Audi S3 8V 2.0 TFSI CJX - Naprawa Silnika po obróconych panewkach + serwis naprawy po 200 tys km

Рет қаралды 62,272

6 ай бұрын

Witamy !
Tym razem przedstawiamy usportowiony model Audi - S3 generacji 8V w sedanie, który ma przejechane trochę ponad 200.000km i ma obrócone panewki na dwóch korbowodach.
Bazowo silnik 2.0 TFSI o mocy katalogowej 300KM ta sztuka dodatkowo wzmocniona została po przez chiptuning (zmiany oprogramowania w ECU) co nie koniecznie na zdrowe jej wyszło... Tak więc przedstawiamy proces odbudowy auta i przy okazji przejrzenia wszystkiego i wymiany tego co już trzeba było wymienić w tak mocnym aucie po tak znacznym przebiegu.
Pozdrawiamy i na film zapraszamy
Zespół Coobcio Garage
www.coobcio.pl
Kubcioooo@o2.pl
Instagram: _coobcio_
Facebook: Coobcio Garage

Пікірлер: 537

@rycerz3012 6 ай бұрын

Co widze fajne audi na ulicy to zaraz przypominaja mi sie filmy od Coobcia i czar pryska 😂

@Coobcio 6 ай бұрын

Jak zrobione to eleganckie wozy

@rycerz3012 6 ай бұрын

@@Coobcio z pewnością tylko przy zakupie trza liczyć plus 20koła na nieprzewidziany remont.Najgorzej jak ktoś zbiera na takie auto kilka lat lub się zapożyczy a tu kupa i na start takie niemiłe rozczarowanie.

@cnkmoto 6 ай бұрын

@@rycerz3012 jak ktoś zbiera kilka lat na takie auto to go po prostu na nie nie stać i niech sobie odpuści.

@rycerz3012 6 ай бұрын

@@cnkmotodokładnie tak

@radosaw4935 6 ай бұрын

jak kupisz nowe ;), a nie szroty z przebiegiem 200tys to problemu nie ma.

@piotrstrzyz9443 6 ай бұрын

Powiem ci Kuba , mozna Cie słuchac i ogladac calymi dniami ;)

@Coobcio 6 ай бұрын

Dzikuje bardzo nam miło!!!

@sympatycznymatif2294 6 ай бұрын

@@Coobcio czym rozni sie silnik 2.0 tfsi cntc 220km usa od z s3?

@symynymy 5 ай бұрын

Jakie panewki polecacie do cjxa ? Oryginały czy jakieś kolnensmidth ?

@user-id7te1vc8x 6 ай бұрын

Jak zwykle fajnie się oglądało Coobciowe opowieści

@Coobcio 6 ай бұрын

Krotki trochę materiał..

@stereo5072 6 ай бұрын

Czasami taki krótki również dobry ;)

@Zibi098 6 ай бұрын

@@Coobcio krótki ale fajny, a nie długi i bezsensowny bo mógłbyś tak naprawdę tak z takiego filmu zrobić 2-godzinny seans ale po co..

@mateuszpiotr4904 6 ай бұрын

Ale dobrze się ogląda te filmy z remontów 😁 Pozdro Kuba

@Coobcio 6 ай бұрын

Haha dzikujemy i pozdro. Michała mało...

@kubamatusiak9882 6 ай бұрын

Tak jest Coobcio, są różne nawigacje, te większe i mniejsze, są na “całą wielkość navi” i na trochę mniejszą, zależnie od wersji

@Coobcio 6 ай бұрын

Mała z dupy pikseloza jak svga vs full HD

@Whoknowsthefuture. 6 ай бұрын

Następny majstersztyk. Wygląda na to Kubusiu że naprawdę lubisz to co robisz. Kuba ile za całość orientacyjnie wyszło.

@Coobcio 6 ай бұрын

Okolica 30k... doprowadzony do składu i ładu na fabrycznym zaktualizowanym sofcie

@Mr_Krzychu18 6 ай бұрын

Jak zawsze coobcia się zajebiście ogląda muszę się kiedy tam do was przejechać

@Coobcio 6 ай бұрын

Spoko hehe

@stereo5072 6 ай бұрын

Jak oglądam twoje filmiki na temat 2.0 benzynek to aż się boję o swoją bmke 1 2.0 b48

@Coobcio 6 ай бұрын

Nie tam czego tu się bać... No wóz ma 100k przebiegu wtryski robić intyle

@stereo5072 6 ай бұрын

moja 216k :) @@Coobcio

@szczepan_zygmunt8380 6 ай бұрын

Dobra robota, jest sukces, pozdrawiam serdecznie...

@Coobcio 6 ай бұрын

Dzikujemy !!!

@Oktan_ 6 ай бұрын

Dżwięk intro i outro pasuje idealnie XD

@Coobcio 6 ай бұрын

Haha haha haha :) napisz sms

@robjasiewicz8485 6 ай бұрын

very professional as always, jak bede kiedys szukal dobrego warsztatu w PL napewno tam sie wybiore. Ps. Zrob odcinek z motocyklami co tam slychac. Pozdro.

@Coobcio 6 ай бұрын

Będzie będzie coś z hamowni motocyklowej. Pozdrowki !!

@Dymszlip 6 ай бұрын

Przepraszam, już się nie kręcę. -uwielbiam!

@Coobcio 6 ай бұрын

Hehe dobre 😀

@IgorGadzinowski 6 ай бұрын

Coobcio, to jak się troszczysz o auta które naprawiasz to bajka, byłbym całkowicie spokojny jakbym oddał Ci furę do naprawy, perfekcjonizm aż cieszy moje oczy!

