Poderia fazer um vídeo de revisão do cabeamento? Desde ventoinha, sensores, até relé e caixa de fusível?

Melhor canal automotivo para quem tem Corsa. Super recomendo

Impressionante, tudo que eu preciso tudo, eu digo tudo, do Corsa está aqui, capaz da pessoa comprar GM família (1) somente por este canal.

O vídeo dos estágios da ventoinha vai ser interessante vou fikr no aguardo ancioso...sou seu fã cara assisto todos os seus videos muito bom parabéns eh noix

Boa tarde que dica excelente,valeu mesmo obrigado

Muito bom explicação 👏👏👏

Parabéns, video bem explicado

Cara parabéns, adoro seu canal já vi todos os vídeos. Estou reformando meu corsa do zero, que tenho já faz 10 anos. Estava com um parente. Emprestado, onde o mesmo deixou o carro só o pó. Agora estou nos finalmente com a muriçoca. E seus vídeo tem me ajudado muito. Sou entusiasta em mecânica, não sei poha nenhuma. Sou só curioso Mais ver seus vídeos sempre resolve meus problemas. Obrigado e continue com o ótimo trabalho

Show de bola exelente vídeo,párábens......

Opaaaa...mais um teste para fazer no Wind...topp

Ganhou mais um escrito sou pintor automotivo seus videos e de muita utilidade

Adorei seu vidio foi muito util paramim sou idoso aprende um grande conhecimento com você

Top heim velho, obrigado pela aula

Dessa vez fui o Like 110. Parabéns pelo vídeo Luan

Bom Dr Corsa fiz todos os testes realmente acusou o problema de sensor de temperatura troquei ficou bom mais troquei pq eu estava com um probleminha de marcha lenta e pelo o que pesquisei era o sensor de temperatura. Agora se o problema da marcha lenta persistir vou trocar o tps e o único ki não troquei ainda!! Abraços.

valeu pataro, amanhã compro o multimetro e realizo os teste. obrigado

Profissional e bem direto, parabéns!!!

Seus vídeos são top. esse teste vale pra qualquer carro

Acertou miseravi... perguntei isso hoje pra vc

Ótimo vídeo parabéns 👏👏

Ganhou um escrito parabéns amigo pelas dicas

Exelente video,exelente explicação,posso levar esse exemplo para o Renault Clio 1.0/16 v ano 2002 gasolina motor d4d. Obrigado

Mto bom!👏🏼👏🏼👏🏼

Dr corsa >>> mas não explicou o porque ela nao ativa com motor muito quente mas de resto simplesmente top

Boa noite,ótimo vídeo ñ vejo a hora do próximo, parabéns

chic. muito bom

Muito, bom! Certa vez minha ventoinha parou, meu Corsa Wind 95/96, fiz esse teste simples de desplugar o sensor de injeção, mas não acionava a ventoinha, mas fazia um jump no conector do cebolão e ligou. Troquei o cebola, voltou a funcionar normal. Agora ficou a dúvida quanto a esse sensor de temperatura da agua, será que está normal, pq só aciona a ventoinha nós 102 °c

Boa noite amigo, como sempre só conteúdo de qualidade. Vc conhece muito e estamos aprendendo também, obrigado.

Comprei um corsinha 97 esse semana e a ventoinha não está funcionando , vou fazer esses testes . Já me inscrevi , vc caiu do céu meu amigo vc é fera continue.

Olá obrigado por compartilhar o seu conhecimento O meu classic não está funcionando perfeitamente pois fiz o teste inicial soltei o conector ele armou mas se eu desliguei a chave continuou armada não desligava a ventoinha só se pluga-se novamente e coloca-se a trava. O que pode estar causando isso ?

Legal seu vídeo 👏..tenho um celta mas a ventoinha não funciona já olhei os fuziveis estão bons.como Faço teste do sensor e do relé

Boa tarde amigo muito obrigado eu inventei de eu mesmo lavar o motor do meu carro Corsa aí quanto liguei o carro a ventoinha fica ligada direto mesmo c o motor frio então o seu vídeo me ajudar a acha o conector e solto quando lavei o morto muito obrigado Deus abençoe

Vc e foda

Obrigado pela aula! Este sensor tem a mesma função do cebolão?

