Coobcio Garage -

  Рет қаралды 158,065

Jagodowy TV

Jagodowy TV

2 жыл бұрын

Czterdziesty piąty odcinek serii filmów o autach zza granicy pod tytułem "Kod: Coobcio". A w nim testy Maserati Quattroporte z 2005 roku o mocy 400KM.
Zasady korzyści:
Na kod polecenia COOBCIO 20% rabatu na usługi importu aut ze szwajcarskich ubezpieczalni:
auta.ch
Zapraszamy do współpracy! :)))
Bądź na bieżąco:
Facebook: / jagodowytv
Instagram: / jagodowytv
Sklep: stardruk24.pl/sklep/11-jagodo...
Nasza społeczność: / jagodowytv
Kontakt: jagodowytv@gmail.com

Пікірлер: 731
@nerox9605
@nerox9605 2 жыл бұрын
Ten rocznik Quattroporte jest wyjątkowy, bo to pierwszy wypust i skrzynia to zautomatyzowany manual (trafne porównanie do SMG z M5 e60). Ale co najważniejsze jest to transaxle, czyli skrzynia z tyłu (Kuba słusznie zauważył rozklad masy 50/50, a konkretnie 47/53). Od 2007 Maserati zmieniło skrzynie na automat ZF 6HP zamontowaną już klasycznie z przodu co zmieniło rozklad masy na 49/51. Tak tylko informacje dla wszystkich jako ciekawa ciekawostka :)
@JagodowyTV
@JagodowyTV 2 жыл бұрын
Lubimy takie ciekawostki!
@paolowawa
@paolowawa 2 жыл бұрын
Uwielbiam takie detale... dzieki za to
@adamcichanowski77
@adamcichanowski77 2 жыл бұрын
Wpelni sie zgadzam,jestem sympatykiem i uwielbiam Maserati quattroporte GTS 4.7 v8 440KM Z 6AT ZF.
@max-ht2by
@max-ht2by 2 жыл бұрын
ale niestety zf nie robi tych pięknych międzygazów
@krzysztofpruszynski329
@krzysztofpruszynski329 2 жыл бұрын
ja tylko dodam że silnik jest z Ferrari w tym modelu tylko wykastrowany z mocy
@pablos35
@pablos35 2 жыл бұрын
Wczoraj oglądałem Quatrroporte na Stradale i pomyślałem, że fajnie, jakby Coobcio takie auto przeczołgał. Dziś pomyślałem, że fajnie by było trafić 6 w lotka :D
@Waagn3r
@Waagn3r 2 жыл бұрын
Ja tez xD
@piotrkedzior9897
@piotrkedzior9897 2 жыл бұрын
Dokładnie..... Umówili sie😉😀
@maciejantczak2523
@maciejantczak2523 2 жыл бұрын
Dokładnie:) W 2:20 Robert opowiada jak działają klamki;)
@tyskki
@tyskki 2 жыл бұрын
miałem to samo :D
@rob_ert999
@rob_ert999 2 жыл бұрын
@@maciejantczak2523 czy to aż takie ważne??
@Bialasovsky
@Bialasovsky 2 жыл бұрын
Pomijając już całą sytuację to auto naprawdę nietuzinkowe. Dźwięk diabelski jak logo Maserati. Ale to włoska robota i na niektóre rzeczy trzeba przymknąć oko 😁
@jareknowak8712
@jareknowak8712 2 жыл бұрын
Maserati to nie od diabla, tylko od neptuna.
@pitucha1234
@pitucha1234 2 жыл бұрын
Jagoda: Pomysłowi byli Coobcio: Nooo. Takie drogie te pomysły mieli xD Zajebisty tekst :D
@robertotrzytakt
@robertotrzytakt 2 жыл бұрын
Życie to symulacja i potwierdza to ten film, ostatnio szukałem ciekawych materiałów na temat tego quattroporte a tu proszę wy wrzuciliście :D
@kompetentnyiuczciwy
@kompetentnyiuczciwy 2 жыл бұрын
O kurba, niegdyś samochód moich marzeń, choć i dziś nie potrafię na niego spojrzeć obojętnie. Biorę się za oglądanie.