@Coobcio 6 ай бұрын

Raz dałem ciała o czym będzie duży film... Z naprawy gwarancyjnej by coobcio garage

@-Art. 6 ай бұрын

@@Coobcionie myli sie tylko ten co nic nie robi

@mateuszkruchy1695 6 ай бұрын

Fura ładna niech służy łapa leci 😊

@Coobcio 6 ай бұрын

Haha dzięki!

@BartasVAG 6 ай бұрын

Cześć Kuba świetne filmy kanał a te z naprawy silników najlepiej się ogląda.Pozdrawiam 🙂

@Coobcio 6 ай бұрын

Dla odmiany V6 od nissana na przyszły weekend ??

@BartasVAG 6 ай бұрын

@@Coobcio -Pewnie widzowie się ucieszą ale ja gustuje w Niemieckiej motoryzacji.Każdy odcinek z Twojej strony mile widziany

@jakubkrawczyk6605 6 ай бұрын

Kup pan se Audi mówili będzie fajnie 😂. Jak zawsze dobra robota

@Coobcio 6 ай бұрын

No takie przypadki głównie pokazujemy ale spoko coś z normalnie ego serwisu tfsi po 300 tys km pokazemy

@BartekA4 6 ай бұрын

Ejjj te pierwsze sekundy to jak trailer do jakiegoś mega Horroru :D I dostajesz sms'a ''Dzisiaj zginiesz'' kuuurde aż mi ciary przeszły po plecach xdd

@Coobcio 6 ай бұрын

Hahaha ja ubaw z tego miałem mega hahaha !!!

@cooolmanko 6 ай бұрын

Oglondam te filmyky a nejestem polakem 😎bardzo fajne

@Coobcio 6 ай бұрын

Haha a rozumiesz coś z nich ?? Po Polsku tu gadamy hehe. Pozdrawiam

@karolkres3299 6 ай бұрын

ladnie chodzi,jak dizelek

@Coobcio 6 ай бұрын

Bezpośredni wtrysk tak ma właśnie chodzić :)

@99mazibox 6 ай бұрын

+ na zatkane katy to najlepsze mocne popsy :D

@Coobcio 6 ай бұрын

Ale to od storny wydechu hehe

@TNdiet 6 ай бұрын

Lubię te filmy. Good job!

@Coobcio 6 ай бұрын

Dziękujemy!! Mało Michała tutaj bylo

@Lavrok 6 ай бұрын

"O jezus maria, jak się cieszę, kurwa" Kuba, uwielbiam Twoje teksty! 😀

@Coobcio 6 ай бұрын

Haha siemaneczko !! Miło nam dziękuje i pozdrawiam !!

@wojker1234 6 ай бұрын

Siemka Cobicoo i życzę miłego dnia

@Coobcio 6 ай бұрын

Elo elo elo !!!!

@Romzi007 6 ай бұрын

Przerwa w pracy można oglądać 😂🙆‍♂️

@Coobcio 6 ай бұрын

W sobotę no proszę proszę zapraszamy

@ZdanoG6 6 ай бұрын

Lucek powiedział dobrą rzecz, możliwe właśnie że soft coś zjebał. Same białe zawory dają do myślenia - AFR sucho, EGT wysokie....

@Coobcio 6 ай бұрын

Dwa soft wyłączona tabele błędów miał...

@bystrzakk 6 ай бұрын

Chętnie bym obejrzał taki filmik z 2.5 w roli głównej :)

@Coobcio 6 ай бұрын

Z rs3 coś??

@bystrzakk 6 ай бұрын

Tak, poprosimy :) 🙏🙏

@faurl35h 6 ай бұрын

@@Coobcio Jetta USA 😉

@ASupertramp 6 ай бұрын

@@Coobcio Pozbyłeś się trochę aut to RS3 8v DAZA idealnie by mogła wlecieć (choćby w leasingu). IC, downpipe wyprawa do Gregor10 po 500+ i 100-200 okolice 7s. Fajne całoroczne praktyczne auto

@arturm55 6 ай бұрын

Coobcio potrzebuje fachowaca od Bmw takiego jak Ty jestes od Nissana, Infiniti. Oczywiście moze byc daleko nie ma to znaczenia byle auto oddac w dobre rece. Pozdrawiam serdecznie.

@Coobcio 5 ай бұрын

Hej hej proboj Adam Kunc - motokuncik

@pawelkostek88 6 ай бұрын

Jakby brakowało Ci jednego TECA to Kivi z Jagodowym zawineli 😅

@Coobcio 6 ай бұрын

Widziałem hehe i jeszcze mocy im dodał haha

@SteAaf 6 ай бұрын

@@Coobcio jak by kupili to by nie dodał xD

@Bercik_Os 6 ай бұрын

Kradzione nie tuczy a im jednak dodało kuni

@Matiz98 6 ай бұрын

Coobcio jesli mowisz o dacie na naklejce na silniku to to nie jest data:D

@BlackMagicWorld 6 ай бұрын

Za każdym razem oglądam te remonty i mega robota. Brakuje mi tylko, określenia czasowego np. Ile dni minęło od oddania do Michcia pieca do odebrania go Pozdrawiam :D

@Coobcio 6 ай бұрын

U Michcia reguluje ok 3-4dni...

@pietasharp 6 ай бұрын

awta ze szajcarjiiiii xD nówki sztuki. ciekawe co będzie jak sie auta ze szwajsu skończą... z Monaco będą ciągnąć :D potem zostaje tylko chyba Andora i zachodnie wybrzeże Francji :D

@kh0wst750 6 ай бұрын

Już widzę całe ciężarówki na blachach z zachodu Francji więc chyba ostatni kierunek importu został uruchomiony 😂

@pietasharp 6 ай бұрын

@@kh0wst750 to może czas na Tesle i inne elektryki z norge?! xD ale za mało ludu kończy elektro na polibudzie żeby to łatać :P

@Coobcio 6 ай бұрын

Rozwiązanie jest jedno do Huty !!

