なぜ覆面パトカーにクラウンが多いのか？とんでもない理由が判明した覆面パトカーの秘密を徹底解説！【ゆっくり解説】
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@osamumichijima7379 Жыл бұрын
別件ですが白いハイエースが 導流帯や路端に駐車してる場合は 移動オービスのもあるので注意しなくては 行けませんね
@madameyang7847 Жыл бұрын
グレードエンプレムがなく、CROWNのエンブレムのみが左側についてる時も覆面の可能性が大。
@abbtk14 Жыл бұрын
高速道路の場合、速度の測定に失敗しても走行区分違反で切符を切ってくる場合があるので、空いているからって追い越し車線をずっと走っていてはいけませんね…。
@rivervillageken5882 5 ай бұрын
そうですねー。関東一円では追い越し車線2km走行で普通にキップ切られます。ました。😂
@yoshichannel4178 13 күн бұрын
@@rivervillageken5882 当方関東ではないが、1.2kmで切られました😮💨
@volks1222 8 ай бұрын
2人並んで「きっちりマスクしてる」のも特徴かと。 今時、運転中に車内で2人並んでマスクしてる人って珍しいから、それで「ん？」って気づいたことあります。
@LOVE-ct6bp 5 ай бұрын
横に並びオヤジマスク2人、青水色服を見た瞬間😅ヤバっ！
@LOVE-ct6bp 5 ай бұрын
大昔、福生警察署で所轄覆面でチェリー、ブルーバード使っていた。
@user-ei8bo5ew6y Жыл бұрын
めちゃくちゃ勉強になったし、 何より楽しい動画でした！！ これからも応援し続けます❤ がんばってくださいね♪♪ 大ファンになりました🎉
@user-cs6iq3yr2q 11 ай бұрын
それまでゆっくり走っていたそこそこな大型車が、追い抜いたとたんに後ろについてきたらスピードを落とすようにしている。 抜くときからついてくるかどうか警戒してたら計測前にスピードを落とせる。 停車させられて注意を受けたけど「まだ計測はしていなかった」と言われたことがある、当然キップは切られていない。
@potesasada Жыл бұрын
かなり前ですが二種免許を持っていたので代行を頼まれた事があり、それが飲酒検問の現場で、そうとは知らずサッと乗り込んだらなんとそれが覆面パトカーで、おまわりさんに「違う違う！それじゃない！」と慌てて怒られた事があります。乗った瞬間にドキッとする位色々計器やスイッチやマイクが付いていて「えっ？」って感じでエンジンを掛けるまではしませんでしたが...。 パトカーや覆面には運転技能資格が必要で資格の無い者はたとえ警察官でも座席に座る事も許されないものだと後日知りましたが、一般人が乗り込んで...しかも運転席に座ってしまった私のケースは始末書レベルの大失態だったそうです。 私としては悪意も好奇心も欲も全く無い勘違いだった為に何のお咎めも受けませんでした。 ※飲酒検問で検挙には至らないけれども飲酒反応が出たという事で自分で運転して帰らせる訳にはいかず”警察が警察だとは名乗らずに”代行依頼の電話を掛けた...というのが真相だったらしいです。
@MACKDADDY2 Жыл бұрын
始末書レベルなんですね！ むかーしむかし白バイに止められた時に「バイクまたがらせてください！」って言ったらめちゃくちゃ快くまたがらせてくれたんだけどあれは大丈夫だったのかな😅 高校生のガキンチョにこっそりサービスしてくれたんやろうか。 おかげでいい思い出になりましたが(キップ切られた以外は)
@user-mi1rp2be8h Жыл бұрын
昔は昼間では目立たない色が夜になると目立つ色が覆面だった 白黒紺は最近のパターン VIPの日常警護用にハイブリッドレクサスを使用している(ハイブリッドの文字あり)県警もある
@user-on7xo9vj5d Жыл бұрын
かつては「今どきフェンダーミラー」などがあったよねぇ
@MuftyNav_ytb Жыл бұрын
休日の小田原厚木道路下りに行けば移動式サイン会場がたくさん設置されてますよね。
@yoshichannel4178 13 күн бұрын
移動式サイン会場www ゲリラライブですねw
@vf-1990 Жыл бұрын
昔新車ディーラー営業マンしていた時に捜査用覆面パトカーの納車に行った事あります。 担当者はメーカーから来てましたので単純に運転しただけですので詳細は不明でしたが、サイレンアンプだけついてましたがそれ以外は未装備でしたね。 あと本部にまとめて納車しましたが、その後各装備を付けてから配属先に持って行くみたいでした。
@user-ic6dp6no6l 24 күн бұрын
ディーラー整備士してたけど納車直前に工場で追加で取り付けて点検してから納車するんだよ。 それまでは普通の車と同じような状態
@user-zk9mp5jh9g Жыл бұрын
私の覆面パトカーの見分け方は、これはほぼ絶対と思われると思うんだけど、ナンバープレートの地域とその隣の「300」 まずパトカーや覆面パトカーはナンバーを希望ナンバーにしないから「300」「301」「302」などである
