amigo.... show de bola a sua dica.... porque eu gastei 5 mil pra limpeza de bicos e troca de cabos de velas entre outras coisas.... e o meu Corsa continua pipocando.... eu fiz o teste de desconectar o sensor de temperatura e o carro até pegou de primeira..... esses mecanicos quando querem ser pilantras.... basta não trocar uma pecinha só pra pedir mais dinheiro.... agora deixa comigo........

Conselho galera, tenho uma Meriva 1.8 mesmos sintomas , fraca , lenta horrível estourando, então segui uma sequência para não gastar muito e por último recorrer ao mecânico, primeiro faça a limpeza do tbi, depois faça o teste do sensor, se for ele barato de trocar, troca de cabo e velas , se caso não resolva faça limpeza dos bicos e depois vá para questão da polia e ponto. Faça nessa sequência até achar o seu problema e vc não vai gastar muito , no meu caso foi cabo e vela carro ficou zerado.

Cara.... deu na lata, meu Corsinha estava me dando trabalho! Troquei tudo. Gastei uma grana. Nenhum mecânico deu jeito. Aí um vídeo abençoado no KZfaq salva tua vida!

Amigo você é um amigo, um “mecânico” fez eu trocar uma par de coisa no carro e não resolveu , o carro estava com o motor pipocando e irregular na lenta , despluguei o sensor de temperatura só pra ver e bati na chave , o motor voltou ficar redondo !! Vlw pela dica irmão !!

Show de bola. Ja levei em vários mecânicos e nunca deram essa dica. Mesmo escaneando. Vlw. mesmo

Por que eu não vi esse vídeo antes de levar no eletricista 😅, gastei 500 reais, escova de partida e bateria... não resolveu aí fiz esse teste e o carro funcionou. Obrigado pela dica

Show de bola. Parabéns pela iniciativa e compartilhar conhecimento. Deus abençoe

Parabéns pela dica me salvou de gasta um montão de dinheiro 💶 obrigado Deus te abençoe 🙏🏾

Show de bola,eu fiz deu certo, muito grato

Muito bom saber disso tirar o sensor a ventoinha já arma

Vídeo top muito bem explicado vou verificar agora o meu está assim

Boa tarde foi muito bom a dica

Obrigado mano tava com uma uno 96 com esse plobema ai resolveu

Um simples vídeo resolveu meu problema,,,cara que Deus lhe abençoe sempre, troquei tudo,cabo de vela,velas,sensor de marcha lenta até bobina,,não sabia desse sensor... obrigadooooo.

Boa tarde, o meu celta 2002 estava com os mesmos sintomas estou fazendo o teste desde ontem e o carro voltou ao normal, além desses sintomas o carro não pegava bem na partida fria, e estava muito ruim de desenvolver na marchar lenta l, eu já estava pensando que era a parte de baixo do motor, até diagnóstico de cilindro falhando o mecânico me passou eu iria gastar uns 3 mil e o carro não iria ficar bom, muito obrigado pela dica meu irmão!!

Essa dica miajude muito obrigado

Valeu a dica colega não sabia disso vou tentar fazer meu carro falha na partida a frio e demora a esquentar as vezes até morre e gasolina parece carro a álcool ele 2005 frente montana acho que não era p falhar assim

Obrigada pela dica

Bom dia obrigado foi Boa

Otimo video , se eu desconectar esse sensor e a ventoinha nao acionar o que pode ser , ja olhei rele ,fusivel e ja fiz o teste na ventoinha tirando o rele e fazendo um janp , ae acina normal a ventoinha

Olá meu camarada obrigado pelo vídeo muito instrutivo e parabéns pelo canal...eu tenho Corsa 2002 1.0 GNV e gasolina...no gnv ele roda bem.. mas na gasolina, quando está quase armando a ventoinha ele fica pipocando o que pode ser?

Show amigo deu liga obrigado

Vou trocar o sensor pra ver . Porque está horrível .

Obrigado de coração irmão,ganhou mais um inscrito...salvou o meu final de ano 🎉🎉

Deu certo no meu Classic 2011 aqui

Acabei de resolver meu problema 🙏🏼

Obrigado Mano , o problema do meu carro foi esse mesmo

Boa tarde meu amigo.o meu cordinha 97.andando ficou fraco e morreu.olhei tudo .qdo fui na bobina sem corrente . troquei funcionou

Tenho uma Montana com esse mesmo problema

Meu corsa 2004 eu ligo deixo parado e ele começa a ficar fraco e ai morre sozinho, vou testar essa dica e respondo se deu certo