@Yogi231faza 6 ай бұрын

Przewaga dzięki technice 😂😂😂

@cnkmoto 6 ай бұрын

mmm, te okazje ze szwajcarii

@Coobcio 6 ай бұрын

Raczej serwis pierwszy w PL i jakieś próby chiptuningu... wykończyły ten wóz

@krzychust973 6 ай бұрын

@@Coobcio Albo opiłki już były na serwisie w szwajcari ,poszedł nowy olej i na aukcje: "Brak przeglądu technicznego (próba warsztatowa). Pojazd taki, jaki jest, bez gwarancji i przygotowania. Pojazd przeznaczony na eksport"

@patrykkrol9433 6 ай бұрын

@@krzychust973 pewnie tak było . Jaki by niewlali olej w pl jak motor dobry to by chodził . A tuning abt to był robiony za granicą a nie w pl

@robertmarecki 6 ай бұрын

Cześć Kuba, mam pytanie: Te wózki nożycowe LEMA masz LMLFD80 czy LMLF80 ?? Potrzebuję kupić coś takiego i nie wiem który lepiej wybrać. Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam .

@karolust 6 ай бұрын

Hehe ze Szwecji turbinka ode mnie 😊😊😊 tak w golfie 7 r latala . Bodajże 35.000 km

@Coobcio 6 ай бұрын

Haha pozdrawiamy @!! Multinarodowa współpraca

@karolust 6 ай бұрын

Nooo ważne że dobrze ładuje . I się sprawuje suszarka

@Miro300hp 6 ай бұрын

Te logo na powitanie fajne S3 to wygląda jak potrójna sraka przed odpaleniem czy checengin nie wyje... 😂 😁 Dobra robota 💪 😁

@Coobcio 6 ай бұрын

Dziękować!!

@dieselinside3363 6 ай бұрын

Wniosek jak się nasuwa dla kupujących takie TFSi, że trzeba trzymać w skarpecie te 15-20 koła na remont silnika i lepiej nie kupować z przebiegiem powyżej 200 tys.

@Coobcio 6 ай бұрын

Jak chce się pojeździć trochę to tylko nowe kupować... a zakup taki3go co ma 100 tys km I serwis longlife to też wszytko padlina

@PanAnioll 6 ай бұрын

Albo kupic z uszkodzonym silnikiem jesli ktos takie cos sprzedaje

@dieselinside3363 6 ай бұрын

@@PanAnioll Zgadza się, kupić budę w jak najlepszym stanie i zrobić remont silnika.

@piotrBiegi 6 ай бұрын

@@Coobcioto nie jest problem przebiegu tylko serwisu, mój ma 260 nalotu i wysunięte dopiero połowę napinacza łańcucha, ale olej od nowego zmieniany jak należy a nie jak producent zaleca

@ToXiCbrd1 6 ай бұрын

Jak zawsze fajny materiał dobrze sie to oglada😊 Powiedz mi jaki olej polecasz do tych silnikow? 5W30 bylo na poczatku potem gen4 0W20 lub 0W30. Słyszałem ze 5W40 tez jest dobry?

@Coobcio 6 ай бұрын

0w40 albo 5w40 !!

@user-kf6up6gq6r 6 ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie

@Coobcio 6 ай бұрын

Pozdrowki

@endiol5 6 ай бұрын

Dobry film Panie Jakubie, chciałem kupić sobię 8V ale przerażają mnie te remonty i ich cena😂

@Coobcio 6 ай бұрын

No jak każdy turbo benzyna... No tutaj mogła być przyczyną awarii w postaci softu silnkka

@stefan3950 6 ай бұрын

Niepotrzebnie

@RageQuitProduction 6 ай бұрын

@@Coobcio A co myślisz o 2.0t od Merca w Infiniti q50?

@piotrBiegi 6 ай бұрын

To nie jest tak że wszystkie fury z tymi motorami to szorty, sam mam 260 tysięcy nalotu w chha na ori rozrządzie, ale mój to salon pl i faktycznie tyle ma i oliwą zmieniana co 10k a nie sprowadzane fury z zagranicy za pół ceny z cofniętym budzikiem a potem płacz

@RageQuitProduction 6 ай бұрын

@@piotrBiegi Masz racje, ale jednak najwięcej remontuje się się silników TFSI. Słyszałeś by ktoś remontował silniki benzynowe z japonii? Bo ja nie.

@kamil600f 6 ай бұрын

Elegancko się ogląda, same konkrety. Btw: Czemu zły soft miał wpływ na wypadanie na trzecim? Przecież dawka paliwa nie jest ustalana indywidualnie dla kazdego cylindra?

@Coobcio 6 ай бұрын

Zapłon zbyt dowalony i obróciło panewki... A czemu pracował na 3 garach nie odpalał wtrysku to nie mam pojęcia - jakieś zwieszenie się...

@kamilkamil5667 6 ай бұрын

witaj Coobcio jak uszczelniasz wylot kierownicy powietrza ,czym?

@randywhite8257 6 ай бұрын

Jakubie rozjebałeś mnie wejściówką

@Coobcio 6 ай бұрын

Haha no taka prawdziwa.... haha

@randywhite8257 6 ай бұрын

chętnie zobaczę ją w następnym programie hehe@@Coobcio

@allodyn 6 ай бұрын

Też miałem tak wyremontowany silnik od wilka - są tacy naganiacze mechanicy - mi polecił Mich.ł Górs.i z Pysznicy koło Stalowej Woli. 21 tys zł w plecy. Pozdrawiam uczciwych mechaników!

