【超スッキリ20連発‼️】覆面パトカー・白バイなど、取締りの瞬間‼️　[警察取り締まりサイレン緊急走行]

@Uzaiinu406 2 ай бұрын

今日何かあれ覆面じゃね？って遠くから見てて思ってたら近くに来て覆面だって気づけてめっちゃ嬉しかった😊

@Cool_Cars_In_Japan 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。覆面に気づけたのですね😊✨🚨

@user-pk5rm8sx2q Ай бұрын

このバトカーは、何の取り締まりをしているのか、ね。意味がわかららん。警察官は、知らないのか、、、、交通事故を防ぐために、道路交通法があるのを、違反をしたからと云って、即、違反切符を切るは、意味がない、厳重注意での韓国で済ますべきだ。まあ、警察官としては、成績アップのために、違反者を検挙する、、、バカ、、ある刑事がのたまう。スリ現行犯逮捕は、交通違反、300件は、同じ成績と聞く。それで、いいのかな、そして、罰金は、警察官上層部のこずかいとな。。。。こんな警察行政、、、いいのかな、、、広島県警ではこのような事件があった、交通違反でないのに、違反切符を切ったので、その方は、広島県警にたいして、裁判をおこした。これが、それ。　　　　　　　　　　　　　　　　　訴状令和5年12月〇日行政処分取り消し事件行政処分による罰金の返還事件これらによる慰謝料請求事件原告　広島市　　在住　　Aさん。被告　広島市中区基町９−４２広島県警察本部　　　　本部長　森元良幸記原告は、令和4年3月25日午後4時59分、交通法令違反簿(番号・XXXXXXX)として記録された。違反事項・罰条としては下記のように記載された「指定通行区分違反　　進行方向指定通行を区分した道路において、直線かもしくは左折を通行での道路上で矢印がある道路を右折とたとの違反」である。　　　　　　　　　　甲第1号証明この違反取締に対し異議を訴える訴訟である。理由その一、そもそも、交差点手前での道路上に示された表示には、白色のラインと、　　　　　　黄色のラインが、この二つが示されている。　　　　　　　甲第2号証　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(現場の地図) 理由その二、ここの現場では、白色のラインで示されている道路である。甲第3号証　 (現場の写真) 理由その三、通常車線変更での違反領域は、黄色いラインでの車線変更をした場合、　　　　　　違反切符を実行するのである。　　　　　　白いラインでの車線変更は、違反切符を実行するのではなく、たとえ、　　　　　　交通警察官をこれを運転者に指摘した場合は、注意するになっている。　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　又は、正視するで終わる。理由その四、原告に交通違反切符を用意するは、この交通警察官の道路交通法の認識が、　　　　　　足りないので、教育しなおすが必要かと感じる。理由その五、この交差点では、もし、手前で道路標識で、前進と、左折のみの看板があっ　　　　　　た場合は、確かに、右折するは禁止されている道路であります。　　　　　　しかし、この交差点で、公安委員会の指摘する看板は設置されていない。甲第4号証(看板のない写真) 理由その六、以上の事象を鑑みてみると、原告に対しての違反切符を渡す根拠がないので、下記の訴えを司法においての判断にゆだねる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　追記交通警察官は、上司の命令で違反件数を上げろの「命」を受けていると聞く、ある廿日市の司法警察官は、ほろ酔い機嫌で、タクシーの運転手にこのような事を言っていたとのこと。彼は、スリの現場を現行犯でとらえた評価は、交通違反切符を300件取ったと同じであると、まあ、道路交通法の基本概念は、交通事故を防ぐためにあると思う。しかし、交通警察官にノルマを与えて、違反件数を増やせとは、警察官の幹部の再教育が、必要だと感じる。　　これは、余談ですので、裁判官さま、聞き流してください。以上

@hirowata4320 13 күн бұрын

夜間それっぽい車の横につけ　ナンバー88 じゃない　ヘルメットの搭載無し　工務店風の作業服着たおやじ2名。。。　覆面じゃないと判断　加速してi行ったら赤色灯が点灯せてつかまりました　今どき88じゃないし　ヘルメットもトランクです　って言われました🤣

@oranssi14 Ай бұрын

4:54白バイが左折する瞬間左後ろを確認するのがムチャクチャカッコイイ！こういう自然な細かい所作がカッコ良い白バイ隊員のようなライダーになりたい

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😎🚨

@ucchis801 22 күн бұрын

もちろん道交法を守って運転するのは当然としても、こういった動画を観て意識を改めさせていただきました。ありがとうございます。

@Cool_Cars_In_Japan 22 күн бұрын

コメントありがとうございます。ルールを守って安全運転が大事ですね😊🚨

@user-uk9bf4pt9w Ай бұрын

青バイ初めて見た。カッコイイ🎉

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。「青バイ」カッコイイですね‼︎🚨🎉

@nekononamaewakurodai Ай бұрын

撮影と編集ご苦労様です(*^^*)

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

ありがとうございます😊🙇🚨

@hirowata4320 13 күн бұрын

赤色灯出さずに法定速度以上はダメでしょ　でも正義の味方　警察官頑張ってください

@Cool_Cars_In_Japan 12 күн бұрын

コメントありがとうございます😊🚨

@77MOJYA Ай бұрын

仮に曲がほのぼのほんわかしててもそれはそれで笑っちゃうんだろうな青バイという青いバイクの子いるんですね〜😮

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。「青バイ」😎🚨

@user-xj2uj4op4h 2 ай бұрын

不謹慎ですがスッキリの連続で楽しめました😂

@Cool_Cars_In_Japan 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。「スッキリ」😊 ルールを守って安全運転が大事ですね🚨✨

