El que sabe, sabe. Buena explicación. Pero esto me confirma que debo adquirir sólo vehiculos simples, robustos y confiables que no necesite a mecanicos ( técnicos ) demasiado preparados como el caballero que habla en el video. Compraré autos que pueda mantener y reparar en el país más atrasado.

Joder que maravilla de explicación. Te felicito!!!

Excepcional video. Gracias Víctor. Explicar con argumentos es lo que disminuye nuestra ignorancia.

Entiendo lo de que el encastrado, unido al epoxi y algunos remaches y o algunas soldaduras, eliminen la necesidad de meter metros de soldadura oor todos lados. Lo que me chirría es la reduccion de peso brutal. Quito soldaduras, para tener que poner mas material estructural al encastrar unas estructuras con otras... no sé Rick... creo que los tiros van por costes y velocidades de construccion...

Es un Comercial de Tesla?

Ja puedes agradecer a Vicente Ferrer, un gran ingeniero con sentido común y aunque joven con mucha experiencia, de todos los temas que nos ha contado! Gracias.

Grande Vicente! Muy bien explicado, así da gusto!

Excelente info y muy entendible. Gracias.

Perfecta explicación. Si además de las buenas experiencias de conducción son los más seguros, hemos acertado.

Qué buena explicación, de verdad se agradece cuando una persona con conocimiento explica o habla de un tema X. Gracias, excelente 👌 video.

Excelente explicación de un verdadero profesional en esa materia....Saludos!

Muy buena información. Muy claro el mecanico. Gracias

Un apunte lo de la soldaduras de tesla fue una tirada y daban asco los cordones....mmuchos de ellos fuera de la costura'robots mal configurado 'no tiene nada que ver esa pieza que saca.....y si tiene razon al estar encastrada la pieza las fuerzas se reparten.yo vi fotos y vídeos de esas soldaduras y daban pena os lo dice un soldador que trabajo con robots y y soldadura manual...un saludo

Genial video, espero ansioso el tercero

Da gusto escuchar a Vicente! 👏👏👏👏 Esta serie de vídeos va a tener muchas visualizaciones 👍👍👍👍

Es didactico de verdad ,felicidades Vicente magnifico profesional.

Excelente explicación 👌🏼👌🏼👌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼

Excelente explicación, muchas gracias

Excepcional entrevista!! la facilidad de este profesional para explicar es Increíble! gracias por sus conocimientos Estimado!! Saludos desde Argentina!

Muy bueno e interesante, y Vicente súper profesional, y tu también. Por cierto vivimos en la misma ciudad LMTDM

Muy buen video, da gusto escucharlo.

que el diseño sea correcto no significa que tenga que tener soldaduras de mala terminacion en un producto de ese costo.

Hola,primera vez que veo sus videos y veo que tiene muy buena didáctica para el tema...soy docente de automotores y veo que aprecia mucho su tarea...muy bueno,saludos desde Argentina!!!

Excelente vídeo ❤ Gracias a Vicente por la gran explicación y a tí Víctor, por invertir tiempo en mostrarnos tanta información interesante. Un saludo.

Muy bien explicado! Me suscribo

Gracias por el vídeo Vicente. Por fin alguien que da confianza y de forma imparcial en todo lo bueno y lo malo de los Teslas o vehículos eléctricos. En Junio tengo concertada una visita a vuestro taller para una revisión. Saludos

Me ha parecido súper interesante el video. Voy a ver las otras partes!

Buen video este mes voy y echamos unas cervecitas ❤mi like

Me ha encantado esta serie de videos que has hecho con gente que realmente entiende y te explica los argumentos. Yo quiero que mi Tesla me lo toque este experto!

Felicitaciones por el video, desde Montevideo Uruguay, Claudio. Fuerte abrazo...!!!

Buenisimo video

Excelente canal, videos e info 🇦🇷🇦🇷🇦🇷😎👍🏻

Vaya Crack ¡¡, se agradece que alguien técnico realmente, de su visión de las nuevas tecnologías

Muy bueno el vídeo!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉

Fenomenal explicación, no como la de otros "mecánicos" de aviones.

Mejor explicado imposible, pues aun asi todavía hay gente que escucha lo que quiere 😅

Tesla se fijo con el chasis de Lotus. No pensó en el peso extra de las baterías. No puedes coger una estructura que soporta poco peso y copiarla para soportar mucho peso. Aún que la aumentes de tamaño, no funcionará.

impresionante Informacion

Otra master class gratis, suma y sigue.

Me gusta este tío, muchas gracias por entrevistar gente así este si se puede escuchar. Un buen trabajo.

Éste vídeo hay que verlo 2 veces prestandole atencion a todas las explicaciones que estan expuestas de tal forma que llegan a ser muy didácticas, felicitaciones Victor por en verdad cumplir a con el enunciado del vídeo. Muy buen material Pd: ése es papá de los talleres de 'diagnóstico' y reparación de vehiculos electricos., vallan a ellos también mí reconocimiento...

