Converting a small car to overnight specifications [New ATRAI]

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2 жыл бұрын

This video is a tie-up with Daihatsu Motor Co.
This time I was able to borrow one of the new Atreys that were just released on December 21, 2021, from Daihatsu's headquarters, so I tried to make it into a car for overnight stays, but what do you think?
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Playlist
Stay in the car with Freed Spike
• らんたいむの車中泊
Artist
audionautix.com/
incompetech.com/
www.twinmusicom.org
chriszabriskie.com/
The music used is basically free music from youtube.
kzfaq.info...
We get a lot of questions about song titles, but if you ask your smartphone, "What's this song? If you have a smartphone, you can listen to the song and find out the name of the song.

Пікірлер: 279

@user-qz3jd6sr9d 2 жыл бұрын

後席窓は上下に開いたほうがいいな。

@user-ef1bw9sq8x 2 жыл бұрын

窓が非常に残念すぎる・・・。

@halohalohiro9673 2 жыл бұрын

ミニキャブ、エブリィと比べバッテリーの位置が助手席下なのが整備士としてホント助かる。バッテリーの位置知らずに板張りして穴あけもしてない荷物大量のこの２台がバッテリー交換の必要がある時のオーナーさんへのストレスがほんと酷い…。みんな、ミニキャブ・エブリィを乗ってたらいざって時のためにバッテリーへのアクセスが簡単出来るようにしようね…。

@hh.6549 2 жыл бұрын

自分も後席窓が上下スライドではないので購入やめました。次期エブリイを待ちます。

@user-uv6yk2ot2p 2 жыл бұрын

セカンドシートの窓が、がっかりでした。ホント上下に開けられる方がよかったなー🙄🙄

@mi7qmo 2 жыл бұрын

新型アトレー注目していたららんさん出ていてびっくり😲しました後部座席窓さえ従来型なら即購入なのに残念

@tonmaku 2 жыл бұрын

後席窓はガラスごとねじ外して交換できるはずなので、後付けの２重窓とか　換気扇付き窓とかキットができるといいですね

@user-lb8cf8lo9n 2 жыл бұрын

そうなんですね！期待です！

@user-wo5md5gi7r 2 жыл бұрын

良い点 cvtで燃費期待大リアシートフラット悪い点リアウインドウ（ハメ込み式）助手席をフラットに出来ない

@kuma127959 2 жыл бұрын

後部座席の窓が違ったら購入したかも。マイナーチェンジで対応してきそう。

@kazukazu4713 2 жыл бұрын

開口が狭い窓が一番のネックかなぁ

@hiroito217 2 жыл бұрын

新型アトレーの発売と言うだけで気分盛り上がるのに、今回は車中泊もターゲットに入れてきた感がある使用になっており、本気で購入検討したいと感じた動画でした。

@pepomaru 2 жыл бұрын

スライドドアの窓はビルダーが交換キット出してくれるのを待つしか無いなぁ。

@user-fi8xf8hd9g 2 жыл бұрын

余裕の広さですね正に車中泊向き次回楽しみにしてますよ!☺️

@user-mi7bs7yk2z 2 жыл бұрын

運転席の上に収納があったり、テーブルをつけたりアイデア満載でいいですね。

@user-nn9nk5ef8f 2 жыл бұрын

後ろの窓が残念ですが広さはめちゃくちゃ良いですね～😆👍👍✨

@iketen522 2 жыл бұрын

新しくなればなるほど快適性は向上してますね😀 良いなと思いますが個人的には７万円の軽推しです💖

@user-lc2qy3zk9v 2 жыл бұрын

私も、車中泊が好きでフルフラットになる車を探してましたが、この車だったら、なにも手を加えなくてもいい、ダイハツさん、よくこんないい車を作ってくれました、さっそく買おうとおもいます。

@kirikami7 2 жыл бұрын

窓さえ普通なら即購入まであったどうせ納期すっごいんだろうけど

@user-ox5it3jj7b 2 жыл бұрын

窓が致命的

@boqooimorin2622 2 жыл бұрын

営業さんが泣いてましたよ、ホント!