@LuxuryCar-vf6fc Жыл бұрын
俺の住んでる近所のパトカーは、時々新型エスクードパトカー見かけます！あのアメパトみたいな赤色灯フルLEDはやっぱかっこいいし、かなり遠くからでも分かるくらい眩しい
@kohsho4276 Жыл бұрын
25年ほど前、長崎道で水色の30ソアラを追い越したら、、、捕まった！ 反則車種、全く気づかなかった〜
@koto_chan Жыл бұрын
私の車も覆面に使われる車種なので、高速走ってると 周囲の車は急に安全運転になります。
@loulead4224 4 ай бұрын
やたらと車内を見られるのでは？
@nemesishaze8866 Жыл бұрын
パトカーって見掛けたら焦るけど謎のカッコ良さがあるんだよな､個人的にレガシィのパトカー大好き｡
@user-js9yz3em9p Жыл бұрын
アカ
@user-js9yz3em9p Жыл бұрын
たか
@THE.Everestlist Жыл бұрын
偉大なるパピヨン
@HitachiAstaco 8 ай бұрын
ワイは機捜マークXとティアナパトカーが大好き
@KaijiE353 4 ай бұрын
私はセドリックかな。あの角張ったボディが格好いい
@user-ou8gr6qg6y 25 күн бұрын
10年ぐらい前阪神高速湾岸線の兵庫県と大阪府の境付近でレガシーツーリングワゴン（紺色）がいましたね。 それと新人教育の関係で3人乗りの覆面も見ました。 あと、走行中の雰囲気や道路状況などオーラを出す車を第６感で発見する事です。 それで、
@user-gi1vh3zv5f 5 ай бұрын
奈良住です。 今は無いけど、大阪府警の交通機動にニッサンステージア（シルバーのＲＢ２６エンジン）が配属されて阪奈道路でよく見ました。 １９８０年頃には名阪国道に３０ℤが配備されていた記憶があります。 地元でＧＴＯのパトカーを見たときはぶっ飛ぶほどビックリしました
@Railton-bb Жыл бұрын
人が乗れてある程度速い車となると、中大型セダンというのは理に適っているよね。実際クラウンは筑波でS2000を抑えて走ることもできるし。
@considerjj7418 11 ай бұрын
クラウンが速度、走行距離で一番バランス取れとるんでしょ？
@user-pw1vi8jf4f 8 ай бұрын
動画中に1点誤りがありますので記載します。 警視庁はあくまでも東京都を管轄する県警に対応する組織です。 そのため、国費を配分することができます。 各都道府県警を統括する国家機関は警察庁になります。 国費を配分するのは警察庁です。
@556regius6 11 ай бұрын
埼玉県警のWRXS4のブルーは以前、東京外環道で新倉から上がってきてゾッとしたの憶えてます。おっS4だけどなんか仕様が普通じゃない気がすると抜かした後、バックミラーを見たら警官乗ってて驚きましたね。
@take.4920 28 күн бұрын
青のs4は東北道の撃墜王で、配車された時トラッカー界隈も震撼させてました。
@user-on6hy9xi5v 11 ай бұрын
覆面には ·TOYOTA CROWN athlete ·TOYOTA マークX ·TOYOTA CAMRY SPORTS といったTOYOTA勢もいるんだが ·SUBARU WRX STI がいるからヤバそうだな…
@tomokun0324 2 ай бұрын
マークXのM＋はチートwww😂
@ILoveSEJS 11 ай бұрын
昔、白黒で最後の三菱GTOやマツダのRX7いましたね。めちゃくちゃ速かったです。
@user-lv3fi6ul8b Жыл бұрын
リクエストです! V36型スカイラインをぜひ解説して欲しいです
@user-zf8fq9zk7v Жыл бұрын
若い頃は走り屋さんやトラックの運転手さんから何故か覆面パトカーのナンバーが回って来て全部暗記して捕まらない様にしてましたね。 山間部ではパジェロミニの覆面パトカーに追い掛けられたって話を聞いた事あります。
@bianconero6010 7 ай бұрын
アンテナレス仕様も出てきたとはいえ、200系よりも210系は分かりやすくて助かる 後ろから見てわかる特徴が多い ブレーキなんか踏めばすぐ分かるし
@tomcat7698 Жыл бұрын
警察車両相手に交通事故を起こすと警察車両は任意保険に入っていないので弁護士に頼んでも解決までに1年かかった人がいるそうです(^_^;)
@user-rx7iy5ll1v Жыл бұрын
埼玉県警は歴代スカイラインGT-Rを高速隊に全て導入してました。栃木は初代NSXもありましたね。かつての珍しいモデルとしてはポルシェ９１１・ムスタングマッハ１もありましたね。
@user-vi1xv7qs8v 11 ай бұрын
埼玉県警のGT-R好きは有名でしたよね。
@user-jehamaru-082 2 ай бұрын
因みに埼玉県警はスカイラインの警察車両を全国初で導入した事も有名!?