Vó trocar o sensor meu carro tá pipocando quando acelero forte já troquei velas e cabo. Vó ver esse sensor ae

o meu e desse ai o problema com falha pipocando e so troca a bubina troquei ficou otimo depois de troca várias peças sem nessecidsde vai por mim

É meu amigo o meu Astra tá assim troquei o sensor tps ele ficou bom mais quando ele chega a certa temperatura ele apaga ao pisar na embreagem só q troquei o relé da bomba parece q ele ficou bom mais se continuar vou trocar o sensor de temperatura

Boa noite meu amigo. Poderia me tirar uma dúvida: meu corsa maxx 1.8 flex está com gnv. Só falha no combustível líquido. Não apresenta defeitos na hora de passar aparelho para diagnóstico. Esse sensor de temperatura pode causar defeitos intermitentes. Ou seja,pode fazer com que o carro acuse defeito assim como pode normalizar repentinamente? O meu carro fica a maior parte do tempo com falha. Do nada volta a acelerar sem falha alguma. Desde já agradeço pela atenção.

Boa Noite meu carro 🚗 está como mesmo problema já fiz testes e não descobrimos

O meu Corsa Hatch, está fraco é fumaçando, o mecânico mim falou que era pra Resetar fiz isso é nada. Oq será mim informar ai

Meu Corsa 2001 fica fraco quando esquenta , já troquei velas e cabos,fiz limpeza dos bicos, troquei bomba de combustível,troquei catalisador intermediário e silencioso mas nada adiantou

Boa noite irmão tenho um classic 2005 a álcool quando esquenta fica falhando sem força picono as vezes fica bom rodo menos de um km fica mesmo jeito falhando

Só que é muito engraçado por exemplo nesse momento estou nele e com o ar ligado funcionando já tem uns 20 minutos , estou parado na rua até agora ele não desligou sozinho , coisa que as vezes acontece de eu estacionar na rua sem ar estar ligado e ele já apaga

Boa noite , meu corsa nao costuma dar defeitos ... Sabado passado eu troquei o oleo da caixa de marchas , porquee estava com agua misturado ... Tirei a tampa do carter dele troquei junta, e coloquei o oleo no nivel certinho.. Fui trabalhar segunda e foi normal , 13km e na volta quando tava chegando quase perto de casa , rodei uns 10 km faltava 3km pra chegar em casa e em uma subida na 5° como sempre eu faço ele mantem ali uns 70/80 , so que dessa vez eu senti ele pesado depois de um tempo segurando na 5° ... Depois precisei reduzir por causa da via , e nas demais progrecao das machas .. 2: 3: 4: ele ficava falhando , tipo engasgando ....mais ele nao parou .. cheguei em casa e ele faz isso ate no poonto morto ... Fiquei meio cabreiro por estar andando na reserva , sai ckm ele e fui ate no posto , na volta ele melhorou , mais ainda continua dando umas engasgada de vez enquando... Bom aconteceu isso hj , amanha não sei como vaj ta ... Testei bobina e nao é , como ta de noite nao fiz muitos testes

O meu tá ruim de pegar de manhã,tenho q dar tranco e esperar a temperatura passar dos 90 pra ele ficar de boa ....será q pode ser defeito nesses sensor ??

Faz um grupo do zap irmão ❤

Aquele que fica do lado esquerdo mais pra baixo de uma via o fio seria qual ???

Vs é um amigo irmao , ventoinha armo normal e o carro fuinciono vou trocar obg

Então. O meu fica falhando toda vez que reduzo a velocidade em uma lombada ou cruzamento. Quando vou retomar a aceleração, o giro demora pra subir e, consequentemente, demora pra ganhar velocidade. Já troquei velas e cabos, mas não resolveu. O que poderia ser ?

Amigo o meu Corsa wagon 97 ele liga normal , depois de uns 30 segundos ele começa a falhar , aí vc anda 1 km e já não falha mais , aí só falha qdo liga mesmo , pode ser esse sensor de temperatura que vc menciona no vídeo ? Já troquei de tudo , velas cabos bombina , tps, sensor , e esse defeito de falha somente qdo liga não some.

Boa noite isso servi pra celta TB ? O.meu está desse jeito amanhã vou tentar isso antes de limpar o tanque e os cabo

Boa tarde irmão, mas enquanto eu não troco passo andar com ela desconectada?

Irmão, o meu Corsa desliga do nada aí eu espero um pouco dou na partida e volta mas fica pipocando de vez em quando,já troquei todas as peças que você citou e continua com problema, vou fazer o teste com esse sensor e trocar o chicote da bobina.

boa noite pcr, tenho um corsinha Wind a temperatura do painel não está funcionando nem marcando, porém a ventoinha aciona normalmente pq pode ser será ?

boa tarde amigo, no meu corsa eu fui fazer esse teste e simplesmente o carro não quis ligar, ai conectei o sensor novamente e o carro voltou ao normal e parou de ficar falhando.

