Rapaz consegui conserta meu carro com essa aula rapaz muito obrigado tava quase botando fogo no meu carro troquei a mesma coisa que você trocou e nada de resolver esse vídeo me ensinou a conserta meu carro tô muito feliz Deus te abençoa vc e toda sua família

Um cara numa rua aleatório resolveu gravar um vídeo sem nem imaginar que 7 anos dps ia ter gente vendo pra tentar resolver o mesmo problema, MANO OBRIGADO

cara estava com mesmo problema, com meu corsa maxx 2005...já tinha trocado motor de passo, sensor de posição de borboleta, feito limpeza no tbi com car80. não acusava nada no scanner e não acrediva ser o aterramento, coloquei um fio só do negativo da bateria para aterramento do módulo melhorou 90%.. quando fui conferir aquele aterramento da carcaça ao lado da bateria estava enferrujado refiz o aterramento carro ficou top! no meu caso o carro não dava lenta de jeito nenhum.. vlw pela dica....

Você salvou milhares de brasileiros eu acredito com esse mesmo problema, muito obrigado amigo tava desanimado já do carro agora consegui !!! MT obrigado

Parceiro passei por todo seu comentário referente as pecas trocadas no seu carro,cheguei ao ponto de quase colocar fogo no meu carro de tanto raiva e gasto,no qual gastei dinheiro pra burro com mecânico,mas quando eu vi seu vídeo eu fiz no dia seguinte no meu carro e resolveu a bronca do carro no qual não segura a lenta de jeito nenhum.Parabéns por compartilhar seu vídeo e seu entendimento.

Cara parabéns você salvou meu dia o meu Corsa estava assim troquei cabos velas sonda lambada catalisador e nada aí asisti seu vídeo fiz novos aterramento e o Corsa ficou zerado gastei mais de mil reais atoa parabéns abençoado você me salvou

rapaz meu carro tava com esse mesmo sintoma,fiz o que o video encinou,e resolvi meu problema já tava desanimando com carro .corsa clássico 2003 .muito obrigado meu amigo ficou mais econômico.parou de ficar acelerando e parou de morrer ,coloquei 3 aterramento, Jesus te pague amigo,só ele pra te pagar .fique com Deus.

Muito obrigado por mostra detalhadamente, coisa que muitos não fazem, fiz no meu e deu certo, até o funcionamento do motor melhorou, ganhou mais potência.

Pronto galera, acabei de chegar da oficina, e meu carro ficou top, não está mais estancado na macha lenta. O problema do meu estava na bomba de combustível, estava muita alterada. . Troquei a bomba de combustível e ficou ótimo. Mais antes mostrei esse vídeo para o mecânico, e ele também melhorou o aterramento. .muito grato pelo vídeo. .

meu celta 2003 esta com o mesmo problema, troquei sensor de borboleta, limpei o tbi, troquei o atuador de mecha lenta, e contínuaamesma coisa. vou fazer este aterramento, e depois eu volto pra falar. Valeu Edvaldo pela dica. já me escrevi no seu canal. sou do RJ..

Kra. Um absurdo de dica. Resolveu meu problema e olha que é um celta 2007. Quando liga o ar carro morria. Resolveu muito bom

Gostei do vídeo, cara gente boa, humilde sem mimimi e direto no assunto sem fazer firula. Meu carro também estava com o mesmo problema e depois que vi esse vídeo fiz aterramento da bateria em outro ponto da lataria do carro e acabou o problema. Obrigado amigão, vídeo foi de muita valia para mim.

Edvaldo muitíssimo obrigado pela dica, meu carro é um prisma e estava com esse mesmo problema , resolvi com o aterramento indicado por vc...obrigado...resolvi com o aterramento. Valeu

Meu carro está com o msm problema,vou fazer hoje esses procedimento,e coloco minha resposta aqui nos comentários. Vídeo muito bem explicado,parabéns!!!

Este cara é muito bom, nos macetes de carros. Valeu Edvaldo, meus parabéns pelo canal.

Parabéns irmão pela sua humildade em compartilhar esse defeito chato na linha GM com todos.

Parabéns meu brother, pela humildade de passar a solução do problema do seu carro, estou com um aqui com esses mesmos sintomas que vc sitou, esse seu vídeo irá me ajudar muito, valeu que Deus te abençoe.

Ótimas dicas para quem não intende muito da mecânica de carro

Por Edvaldo show de bola Negão,meu celta estava com a mesma bronca fiz os aterramento e ficou filé vlw Negão tu é foda mesmo.

cara meu carro tava assim fui em uma oficina o mecanico queria Troca a bomba de gasolina e mais um Monte de peças, ai vim embora com o carro, ai fui na enternete pesquisar graças a Deus encontrei esse seu video, fiz o que o video manda, graças a Deus resolvi meu problema,ja tava de cabeça quente ,valeu cara pela força tou feliz demais.