@user-dw1fr7mg8o 2 ай бұрын

本当にウィンカー出さない人謎。

@Cool_Cars_In_Japan 2 ай бұрын

コメントありがとうございます😊

@user-uc4mf6db1y 2 ай бұрын

ウインカー私は　方向指示器といつも言っています。自分の行く方向を　支持することから　方向指示器みんなが　道路交通法守れば　事故も違反も　少なくなると思います。春の全国交通安全運動が　はじまっています。事故のないように　何年か前から　交通のお巡りさん　少なくなってきています。事故は　加害者　被害者ともに　人生変わります。安全運転で　お願いします。

@user-ko9mk7gq4v Ай бұрын

特にヨタ車と外車はウインカーが標準装備されてないのが多いですね。

@user-oo2hl8du2w Ай бұрын

ベンツの、ウィンカーはオプションらしいですね。どうりでウィンカー出すベンツが少ないと思った。

@user-ox1mj6em9o Ай бұрын

自分はこういう動画での覆面パトを見習って、車線変更3秒前のウインカーと三回点滅させてからの車線変更を心がけてます。ただウインカー出した瞬間パッシングする変な後方車（名古屋の市バス含む）が居るのも事実です。

@user-wn3ze7ex1r Ай бұрын

作業着で腰袋付けたままで型落ちベンツわかりやすいなw

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😊

@momonga12 Ай бұрын

なんで型落ちを馬鹿にしてるの？

@sutaok6344 Ай бұрын

撮影とバックミュージックがお上手👏👏

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

ありがとうございます😊🙇

@oranssi14 Ай бұрын

パトレイバーのBGMがよく合っていますね私的には屋根から赤色灯が出る時の「プペッ！」って音が大好きですｗ

@mt5415 Ай бұрын

道路パトロールカーよりも後ろの430セドグロの健在な姿にジーンとしました(ごめんなさい🙏) 10:48

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😊🚘✨

@user-ed5iq2im3e Ай бұрын

加えて、、、車は人を選べないって残酷な天使ってこの事を言いますね😂😂😂😂

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😮

@ha36s_works 26 күн бұрын

悔しいけど210系クラウンアスリートカッコ良すぎる

@Cool_Cars_In_Japan 25 күн бұрын

コメントありがとうございます。カッコいいですね😎🚨

@Rai-SP80 2 ай бұрын

連発の動画好きです連続でスッキリするし1回で覆面や白バイがたくさん見れるからこれからも動画待ってます

@Cool_Cars_In_Japan 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。そう言っていただけて嬉しいです😊🚨 これからもよろしくお願いします🙇

@Rai-SP80 2 ай бұрын

投稿時間を楽しみに待ってます

@Cool_Cars_In_Japan 2 ай бұрын

ありがとうございます😊🙇

@user-ir2ri2vq4h 28 күн бұрын

警察かっこえーなーもー！

@Cool_Cars_In_Japan 28 күн бұрын

コメントありがとうございます😊😎🚨

@sibuyasiki 6 күн бұрын

昔VHSで販売されていた、パトマニアのビデオに似ていて懐かしく感じました！

@Cool_Cars_In_Japan 6 күн бұрын

コメントありがとうございます😊🚨

@user-ed3xf6it3i 18 күн бұрын

いつも楽しみに拝見します😊🚗 青バイ🟦🏍️初めて見ました😮 貴重ですね。まだ知らないドライバーが多いから、更に劣悪な違反者を捕まえられそう❗️

@Cool_Cars_In_Japan 18 күн бұрын

コメントありがとうございます。「青バイ」は､なかなか見かけないです😎🚨

@user-LUCK-LUCK Ай бұрын

プリウスロケット、ヴェルカスと言われるくらい交通違反動画の常連のプリウス、ヴェルファイアが捕まると何故かスッキリする。青バイって白バイ隊員の中でも精鋭中の精鋭しか配属にならないと聞いた事ある。そんな青バイの取り締まりを初めて見えました

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。「プリウス、ヴェルファイア」...😳 青バイの取り締まりは珍しいですね😎🚨

