Skoda Superb II 2.0 TFSi - remont po 250 tys km | Miało być tanio i prawie się udało

No video

Skoda Superb II 2.0 TFSi - remont po 250 tys km | Miało być tanio i prawie się udało

Рет қаралды 254,359

Күн бұрын

Witamy w kolejnym odcinku z serii nadania nowego życia dla 2.0 TFSi. W tym przypadku mamy Skodę Superb 2 generacji z silnikiem CCZC wyposażona w skrzynie automatyczna DSG dq250. No duża fajna limuzyna która miała problem z przegrzewającym się silnikiem, nadmiernym poborrm oleju oraz przedmuchami na turbinie i klasycznie brakiem mocy spowodowanym niedoładowaniem...
Przebieg ponad 250 tys km a o dziwo wszytko dość trzymało się kupy :)
Tak więc pozdrawiamy i zapraszamy na film
Zespół Coobcio Garage
www.coobcio.pl
Kubcioooo@o2.pl
Instagram: _coobcio_
Facebook: Coobcio Garage

Пікірлер: 847

@radolw 7 ай бұрын

Trzeba podziękować VAGowi za uratowanie tysięcy mechaników i ich rodzin. Jeszcze długo będzie robota 😊

@MaximusHexon 7 ай бұрын

A tam pierdolita, najwięcej tego po drogach jeździ więc coś musi się psuć. Nie ma silników bezawaryjnych i bezobsługowych. Ten silnik jest trochę bardziej awaryjny niż inne i tylko tyle. Za to wynagradza cena zakupu auta z takim silnikiem, bo są 2 razy tańsze niż z dobrymi silnikami.

@agen-t 7 ай бұрын

@@MaximusHexon Nie zmienia to faktu, ze to gówno 250 tys i remont silnika hahaha

@radolw 7 ай бұрын

Tak każdy się psuje ale nie za 20-25 tyś zł.. Tutaj 250 tyś to i tak dużo tzw cud. Mam w swoim 300 tyśkm 20 lat i odpukać jeszcze rozrząd i sprzęgło oryginał. 20 letni vag gdyby jakimś cudem bez remontu pochodził to wszystkimi gumami(uszczelniaczami) rzygałby jak kot

@MaximusHexon 7 ай бұрын

@@agen-t BMW czy Fordowskie Ecoboosty nie dojeżdża 100 tys, więc jakby patrzeć z tej strony to zajebisty silnik.

@stefan3950 7 ай бұрын

Najlepsze jednorazówki. Dobrze że jest cos takiego bo człowiek zaczyna doceniać normalne auta i bardziej o nie dbać

@jarosawdomanski9255 7 ай бұрын

Niemiecka doskonałość... w każdym elemencie silnika jakaś wada, którą poprawiają Polacy 😊😊

@Coobcio 7 ай бұрын

No tłoki dalej niemieskie ale inne pierścienie też inne rozrzad też hehe...

@kamilr3511 7 ай бұрын

Co tak dużo ona jara wq wskazan komputera?@@Coobcio

@paweraczka6733 7 ай бұрын

A mimo to niemieckie a nie polskie silniki jeżdżą po całym swiecie

@agentNGI 7 ай бұрын

@@kamilr3511 11 to dużo na taką budę i silnik? Wg mnie to normalne spalanie w mieście.

@kamilr3511 7 ай бұрын

@@agentNGI co ty gadasz????? Jaka buda waży tyle co i nic.... Leon 300 konny mniej zjara

@SoundsEssential 7 ай бұрын

Gdyby nie to że można zrobić mocy z tych silników to nie byłby warte tych remontów - tyle mają wad konstrukcyjnych - taki to szmelc

@patrykka8439 7 ай бұрын

Własnie rozkminiałem, jak można mieć takie fajne auto z takim chujowym silnikiem. Nie wyobrażam sobie wejść w posiadanie takiej jednostki

@SoundsEssential 7 ай бұрын

@@patrykka8439 z takimi chujowymi sprzedają - pytanie po co ludzie ten szmelc do remontów kupują

@artur1634 7 ай бұрын

@@SoundsEssential Bo większość nie ma pojęcia co kupuję byle działało i ładnie wyglądało a jak coś się psuje to wtedy dopiero się zainteresują i duże oczy ze koszty naprawy są tak duże.

@NTSB211 7 ай бұрын

@@patrykka8439 Też dlatego wolę swoją Lagune 3 11 rok 2.0 GT 205 bena seria była poszła mapa z inter 250km teraz i zapierdala objedzie to gówno spokojnie , gaz od 2 lat i śmiga nicn ie pali oleju moc pięknie oddaje a nie jak śmieciowe tsi :)

@ziomus97 7 ай бұрын

@@NTSB211ja mam dwójeczkę po lifcie, tylko 170 koni :( 328 tyś nalatane, na gazie 48 tyś, oleje filtry, zawieszenie, z poważniejszych napraw dwumas dokonał żywota 🤣

@jasnyjuh3540 7 ай бұрын

Szczęśliwego nowego roku Coobcio i widzowie. Nadal nie rozumiem po co ludzie się pchają w te TSI/TFSI. Superby fajne duże daily, ale remontować piec trochę szkoda prądu. Może żyją przekonaniem pancerności starszych VAGów i jednostek MPI xD Nie hejtuję, VAGi poprawne wozy, ale pod względem trwałości to dla dłubaka pokroju Coobcia co sobie sam ogarnie, polata te 100kkm i puści w obieg. Ile razy to widziałem A4/A5 na feldze 20 cali, a puszczające "bąka" na światłach czy z wypadającym zapłonem xD Już lepiej dołożyć te 20 czy 30 tysięcy i kupić coś gdzie maskę się otwiera tylko podczas wymian płynów, filtrów i ew. rozrządu. Nikomu do portfela nie zaglądam, ale rozsądek i logika nie pozwoliły by mi mieć auta którego sam nie ogarnę.

@Coobcio 7 ай бұрын

No fajna buda czyni cuda... pozdrowki I szczęśliwego nowego roku !!

@tumtok571 7 ай бұрын

prawdziwy samochód zaczyna się od 300kk przebiegu i min 1L/2000km wpierdalanego oleju jebać udane konstrukcje

@jasnyjuh3540 7 ай бұрын

@@tumtok571 Jeszcze młodzież to idzie zrozumieć. Mieć "prestiżowe" A5 na Vossenach z Wish'a bo wstyd Corollą czy innym rozsądnym autem latać. xD

@mmllmmll22 7 ай бұрын

No przecież jest hybryda. Pali benzynę i olej :D

@jasnyjuh3540 7 ай бұрын

@@mmllmmll22 hybryda ew. dwusuw xD

@waldemar6751 7 ай бұрын

Kuba jesteś prawdziwym profesjonalistą i zawodowcem , nie zapominając o Lucku i Rafale , powiedziałeś i pokazałeś co jest nie tak w tym piecu , na koniec nie zapomniałeś pokazać rzeczy , które zostały wymienione , za to należy Ci się UZNANIE , ciekawe czy w ASO by się tak zachowali , odpowiedź na pewno znacie.