Boa noite Essa dica foi top , hj a noite passei essa situação, vou fazer todo esse procedimento

👏👏👏👏👏👏👏👏 para completar o serviço e ficar melhor ainda mas, faça um reforço no positivo e no negativo que vai da bateria para o alternador que seu corsa vai ficar melhor que os classic's mas novos..... Eu fiz tudo isso no meu e o meu tá muito filé!!!!!! Parabéns pelo vídeo amigão

Meu eu bati cabeça em algumas oficinas mecânicas, troquei o sensor da borboleta, atuador de marchas lenta, Cabo de velas, velas, falaram que era pq eu estava usando atualmente só álcool, falaram que era gasolina ruim, eu já não sabia mas o que fazer. E eis que Deus coloca um iluminado e me ajuda a resolver o problema. Meu amigo, eu liguei o carro ele deu uma oscilada e foi estabilizando, fiz tudo como vc falou. Ao final eu desliguei o carro, e ele partiu, foi a 1200rpm e baixou um pouco a rpm ficando parada, estabilizada em 800rpm sem oscilar, mantendo uma aceleração constante e o carro parado, não treme, não bate nada... O meu carro parece outro. Meu amigo, obgd de coraçao! Deus te abençoe sempre...

Excelente dica: muito obrigado vai me ajudar muito, tenho um Corsa Wagon 98 que esta com esse problema: caindo a rotação e subindo também.

Boa noite amigo nota mil para vc resolvi o problema do corsa era a mangueira entupida muito obrigado pela está ótima dica

2024 e esse vídeo me salvando Valeu meu amigo! 👍

Tô com essa mesma bronca no meu carro irmão, do mesmo modelo, espero que tuas dicas me ajudem. Grato pelo vídeo e explicações!

Boa tarde irmão Passando pra agradecer grandemente, muito obg msm resolveu meu problema show de bola.

Parabéns pelo vídeo. Eu tive um problema com Corsa 99 1.6 Ele ficava acendendo a luz de injeção era falta de aterramento na sonda lambida. Mas o meu maior problema foi trocar o sensor map que era semilar a original tinha meio volts de diferença Chegaram até acusar para fazer o motor falaram que tava com problema no motor 👍👏👏🤝

Amigo, tudo o que fez, fazia falta para melhorar o desempenho do carro, mas a coisa mais importante que voçê fez e que resolveu o problema, foi quando fez o reset nos cabos da bateria, fica bem.

Parabéns amigo, você resolveu meu problema, troquei tudo como você, sensor tps, atuador de marcha lenta, válvula canister e sensor map, nada resolveu, coloquei um terra na carcaça do motor e resolveu o problema, até os problemas das mangueiras acorreu, apertava a mangueira o motor caia a rotação, quase morria, fui bombado a mangueira e a aceleração ficou boa, pode ser pela mangueira estava encostada no chicote do módulo, mas foi estranho, apertava a mangueira e a rotação caia, mas agora está 10. Obrigado pela dica

Oh amigo, que bom que você conseguiu resolver o problema do seu carro. Gostei da sua dica.

Parabéns amigo pela dica, eu dei muita risada com o suspiro, kkkkkkk deu água na boca de lembrar dos suspiro que minha avó fazia.........

Amigo primeiro Deus abençoe sua humildade de compartilhar seu conhecimento com várias pessoas vou fazer no meu carro e vou voltar aqui pra dizer como ficou meu carro vlw, meu carro é Corsa Hatch.

Que Deus possa te abençoar grandemente !!! É uma dica simples que evita que a gente caia nas mãos de eletricistas que nos roubam colocando um monte de defeitos! Irei fazer e vir aqui dizer o relatório

Vale realmente o Like. Eu já sabendo desse problema do Corsa levei num mecânico pra ver se ele ao menos citava que poderia ser o aterramento, mas o cara não tinha nem Idea, vai somente alí nas velas. Ele até perguntou se a água estava baixando. Fora isso não resolveu nada. Obrigado por compartilhar sua experiência!