Boa noite se tirar esse plug e nao acionar a ventuinha? Oque pode ser

Vou fazer esse teste. Pode dar uma volta com o carro sem a peça conectada pra testar a força do veículo? O meu está fraco em marcha lenta.

Vou verificar o meu esta assim gastei muito troquei todos os sensores e não resolveu não lembrei desse sensor

Meu corda nove sete não marca temperatura no relógio do painel o que pode ser aguardo resposta.

Meu corsa está sem forças, não sobe nenhuma ladeira e ainda para, fora que fica um pipocado seco como se tivesse escapando ar, não sei mais o que fazer.😭😭😭

Meu Corsa não estava dando nenhum desses sinais porém estava com alto consumo de combustível troquei sonda lambda não resolveu troquei Sensor Map não resolveu cabo de vela e vela de ignição não resolveu então resolvi fazer leitura no módulo dele acusou O circuito da sonda lambda aberto e sensor de temperatura tensão baixa.. resolver trocar o sensor de temperatura e o problema parou porém o carro não dava nenhum tipo de sinal apenas dificuldade na partida na parte da manhã coml o motor frio

Minha mota 2005 1.8 tem hora que não marca á temperatura do motor no painel e quando o motor aquece fica com força funcionando normalmente. Mas quando da frio fica pipocando, faltando, franco morrendo. alguma dica o pode ser

Minha Parati ficava com a ventoinha ligada, troquei esse sensor resolveu

Meu Agile estava sem falhas. Deixei na oficina para fazer um reparo na suspensão. Porém o mecânico perguntou se poderia trocar a tampa do motor e cabos e velas. Autorizei, porém quando fui na oficina buscar o carro ele já ligou falhando e pipocando. Em ladeiras ele chega a falhar e perder força. Fiz a limpeza de bico, agora ele ta dizendo que pode ser a bobina. Sendo que meu carro chegou lá bonzinho sem falhas. Oq poderia ser?

Meu corsa ano 2000 1.0 8 v ele dá uma leve falha em movimento mas não é sempre é quando dá a falha depois de uns 10 segundo volta normal , pode ser bobina ?

Boa tarde, tenho um corsa classic 2005 gasolina/gnv. Já troquei cabo e velas 2x, refiz a junta do cabeçote inteira, e mesmo assim ele continua com defeito. Quando dou partida ele demora um pouco mas liga, conforme vou andando e ele vai aquecendo, do nada ele começa a perder a força, posso pisar no fundo e nao anda, se eu segurar o acelerador e a embreagem ele da uns estouros na descarga, e só depois de andar por muito tempo, ele volta ao normal. Será que é esse sensor ou pode ser outra coisa? Ele falha nos dois tanto gasolina quanto gnv e no gnv as vezes ate desliga sozinho.

Tenho um corsa 16v 2001, a aceleração dele está muito oscilando muito nas trocas de marcha fica muito acelerado! Em outro video vi que pode ser o tensor da correia dentada muito esticado ou esse sensor de temperatura;! Será que interfer nisso esse sensor?

Dificuldade na partida quando o motor está quente pode ser isso também?

Boa noite! Meu corsa de uns dias pra cá está com a lenta irregular e sem força. Preciso pisar fundo pra ele desenvolver… será que pode ser esse sensor de temperatura aí pq ele não dá código lampejante de erro nenhum …

Esse sensor mezmo funcionando ele pode causar falha ?

O meu está assim também vou fazer é falo se deu certo ok obrigado

O foda que alguns defeito nao acusa no aparelho

O meu tava fraco e ouz da injeção acesa, dei uma apertada nos pluguezinhos da tomada do sensor de temperatura e acabou o problema! Carro apagou a luz e ficou forte novamente!

Amigo meu corsa esta com a ventuinha desparada direto quando ando no meu carro ele desliga do nada ai vc da na partida e nada passa um tempo ele pega mais fica oarando

boa noite irmão meu corsa ja troquei velas,cabos e bobina mesmo assim o 4 cilidro nao queima. abri o mortor ontem foi testado as valvulas e trocado o retentor de válvulas mesmo assim o carro nao queima me ajuda por favor

No meu caso as vezes engasga pra pegar com motor quente,quando frio pega de boa,pode ser o sensor?