@wonsztibijski3835
@wonsztibijski3835 2 жыл бұрын
Czyli była sobie firma tego Radka, która zatrudniała chłopaków na B2B. Pewnie na początku sobie handlowali we własnym zakresie za prowizję,a dostęp do aut mieli od Radka. Później Damian wymyślił sobie portal do sprzedaży przez internet i faktycznie kod może być jego, ale domena była na tego Radka. Damian też rozpromował mocno domenę Radka, bo nawiązał współpracę z chłopakami Jagodowym i Kubą co na pewno dało ogromny ruch na ich stronie. Chłopaki się pokłócili o kasę i Damian wziął swój kod strony i zrobił własną domenę i samemu uzyskał dostęp do źródła samochodów pomijając Radka. Radek wkurzony, że został wydymany wypisuje teraz głupoty w internecie, bo kto by nie był wkurzony w takiej sytuacji. Radek ma nauczkę na przyszłość, a chłopaki robią dalej to co robili, tylko nie płacą haraczu gościowi, który sam by tego biznesu nie wyskalował do tych rozmiarów. Jak dla mnie Damian dobrze zrobił, bo wkład Radka w ten biznes był po prostu znikomy, a haracz pewnie spory :D
@SuperBasshunters
@SuperBasshunters 2 жыл бұрын
Bardzo dobrze rozpisane, takie same mam wnioski
@MS-ug3gm
@MS-ug3gm 2 жыл бұрын
Od takich rzeczy są umowy. Mnie kiedyś ktoś też tak wydymał, założyłem działalność zatrudniłem na umowach B2B kolesia z gołą dupą, obsługiwałem temat w pełnym zakresie praktycznym i merytorycznym, druga strona miała zatrudnić pracowników na co dostała środki i doglądać tematów- od początku wiedział na co się pisze. W pewnym momencie usłyszałem że wspolnik chce mieć coś swojego... Mówię spoko pomogę Ci działaj na własną rękę ale pamiętaj nie u moich klientów. Nie zapamiętał. Szczęśliwie była umowa o świadczenie usług z klauzulą konkurencyjności. Morał z tego taki, żadnych spółek z idiotami. Sytuacja mniej więcej taka jak: jesteś ajentem Żabki, w pewnym momencie mowisz: mam super punkt, dużo ludzi idę na swoje. Wchodzisz na drabinę zdejmujesz logo żabki wrzucasz logo ropuchy. Kancelaria żabki robi z ciebie wycieraczkę... Know how to również wartość firmy, w Polsce bardzo często się o tym nie pamięta. Jeśli działasz na klientach swojego wspólnika w tym samym temacie nawet będąc na własnej działalności, jesteś nie fair. Inna sprawa byłaby gdyby jedna ze stron powiedziała : koło naszej żabki otwieram lodziarnie, warzywniak etc. Wilk syty owca cała.
@Rafalex2294
@Rafalex2294 2 жыл бұрын
No tak i nie. Bo Damian wprost mówi, że Auta zawsze miała jego firma i że firma, którą posiada w Szwajcarii (co zresztą można sprawdzić) jest jego od kilku lat, więc to wszystko nie jest nowym biznesem, a starym tylko pod nową domeną. To raczej Pan Radek przez cały czas był wspólnikiem, który robił mniej wiec jak się posprzeczali to sie okazało, że zostałby z niczym, a w zasadzie z gołą domeną, stąd takie a nie inne zagrywki.
@MS-ug3gm
@MS-ug3gm 2 жыл бұрын
@@Rafalex2294 nie, firmę na od roku w Szwajcarii zobacz odcinek M5 początek.
@adis4711
@adis4711 2 жыл бұрын
ponad godzinne odcinki to jest to co zawsze chce tutaj oglądać!
@robertgreziak3281
@robertgreziak3281 2 жыл бұрын
Odkąd ja oglądam to cały czas są auta od Damiana a o tamtym pierwszy raz słyszę.
@michaprzepiorski3426
@michaprzepiorski3426 2 жыл бұрын
Szacuneczek dla Damiana za przejrzystość i szczerość oraz dzięki za lepsze warunki. Pozdro
@MrTorque3
@MrTorque3 2 жыл бұрын
Wadia ludzi w firmie auta że Szwajcarii której ten przemek był współwłaścicielem jak to on powiedział latają mu kolo H... To ja dziękuję za zakupy i takiego człowieka sam pokazuje kim jest....
@zbychulatara
@zbychulatara 2 жыл бұрын
To jest prosta sprawa. Jakby zaliczki byly dostępne to by oddali ale ze zaliczki sa po stronie goscia ktory cos odwala to prawdopodobnie przejebal te pieniadze a ze w firmie byl za to odpowiedzialny to niech teraz spłaca.
@MrTorque3
@MrTorque3 2 жыл бұрын
@@zbychulatara tylko że to tak nie działa :) niestety ale odpowiada za to najpierw firma z całą załoga potem indywidualne osoby przed sądem
@smeho8926
@smeho8926 2 жыл бұрын
Były też Quatrroporte z niebieską głowicą i tam był zwykły hydrokinetyczny automat.
@smeho8926
@smeho8926 2 жыл бұрын
A dokładnie ZF 8HP-70X
@MegaRavi49
@MegaRavi49 2 жыл бұрын
@@smeho8926 zf 6hp
@Pablo-co3wc
@Pablo-co3wc 2 жыл бұрын
Jedna klamka jest elektroniczna, ta większa, druga zwykła mniejsza w razie awarii. Obu naraz się nie ciągnie. Kuba dobrze pomyślał i pokazał.
@WhyDuck.
@WhyDuck. 2 жыл бұрын
Już się bałem,że nie będzie intro... Sztos 💪
@roberttrembinski4717
@roberttrembinski4717 2 жыл бұрын
Quattroporte ma dwie możliwości otwierania drzwi. Jeden przycisk otwiera drzwi elektrycznie, drugi przycisk to awaryjne otwieranie na wypadek gdyby np aku się rozładowało. Prócz suchej miski jest tam jeszcze wiele ciekawych wynalazków, np układ transaxle.
@PadreSS24
@PadreSS24 2 жыл бұрын
Drugi przycisk jest bo włosi wiedzą co robią i wiedzieli ze się popsuje
@kondi243
@kondi243 2 жыл бұрын
@@PadreSS24 Taen system elektrycznego otwieranie drzwi jest prosty w budowie. Często poprostu rdzewieje trzpień na którym pracuje przełącznik. I jak się wciśnie to już zostaje. Wystarczy wyczyścić i nasmarować i działa dalej. Ten sam system jest w Thesis.
