COSA SUCCEDE SE SBAGLI l'OLIO? Danni al motore e riparazione su una BMW

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COSA SUCCEDE SE SBAGLI l'OLIO? Danni al motore e riparazione su una BMW | non fare questo errore

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9000 Giri elaborazioni auto sportive

Күн бұрын

Пікірлер: 137

@gennaromaisto7953 10 ай бұрын

la dicitura twin Power turbo indica che il singolo torbocompressore e' di tipo twin-scroll.

@Alex-wn5yp 10 ай бұрын

esattamente..! non penso che bmw sia così disattenta da mettere su i coperchi a caso 😏

@9000girichannel 10 ай бұрын

Che fosse twin scroll lo sapevamo, peccato che la stessa dicitura è stampigliata anche sulle versioni biturbo ...

@9000girichannel 10 ай бұрын

Come risposto precedentemente, che fosse twin scroll lo sapevamo, peccato che la stessa dicitura è stampigliata anche sulle versioni biturbo ...

@Max-ff8fi 10 ай бұрын

Ottima spiegazione diretta e concisa..!!

@9000girichannel 10 ай бұрын

9000 giri ringrazia

@giuseppegallo7102 10 ай бұрын

Completamente sempre spiegazione top uniformazione quale la differenza a bucare il fap e svuotarlo grazie

@9000girichannel 10 ай бұрын

Da un punto di vista pratico ottieni lo stesso scopo, bucarlo fai prima piuttosto che tagliarlo, svuotarlo e risaldarlo

@giuseppegallo7102 10 ай бұрын

@@9000girichannel forse bucarlo e meglio perché non e più rumorosa in vece se lo svuoti diventa più rumorosa vero

@9000girichannel 10 ай бұрын

@@giuseppegallo7102 per ridurre la puzza e la risonanza, andrebbe inserito un materiale riempitivo particolare specifico per questo scopo

@MrOmar7006 10 ай бұрын

Ottimo lavoro Mi sembra che la mitica catena si faccia sentire !

@9000girichannel 10 ай бұрын

esatto

@9000girichannel 10 ай бұрын

Cosa succede quando sbagli la gradazione dell'olio sull'usura della turbina

@and_rew9768 10 ай бұрын

Ottima recensione 🥇🔝

@9000girichannel 10 ай бұрын

9000 giri ringrazia

@fabiorosai1859 10 ай бұрын

Interessante la modifica della turbina su cuscinetti, sarebbe interessante un video specifico.

@9000girichannel 10 ай бұрын

Yerremo conto del tuo suggerimento

@EttoreTecno666 10 ай бұрын

Twin power turbo, tradotto è Turbo a doppia potenza. Immagino il modo più breve possibile per chiamare il twin scroll.

@9000girichannel 10 ай бұрын

👍

@GAMESxXxDooM 9 ай бұрын

Ciao ragazzi Io ho una gran turismo serie 6 drive M sport 2018 e vorrei sapere se si può riparare perché è stata alluvionata fino al volante ?

@9000girichannel 9 ай бұрын

Anzitutto ci dispiace per l'accaduto. Riguardo alla riparazione, ti chiediamo cortesemente di contattarci telefonicamente in sede allo 02-7383175 in modo da circoscrivere meglio l'entità del danno.

@remoscuttari8010 10 ай бұрын

La manutenzione è importante... L'olio si contamina anticipare i cambi con oli di qualità e specifiche appropiate come dice molto bene il tecnico nel video. Ho un turbo diesel con 100000 km con un uso non gravoso e non ho mai avuto problemi....

@9000girichannel 10 ай бұрын

9000 giri ringrazia

@remoscuttari8010 10 ай бұрын

Grazie a Voi...

@Nik-hm5um 10 ай бұрын

Ciao, su queste vetture BMW serie F vi è mai capitato di sostituire l'olio su differenziale posteriore? Se sì, è possibile sedondo voi usare un 75w90 al posto dell'originale e costoso 75w85 BMW AXLE HYPOID G1?

@9000girichannel 10 ай бұрын

Normalmente utilizziamo la stessa gradazione indicata nelle specifiche

@stefanonovali5147 10 ай бұрын

Io ho lo stesso motore defappato e rimappato. E utilizzo Motul XMax 0w40 Full Saps cin specifica BMW LL01 e specifica C40 Porsche. Un olio molto più qualitativo per la lubrificazione a patto di non avere il fap.