Disfruté tanto la explicación de Don Vicente Ferrer que me he abierto una botella de vino para ver su próxima cátedra... Salud... Y mil gracias...

Tu mayor fan, que técnico tan competente.

Esto si que es un video de calidad y no la mierda que hace el angel gaitan. Las cosas hay que explicarlas como son y con conocimi3ento de causa. No desde la barra del bar.

Que bien explicado todo!

Que maestro don vicente!!!

Muy interesante. Pero el diseño que absorbe impactos no quita de que ciertas soldaduras de los primeros Tesla podrían ser mejores. Estaría bien que comparaseis soldaduras del Model 3 anterior y del actual restiling.

Después de ver cientos de videos sobre Tesla, es el primero que verdaderamente le hace un favor a Tesla, donde se ponga la coherencia y la profesionalidad que se quiten esos cientos de charlatanes. Muy buen video. Por cierto, yo no estoy contra los eléctricos, estoy en contra de que me obliguen a pasarme al eléctrico cuando vivo en un piso sin garaje, es muy obvio que para mi un eléctrico solo me ocacisionaria problemas. El día que tenga yo mi casa con su garaje y cargador, igual hablamos. Esta cuestión es la que no entienden los fanboy electrificados. Un saludo

Impresionante el nivel técnico que maneja este hombre.

Un vídeo genial. Por vídeos como este, en donde terminas aprendiendo mucho, veo KZfaq.

O sea, ¿si se suelda bien es más inseguro? Un trabajo bien hecho siempre será más profesional que una soldadura de principiante

En argentina te harían un puente con alambre en el Pirofusible, te cobrarían varios miles de dólares y te dirían: Suerte Capo!!!!

Muy bien explicado. Felicidades

Una maravilla 😅😅😅

Mientras no se obligatorio, jamas usaria un elecrtico. Dios bendiga la combustión interna.

SALUDOS DESDE BRASIL 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

La estructura deformable la llevo escuchando toda la vida, y tengo bastantes más años de 20 o 30.

Explicación muy profesional. Sobre las soldaduras incompletas, con reburbitones y con acabado poco estético pasa de puntillas. Hay q decirlo claramente es un trabajo pobre en cuanto soldadura hablando de aspecto y de cordones incompletos. Inadmisible para un coche de ese precio.

Ola aunque parezca que no la soldadura que termina en un círculo de 360g ocea que no termina hasta el final tiene más resistencia por que previene las fisuras tempranas los Ferrari tienen el mismo tipo de soldadura el 360,430,458 pero son soldadas completas por que no son empotrados completamente y de esa manera no me párese que sea tan eficiente a mi entender aunque no e visto asta ahora en 15 ańos ninguno que allá tenido fisuras en la soldadura además de mecánico de Ferrari manserati y Lamborghini soy soldador de soldaduras especiales de aluminiun acero inoxidable y hierro fundido tengo en ese campo unos 30 ańos de experiencia y perdonen por comparar una cosa con otra que son completamente diferentes y encuanto al remache .es más duradero en cuanto a las dilataciones y contracciones y las vibraciones a las que son sometidas Ciempre que sean de cabesss redondas le da más concistencia y fortaleza al remache y llo discrepo mucho del Tesla

Parte 4,5 y 6 porfa

Por qué no implementa la tecnología de cancelación de gravedad.?

Una imagen vale mas que mil palabras

Si hasta los mecánicos saben que Tesla es buena marca.

Dónde queda ese taller? Para ver si me dan trabajo aunque sea barriendo, limpiando, de portero, de lo que sea 🙏🙏🙏

¡¡¡Oh!!!, Los mecanicos se tienen que CONCENTRAR.. han descubierto el trabajo mental que tanto menospreciaban a los informáticos...enhorabuena.

El remache es especialmente para que quede apretada la perforacion ,nada queda sin fuego mejor que un remache

Excelente ººº Gracias

Siempre he pensado que los mecánicos son como los informáticos! Siempre he apreciado mucho la sabiduría de un buen mecánico aunque el que andara sucio de grasa despistara a los ignorantes, algunos buenos mecánicos los considero genios !!

Hasta el min 13:52 no he oído explicar la razón de que se opte por cambiar solo ese detonador y no la batería. Y me imagino que será por el precio. Luego no he seguido escuchando.

Muy buena cátedra de verdad, gracias, dicho esto yo por ahora no quiero un coche a baterias y menos un Tesla porque es muy soso y intrusivo a todos los niveles

Por favor no paneen las voces porque me puse un sólo audífono y no escuchaba a uno de los dos. Eso sí, Gran contenido.

Jajajaja hasta que le costó pronunciar cuando dijo "estos coches son tan bien diseñados" 😅😂😂😂 el problema es que cuando golpeas un hueco en la pista también se refuercen todas estas piezas.

Imaginate en 2030, un pk de un corte ingles con 500 coches electricos. Se enciende uno y cae el edificio enterno.

Escribimo la palabra PROFESIONAL y no es por gusto. El hombre ha estudiado a fondo la materia. Tambien por mi boca salian muchas cosas negativas y es cuando no conocemos la tecnica. Muchisimas gracias por toda esta explicacion.