@skywave400ify Жыл бұрын
ちょと補足すると昔は日産もパトカー、高速、一般道路の覆面パトあり 警視庁は各県警クラス、警察庁が警察を管理する機関（国家公安委員会）
@zi3ytb Жыл бұрын
交機の車は大抵速くてカッコいい。それはさておき、道路が広くて多少スピード出しても安全な所でばかり取り締まりするよりも、スピードを出すと危険な所やスクールゾーン等の取り締まりを強化して欲しい。あと、引っ掛けみたいな「アレ？地元の人はみんな右折してますよ（警察居ない時だけ）、何でオレだけ捕まえるんすか？」って聞いても「そんな車は観ていない」とかさ…。
@user-ot7ic4to9b 10 ай бұрын
会社の近くでやたらと捕まってる人いるので多分右折で捕まえてるんだと思います。 場所によってはやってるみたいですね
@user-wv7xv7zg2z 7 ай бұрын
違反者を捕まえるとポイント制に給料に反映されるとか。あと、雨の危ない日の取り締まりも少ないのは本当のようです。 警察官と合コンした友達からの情報です。
@user-mu8of4cr8s 2 ай бұрын
@@user-ot7ic4to9b 昔秋葉原の南側にサイン会場が設置されてましたね。都内ナンバーでは無かったので見逃して貰いましたが...
@keitamamekawa Жыл бұрын
マニアックな見分けポイントを頭に入れて、 後ろ姿と雰囲気を察知出来るようになると、かなりの確率で見分けれます。
@user-wc2um4wi9s Жыл бұрын
京都の綾部でレガシィアウトバックの覆面に遭遇しました！ ルーフからパトランプ生えてきました💡
@user-bm1ie1gf2j Жыл бұрын
スバルレガシィのパトカーもありましたが、現場の警察官曰く、クラウンに比べて、故障が多いとボヤいてましたネ‼️😊
@8823Orange Жыл бұрын
高速のパトカーはすごいよね。ある時俺が高速道路で飛ばしていると、時速１７０Km 程度で俺をビューと追い越していったイタリア車がいた。カッコ良い車だ。しばらくすると、覆面パトがすごい勢いで追い越していった。5分ほど走ると、あのイタ車を捕まえていたよ。
@user-mo2gt3mp3t 2 ай бұрын
クルマの性能もさることながら、機動隊のドラテクは凄いからなぁ
@user-ij8jt7gd3q 2 ай бұрын
煽ってくるクラウンいたら覆面の可能性高いから先に行かせる。さらに譲っても先に行かないのはほぼ確定と思っていいよ。
@user-ob1gn5sq9p 10 ай бұрын
中央道の長野県内では紺のクラウンの覆面を何度か見ましたね 車種やカラーとしては珍しくないですが、ナンバーが松本ナンバーではなく諏訪ナンバーでした
@user-lc5hb2rf3e 5 ай бұрын
てかもうスモークかかってたら、とりあえず速度落として覗く
@ALBON_BLACK Жыл бұрын
パトカー好きにいい動画！ 香川の370GTスカイライン覆面は、かっこよかったなぁ…
@3r150 10 ай бұрын
こいつにやられた。
@user-zi2dn7km5e 9 ай бұрын
おら興奮したぞ
@501207157nakaya Жыл бұрын
クラウンの（覆面）パトカーは結構見破りやすい。 以前はグレードエンブレムが無いのでバレバレ、後ろに付かれた時にバンパーに隠してある赤色灯カバーのカバーに注意。 あと、弄っていないのも特徴で、 基本ノーマルに近い「いい子ちゃん仕様」で、 洗車されまくってる感じのクラウンは見かけたら、 覆面と思えという位。 あと変な車で大阪府警のステージアは スピード違反者をガンガン捕えましたよ、 しかもアンテナも隠せるし、なにより水色でしたから・・・ （この頃からクラウンはかなりヤバく目立っていました） スズキカルタスも居たな、一時停止違反や信号無視を取り締まるが、 コイツが覆面なくせに自動車電話偽装アンテナを搭載していました。 SX4Sクロスや現行エスクードも居ますが、 コイツが一般と混じクソリツですよ、 「いい子ちゃん仕様」と洗車してるかどうか位で見分けるしかない。 