@WEAPONSFROMGAMES 6 ай бұрын

Ajjjj, a wystarczyło wpisać w googla. Wilki od lat są znani z fuszerki i naciągania. Na wszystkich forach o nich jest.

@Coobcio 3 ай бұрын

Ojej... no dobrze robić co się równa z druga robota często nie da się oszczędzić... a jeszcze gorzej być oszukanym i nie wykonana robota I nie wsadzone są części tak jak jest to umowione

@pikawka175 6 ай бұрын

Witam i pozdrawiam serdecznie odcinek jak zwykle 👌 ps .48tys 2019 s-tronic kiedy mam olej wymienić ❤

@Coobcio 6 ай бұрын

Co 40-50 tys siemaneczko !!

@midiled 6 ай бұрын

Hej, podali Byście numer katalogowy podpory wałków z mniejszym kanałem olejowym- szerszą podporą dla wałków, proszę :)

@Deatcher77 6 ай бұрын

W ogóle tak sobie myślę, że jak bym miał kupować Audi, infinity, zke czy jakieś auto z tfsi to od razu po zakupie albo od razu zakup z Coobciem i od buta na remont i odgruzowanie bo co by nie było i tak się zaraz spier..li i będzie trzeba to remontować.😂

@Coobcio 6 ай бұрын

Niestety tak to jest ktoś się cieszył autem do końca i jak jest na wykończeniu to pozbywa się go...

@yogii84 6 ай бұрын

Legenda głosi, że to nie pierwsze Audi z problemami po ABT :)

@Coobcio 6 ай бұрын

No wyłączona tabela błędów to przeginka już...

@karolust 6 ай бұрын

Taki stage 1 na maxa bez limiterow i wyłączona diagnoza . ABT i tyle

@TomaszSynAndrzeja 6 ай бұрын

Miałem A6C5 2.7 bit na komputerze z ABT (plomba na ECU) i dokładnie to samo - wyłączona cała tablica błędów, dopiero po odblokowaniu wyszło ile jest nasrane w aucie...

@MaslAlek 6 ай бұрын

U mnie cupra 4x4 cjxc, przebieg obecny 99k km, od 25 tys ponad 460 koni pmax1, wczesniej 393 konie stg2, olej co 6-7 tys. Dsg, haldex, swiece co 20k km, dogrzewany olej do 85 stopni, wszystko zmieniam na czas a takie rzeczy jak odma, magnesy walkow profilaktycznie po padajo w okolicach 100kkm i jezdzi bezawaryjnie. Za 10-15kkm pewnie rozrzad, pompa wody do rewizji i smigamy dalej 🫡

@Coobcio 6 ай бұрын

Dokładnie tak jest nie zapomnij o wtryskach paliwa drogie są ich awarie a podobnie jak w przypadku diesli padają one ale idzie je odratować tak by śmigały znowu niezawodnie przez kolejne 100 tys km

@karolust 6 ай бұрын

Dokładnie jak się dba i dogrzewa olej i wszystko to auto pożyje, a jak ktoś jedzie na oleju 15 tys i na zimnym ładuje to potem są remonty

@lightorphan7318 6 ай бұрын

(5:26) czy tam jest pęknięte?

@BaDiKoWaL 6 ай бұрын

Kuba kiedy zaczniesz sam remontować te piece? Zetki masz w malym palcu, może czas rozszerzyć działalność

@Coobcio 6 ай бұрын

Te też ale nie wyrobimy się... za dużo tego

@Kodzirasek 6 ай бұрын

Czy ktoś wytłumaczy w czym przeszkadzają drobne ryski na wałkach czy na wale korbowym?

@Coobcio 6 ай бұрын

Uszkadzanie panewek i mniejsze ciśnienie oleju. Krosza żywotnoś

@tomek7347 6 ай бұрын

@Coobcio Garage 27:03 na zbiorniczku napisane jest "mit silikat " wypowiesz się na temat pękania tych woreczków z silikatem i zatyknia nagrzewnic? Miałeś już takie przypadki do naprawy ?

@Coobcio 6 ай бұрын

Że zawiera... I jak ciepłe nie leci z nawiewów to nagrzewnica do wymiany hehe

@slawekp788 6 ай бұрын

@@Coobcio Kolega ma rację, było wiele przypadków że woreczek się rozszczelnił i krzemionka zatykała elementy układu chłodzenia. Ja u siebie w 1.8 TSI od razu wywaliłem to gówno i zamieniłem zbiornik na zwykły (koszt kilkadziesiąt złotych), bez woreczka no i wiadomo płyn też inny trzeba zalać do układu. To jest bomba z opóźnionym zapłonem i chore pomysły inżynierów technologii wroga ;) pozdro Kuba.

@gwiazdeczkaY 6 ай бұрын

Szwajcar wiedział kiedy sprzedać ;)

@Coobcio 6 ай бұрын

Raczej program w sterowniku go ubił. Do fabrycznie nowego auta byś to zagrał i po pierwszej jeździe by było to samo

@saygonkinaotro 6 ай бұрын

@@Coobcio Pewnie program z torrentow ruskich i tak to jest😂

@93karol26 6 ай бұрын

@@saygonkinaotroalbo kazachstańskich

@WujeK_PompA 6 ай бұрын

Tak edukować się można a jeszcze przy małej kolacji 😁🫡

@Coobcio 6 ай бұрын

Smacznego !!

@hubert382 6 ай бұрын

Siema COOBCIO Wariaciku ✌️✌️✌️

@Coobcio 6 ай бұрын

Elo elo elo !!