Olá amigo tô precisando muito de uma ajuda urgente meu carro corsa hatch maxx 1.0 2009 alguns dia meu carro começou ter falha na aceleração venturinha ligada direto aciona chave ela já liga direto ,no painel do carro não marca nenhuma tipo erro,provavelmente eu desconfio senso temperatura venturinha não desliga mesmo desconequitando plug do senso,meu carro não está com aceleração normal 😢por favor alguma dica Solução ,já fiz troca velas cabo de vela ,temperatura do dele não ficou meio alterada venturinha não desliga,só para quando desliga o carro

O problema do meu era exatamente esse

Amigo meu carro pipoca uma vez e falha um pouco em baixa rotacao quando piso, sera que o sensor causa isso?

no frio nao mas quente ocila pouco já troquei sensor de temperatura . bem pouquinho acila em 95 grau

Amigo me ajuda , o meu carro está falhando na rua e dando um pipoco por baixo , notei que é só quando ele passa dos 90 no marcador de temperatura do corsa , o meu é modelo 99 só que não tem hora pra acontecer me pega de surpresa essa falha seguida de um pipoco

Amigo meu corsa ta com a partida longa so pega quando eu piso no acelerador e quando pega com bastante excesso ja troquei bico e regulador de pressao cabo e velas sao novo nao sei mais o que fazer

Não acende Luiz de ingeçao . esquenta qual sintoma

O meu corsa premium 1.4 esta com esse defeito .desconectei o sensor e fico pior e desliga sozinho que poder ser colega

O meu esta parecendo carro a Álcool fica bom so com o motor quente , eu ligo ele tem que fazer esquenta depois desligo e ligo fica zero , sera que e o sensor de temperatura ja troquei de tudo ?

Boa noite, o meu é um Corsa 97 ele fica falhando, quando eu faço uma viagem longa, tipo quando vc pisa pra acelerar pra fazer a troca de marcha ele falha, quando eu desligo e fico uns 10 minutos desligado ele volta o normal, mais depois volta tudo de novo, já gastei e eles não acharam o defeito, me ajuda amigo.

Meu corsa, parece que esta perdendo sentelha quando chega no giro 2 giro então troco a marcha volta ao normal e assim sucessivamente. Ele também do nada da uma enfraquecida e dependendo da temperatura nao liga tendo que esperar um pouco pra dar partida. O que pode ser ?

O meu é um celta 2001 Tá bebendo igual um opala oq será que poder ser ?

Como chama essa peça??? Consigo comprar pela Internet??

Boa noitr meu corsa nao pega de manha poder ser esse sensor de temperatura ele nao ativa a partida fria

O meu Corsa não disparava o ventilador dele só quando ligava o ar, é esse sensor? Oi tem outro?

Uma explicação que ele falou

Poderia fazer um vídeo onde vai todos os censores ali no motor !

Funciona esse teste no motor VHCE?

Lavou o motor pipoca

meu corsa wind 97 esta falhando muito , principalmente quando acelero em 2 e 3 marcha ele tipo falha corta e perde a força, e tem horas que ele fika normal como se não tivesse nada. Ja testei as velas e cabos e esta tdo ok passando faisca e testei tbm o bobina e ta ok. Será que pode ser o sensor de temperatura? Ou o sensor de rotação? (Obs: o meu só falha mais não esta dando pipoco)

Esse sensor tambem pode nao acionar a ventoinha ?

Alguem me socorre com esse corsa monoponto ! O carro é bateu pegou, mas fica parecendo que está soluçando e perde a força. Quando retoma a forca parece um cavalo de tão forte. Alguém me dá uma luz ?? Já troquei tudo de peças e nada, até esse sensor amigo.

Opa , tenho Meriva, quando ela esquenta começa falhar , morre , ja troquei bobina cabo vela filtro combustível bomba combustível sensor map , sensor rotação,nao achei problema continua morrendo quando esquenta , as vezes acente luiz injeção ele falha mais ainda

A partir de qual modelo wind já é 4 bicos?

Carro pipocando pode ser bico dando indicio de travando aberto.

O meu corsa esta acendendo a liz de ingniçao e ligando a ventuinha direto no modo emergencia. Passou o aparelho e deu o sensor de temperatura.

Boa tarde, tenho um corsa classic 2003 e toda vez que vou ligar ele frio,mais tenho que dar umas acelerada pois se eu for saindo ele vai engasgando e morre,tenho que acelerar e ele fica soltando uns pipocos me falaram que poderia ser catalisador mas não é, o que pode ser?

Eu fiz isso aí a luz de injeção acendeu mais o problema é que eu paro por um tempo aí quando volto a ligar ele simplesmente ele não quer ligar as luzes ficam todos acesas tudo direitinho já troquei bomba de combustível já troquei cabe de vela e vela e nada