Na minha questão é que a luz de injeção ligava quando o carro estava em movimento normal, mas chegou o que o carro não da partida e quando eu fiz o teste da luz da injeção deu código de 14. Resumindo, o carro não dar partida e da o código de 14.

Bom dia amigo tenho um corsa wind e hora por outra a luz da injeção acende oque pode ser??parabens pelas as dicas que vc da ajuda a muita gente

Dr boa tarde,gostei muito do seus vídeos ajuda bastante, me tira uma duvida é normal meu carro ligar a ventoinha só depois dos 105?

No meu caso a ventoinha do c3 funciona normal, mas se forçar muito o carro com ima ré em subida ou algo do tipo ela para de funcionar, principalmente quando combinado com ar condicionado. Já andando na cidade por trecho pequeno e rápidos fica normal, é como se acontecesse só quando força de mais.

meu corsa tá acionando o segundo estágio onde era pra acionar o primeiro, vi que o antigo dono fez uma adaptação no chicote😥 agora vou ver como faço pra remover essa gambiarra e deixar no funcionamento original

Boa tarde, amigo! Você sabe o que fala, estou aprendendo muito com você! Vem cá, me dá uma dica: fiz o código lampejante e deu 71 (sensor de temperatura) tensão alta. O que quer dizer?

Excelente! Luan, me permite tirar algumas dúvidas, se você souber: 1) Existe algum jeito de tornar a ventoinha do Classic mais silenciosa? A minha parece um enxame de abelhas 😁, não sei se são todos assim...talvez colocando tipo um duto em volta do conjunto da hélice. Até porque, pelo menos no meu é toda aberta aquela região. Ou lubrificar o motor da mesma;;; 2) Sempre me bateu a curiosidade no sentido de que os carros mais novos parece que o barulho da ventoinha é inaudível, tipo no Ônix por exemplo. Concepção do sistema de arrefecimento diferente?

Fala meu amigo, show de bola, só fiquei com uma dúvida, quando vc mediu a tensão dc, qual a polaridade do pino, ou não importa? Parabéns pelo canal

Irmão ótimo vídeo, estou com dúvida pq quando a temperatura está muito alta delisga o ventilador é mesmo eu desligando o cabo do sensor da ventoinha o ventilador não liga, só fica funcionando o ventilador pequeno do ar condicionado, pq isso acontece irmão pfv?

Ola meu irmao tudo bom? Entao a pergunta que tenho é, como saberei a qual temperatura esta meu carro ? Pra poder fazer estes teste que tu ensina neste video?

Dr corsa boa noite ! Graças a Deus consegui comprar um corsa , modelo classic 2006 ! está acontecendo q a luz de injeção não apaga ! quando acendeu a primeira vez , o carro parou e depois de meia hora mais ou menos, dei a partida e ele funcionou e aPagou a luz da injeção! O mecânico passou o aparelho e disse q deu erro mas não disse qual ! e a ventoinha não está ligando! O q pode ser, por favor clareia esse b.o ra mim ! Desde já lhe agradeço!

Boa noite Dr. Corsa, tenho um Corsa Wind 97 mofina 1.0. Quando desplugou o sensor de temperatura, a ventoinha não funciona como no vídeo, além de acusar código lampejante 12 e 15. Verifiquei o sensor de rotação, e tbm troquei a bobina porque a que tinha já estava fraco. O que pode ser?

Bom diaa, tenho um Corsa Wagon GLS 1.6 MPFI e o marcador no painel está chegando a 100 graus e a ventoinha liga normal, porém não escuto ligar o segundo estágio. Se puder me ajudar eu agradeço.

muito bom o vidio mas não entendi pq a ventoinha liga quando desconectar do sensor ...pensei q teria de fazer um janper no conector

Boa noite tenho um Corsa 2001 Ventoinha não arma ...mesmo tirando o conector... Já foi testado Juziveis, Relé,tudo ok

Tenho um Classic Spirit 1.6 8v com ar condicionado. Quando ligo o ar condicionado o ponteiro da temperatura tá passando do meio, percebi que o sistema tá quente demais e desligo o ar, aí o ponteiro volta pra baixo do meio. Será que pode me dar alguma dica do que pode ser.

