно потому что эти 4 км очень сложный рельеф.Безымянная станция с 3 тупиками и платформой. Никаких зданий на ней не было. Использовалась в основном в интересах ВМБ Лиинахамари. Грузы выгружали(или загружали) на платформы автокранами и к морякам. Теперь по Иоканьге. Когда я там жил было так: порт - Йоканьга, населенные пункты на берегу-Гремиха и Островной. Для почты- Мурманск-140,141. Между Островным и Гремихой курсировали автобусы

@thenikolaykenji13 3 ай бұрын

Спасибо за разъяснения

@dench84 3 ай бұрын

@@thenikolaykenji13 Кстати тогда в у нас рассказывали анекдот: Глава ЦРУ докладывает: Русские построили на Кольском новую ВМБ атомного флота! Вот снимки со спутника. Президент США: Угу, А где железная дорога? Замаскирована? Глава ЦРУ: Дороги нет. Президент США: Значит шоссе! НО что то я его не вижу, маскировка? Глава ЦРУ: Шоссе тоже нет! Президент США: Как же они вас так обманули! Построили метро на 400 км а вы и не заметили!

@tundrara8929 2 ай бұрын

Между Гремтхой и Островной и сейчас автобусы курсируют. Только сильно реже, чем когда Гремиха называлась Мурманск-140. В будние дни каждые пол часа, в выходные раз в час.

@SDonkey111 Ай бұрын

В Лиинахамари доогу не довели, потому что там скалы начинаются и шоссейная дорога уже идет по ним, а старая немецкая шла вдоль нижнего озера. Потому сделали разгрузочные платформы и все. Ее кстати еще используют и зимой даже чистят.

@MekhovayaShapka 6 ай бұрын

Спасибо Николай! Вот долго откладывал просмотр - однако все 36 минут прошли как один миг

@Utes77 8 ай бұрын

Очень классно и познавательно ты лучший!!!

@kenji13 8 ай бұрын

Спасибо!

@user-ru3uf7fy2q 2 ай бұрын

Отличное видео. Смотрел на одном дыхании!

@arthem_sergeevich 8 ай бұрын

Годнота! Уровень растёт! Только в топку такой светокор

@thenikolaykenji13 8 ай бұрын

Ладно, следующий видос сделаю черно белым

@arthem_sergeevich 8 ай бұрын

@@thenikolaykenji13 ладно. По мне там и так упадок нагнетает. А акцентировать можно моментами: замедлением и черно-белой картинкой. Так что идея огонь э. Нужно только иначе реализовывать. В любом случае - красувчег!!!!

@user-kj4sw5kd1b 8 ай бұрын

Оч крутой видос, спасибо! Кольский сейчас был бы кардинально другим, если бы эти проекты удались..

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

Там и так столько людей сгноили, так что хз. Все что после 17 года построено- все на костях

@user-ft2hk1ub6y 3 ай бұрын

Остатки великой цивилизации.

@weaselgunsru 2 ай бұрын

Эк вас, дурачков, выдрессировали, вам покосившийся сортир покажи - вы всё равно про "цивилизацию" хрюкаете.

@user-fh8fi4ie2j 2 ай бұрын

Спасибо, ребята, за путешествие!

@gmaster4898 8 ай бұрын

А вот, никто походу не заметил, что дело то продолжается. Достойный приемник

@user-ob3to8ku1q 2 ай бұрын

Думаю намек на Андрея МШ? Ну да, интересный контент и здесь. Андрей скоро выйдет и продолжит свои путешествия. Очень жду.

@genzubilo 2 ай бұрын

Кавесы на дебаркадере)

@user-th8ty3ke9u 2 ай бұрын

Спасибо за видео! Очень интересно!!!!

@brodyachaya_sobaka 3 ай бұрын

Очень рад, что вас встретил. Обожаю карелию, сплавляемся на байдарках и каяках по рекам. Планируем пересечь (пеше-горно-водный поход) Кольский от Териберки до Умбы (поселка)

@thenikolaykenji13 3 ай бұрын

видел отчёт пешком так проходили, а вот тащить с собой байдарки ещё при этом, слишком жёстковато как по мне) но в любом случае удачного похода!

@brodyachaya_sobaka 3 ай бұрын

@@thenikolaykenji13 есть опыт (но я скептически именно к нему отношусь): kzfaq.info/get/bejne/ibqXiLaU3aq9f4E.html

@user-qn1fk5dw4y 2 ай бұрын

Мата много😮

@user-nb4ty4lk2k 2 ай бұрын

Родился в Мурманске, всю жизнь прожил в области, но узнал про свой край много нового. Спасибо.