@ka-ff1kz 8 күн бұрын

覆面パトカーは白のアスリートが一番カッコいいなぁ。青バイの存在を初めて知りました。

@Cool_Cars_In_Japan 8 күн бұрын

コメントありがとうございます。 “白のアスリート”カッコいいですね😊 「青バイ」...😎🚨✨

@rinrin9325 3 күн бұрын

1:49 助手席の人が捕まるの察してシートベルトつけてるのおもろすぎる

@Cool_Cars_In_Japan 3 күн бұрын

コメントありがとうございます🤭🚨

@hohokekyo Ай бұрын

家で見てるのに白バイのサイレンの音でビクってしてしまう（笑）

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます🤭🚨

@user-pk5rm8sx2q Ай бұрын

このバトカーは、何の取り締まりをしているのか、ね。意味がわかららん。警察官は、知らないのか、、、、交通事故を防ぐために、道路交通法があるのを、違反をしたからと云って、即、違反切符を切るは、意味がない、厳重注意での韓国で済ますべきだ。まあ、警察官としては、成績アップのために、違反者を検挙する、、、バカ、、ある刑事がのたまう。スリ現行犯逮捕は、交通違反、300件は、同じ成績と聞く。それで、いいのかな、そして、罰金は、警察官上層部のこずかいとな。。。。こんな警察行政、、、いいのかな、、、広島県警ではこのような事件があった、交通違反でないのに、違反切符を切ったので、その方は、広島県警にたいして、裁判をおこした。これが、それ。　　　　　　　　　　　　　　　　　訴状令和5年12月〇日行政処分取り消し事件行政処分による罰金の返還事件これらによる慰謝料請求事件原告　広島市　　在住　　Aさん。被告　広島市中区基町９−４２広島県警察本部　　　　本部長　森元良幸記原告は、令和4年3月25日午後4時59分、交通法令違反簿(番号・XXXXXXX)として記録された。違反事項・罰条としては下記のように記載された「指定通行区分違反　　進行方向指定通行を区分した道路において、直線かもしくは左折を通行での道路上で矢印がある道路を右折とたとの違反」である。　　　　　　　　　　甲第1号証明この違反取締に対し異議を訴える訴訟である。理由その一、そもそも、交差点手前での道路上に示された表示には、白色のラインと、　　　　　　黄色のラインが、この二つが示されている。　　　　　　　甲第2号証　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(現場の地図) 理由その二、ここの現場では、白色のラインで示されている道路である。甲第3号証　 (現場の写真) 理由その三、通常車線変更での違反領域は、黄色いラインでの車線変更をした場合、　　　　　　違反切符を実行するのである。　　　　　　白いラインでの車線変更は、違反切符を実行するのではなく、たとえ、　　　　　　交通警察官をこれを運転者に指摘した場合は、注意するになっている。　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　又は、正視するで終わる。理由その四、原告に交通違反切符を用意するは、この交通警察官の道路交通法の認識が、　　　　　　足りないので、教育しなおすが必要かと感じる。理由その五、この交差点では、もし、手前で道路標識で、前進と、左折のみの看板があっ　　　　　　た場合は、確かに、右折するは禁止されている道路であります。　　　　　　しかし、この交差点で、公安委員会の指摘する看板は設置されていない。甲第4号証(看板のない写真) 理由その六、以上の事象を鑑みてみると、原告に対しての違反切符を渡す根拠がないので、下記の訴えを司法においての判断にゆだねる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　追記交通警察官は、上司の命令で違反件数を上げろの「命」を受けていると聞く、ある廿日市の司法警察官は、ほろ酔い機嫌で、タクシーの運転手にこのような事を言っていたとのこと。彼は、スリの現場を現行犯でとらえた評価は、交通違反切符を300件取ったと同じであると、まあ、道路交通法の基本概念は、交通事故を防ぐためにあると思う。しかし、交通警察官にノルマを与えて、違反件数を増やせとは、警察官の幹部の再教育が、必要だと感じる。　　これは、余談ですので、裁判官さま、聞き流してください。以上

@KAMADAYO1235 2 ай бұрын

天罰くらうのおもろい

@Cool_Cars_In_Japan 2 ай бұрын

コメントありがとうございます😊🚨

@user-qg1cz2lo9v Ай бұрын

プリウスとアクアという双璧。丙丁付け難し。

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。「プリウスとアクア」...😳🚨

@user-eg2zk9my1k Ай бұрын

これだけ飲酒運転厳罰化されてもする奴いるのかよ…呆れるな

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。飲酒運転はダメですね...🚨

@user-bn5vw6wo7z 27 күн бұрын

厳罰じゃないからだよ。

@user-ff5hp3js3o 19 күн бұрын

自分は捕まらないと言う過信？

@Journeyofartemis 10 күн бұрын

もはやそういう病気

@ero-esperanza Ай бұрын

高速できれいなクラウンは大体覆面よ

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😎🚨✨

@ikutarako942 Күн бұрын

飲んだら車を運転してはいけません。私？免許持っていません。こうして動画で車を見ているのが好きです。てへぺろ

@Cool_Cars_In_Japan 14 сағат бұрын

コメントありがとうございます。飲酒運転はダメですね🚨

@user-hp2gp8xm5f Ай бұрын

覆面、白バイの警察官の皆様お仕事ご苦労様です。仕事の撲滅の為、違反者の検挙を頑張って下さい。動画を拝聴しスカッとしました🤗

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😊🚨

@user-pk5rm8sx2q Ай бұрын

このバトカーは、何の取り締まりをしているのか、ね。意味がわかららん。警察官は、知らないのか、、、、交通事故を防ぐために、道路交通法があるのを、違反をしたからと云って、即、違反切符を切るは、意味がない、厳重注意での韓国で済ますべきだ。まあ、警察官としては、成績アップのために、違反者を検挙する、、、バカ、、ある刑事がのたまう。スリ現行犯逮捕は、交通違反、300件は、同じ成績と聞く。それで、いいのかな、そして、罰金は、警察官上層部のこずかいとな。。。。こんな警察行政、、、いいのかな、、、広島県警ではこのような事件があった、交通違反でないのに、違反切符を切ったので、その方は、広島県警にたいして、裁判をおこした。これが、それ。　　　　　　　　　　　　　　　　　訴状令和5年12月〇日行政処分取り消し事件行政処分による罰金の返還事件これらによる慰謝料請求事件原告　広島市　　在住　　Aさん。被告　広島市中区基町９−４２広島県警察本部　　　　本部長　森元良幸記原告は、令和4年3月25日午後4時59分、交通法令違反簿(番号・XXXXXXX)として記録された。違反事項・罰条としては下記のように記載された「指定通行区分違反　　進行方向指定通行を区分した道路において、直線かもしくは左折を通行での道路上で矢印がある道路を右折とたとの違反」である。　　　　　　　　　　甲第1号証明この違反取締に対し異議を訴える訴訟である。理由その一、そもそも、交差点手前での道路上に示された表示には、白色のラインと、　　　　　　黄色のラインが、この二つが示されている。　　　　　　　甲第2号証　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(現場の地図) 理由その二、ここの現場では、白色のラインで示されている道路である。甲第3号証　 (現場の写真) 理由その三、通常車線変更での違反領域は、黄色いラインでの車線変更をした場合、　　　　　　違反切符を実行するのである。　　　　　　白いラインでの車線変更は、違反切符を実行するのではなく、たとえ、　　　　　　交通警察官をこれを運転者に指摘した場合は、注意するになっている。　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　又は、正視するで終わる。理由その四、原告に交通違反切符を用意するは、この交通警察官の道路交通法の認識が、　　　　　　足りないので、教育しなおすが必要かと感じる。理由その五、この交差点では、もし、手前で道路標識で、前進と、左折のみの看板があっ　　　　　　た場合は、確かに、右折するは禁止されている道路であります。　　　　　　しかし、この交差点で、公安委員会の指摘する看板は設置されていない。甲第4号証(看板のない写真) 理由その六、以上の事象を鑑みてみると、原告に対しての違反切符を渡す根拠がないので、下記の訴えを司法においての判断にゆだねる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　追記交通警察官は、上司の命令で違反件数を上げろの「命」を受けていると聞く、ある廿日市の司法警察官は、ほろ酔い機嫌で、タクシーの運転手にこのような事を言っていたとのこと。彼は、スリの現場を現行犯でとらえた評価は、交通違反切符を300件取ったと同じであると、まあ、道路交通法の基本概念は、交通事故を防ぐためにあると思う。しかし、交通警察官にノルマを与えて、違反件数を増やせとは、警察官の幹部の再教育が、必要だと感じる。　　これは、余談ですので、裁判官さま、聞き流してください。以上