@ukash-jf4dw 7 ай бұрын

Dokladnie, BIOTAD PLUS team 💪

@polskitranceking 7 ай бұрын

nigdy nie miałem problemu czy to w ASO Audi czy Toyoty/Lexusa. Gdy tylko chciałem wrzucali stare części do bagażnika w kartony po nowych. Polecam mniej YT i nagonki na aso, a pojeździć i zobaczyć jak jest w rzeczywistości, bo wszędzie pracuje Ci sami ludzie.

@michalr8864 7 ай бұрын

Jeśli chodzi i ASO Lexus - to niestety w jednym miałem problem - chcieli wymienić klocki hamulcowe które miały 5,5 mm ( wg mechanika poniżej 2 mm ) w samochodzie z przebiegiem 45 kkm. Gdzie te klocki wystarczają na przynajmniej 100-120 kkm. Przez co ASO i salon straciły klienta. ( było jeszcze kilka rzeczy, ale nie wspomnę o nich ).

@Coobcio 7 ай бұрын

Ostatnio był przypadek Nismo Juke po przeglądzie w Aso i nie zauważyli ze zaciski tył stoją i nie ma prawie klocków hamulcowych... autem aż ciężko ruszyć było no ale wszytko jest w porządku rozjeżdża się...

@radosawzuraw5755 7 ай бұрын

Dziwię się, że klienci decydują się na TFSi do śmigania po autostradach. Przejechał 250 000 i zachwycacie się, że jest to zacny przebieg. Mam taką samą Skodę z 2010 r. tylko z silnikiem 2.0 TDI 170 KM, kupiłem ją z myślą jazdy poza miastem . Jest odrobinę słabszy, ale nadrabia momentem obrotowym a co najważniejsze obecnie przejechałem ponad 520 000 km, rozrząd robiłem 3 razy(na pasku), ale reszta to wszystko jeszcze oryginał i dalej silnik jest suchy w dobrej kondycji. Przy założeniu, że TDI pali jakieś 3 l/100km mniej to około 80 000 PLN mam oszczędności na samym paliwie.

@beziowoj222 4 ай бұрын

@ML-pb9ls 3 ай бұрын

Rope to do traktora se lej

@tomaszaleksy3567 11 күн бұрын

Każdy jeździ tym co lubi .... nie wyobrażam sobie zeby jeździć klekoczącym dieslem sam mam octavie rs 2019 2.0tsi 245 km I też latam tym głównie po autostradzie 🫠

@piotrbarynow 7 ай бұрын

Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie takiego wypasa ( to powinno być przy każdym tfsi 😂 ) Szczęśliwego Nowego Roku 🎉🎉🎉

@Coobcio 7 ай бұрын

Szczęśliwego!!!

@han-soloszmugler7214 7 ай бұрын

Fajna robota. Lucek to prawdziwy mechanik z krwi i kości, marudzi, narzeka, ale robi perfekcyjnie.

@Coobcio 7 ай бұрын

Tak jest !!

@kamilr3511 7 ай бұрын

@@Coobciopodwyżkę dla Lucka trzeba dać za jego nerwy:p

@PajderRajder 12 сағат бұрын

Oglądając te filmy zaczynam się przekonywać do elektryków

@mk119k9 7 ай бұрын

budżet 20 k, trzeba maksymalnie ciąć koszty. Wychodzi 30 k.. współczuję decyzji o remoncie tego wozu bo jeszcze kilka rzeczy zostało do zrobienia.

@PiotrekN86 7 ай бұрын

A samochód warty 35tys

@drozdzik0075 7 ай бұрын

@@PiotrekN86no niby tak ale teraz można śmiało jeździć bez większych problemów przez następne 250kkm a kupując używkę nigdy nie wiesz co się może zepsuć

@Coobcio 7 ай бұрын

Kupujac uzywke po prostu trzeba być przekonanym że absolutnie wszytko jest do roboty... tutaj no dwumasa i sprzęgło tak naprawdę zostały. Turbo o dziwo koras w perfekcyjnym stanie

@michalr8864 7 ай бұрын

A nowa taka Superb w podobnej wersji ponad 200 000 PLN. Jak buda jest zdrowa i nie była po przejściach to zdecydowanie lepiej reanimować własne autko. Zakup używanego podobnego to loteria.

@drozdzik0075 7 ай бұрын

@@Coobcio ja tak właśnie podszedłem do tematu z moim bmw z silnikiem N57 - przebieg 259kkm silnik na stół, nowy rozrząd przy okazji panewki do wglądu i jak się okazało były już mocno grafitowe a jakbym tego nie sprawdził to za chwilę trzeba by było robić gruby remont.

@tomash2167 7 ай бұрын

Najlepszy jest Lucek, zobaczy jakaś trytkę czy coś zdrutowanego pod maską i od razu ciśnie 🤣

@Soqliuzzo 7 ай бұрын

kurde jak ktoś robi jedną markę to zna każde mocowanie, ale jak ktoś robi różne samochody to juz różnie może być nie mniej jednak jeśli coś jest wymyślone a się sprawdza to uwazam ze nie ma problemu

@Coobcio 7 ай бұрын

Wkręty od drewna np. W osłonię ppd silnikiem zamiast zestaw wpinek kupić i wymienic

@maciejkabat8823 7 ай бұрын

i to mi się podoba! półtorej godziny miodu na oczy !!

@Coobcio 7 ай бұрын

Najdłuższy film ever na tym.kanale

@krzysiekgucio8672 7 ай бұрын

@@Coobciotakie filmy najlepsze! Szczęśliwego Nowego Roku! Sam mam taką samą Skodę,ale 1.8tsi też już po remoncie(tylko w UK 1,5X drożej),a teraz znowu na serwisie...ale tak jest jak człowiek kocha swoje auto😂

@mirror_6336 7 ай бұрын

Co wy byście robili gdyby wszyscy wymieniali olej na czas i pozwalali aby motor osiągnął temperaturę roboczą przed dociśnięciem gazu. Wszystkiego najlepszego panowie!

@Coobcio 7 ай бұрын

Tak należy właśnie dbać. Zdrówka!!!