@vladimirkasperovih5923 2 ай бұрын

Великая Отечественная война помешала а не вторая мировая.

@user-yg8wi2fl2g 2 ай бұрын

Спасибо за интереснейший обзор. 👍👍👍👍👍Наконец то узнал причину строительства грандиозного Ж/Д вокзала в Кировске. Планы были грандиозные, но ...

@Radfli 8 ай бұрын

ох и мрачные места😢 упаси как говорится в кали-югу воплотиться🎉

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

А мы тут живем🫡

@user-vl1hd3cj6k 2 ай бұрын

Интересная поездка получилась.

@user-bi9ih3vp1d Ай бұрын

Спасибо, было интересно.

@user-en8fe4xq5e 2 ай бұрын

Спасибо, труд огромный проделали, вместо популярных передач, я бы запустил ваш канал, посмотрел с удовольствием .

@user-rz1zl9uf5s 8 ай бұрын

Что же, щас заценим, что наш дед Кенжи тут наснимал XD

@user-st5bj7pq7u 8 ай бұрын

Видос топ!!!

@thenikolaykenji13 8 ай бұрын

Спасибо 🌝

@MrAlexanderjjj 3 ай бұрын

Там воинских частей заброшенных много. С ракетными шахтами, заваленными мусором. Летом там интересно полазить.

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

И действующих много😅 очень часто они соседствую

@user-ml1fd2em1b 3 ай бұрын

На 25:53 гениально изображена заброшенность с помощью лис😂😂

@user-uw7pi2gv2j 2 ай бұрын

Я тоже оценил этот художественный приём

@user-mi9qp4bt9m 2 ай бұрын

Меньше матов.

@verblud883 8 ай бұрын

Люди добрые, скиньте гранте на подвеску на карту)

@thenikolaykenji13 8 ай бұрын

А не добрые не кидают?🤔

@verblud883 8 ай бұрын

А у недобрых чтоб так же скрипело и громыхало

@Radfli 8 ай бұрын

😂😂😂

@user-it2qx6eb6g 8 ай бұрын

А что все листья "седые"? Это сорт деревьев,пылью покрыты или художественный прием такой?

@thenikolaykenji13 8 ай бұрын

Художественный прием, уж больно все зелёное было в оригинале, что не клеилось с атмосферой ебеней и заброшенности 😊

@drinkanddestroy5999 8 ай бұрын

классный видеоряд

@benderrodrigez351 8 ай бұрын

Бомба

@kuzya48 3 ай бұрын

Да, бывал я в Гремихе (Йоканьге) году эдак в 93-м ...

@SDonkey111 Ай бұрын

На пассажирском 181 Москва-Никель в советские годы еще ездили в отпуск из Заполярного и немного 90-е на нем же захватили. А потом от него только прицепные вагоны ходили с уже пригородным составом. Помню на Пяйве в начале 90-х почему то стояло на запаске куча "тапков" (тепловоз ТЭП60), что они в этой глуши делали и зачем их туда запихали большой вопрос, учитывая что их в Мур области вообще не эксплуатировали. В Луостари от состава отцепляли 2 вагона и тащили в Печенгу.

@vyacheslav5183 2 ай бұрын

На перевал базе (Ловозеро)так называли ее работали козловые краны ,путейцы бригада,снегоуборочные составы ,пневмоколесный кран КС стоял оборудования море разгружалось,мазут на котельную возили,с неё и на два рудника развозили,далее на вч,еще ответвление на цементный так называемый стояли банки по порошковый цемент,далее на базу ОРСа,ещё подвозили взрывчатку для рудников на базисный склад,но у нас и войны не надо сами все раздолбаем разберём,.

@Sajanskij 2 ай бұрын

185ый (сто весёлый) поезд Ленинград-Мурманск, 1980-1982й г., За время службы в СА 23 выезда из Мурманска в Питер...., все станции знал наизусть когда-то..., спорт-рота. Было время... 🤔

@user-cp3vc4ho9g 5 ай бұрын

24:40 Кококостик Академег одобряет 😂

@user-yp9pu2gd3x 3 ай бұрын

Хотели посмотреть с детьми. Невозможно! Мат на мате. Сами мы воркутинцы теперь живем в Питере. Внуки о Воркуте знают из Ютуба.