@AA-zi3gt Ай бұрын

青バイもかっこいい👍

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。「青バイ」かっこいいですね😎🚨✨

@BW-kv9wj 10 күн бұрын

I noticed different uniforms for the police motorcycles. These were dark black uniforms but normally I see light blue uniforms. Why the change?

@Cool_Cars_In_Japan 10 күн бұрын

コメントありがとうございます。冬の寒い時期は黒色の革制服を着る地域もあります🚨

@msm-gn9pr 17 күн бұрын

ある意味クラウン（覆面）って無敵だよね😂

@Cool_Cars_In_Japan 16 күн бұрын

コメントありがとうございます。「無敵」...😂🚨✨

@user-md5lh4iw2w Ай бұрын

飲酒運転はもっと厳しい規定にすべき。

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます🙄🚨

@user-yt1be2lw5t 26 күн бұрын

GLEかっこよ

@Cool_Cars_In_Japan 25 күн бұрын

コメントありがとうございます。「GLE」カッコいいですね😎

@user-yx6gv8mm8s 20 күн бұрын

白バイ、死角に入るのお上手

@Cool_Cars_In_Japan 19 күн бұрын

コメントありがとうございます。「死角」...😎🚨✨

@mmi1869 23 күн бұрын

赤灯を回しながら手で誘導してる覆面パトカーかっこよすぎ白バイ隊員さんもお疲れ様です。覆面パトカーもお疲れ様です。覆面パトカーってそんなに早いんだって思いました。覆面パトカーを煽る車もいるんですね。覆面パトカーも薄々気づいてるんじゃないですか。

@Cool_Cars_In_Japan 23 күн бұрын

コメントありがとうございます。赤灯を回しながら手で誘導するシーン、かっこいいですね！😎🚨

@user-py4pq6vh8q Ай бұрын

白バイ格好良すぎ🎉

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。「白バイ」格好良いですね😎🚨✨

@user-kg7jz7sb8z Ай бұрын

1発目の明石海峡大橋はトレーラーで何回も覆面のお手伝いしてあげたなぁ

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます🤭🚨✨

@user-kg7jz7sb8z Ай бұрын

@@Cool_Cars_In_Japan 画質も綺麗だし地元なんで楽しく見てますよ👍

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

@@user-kg7jz7sb8z ありがとうございます‼︎😊🙇

@BW-kv9wj 10 күн бұрын

Why did all the police cars and motorcycles respond at 8:00? What happened?

@Cool_Cars_In_Japan 10 күн бұрын

コメントありがとうございます。彼は飲酒運転でした🚨

@bigban999 2 ай бұрын

音の設定が小さいみたい

@Cool_Cars_In_Japan 2 ай бұрын

コメントありがとうございます😳

@user-pg5kg2qq1o Ай бұрын

青バイ初めて見た

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😎🚨✨

@BLACK-xs2fv Ай бұрын

青バイ職務違反だろう　交通取締りは白バイ　青バイは　犯罪対策主にひったくり撲滅が仕事だろうがぁ　黒豹隊　黒バイは　暴走族対策

@playyosuke1502 20 күн бұрын

神戸県は、覆面までも車間距離きつきつなんですね

@Cool_Cars_In_Japan 20 күн бұрын

コメントありがとうございます😳🚨

@user-ts3ry6ro3g 23 күн бұрын

違反をしない善良な一般市民としては、赤色灯ON！にスカッとするｗｗｗ

@Cool_Cars_In_Japan 22 күн бұрын

コメントありがとうございます😊🚨

@user-lu9hr5qw1d Ай бұрын

違反かなにかをした普通トラックを白バイ隊員さんが捕まえたのかなにかかな。交番で一度見かけました。後，パトロール中の白バイ隊員と、取り締まり中の白バイ隊員を見かけました。

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😮🚨

@hotokesamabudda Ай бұрын

覆面や白バイの取り締まり現場に遭遇したことがないので、一度でいいから見てみたいですね。そこで疑問に思ったですが、どうやって警察車両の運用状況を調べているのですか？さすがに全部偶然撮影されている訳ではないですよね😂

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。偶然の場合もありますが、取締りが多い道路を走っていると取り締まり現場に遭遇する可能性も高くなるかもしれないですね...😏🚨