@hiroki747400 2 жыл бұрын

ダイハツ車は本当に工夫が満載です。我が家も2台所有してます。

@blackns78 2 жыл бұрын

後部座席の窓はまだ手動のスライドドアが良かったな

@miso46014 2 жыл бұрын

アトレー好きに使ってくれって言うんだったらガンガン行っちゃった方がメーカーさん喜ぶんじゃないかと… スライドドアの窓も変えちゃえ！らんたいむさんがやれば、メーカーも本気で考えると思うので、今後ディーラーオプションとかで換気扇付き窓とか出るかもしれませんよ狭い隙間ぴったりにハマって換気できるようなダクトとか…

@user-ql5gl9sw9b 2 жыл бұрын

私は、エブリイです。フラットにするために、３万の純正のを買いました。さすが純正でした。らんさんみたいに器用じゃないので、車中泊にはまずは、足元を固める為には、純正に頼るのもありかな？って思いました。

@adoznutify 2 жыл бұрын

thank you for the advice 😆 I have already bought 600pro, it works great, thank you very much. 😍🌟

@ShawnBesson 2 жыл бұрын

昔、巨人の高橋由伸もアトレーのCM出てたんだよな！まさか、らんたいむ氏がここまで大物になるとは…！！！！！

@user-lf6qc8vz2y 2 жыл бұрын

らんさんの、CM見てみたい😊 窓がやっぱり気になりますね。猫舌でも👌カッコよかったです🥰

@SMNLWJF 2 жыл бұрын

色々工夫はしてあるけど、窓が押し出し式というのは致命的な欠点だね。敷布団が１枚敷けるかどうかの検証もして欲しかった。

@fz0051yama750com 2 жыл бұрын

まだまだ、エブリーに勝つのは難しそうですが、大分頑張った感はありますね後部の窓は残念ですね～

@DigitalDreamKids 2 жыл бұрын

後席窓がポップアップ式という時点で購入対象外。これはいただけない。東京オートサロンに出てるカスタム顔で5ナンバーかつ後席窓が2代目のような下降式で窓が全開出来るんなら購入候補になる。

@bluesoul4309 2 жыл бұрын

なんて車中泊向けの車なんだ… ちょっと感動しました、さすがダイハツ！

@sidewest3452 2 жыл бұрын

自動車メーカー各社も車中泊について本腰を入れてきた感じがしますね。特に今回のアトレーのように「内装を車中泊仕様に出来る」、「普段は仕事や下駄代わりに使える」ようになっているのは素晴らしい事だと思います。😛😛😛

@pipsato 2 жыл бұрын

あとは警察の車中泊を目の敵にしたような職質がなくなれば最高なんですけどね

@sidewest3452 2 жыл бұрын

@@pipsato さんまぁ不審者・犯罪者が逃亡するには下手に宿に泊まるより「車中泊」する方が安心できますから警察の目が向くのも当然と言えますね。むしろどうにかして「健全な車中泊」である事をアピールする方法を考えた方が良いのかも知れません。例えば「車中泊中（〇月〇日～〇月〇日）です」といった目隠し版を窓に付けたり、場所によっては「管理者（○○○○）の許可済み」といった内容も必要かもしれません。　らんさんがいつも茶中博をする河原では、こういった事をしなくても大丈夫なんですかね？（羨ましいです）都内の河原では、上流のキャンプ場以外では「立ち退きを勧告」されますよ。まぁそれだけ「怪しいヤツが多い」という事なんですかね…。🙄

@burndarkfilament 2 жыл бұрын

細かな所も改善されてるし1820mmと広いし車中泊にも使い勝手良さげだと楽しみにしてたけど。。。なんでポップアップなんだあぁ‼‼　個人的には期待してただけに残念。エヴリィの1強時代はまだまだ続くな。

@syuno8802 2 жыл бұрын

安定のらんたいむさんの解説。解りやすいです

@user-wr5is3bk2w 2 жыл бұрын

後ろの窓がポップアップしかしないのですね。これ改悪です。車中泊仕様には残念です。

@sugachannel9770 2 жыл бұрын

個人的に後部座席側の窓だけが難点ですねぇ。旧型アトレーとの比較も見たいです!!