Boa tarde, não encontrei o vídeo falando dos relés do circuito do Eletro ventilador

Ganhou mais um escrito fiz o 1,2,3 testes mais o 1 a ventoinha não arma e o meu está com o cebolao aí o carro está esfriando antes dos 90 grau eu quero tirar o cebolao é colocar original de novo o que eu faço?

Comigo as vezes a temperatura no painel passa de 105 e a ventoinha não liga, desligo o carro e ligo novamente, e a ventoinha liga. As vezes aciona normal no 100, porem em trânsito só acima de 100. Irei trocar os sensores e trocar o líquido de arrefecimento, ver se melhora.

Boa noite sou novo no canal e tou acompanhando seus videos comprei um corsa 1.6 gl e a ligação não está original o carro ta trabalhando frio vc teria esse esquema eletrico pra mim ajudar obrigado

Boa tarde,comprei um celta 2002 recentimente e percebi q o carro n esta acionando a ventoinha,fiz a troca do sensor e fiz alguns testes com reles,fuziveis e esses q costam no video,esta tudo normal,porem o carro ainda n aciona a ventoinha...

NO meu que é EFI onde desplugo? Se for no Ceilão, já fiz isso é não roda a ventoinha.

Boa tarde. Tenho uma corsa 2002 1.6 substitui o compressor zexcel por um compressor cvc. A dúvida é o seguinte o compressor antigo a ventoinha armava e desarmava o 2 estágio com ele parado. Com esse novo ela arma e desarma umas 3 a 4 veses isso sendo a primeira partida depois não desarma mais isso com o carro parado. Quando saio na cidade a sim ele arma e desarma sera que é normal.desde de ja agradeço.abraco

Boa noite Dr Corsa meu caro Corsa super 10 16 volvulas quando a ele esquenta acende a luz da injeção e fica fraco na subida gostaria que o senhor me desse uma dica obrigado

Bom dia Dr feliz Natal. meu Corsa fizeram uma gambiarra no ar condicionado tiraram o prestotato fizeram uma ligação fora do sistema a ventoinha só arma qnd liga o ar , acho q ligaram a ventoinha junto com a do ar.como fazer o sistema ficar original? Tenho q colocar o prestotato no lugar? Antes de tirar o prestotato a ventoinha estava funcionando perfeitamente. Aguardo a resposta obg.

Depois dos testes feitos, e a ventoinha contínuo apresentando o mesmo problema, onde você descobriu o defeito?

Bom dia,tenho celta 2006 modelo farol fina ainda com ar condicionado,não está chegando positivo pro sensor temperatura,será que pode ser

Amigo no meu caso, quando atinge a temperatura de trabalho a ventoinha arma normal o primeiro estagio, porem a temperatura vai caindo normal , o ponteiro fica em torno de 50 graus mais a ventoinha nao desliga mais, o que poder ser sensor de temperatura ou válvula termostatica?

me ajude aqui, tenho um polo 2005 e assim que viro a chave a ventoinha já liga no primeiro estágio, eu tirei o plugin do cebolão e ela continuou ligada, tirei tbm o plugin do termostato do ar condicionado, e ela continuou ligada, você sabe me dizer o que é?/ Lembrando que o ar condicionado também parou de funcionar

Ótimo vídeo. Uma dúvida sobre a minha ventoinha. Ela quando liga não sei se tá ligada . Porque parece que tá franquinha não ouço esse barulho de quando desconecta o sensor

Meu picasso não está armando a ventuinha, já olhei os fusíveis e está tudo ok. Fiz um teste no sensor de temperatura e com a chave virada está dando retorno no plugue de 2.7, o outro fio fica normal, como qualquer aterramento. Sabe me dizer se quando o sensor está ruim ele dar retorno ??

Olá tudo bem parabéns pelos vídeos Por favor eu tenho um Volvo c30 t5 2.5 a ventoinha fica ligada direta pelos vídeos q eu vi seu pode ser o módulo ou um outro senssor Agradeço obd

Qual função do plug que fica logo abaixo trambulador cambio corsa, abaixo cabos, eu tirei conjunto trambular e esse plug soltou eu não percebi na hora montagem, ao andar carro luz injecao ficou acendendo e carro morrendo

Opa, ótimo conteúdo +1 inscrito! Estou com meu fiesta 2009 onde não está sendo acionado o ventilador, se eu desplugar o sensor ele funciona, troquei o sensor mas continua o problema, será problema com relé?