@user-gd8kx1us6l Ай бұрын

迷惑路上駐車には皆さんも積極的に110番通報しましょう！通報しないと警察当局は動きません。

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😊🚨

@user-qe5hk7gm7v Ай бұрын

12:17 「こんなツーリングはイヤだ。」

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😊🚨

@battanyaima 11 күн бұрын

赤色灯を出さずに追尾は違反かも

@Cool_Cars_In_Japan 11 күн бұрын

コメントありがとうございます🙄🚨

@tetto777 Ай бұрын

10:33　これはいかん。

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😳🚨

@7363siya Ай бұрын

飲酒運転は懲役10年

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。飲酒運転はダメですね🚨

@blackies124 Ай бұрын

質問ですが計測は真後ろに付かないと捕まえられないと聞いたのですが、本当のところ何が正解なのですか？

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。真後ろでなくても捕まえることができると思います🤔🚨

@blackies124 Ай бұрын

そうですよね、動画でも捕まえてますからね！回答、ありがとうございます！今後も投稿楽しみにしております！

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

こちらこそありがとうございます😊 これからもよろしくお願いします🙇

@user-nr6kt6mc3w Ай бұрын

どの方角でもスピード測れるなんなら北海道なんかは対向車なんかもレーダーで速度測れる

@roarou891 Ай бұрын

道路パトロール車は速度違反取り締まり対象にならないのでしょうか? 道路管理者という立場を理由に交通法上の違反問われず注意で済むようであれば、身内仲間違反は見逃すという恣意的運用が可能と言うことになるが。。。

@user-md2lt2qe8f 14 күн бұрын

道路パトロール車両は違反してもキップは切らないんですね、ははーん？エコへいきか？この動画貴重だねー。保存ものだね！

@Cool_Cars_In_Japan 12 күн бұрын

コメントありがとうございます😳🚨

@user-yd6we9gu7w Ай бұрын

最後のだけは整備不良ですかね？ｗ

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😳🚨

@ryu0127 Ай бұрын

1:48 助手席の人白バイがサイレン鳴らしてようやくシートベルトしてる時点でお察し

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます🙄🚨

@user-xr1vg3ty7d 27 күн бұрын

1:34 ３車線なのに４０キロはきついなぁ～

@Cool_Cars_In_Japan 27 күн бұрын

コメントありがとうございます。安全運転が大事ですね😎🚨

@user-zz5of1nc7t 2 ай бұрын

手続き中もスマホなんて、ほんとに病気ですね。スマホ見てないと気が済まないのか。歩きスマホもまじ迷惑。スマホ見てないと歩けないのか？

@Cool_Cars_In_Japan 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。「手続き中もスマホ」...😱🚨

@user-oo2hl8du2w Ай бұрын

なにをするにも、つねにスマホを見てる。病気です。

@user-pk5rm8sx2q Ай бұрын

このバトカーは、何の取り締まりをしているのか、ね。意味がわかららん。警察官は、知らないのか、、、、交通事故を防ぐために、道路交通法があるのを、違反をしたからと云って、即、違反切符を切るは、意味がない、厳重注意での韓国で済ますべきだ。まあ、警察官としては、成績アップのために、違反者を検挙する、、、バカ、、ある刑事がのたまう。スリ現行犯逮捕は、交通違反、300件は、同じ成績と聞く。それで、いいのかな、そして、罰金は、警察官上層部のこずかいとな。。。。こんな警察行政、、、いいのかな、、、広島県警ではこのような事件があった、交通違反でないのに、違反切符を切ったので、その方は、広島県警にたいして、裁判をおこした。これが、それ。　　　　　　　　　　　　　　　　　訴状令和5年12月〇日行政処分取り消し事件行政処分による罰金の返還事件これらによる慰謝料請求事件原告　広島市　　在住　　Aさん。被告　広島市中区基町９−４２広島県警察本部　　　　本部長　森元良幸記原告は、令和4年3月25日午後4時59分、交通法令違反簿(番号・XXXXXXX)として記録された。違反事項・罰条としては下記のように記載された「指定通行区分違反　　進行方向指定通行を区分した道路において、直線かもしくは左折を通行での道路上で矢印がある道路を右折とたとの違反」である。　　　　　　　　　　甲第1号証明この違反取締に対し異議を訴える訴訟である。理由その一、そもそも、交差点手前での道路上に示された表示には、白色のラインと、　　　　　　黄色のラインが、この二つが示されている。　　　　　　　甲第2号証　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(現場の地図) 理由その二、ここの現場では、白色のラインで示されている道路である。甲第3号証　 (現場の写真) 理由その三、通常車線変更での違反領域は、黄色いラインでの車線変更をした場合、　　　　　　違反切符を実行するのである。　　　　　　白いラインでの車線変更は、違反切符を実行するのではなく、たとえ、　　　　　　交通警察官をこれを運転者に指摘した場合は、注意するになっている。　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　又は、正視するで終わる。理由その四、原告に交通違反切符を用意するは、この交通警察官の道路交通法の認識が、　　　　　　足りないので、教育しなおすが必要かと感じる。理由その五、この交差点では、もし、手前で道路標識で、前進と、左折のみの看板があっ　　　　　　た場合は、確かに、右折するは禁止されている道路であります。　　　　　　しかし、この交差点で、公安委員会の指摘する看板は設置されていない。甲第4号証(看板のない写真) 理由その六、以上の事象を鑑みてみると、原告に対しての違反切符を渡す根拠がないので、下記の訴えを司法においての判断にゆだねる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　追記交通警察官は、上司の命令で違反件数を上げろの「命」を受けていると聞く、ある廿日市の司法警察官は、ほろ酔い機嫌で、タクシーの運転手にこのような事を言っていたとのこと。彼は、スリの現場を現行犯でとらえた評価は、交通違反切符を300件取ったと同じであると、まあ、道路交通法の基本概念は、交通事故を防ぐためにあると思う。しかし、交通警察官にノルマを与えて、違反件数を増やせとは、警察官の幹部の再教育が、必要だと感じる。　　これは、余談ですので、裁判官さま、聞き流してください。以上