@user-ye4fr3he4r 2 жыл бұрын

てっきり７万円の軽を売って新車を購入したのかと思いました。

@boqooimorin2622 2 жыл бұрын

スズキさん、来春には新しいの出してよ、絶対買うからさー。と、言うお客さんめちゃ多いと思うよ。

@user-le1us5dj5x 2 жыл бұрын

ダイハツ案件とか凄すぎる！

@SK-gt8bc 2 жыл бұрын

ポップアップ式の窓がなぁ～・・・ほんとここは残念ポイントですね。開発段階でらんさんに入ってもらえば良かったのに・・・まっ、メインターゲットはあくまでも軽貨物をやる方でしょうけど・・・

@mKm6966 2 жыл бұрын

次は軽バンにしようと車輌悩んでましたやはり車中泊の為アトレー形いい⤴ ただもう高くしても後ろの窓が上下開くのが良かった‥‥‥

@norip4440 2 жыл бұрын

らんさんがアトレーのCMに出ていてびっくりしました❗️さすがらんさん、知名度爆上がりですねぇ✨

@Gonta-xl5lz 2 жыл бұрын

車紹介には詳しくないけど、車中泊に関しては、第一人者だよな。

@user-nz2ni8nu7t 2 жыл бұрын

らんさんスゲー‼️😱😱😱 ついにダイハツ工業さんからの案件❣️ 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤗👍

@himurcker1669 2 жыл бұрын

4ナンバーらしからぬ豪華装備！✨ スクエアなボディーになって室内も広々！いいですねぇ。縦置き型のCVTの性能も気になります。ただ一つ、凄〜く残念なのはスライドドアのポップアップウィンドウ。このタイプだと網戸が付けられない。蚊が出る季節での車中泊は厳しそう💧 ダイハツとアトレーが大好きなので、せっかく買う気でいたのにこの窓のおかげで今回は却下。もう暫くは古いアトレーワゴンで車中泊を楽しみます。次のマイナーチェンジに期待！あっ！らんさんのステッカーがめっちゃ欲しいです！もし頂けたら車のハッチに貼りたいです✨

@user-dr3en3ky1j 2 жыл бұрын

リア窓の件、ダイハツの開発スタッフ、社員で車中泊愛好者の意見を聴いたんですかねー？！

@user-fl7ty4yo1g 2 жыл бұрын

よかった！7万円の軽は、無事ってことですね！😆　軽ってなにもないと、広いですねーー🎵

@IzunokuniZ 2 ай бұрын

広いですネ～🩷。ボードの説明有り難いです😊。

@yuki_hachi 2 жыл бұрын

車中泊入門用としても、とても良さそうですね〜。

@yukotakano2233 2 жыл бұрын

フルフラットで平らなのはいいですね。天井まで高さがあるのもいいですね。

@user-ky2kd2ms6w 2 жыл бұрын

n-vanを買う理由が無くなる位の良い車になりましたね😀 走りも気になる所です。過去に乗ってたアトレーバンカスタムはとても走りの良い車でした！中古で購入でしたが、メーカーオプションの後席ヒーターを後付けして頂き、寒冷地住みにはとてもありがたかったです！ポップアップウインドウだけが残念ポイントです。。

@lamia486 2 жыл бұрын

いずれ自分で車内を改造しやすい車中泊向け仕様の車がでてくるのでは？と思ってましたがもうではじめてるんですね。まだ今の車（ワゴンＲ）は乗り続けますが次が必要になったら検討対象にはいるなぁ。

@YOKOSUKAfuufu 2 жыл бұрын

先程、納車のツイートされていたのはこちらだったんですね～車中泊仕様にDIYをされる方にはいい車だと思います(^-^*) CMも拝見しましたよ～♪ いつもとは違う緊張気味のよそ行きらんたいむさんって感じでしたｗ

@melon7314 8 ай бұрын

色合いもカッコいいですね！しかもデスク付とは痒いところにしっかり手が届いてる！これまたアウトドアの名車誕生ですな👍

@mamee0131 2 жыл бұрын

車中泊ブームに乗った感じですが、後ろの窓は残念です。窓の大きさを優先したのかな。網戸はつけられないですね。

@CL-7 2 жыл бұрын

めちゃイイですが、やはり、窓が気になりますね。しかし、その内に、どこかのメーカーが２重スライド式を出してくるでしょうね。販売されたら、間違いなくヒット商品になるでしょうね。あとリア席にリクライニング機構があれば最高だったな。

