Пікірлер
@MONETY2RP 2 сағат бұрын
Silniczek w Chinach robiony wiec dobrze wyskładany :)
@arturpolonski6234 3 сағат бұрын
Legancko
@marcinbedonski5329 6 сағат бұрын
Jak się chce 300+ robić z 2.0 to się tak kończy non toper remont 2.0 to czajniczki są dobre
@rafapochec6589 6 сағат бұрын
Chyba wiem czyje to auto
@oxymaroxymar6485 7 сағат бұрын
szacunek ze Coobcio umie przyznac sie do bledu i to na yt......kto nic nie robi ten nie robi bledow.pozdrowionka
@Coobcio 2 сағат бұрын
Byle wnioski po tym były i sytuacja się taka nie powtarzała dlatego przemysłowe wymiany albo regeneracja wtrysków przy remoncie silnika
@bartekd4009 8 сағат бұрын
Panowie, te silniki ea888 gen3, a zwłaszcza gen 3B są naprawdę dobre. Problemy pojawiaja sie gdy użytkownicy nie serwisują zgodnie ze sztuką i jeżdżą na jakichś long lifeach.
@romank934 6 сағат бұрын
Przepraszam ale to bzdury. Dobry silnik jeżdzi do 300k bez remontu a właściciel nie zajmuje się "serwisowaniem". Dorabia się teorie do tego że obecnie produkowane samochody to drogie pseudo ekologiczne g-wno
@bartekd4009 5 сағат бұрын
@@romank934 właściciel nie zajmuje się serwisowaniem? A kto się zajmuje?
@romank934 3 сағат бұрын
@@bartekd4009 Dobrze wyprodukowany samochód wymaga wymiany klocków, żarówek, płynu do spryskiwacza, opon po sezonie itp "serwisowania " ze strony właściciela. Jak sam nie potrafi to pojedzie do warsztatu który mu to za godzinę zrobi. Remont kapitalny silnika albo skrzyni przed 100 tys km, podobnie rdza po 5-6 latach dyskwalifkuje samochód jako przedmiot do zakupu i użytkowania. Niezależnie od marki (kiedyś może dobrej, czy to VAG czy BMW) obecnie taka produkcja to drogie g-.wno z bajerami i pora zmienić poglądy zamiast to usprawiedliwiać.
@bartekd4009 3 сағат бұрын
@@romank934 widzę, że masz problem z czytaniem ze zrozumieniem, albo z myśleniem- sam sobie odpowiedz. Przy odpowiednich wymianach oleju, filtrów i świec ten silnik jest godny polecenia. Jeżeli jedyne co zmieniasz w swoim samochodzie to płyn do spryskiwaczy i klocki to już jest Twój problem.
@krzysztof8670 9 сағат бұрын
Uparł się na te wióry i wióry a wiurów nie widać oj fachowiec.....
@OdlezynatorOddzialowy 9 сағат бұрын
Kuba pytanie za 100 punktów - czy zawsze po CAI w 370z trzeba robić strojenie ? czy tylko z rurami 76mm potrzeba strojenia?
@Coobcio 8 сағат бұрын
Tylko jak średnica rury wewnętrzna jest większa albo mniejsza jak seryjna fi60mm
@BoloYeung. 9 сағат бұрын
Jak sznurek leci , jak Hayabussa którą nigdy w życiu nie jeździłem . Kuba Ty byś słoną wodę nad morzem w butelkach ożenił 🤣🤣🤣
@Coobcio 8 сағат бұрын
Na trasy jeden z najwygodniejszych sprzętów ścigaczo podobnych. Ta nowa 2024 ma dupke ładna!!
@laczekwwk 12 сағат бұрын
KOLEJNY KLIENT CO TWIERDZI ŻE TWIERDZI WSZYTKIE CZĘŚCI BYŁY ORGINALNE A SIE OKAZUJE ZE NIE DO KOŃCA ORGINALNE I NOWE ??
@Coobcio 8 сағат бұрын
Powiedział to co miał na fakturze... skąd miał wiedzieć co jest w środku... ??
@mfltv6902 19 сағат бұрын
KUBA HONDA LEPSZY SILNIK MA LEPIEJ SIĘ KRĘCI. PANCERNY. 630KM. POD MASKĄ. LŻEJSZY.
@Anatol.Junior 20 сағат бұрын
Włóżcie tam silnik z Megane RS i będzie spokój 😅
@MatiKosa 20 сағат бұрын
Ten film bardzo dobrze ukazuje skutki długich interwałów olejowych. Warto robić to częściej, koszt chyba śladowy w stosunku do tego na co można się narazić...