Meu Brother muito obrigado mesmo, pelo Vídeo fiz o motor do meu carro e depois de tudo pronto, começou o meu carro com esse problema e ninguém conseguia descobri, passei escâner e nada, então pesquisei e apareceu seu vídeo que me salvou, o mecânico esqueceu um fio do terra Souto eu vi coloquei no lugar e meu problema acabou Deus👑 te abençoe meu Brother sempre

Meu amigo eu tenho um corsa wind 1999 ele ta com esses mesmos problemas que esse seu estava,nenhum mecânico resolveu ,mais com suas dicas agora vai...obrigado parceiro

Boa noite amigo que Deus abençoe todos vocês e família um abraço para meu Recife Pernambuco tudo boooom

Obrigado meu amigo...deu super certo. no meu caso foi a fiação do terra que não tinha e meu carro quando pisava ficava falhando, não andava de maneira nenhuma. OBRIGADÃO.

Edvaldo eu fiz o procedimento do aterramento, porém não resolveu, no meu caso aqui persistiu, porém eu consegui encontrar o defeito, mais mesmo assim eu te agradeço, o aterramento do corsa do meu pai agora está mais reforçado e agora está prevenido de futuras falhas. Mais vamos lá vou passar aqui também qual foi o problema do nosso, era simplesmente uma (1) das (4) quatro velas que estava errada essa dita vela que era para o motor Flex Power e estava no motor a gasolina. Eu não desconfiava porque não tinha sintoma de velas, não havia falhamentos, somente (aceleração descontrolada, acendendo luz de injeção e o motor apagando na marcha lenta), pois eu mesmo havia aplicado velas novas originais GM adequadas para o motor à gasolina. Só que aconteceu um fato que o meu pai foi no posto abastecer e o frentista ao invés de colocar gasolina, colocou álcool, depois disso o carro ficou muito louco e começou a falhar, retiramos todo álcool do tanque, e colocamos gasolina adtivada para dar uma limpada na linha e nos bicos, só que mesmo assim continuou falhando, ai meu pai levou em um mecânico conhecido nosso e ele identificou uma vela que não estava queimando direito e estava toda encharcada, ai ele arrumou outra, não prestou atenção nesse mínimo detalhe de diferença e aplicou e foi isso o problema, mais graças à Deus deu certo resolveu. Fica a dica també velas erradas também deixa o carro muito louco, sempre prestar atenção na aplicação se o carro é Flex ou a gasolina ou só a álcool ok as velas tem diferença.

Rapaz isso é um problema crônico no corsa, eu tabm tenho um 2005 e falha na lenta principalmente quando liga o ar condicionado, vou fazer essa experiência ai!! valeu pela dica!

Cara meu carro estava com esse problema mais de 1 ano...recentemente troquei todas as peças que o aparelho acusou, fiz revisões troquei até a bateria, e nada ! Aí achei seu vídeo vi os comentários positivos e decidi fazer no meu também....fiz o aterramento e deu tudo certo o carro tá perfeito !!! Agora sim posso pegar trânsitos e faróis fechados pois o carro não morre e nem acelera sozinho kkkkk Deus abençoe e continue te dando sabedoria ... abraço !!!

Muito bom. Deu uma aula pra muitos mecânicos. Onde está localizada a sua oficina? A maioria das oficinas já vai trocando peças, as vezes os aparelhos de teste computadorizados não substitui a inteligência humana. Valeu conterrâneo!!

velho amigo vc resolveu meu​ poblema estava com o meu carro do mesmo jeito erá o aterramento ficou ótimo muito obrigado que deus te abençoe Zé Luíz João pessoa PB

👏👏👏 salvou. Meu corsa queimou a junta e depois de arrumar tudo quando eu ia reduzir ele morria. Fiz dois aterramentos apenas, no parafuso ao lado do reservatório e perto da correia dentada. Agora tá xique. É like e mais um inscrito. Valeu!

Pois meu amigo estou passando por isso e já gastei muito troquei de tudo nesse carro ninguém resolve troquei até a válvula solenóide e nada levei pra passar o aparelho e não aparece nenhum problema até hoje quero cabeça mas agora depois de ver ser vídeo creio que vai me ajudar muito... obrigada valeu por ajudar

Irmào Edvaldo , ja troquei de tudo , e o carro as vezes quando ando abafa o motor perde aceleração . Depois desse excelente video amador , mas a dica é de um profissional . Vou fazer isso no meu corsa , depois falo como ficou .

Fiz hj no meu corsa ficou bom d mais.. valeu pela dica...

Boa noite meu amigo eu sou mecânico e tou com um carro igualzinho ao seu todos os teste eu fiz e não seu solução. Mas vou fazer como você falou valeu pela dica muito obrigado

Amigo, valeu a dica. Fiz o aterramento. Porém não resolveju o meu problema. Aí eu fiz limpeza do corpo da borboleta e atuador. Ficou zero bala. Um abraço e valeu pela dica.

Meus parabéns pela humildade. Nem acabei de assistir ainda mas só pela sua postura merece coisas boas. Forte abraço e vou terminar de assistir.