@PadreSS24
@PadreSS24 2 жыл бұрын
@@kondi243 czyli się psuje ;D
@roberttrembinski4717
@roberttrembinski4717 2 жыл бұрын
@@PadreSS24 dlatego w niemieckich i japońskich markach tez przy podobnych systemach jest możliwość manualnego otwarcia drzwi, czy klapy bagażnika... oni też wiedzą, że coś może się popsuć.
@kondi243
@kondi243 2 жыл бұрын
@@PadreSS24 Tak po 20 latach użytkowania. To ma prawo odmówić posłuszeństwa.
@adrian360060
@adrian360060 2 жыл бұрын
23:52 już myślałem że dzwon w Mustangowym stylu XDD
@krystian9463
@krystian9463 2 жыл бұрын
Fajnie się oglądało takie maserati to zawsze coś innego, dla Was widać też, najlepszy przykład to klamki. Da się skomplikować nawet prostą rzecz. 😁 Odnośnie skrzyni biegów, jeżeli to działa na tej samej zasadzie co selespeed czyli manual zautomatyzowany przez siłowniki i elektronikę, to szarpanie można zminimalizować przez adaptację skrzyni. Sprzęgło się zużywa z czasem, a elektronika "puszcza" sprzęgło w tym samym momencie cały czas. Dlatego trzeba co jakiś czas wykonać adaptację. To tak jakbyś wsiadł do nowego auta, sprzęgło by brało przy podłodze, nauczył się jeździć tak, a później byś wsiadł do tego samego egzemplarza po np. 50000km i chciał zmieniać biegi puszczając w tym samym momencie sprzęgło, gdzie ono łapie już wyżej trochę w wyniku zużycia. Wiadomo, że szarpnie, dopóki nie zaczniesz inaczej operować lewą nogą. Odnośnie Damiana i tego konfliktu, ludzie mają różne postrzeganie i niezależnie kto i jak się wytłumaczy i jakie argumenty przedstawi, to na tym konflikcie każdy w jakimś stopniu straci.
@Czarnyy45
@Czarnyy45 2 жыл бұрын
Super ze nowe intro jest w sumie "stare" :D !
@WIESZAK0012
@WIESZAK0012 2 жыл бұрын
"To jak w samolocie CYBANT! " Padłem
@michasokoowski7528
@michasokoowski7528 2 жыл бұрын
Chyba wolant 😉
@jasnyjuh3540
@jasnyjuh3540 2 жыл бұрын
Ryczę do tej pory z tego
@JagodowyTV
@JagodowyTV 2 жыл бұрын
Wolant! 😅
@ElCholoski
@ElCholoski 2 жыл бұрын
26:20 Miała być super skrzynia a jest super kutas...' kolejny z klasyków Coobcia 😂
@electronik4464
@electronik4464 2 жыл бұрын
Papierki są ale nie wiadomo o czym. Nie ma tam nigdzie nazwy autazeszwajcarii. Jest tylko "aplikacja" z 2017 - to może być cokolwiek. Komentarz nie jest złośliwy - proszę o wyjaśnienie również tego.
@electronik4464
@electronik4464 2 жыл бұрын
@wiktoor No i to zgrabne wycięcie przez jagodę kwestii wynagrodzenia xdddd
@marekmleczko1399
@marekmleczko1399 2 жыл бұрын
System został totalnie rozbity pierwszymi minutami filmu 😅😅😅😅 dziękuję za tyle powodów do śmiechu.
@Karol235
@Karol235 2 жыл бұрын
Patrzycie na to auto ze złej perspektywy ! Pomyśl ze wsiadasz w to auto 17 lat temu, na drogach były jeszcze polonezy
@irek9009
@irek9009 2 жыл бұрын
Filmik z Quattroporte u Jagodowego i u Stradale. Najpierw Was ogladam. Pozdro.
@JagodowyTV
@JagodowyTV 2 жыл бұрын
O! Zbieg okoliczności 😀
@jakubHrK
@jakubHrK 2 жыл бұрын
I też było porównanie tej skrzyni do skrzyni w M5 E60 😁
@kamilkce86
@kamilkce86 2 жыл бұрын
fajny wóz, kręci jak moja vectra kiedy odpalałem z gazu.
@aaaaaaaaa344
@aaaaaaaaa344 2 жыл бұрын
Super jakby się udało zobaczyć test nowej megany RS z edc w wykonaniu Kuby :)
@CieloQ1992
@CieloQ1992 2 жыл бұрын
I Damian pozamiatał tych co sieją ferment ♥
@JagodowyTV
@JagodowyTV 2 жыл бұрын
Zobaczymy jak odbiorą to wszyscy jutro :))
@ksawerywisniewski1957
@ksawerywisniewski1957 2 жыл бұрын
No te farmazony i tak coś wymyślą i będą pisać.
@lukascieslak2540
@lukascieslak2540 2 жыл бұрын
Radek z Ameryki 😁
@krystian2499
@krystian2499 2 жыл бұрын
Połowa kanału to kretyni którzy poprawnie nie umieli nawet odpowiedzi na maturze przenieść to jak maja to przyjac. Łykną jak bocian żabę
@tomaszdabrowski9819
@tomaszdabrowski9819 2 жыл бұрын
Dobrze że wyjaśniliście takie rzeczy. Ludzie takie bzdury wypisywali, sami wiecie. Powodzenia dla Was za całokształt kręcenia filmów. Najlepsze odcinki z testami na żywca + silnikownia to są perełki. Panie Damianie działać dalej i do przodu. Pozdrawiam.