@maxk546 7 ай бұрын

Super zasyfiony olej , brawo właściciel 👍

@michalr8864 7 ай бұрын

Ale po rozbiórce silnika wewnątrz wyglądał bardzo dobrze, nie widać było tego co zazwyczaj przy olejach LongLife - wymienianych zgodnie z danymi producenta pojazdu:

@TeIAviv Ай бұрын

typie, tak wyglada olej w takich benzynach

@mytnik12 7 ай бұрын

U Michcia w garażu zauważyłem pojniki dla gołębi. ;) podwójne propsy ;) Jak zawsze robota na +5. ;)

@Coobcio 7 ай бұрын

Ma ma Jego Taty :)

@mytnik12 7 ай бұрын

No i to się szanuje. ;)

@zibimoto6064 6 ай бұрын

" Zajebali...?." ( w 54 minucie filmu ). Ogólnie dobry materiał. Cenię solidność i pod wrażeniem , że podchodzą panowie odpowiedzialnie do pracy! Tak dalej.

@Coobcio 6 ай бұрын

Dzikujemy !!

@arturbroll3644 7 ай бұрын

Z wielkim zaciekawieniem obejrzałem film. Miałem w życiu różne samochody - zawsze poszukiwałem tych mocniejszych powyżej 200 koni. Samochody się wiecznie sypały. Powiedziałem dość! Kupiłem Toyotę C-HR i założyłem w niej gaz, więc znowu wbrew oczekiwaniom społeczeństwa. Silnik 1.8 (122 konie) taki sam jak w Toyocie Corolla robi bezawaryjnie dystanse powyżej 300 tys. km i cały czas jeździ. Przykładem są nasze Taxówki - zagazowane Corolle Combi. Nie będę nikogo przekonywał do tego silnika i słuchał, że LPG jest do zapalniczek - 100 km w zimie kosztuje mnie 18 zł (6 litrów gazu po 3 zł za litr). Samochód ma mnie wozić z punktu A do B i tyle. Skrzynia CVT niech sobie hałasuje, ale nie trzeba z nią nic robić. Rozrząd również nie wyciąga się po 100 tys. Serdecznie pozdrawiam i dziękuję za takie filmy ekipie Coobcia, które wiele dla nasz wszystkich wnoszą.

@sadam8888 7 ай бұрын

Super konstrukcja, podziwiam fanów VAGA i BMW że dają się robić producentom i kupują dalej to truchło. U mnie w Renault Clio po 285 tys. km potrzebna była tylko lekka regulacja zaworów i auto chodzi dalej idealnie, a tu już potrzebny remont silnika, doskonała technika, mistrzowie jednorazówek;-)

@kamilo55pl 7 ай бұрын

Nie ma reguły Mam vw i już 600k nic w silniku nie było robione od nowości, tylko zawieszenie się jebię. Wymiana oleju filtrów co 10k i silnik ma jeździć.

@Coobcio 7 ай бұрын

I elegancko jakby od nowości tak było dane a nie co 30k wymiana oleju to też by chodziło... ale generalnie nie zacznie od producenta ciężko by niemieckie auto wytrzymało w polskich warunkach więcej jak 90-100 tys km

@sadam8888 7 ай бұрын

Większość problemów wynika z wad projektowych i materiałowych, a właściwie z zaplanowanej żywotności, bez rezerw materiałowych i konstrukcyjnych. Nie mówię że wszystkie silniki VAGa były złe, były jednostki trwałe, jak słynne 1,6MPI czy 1,9TDI, dobre choć nie wybitne, ale przynajmniej trwałe. Jak jednostka słynie z wad i problemów to nawet wymiana oleju nie pomoże, jak ma ktoś szczęście to czasem posłuży dłużej. Np. problem ze zbyt niskim ciśnieniem oleju na biegu jałowym w silnikach VAG z elektryczną pompą oleju, albo rozpuszczające się paski rozrządu w silnikach PSA/BMW. Jak coś jest przekombinowane to też ma większe ryzyko awarii, a potem za kawałek plastiku cena 10 000zł. Taka jest polityka producentów żeby zarabiać na naprawach. jak mam do wyboru coś sprawdzonego i bezproblemowego co się od lat sprawdza albo eksperymenty VAG czy BMW to wybieram to co jest dopracowane i nie sprawia problemów. Chyba że mam kupę kasy i co 2 lata zmieniam auto i nie muszę martwić się naprawami.

@mkiju87 7 ай бұрын

Jak sie olej wymienia co 6 miesiecy to i 30.000km nie jest zbyt duzym interwalem...

@tombouu 6 ай бұрын

Tylko że Renault Clio to jest mały wózek na zakupy a nie porządne duże i wygodne auta do wszystkiego

@michastarkowski4778 7 ай бұрын

Oglądam od dłuższego czasu materiały dotyczące remontów tsi/tfsi czy możecie z Michałem wypowiedzieć się czy często spotykacie się z takimi remontami w silnikach o oznaczeniu CJX, CJXA i pochodnych o mocy od 280 koni w Passacie i Superbie po Golfy 7R ? Mało informacji o tych silnikach w kwestii potencjalnych problemów i remontów. Z góry dzięki za odpowiedź lub umieszczenie tematu w którymś z materiałów. Robicie super robotę pokazując realia- dzięki i oby więcej!!

@Coobcio 7 ай бұрын

Najmniej problemów z nimi jest, głownie je naprawiamy jak uszkodzona jest miska olejowa i jest zatarty - takiego golfa 7 GTI performance robilismy... czsami na skutek usterki ukłądu chłodzenia zagrzewa sie ten silnik i wyala mu uszlke pod głowicą ale tak to dopracowane bez problemowe silniki.

@michastarkowski4778 7 ай бұрын

Bardzo dobra wiadomość. Dzięki za odpowiedź i do zobaczenia na stage 2 :)

@xUnfx 7 ай бұрын

Dziwne, w ogłoszeniach z Radomia te silniki nigdy oleju nie biorą... :D:D

@Coobcio 7 ай бұрын

Bo zalane 2L ponad stan i na jezdzie próbnej komunikat nie wyskoczy dolej olej hehe

@karolparzych7080 7 ай бұрын

Szczęśliwego Nowego Panie i Panowie. Odcineczek wleciał to terzeba oglądać. Co do tej skody to szwagier mial i sie tylko skrzynia zjebala a tak to lalka do zapierdalania

@Coobcio 7 ай бұрын

SCzesliqego !!!+

@DystansopiA 7 ай бұрын

Ale piękny egzemplarz. Zazdro dla właściciela i dobrze że jest naprawiona i ma prawdziwe rwd❤

@Coobcio 7 ай бұрын

No auto na lata... I duże wygodne praktyczne

@lesiopekalski3231 7 ай бұрын

W nowym przyszłym lepszym roku życze samych dobrych bloków, żeby korby nie strzelały i panewy sie nie wypierdalały. Dla Barbary i dla Coobcia żeby w zecie latała dupcia. Wszystkiego dobrego ! :D

@Coobcio 7 ай бұрын

Dziękujemy!! Do tego wszystkiego zdrówka i pomysłów żeby nie brakło :)

@stefanokrasa6500 7 ай бұрын

Do siego roku i dużo zdrowia dla ciebie i twoich bliskich oraz Krzysztofa twojego mentora!!!!!!!!!