@boodoodeedee 24 күн бұрын

都心部は、計測時間が短いですね。地方は、見通しが良いせいか、もう少し長めに計測しているように思う。 80規制の下りの高速は、速度超過しやすいので注意ですね。

@Cool_Cars_In_Japan 24 күн бұрын

コメントありがとうございます。「80規制の下り」...🚨 安全運転が大事ですね😊

@user-xf4gq9iw3t 27 күн бұрын

全て検挙するのではなく、注意喚起も事故防止に必要だね！

@Cool_Cars_In_Japan 26 күн бұрын

コメントありがとうございます😊👍🚨

@cb750k2p 28 күн бұрын

あんた～の～か～さん泣いてるで～今す～ぐ～止まりなさ～い

@Cool_Cars_In_Japan 27 күн бұрын

コメントありがとうございます🤭🚨

@Raionsama_NO17 20 күн бұрын

タイムズレンタカーフィット

@Cool_Cars_In_Japan 20 күн бұрын

コメントありがとうございます🤭🚨

@user-gr9wv1qu9k 24 күн бұрын

二つの目セレナ？シートベルト焦ってしてる笑

@Cool_Cars_In_Japan 23 күн бұрын

コメントありがとうございます🤭🚨

@user-ui1lw5zr8u 5 күн бұрын

職質の動画では民間人寄りのコメントが殆どだが、取り締まりの動画では警察官びいきのコメントばかりなのが、オモシロイ

@Cool_Cars_In_Japan 5 күн бұрын

コメントありがとうございます😳

@user-od3fz5fu2p Ай бұрын

ガソリン燃やすと、ガソリン成分の一つである水素と酸素が結合するので、燃やしたガソリン分の水分が出ます。外気温低いと、排気ガスが湯気も混じったままでてくるので、白煙のようになります。外気温高いのに白煙でたら、オイル上がりとか不具合です。(笑)

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

丁寧に説明していただきありがとうございます😊🙇 外気温が高いのに白煙が出たら、オイル上がりなど不具合なのですね😮💨

@user-ke7mb2om1y 20 күн бұрын

アクアのやつはカーブの外側で内側の車の速度測るのは良いのかな。 1キロが大きく変わる事もあるし…

@Cool_Cars_In_Japan 20 күн бұрын

コメントありがとうございます🙄🤔🚨

@user-zs6bd1sq3m 2 ай бұрын

クラウンのマフラーから煙が出る理由は当時寒かったのかもしれない

@Cool_Cars_In_Japan 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。寒くて暖まっていないと､水蒸気が出るそうです😳💨

@user-zs6bd1sq3m 2 ай бұрын

ちなみに今日、マセラティレヴァンテ、ポルシェパナメーラ、ベンツGクラス、そして…ランボルギーニウルスを見かけた。ウルスはやば過ぎた。

@Cool_Cars_In_Japan 2 ай бұрын

高級車を4台も😳 「ウルス」は珍しいですね‼︎😎❤️‍🔥

@user-zs6bd1sq3m 2 ай бұрын

多分ウルスは東京だとよく見かけると思うな。

@user-zs6bd1sq3m 2 ай бұрын

しかも札幌ナンバー。多分ウルスは東京だとよく見かけると思うな。

@user-ec7it8sh6h Ай бұрын

13:17 ケツの沈み具合から見て荷物満載で気づかんかったんかなしかし無防備すぎる

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。「荷物満載」...😳🚨

@bobbob-pi2xu 2 ай бұрын

某高速道路の高速機動隊の駐車場から出てくる覆面パトカーを目撃し、制限速度で走っていたら真後ろにつけられて赤灯を出したまま近づいてきて、なんで？と思ったらそのまま前に入っててから赤灯を閉じました。捕まった車は居ません。あれは何だったんでしょうか。

@Cool_Cars_In_Japan 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。なぜ赤灯を出していたのでしょうか...🤔🚨

@user-gd8kx1us6l Ай бұрын

ながら運転の取り締まりには特に歩道橋など高所からの監視撮影違反採取班と白バイ隊員などの連携が必要であります。

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😳🚨

@niiyan0318 19 күн бұрын

覆面っぽい車に気が付かないくらい一所懸命にアクセル踏んでる時点でもう違うよなぁ〜捕まるより落ちモノとかもっとヤバイのいっぱいあるのにさ。点数と罰金程度で済んでよかった位の気持ちで居てほしい。

@Cool_Cars_In_Japan 19 күн бұрын

コメントありがとうございます。「気が付かないくらい･･･」😱🚨

@sinnsinnv 20 күн бұрын

道路パトロールor維持車両が捕まるって、、、進退に関わると思う。

@Cool_Cars_In_Japan 19 күн бұрын

コメントありがとうございます･･･😳🚨

@ddraw8d2hijet 27 күн бұрын

青バイ良いですね、関東でも導入しましょ、あの大きな回転灯はもっと小さくして目立たないように、例えばヘッドライトの中に赤色バルブを仕掛けて、緊急時は赤色点滅で緊急車両として。青色だけでなく覆面（売っている状態）バイクの導入も考えましょ。そうすれば、一般のバイク（覆面じゃなく）が安全性が向上するのでは、

@Cool_Cars_In_Japan 27 күн бұрын

コメントありがとうございます。青バイ良いですね‼︎😎 「覆面バイク」...😳😶‍🌫️🚨

@KT-bb2mf 29 күн бұрын

原付の速度超過、「気づいたら、見逃したのに」って白バイに言われたことあるのを思い出した。後ろの文字盤、面白いけど、あれ読めない人でも二種免許取れるってことなんだよね？怖いねぇ。

@Cool_Cars_In_Japan 28 күн бұрын

コメントありがとうございます。安全運転が大事ですね😊🚨

@010iq0 Ай бұрын

「ノーブレーキで覆面を追い抜いた・・」、当たり前だけどね。

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます🤭

@kentafujimoto9781 Ай бұрын

長崎県警は、測定時に赤灯上げずにバイザーとリアの赤点滅だけで測定してますが、正しい方法なのでしょうか？？😢

@babymagnam Ай бұрын

測定時に赤色灯を上げなければならない、という規則や法律はありません。例えばフロントグリルの中の赤色灯だけを点灯させる事も問題ないです。まぁ普通に運転してるならどこが光ろうが関係ないですけどね。