@Waagn3r
@Waagn3r 2 жыл бұрын
Quattroporte ma jedno z najpiękniejszych dźwięków
@michalzawacki6546
@michalzawacki6546 2 жыл бұрын
💥Jak będziecie mieli okazję to zróbcie jeszcze test polifta ze skrzynia ZF, napewno będzie sporo szybszy samochód jest delikatnie mocniejszy bo chyba 420 koni nie wspominając wersji GTS po za tym Maserati prezentuje się o niebo lepiej z zewnątrz po 2008 roku. Co do skrzyni f1 przemilczmy temat, kilka miesięcy temu Patryk Mikiciuk nagrywał film na swoim kanale o Quattroporte z tą skrzynia obejzyjcie sobie. Pozdro 😉
@michalr8864
@michalr8864 2 жыл бұрын
Sam w 599 GTB ma taką skrzynie F1 …. Nie jest tego demon szybkości zmiany biegów, ale przynajmniej samemu nie trzeba machać i wciskać sprzęgła.
@sierars1
@sierars1 2 жыл бұрын
Z włoskich samochodów najlepiej brzmi Maserati z silnikiem ferrari po modyfikacjach :) Co do drzwi to masz 2 ostwierania jedno elektryczne a drugie kiedy aku padnie to otwierasz manualnie ze tak to nazwę :) I zapomnieliście dodać że skrzynie ma z tyłu :)
@w2bf88
@w2bf88 2 жыл бұрын
Tez wczoraj oglądałem stradale 😅
@acceleration1225
@acceleration1225 2 жыл бұрын
Dwudziestoletnia klamka ich porobiła XD
@aaaaaaaaa344
@aaaaaaaaa344 2 жыл бұрын
Mówili o skrzyni
@tosieporobilo
@tosieporobilo 2 жыл бұрын
Tu skrzynka jest z tyłu :) jest silnik->wał->skrzynia :D
@dkusmierz
@dkusmierz 2 жыл бұрын
3:40 gryź mnie, jedź mnie, ruchaj mnie xDDD
@macieg2
@macieg2 2 жыл бұрын
23:56 myślałem, że Coobcio coś zahaczył tyłem i dlatego brak obrazu 😅😅
@Luk4sz1997
@Luk4sz1997 2 жыл бұрын
Taka ciekawostka, silnik jest taki agresywny z uwagi na to, że jest wzięty z Ferrari 😁 Nowe roczniki maja również otrzymać silniki od Ferrari tyle, że tym razem będzie to V6.
@AntoniKaczmarek
@AntoniKaczmarek 2 жыл бұрын
Włoska nubira🤣. Tą motoryzacje można albo lubić, albo nie. Polfitowe quattroporte ładniejsze no ale cóż. Dźwięk silnika jeden z ładniejszych jakie słyszałem 😄
@Sareth3000
@Sareth3000 2 жыл бұрын
Bez kitu jak się dobrze nie przyjrzałem to myślałem, że Nubirę ze Szwajcarii będą testować XD
@chrzanu007
@chrzanu007 2 жыл бұрын
Nowe intro w starym stylu. Super kochani, róbcie od czasu do czasu odświeżenie tego wejścia
@SzwedunioWiesz
@SzwedunioWiesz 2 жыл бұрын
INTRO klasa! :D
@jelitoo
@jelitoo 2 жыл бұрын
A tam z boku e38❤️ a co do klamek masz dwa przyciski jeden po wciśnięciu sam otwiera zamek drzwi a drugi jest awaryjny jakiś o ile dobrze pamiętam 😁
@redirox
@redirox 2 жыл бұрын
No to e38 tez mi w oko wpadło ❤️
@michalr8864
@michalr8864 2 жыл бұрын
Jeśli to skrzynia F1 jak w Ferrari, to przy manualnej zmianie biegów, zaleca się odpuścić gaz jak w manualu i dopiero łopatka zmiany biegu w górę lub dół. Skrzyni niczym Smart czy Citroen ( manual zautomatyzowany ) lub Alfa Romeo Selespeed.
@abertoskar
@abertoskar 2 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam.
@MrHubert1234564
@MrHubert1234564 2 жыл бұрын
Piękna Nubira na Sterydach, w końcu coś pięknego, jechać takim autem to jak dotknąć aksamitu 😁😎 Pozdrawiam 😎
@Kap432
@Kap432 2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@marcin279
@marcin279 2 жыл бұрын
wreszcie mega kocur maserati i V8 oby wiecej takich wozow chlopaki! :D marzy mi sie maserati granturismo ale poki co mam tylko 50k odlozone wiec musze poczekac:D
@piotr9568
@piotr9568 2 жыл бұрын
No i super odcinek 👍
@PanNikt1111
@PanNikt1111 2 жыл бұрын
sound na wstepie piekny
@szkudi3863
@szkudi3863 2 жыл бұрын
15:37 ten mniejszy jest od elektronicznego otwierania zamka ale chyba nie działa i do tego jest ten drugi przycisk który otwiera zamek mechanicznie
@andrzejsuchanek9029
@andrzejsuchanek9029 2 жыл бұрын
Za to się kocha te Włoską markę ❤️
@adamcichanowski77
@adamcichanowski77 2 жыл бұрын
Popieram
@jajan5813
@jajan5813 2 жыл бұрын
Damian kręci jak rasowy handlarz z Radomia.