@Coobcio 7 ай бұрын

Dzikujemy mega !! Pozdroweczki !!!!

@mikkei3532 7 ай бұрын

Ale lujowe te silniki - delikatne jak niewiem

@Coobcio 7 ай бұрын

Zmniejszyć moc o połowę nie przekraczać 120kmh I będą tak samo.wytezymale.jak Japońskie a spala.mniej I będą oferować dużo więcej elastycznosci

@mariuszczaja3800 7 ай бұрын

Twarz znajoma i się tak zastanawiałem skąd ja Michała znam , aż mnie jako kibica Zielonogórskiej Myszy w końcu olśniło że przecież to rodzinka sportowców żużlowców w której senior Andrzej zaczynał ścigać się na torze a jego śladem dwaj synowie Michał i Mateusz Szczepaniakowie podążyli .

@Coobcio 7 ай бұрын

Zgadza się kurcze ale ten świat mały no !! Michcio fest zapierdzielał i trochę się łamał przy tym taki sport hardcorowy hehe kiedyś prawie 20kg lżejszy był tylko :😀

@EddySonnyer 7 ай бұрын

Fajnie ze wspomnieliście o wymianie dolewaniu oleju rzadko jaki mechanik wyciera korek, nalewa przez lejek a pozniej nie dosc ze wokol wszystko ufajdane to jeszcze do srodka cos wpada

@Coobcio 7 ай бұрын

No wpada i rysuje pompę oleju.. I dalej idzie pioch

@asmall 7 ай бұрын

Pozdrawiam i życze szampańskiej zabawy na Nowy Rok !!!

@Coobcio 7 ай бұрын

Dokładnie!! Dobrej zabawy !!

@tomaszwesolowski1976 7 ай бұрын

Kolego Coobcio - powiem tak - testy uszczelki pod głowicą bywają niemiarodajne. U mnie według powtarzanego trzykrotnie testu było w porządku, a w istocie uszczelka pod głowicą była wywalona, co ostatecznie pokazało zdjęcie głowicy.

@Coobcio 7 ай бұрын

Tutaj wychodziło ale jakby po czasie...

@paweltodudek 7 ай бұрын

Wspaniały koncern. Choć BMW depta po piętach

@kamilr3511 7 ай бұрын

Bmw przoduje wszystko min x2

@pawcioadamek3290 7 ай бұрын

Ja szczerze mówiąc mam renault clio 3, doprowadzenie do idealnego stanu kosztowało mnie około 10 000. Także różnie bywa. Pakujesz w taką skodę 20k i masz auto na lata wyremontowane

@Coobcio 7 ай бұрын

Nie rdzewiejace mega wygodne z dobrym audio i o dziwo bardzo dynamiczne w serii i jeszcze mało pali...

@fixknorr8121 7 ай бұрын

Na dwa na pewno ..... :)

@piotrsy2598 7 ай бұрын

Rdzewieją tak samo jak kałdi xd błotniki przód przy lampach progi i tylne błotniki na łączeniu ze zderzakiem xd

@Soqliuzzo 7 ай бұрын

na lata nie ma nic, wyjezdzasz po remoncie skrzyżowanie ktoś ci wyjezdza i kasacja auta

@martin_usa 7 ай бұрын

moj znajomy pare lat temu wybierał między 2,3 letnim Superbem a Avalon hybrid , bał się Avalon bo Amerykaniec, hybryda itd.. w końcu kupil 2014 Toyote Avalon Hybrid , to ma już nalatane ponad 400tys km , auto całkowicie bezawaryjne.

@Coobcio 7 ай бұрын

Dużo!!

@assessedcolt9312 7 ай бұрын

Pod filmem kiedy opisujesz mniej więcej co się będzie działo w filmie może przy okazji będziesz dopisywał koszt jaki wyniósł właściciela modyfikacji czy całokształtu licząc z remontem silnika, dużo osób pyta jak cenowo wyszło, a sam bardzo często jestem ciekaw mniej więcej jak wyglądają koszta. I tak, posiadacz2.0 tfsi martwiący się przyszłościowo o remont silnika :)

@Coobcio 7 ай бұрын

Ogarnięcie samego silnika w 20k się zamknęło michcio mówi co.i jak...

@assessedcolt9312 7 ай бұрын

W tym materiale tak, wszystko podliczane na bieżąco, moim zdaniem dobrze tak doinformować osoby oglądające film, a zawsze to miły dodatek dla osób które ciekawe są jak wyglądają koszty remontu silnika w aktualnych czasach

@agentNGI 7 ай бұрын

@@Coobcio no i tu jest ból - robić remont za 20-25 k pln w aucie wartym też ok. 20 tys zł 🤦🏼‍♂️🤣

@naimad4662 7 ай бұрын

@@agentNGI Chyba lepiej zrobić remont i miec "nowy silnik jak z fabryki" niz dolozyc te 25k i kupic auto za 40k ktore bedzie zjezdzone i nie wiadomo co z silnikiem

@JakubieAuto 7 ай бұрын

@@naimad4662 Ale dalej masz wszystko stare ;) i za jakiś czas się odezwie, to jest najgorsze myślenie, bo stajesz się więźniem wozu, bo wszystko przecież porobione ;)

@infidell1 7 ай бұрын

Kuba zainwestuj w mikrofon dla Michała, bo świetny Gość, mega wiedza i przyjemnie się go słucha, no ale właśnie, prawie go nie słychać

@Coobcio 7 ай бұрын

Tak zrobię next time

@rooco74 7 ай бұрын

Jak zwykle zaje fajny filmik w duecie z Michciem. Pozdrawiam i życzę Wszystkiego dobrego w Nowym Roku.

@Coobcio 7 ай бұрын

Pozdroweczki i przede wszytkim zdrowia i niech się układa no !!

@ocho7011 7 ай бұрын

Ale tam ekipa! Szczęśliwego nowego!

@Coobcio 7 ай бұрын

Pozdroweczki dzikujmey !!

@wojtekbrzezinski1229 7 ай бұрын

Kuba dla Ciebie ekipy i drugiej połówki najlepszego na nowy rok 🥳👍🥳🥳🥳🥳

@Coobcio 7 ай бұрын

Dzikujemy pozdrawiamy !!