@genosseThalmann 2 ай бұрын

Заключённые не были бесплатной рабочей силой. Им платили зарплату. Причём серьёзную.

@St.Hotabych Ай бұрын

Интересное видео, только вот вечно кочует удивительная фраза, что в лагерях рабочая сила - бесплатная. Ну то, что для заключённых еда, одежда и жильё денег стоят, это ладно. Ещё и медицина имелась, вон будущую светочь совестливости Солженицина в заключении от рака вылечили. Но вообще-то заключённым зарплату платили. И бонус такого контингента был не в "бесплатности", а в организованности, потому что набрать на такие стройки вольных очень сложно. А вот заключённых туда набирали по конкурсу, потому что кроме усиленного питания и дополнительных денег, можно было заметно сократить свой срок. Поищите воспоминания 509 стройки, там много интересного. Но общая подача у вас дельная, так что желаю так держать :)

@arheach642 2 ай бұрын

Был в летом 2023 на Поное, не видел даже намека. А можно было проехать по насыпе.

@andreyzimin8714 2 ай бұрын

Как можно попасть в Поной?

@Pavelpechi 3 ай бұрын

31:57 OZZY)

@user-gx7uc8se8y 2 ай бұрын

я на Островном был в декабре 2001

@Misantrop03 8 ай бұрын

👍Интересно и познавательно

@thenikolaykenji13 8 ай бұрын

Спасибо)

@abeonthehill166 2 ай бұрын

In so many parts of the World , when a Quarry or town is abandoned the old Railway tracks seem to be left to rot and rust . Surly the track can be taken up and either a road be built to replace the old tracks or, a cycle and motorcycle pathway can be built. I wonder why the Gov of Koala never gave away land to those who could set up small towns to get productive people living in these beautiful parts of empty Russia …….?

@vyacheslav5183 2 ай бұрын

Потомучто это никому ненужно

@abeonthehill166 2 ай бұрын

@@vyacheslav5183 ……the Pope does not need Balls …….but he still has them !……Blyat 🇷🇺😛

@Denchik_vzm 8 ай бұрын

Молодец! Уровень МШ Кст, а когда МШ выйдет?

@thenikolaykenji13 8 ай бұрын

Когда выпустят

@benderrodrigez351 8 ай бұрын

Интересный проект! А почему заблокированое лицо нельзя посмотреть. Иногда в рекомендациях выскакивают, тоже бомба!

@thenikolaykenji13 8 ай бұрын

Потому что Роскомнадзор заблокировал канал в РФ

@arthem_sergeevich 8 ай бұрын

Этот светокор - жэсть, вырви ум через глаз🤯

@fantasynetwork5468 3 ай бұрын

Грузовое движение в Заполярный есть. Не каждый день, конечно, но возят контейнеры, которые по воде транспортируются в Норильск

@Vadim51rus81 2 ай бұрын

Интересно, а где в Заполярном из отгружают на суда?!🤔

@fantasynetwork5468 2 ай бұрын

@@Vadim51rus81 🧐 По-моему очевидно, что там завод, который отправляет по ЖД

@Vadim51rus81 2 ай бұрын

@@fantasynetwork5468 руду возят и в Норильск ничего не отправляют, поверьте!

@user-hl2st7ue2v 2 ай бұрын

@@Vadim51rus81Кандалакша.

@Vadim51rus81 2 ай бұрын

@@user-hl2st7ue2v что Кандалакша?!

@benderrodrigez351 8 ай бұрын

А когда Андрюха выходит?

@KARDAN_77_RUS 3 ай бұрын

Благодаря этому ролику, я узнал о неебической системе связи для п\лодок, а именно передатчик "Зевс" Выходной -Лавны вроде запустили первый поезд 15 декабря 23 года, но вот по мосту ли он шёл, не указано.

@Vadim51rus81 2 ай бұрын

Утверждаю что по мосту! И правильно Выходной-Лавна.

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

А другого пути, как окромя моста, просто нет

@Well65 2 ай бұрын

сейчас мост закрыт, а в порт лавну щебень возят! Есть станция Мурмаши 2, вот туда ведут два пути. Один через один из самых высоких мостов ж д в России и через станцию Мурмаши. После мурмашей 2 можно попасть в лавну и в никель

@Vadim51rus81 2 ай бұрын

@@Well65 поправлю. Не Мурмаши-2, а Мурмаши-3, бывший пос. Причальный.)))

