Corpo de válvulas AL4

No video

Corpo de válvulas AL4

Рет қаралды 3,467

Automatic gearbox, a path of no return!

Күн бұрын

Troca de solenóides da transmissão AL4

Пікірлер: 23

@douglasdesousacaterinque8381 4 жыл бұрын

Não tem ninguém,na internet explicando e exemplificando como vc. Ficou muito top.

@fabiosilva9268 Жыл бұрын

Vejo vídeos sobre caixa automática mas nenhum tão educativo como os seus . Parabéns amigo....

@jeffersonferreiradossantos3534 4 жыл бұрын

parabéns Conteúdo fantástico show de aula

@warleybravomendes4347 9 ай бұрын

Ótimo vídeo amigo ...muito educativo

@magnolisboa1238 4 жыл бұрын

Parabéns Sérgio, muito boa a sua explicação

@everaldojosemachado7978 10 ай бұрын

otimo video explicacao nota 10

@itamaroliveira1378 4 жыл бұрын

Muito obrigado pela aula professor, se Deus quiser logo logo vou está fazendo um curso com vc .

@rpcambiosautomaticos2232 4 жыл бұрын

show de aula, dicas realmente top. Fico no aguardo de mais dicas como esta. Parabens.

@ugomax2753 2 жыл бұрын

Parabéns pela aula...

@thiagosouzalima5188 3 жыл бұрын

Gostei bastante do conteúdo , trabalho 13 anos nessa área e vi boas informações 👍

@Stuttgarmanutencoes 4 жыл бұрын

O melhor no cambio automatico

@fabriciovieria4102 4 жыл бұрын

Parabéns professor Sérgio ótimas dicas 👏👏👏

@ronaldosantosalbino5136 Жыл бұрын

top

@paulovondertann1623 Жыл бұрын

Olá! Sua empresa fica aonde?

@renanlima5756 3 жыл бұрын

Olá ótima aula, meu carro é um Renault duster 2016 automática 2.0, e foi feito todo o câmbio, inclusive as duas solenoides, sensor de pressão do cambio, porém quando o carro esquenta engata a marcha ré ele dá um tranco muito forte, apenas na marcha ré... Vc teria alguma opinião sobre isso????

@thiagosouzalima5188 3 жыл бұрын

Qual km ? Possivelmente não é corpo de válvulas e sim aplicação interna

@DeAaZonline 4 жыл бұрын

Boa tarde. Gostaria de saber se tem alguma regulagem nas senoide ou no corpo de valvula que faz o carro ficar mais fraco ou mais forte pra andar?

@cambioautomaticoumcaminhos7434 4 жыл бұрын

Ivan, na vdd não se deve"mexer" nas regulagens, geralmente o que ocorre é uma perda de pressão de óleo ou alguma falha de conversor de torque na transmissão, ou ainda um problema na injeção eletrônica. O correto é você levar o veículo para um especialista em Transmissão automática, para que seja executado um diagnóstico.

@cambioautomaticoumcaminhos7434 4 жыл бұрын

Mas se por ventura alguém já fez alguma regulagem indevida, o correto então é voltar a originalidade e após isso, verificar de fato oq está causando essa perda de potência.