ベンツはベンツの違反者をつかまえていました。 色んなスピード凶に買われたのがベンツでしたから、 ベンツをマジで終えるのはベンツでした。 あと、警察車両のアンテナを誤魔化すのに、 あえて自動車電話偽装アンテナを使っていました。 フェイクシールで「NTTDoCoMo」とか「IDO」のロゴ入りでしたよ、 あと「Panasonic」とかのロゴが入ってる奴やら、 輸入の社外アンテナをまんま改造したような後付け感がある警察車両アンテナも見たことがあります。 あとタイヤにも注目です。 入札で買うので、結構輸入のアジアンタイヤ履いてることが多いか、 国産でも凄くショボいタイヤをチョイスされています。 スポーツ系やプレミアムタイヤじゃないです。 車体破損しているまま乗ってることは無いのと 「いい子ちゃん仕様」洗車されているのでワックス掛かってる、 左車線をペースキーパーとなれば、 変な車種でも注意ってことです。
@maxiriev179 8 ай бұрын
昔、高速出口から次から次にスカイラインが降りてきたと思ったら、Ｕターンしながら赤色つけて 駆け抜けていったわ～。全部で４～5台一気にだったからよく覚えてる。
@hyperuso800 Жыл бұрын
フランスの高速パトカーは最近メガーヌRSからアルピーヌになりましたが、ポルシェがゴロゴロ走っているので逃げられる…
@user-br1yz8wf9y 9 ай бұрын
左車線を80km/hでずーっと走ってるシルバーのクラウンは 子供乗ってても「覆面扱い」
@The77lordvader Ай бұрын
恐ろしいのは、大阪府 和歌山ナンバーの覆面がいる グリーンカラーもいる 一斉取り締まりで数台で取り締まる等々
@maxmax1999max 5 ай бұрын
取り締まり目的の覆面パトカーはひとりで乗ることはないが最終的な区別の仕方と思ってる。 左席の人も後ろを見れるようにドアミラーにちいさい予備ミラーがついていたものだ。 最終的には姿勢のいいおっさんが二人載ってる車は要警戒。ミニバンはもう無理だな。
@Ryu_W Ай бұрын
制限速度を守ると「ゆっくり」なんだよな。 いかに制限速度が現代の交通事情に適していないかがよくわかる。
@momo-bl9ig Жыл бұрын
内定用車両や職員移動用車両も覆面パトカーに使えるように一応緊急車両登録はしてある。
@misa5821 Жыл бұрын
クラウン乗りやすいし壊れないしコスパ最強だよな。
@user-lc5hb2rf3e 5 ай бұрын
俺みたいに突っ込まななきゃね…
@SumikitttaOnna 5 ай бұрын
@@user-lc5hb2rf3eどんまい…
@81MASTER Жыл бұрын
埼玉県警の所轄白黒では『ティアナ』がありますね。
@usamaru. Жыл бұрын
トヨタには『クラウンパトカー』は存在していません。 本来の『クラウン』の車種名では無く『専用車種』として『トヨタパトカー』って名前と専用カタログも存在(今あるかわかりませんが…)し、全く別物として生産しています。(トヨタは一定数、パトカーの受注が決まればクラウンの生産ラインを閉じてクラウン"モドキ”のパトカーの生産がスタートします。)
@MsFasci 10 ай бұрын
確か同じクラウンでも強度が高く、乗れる距離も一般車とは桁外れだと聞いてます。
@user-jehamaru-082 2 ай бұрын
以前~モリゾウ社長(現会長)マツコデラックスの番組で工場内のロケで紹介してましたね。本家のFMC後も前モデルを生産してました。
@eddieeddie6698 Жыл бұрын
８ナンバーじゃない覆面って、３０年以上前からマストだったけど… 某ディーラーで登録やってたけど、３桁台数の覆面の書類組んだけど、８ナンバーの覆面の書類は組んだことがないね
@skywave400ify Жыл бұрын
昔の覆面パトは８ナンバーだったけど、今の覆面パトは３ナンバー車が多い 知っている人多くなったからね
@KK-jh1mg 11 ай бұрын
後ろから見る分はすぐ分かるんだが、夜間に後ろに付かれた時は難しい。 飛ばしてくる車や急にベッタリ付いてくる車が居るときはいつも注意してる。