@9000girichannel 10 ай бұрын

@@stefanonovali5147 👍

@lordmicidial386 10 ай бұрын

Se togli il FAP, fai la mappa, è giusto passare da un 5-30 a un 5-40, L'importante è mantenere le specifiche richieste dalla casa

@9000girichannel 10 ай бұрын

Se togli il fap puoi utilizzare un olio con specifiche differenti indipendentemente dalla gradazione

@stefanonovali5147 10 ай бұрын

@@9000girichannelio utilizzo sullo stesso motore defappato Motul XMax 0w40 con specifica BmwLL01 e C40 Porsche. Trattasi di olio Full Saps molto più performante a patto di non avere il fap

@9000girichannel 10 ай бұрын

@@stefanonovali5147 👍

@gianlucam.45 3 ай бұрын

Salve ..quindi mantenendo specifica api e acea della casa costruttrice, posso cambiare gradazione da 5w40 a 0w30?

@9000girichannel 3 ай бұрын

il consiglio è quello di rimanere sulla gradazione 5w40

@rosario3078 10 ай бұрын

Twin Power Turbo è la denominazione che hanno dato ai motori con il turbo twin scroll.

@9000girichannel 10 ай бұрын

Ok, ma trovi la stessa copertura anche sui motori biturbo

@rosario3078 10 ай бұрын

forse anche i biturbo sono twin scroll, boh@@9000girichannel

@9000girichannel 10 ай бұрын

Non ci risulta che i biturbo siano twin scroll

@greenfree1000 10 күн бұрын

@@9000girichannel come lo hai detto tu nel video si capisce tutt’altro…dai su

@9000girichannel 10 күн бұрын

@@greenfree1000 il concetto mi sembra sufficientemente chiaro, fammi capire cosa abbiamo detto di sbagliato .........

@DavideCecchin 10 ай бұрын

Scusate, ma se attualmente uso un 5w30 ll e faccio la mappa e tolto il fap posso usare comunque la stessa tipologia di olio.. o sbaglio?

@9000girichannel 10 ай бұрын

Puoi usare la stessa "gradazione" ma con tipologia diversa nel caso tu abbia o meno tolto il fap .....

@DavideCecchin 10 ай бұрын

@@9000girichannel grazie!!!

@nicolapalumbo3071 6 ай бұрын

@@9000girichannel Buongiorno, ho una ford fiesta mk8 a diesel 1.5 ex86cv con defap e egr off e stage 1, attualmento la ford porta 0w30 castrol acea c2, volendo si potrebbe cambiare gradazione con un 5w30? da m,e qui la temperatura varia in inverno tra i 3-4 gradi e d'estate sui 40-42 gradi. GRAZIE

@manuelandreis 5 ай бұрын

Una domanda io ho una bmw serie 4 gran coupe 430d sarà possibile che non c’è l’asta del olio 😅

@9000girichannel 5 ай бұрын

È più che probabile che il controllo del livello sia solo digitale

@manuelandreis 5 ай бұрын

@@9000girichannel grazie, quindi affidabilità pari a zero dannata tecnologia 🤨

@wr450f 10 ай бұрын

Su 320d 2014 con n47d20c 184cv a parte le specifiche LL04 meglio 0w30 o 5w30? Grazie

@9000girichannel 10 ай бұрын

L'importante sono le specifiche, la differenza è minima, dipende anche dalla temperatura e dalla stagione durante la quale utilizzi l'auto

@wr450f 10 ай бұрын

@@9000girichannel tutto l'anno , cambio ogni 15k km ogni anno. Ma lo 0w30 al accensione non lubrifica prima la catena?

@9000girichannel 10 ай бұрын

La differenza è minima, devi considerare le temperature esterne e la stagione in cui cambi l'olio

@wr450f 10 ай бұрын

La temperatura va da 0 gradi di gennaio a 40 di agosto, faccio 15000km\anno e lo cambio 1 volta l'anno

@Nik-hm5um 10 ай бұрын

@@wr450f Continua a usare lo 0w30 rimane sempre meglio del 5w30 perché protegge di più a freddo mentre a caldo proteggono uguale. Se vuoi aumentare la protezione a caldo ulteriormente devi usare uno 0w40.

@zita-flmiami4046 10 ай бұрын

Attenzione ad OLI FALSI SU INTERNET 👍 Le specifiche dell'olio motore Kia Ceed devono essere quelle del costruttore del motore Auto. Se ha il Fap o catalizzatore. Senza fap o catalizzatore il discorso è diverso. Poi le gradazioni sono diverse. I costruttori di Auto mettono una via di mezzo tipo un 5 w 30 Ma il 5w30 non puo andare bene se un'auto viene usata in Sicila con temperature di quasi 50 gradi esterni. Andrebbe bene minimo 5w40 o 10w50 Regge molto di piu il calore e non diventa acqua questo olio. Stesso discorso se l'auto viene usata in Nord Europa con clima rigido freddo Si parte dal 5w30 al 5w20 Su alcune Auto uso e manutenzione dell'olio specifica che la gradazione va in base dove l'auto viene usata, riguardo al clima. Punto 😂😢