@kovacaka1 6 ай бұрын

Coobcio może warto kupić pokrowce na fotele i kiere na czas działań w warsztacie ;p

@Coobcio 6 ай бұрын

Bez sensu ubrudzą się i gdzie to trzymać

@bartoszbartosz3 6 ай бұрын

@@Coobcio są jednorazowe, albo chociaż stretch na kierownika😊

@bgorecki 6 ай бұрын

Też chciałbym wiedzieć jakie to są koszta tak na przyszlosc..

@Coobcio 6 ай бұрын

Okoloca 35k silnik skrzynia i jakieś duperele

@faurl35h 6 ай бұрын

Tak jest przystosowany do zapierdzielania że dwieście tysi i silnik kaput😁

@Coobcio 6 ай бұрын

Owszem jest japońskie auta usportowione takiej dynamicznej jazdy wytrzymają okolice 10-15km nim zastuka panewka. mowa o nówkach z salonu nie 10 letnich sprzętach...

@faurl35h 6 ай бұрын

@@Coobcio na świecie sa jeszcze inne niż Japońskie i Niemieckie sprzęty...

@MarioMotoVlog 6 ай бұрын

Siema, Kuba na czym polega ten mod dyfra w s3 na rs3? Trzeba coś kupować i zmieniać czy wystarczy oprogramowanie zmienic? Jakie plusy i minusy tego? Ile to kosztuje u Ciebie?

@Coobcio 6 ай бұрын

Nic tylko kodowanie i masz prawdziwego 4ro lapa. Wada większe spalanie o ok 1% wpadni no z zestawem z mc Donalda dla ekipy naszej i ogarniemy :)

@karolust 6 ай бұрын

No lepiej spina i na wyłączonych systemach można ładnie bokiem latać . W automacie gorzej ale u mnie w golfie manula to kodowaniu na RS3 i adaptacjach trakcji ładnie tyłem zamiata .

@nowakrk15 6 ай бұрын

te walki to smietiki

@piotr_3k521 6 ай бұрын

Z tym ABT to mógł juz ktoś maczać łapy w tym. Ja co prawda starsza bo ea113 z 2007r a3 2.0tfsi mam po stage 1 ABT od nowosci prawie lata z tym 260k przebiegu i nic sie nie dzieje 😊

@Coobcio 6 ай бұрын

Tak też mi się wydaje i to abt się obroniło i wóz na 3 garach chodził....

@szargis88 6 ай бұрын

Fanboje grupy vw dalej twierdza ze silniki nie do zajebania olej od wymiany do wymiany. film jak zwykle zajebisty. pozdrawiam

@marekf1001 6 ай бұрын

Jako fanboy…zrob z innego 2litrowego nie otwieranego silnika z 300 na ponad 500km😉 Cjx znosi to bez zajakniecia! Sek w tym ze trzeba to zrobic dobrze a nie turbo i soft pod blokiem zmieniac😉 Jak widzisz nawet po zwyklej mapie mozna auto zepsuc.

@Coobcio 6 ай бұрын

I to w mniej jak 300km...

@szargis88 6 ай бұрын

@@marekf1001 i co z tego ? doucz sie o usterce olejowej w grupie vw do bedziesz mogł ze mna dalej rozmawiac, nie osmieszaj sie ps : pisze jako były wlasciciel nowych samochodow a6 i s3.

@marekf1001 6 ай бұрын

@@szargis88 Ty sie lepiej doucz bo jak kupiles auta z wiadoma usterka to gratulacje😉😆 Nie piszemy tutaj akurat o nich tylko o bohaterze odcinka bez tej wady😉 Mowie jako posiadacz 3x tfsi, tsi😉

@szargis88 6 ай бұрын

@@marekf1001 matole pisalem o nowych samochodach z salonu. dzieciaku idz lepiej odrób lekcje do podstawowki,

@harnaszimny9578 6 ай бұрын

Siema, tak ogladam i oczy bolą . Zakładajcie jakies kondony na fotele jak siadacie w ciuchach roboczych, jak klient juz tak duzo płaci

@Coobcio 6 ай бұрын

Nie... bo bez sensu brudna szmate kłaść na którą nie ma miejsca w garage nawet

@saygonkinaotro 6 ай бұрын

@@Coobciokoledze chyba chodzi o foliowe pokrowce na czas serwisu

@danielciesielski5420 6 ай бұрын

Może wstawiaj pod koniec filmów koszty ile taka naprawa wychodzi...To byłoby fajne podsumowanie napraw.

@Coobcio 6 ай бұрын

Nie zawsze można bo jak np. Żona właściciela zobaczy to... rozwód hehe

@danielciesielski5420 6 ай бұрын

@@Coobcio no tak 🤣🤣😉

@maciejmaciejewski4999 6 ай бұрын

Cooba ile pękło przy tej robocie? skoro udżet sie skończył to pewnie 2-jka z przodu?

@Coobcio 6 ай бұрын

Okolica 30...

@bmwseries3 6 ай бұрын

Chcial bym taki filmik ale z remontu 2.0t Renaulta z ktoregos RS, moje ma 13 lat na kolo 310 koni i smiga jak nowe to moze remonty ich nie wystepuja haha

@shoxuo 6 ай бұрын

Kuba a jak z tymi silnikami w eskach one są obarczane braniem oleju mają jakieś wady ?

@Coobcio 6 ай бұрын

Praktycznie bez wad... jedyna do podpora walków która warto jak najszybciej wymienić na poprawiona wersję z "większą powierzchnia" przylegania do wałka

@largowinch4511 6 ай бұрын

robienie kałdi to teraz żyła złota :D

@Coobcio 6 ай бұрын

A jak !