@Coobcio 8 сағат бұрын
No po 100k przy długich interwałach musowo zajrzeć do panewek trzeba
@romank934 6 сағат бұрын
W ładzie którą miał mój śp. ojciec olej wymieniało się jak popadnie albo wcale, nie było synte-tyków 0W20 tylko standard z rafinerii do wszystkiego i samochód nie słyszał o remoncie silnika, gdyby nie korozja jeździłby do dzisiai i dziwił znawców od współczesnej pseudo motoryzacji.
@MatiKosa 4 сағат бұрын
@@romank934 No i spoko, tylko parę pytań : - powiedz mi kto by dziś chciał jeździć Ładą? - jakie to miało osiągi? - jakie zużycie paliwa? - jak z wyciszeniem? - jaki komfort jazdy? - czy strefa zgniotu kończyła się gdzieś prędzej niż na tylnych lampach? Odpowiedz na powyższe pytania i jeszcze raz ustal kto mający choć śladowe szczątki mózgu chciałby tym jeździć. Nie możesz robić takich porównań bo to zupełnie inna kategoria i technologia.
@nts0011 20 сағат бұрын
VAG robi co moze byscie mieli pelne rece roboty na okraglo 😅😂😢 Masakra jakas. Tak czy siak z przyczyn zatarcia na moje oko widze: - zle zalozona/perzycieta uszczelka do zimmerringu przy pompie oleju (czy jak to sie tam dokladnie zwie) - szlif walu przy poprzednim zatarciu a nie wymiana - czesc czesci mogla byc juz przytarta/uszkodzona po poprzeednich zatarciach - delikatnksc i tendencja do latwego zacierania sie silnikow grupy VAG - bardzo rzadka zmiana oleju (co 30k zdaje sie) jak na 300-350hp z 2.0 turbo, tu by sie min co 10k przydalo Inaczej mowiac NIGDY nowszych mocno uturbionych malych silnikow grupy VAG jak i BMW. Z niemcow to jeszcze tylko jakos Merc sobie w miare radzi choc tez sie sypia, ale zauwazalnie rzadziej silniki trzeba robic zdaje sie. Dzieki Panowie, szacun za wiedze i podejscie. 💪❤️💪
@sawekchmielewski8842 21 сағат бұрын
3 remont hehehe nie no te nowe VW a mam jedno z takich jest mega badziewne dramat
@annaleszczynska4657 22 сағат бұрын
Mój Tiguan R ma 320KM ale interwał między olejami jest 15000 auto 2022.
@Coobcio 8 сағат бұрын
Dobrze !! Lecz nie zadziej to rób
@annaleszczynska4657 8 сағат бұрын
@@Coobcio taki interwał nakazuje vw .
@hieronimdedman1969 23 сағат бұрын
co ci ludzzie ludzie robia z tymi autami mam alltraka tez ma silnik od R mam 115 tys nic mu nie dolega nie potrafia zadbac czy salon niemcy małe dachowanie miał
@Coobcio 8 сағат бұрын
Chip boxa też miałeś??
@hieronimdedman1969 8 сағат бұрын
@@Coobcio nie bo się nie opłaca alttrack ma 280 i 400 niuta a w golfie 300 lub 320 koni 420 niuta a box da ile 30-80niuta i 20-40 koni bez sensu modyfikacja . R da zestrojone sehll power 95 i castrola dzie ten olej w ogóle ma zadka barwę w serwisie a w sklepie niby to samo ale nie prawda jak spozysz na detale . Jakby ktoś miał od nowego to by nie płakał a jak kupują od Niemca jak pisze że ma 150 to w zeczywistosci ma pewnie 400 plus niedbanie równa się szrot.
@hieronimdedman1969 7 сағат бұрын
przy 120 tysiacach np. teraz trzeba mechanicznie wymienic olej w automacie i trzeba bedzie 1500 zł zapłacic napewno ludzie robia takie zeczy nie dziaduja a potem zamiast naprawic to szlifuja .
@szybki329 23 сағат бұрын
Qurwa tak to jest jak się chce wyjebać z silnika 400 kunia 😂
@artura4529 Күн бұрын
Miałem golfa 7,5 R od nowości. Założyłem box ABT gdzieś przy 50000km i nalatałem nim 230000 km bezawaryjnie. Prostą metoda olej w silniku co 10000km i myślę, że ten silnik spokojnie zrobi 500000km.