@mceozi 7 ай бұрын

Wszystkiego najlepszego na Nowym Roku!🎉 Troszkę żałuje, że superb bez podnoszenia mocy. Gdyż posiadam bardzo podobny egzemplarzy.

@Coobcio 7 ай бұрын

Mega dynamiczne auto w serii za sprawą krótkiej skrzyni. No dolnego kąta usunąć softa zrobić i będzie 260KM z racji oski te 380-400Nm i mega fajna limuzynka

@kubagnat2126 7 ай бұрын

Jak słyszę TFSI to zastanawiam się czy grupa VW ma sens i jak to się stało że jeszcze nie upadła

@Coobcio 7 ай бұрын

Najlepsze silniki na planecie ziemia to 2.0 tfsi jeśli chodzi o osiągi spalanie i wygodę jazdy tzn mała turbodziire no i silniki bmw 3.0 turbo benzyna na pojedynczej turbinie. Techniczne mistrzostwo.swiata i takie najlepsze co ta planeta oferuje na ta chwilę

@w1wlodek 7 ай бұрын

@@Coobcio czy zapomniałeś o japońskich silnikach? honda?

@waleryx 7 ай бұрын

To Ty nic nie wiesz człowieku. 🤣🤣🤣

@waleryx 7 ай бұрын

@@w1wlodekNie zapomniał. Są widocznie wg niego gorsze 😉

@santitties235 7 ай бұрын

@@w1wlodek a co miał napisać skoro dzięki tym tfsi trzepie dobrą kaskę ;)

@wojker1234 7 ай бұрын

Siemka Cobicoo szczęśliwego nowego roku całej ekipy

@Coobcio 7 ай бұрын

Dzikuje bardzo również szczęśliwego nowego roku @@

@pawellapinski4956 7 ай бұрын

Hej Janusze. Fachowa niewiedze nadrabiacie rzucaniem miesem.Wasi widzowie widocznie na takim samym poziomie.

@mateuszkruchy1695 7 ай бұрын

Odcinek zajebisty czysta mechanika jak najbardziej mile. Widziana

@Coobcio 7 ай бұрын

Haha dzięki i pozdrawiam !!

@Smooooku 7 ай бұрын

Coobcio najlepszego dla ekipy 💪😁

@Coobcio 7 ай бұрын

Dzikujemy !!!!! Szczęśliwego nowego roku !!

@smykjeden83 7 ай бұрын

Ja ogólnie przesiadłem się na japońskie samochody, mimo że wizualnie mi się nie podobają, ale są bezawaryjne. To tak trochę jak z kobietą. Z ładną może fajnie w łóżku, ale umrzesz z głodu, bo Ci nic nie ugotuje ;)

@Coobcio 7 ай бұрын

Haha dobre !!

@tombouu 6 ай бұрын

Nie umrzesz, tylko cię zmusi do tego żebyś sobie sam gotował. Takie są często dzisiejsze baby, nawet się nie umywają do tych co były kiedyś

@Hellboy-gc9zo 7 ай бұрын

Filmik w sylwestra na lepszy dzień i skodunia mmmmm pięknie zrobiona robota jak zwykle, to teraz z racji końca roku Michciu, Kubuś, Panie Jezusku jeśli czytacie komentarze to ode mnie życzę samych sukcesów, mniej zjebanych silników, wtrysków i wszystkiego innego, wszystkiego co najlepsze, spełnienia marzeń i szczęśliwego nowego roku dla was wszystkich.

@Coobcio 7 ай бұрын

Bardzo dzikujmey !! Już przekazuję wszytkim

@partoxmb3213 5 ай бұрын

Mega mi sie podoba robota chłopaków, tylko prawie kazdy silnik do remontów i tu takie koszta. Strach TFSI kupować. Ale coś za coś :D Swoją drogą, Michał robi coś przy 3.0tfsi ? Pozdro

@Coobcio 5 ай бұрын

Hej hej tylko 1.8 oraz 2.0 TFSi.... Pozdorkiw

@olllllllll100 7 ай бұрын

Dziwię się że jest tyle desperatów chcących naprawiać te padła a u nas nikt nie produkuje do tego jakichś fajnych części poprawiając ich konstrukcje. Przykładowo wałki z wymiennymi wariatorami. Pompy wody o wydłużonej trwałości z metalowymi obudowami. Metalowe króćce czy rurki magistrali wodnych... Tego co tam można poprawić jest w pytę a przy takiej ilości tych padlin mogły by być tanie...

@Coobcio 7 ай бұрын

Znajdź auto z lepszym.silbikiem elastyczniejszy mniej palącym.barsziek tralym ??

@damianmajcher9890 7 ай бұрын

Oto cudowne ekologiczne silniki z bezpośrednim wtryskiem ,przecież ciągłe naprawy ,budowa nowych części ,wydawanie worków pieniędzy to czysta ekologia 😂. Ekologia to czysty biznes ale przynajmniej porządnym mechanikom drzwi dzięki temu się nie zamykają więc mamy plusy Pozdrowienia😅

@damianbiecke3516 3 ай бұрын

U nas w rodzinie rządzi 1.9 tdi 110 km mamy na podwurku 2x a4 b5 1.9 110 2x passat b5 1.9 110 jeden 4motion i mam nadzieję że nie bedzie mi dane kupić auta,które pochłania takie koszta. Pozdro dla coobcia ogladam bardzo długo. ❤

@Coobcio 3 ай бұрын

Pozdroweczki no nie na się ukryć ze starsza motoryzacja znacznie bardziej długowieczna była

@ukaszn4900 7 ай бұрын

u nas jak się kupuje samochód, to 2 tyle w kieszeni na pierwszy przegląd

@Coobcio 7 ай бұрын

Zwłaszcza jak ktoś wcześniej dotykał się do silnika

@mateuszupierdeuszamadeuszu3789 7 ай бұрын

miałem tak identycznie w e46, na postoju się przegrzewał i nie było grzewania na postoju, ogarnąłem to w 5 minut pozadnie odpowietrzajac pol roku juz spokoj xd

@Coobcio 7 ай бұрын

pasek sie ślizgał czy pękł ??

@aIbercik 7 ай бұрын

najlepsza seria na kanale TSI Michcio Jezusek etc... :-)

@Coobcio 7 ай бұрын

Bardzo miło już przekazałem Michciowi

@papudrak9733 7 ай бұрын

Coraz blizej 100tyś subów. Może z okazji jubileuszu pokazesz składanie silnika 1.8T bratanka😅

@Coobcio 7 ай бұрын

Wcześniej pokaże hehe !! Pozdrowki

@robertkuligowski7955 7 ай бұрын

Michciu kiedy bedzie odcinek z Twoim Macanem.Pozdrawiam i wszystkiego dobrego w Nowym Roku.

