Un operatore di terra 29enne dell'aeroporto di Seattle prende possesso di un Bombardier Dash 8-400 registrato con numero N449QX e decolla dall'aeroporto internazionale di Seattle senza ottenere l'autorizzazione della torre di controllo. L'aereo, con trasponder spento, esegue diverse manovre acrobatiche nelle vicinanze dell'aeroporto mentre i controllori di volo tentano di convincere il pilota da atterrare[1]. Nel frattempo il Dipartimento della Difesa, allertato dall'aeroporto, ordina al NORAD di intercettare l'aereo. Due caccia McDonnell Douglas F-15 Eagle intercettano l'aereo poco prima che esso si schianti intenzionalmente sull'isola di Ketron Island nello stato di Washington.