@user-bf3zb6pf2o 11 ай бұрын
ニュートラルに入れて いきなりサイドブレーキひいてやれや。ビビるでえええ。
@user-jehamaru-082 2 ай бұрын
若かりし頃~深夜のバイパス走行中に追い越し車線で煽られてスピード上げたら赤色満開~即検挙!!!交機の覆面でした。多車線道路は空いてもキープレフトですね…☝️
@user-qt7yx2nr2u Жыл бұрын
私は京都府警の交通取り締まり用で三菱GTOを見たことがあります。
@antanwft Жыл бұрын
18:05 エンブレムですが最近の高速の覆面は「CROWN」と「Athlete」と両方ついているよ。ご注意！
@user-qr2rc7rr6x Жыл бұрын
後、18インチでブラックスパッタリング塗装されてなければ 覆面確定(尚覆面は、3.5リッターのみ)→210クラウンアスリートのみ
@antanwft Жыл бұрын
@@user-qr2rc7rr6x ありがとうございます。ニュークラウンがマイナーチェンジしたら型式登録して覆面に登場するかもしれませんね。
@user-qr2rc7rr6x Жыл бұрын
@@antanwft 210クラウンアスリート乗りの方は、分かりやすいですね。自分の車とちょっと違うから‼️ 自分はゼロクラですが、車好きなんで大概は見分けられます😅
@user-ee4xn6lx2h 8 ай бұрын
３０年くらい前に、関越道赤城インター辺りで黒色でフルスモークのＹ31セドグロの覆面を見ました。 確か、ワイヤーホイールでテレビアンテナみたいな物が付いてました。 おまけに、字光式ナンバーだったと思います。 当時、ヤンキーな車がたくさんいて、その車もそうだと思って見ていたら、ルーフからパトライトが出てきてびっくりしたことを覚えています。 絶対に覆面とは、誰もが思わないでしょう。
@user-mo2gt3mp3t 2 ай бұрын
4つ目に補足 ナンバーの小さい数字が330、530番代以上(希望ナンバー)は覆面の可能性が低い。
@takemurao Жыл бұрын
10年くらい前のことだけど、いまどきセルシオなんて珍しいな、と思ったら覆面だったことあったな。
@ba-ir6oi 10 ай бұрын
10年前に「いまどきセルシオなんて珍しいな」？
@kuniyoshi90 3 ай бұрын
朝の5時すぎにタンクローリーの後ろをゆっくり走ってる黒のセルシオがいました。ヤバさ100%だっので、制限速度プラス10キロくらいでパスして様子見てると、赤灯が出たのですぐに減速。 危なかったです。
@user-jehamaru-082 2 ай бұрын
昔の警護車両ならセルシオやマジェスタの覆面有りましたね…
@user-yy5ls8sj1i 11 ай бұрын
深夜帯だと高速バスのバス停付近に停車している場合もある (逆に職質してやりたくなるぐらいにあまりに挙動不審だったのですぐに解ったw)
@user-xs1mh4rk7q Жыл бұрын
27年前 福◯県のインター入口付近では白黒のGTOやRX7がウロウロしてました。またGTRかどうかは忘れましたが、スカイラインもありましたよ。
@user-lw7oi4gn3l 9 ай бұрын
茨城ではホンダシビックフェリオや初代ステップワゴンがあった記憶がありますね
@otomikyo1661 7 ай бұрын
大変参考になりました。一つ疑問が・・・全都道府県警察を統率するのは警察庁。警視庁は、県警同様の組織だと思います。
@rh5066 Жыл бұрын
90年代の覆面は都内ではガンメタR32型GTRだったり、千葉ではBMWが東関道を爆走して取り締まりしてました。
@XYZXYZ-ch7xe Жыл бұрын