@kentafujimoto9781 Ай бұрын

なるほど😄教えて頂き、ありがとうございました😄

@ichiy2901 24 күн бұрын

赤色灯の規定で、前方300m地点からの光量が定められてます。なので、解釈として、ドコにかざすかは決められていないです。

@tethom4085 Ай бұрын

あれ、覆面君よぉ～右左折するときはウィンカーの出すタイミングはいつだったかな？一回しか出ずに右折してるが？？？法律違反で検挙！

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😳🚨

@futan0928 Ай бұрын

こう言うのってやっぱり県警によって違うんですね。【栃木県警】なんて自分のすぐ前で走っていて国道で55キロの自分の車を無理やり追い越ししたトラックを、捕まえる所か注意も無しでペコペコと頭を下げてましたよ！お陰でそのトラックはその後はウィンカー無しで無謀な追い越しで走って行きました。【栃木県警】って一般車のみ取り締まりで、トラックや暴走族には土下座するって本当だと確信しました。安定した給料だから警察官になる。そう言う考えしか今は警察官て居ないんでしょうね。はっきり言えるのは栃木県ではいかつい車やトラック等はスピード出し放題、煽り運転OK、信号無視も問題無しと言う事。止められたら「文句あんのかゴラぁ！！」と言うと警察官が土下座するそうですし。

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。「トラックは捕まえない」...🤔🚨 ルールを守って安全運転が大事ですね😳

@XIIIRaphael 29 күн бұрын

K官「ちょっとね、スピード何キロ出てました？」 DQN「70キロです・・・かね」 K官「違うね、ほらコレね、100キロ出てましたね」 DQN「イヤそんなには出なかったと思いますけどね」 K官「ザけんなよ？ハチの巣にすっぞ」 DQN「・・・」

@Cool_Cars_In_Japan 28 күн бұрын

コメントありがとうございます😮

@mook-yl8ow Ай бұрын

2個目の取り締まりベルトもしてないな。笑

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。「ベルトもしてない」...😱🚨

@user-sr7sy3im2t Ай бұрын

飲酒運転手は絶対に又やる可能性大だから、一生うんをやめてください！

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。飲酒運転はダメですね...🚨

@user-ox1mj6em9o Ай бұрын

16：11このバイクが捕まらない理由が知りたい

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます🤔🚨

@sonnanokankedrum771 3 күн бұрын

急な下り坂だからでしょう。スロットル回さずにブレーキ握っててもスピード落ちない場合もあるかと。

@user-xh9sc3fz8u 2 ай бұрын

🌿🌿🌿

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😊🚨🌿

@user-ux7dj2er7b Ай бұрын

高速で捕まる奴って、飛ばしているのに何で周りに気を配らないのかな？スピードが上がるに連れて周囲を見るようにしないと、捕まる以前に周りの車との危険度が増すことがわからないんだろうな。

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。「周りに気を配らない」...😱🚨

@ponponpon49 10 күн бұрын

最初のテスラは速度違反じゃなくて通行帯違反やろな最近は煽りとかよりも通行帯違反を重点的に捕まるって言っとった

@Cool_Cars_In_Japan 10 күн бұрын

コメントありがとうございます。「通行帯違反」...😮🚨

@silentcat6814 2 ай бұрын

酒飲み運転のベンツさんの件……　あんなにパトカーや白バイ沢山　呼ぶんだぁ　ちょっと大袈裟な気が?🤔　てっきり薬物所持なのかなと😱呼ぶとスグに集まる程　近くに居るのね～😗ヒマではないだろうけど🙄

@Cool_Cars_In_Japan 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。「パトカー2台」と「白バイ4台」がスグに集まりました😳🚨

@user-pk5rm8sx2q Ай бұрын

このバトカーは、何の取り締まりをしているのか、ね。意味がわかららん。警察官は、知らないのか、、、、交通事故を防ぐために、道路交通法があるのを、違反をしたからと云って、即、違反切符を切るは、意味がない、厳重注意での韓国で済ますべきだ。まあ、警察官としては、成績アップのために、違反者を検挙する、、、バカ、、ある刑事がのたまう。スリ現行犯逮捕は、交通違反、300件は、同じ成績と聞く。それで、いいのかな、そして、罰金は、警察官上層部のこずかいとな。。。。こんな警察行政、、、いいのかな、、、広島県警ではこのような事件があった、交通違反でないのに、違反切符を切ったので、その方は、広島県警にたいして、裁判をおこした。これが、それ。　　　　　　　　　　　　　　　　　訴状令和5年12月〇日行政処分取り消し事件行政処分による罰金の返還事件これらによる慰謝料請求事件原告　広島市　　在住　　Aさん。被告　広島市中区基町９−４２広島県警察本部　　　　本部長　森元良幸記原告は、令和4年3月25日午後4時59分、交通法令違反簿(番号・XXXXXXX)として記録された。違反事項・罰条としては下記のように記載された「指定通行区分違反　　進行方向指定通行を区分した道路において、直線かもしくは左折を通行での道路上で矢印がある道路を右折とたとの違反」である。　　　　　　　　　　甲第1号証明この違反取締に対し異議を訴える訴訟である。理由その一、そもそも、交差点手前での道路上に示された表示には、白色のラインと、　　　　　　黄色のラインが、この二つが示されている。　　　　　　　甲第2号証　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(現場の地図) 理由その二、ここの現場では、白色のラインで示されている道路である。甲第3号証　 (現場の写真) 理由その三、通常車線変更での違反領域は、黄色いラインでの車線変更をした場合、　　　　　　違反切符を実行するのである。　　　　　　白いラインでの車線変更は、違反切符を実行するのではなく、たとえ、　　　　　　交通警察官をこれを運転者に指摘した場合は、注意するになっている。　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　又は、正視するで終わる。理由その四、原告に交通違反切符を用意するは、この交通警察官の道路交通法の認識が、　　　　　　足りないので、教育しなおすが必要かと感じる。理由その五、この交差点では、もし、手前で道路標識で、前進と、左折のみの看板があっ　　　　　　た場合は、確かに、右折するは禁止されている道路であります。　　　　　　しかし、この交差点で、公安委員会の指摘する看板は設置されていない。甲第4号証(看板のない写真) 理由その六、以上の事象を鑑みてみると、原告に対しての違反切符を渡す根拠がないので、下記の訴えを司法においての判断にゆだねる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　追記交通警察官は、上司の命令で違反件数を上げろの「命」を受けていると聞く、ある廿日市の司法警察官は、ほろ酔い機嫌で、タクシーの運転手にこのような事を言っていたとのこと。彼は、スリの現場を現行犯でとらえた評価は、交通違反切符を300件取ったと同じであると、まあ、道路交通法の基本概念は、交通事故を防ぐためにあると思う。しかし、交通警察官にノルマを与えて、違反件数を増やせとは、警察官の幹部の再教育が、必要だと感じる。　　これは、余談ですので、裁判官さま、聞き流してください。以上