@gacha916 2 жыл бұрын

サイドが垂直な立ち上がりのクルマ、イイですね〜😊✨ 次はコレですかね😊✨

@user-pv7hv6tc9x 2 жыл бұрын

CM観ました!　カッコ良いですね！

@user-ve6ex6ge5z 2 жыл бұрын

セカンドシートの所の窓がキャブコンに付いてるようなアクリル2重窓のタイプだったら雨も防げて換気が出来るのに、、、走行中は開けれないけど。

@user-yv8hg9my2u 2 жыл бұрын

ポータプル電源、新車レビューまで多岐にわたってさすがらんたいむさんです(^o^) 忖度無しで車中泊を想定しながらセットするのもらんたいむらしくいいですねぇ(*^_^*)

@crowsnest3320 2 жыл бұрын

車の紹介で、運転席が一度も出てないWWW！！かなり、らんたいむさんっぽい！！次回が楽しみです★

@mari-mari-nn3ch 2 жыл бұрын

今のバンは、よく出来てますよね😆 車中泊楽しみにしてます🤩

@user-kd4ih6nr8u 2 жыл бұрын

メーカーは、充電出来ない割高な高性能バッテリーを初期装備で載せてると思うので、充電出来るバッテリーに載せ替えが必要ですね

@jnshimono1 2 жыл бұрын

助手席も倒れてフルフラットになればさらに買いだったなあ

@user-pu7mb9ou4d 2 жыл бұрын

次回の車中泊動画が楽しみです。

@user-od2tl8oh3q 2 жыл бұрын

N-VANといいポップアップガラスは無いわ

@user-qj9wy2eo9c 2 жыл бұрын

現行型エブリィ(DA17V 4型)は室内長1910mmx1385mmx1240mmで荷室床面長1995mmになってます。また、ブレーキサポートなどが標準装備されてますが一番安いグレードにはオプションです！地面から荷室床までの高さは650mmです！

@user-pq4bt2hq3e 2 жыл бұрын

新型ではない従来のアトレに乗っています。この車を選んだのも、らんたいむさんの動画を見て車中泊にあこがれて、だったのですが。（ただ、まだ実行には移せていないのです。今年こそは・・）新型アトレ、さらに車中泊仕様になっていて、驚きました。

@Shuodani 2 жыл бұрын

ハイゼットカーゴはポップアップ機構付きリアガラスはオプションなんですよね。アトレーもオプションでよかったのにと思います。荷室のアクセサリーソケットはもう少し奥まったところだともっと使い勝手良かったと思いますが標準装備はいいですよね。ハイゼットカーゴと静音性がどの程度違うのか気になります

@Galakuta Жыл бұрын

7:10 全部座席の背もたれが荷室でも背もたれにできるのが地味にいいですよね。ギリギリ枕がわりにもできるので、寝るときにますます足が伸ばせます。

@hn-fy4hw 2 жыл бұрын

アトレーのCM見ました。一部上場企業のCM に出るなんて凄すぎです(^o^) ダイハツの人にランタイムファンがいるのかなぁ。

@NPIRO1965 2 жыл бұрын

参考になりました。ありがとうございます。新型アトレーはあからさまに車中泊用の車で売り出してますね！ハイゼットカーゴは商用、アトレーは車中泊用という位置付けなのかなって、最近のプロモなどを見て思っていました。後ろのデスクになる板はいいですね。でも後部の窓がとてもとても残念。手回し窓ならパーフェクトなのに、なんでそれにしちゃったかな…という気持ちになりました。

@ojivanlife 2 ай бұрын

いつも動画楽しく拝見させていただいています。ちなみに新型アトレーに乗っていますが後席窓の欠点を克服すべくシークレットバイザーを自作してみました。雨降りでも走行中窓を開けれるし快適になりました。