@rafgom5690
@rafgom5690 2 жыл бұрын
W ferrari 599 też jest skrzynia F1 podobno trzeba latać na łopatkach bo skrzynia nie wie na jakim biegu ma jechać i lepiej się lata jak się samemu zdecyduje na jakim jechać i kiedy zmienić
@BioToXU
@BioToXU 2 жыл бұрын
Jeeeju. M A S E R A TIIIIIII ale super. I to ten co mi się mega podoba
@delux9470
@delux9470 2 жыл бұрын
Na taki odcinek czekałem ❤️🥰
@tarzan6678
@tarzan6678 2 жыл бұрын
Dobrze Kuba trafił z LPG, na olx taki nie dawno widziałem z LPG, może nawet jest jeszcze 😁
@panbaagan6495
@panbaagan6495 2 жыл бұрын
Fabrycznie można było zamówić z lpg
@platformus543
@platformus543 2 жыл бұрын
No i to intro się szanuje
@andrzejp3525
@andrzejp3525 2 жыл бұрын
Dobre intro, przekonujące :P
@misiu111m
@misiu111m 2 жыл бұрын
O czlowieku tylko zobaczylem tą miniaturke i mało palca nie połamałem
@maciejbronk9732
@maciejbronk9732 2 жыл бұрын
Mnie te dramy nie interesują... Interesują mnie samochody w filmach ☺️ i opinia coobcia
@JagodowyTV
@JagodowyTV 2 жыл бұрын
To tak jak nas!
@Dundee1206
@Dundee1206 2 жыл бұрын
+1 Byczq.
@wojtekbezmojtek
@wojtekbezmojtek 2 жыл бұрын
Jak coobcio powie że fajnie zapierdala to oznacza że auto jest spoko, a jak powie, że coś jest spierdolone to trzeba się zastanowić czy nam to przeszkadza czy nie.
@kamilsc1072
@kamilsc1072 2 жыл бұрын
Słusznie...po to jest kanał... ale tak to jest jak ktoś nie ma swojego życia i żyje zyciem innych. Pozdrawiam tych którzy sa na kanale dla kontentu.
@JagodowyTV
@JagodowyTV 2 жыл бұрын
@@kamilsc1072 a nie uważasz, że stworzenie gdzieś na polskiej wsi sterownika który ma sterować dowolną skrzynią nie jest ciekawym zagadnieniem? Jeśli nie, to może dlatego nie prowadzisz kanału na yt :))
@kamilr3511
@kamilr3511 2 жыл бұрын
Włoska nubira na ekranie z piecem V8 oraz z upośledzonym Automatem ;p
@dominiks2463
@dominiks2463 2 жыл бұрын
oj maserati to umie w wydechy :D kocham te auta za dźwięk
@bebokRZly
@bebokRZly 2 жыл бұрын
Mam wrażenie że to takie 8/10 z tego co charakteryzuje markę :D potem po jednym punkcie za logo i jego styl, kolejny za te materiały, i to też głównie skróa a nie plastiki czy detale typu ten zj...ny cupholder :D . Bo nawet design bywa.... kontrowersyjny czy wywołujący dyskusje :D
@acceleration1225
@acceleration1225 2 жыл бұрын
Takie podwójne szyby to były nawet w takich e38 jak tam stała na placu ;)
@Pi3tt3r
@Pi3tt3r 2 жыл бұрын
8:55 oj jagoda naraziłeś się teraz Alfistom :D choć sam uważam podobnie :P
@jedencios4dziora
@jedencios4dziora 2 жыл бұрын
Zazdro wam ze takimi maszynami sie bujacie :D
@sebastianwu5400
@sebastianwu5400 2 жыл бұрын
Klejone akustyczne szyby to nie tylko cecha drogich aut. Mam takie w Citroenie C5 11'. Komfort akustyczny dzięki temu jest niesamowity :)
@dawidmichal5452
@dawidmichal5452 2 жыл бұрын
Od 2001r już wychodziły z podwójną szybą
@krzysiek4210
@krzysiek4210 2 жыл бұрын
Auto piękne, ma to coś, nie pospolite. Ale kurde mogli dać w takim aucie lusterko fotochromatyczne.... To jak by z Punto II wzięli😂 na dzyndzla😂
@mateusz039
@mateusz039 2 жыл бұрын
Z tymi klamkami to trochę inna historia. Zerknijcie na ostatni film Stradale Classic 😉
@marcinludwinek9492
@marcinludwinek9492 2 жыл бұрын
No właśnie automatyka i ręczne otwieranie drzwi jak by to pierwsze poległo.A chłopaki tyle problemu mieli z otwieraniem tych drzwi.Stradale Classic fajnie to wyjaśnił.😉
@rob_ert999
@rob_ert999 2 жыл бұрын
@@marcinludwinek9492 ale jakoś otworzyli ,za to lubię ten kanał,biorą testują bez przygotowania,sam byś potrzedł i byś nie wiedział,a grubas że stradale to sztywniak,i handlarz,zawsze opowiada co lubi,i to co lubi jest zajebiste,a reszta to chuj.srac mi się zachciało jak go słuchałem i już go nie subskrybuje.
@yogii84
@yogii84 2 жыл бұрын
Legenda głosi że to jedno z najtańszych Ferrari! :-)
@michal586
@michal586 2 жыл бұрын
"Jak w samolocie, cybant..." Jagoda durniu WOLANT!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@SylvesterShuffle
@SylvesterShuffle 2 жыл бұрын
Zrobił taki czas za pierwszym razem100-200 jak ostatnio u petrolheada 240hp e36 alipna
@Punk091986
@Punk091986 2 жыл бұрын
Nowe intro wymiana 😂🤣 Pozdro byki 🍻
@artursobczyk5356
@artursobczyk5356 2 жыл бұрын
Oj Jagoda jak mogłeś skrytykować przeflifta 166. Jest wspaniały. Ogólnie 166 jest zajefajne a przedlift ładniejszy jeszcze. Z 3.0 v6 miód.