@Coobcio 7 ай бұрын

Już wóz zachipowany ogarnięty perfekt hehe

@tomaszw8961 7 ай бұрын

nie rozumiem fenomenu tych silników i aut z nimi, wszystkie jak jeden w przedziale od 2009-2012 wymaga remontu ponieważ bierze oliwe , natomiast wystarczy wejść w ogłoszenia tych aut i trzymaja jak jeden ceny od 28-38 tys przynajmniej audi, oczywiście zero informacji od sprzedającego o jakiejkolwiek wadzie olejowej, potem trzeba wjebać 25k w remont pieca i robi sie prawie 60K PLN , gdzie tutaj logika pytam?? Rozumiem gdyby te auta kosztowały koło 15K to ma to sens , w innym przypadku to trzeba być kretynem ,aby to kupić i liczyć ,że mój jest dobry )))

@Anton-Marsellus 7 ай бұрын

Dokładnie

@Coobcio 7 ай бұрын

I kolejne 25 na ogarnięcie reszt poza silnikiem.i dodanie trochę mocy...

@izimsi 7 ай бұрын

jak jest luz na kole tego walka to już do wymiany? co to za genialna konstrukcja że po pierwsze to w ogóle się wyklepuje, a po drugie se nie da się tego jakoś zniwelować czy wymienić np. samego koła

@Coobcio 7 ай бұрын

Q 1 generacji tych silników była to część wymienna a w tych naprasowana na wałek jest i dupa

@kovacaka1 7 ай бұрын

Kolega drogi prezent na swieta sobie zrobil, remoncik za 20k.

@testosteron5171 7 ай бұрын

No i co w związku z tym? 20 tysięcy złotych i spokój na 10 lat.. Faktycznie majątek 😂

@marekk0767 7 ай бұрын

@@testosteron5171 🤣🤣

@madeg9183 7 ай бұрын

problem w tym, że remont kosztuje tyle ile auto xD@@testosteron5171

@agen-t 7 ай бұрын

@@testosteron5171 w przyłszym roku będzie remont DSg za 10 tys hahah

@przemekp1480 7 ай бұрын

@@testosteron5171 na 10 lat. Chłopie za 10 lat to już druga połowa będzie wymieniona

@piotrpiter8467 7 ай бұрын

Przykre jest to ale te silniki nie są warte tych remontów chleba ze jesteś młodym gniewnym i chcesz mocy do zabawy to wtedy kasa się nie liczy

@Coobcio 7 ай бұрын

Tutaj moc seryjna... zależało.wlasicielowi żeby miał niezaqodne auto na kolejne lata. Myślę że stare auto pp remoncie przeżyje te nowe auta z salonu. Tzn dłużej posłuży jako bezawaryjne

@gwiazdeczkaY 7 ай бұрын

250tyś Km i remont . To średnio nawet jak na motocykl turystyczny . A tutaj Rekord vaga !! ;)

@Coobcio 7 ай бұрын

Przeważnie od ok 120-150 tys jak zadbane są to remont i poprawa wad należy się tym silnika

@hubertsieradzki2484 7 ай бұрын

I to za 20tys silnik R4...

@na4kolach 7 ай бұрын

Dzieki za filmik w sylwestra :D Wszystkiego dobrego w nowym roku :D🎉 Wincyj Tsikow chlejących olej, wincyj boostu i wszystkiego czego sobie życzysz :D

@Coobcio 7 ай бұрын

Haha no jest trgo hehe... pozdrowki I wszystkiego dobrego w nowym roku

@damiansmoter8929 7 ай бұрын

Ten Tsi to dobry przyklad ze olej najlepiej czysci silnik.Dolewka 3 litry na 1000 i silnik w srodku jak nowy

@Coobcio 7 ай бұрын

Nom prawda to

@kalis4110 7 ай бұрын

Mam ten motor CJKA z LPG w Multivanie t5, obecnie 240kk, oryginalny rozrząd, bezproblemowy jest😎 (na gazie lata od początku)

@Coobcio 7 ай бұрын

Mega :) masz go od nowości i pewno olej zmieniasz częściej jak co 30 tys km hehe

@kalis4110 7 ай бұрын

@@Coobcio u mnie od 140kkm, olej co ~10kkm, Penrite 5w40, gaz prins. (Nie ma co chwalić ale pyrka całkiem przyjemnie)

@p.szymb992 7 ай бұрын

Coobcio, jak jeździsz do Michała to zainwestuj w mikrofon bo chłop ciekawe rzeczy mówi, a ledwo go słychać. W ogóle najlepiej dla każdego występującego, ale Michał wyjątkowo cicho mówi.

@Coobcio 7 ай бұрын

Jemu mogę dać już przyzwyczajony do tych nagrań....

@Soqliuzzo 7 ай бұрын

dokładnie nic nie słychać, mikrofon ma a mi si ewydaje ze to jakis problem w montazu

@pikawka175 7 ай бұрын

Super pozdrawiam z Uk❤

@Coobcio 7 ай бұрын

Pozdrowki !!!

@andrzejkwasniak9411 7 ай бұрын

Nie sztuka włożyć w remont 20k taki remont zrobi każdy ogarnięty mechanik. Zrobienie za 8k i przejechanie 100k km bez problemu tu trzeba mechanika nie wymieniacza.

@Coobcio 7 ай бұрын

Zrobisz tanio jak wszyscy i wóz wystawiać można z uszkodzonym silnikiem odpowiednio taniej... niestety 1/3 aut które trafią na grubsze naprawy są po specach co taniej robili I czego się nie dotknęli to spiepszyli generując ekstra koszta

@andrzejkwasniak9411 7 ай бұрын

Te silniki zabija wiara w wieczny łańcuch, serwis olejowy co 30k I jak zaczyna brać olej to dolewka oleju bez wymiany. Wady konstrukcyjne to inna sprawa.Od święta naprawiam te silniki i nie wszystkie wymagają remontu a jedynie naprawy wszystko zależy od starannej weryfikacji części. Mechanicy dla własnego bezpieczeństwa i wygody często generują koszty które ponosi klient, nie mówiąc o naprawach i wymianie części bez wymiany. Naciąganie klieta na remont silnika z powodu awarii zaworu zmiennych faz to tylko jeden z wielu przykładów. Zawsze zakres naprawy ustalam z zlecającym naprawe i informuje o ewentualnych konsekwecjach zaniechań. Pozdrawiam

@dorianhansz3641 7 ай бұрын

Czas obejrzeć i się szykować powitać Nowy Rok🎉🎉 Szczęśliwego Nowego !!!