@vovanchik541 2 ай бұрын

3:07 Фото: Парижская Коммуна ведёт огонь в Севастопольской бухте по врагу на Мекензиевых Горах

@user-bt6uw9xt1v 2 ай бұрын

От матов уши вянут

@SVK-zt8il 2 ай бұрын

Спасибо.Не знал,что планировались ответвления жд на Умбу и Йоканьгу. Если бы успели построить вероятно в этих местах жизнь была бы повеселее.

@pavelpavel3510 2 ай бұрын

похоже на рекламу "Гранта" ))) Йоканьга - ударение на первой букве. И вообще по верхам пробежались....

@user-cc1ll9zk5e 2 ай бұрын

Мат конечно сочный, но смотреть неинтересно становится

@nikolaysolodkov1216 8 ай бұрын

скажи "КАРАСИК ПРЫГ НА СКОВОРОДКУ!"

@alexrash4578 2 ай бұрын

Жил в Пулозеро жд знаю

@vyacheslav5183 2 ай бұрын

Через сотый вдоль телефонки тоже гоняли несколько сезонов на гтс с геологами до песцовых кейв,и времена были когда Октябрьский был жив леспромхоз работал застали.

@mikhailchirin8809 2 ай бұрын

В Октябрьском базировалась обслуга аэродрома. Того, что на южном берегу Умбозера...

@vyacheslav5183 2 ай бұрын

@@mikhailchirin8809 в те времена когда мы колесили аэродром уже практически недействовал а в октябрьском народу полно было,дискотека работала как щас помню на посреди сцены на столе стоял мафон романтик так музон и крутили, молодежи хватало лесопилка вроде была.Аэродром Капустное вроде назывался проезжали его.

@mikhailchirin8809 2 ай бұрын

@@vyacheslav5183 Не, аэродром Капустное это из посёлка назад, и не доезжая моста через Умбу метров 500, отворот налево! Грубо говоря, дорога шла вдоль речки Хариусной...

@user-rz1zl9uf5s 8 ай бұрын

35:27 - Кенж, кто стилист твоего причесона? XD

@thenikolaykenji13 8 ай бұрын

Санкционный лак и ветер

@user-rz1zl9uf5s 8 ай бұрын

@@thenikolaykenji13 тут больше ветер сделал дело)

@user-qg5ql1up9e 8 ай бұрын

Ну такая своеобразная расчёска ))) норм так выглядет . не стандартно . афтар ... личность . как называется не установленная . )

@tilbert1917 2 ай бұрын

14:12 памятник Ленину у школы №281

@genzubilo 2 ай бұрын

Здарова кавес)

@Mikle-vdv 3 ай бұрын

От Алакуртти идет насыпь железной дороги до границы и далее и после границы опять появляется железная дорога. Это когда строили?

@thenikolaykenji13 3 ай бұрын

Насколько понимаю уже после войны

@user-hl2st7ue2v 2 ай бұрын

Служил 1974 - 1976. Алакуртти это тупик. В моё время Кандалакша - Алакуртти, курсировал поезд. Утром в Кандалакшу вечером обратно. Закрытый был поселок. А железнодорожный мост, был уже без рельсов. Ходили на стрельбище по этому ж/ д мосту.

@thenikolaykenji13 2 ай бұрын

@@user-hl2st7ue2v в/ч 08243?

@user-hl2st7ue2v 2 ай бұрын

@@thenikolaykenji13 Привет, мотострелковым. В/Ч 15745, от штаба вашего полка, первая казарма, первый этаж. Говорят сломали это здание. Библиотека была, актовый зал. Да пропустил, Разведбат.

@user-zy7ek3zs4i 2 ай бұрын

Фильм неплохой ,но слишком много мата.

@KotYaruch 3 ай бұрын

На строительство Уренгой-Норильск сил/денег у них не хватило?

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

Люди закончились

@marytamarisk 8 ай бұрын

😋😋

@gabsburg 8 ай бұрын

Колян, когда уже пить под финляндским мостом, а?((

@thenikolaykenji13 8 ай бұрын

на следующих алых

@user-mc8qd4ur3u 2 ай бұрын

Жил в г Полярное/ не полярный/ 18 лет.Интересовался историей родного края . Все ,ге могу больше слушать бред и матюги этого параноика .Он считает себя этаким рубахой-парнем ,а сам.........рь .далее: Ваенга отдельный поселок, а Североморск это база ВМФ. Районный центр. В Ваенге была база гидроавиации.