@vroe5620
@vroe5620 2 жыл бұрын
166 paskuda
@michalr8864
@michalr8864 2 жыл бұрын
Polift ma dużo ładniejszy przód, No i wnętrze be zporownania ładniejsze.
@artursobczyk5356
@artursobczyk5356 2 жыл бұрын
@@michalr8864 wnętrze to i może , ale przód jest duuużo ładniejszy w przedlifcie. O jakieś milion procent. Ale to rzecz gustu.
@bambusdetonator9288
@bambusdetonator9288 2 жыл бұрын
Dzięki za kolejny fajny odcinek, a co do konfliktu z panem Radkiem mogę tylko powiedzieć, że tam gdzie w rolę wchodzą pieniążki zawsze będą jakieś spory, życzę cierpliwości i trzymam kciuki, żeby wszystko zostało sprawiedliwe rozwiązane. Pozdro dla jagody i coobcia, jesteście niezastąpieni w swojej roli ;)
@szylolek96
@szylolek96 2 жыл бұрын
Może następny Abarth 500/595 jak się trafi? Mały wariat i fajnie brzmi :P
@mirror_6336
@mirror_6336 2 жыл бұрын
Niby szpiegowski thriller. Owego feralnego poranka herszt szajki Damian wraz z pomagierami o ksywach Jagoda i Coobcio przejęli wszystko co mogli przejąć. Pozdrawiam i życzę owocnej współpracy w prezentacji męskich samochodów!
@marpap2086
@marpap2086 2 жыл бұрын
Ten odcinek przypomina kumplowanie się z osiedlowym dilerem tylko po to, bo czasami pozwala ci za darmo ściągnąć dwa buchy z lola.
@FirssenSimracing
@FirssenSimracing 2 жыл бұрын
W klamkach są po 2 przyciski bo jeden to otwarcie drzwi elektronicznie (siłowniki itd), a drugi mechanicznie (gdyby np akumulator padł).
@Oktan_
@Oktan_ 2 жыл бұрын
Bardzo ładnie gada
@fireblade6908
@fireblade6908 2 жыл бұрын
Klamki nie są podwójne, jeden przycisk jest od automatycznego otwierania drzwi, drugi od klasycznego
@antekmarek2561
@antekmarek2561 2 жыл бұрын
60 tysięcy przebiegu, a w środku elementy zużyte bardziej niż w moim Audi z 2001 xd.
@666wymiatacz666
@666wymiatacz666 2 жыл бұрын
@wiktoor Nisko go cenisz xD
@SlawomirBaj
@SlawomirBaj 2 жыл бұрын
Gdzieś 0 się zgubiło, bardziej 600 tyś
@antekmarek2561
@antekmarek2561 2 жыл бұрын
@wiktoor gdzie tak pisze?
@megumin3336
@megumin3336 2 жыл бұрын
Polacy od skrajności w skrajność, najpierw że 180 tysięcy kilometrów i ani metra dalej a teraz jest kult, że co drugi samochód ma 2 miliony nawet jeżeli ma silnik, który miał być wymieniany co każdą wymianę oleju. Nie wolno wam w nic wierzyć. Nie wolno was słuchać. Jesteście durniami.
@Anonymous-PL
@Anonymous-PL 2 жыл бұрын
Macie pojęcie jak żaba o fizyce kwantowej
@arekk2
@arekk2 2 жыл бұрын
Pamiętajcie że sporo lat było produkowane jaka skrzynia jest w ostatnich modelach ?
@PRED4T0R85
@PRED4T0R85 2 жыл бұрын
lampy przod z paserratti x pierwsze a4 :) ps. wg tego co sie nauczylem od prof. Krisa to skrzyni przydalo by sie olej w skrzyni/plukanke zrobic.... audicy czy tam beemce pomoglo przy automacie... pozdro ;)
@tomaszbak5894
@tomaszbak5894 2 жыл бұрын
Czy kod Coobcio - 20% obejmuje również aktualny kurs franka szwajcarskiego ?
@PanGrzechotka1985
@PanGrzechotka1985 2 жыл бұрын
Damian wkoncu konkretna odpowiedź, generalnie to chuj w te dramy tylko patrząc wstecz to właśnie twój wspólnik tak cie przedstawił jakbyś to ty był pracownikiem który przygrał w chuja. Zwracam honor i czekamy na kolejne testy
@Des777cs
@Des777cs 2 жыл бұрын
Ciężko zobaczyć w krs kogo jest firma i fakt, że była założona w 2007 roku? Nie znam nikogo z nich ale zawsze z ciekawości sprawdzam kto ma rację w takim momencie
@matik001ify
@matik001ify 2 жыл бұрын
13:15 klameczki są elektryczne i mechaniczne. Powinny się otwierać łapiąc za ten większy element ale jak zawsze się zepsuły. Mniejszy element jest mechaniczny.