@GREGORGT76 6 ай бұрын

Jak by każdy inny wóz dostawał takie baty jak ta S3 po programie to by po miesiącu nie było co zbierać

@arturpolonski6234 6 ай бұрын

Spać nie mogę więc jedziemy

@Coobcio 6 ай бұрын

Bo to jak znalazl !! Mi tabletki z melisa pomagaja

@Cannictal 6 ай бұрын

@Coobcio dlaczego zniknął mój komenatrz o podtrzymywaczach do wgrywania softu?

@Coobcio 6 ай бұрын

Nie mam pojęcia... youtube sam musiał usunąć

@szymonn6267 6 ай бұрын

Witam posiada ktoś jakieś numery do oryginalnego rozrządu oczywiście poprawionego już Audi 2.0 TFSI 211KM 2011r ? Dziękuję z góry !!!

@wojciechkabat1192 6 ай бұрын

Witaj Kuba jak byś mógł odpowiedzieć jaki jest koszt wymiany rozrusznika w audi a8 d4 4,2 tdi i wjakim czasie jest to do zrobienia

@Coobcio 6 ай бұрын

Oj nie wiem kto mogły to ogarnąć...

@Hibakuscha 6 ай бұрын

Kuba powiesz coś więcej o tym przyrządzie do ustawiania sanek bo nie bardzo rozumiem jak ma to działać. Ma to ustawić sanki tak jak były założone przed zdjęciem czy ustawiasz je centralnie względem otworów w nich do śrub?

@Coobcio 6 ай бұрын

Centrycznie względem śrub się ustawia. Sanki bowiem maja duże otwory a śruby maja znacznie mniejszą srednice i po prostu jest duże pole do popisu fabrycznie jest to wycentrowane do śrub I tak też robimy

@Hibakuscha 6 ай бұрын

Na co dzień ustawiam geometrię i trochę cię wyprowadzę z błędu. Tak jak mówisz sanki mają duży ruch i tym można w sporym zakresie wyrównać pochylenia i wyprzedzenia między lewą i prawą stroną. W nowym samochodzie to te sanki może i będą centrycznie ale po pewnym przebiegu lub przygodach często jest rozjazd kątów. W dużej części przypadków przesuwam sanki do oporu w lewą lub w prawą żeby wyrównać pochylenia kół i dodatkowo obracam je żeby wyrównać wyprzedzenia. Po takich manewrach zbieżność szaleje na wykresach i trzeba ją korygować na końcu. Staraj się zakładać sanki na stare odciski na podłużnicach a te są dość dobrze widoczne a klientowi na koniec i tak koniecznie zleć zrobienie geometrii. Zła zbieżność nie będzie powodem ściągania i tak łatwo możesz jej nie wychwycić. Czyli tak na koniec, jeśli założyłeś sanki centralnie a wcześniej nie były to prawie pewne że zbieżność jest przestawiona.

@bartoszbartosz3 6 ай бұрын

Nie ma filmiku z audi c2 Piłat? Usunięte czy nie mogę znaleźć 😅

@Coobcio 6 ай бұрын

Jest musi być!!! Kurde tłusty wóz to jest 390KM aż luknę

@jestembartek797 6 ай бұрын

Akurat do śniadania

@cypsoon 6 ай бұрын

Smacznego

@Coobcio 6 ай бұрын

Haha my już po :) śniegu napadało trzeba subaru pośmigać :)

@ppanek 6 ай бұрын

Smacznego

@ekscelence 6 ай бұрын

Coobcio wyjaśnił byś dokładnie co się zmienia po kodowaniu haldexa na rs. Bo chce zrobić to w mojej a3 8v ale chciał bym wiedzieć co dokładnie się zmienia. Pozdrawiam.

@Dawidxe 6 ай бұрын

@no1czx30 6 ай бұрын

W skrócie - chodzi o zmianę kodowania haldex'a 5, na kodowanie z RS3 (ten sam Haldex co w SSIII). Zmiana ta powoduje, że tylna oś szybciej i agresywniej pracuje, szczególnie przy większym kącie skrętu przednich kół. Szczególnie w dłubniętych autach, po zamianie kodowania, czuć, że tylna oś dużo mocniej napiera.

@Dawidxe 6 ай бұрын

@@no1czx30 czyli moge kodowac w s3 bedzie na + ? 😁

@Coobcio 6 ай бұрын

Tak będzie lepiej w każdym sprzęcie ale kosztem spalania które może wynieść do 1% więcej...

@93karol26 6 ай бұрын

1% to niewiele @@Coobcio

@gunma-6953 6 ай бұрын

A co pan Kuba robił na filmie w Porsche w dieslu ? ;p

@Coobcio 6 ай бұрын

Bena 2.0 haha !!

@ursusowyzetorxxx8801 6 ай бұрын

Jaki był koszt wszystkich części potrzebny do regeneracji tego silnika

@Coobcio 6 ай бұрын

Ok 14 tys

@93karol26 6 ай бұрын

Skrzynie dq200/250 modyfikujecie ? Zrobicie film z remontu/rewizji?

@Coobcio 6 ай бұрын

Był wpisz w youtuba coobcio 300km a3 1.8tfsi to przykład z dq200 7mio biegowa

@KubaNoBot 6 ай бұрын

zajebiste te filmy coobcio , oglądam mimo że audi mi sie nie podoba

@Coobcio 6 ай бұрын

Dla odmiany coś innego przygotuje niebawem hehe

@dawincjuszm9575 6 ай бұрын

Audi daje pracę wielu mechanikom, władca pierścieni drogi w utrzymaniu....

@Coobcio 6 ай бұрын

Na tle bmw to tanizna...