AAA espera q este para ser taller oficial tiene q patrocinar a Tesla 😮

👏🏼👏🏼👏🏼

Yo esperaré hasta que el tiempo muestre si conviene o no conviene comprar un auto eléctrico. Tengo poco dinero para experimentar.

Ollé tío quisiera aprender más sobre estos coches eléctricos ...que dices sigues dándonos más información????

Eso no quita que las soldauras / remaches con epoxi del coche de ángel gaitan no estuvieran mal. No se dice que estén mal soldados todos sino que el suyo salió mal pero tesla se empeña en no reconocer el fallo

Pues claro que todos los incendios ocurren por una razón. Eso no excusa lo peligrosas que son las baterías de litio en un entorno tan hostil como lo es el de un coche, donde los sistemas de enfriamiento/calefacción y seguridad pueden fallar o actuar tarde, tanto por defectos como modificaciones. El coche que muestran ardiendo bajo el agua no tenia ningun problema, simplemente las válvulas de compensación de presion atmosférica dejaron entrar un montón de agua al compartimiento de los BMS y empezo a arder, y hay casos que arden horas después de haber salido del agua. Y una vez empieza a arder, todas las propiedades, casas, edificios, coches etc alrededor se pierden porque no hay manera de contener el problema. Y si el que tienes al lado es otro eléctrico, tienes más de 400kg de combustible para unirse a la fiesta.

cada uno que compre lo que quiera. dicho esto ¿qué pasará con los que compran ahora gasolina, cuando en 2 o 3 años esté el litro a 2,40€? esto es simplemente una cuestión económica

Y porque el computador de bordo não acusa específicamente el falho por el qué se a detonado es pirofucible, sin misterio. Obviamente que la caja negra del computador lo registra todo! La única explicación sería el garantizar la mantención del equipo por los propios representantes Tesla. Y parece razonable, para mantener la el nombre de la empresa.

Los Tsuru absorben todo el impacto tanto el carro como los pasajeros

Que bien venden la moto, golpe lateral y teslas partidos en dos, cuéntalo por qué es

Que tipo más inteligente y locuaz, es un verdadero placer escuchar un profesional de esa calidad hablando. El primer mecánico que no habla como un cuñado que veo en mi vida.

Los Tesla son tan fuertes que hace poco se ahogó una señora que había caído con el coche en un estanque porque no pudieron romper los cristales: Angela Chao drowned in sinking Tesla because its strengthened glass windows were 'impossible to break or open' after she reversed into pond (Daily Mail).

😂 jajaja 😂 lo próximo es usar el balso y se llamará amigo fiel, por que el Tesla se morirá contigo en el primer accidente 😂😅😂

6:30 como quieeen?

Vaya tela que gusto….igual que el cuenta cuentos de Ángel gañan😂😂😂

Que bien estan hechas las lavadoras (notese el tono irónico). Lo digo y lo diré siempre, los coches eléctricos no son para todo el mundo, bien sea por tema económico o porque no encaje en el uso que le des, etc. Pero lo que no se puede negar, es que en eficiencia y comodidad de uso, no son igualados por los térmicos. Yo he probado varios coches eléctricos y la verdad es que cuando vuelvo a mi coche, que no es precisamente viejo, me da la sensación de que es tecnología antigüa.

discrepo con tigo. las soldaduras de aluminio no son feas para nada, si tienen mal aspecto sera porque estan mal efectuadas. si estan realizas con los parametros normalizados las soldaduras son perfectas. existen tecnicas de comprobacion de la calidad de las soldaduras, si se rompen es por fallo de diseño estructural. afirmar que las estructuras soldadas son mas pesadas que las pegadas es una falsedad

Imagine um coche híbrido...2 tecnologias para dar problemas

Los autos electricos les falta mucho por perfeccionar los diseños para que sean seguros.

Hay mucho video en tu comercial 😂

Lo que no ha mencionado, quizá lo desconozca, es que la soldadura de aluminio tiene unas caracteristicas mecánicas muy inferiores al material en si. El aluminio es muy bueno para coches de competicion pero para coches utilitarios en los que queremos que nos duren "algo" mas que unas carreras, pues no es el material mas apropiado, pues la resistencia a la "fatiga de materiales" es muy baja.

Me quedo claro que cuando un EV se prende fuego; es porque QUIERE.

Un crack Vicente!! tendriais que colaborar más amenudo y que nos cuente a todos más historias, ademas le dara visibilidad, yo no los conocía. Sinceramente da confianza no como el Dr. y el compañero...

"Vehículos eléctricos" limitan la libertad de traslado, y ocupan tu tiempo en repostar su autonomía. Soy un chofer largo al volante y dudo que pueda trasladarme a mis anchas en uno... (Los km que quiera en el tiempo que deseo) todo versa sobre poner coto a la libertad.....

Mamadas es una bomba sobre Rueda

Me quedo con los años 80. Gracias.