@handwiredgarage8920 2 жыл бұрын

うわぁあ。すごい。ダイハツやりますね。マーケティングまで含めて本気で作っているクマルなんだと納得させられる。

@mitsuruhamada467 2 жыл бұрын

すごいです！！！！！

@PaperLantern 2 жыл бұрын

運転席、または助手席の窓に吸気の換気扇を付けて回し、後部座席の窓から排気するというのはどうでしょうか？

@poco-a-ponco 2 жыл бұрын

へぇ〜便利ですね

@taroutanaka810 2 жыл бұрын

進化が凄いですね

@user-tq6bh9ub9h 2 жыл бұрын

新車を買ったのかとTwitterで思いました！

@solao_cafe 2 жыл бұрын

ダイハツのホームページでスペシャルサイトを見てきました！😄

@user-rr1cn9tq4k 2 жыл бұрын

これ欲しいわ。軽の中では最も車中泊向きかも。

@kamimami 2 жыл бұрын

車中泊向けでいいですね。ヘッドレストがアウトランダーの３列目みたいで面白いですね。ヘッドレストを両脇に仕舞えるのは、荷物が窓に当たらないように考えられてもいるのかもしれませんね。しかし、品川ナンバーなのが借り物感を醸し出してますね。

@sasasouta69 2 жыл бұрын

らんさんこれはもう買うしかないですね

@user-dh2uh9te1p 2 жыл бұрын

ポイントは電動スライドドアですね。普段も使う人は買い物などで電動欲しいと思います。車中泊仕様にするなら HIJET CARGOでしょうけど。

@user-sd1sr5qz1u 2 жыл бұрын

ナンバーガン映し！ｗ僕は広島の人間なんでザッピングした時はよろしくおねがいいたしますｗこれからも投稿頑張ってください！

@user-zd4vn9pr7z 2 жыл бұрын

ランタイムさんcm見ました TVに出てcmにも流石ですね

@user-oe8gl2lk4i 2 жыл бұрын

ガソリンタンクが38Lなのがいいね。

@yammar 2 жыл бұрын

ダイハツの公式HPにも出るとは凄い

@km-pu4op 2 жыл бұрын

これはいい車ですね｡欲しくなります。

@nk932 2 жыл бұрын

今のバンはパワスラ付いてるんですね、凄いなぁ〜

@zakoryousangata7063 2 жыл бұрын

うぷおつです。買い換え検討していますので助かります。新モデルも「楽旅」の設定があると良いのですか。

@min1973 2 жыл бұрын

4ナンバーになっちゃったのがなぁ……後部座席がリクライニングしないのは、やはり後席乗員には辛いですよ。こうなると、ハイゼットと車名を分けた理由が分からない。クルーズターボでいいじゃん、という気が。あと、助手席の前倒し機能が相変わらず無いのも残念。

@yuudaioomukai703 2 жыл бұрын

DAIHATSUのcmなんて知りませんでした^^; 公式HPにがっつり上がっててビックリしましたが、オシャレ映られてましたね!

@user-in3yp8yp5h 2 жыл бұрын

窓の開口部CMと真逆のこと言っててワロタ😂

@user-yv8mn9vp6r 2 жыл бұрын

これ助手席の背もたれをデラックスとかの背もたれと交換できそうなので（稼働部が写真でみると同じみたいなので）フラットに畳める様に交換したいですね

@user-pz1xs1yj9x 2 жыл бұрын

ずっと、エブリィ派でしたが、ダイ八ツもいいかと思った動画でした❤️

@user-gs9zn1hn2q 2 жыл бұрын

参考になりましたどうもありがとうございました🚙

@user-zx3pt6sq6c 2 жыл бұрын

ワタシも先ずは「ポータブル電源の購入」が必須ですね!

@user-ef1pr8eq6g 2 жыл бұрын

後席窓はN-VANで不評だったのに、同じタイプにするなんて…

@toshia9583 2 жыл бұрын

荷室の板は、標準オプション？標準で付いているのかな？オプションで購入するのかな？

@takatakax-adv3674 2 жыл бұрын

アトレーなかなかですね👍️

@holyrosecross 2 жыл бұрын

アトレー楽しめそう