@Coobcio 7 ай бұрын

Szczęśliwego haha i do zobaczenia po nowym roku

@pushwhite9807 7 ай бұрын

Jedziesz do mechanika, a on pyta czy " dojebać Ci coś mocy ? '' PRZEPIEKNE i każdemu życze takiego mechanika jak Kuba hahahaha

@Coobcio 7 ай бұрын

Haha dzięki!! Pozdrówki

@Yamahidotenereshi 7 ай бұрын

Coobcio, wlasnie ogladam filmik jak naprawiales silnik 370Z. Film jest sprzed 4 lat. Mowisz tam o jakichs zawodach i o silce, ze juz tydzien nie cwiczysz. Co to za zawody? Startowales w sportach silowych? 😊

@niebieskiser 7 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/ra-ch92gzdS0eYk.htmlsi=jtw4vdGSX5oDkFYJ

@niebieskiser 7 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/bNhnobif17jbgmg.htmlsi=PWReRrW2_J9M8OuO

@Coobcio 7 ай бұрын

Wagon mnie prowadził, trójbój... hehe

@Yamahidotenereshi 7 ай бұрын

Wagon? On wydawalo mi sie, ze na Slasku mieszka, Ty w Wawie. Pewnie dlugo trenowales. Widac po Twojej budowie. Jak chodzisz, jak stawiasz kroki. Ciekawi mnie, czy dlugo cwiczyles sporty silowe?

@TheDriverforever 7 ай бұрын

Godoznaffca z Austrii w akcji 😂

@arturmikoajczyk2256 7 ай бұрын

260 000 to miał jak Polak odbierał w Kołbaskowie po Niemcu i Turku :)

@t.g7383 7 ай бұрын

jezu zazdroszcze Kubie takiego pozytywnego podejscia do wszystkiego silnik wytargany z karoserii, stan zewnetrzny wskazuje agonie totalna, a mimo to Kuba cieszy sie, bo rozrzad byl zmieniony :D chcialbym sie miec takie podejscie do wszystkiego

@Coobcio 7 ай бұрын

No bo chcieliśmy wreszcie pokazać taka bardziej budżetowa naprawę chłopakowi kasę zaoszczędzić a świeży rozrzad idealna sprawa :)

@wachu153 7 ай бұрын

@@Coobcio a ile ta budżetowa naprawa wyszła??

@szpachlagarage 7 ай бұрын

Mialem w 2022 roku maxgear i wytrzymaly teoche ponad dwa miesiace ale tez troche sb sam je zalatwilem bo lalem alkohol izopropylowy do paliwa bezposrednio gdzie z dnia na dzien zaczely lac wiadrem paliwo bo na 70 km spalily jakies 25 moze 30 ltr paliwa przy silniku 1.4 i 95 koni seryjne mimo lania alkoholu jezdzily a wymienilem bo byl problem z obrotami wolnymi ale ani wtryski ani krokowy nie pomogly

@posjkdknjb2685 7 ай бұрын

weż tam mordeczko postaw porzeczke kiveiwmu u podrasujta vw pheatona 5.0 tdi :) :P bo tam cos posucha ostatnio kiviego brak niech przyjmie wyzwanie :D ponoć skrzynia wytrzymuje 1300 niuta :D

@Coobcio 6 ай бұрын

Ooo męsko męsko!!!

@arturpolonski6234 7 ай бұрын

Bardzo Legancko

@Coobcio 7 ай бұрын

Dzięki!!

@iseekk 7 ай бұрын

U mnie w CJXA z przebiegiem ~180k zużycie oleju to mniej więcej połowa miarki na 10k km, oby tak zostało jak najdłużej :D W przyszłym miesiącu jadę sprawdzić stan rozrządu. Ciekawe czy będzie do wymiany

@Coobcio 7 ай бұрын

Odma I turbina też olej pochlania

@Xayanix 7 ай бұрын

można sprawdzić vcds rozrząd w tfsi

@iseekk 7 ай бұрын

@@Xayanix okazało się, że napinacz wysunięty na 3 ząbki z 7, więc jeszcze pojeździ :)

@wojciechszymanowski 7 ай бұрын

Po co to rozbierac I skladac dwa razy? Skoro u Michała jest wszystko oglądane, i oceniane 😅 Co do tej rdzy na misce, to wyglada na powierzchowną, prawdopodobnie wystarczy to szlifnąć tarczą drucianą, zabezpieczyć, i pomalować. Zaskakujące jest dla mnie rozważanie wymiany miski z takiego błachego powodu.

@oizyp 7 ай бұрын

klyent zapłaci

@Coobcio 7 ай бұрын

Szkoda czasu to raz a dwa osłabiona taka miska będzie a trzy i najistotniejsze była nie równa powierzchnia pod korkiem spustowym - ktoś za mocno dokręcał śrubę spustową i ja odkształcił

@ryszardbyk1602 7 ай бұрын

Może nie wyłapałem z filmu, pompę oleju daliście nową czy została stara? Ile kosztuje nowa?

@Coobcio 7 ай бұрын

Stara została - proces przepolerowania przeszła. Nowa koszt ok 900zl

@6YouAreNext9 7 ай бұрын

Jeszcze nie widziałem w aucie na prędkościomierzu 240 a później 270 zazwyczaj jest to 260

@Coobcio 7 ай бұрын

O nie zwróciłem uwagi...

@dominikkaczmarczyk3335 7 ай бұрын

skrzynka nrzędziowa Hansa u panów bardzo fajna polecam

@Coobcio 7 ай бұрын

Dzieks

@etagh 7 ай бұрын

Mam Scirocco 2010, 2.0 TFSI, 1 gen, 115k przebiegu. Ostatnio troche jakby sie wolno nagrzewał, ale tak po za tym oleju nie bierze, śmiga bez wiekszych problemow. Jest sens robić jakiś grubszy serwis? Podejrzewam że rozrząd juz by wypadalo zrobić?

@Coobcio 7 ай бұрын

Termostat w nich pada i nie wygodny dostęp do niego jest....

@krzychust973 7 ай бұрын

1 gen była na pasku - rozrząd.

@fixknorr8121 7 ай бұрын

@@Coobcioostatnio wymieniałem termo u siebie w caddym 1.6 tdi 2011 rok.... caly dzień w dupie .... a śrubka od termostatu przy podstawie alternatora to prawdziwy majstersztyk z dopasowaniem narzędzia do jej odkręcenia .... koledzy obstawiali wyjazd z altem , dałem radę bez ..... :)

@Hi-Fi_Surgery 7 ай бұрын

Odma, cewki, nagar, popychacz hpfp to takie podstawy

@marekk0767 7 ай бұрын

1:23:44 nie ma jak prz....ć😆

@balu1702pl 7 ай бұрын

Coobcio zapomniał chyba jak to na forach zawsze jest "wrzuć logi" " logi" hehe "bez logów nic " pozdro Kiwi zawsze darł łacha z tego logi...