@Coobcio 8 сағат бұрын
7.5r ma już szersza podporę walków... rozrzsd max co wytrzymuje to okolocs 300 tys km
@zygi12368 Күн бұрын
Elegancko ogarnieta, ale fura paskudna, juz ciezko zeby byla bardziej wiejska
@KrYStian00 Күн бұрын
Tak zwany silnik po remoncie do remontu
@Coobcio Күн бұрын
No najwięcej takich
@zdzislawgicior Күн бұрын
Kiedy ludzie w końcu niech zrozumią że VW to nie synonim niezawodności, a śmieli się kiedyś z Laguny II.
@Coobcio Күн бұрын
To samo bmw i Mercedes i toyota... mowa o świeżych autach
@zdzislawgicior 23 сағат бұрын
@@Coobcio Mam Yarisa Crossa na razie nie narzekam ale tylko 100tys nalotu, żadnych awarii.
@Sido626 Күн бұрын
Nie ma szans ze remontowal bym motor 3 czy 4 raz w aucie ... wolałbym sprzedac taniej jako uszkodzone. Juz raz ten blad zrobilem w Suzuki Swift zony ... wymienilem skrzynie biegow za 2 - 3 tys UPG i remont zrobilem remont i wszystko jnne pokolei zaczelo sie sypac ... teraz ani to sprzedac bo zainwestowane kupa siana ani tym jeDzic bo ciagle cos wychodzi
@Coobcio Күн бұрын
Przeoczone za dużo było przy remoncie...
@piotrklimisz Күн бұрын
Robiono mi podobną operację w 1.8 TSI DSG, ale wydaje się, że soft był troche bardziej upośledzony bo zmuszony byłem wrócić do ori. Skrzynia byla tak skonfigurowana, że większość czasu po mieście jeździłem między biegami na obrotach, które juz drgały autem. Wszystkie parkingi podziemne/galeriowe na jedynce i każde odpuszczenie gazu to zęby w kierownicy. Myslisz, że dałoby się coś z tego jeszcze wykrzesać?
@Coobcio Күн бұрын
Jasne że tak !!! Poprawek w skezyniaxh to akurat najwięcej się robi. Dawaj na [email protected]
@kniejak90 Күн бұрын
UE jest tak doskonałym organem że inżynierowie są pokonani przez warsztat na Górczewskiej aby chronić planetę przed zanieczyszczeniami.
@Coobcio Күн бұрын
Dokładnie tak !!
@romank934 Күн бұрын
Przyczyną było niechlujstwo poprzedniego warsztatu i zdeformowana uszczelka przy pompie olejowej. Potwierdza to zatarcie pompy a to zdarza się przy tylko przy pracy na sucho albo zasysaniu powietrza. To niechlujstwo naraziło właściciela na ogromne koszty i praktycznie zniszczenie silnika, plus zapłacił za poprzedni remont. Ja dochodziłbym się z poprzednim warsztatem o odszkodowanie ale do tego potrzebna jest opinia rzeczoznawcy, teraz kiedy silnik jest już rozebrany to przepadło. Chociaż jest dokumentacja filmowa z rozbierania silnika i pokazane są uszkodzenia. Coobcio i Michał nie bardzo chcieli o tym mówić może w ramach solidarności zawodowej mechaników. O partactwie i szkodach nie wypada mówić, za wszystko i tak klient zapłaci.
@Coobcio Күн бұрын
Ponoć warsztat zwrócić chce za swoją robotę... więc uczciwie podszedł do tematu jak to mówimy droga nauczka
@Kriksu Күн бұрын
Od kiedy audi a3 to sportowe samochody XD
@Coobcio Күн бұрын
Na myśli mialem S3....
@pawe733 Күн бұрын
17:57 co tam za program na warsztacie macie do rozkodowywania vinów?
@Coobcio Күн бұрын
Partslink24
@piotrsob1 Күн бұрын
150 KM z litra pojemności, po wyjeździe z fabryki... Toć to silnik po fabrycznym chipsie ....😅 Jak do tego dołożymy wymagania norm spalin wymuszające odelżenie wszystkich elementów silnika by zmieścić się w rozsądnej wadze motorówki z całą kochaną ekologią , do tego wymiany oleju ( o lepkości nieco większej niż woda ) co 30kkm to samo się ciśnie na mózgownicę że to trwałe być nie może 😂😂 To na desce konstruktorskiej zostało policzone na styk, bez zapasu bezpieczeństwa. Ma wytrzymać dwa lata gwary po czym należy to to sprzedać i wziąć kolejne nowe z salonu.... A następny napalony właściciel jak dojebie jeszcze swoje parę koników u tunera i będzie chciał z nich korzystać to za chwilę na bank się obudzi z ręką w nocniku ....😂😂 Czasy gdy wszystko było podporządkowane trwałości i wytrzymałości minęły bezpowrotnie ze trzydzieści lat temu .... Dzisiaj wszystko ma być ekologiczne (czytaj samodegradowalne 😅), nie może służyć zbyt długo bo nie będzie popytu na nowe ... A rządzący by ładnie wszystko wyglądało ubierają to w mrzonki o dbaniu w ekologię, które to sprzedają ciemnemu ludowi...😂
@Coobcio Күн бұрын
Haha bravo bravo jakbym siebie normalnie słyszał!!! Pozdro !!!