@dawincjuszm9575 6 ай бұрын

Dlatego jestem fanem Japonii.... @@Coobcio

@Pfklargo 6 ай бұрын

Mam problem z katam w swoim rodzinnym dupowozie co radzicie kupić nowy czy udać się gdzieś na montaż sportowego jest to cały element kolektor z katem

@Coobcio 6 ай бұрын

Sportowy wsadzić i może coś wóz się odmuli. Na pewno może być ciut glosniej

@Pfklargo 6 ай бұрын

@@Coobcio a jaką firme byś polecił ? Dodam że w wozie jest LPG 😁

@saturninsan2308 6 ай бұрын

5.23 widać pękniętą ściankę portu głowicy

@karolust 6 ай бұрын

To odlew taki już Kuba o tym pisał

@Coobcio 6 ай бұрын

Odlew relax auto bezawaryjnie dobre parę miesięcy lata z czego okres docierania wyniósł 1300km..

@grzegorznowak6399 6 ай бұрын

Cześć. Mam pytanie. Posiadam 2.0 tfsi zrobione u Michała, do tego strojenie na 300 km i 416 Nm. I czy pomoże wrzucenie większego intercoolera? Jeśli tak to czy ten od 3.0 tdi czy jakiś mniejszy. Bardzo bym prosił o Twoją opinię.

@Coobcio 6 ай бұрын

Będzie mniejszy turbo lag ciut mocy dojdzie i większą znacznie stabilność mocy w ciepłe dni

@karolust 6 ай бұрын

Zawsze pomoże bo temp w dolocie spadnie . Ten od 3.0 jest większy grubszy ale boki nadal ma plastik. Ja w swojej audi 1.8 Tfsi miałem ic aluminiowy cały i robił robotę , a był pod belka nie jakiś duży na cały front . W upalne dnie na OEM IC przy ostrej jedzie było ok 65 st w dolocie po zmianie temp nie przekraczała 30 st gdy na dworze był letni upał . Wkładaj jakiego fmic

@grzegorznowak6399 6 ай бұрын

@@Coobcio Dzięki za info.

@grzegorznowak6399 6 ай бұрын

@@karolust To może wystarczy 300x600 fimic?

@Manuaak 6 ай бұрын

Kuba proszę powiedz jaki olej zalać do cncd seryjna mapa i spokojna jazda?

@Coobcio 6 ай бұрын

No to 5w30 jak spokojna jazda a teraz taka Zimka lekka

@Manuaak 6 ай бұрын

Dzieki

@P3RKOS98 6 ай бұрын

Nie znam się ale się wypowiem 😀 Po takim grubym remoncie na dzień dobry nie powinien być zagrany seryjny soft przed dotarciem ? 🥴

@Coobcio 6 ай бұрын

Jak widać powinien gdyż on był najprawdopodobniej przyczyną usterki silnika

@Eddy.93 6 ай бұрын

Ciesze sie ze jednak nie zdecydowlem sie na kupno s3 z duzym przebeigiem 😂

@Coobcio 6 ай бұрын

Duży dla sportowego auta japońskiego to taki powyżej 50 tys km a niemieckiego 150 tys km...

@stefan3950 6 ай бұрын

@@Coobcio dla 2.0 T Hondy też? Mówisz że przy 50 tyś zgon??! 🤣

@1KiLeR11 6 ай бұрын

jaka jest alternatywa dla vaga z mocnymi i sprawdzonymi silnikami? ten co siedzi np w volvo albo mondeo 2.5l t pb?

@Coobcio 6 ай бұрын

Że współczesnej motoryzacji to chyba alfa Romeo tylko. Mercedesy i bmw dużo mniej trwałe i znacznie droższe w naprawie

@93karol26 6 ай бұрын

Moze byc fajny Bo 5cyl robi robote. Ale ma swoje bolaczki przy robieniu mocy.

@bleachyunknown2000 6 ай бұрын

Nieironicznie to Renault F4R Turbo. Pancerne jednostki, może nie zrobisz dużej mocy tanim kosztem, lecz możesz jezdzić, upalać, lecieć do odciny ile chcesz i nic z tymi silnikami się nie powinno dziać o ile ktoś dba o wymiany oleju. Spalanie oleju również znikome, ja u siebie od wymiany do wymiany czyli co 8tyś nie dolewam w ogóle, bo nie musze, a nie zamulam.

@krzychust973 6 ай бұрын

@@bleachyunknown2000 F4R dobre motory, ale audi napęd na 4 robi robotę ,do tego jakość wnętrza

@bleachyunknown2000 6 ай бұрын

@@krzychust973 To prawda, sam poluje ale nie w szczególności na 2.0 TFSI lecz jakieś 1.8 TFSI w Golfie Alltrack by siadło na daily, bo Megane RS mi jednak trochę szkoda, no i nie ukrywam wygodnie jest mieć podgrzewaną przednią szybkę, podgrzewane fotele i kierownicę, jak i dobry system audio. Co do jakości wykonania to nie mogę się przyczepić, bo nie oczekuje tego po takim hothatchu, więc według mnie nie ma co porównywać, tu ma być dość surowo i ma to dobrze jezdzić po torze i po zakrętach.

@adriankaczmarek9196 6 ай бұрын

23:17 @coobcio co to za magiczny przyrząd do ustawiania sanek ?