Meu carro estar acesa direto a luz da enjerçao eletrônica o que pode ser classic 2012

Olá, fiz os testes no multímetro e tá batendo, mas quando tiro o conector, a ventoinha não liga, fizeram um kit verão com cebolão, e o único jeito de armar a ventoinha direto é fechando o circuito do cebolão. O sensor do próprio carro tá bom, chegando as voltagens correta e tal. O que pode ser visto na fiação pra ver se tem algo errado?

Boa noite! Se esse sensor estiver ruim faz o corsa consumir muito combustível e também aceleração ruim ? Tenho um corsa hatch GL 4 pts ano 95/96 também não sei se é 1.0 ou 1.4 documento marca 60 CV, agradeço.

Fala meu amigo blz,, Eu vi que vc falou aí do primeiro e segundo estágio ,, tenho um Corsa Wind 95, tou com ele vai pra 12 anos já ,, e eu conheço bem o carro,, ele sempre que chega ali depois dos 90 entre 95 ele acionava a venturinha ,, agora ele está acionando quase no 100 graus ,no caso seria o segundo estágio aí né, oque pode ser o b.o dele não acionar o primeiro estágio ali nos 95 graus ?

Por favor tira uma dúvida minha os sensor cada um tem uma cor o que isso significa. Do meu Corsa premium 2008 a cor dele é marrom eu posso botar outra cor lá no conector é marrom.

Amigo tenho um corsa 97 super a ventuinha dele só arma com ponteiro no 100 graus e normal?

O último teste ficou meio confuso! Você testou no plug do chicote com o motor desligado mais a chave esta ligada?

Alan boa noite Cara qual o rele correto pra mim colocar no meu carro. E igual o teu so que o efi 94 esta sem e precisava comprar ontem reparei q nao tem. Obrigado.

Boa noite. O ventoinha do meu corsa nao esta funcionando, fiz os testes que vc citou, e a voltagem que esta chegando no sensor onde vc diz 4,5 a 5,2 vdc esta 13, ou seja chega mais muito mais.

Boa tarde doutor Corsa .no meu caso quando eu desligo o senso ele ativa a ventoinha..mas quando ligo de volta ele ficar direto acionado a vetoinha

o seguinte o meu corsa ele chega na temperatura de 93 a95º ele acende a luz do oleo e do nada perde forca e desliga ai tenho que aguardar de 10 a 20 minutos para ele ligar novamente ! poderia nos ajudar ja troquei >> bomba combustivel ,filtro do combustivel , sensor de rotação troquei as mangueiras do radiador cabo de velas , velas e o carro chega a 95 desliga do mesmo jeitinho por favor nos de uma luz ..... valeu !!!!!!!!!!

eu tenho um prisma 2010 1.4 a ventoinha não funciona no primeiro estagio só no 2 estágio, ja testei todos os fusiveis e reles e resistencia o que fazer

o meu corsa millium 2002 eu tiro esse pugle liga a ventoinha mais liga logo a injeção eletrônica no painel e não saí mais fica direto eu sempre andei com essa ventoinha ligada direto sem esse pugle mais a questão e quê fica a Luz da injeção ligada direto tem algum problema de a Luz da injeção eletrônica ficar ligada direto consome muita bateria ou não tem problema?

boa tarde! Consegue me tirar uma dúvida? Estou com um enigma(difícil para mim kkk) Meu carro não está armando o 1° estágio da ventoinha. Nem quando indica a temperatura no painel de instrumentos e nem quando eu aciono o ar-condicionado. Fiz os seguintes testes e vi que o relé, fusível e resistência do eletro-ventilador estão bons. Eu fiz um jumper no relé do primeiro estágio (30-87) e ligou. Ou seja, parece que não está chegando sinal nos bornes auxiliares do relé para atua-lo. Testei o cebolão e a resistência dele estava variando conforme eu aquecia ele. O que pode ser?? Outra coisa, liguei o carro e tirei o conector do cebolão e entrou o 2° estágio(provavelmente o sistema reconheceu a falha e entrou com a ventoinha por segurança), e ai quando eu desligo o carro, ele corta o 2° estágio e entre o 1° estágio e depois desliga normalmente. Já não sei mais o que fazer... Estou em dúvida entre o cebolão e o módulo de controle.