@kartblakey 14 күн бұрын

最初のやつ高速？だったとしたら測定距離足りてなくない？

@Cool_Cars_In_Japan 12 күн бұрын

コメントありがとうございます🙄🚨

@yosshi1982 Ай бұрын

いい車乗っていても飲酒運転で捕まるって…。全く、どうしてそうなる。覆面に気付かないドライバーが多いみたいですが、それだけバックミラー含む周囲の状況を見ない、なんだかな～という人が多いのだと感じました。

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。「覆面に気付かないドライバー」多いですね🙄

@user-im2zb8cs4g Ай бұрын

こうやって日本の治安は守られている…

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😊🚨

@a.n.a5873 Ай бұрын

3:54 これ覆面パトカーもウインカーの意味ないよね…2回点滅で車線超えてるし…😅 まあ、ウインカーを3秒前に出さなかったからって一般車取り締まるお巡りさんもいないから、咎めるつもりはないけど(笑)

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😳

@user-zb8uy7nq5q 23 күн бұрын

最初のテスラってレンタカーじゃね？

@Cool_Cars_In_Japan 22 күн бұрын

コメントありがとうございます😮

@user-tt2ny9cg4e Ай бұрын

たぶん自分が悪いことをしてると思ってないでしょう。捕まらないと思ったじしんがあったのでしようね。

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。安全運転が大事ですね😊🚨

@user-pf1eq9kt8q 28 күн бұрын

覆面わかりやすいからもっとわかりづらくした方がいいよ

@Cool_Cars_In_Japan 27 күн бұрын

コメントありがとうございます😮🚨

@user-ej4gw7kg4e Ай бұрын

ベンツの運転手の開き直りの酒缶ってお粗末過ぎ😮

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😮🚨

@user-yh4yf2ni6x 28 күн бұрын

覆面に気付いた違反車が逃れようと車間距離関係なしに車線変更してて、危ない危ないって言ってしまう

@Cool_Cars_In_Japan 27 күн бұрын

コメントありがとうございます😳🚨

@user-dw8yh8sf5u 27 күн бұрын

ルールを守りフツーに運転している者からしてみると何で此処にパトカーや白バイいるのって感じですよね。

@Cool_Cars_In_Japan 27 күн бұрын

コメントありがとうございます。ルールを守って安全運転が大事ですね😎🚨

@user-cg7fe1yq2n Ай бұрын

こういったマヌケ共は違反はおろか、覆面かも？という危機察知能力が絶望だなぁw こういう人らは高速で大名行列作ってる中、関係なく飛ばして覆面連れて行ってくれるありがたい存在

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます。安全運転が大事ですね😎🚨

@user-gd8kx1us6l Ай бұрын

ベンツ運転手の知人が軽ワゴン車ってやはりヤクザ？

@Cool_Cars_In_Japan Ай бұрын

コメントありがとうございます😮

@user-or6vx8sm8z 19 күн бұрын

軽自動車に軽油を入れちゃうような無頓着な人が、覆面なんかに気づけるわけないねw

@Cool_Cars_In_Japan 19 күн бұрын

コメントありがとうございます😳🚨

@boton9047 28 күн бұрын

パトカーの測定ってどれくらいかかるものなんですか？もう、時効なので話しますが、昔見通しの良い一般道で、後続車に煽られてる？と感じ、むっとしてアクセル全開で後続車を豆粒サイズにしてバックミラーを見たところ、クラウンのパトカーで赤ランプが光ってました。観念して路肩に止めたのですが、パトカーは普通にスルーして居なくなったので、測定する気が無かったのだろうかと思っているのですが・・・ちなみに、当時の車はHV37だったので多分、一瞬で3桁の速度オーバーになっていたと思います。今では反省して、周りの流れに乗る程度に安全運転を心がけています。

@Cool_Cars_In_Japan 27 күн бұрын

コメントありがとうございます。パトカーが､対象車に後方から追いついた場合は「100〜300mほど」追尾して測定すると思います。 ※制限速度で走行するパトカーを追い抜いた場合は、その時点で違反が成立するそうです...🤔 ルールを守って安全運転が大事ですね😊🚨

@boton9047 27 күн бұрын

@@Cool_Cars_In_Japan 返信、ありがとうございます。つまり、一瞬で加速した場合追いつけないので測定出来なかったのですね。一応、パトランプは付けて警告はした、と。まぁ、パトカーからしたら、目の前の車がまさか170キロで飛ばすとは思わないですもんね・・・譲り合いなど、他の車と想いが通じ合うとうれしいですよね。やはり、安全運転が一番です。