@Coobcio 6 ай бұрын

Takie podkładki pod śruby które osiują sanki względem śrub wkręcanych w podłużnice

@adriankaczmarek9196 6 ай бұрын

@@Coobcioa możesz podesłać gdzie to dostać i jak to nazwać Google jakoś mi tego nie wyszukuje

@KryptoKopacz 6 ай бұрын

Coobcio, a3 8v 2020 quattro Europa 190 koni, co na stage 2? Żeby takie 310 koni przekroczyć

@Coobcio 6 ай бұрын

Turbo trzeba wymienić... na is380 okoloce 320-330KM max silnkk ten ma duży stopień sprężania i nie przyjmuje zapłonu... a turbo takie wiemy że 390KM ogarnia na spokojnie w normalnych 2.0 tfsi z mocą bazowa 220-300KM

@KryptoKopacz 6 ай бұрын

@@Coobcio no to klapa, ja tu chciałem wydechy dokładki carbony dokładać bo się full wypas trafił, a tu moc ciężko będzie robić 😂

@Matiz98 6 ай бұрын

@@KryptoKopaczdokladki karbony? Po co upośledzać takie auto

@KryptoKopacz 6 ай бұрын

@@Matiz98 czy upośledzać? Niewiem, wydaje mi się że delikatne splitery, progi i jakiś fajny dyfuzor aż tak nie upośledzi takiej a-trójki

@michalsiekierski1453 6 ай бұрын

A 3 w sedanie mi się podoba nie wiem czemu 😂😂😂

@Coobcio 6 ай бұрын

Taki rasowy zapierdalacz

@grzegorznurzynski1127 6 ай бұрын

Witam jaki koszt robocizny

@Coobcio 6 ай бұрын

Że 35 całość wyszła...

@sawomirszewczyk7441 6 ай бұрын

Witam Coobcia. Jaką V8 ma Lucek w Mercu, M113 czy M273 ?

@Coobcio 6 ай бұрын

4.7 biturbo

@andrzejuuu1515 6 ай бұрын

To m278

@adamskidailyvlog5249 6 ай бұрын

On ma taki piec w w211?

@sawomirszewczyk7441 6 ай бұрын

@@Coobcio A robiłeś już kiedyś może wolnossące V8 Mercedesa (M273) na hamowni ? Chodzi mi o strojenie, wiem że dużo tam się nie ugra ale pamiętam twoj filmik jak w swoim Infiniti z V8 robiłeś strojenie, i okazało się że całkiem fajnie to wyszło. Auto było żwawsze przy niższych obrotach i mniej paliło.

@andrzejuuu1515 6 ай бұрын

@@adamskidailyvlog5249 Lucek ma CLS 218

@isnize 6 ай бұрын

S3 w przedlifcie ma starsza generację radia niż polift, dlatego widzisz różnice.

@Coobcio 6 ай бұрын

Mamy a3 rok 2012 8v i ma dużo lepszy wyświetlić z no wysokiej rozdzielczości a tu taki badziewie...

@kubac702 6 ай бұрын

Niekoniecznie, ta S3 ma bazowe radio mstd więc i grafiki lipne i mały ekran jednostka MIB 2 ma już lepszy nowocześniejszy wygląd

@Frageman 6 ай бұрын

Pytanie: czy jest szansa tym "przezajebistym" silnikiem 2.0 TFSI/TSI zrobic 300 tys km bez remontu silnika?

@Coobcio 6 ай бұрын

Nawet i milion... pod warunkiem prawidłowego serwisu I jak będziemy się skradać jak japońskimi zawalidrogami

@jankoowalski5704 6 ай бұрын

Lepiej kupić 2.0 turbo F4rt i spokój ;)

@karolust 6 ай бұрын

Jak serwis robiony co 8-10 tys km i na dobrej jakości oleju to silnik będzie żył . I będzie odpowiednio użytkowany tzn olej rozgrzewamy przed jakim kolwiek upalaniem

@KeyserSoze71 6 ай бұрын

@@karolustMożesz robić wszystko a i tak padnie dużo wcześniej niż 200 tyś km.

@rafalj4456 6 ай бұрын

@@KeyserSoze71 Kolego, użytkuję ze wspólnikiem Arteona 2.0tfsi 18r od nowości, pierwszy serwis olejowy po 1000km następne regularnie co 10tkm, aktualnie 340tkm na liczniku i kompletnie zero problemów. Takie opowieści dziwnej treści są powielane i ludzie łykają jak pelikany wszystko. Serwis i jeszcze raz serwis, jazda z głową i nie ma prawa się nic dziać...

@adriankunna608 5 ай бұрын

jak powiedziałeś ''wtrysk mógł źle działać'' - od razu pomyślałem - ale przecież mamy pana jezuska, pan jezusek potrafi zdziałać cuda więc nie powinno być problemu :D Coobciowa nawijka sama przez SIE rozumie :P pozdrówki !

@Coobcio 5 ай бұрын

Haha miło miło dzięki!!

@99mazibox 6 ай бұрын

Jak to Kivi mówi - "Do huty"

@Coobcio 6 ай бұрын

Dobre !! Do Huty poszły dwa korbowody wał korbowy i wszytkie panewki, wałek ssący oraz wymiennik woda olej i pompa oleju

@stronek1985 6 ай бұрын

Kubuś Pomocy. Mam golfa 7 1,5 TSI 150km dzisiaj podczas jazdy usłyszałem dziwny klekot i brak mocy zgasiłem szybko silnik otworzyłem maskę a tam olej się leje spod pokrywy paska..."co to się staneło"

@stefan3950 6 ай бұрын

To nic takiego xD

@Coobcio 6 ай бұрын

Uszczelniacz walka wypchnęło... albo wału. Laweta konieczna bo jak pasek przeskoczy to będzie kuttas

@stronek1985 6 ай бұрын

@@Coobcio tak właśnie zrobiłem laweta i pod dom. A jaka może być tego przyczyna? Odma złom? Dzięki Kubuś i pozdrowienia dla Ciebie i Basi👍👍