210系クラウン3.5アスリートの覆面のカッコ良さは別格。 V6のパワフルなエンジン搭載で高速道路でも運転しやすそう！！ あと、マークX350Sのスーパーチャージャーもハイパフォーマンスで交通警察の為の1台ですね。 日産勢は過去モデルになるけど、やっぱり長寿モデルだったYPY31セドリック、R34の4ドアターボが好きだな。北海道にはV37の3リッターターボのパンダが有るみたいだから、モデルチェンジする前に400Rを採用して欲しい。 4WDなら、スバルはBMレガシィの2.5ターボ、三菱のギャランVR4と使えるモデルを採用していたのだから、また新型のWRX S4も見てみたい✨✨✨
@user-vk4qf3nv6u 10 ай бұрын
通行区分違反がかなり多いところで速度違反の取り締まりは嫌なんなが、注意喚起でお咎めなしで救わ事も沢山有る😂
@ueken315 4 ай бұрын
1番のポイントは車から発するオーラというか『気』だな。
@user-oc4pw2kt2t 4 ай бұрын
なんと云いますか……緊急車輛 マニアともなると雰囲気で気が付きます｡ 以前､信号待ちで交通機動隊の覆面パトカーの横に並んだ時に此方がガン見してニヤリとしたら運転の警察官が露骨に嫌な顔してそらした事がありました｡
@kukunosuke 7 ай бұрын
最近はカメラ搭載モニター確認でアンテナも外に出さないので外見ではわかりにくい 多分わからん 地味色判断ならほとんどのクラウンだし
@o-sobasan 9 ай бұрын
沖縄でスイフトのパトカー見たんですが、小さくて可愛いかったです😍
@Y__4 Жыл бұрын
ぶっちゃけると希望ナンバーの覆面は少ない(地名隣の分類番号が33Xではなく30X)
@user-lz2tb3in9n Жыл бұрын
公機隊の覆面でマグネット式の回転灯じゃ無い車輌は、後や斜め後方から車内をよく見ると、車両中央の天井に大きな箱状の物が、ぶら下がっているのが見えます。 これは自動昇降式の回転灯を車内に収納しているため、そのケースが天井から突き出しているからです。 これを見つけたら確実に覆面です。
@hiroshia5789 Жыл бұрын
駐在所ではコンパクトなパトカーが多いですね。雪国では四駆も多数存在してます。
@user-sj5fi4jz6o Жыл бұрын
トヨタパッソ、スズキスペーシアとか多いですね。
@yuji0026 Жыл бұрын
やっぱ 31セドリックだな！ タクシー仕様より車高低くそうで怪しさ爆発！
@user-xc6vu1ew1w 11 ай бұрын
GTRとかWRXに乗れるなんて警察の人もニコニコなんだろうな〜
@user-br3do8zp8p Жыл бұрын
雪深い道北(旭川､上川､遠軽､留萌､富良野）では､パジェロやランクル､サファリやビックホーンらの本格クロカン4WDのパトカーが席巻していた時代がありましたね。
@Mrs.Sentinel4126 6 ай бұрын
速度取り締まりでいつも思うけど、覆面に捕まるのはいざ知らずなんで白黒パトカーを普通に追い抜いて捕まるやつがいるのかがマジで意味わからん。馬車馬みたいに前しか見てないんか？
@user-yi8eq6nj6k Жыл бұрын
関越道のWRブルーのインプSTIにご注意を〜
@user-qk8eu5ii1r Жыл бұрын
俺は学校の近所の交番にワゴンRのミニパト止まってるのを見たことがある
@gradori200 Жыл бұрын
18:37 13代目はゼロクラウンではなく、200系クラウンです。
@user-ly5cb4xo6r 4 ай бұрын
サイドミラーが3つと紹介されてましたが、現在は2つが多いと思いますよ！😊
@user-bs9ci6ts1e Жыл бұрын
1984年になるのですが、マツダルーチェの覆面パトカーに速度違反で検挙されました。まさかのマツダ車でした。13Bロータリーエンジン搭載でしたよね。
@tkmoknir Жыл бұрын
宮崎県警には、ランクルの覆面いましたよね❓見てみたいんですけど、どの辺り行ったら会えるのかな☺️❓
@hiroyama4703 11 ай бұрын
埼玉県越谷市で白黒のマーチ、インサイトのパトカー見た事あります。、最近では日産ノート、三菱エクリプスクロス見かけます。
@NyasdaqCatGPT Жыл бұрын