@MrAlexanderjjj 3 ай бұрын

А что за поезд был на Пяйве? Никель - Мурманск?

@thenikolaykenji13 3 ай бұрын

Ага

@Vadim51rus81 2 ай бұрын

Он и сейчас постоянно ходит до Никеля.

@MrAlexanderjjj 2 ай бұрын

@@Vadim51rus81 вы уверены в этом?

@Well65 2 ай бұрын

@@MrAlexanderjjjрабочий поезд

@Vadim51rus81 2 ай бұрын

@@MrAlexanderjjj на 300%, и там ещё другие поезда ходят о которых я вам не следует знать...

@user-bc6hd6fb1x 2 ай бұрын

Жалко что сегодня есть столько технологий, и восстановить не могут

@user-cl8vs5pj1f 2 ай бұрын

Всё интересно,но с детьми слушать не комфортно.Не для всех мат приемлем.

@EnternalWanderer 2 ай бұрын

5:00 так там апатит разрабатывают, и город поэтому Апатиты, фосфорные удобрения из них делают. А алюминий, бокситы это побочка, они много где есть. Снято и смонтировно красиво, текст кривой.

@IuraGRIGORENCO 2 ай бұрын

на

@user-zz4zy2cs9c 2 ай бұрын

Кошмар. Эти места дичь дичная. И сейчас 100м в сторону от дороги и начинается глушь, где люди проходят не каждый год. Комары как вертолёты, мошка. Сам родом из Кандалакши. Не, наверное если бы дорога была построена, польза бы нашлсь, но польза далеко не очевидна.

@SDonkey111 Ай бұрын

Печенга - это изначально русский поселок, сначала скит заложенный русским монахом и название от саамов пошло, который финики переименовали, после того как заполучили эту территорию в 18 году. И эти уроды перименовали вообще все что было в тех местах на свои чумандосские названия. Так что финики там чужие временщики и не более

@sergeykondratyuk1692 3 ай бұрын

С первых секунд понятно кто, куда и зачем) Там, судя по карте литиевые месторождения.. Будут заниматься добычей. Кто-то еще роликом хотел заработать?

@user-dy6jb7ws5j 2 ай бұрын

Описание ситуации с самого начала обескураживает. Автор явно не знаком с разницей тайга/тундра, не знает топонимов, не знает наличие путей снабжения и т.д..Видео сделано на основе пары-тройки источников и ради "а вы знали?!"

@user-gv7bm2cu5r 2 ай бұрын

А без бороды был бы краше!

@user-eh4ux4cx8f 2 ай бұрын

Вроде интересный материал, но нецензурная лексика автора портит впечатление полностью! Ребята, применение мата в публикациях не усиливает восприятие, а уничтожает полностью! Взрослейте! И любите русский язык!

@michailmihalich9662 2 ай бұрын

Что все докопались? Всё нормально, познавательно. Правда Ямальские стройки ко мне поближе будут.

@thenikolaykenji13 2 ай бұрын

про них тоже есть на канале)

@user-mc6wb1em4z 8 ай бұрын

Привет кенжи, начальник по ебеням вернулся, видос классный получился?

@thenikolaykenji13 8 ай бұрын

Ну такой, с пивком потянет

@user-rl8lt7dg2y 3 ай бұрын

как человек, однако , загадил землю, и главное для чего все равно нищета

@Kolswarzeranpraller 2 ай бұрын

Под Кировском и ядерные испытания проводили

@VladislavLarinLive 2 ай бұрын

Отличная работа, отличная подача! Про такие места так и надо - ирония, цинизм и жалость. Продолжайте!

@user-im9ek1qb4s 3 ай бұрын

В общем..сплошное сколенвставание и анналагавнетство....

@Vadim51rus81 2 ай бұрын

Не скули если нихера не знаешь...

@user-im9ek1qb4s 2 ай бұрын

А что тут нужно знать? Глаза всё видят. @@Vadim51rus81

@lida 2 ай бұрын

Из -за мата нет желания смотреть видео до конца(((

@user-zd7ow3gg8b 2 ай бұрын

не любим больше ничего нет только розвалины

@user-uw7pi2gv2j 2 ай бұрын

капуста понедельник парАвоз

@user-bs6iz9tz5t 2 ай бұрын

Зачем мат? - от него противно. Портится впечатление. Попробуйте от него избавиться. Задумка и проект отличный! Правда очень интересно - молодцы! Но без мата было бы куда лучше!