@michalgrochowicki137 Күн бұрын
Rozpierdala te intercoolery,unmnie robimy jej co chwile😅
@Coobcio Күн бұрын
Wymienniki woda powietrze... ten akurat jeszcze żywy
@jezuschrystus.onlycash Күн бұрын
Oring za 2 złote przyczyną remontu za min. 25 tys.
@jezuschrystus.onlycash Күн бұрын
Edit. 25 to na graty mało. 🤪
@Coobcio Күн бұрын
No co poradzisz... do tego stanie w garażu ponad rok bez auta
@jezuschrystus.onlycash Күн бұрын
@@Coobcio Kto rano wstaje... ... ten się nie wyśpi! 😁🤜🤛
@saturn0745 Күн бұрын
Kur.. przecierz to smietnik co wy chcecie tu robic...uzywke wrzucac i do żyda...
@Coobcio Күн бұрын
No auto ma jeździć cieszyć... wsadzi się uzywke to i tak remont trzeba by jej zrobić...
@romank934 Күн бұрын
@saturn0745: jedyne rozsądne rozwiązanie, wsadzić używkę z gwarancją i jeździć aż się ona nie rozsypie, a wtedy remont ale już tej używki, albo jak się uda bez remontu to pojeździć i sprzedać. 3ci remont tego trupa nie ma sensu i jest niezgodny ze sztuką- zbyt zniszczony silnik po szlifie, planowaniu i kolejnym zatarciu, to już tylko na złom. No ale bez remontu mechanicy nie wezmą tych 40 koła....
@363marek Күн бұрын
Wszystko ok. ale, po co tak przeklinać.
@GulczTech Күн бұрын
16:30 thermotec to nie jest najniższa półka?
@maciejmigiel7286 Күн бұрын
Dawaj znać co i jak z tym golfem! ❤
@owlie9941 Күн бұрын
Nie taniej zrobić swapa ??
@Artur-mi3xx Күн бұрын
Ile taki remont wyniósł?
@Coobcio Күн бұрын
30k plus reszta...
@bykowskee Күн бұрын
Coobcio w Ostrowie to częściej niż ja a miasto rodzinne. A Michcia to po sąsiedzku pozdrawiam 😃
@Coobcio Күн бұрын
Haha kurcze jak miło pozdrawiamy !! Na kebabie w mieście może się spotkamy !!
@gabrielczerwonka5933 2 күн бұрын
Faktycznie w tych nowych automatach na normalnym trybie za nisko trzyma obroty w moim bmw x3 z 2013 2.0 turbo obroty schodzą nawet do tysiąca i wtedy jak się przyspiesza to takie buczenie nieprzyjemne od dwumasy jest ,chujowe to jest .Powinny obroty nie schodzić poniżej 2k rpm max 1800
@Coobcio 2 күн бұрын
jak nie schodzą niżej jak 1500 to jest już w miarę przyzwoicie... i zdroweij dla silnika, skrzyni biegów i całego napedu a i katalizatora...
@stereo5072 2 күн бұрын
wo kurde a moje bmw 1 f20 2.0 265km jezdzi jezdzi teraz 220tys km... az strach myslec co moze sie wyjebac hah
@Coobcio Күн бұрын
No nie znam tych silników....
@panniktwazny 2 күн бұрын
Dzień dobry, mam Superba 2.0 TSI 190KM (DNNA), na razie jeszcze gwarancja, mam DQ381 i mam kilka pytań : 1. Na czym polega dokładnie modyfikacja softu skrzyni? Jakie parametry są zmieniane oprócz shift pointów? Czy ciśnienie w skrzyni jest zwiększane? Czy da się zmodyfikować same shiftpointy bez ruszania ciśnienia w skrzyni? 2. Mogę ustawić tryb `S` skrzyni DSG i pytanie , w czym jest lepszy dedykowany soft/chiptuning skrzyni (przy silniku TSI, gdzie podobno lepiej to jest zestrojone niż w TDI) w stosunku do trybu `S`? Jakoś się przyzwyczaiłem do trybu `S` skrzyni DSG i nie wiem czy jest sens kombinować? 3.PS: Jest jeszcze opcja PedalBox, ale chyba wykrywalny przez ASO w razie awarii na gwarancji.