あとは、公用車なので、神社や初心者、高齢者、身障者などのステッカーは貼っていません。貼ってあったら安全です。リアウィンドー越しに助手席に頭の影があるか？あったら注意です。
@user-bh3dh2cg7f 10 ай бұрын
高速でセダンタイプを抜くときは、人を確認して背広の男2人だったら危険です。 サイドミラーは多くない場合もあるのでルームミラーが２つ付いていたら覆面です。確認しづらいけどな😑
@user-rw6vf5gx4h 10 ай бұрын
クラウン、シルバー、ご当地ナンバー、ドライバーチェック、変な挙動は経験則で意識していました アンテナ、エンブレム、ルーフは盲点だったな
@angelgang8620 2 ай бұрын
大昔の話しですが、第三京浜に240ZGがいましたよね、、、 いつも東方町と池辺町の境のGSで給油&洗車してた事を思い出しました（笑）
@user-zl8rv5uu3g 10 ай бұрын
最近は軽自動車のパトカーがあったり、コンパクトカーのパトカーを見かける。
@user-kg5zm3bl6t 7 ай бұрын
最近は白黒パトだとホンダのノートとかスズキのスイフトがあるよー
@JIRO-osaka Жыл бұрын
黒のスカイラインに携帯電話用アンテナ型の静電気放電アンテナ付けて走ってると覆面に間違われる事有りました😅
@rowoj8685 5 ай бұрын
覆面は見分けるのはではなく感じるんだｗｗ
@chantake6741 Жыл бұрын
アリオンはトランクのエンブレムがA20だったら高い確率で覆面
@shouzouirie Жыл бұрын
そうとも限らない。四駆のA18もある。 ちなみに、警務隊の覆面だとプレミオだ···
@akimatsu3267 Жыл бұрын
そうだと思う。 けど東海では捜査車両の場合がほとんどだからスルーでおｋ
@chantake6741 Жыл бұрын
@@shouzouirie 高い確率と言ってますが
@shouzouirie 10 ай бұрын
@@chantake6741 厳密に言うと、国費導入だとＡ２０だが、寒冷地域だと四駆のA18になったり(県費導入)もする。警務隊は、クラウンセダンの代替で反転警光灯式のプレミオのGグレードになります。 ちなみに、アリオンがなくなったので現在はカローラセダンになったが。
@nobukunbunny Жыл бұрын
MAZDA車のパトカーは中四国九州沖縄地方を中心とした関東甲信越以西の地域に偏っておる。一時期はパトカーがCROWNでタクシーがCEDRICに棲み分けしていた時期についてを取り上げて欲しい‼️
@f_racco5963 10 ай бұрын
大昔、フェアレディZの覆面（紺）に捕まったことあります・・・（小田原厚木道路で・・・自動車専用道路だけど高速道じゃなかったんだよね・・・）
@ip3898 Жыл бұрын
1995年くらいに三菱シグマの白黒パトカーが出た時はカッコイイと思ったなー
@ShoK_0805 Жыл бұрын
覆面210クラウンはホイールがスパッタリング塗装してないのも特徴
@kanitop7 5 ай бұрын
90年代湾岸道の青系300Eの覆面に何故か所沢ナンバーがいたな
@user-qt2zd2ry1o 9 ай бұрын
だいぶ昔、中央道の甲府昭和付近でメタリックブルーのGTーRの覆面に捕まったマークⅡを見た時、走り屋に因縁付けられているおじさんにしか思えなかった。
@topedsaiidragon9586 Жыл бұрын
210系クラウンのハイマウントの数はパトカーか否かじゃなくて通常もグレードによって数が変わるんじゃなかったっけ？
@user-xh4no8ck2m Жыл бұрын
昔東名高速にポルシェのパトカーがあったんですよ‼️
@enithing7 9 ай бұрын
去年、北海道に行った時に、ジムニーの🚓見かけましたね。
@masayukihara4368 11 ай бұрын
私の地元は、白黒パトカーがティアナです。 東京に遊びに行ったときにパトカーがクラウンでびっくりしました。
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