@mrozu_ar
@mrozu_ar 2 жыл бұрын
Kuba, dwa "kutasy" przy klamce są po to, że zamek jest zwalniany silniczkiem, a w razie awarii (jak u was xD) otwiera się go drugim kutasem, mechanicznie :)
@topek7921
@topek7921 2 жыл бұрын
Ten przód wygląda tak absurdalnie jak w Lancia Thesis
@kondi243
@kondi243 2 жыл бұрын
Te auta mają ze sobą wiele wspólnego. Otwieranie drzwi dla Maserati i Thesis takie samo. Elektryka plus mechanicznie. Wnętrze tzn podłokietnik , przednie fotele ,włącznik świateł , zewnętrzne lusterka łącznie z wkładani fotochromatyczne. Panel klimy itp. Dodam że Thesis weszła do produkcji rok wcześniej. I fotele także w niej były dostępne z tymi samymi opcjami. Wyglądają identycznie. Zawieszenie także zbliżone tzn działanie amortyzatorów ,identyczna centralka sterująca zawiasem cdc Sachs-a. Jedynie w Thesis brak v8 i tylnego napędu.
@artursobczyk5356
@artursobczyk5356 2 жыл бұрын
Buhahaha Jagoda. Zrobiłeś mi wieczór tym " rekin młot z brakującym chromosom ". I muszę przyznać że coś w tym jest 🤣. Natomiast jest to jedno z najlepiej brzmiących aut ever. I do tego jest piękny. Strasznie choruje na takie maserati jak to co macie albo lepiej polift. Jest prze mega kot. Brakuje tylko innych lamp, bordowej skóry i ciemnego koloru. Ale to też bym przytulił bo jest cudownie.
@TheEryk03
@TheEryk03 2 жыл бұрын
W zakręcie się nie zmienia biegów.
@r1_szambo769
@r1_szambo769 2 жыл бұрын
W tym aucie to nie jest czasem skrzynia SMG ?
@bekuadii
@bekuadii 2 жыл бұрын
Ten sam problem z wejściem do ładowarki co w alfach. I 147 i 159. Trzeba owinąć izolacja :D
@mlecyk9464
@mlecyk9464 2 жыл бұрын
166 przedlift ma piekny przód
@SylvesterShuffle
@SylvesterShuffle 2 жыл бұрын
Czym jechaliście na końcu?
@michalorentz5723
@michalorentz5723 2 жыл бұрын
Fajne Intro! 💪
@antonio11217
@antonio11217 2 жыл бұрын
Bellissimo video ottimo lavoro una machina stupenda maserati quattroporte 👏👏👏👍👍👍
@olafsiejak1956
@olafsiejak1956 5 ай бұрын
@grzesiekb9142
@grzesiekb9142 2 жыл бұрын
Damian, kto był administratorem danych osobowych w poprzednim układzie? Piszesz kod strony i nie zostawiasz sobie żadnego backdoora? 😱
@TheWombatPL
@TheWombatPL 2 жыл бұрын
Damian, masz jakieś problemy z powiedzeniem prostych rzeczy. - Współpracowałeś z firmą w PL która ma strone AZS. Oni byli frontmenem, robili logistyke, byli "podmiotem odpowiedzialnym" w tej strukturze a twoja firma (jak rozumiem) kupowała w CH samochody i dostarczała je AZS. Kiedy np ty byś dał dupy to przed Klientami świeci oczami AZS a nie ty. - Klienci na stronie w domenie AZS się rejestrowali, właścicielowi domeny AZS powierzali swoje dane - NIE TWOJEJ FIRMIE W CH (tego pan nie przeskoczysz) bo zapewne powierzając dane było tam napisane kto jest Administratorem tych danych. I nie sądze że były to Auta.ch i twoje dane jako ich Admin. Mój kolega w dużym korpo też tworzył baze klientów i uważał że ona należy do niego. No niestety nie - co korpo mu boleśnie udowodniło. - ale współpracując z AZS poznałeś procedury w PL, podłapałeś kontakty i "urosłeś" na tyle że postanowiłeś przestać się dzielić częścią tego waszego tortu z AZS. Zaproponowałeś wiec za plecami swojego partnera biznesowego współprace tylko z toba wszystkim zaangażowanym w proces ludziom i oni "po prostu sobie przeszli - no ich prawo" :D. To sie w języku potocznym nazywa wyruchać wspólnika - choć formalnie jest OK. Nie spełnia to definicji "wrogiego przejęcia" bo nie kupujesz działalności AZS tylko robisz własną uzywając kontaktów podłapanych podczas współpracy z AZS i na tym samym obszarze/dziedzinie. Nie było by to skurwysyństwem gdybyś o tym zainteresowane strony (AZS, Klientów) poinformował wcześniej i jawnie. Ale robiłes to po cichutku do czasu aż wszystko nie było ustawione i dopiete. Zapewne bazujesz na tym że Wasza współpraca z AZS była "na gębe" lub na proste kwity które nie zawierały zapisu o zakazie konkurencji. Jeżeli był taki zapis to cie szarpną i polegniesz. Jeżeli nie to jest taki termin jak "próba wykluczenia z obrotu gospodarczego" oraz naruszanie jednej z podstawowych zasad zycia społecznego - tzw. uczciwości kupieckiej - i zasadniczo spełniasz kryteria.. jest to metne w naszym prawie i o tym zawsze decyduje sąd. - nawet jeżeli jesteś twórcą i właścicielem KODU STRONY to nie jesteś właścicielem danych