Bom dia, qual a temperatura em que a ventuinha liga automaticamente no corsa wind 95? obrigado pela atençao.

Boa noite, o meu carro é um gls 1.6 16v, sabe informar se independente do modelo ele dispara a ventoinha quando desplugado? O meu não liga a ventoinha quando desplugo...

Boa noite amigo, fazendo esse primeiro teste de desconectar o sensor já é um indicio de que o relé está bom???fiz o teste e a ventoinha aciona, o sensor foi trocado essa semana e troquei a termostatica também. O meu corsa ( sem ar cond) custa a ligar, passa um pouco dos 100 fico preocupado. Um abraço!

Peguei um corsa 99/00 recentemente, a ventoinha dele está acionando depois dos 100 ,muito próximo do vermelho no painel, coloque a valvula termostatica nova , e o sensor de temperatura novo também, porém não resolveu meu problema. Quando o carro está com a ventoinha acionado ele não fica ligado, morre toda hora, so volta a funcionar depois que ela desliga novamente! Poderia me ajudar nesse problema? Vlw muito bom o canal , ótimos vídeos 👍

Olá amigo VC poderia me ajudar ,? O meu corsa começou a esquentar até o último e a ventoinha não estava ligando então eu desliguei o carro fiz uma ligação direta da ventoinha e mesmo assim quando ando a temperatura sobe até o fim mesmo com a ventoinha ligada , então coloquei a mão no radiador e percebi que a parte de cima está quente e a parte de baixo está frio o que pode ser ?

Boa noite amigo tenho um classic 2014 que o ponteiro de temperatura está louco ele está marcando acima do 1/4 e do nada cai .. fiz o teste que vc fez no vídeo .. na tomada está dando 5v e no teste de resistência está dando 320 .. mas tem horas que a ventoinha fica ligada muito tempo ... E meu ar condicionado quando a temperatura está baixa ele não gela .. quando ele quente ele fica frio ... você pode me dar uma dica do que pode ser isso .. abraco

Acho q já comentei com vc sobre isso mas se por um acaso a junta de cabeçote estiver queimada a ventoinha fica ligada direto ?pq no meu Corsa Wind tá assim disseram q talvez seria defeito no pressostato do ar condicionado por isso arma e não desliga

Fusivel da ventoinha queima ao ligar o carro, oque pode ser (corsawagon 1.6 16 valvulas ano 97 gas)

Ola irmão ,no meu Clio só chega 2.8 volts .já mandei testar o módulo e está funcionando perfeitamente.sera o chicote? Ajuda aí irmão!

Tem algum outro teste para saber se pode ser o fio rompido no cabo.?

O dr cosa blz, qual a temperatura esata para a ventoinha arma

Opa amigo tenho um Corsa 2007 frente montana , motor Flexpower, meu carro liga a ventoinha ao girar a chave, olhei os relés e estão bons, desconecto o sensor e nada faz, notei q a ponta do sensor onde colocamos o conector ela está girando! Pode ser isso?

O mei corsa so estar armando a ventoinha secundária preciso de ajuda, e quando eu tiro o conector do sensor ela arma mas para, não fica direto e o carro ta subindo muito a temperatura

Opa, mexendo nos fios do perto da injeção, verifiquei que soltou um terminal do chicote do sensor de temperatura, aparentemente ele é preso em alguma parte do motor, sabe me dizer onde ele é plugado? É o terceiro fio do chicote, ele é azul. Quando ele soltou parou de marcar temperatura.

Dr. corsa, no painel do meu corsa premium 2009, percebo que a ventoina é ativada um poucos antes do meio. O ponteiro passa com folga do segundo indicador de temperatura. Seria normal?

Bom dia amigo eu tenho um astra que se desconectar o sensor cm o carro desligado as ventoinha não liga e se desconecta cm o carro ligado elas liga mais não desliga quando coloca o encaixe do sensor de volta isso pode ser o sensor cm defeito ?

Tenho um celta 2007, minha ventoinha só liga com ar condicionado, fiz o teste tirando o conector e ela dispara normal, e sinto que meu motor tá esquentando mais do que mostra no painel, pois o motor chega a falhar, será que é problema nesse sensor?

Porque fiz esses mesmos testes, deu os valores iguais feito nos seus testes, porém a ventoinha não liga.