@pogromcasebixow3498 7 ай бұрын

Bo im robotę odbierali hehehe. Sporo ludzi kumatych na forach wiedzę zdobyło i teraz diagnozują przeładowania i inne poprawki nawet po regeneracjach turbin.

@Coobcio 7 ай бұрын

Logi serii po co hehe??

@tomaszdwornik4315 7 ай бұрын

jazda ta Skodą TFSI to koszty porownywalne do FERRARI lub LAMBO tylko ten znaczek troche inny

@przemekwojcik434 7 ай бұрын

kurna silnik po remoncie ale kultury pracy jak nie bylo tak nie ma wiem ze ma to potencjał do tuningu ale ogólnie to lipa jest, wolalbym 3.6

@Coobcio 7 ай бұрын

Wtryski bezpośrednie tak.halasuja. silnkk ogólnie idealnie pracuje bez wibracji to nie japończyk co drży i nie ma ciągu...

@p0p0s 7 ай бұрын

@coobcio kolejny świetny film, ale można by poprawić trochę audio. Jakby się znalazł budżet na dwa mikrofony bezprzewodowe do telefonu to byłoby zaje***cie. Np. saramonic blink 500.

@Coobcio 7 ай бұрын

Mamy Mikrofony. W sumie Michał.i Jezusek od wtrysków już mnie znają i nie wstydzą się występować do telefonu :) poprawie to

@motorokerify 7 ай бұрын

takie elementy wtryskiwaczy dla delphi np produkujemy w piotrkowie trybunalskim, zapraszam :)

@Coobcio 7 ай бұрын

Oo a do boscha też??? Pozdrowki

@motorokerify 7 ай бұрын

@@Coobcio do Boscha też. Tolerancje w tysięcznych mm (0,001). Detale do DSG, takie banały;) pisze żeby ludzie wiedzieli że jeśli na wtryskiwaczu pisze made in germany to nie znaczy że konkretnie wszystko jest z DE. Całe maszyny przewozi się na 8h produkcji żeby pokazać klientowi na audycie że produkcja jest w Szwabii. Pozdrawiam serdecznie, piona:)

@mmamm1985 7 ай бұрын

Witam. Czy występują takie same problemy w superb 3 2.0 tsi? Podobno tam są już te silniki poprawione. Są godne polecania?

@Coobcio 7 ай бұрын

Nie.. Tam w zasadzie tylko rozrządy walki ssace i podpory walków najszybciej się zużywają ale 200 tys znosza

@volviarz 7 ай бұрын

coobcio możesz kiedyś powiedzieć jakich Ty używasz świec zapłonowych??NGK??

@Coobcio 7 ай бұрын

Denso

@shogun7204 7 ай бұрын

Moja s3 8p 2007r 365hp służy jak miła,a ma już 260k przejechane. Oleju bierze 0,5l na 8k kilometrów. Ciekawi mnie od czego to zależy,że jeden tfsi bierze 1l/1000km, a drugi tyle co nic

@Coobcio 7 ай бұрын

S3 8p to 1 generacja tfsi i miała wysokie pierscienie...

@malin017 7 ай бұрын

Patrzę co to za twarz mechanika, a to były żużlok i to nie taki w końcu słaby. Pozdro.

@Coobcio 7 ай бұрын

Nom skubany dobry był ale strasznie kontuzyjny sport... Połamany jesteś a i tak musisz stawiać się na każde zawołanie i walczyć...

@PIOTR450R 7 ай бұрын

@cobcio garage Kuba mam pytanie jestem na kupnie audi a4 b9 2.0tfsi 252hp polecasz ten silnik czy wszystkie vgi są kiepskie ? Ogladałem twoj filmik audi a3 8v niby poprawiony silnik a koszty ponad 30k?

@Coobcio 7 ай бұрын

Tak tam wyszło bo ktoś wcześniej go rozbierał.... ogólnie 3 generacja do 200-240tys km nie ma większych problemów

@PIOTR450R 7 ай бұрын

@@Coobcio dzięki wielkie szczęśliwego nowego oby więcej filmów na yt jak ściągnę audice z usa to się odezwę

@kacperkosmider1911 7 ай бұрын

Coobcio jakie poduszki silnika zakładasz jakiej firmy jakie są najlepsze twoim zdaniem

@mariopolessi6119 7 ай бұрын

To się dzieje prawdopodobnie że gdzieś jest mała nieszczelność na wężach wodnych .

@pawe3476 7 ай бұрын

Nie mam co narzekac na swojego grata Fiata :D

@panbaagan6495 7 ай бұрын

Znając bezawaryjność tych cudów szwabskiej techniki to pewnie już drugi remont

@Coobcio 7 ай бұрын

Pierwszy !! Rozrzad miała wymieniany na oryginał i to bez błędnie!! Nie licząc wycieków oleju I przecinakiem wykręcanym elementami które tylko lekko porysowane elektromagnes od zmiennej fazy...

@posjkdknjb2685 7 ай бұрын

a gdzie filmik z Dubaju bo chyba przegapiłem :(

@Coobcio 6 ай бұрын

Na kanale Coobcio I Basia

@suszonypomidor1928 7 ай бұрын

Gra aktorska na najwyższym poziomie.... 2.0 tfsi silnik droższy niż auto.

@hubertsieradzki2484 7 ай бұрын

Kivi musi mieć zwałe z tej propagandy

@MK-yq3up 7 ай бұрын

Pierwszy... cokolwiek by to miało wnieść :) Pozdrawiam Jakuba!🤭

@Coobcio 7 ай бұрын

Drugi ale i tak elegancko !! Pozdrowki

@jakubbroda2626 7 ай бұрын

Co trzeba mieć w głowie żeby auto z tym silnikiem kupić.

@robmaz9396 7 ай бұрын

Jubilat też miał słaby łańcuch 🤔, a bilet miesięczny 😁zaraz Ci się skończy, pozdro

@Fredo760 7 ай бұрын

Chyba tam padlo stwierdzenie że to auto było od początku w rodzinie tak więc co mieli w głowie w 2011 roku ? brak konkretnych informacji z 'przyszłości' i myślenie że vag to dobre auta są .

@Coobcio 7 ай бұрын

Prestiż wygoda osiągi I małe spalanie. Wysoka elastyczność