Excelente vídeo, bem explicado, o meu Corsa está com esse mesmo defeito, estou prestes a infartar principalmente quando paro no semáforo. Obrigado pela dica.

Parabens amigo...isso ajuda muitos que tem esse mesmo problema... meu corsa ta nesse mesmo defeito ...agora com suas dicas vou tentar fazer isso no meu carro..

99% será o aterramento, dica ótima de colocar 3 aterramentos em lugares diferentes 👏

Rapaz, vou fazer isso...seguir suas dicas.... acredito que talvez seja aterramento...o carro é uma luta pra ligar...quando liga morre na lenta...Estou muito triste...com o carro e com os mecânicos(4) que me assistiram e olha que eu não sou abestado... Mais os caras iam no achismo... Se for assim...eu vou no achismo..saí mais barato... rsrs.. Tô até vendendo meu corsa classic 2010.

Estou muito feliz por vc amigo!!! O meu Classic 2010 a marcha lenta fica abaixo de 800 giro, com isso treme muito o volante e painel. Não e coxim não é nada mecânico segundo eles. Dizem q é módulo. Aceito dicas por favor Os mecânicos não descobrem infelizmente.

Mano valeu pela dica, eu já tinha gastado muito , mecânico pedia peça e eu comprava, e nada resolvia, eu desmontei a fiação de aterramento e resolvi tudo rapidinho

meu carro ta com mesmo problema, vi o seu video fui olhar esses aterramento.O mecanico tinha deixado o aterramento do bloco completamente folgado...vou fazer como vc ta ensinando.Obrigado.

AFF, CELTA É UM OTIMO CARRO, MAS ESTOU NESSA MESMA BRONCA, VOU FAZER O QUE VC FEZ, OBRIGADO PELAS DICAS.

Valeu mito kkkk resolveu meu problema do uno 93 injeção que ninguém arrumava pra mim

Vou testar no meu. Estou com o mesmo problema. Obrigado meu amigo!

Muito obrigado pela ajuda meu carro estava com esse problema , eu troquei os terras e problema resolvido.obrigodo irmão

Edvaldo, meu carro tem esse mesmo problema exatamente este. vou fazer o procedimento do aterramento, já que percebo que não tem entupimento no sistema de arrefecimento, Deus queira que resolva meu problema também, pois já não aguento mais gastar dinheiro para resolver sem sucesso e já são dois anos e nenhum mecânico resolveu... já fui em uns 5. Obrigado pela dica, darei um retorno aqui no seu canal.

Parabéns irmão por ter conseguido arrumar vc mesmo seu carro já passei por isso é sei como é e o que vc passou.....

Meu carro está com o mesmo problema, muito Obrigado!!!

Meu caro amigo estava com esse mesmo problema olhei direito e coloquei os aterramento o carro ficou bom eu ja tinha levado para o mecânico trocou vela mas na maixa lenta não prestava vou seu vídeo e fiz com o meu ficou primeira até mas econômico

Obrigado pela dica do aterramento, meu carro está exatamente com esse problema

Muito bom PCR fiz o procedimento é blz ..tá o filé....os caras aki em campina grande acusaram o módulo e talvez o chicote...vi seu vídeo e deu certo.

E tão bom quando achamos gente assim como vc parçeiro,tem dono de oficina q só qr ganhar nosso dinheiro fácil

Parabéns pela dica e pela simplicidade. Abraco

Tô muito feliz eu acabei de fazer isso deo certo meu cosar não está mais morrendo na lenta e não oscilando na lenta

Gostei da dica ,,tenho um carro do mesmo estou passando pelo mesmo problema o meu desliga de mais no trânsito gostei da dica vou tentar fazer isso pra v se melhora

Ótima dica ,excelente vídeo parabéns 👏👏👏👏

Meu Corsa 1.0 EFI (1 bico), ano 95 ta assim, e esta me enchendo a paciência. Antes ele só ficava acelerado as vezes. Parou com isso e agora a marcha lenta dele fica muito fraca. Não é sempre, mas as vezes. E o carro apaga, em sinal, em redução pra passar por lombada. Em rodovia ele desenvolve super bem, não falha, responde a aceleração do msm jeito... Vou trocar o atuador de marcha lenta, que é relativamente barato e se não resolver vou levar a uma auto elétrica pra ver essa questão de aterramento. Meu carro é antigo mas gosto mt dele. Em termo de mecânica, nos dois anos que está comigo nunca precisei fzr nada. Só troca de óleo e filtros msm. Está com 281 mil km

Show !!! Ótima dica. Obg !!! . Tmj Junior do Rio de Janeiro .