Klientów powierzonych tej stronie - te sobie akurat ordynarnie podjebałeś.. i tu sie możesz wić jak piskorz ale fakt jest jaki jest. Jeżeli Klienci powierzali dane AZS a ty zawsze byłeś "niezaleznym podmiotem" w tym łańcuszku to mogłeś dostawać te dane TYLKO od AZS i TYLKO po tym jak Klienci wyrazili na to zgodę w umowie z AZS zatwierdzając regułkę że "zgadzam sie udostępnienie moich danym innym podmiotom zaangażowanym w proces zakupu przedmiotu umowy" i to dotyczy TYLKO realizacji zlecenia. Wiec jeżeli wysłałeś im jakieś oferty "od siebie" to nadużyłeś. Jeżeli nawet jesteś producentem dłuta to nie masz prawa do wszystkich rzeczy wykonanych tym dłutem. Tak to nie działa. Zapewne świetnie wiesz i dlatego tak unikasz tematu. - częścią kasy jaką poprzednio brały z tych transakcji AZS postanowiłeś sie "podzielić" z Klientami i innymi stronami robiąc za wielkiego dobrodzieja licząc że wszyscy ci wszystko zapomną bo bedzie 5% taniej (i w dużej części tak bedzie) a tobie i tak zostanie więcej. Nie opowiadaj że zrobiłeś to "żeby stworzyć lepsze warunki Klientom". Zrobiłes to żeby pozbyć sie z procesu podmiotu i zostawić więcej dla siebie. W zasadzie draństwo - ale tak działa rynek. Pytanie tylko na ile mieliście sformalizowaną umowe z AZS i ew. jakie warunki tej umowy naruszyłeś. Edit: pierwsze co powinienneć zrobić to zatrudnić PRowca bo nawet jeżeli powodem decyzji o odstawieniu partnera (AZS) w biznesie była jego nieuczciwość i dziwne podejście oraz dobro waszych "wspólnych" klientów - to, to co mówisz i sposób w jaki mówisz jest kompletnie niewiarygodne. A jeżeli zachowałes sie jak napisałem - to tym bardziej.
@theonewhoknows338
@theonewhoknows338 2 жыл бұрын
W punkt. Damian to młody biznesmen z sukcesami, który przez swoją pewność siebie stracił ostrożność i dostał pstryczka od losu. Jakoś nie ufam mu i nie chciałbym z nim/dla niego pracować.
@pmj9925
@pmj9925 2 жыл бұрын
@@theonewhoknows338 też mam takie wrażenie, pomijając już kompletnie fakt że totalnie mnie on ani jego sprawy nie interesują
@zbychulatara
@zbychulatara 2 жыл бұрын
Juz Tadzio radzio czy jak mu tam zatrudnił prowca ktory mu napisal taki glupi komentarz ze rece opadają.
@Charles-yp1bq
@Charles-yp1bq 2 жыл бұрын
W przytoczonych dokumentach na początku filmu nie zauważyłem żeby była konkretnie mowa o danej stronie
@aleksanderkrzyzak458
@aleksanderkrzyzak458 2 жыл бұрын
Pan Radosław to chyba bezmozg udający inteligenta.
@boryskafarow
@boryskafarow 2 жыл бұрын
Na kanale Stradale też prezentowali te maserati, można ciekawe informację usłyszeć.
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik 2 жыл бұрын
Było ich więcej?
@SK-XIII
@SK-XIII 2 жыл бұрын
Piękny dzwięk
@michazielinski8060
@michazielinski8060 4 ай бұрын
4:28 - lecę dalej, ale kurwa Panowie recenzja zapowiada się ZAJEBIŚCIE !
@adamcichanowski77
@adamcichanowski77 2 жыл бұрын
Polift Maseratii quattroporte GTS 4.7 v8 440KM 6AT ZF cudowne auto. Kosztowne ale rekompensuję stylem i ta v8. Miod na, serce meszczyzny. Ps klamki sa z dwoma przyciskami. jest otwieranie Elekryczne i manualne w razie awarii pradu Pozdrawiam serdecznie was chlopaki.
@tomswierk
@tomswierk 2 жыл бұрын
Jagódko w samolocie jest wolant a nie cybant :D
@majsterek8100
@majsterek8100 2 жыл бұрын
wolant jest sterem samolotu , a jagodzie chodziło o dźwignię przepustnicy pozdro
POLITYKA NA DESER | Krzysztof Feusette i Stanisław Janecki (24.07.2024)
1:11:15
Задержи дыхание дольше всех!
00:42
Аришнев
Рет қаралды 1,9 МЛН
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН
Andrzej Redaguje - Audi RS3 8V 500 KM recenzja + testy
1:06:08
Jagodowy TV
Рет қаралды 33 М.
Audi A3 8L 1.8 Turbo | 4K
2:54
KN-MEDDIA
Рет қаралды 2,1 М.
Rosjanie mają kłopoty, to widać na froncie | Marek Meissner
24:07
Podróż bez Paszportu
Рет қаралды 81 М.
Coobcio Garage - Nissan GT-R R35 (#TestNowego odc.8)
1:13:51
Jagodowy TV
Рет қаралды 461 М.
Oglądam NOWE Maserati GranTurismo (2023) | #GCOS
7:52
#GCOS
Рет қаралды 110 М.
#PO10 | G.Płaczek: na granicy szykowany jest zmasowany atak | A.Klarenbach
1:05:39
Напиши Марку вашего авто! У нас бмв
0:36
Юлия Смирнова
Рет қаралды 2 МЛН
Наткнулся на заброшенный гараж🤨
0:36
Подпишись❤️ Давай взрывать🚀
1:01
Рамир Хасанов
Рет қаралды 8 МЛН
Brake so hard#Short #Officer Rabbit #angel
0:28
兔子警官
Рет қаралды 8 МЛН