@Coobcio 2 күн бұрын
można w skrzyni wszystko modyfikować, jak czasy zwłoki różne limitery np. ten po downshifcie nabardziej w serii wkurza... można i same punkty zmiany biegów w jednym z 3 trybów ECO normal sport... mozna ruszyc globalne cisnienia oleju, adaptacyjne cisnienie oleju, limiter momentu glowny przesunąć... od groma tego jest dlatego czesto ze skrzynia schodzi sie dłużej jak z silnikiem. Puki wóz na gwarancji smiagaj na trybie S i tyle...
@MARIUSZ555 2 күн бұрын
Box czyli zło, a chciał zachować gwarancję. Tuning resoraka
@Coobcio Күн бұрын
Jak się pokręci za dużo to tak...
@elgoogmv6148 2 күн бұрын
Panie Jakubie, do a5 8t lepiej stronic czy tiptronic?
@Coobcio 2 күн бұрын
tiptornic legnertadne 8hp !!!!!!!! w trasie lepsze i z kopa z dołu przy ruszaniu więcej i tez można w pełni programować
@ZiewajacyKot 2 күн бұрын
Coobcio a 2.0 TSI po 2017-20 możecie polecić ?
@Coobcio 2 күн бұрын
Tak juz ma najlepsze pierścienie tłokowe i tą szeroką podporę wałków... Za to może nie mieć pośrednich wtrysków paliwa które czyszczą nagar
@ZiewajacyKot Күн бұрын
@@Coobcio to jaki silnik benzynowy 180+ wg Twojej opinii najlepszy ? Do codziennej jazdy.
@MrDPS112 2 күн бұрын
W nowym Mercedesie wymieniłem olej na 1000-7000-14000 i w dopiero w ASO na 20k km a normalnie jest na 20 000km.. ekologia to kit dla hajsu.
@Coobcio 2 күн бұрын
no żeby auta nowe kupować... bo naprawa droga nie oplacalna...
@duchdupy 2 күн бұрын
A co to za żużelek stał dla Bydgoszczy?
@NiedzwiedzStrong 2 күн бұрын
Dobrze że zadzwoniłem i zapytałem na ile można podnieść moc w danym aucie vag ,fachowa odpowiedz i jadę oglądać passata B8 r line 1.8tsi 180hp manual i Leona cupre 2.0 280hp również manual co będzie w lepszym stanie tym przyjadę na strojenie 🙂
@Coobcio 2 күн бұрын
przegląd przed strojeniem najpierw !! i podstawowa diagnostyka oby sie nie okazało że wóz do zwrotu zaraz bedzie !!
@NiedzwiedzStrong 2 күн бұрын
@@Coobciobiorę vaga ze sobą brata mechanika i miernik lakieru żeby nie wladowac się na minę,mam nadzieję że od szwabow auto nie będzie złom
@karolnowicki6818 2 күн бұрын
Ach te audi, dobre pierscienie sa tylko nie na tlokach.
@Coobcio 2 күн бұрын
2017 w górę już mają dobre i na tłokach :)
@co_tam_slychac_szczurze 2 күн бұрын
To teraz czekamy na kolejny remont, bo to raczej murowane :)
@Coobcio Күн бұрын
Hehe nie w tym roku raczej...
@krolikbugs5602 2 күн бұрын
Panowie dzięki. Ocaliliście mnie przed wejściem w grupę VAG.
@Coobcio 2 күн бұрын
no gorzej jest tylko w BMW i Mercedesie... Chcesz by jezdziło to auta sprzed 2005 roku brać...
@pietterson98 Күн бұрын
@@CoobcioE tam, Mam mercedesa 2,0 diesla z 2018 roku po 400 tys i smiga bezawaryjnie od nowosci. Bmw 540i jako zabawka po programie na 450 km 250 tys km i jednej kontrolki nie było. Stare auta ciezko znalezc w fajnym stanie Jak ktos nie dba to wszstko zajezdzi ;)
@zdzislawgicior 23 сағат бұрын
@@Coobcio Auta sprzed 2005 nalot minimum 400tys to nawet jeszcze większe problemy, mam Yarisa Crossa z nowszych i Dacie Duster i żadnych awarii ale to dość nowe auta
@MatiKosa 20 сағат бұрын
@@pietterson98 Od jak dawna ta G30 540i lata na programie?
@pietterson98 7 сағат бұрын
@@MatiKosa Dwa lata i 100tys km. Program mojego autosrstwa. Da sie wiecej wycisnac ale ma byc nadal komfortowo i bezpiecznie ;)