Muito obrigado pela dica eu tô passando por esse mesmo problema também já já troquei tudo vou fazer essa dica que você passou

Amigo bom dia no meu caso era o suspiro do motor para o corpo de borboleta;passei um ano com esse problema ; mais agradeço pelo vídeo

O meu corsa classic tá assim também. .. valeu a dica. ..

Parabéns amigo, humildade... sofro com o mesmo problema, assim q chegar em casa vou ver se resolve.. obrigado

Se tivesse entupido , o carro iria esquentar . Então o problema era mesmo falta de aterramento . obrigado .

Cara muito bom o vídeo irei faze no meu celta 2001 tô quebrando a cabeça , já troquei um monte de peças e nada de arruma muito obrigado mesmo se funciona comento novamente falando se deu certo

bom dia meu querido muito bom tu e dus meu,tambem gosto de resolver problema,mais gastar somente o nesesario,tamo junto,,abraço fica com deus

Muito bem explicado certeza foi o aterramento o meu estava asim

Bommm dia Meu amigo estou até sem palavras p te agradecer Se eu for somar o tanto de peças q eu troquei sem nessecidades 4 rastreamento e ninguém... descobriu o defeito Nem mecânico nem eletricista O pior de TD q eu fui no eletricista e falei q resolvi o problema mexendo no aterramento aí ele me fala q ele me falou q era isso kkk MUITO OBRIGADO DE CORAÇÃO ...

SEUS VÍDEOS SÃO ESPETACULARES, ESSE AQUI MERECE O LIKE 7

Parabéns irmão ótima dica

Rapaz eu to com esse mesmo problema meu carro ta morrendo quando o motor esquenta vou fazer esse procedimento pra ver se melhora vlw amigo.

Estou com o mesmo problema em um corsa sedan premium 2005 1.0 hoje é 12.01.2019 vou fazer esse serviço nele e retornarei para falar do resultado.

O carro com as coisas que trocou, ficou beleza, agora tem que ter cuidado com a gasolina que mete no carro, com o oleo que deve ser do melhor, sintético ou no minimo semi-sintético e o liquido refregerante, não esqueça isto amigo que é muito importante, o liquido que se fala por ai, e que há quem meta agua e quem procure o liquido mais barato no mercado, cuidado, o liquido é um oleo especial que não evapora e o ponto de ebolição dele, é mais alto do que a agua, e esse liquido aquece mais lentamente do que a agua. Ele também, lubrifica por onde passa, e como o motor tem rélias, que se parecem com tampões ou tampas metálicas, que apodrecem se mertermos agua no vaso de espansão ou recepiente do liquido, e depois de apodrecer, deixa passar o liquido refregerante, e se a pessoa não estiver sempre em cima no aspecto de fazer uma manutenção ao carro permanente, nem que seja para passar um paninho no motor e ver se está tudo beleza, aí, o liquido sai e voçê não viu e a junta do cabeçote vai para o beléléu. Só mais uma coisa, o liquido dever ser o de 20% no minimo . Já que fez toda essa melhoria no carro, já agora muda também o filtro do ar, mude o oleo e o filtro do oleo para ficar tudo no ponto .Um abraço e continue tratanto bem do briquedo que é como eu faço.

Meu carro aconteceu a mesma estava oscilando muito, assistir um vídeo que podia ser fio terra não dei muita importância, aí fui ver o fio terra da bateria da e era o fio terra passei três novo um pro módulo um promotor um na loteria e deu certo

Obrigado Edivaldo vou fazer no meu corsa também pois está com o mesmo problema 👍

Valeu Amigo por Almentar o conhecimento Abraço 👍👍

Cara, o motor do meu Corsa Wind começou a morrer com o carro andando. O mecânico trocou a bobina, velas de ignição, cabos e sensor de temperatura. Checou bomba de combustível, bicos injetores, regulador de pressão e mesmo assim continua morrendo. Ainda falei pra ele que podia ser aterramento, mas é daqueles mecânicos teimosos como mula. Vou comprar um limpa contato e eu mesmo, verificar o aterramento. Obrigado pela dica.

o meu é Um corsa sedan 2003 estar com esse mesmo problema vou vê amanhã.obrigado pela dica.

Valeu Edvaldo pela dica, meu carro esta com esse problema vou fazer isso

Mulequeeeeee ! Deus te abençoe RESOLVEU MEU PROBLEMA !

Melhor dica de todas me ajudou muito obrigado 🤝🏻

Meu carro esta com esse mesmo problema. Agora com esse vídeo vou levar na oficina com mais experiência. ...

legal amigo..................boas dicas !