@passionhobby226 10 ай бұрын

Verissimo. Attenti agli oli Falsi su Internet. Condivido per le gradazioni diverse da casa madre. Puoi tranquillamente cambiare gradazione in base al veicolo dove si trova geograficamente come dici tu. O se né fai un uso sportivo in pista. Il 5w30 le temperature vanno alle stelle. Con un 10w50 tieni tutto sotto controllo temperature e la giusta lubrificazione. Da non trascurare la cattiva abitudine di alcuni possessori di auto Turbo che sia benzina o diesel che dopo una bella tirata arrivano e spengono l'auto senza far raffreddare motore e turbina così facendo la Turbina si rompe non ha più lubrificazione dell'olio e raffreddamento. Alcune auto di ultima generazione anno una lubrificazione forzata anche dopo il motore spento. Ma sono poche. Saluti

@9000girichannel 10 ай бұрын

Ottima osservazione

@9000girichannel 10 ай бұрын

Grazie per le informazioni

@andreasgarbossa7810 10 ай бұрын

Buongiorno ho un serie 4 benzina spesso dopo una tirata nel giro di 30 km da allarme bassa pressione olio. Se spengo e dopo poco riparto non lo fa più. Può essere un problema elettrico ( visto che dopo il riavvio non lo da più) o può essere un olio dalla gradazione sbagliata?

@9000girichannel 10 ай бұрын

La prima cosa da fare è controllare la gradazione dell'olio, se troppo fluido può darti questo problema

@andreasgarbossa7810 10 ай бұрын

@@9000girichannel la ringrazio...

@9000girichannel 10 ай бұрын

👍

@andreasgarbossa7810 10 ай бұрын

@@9000girichannel su un forum avevo letto che poteva essere un problema di fusibili...

@9000girichannel 10 ай бұрын

se fosse un fusibile, ti darebbe errore permanente

@toninofranco6861 3 ай бұрын

Salve possiedo una Fiat Punto JTD con 360.000 sempre con il suo olio 5w40 Selenia voglio passare con il motul un consiglio un buon olio grazie

@9000girichannel 3 ай бұрын

Puoi cambiare marca, l'importante è mantenere le stesse specifiche e gradazione

@toninofranco6861 3 ай бұрын

@@9000girichannel si motul ha le stesse specifiche fiat e che e un olio sintetico il suo fiat e un semi sintetico il bardahl non lo vedo sulla lattina le specifiche fiat su sito bardahl mi dà il xtc60

@9000girichannel 3 ай бұрын

👍

@joebarbaro1ita 10 ай бұрын

Non ho una bmw...ma un astra j turbo 140cv del 2010. Cambio olio e filtro lo faccio ogni 10mila k Attualmente 165mila k

@9000girichannel 10 ай бұрын

Fai bene, una manutenzione scrupolosa allunga la vita del motore

@filip-sq3tj 5 ай бұрын

Lana di roccia,interna o esterna?controintubando internamente da far si che non rimbomba!!!

@9000girichannel 5 ай бұрын

esattamente

@lucythebest2884 10 ай бұрын

Io ho una bmw 318 d rimappata, l auto va benissimo in ogni condizione, solamente che a volte dopo una lunga tirata per parecchio tempo jn autostrada mi va in protezione motore, se la spengo torna a posto, ma da calda dopo una tirata torna in protezione motore. Con i viaggi brevi non ha quel difetto, che cosa potrebbe essere ?

@mlf953 10 ай бұрын

Direi che il problema e proprio la mappa temperature troppo elevate ma e con o senza DPF ?

@9000girichannel 10 ай бұрын

È difficile fare una diagnosi da remoto, comunque, in memoria rimane il codice errore dal quale dovresti risalire facilmente al problema

@lucythebest2884 10 ай бұрын

@@mlf953 ma la mappa lo farebbe sempre, a volte faccio 100 km tirando e non fa nulla, tutto a posto

@lucythebest2884 10 ай бұрын

@@9000girichannel al computer segnala errore comando volume carburante, cosa significa?

@9000girichannel 10 ай бұрын

Potrebbe essere un problema sulla pompa carburante

@marcellodebenedittis9481 10 ай бұрын

Come sono delicate queste BMW. Io ho avuto sempre auto diesel del gruppo vw-audi e non ho mai avuto nessun problema nonostante ci abbia messo anche l'olio del trattore😂

@9000girichannel 10 ай бұрын

purtroppo tutte le vetture di ultima generazione, non solo le Bmw, sono molto più delicate rispetto a vetture di decine di anni prima

@marcellodebenedittis9481 10 ай бұрын

@@9000girichannel Verissimo, era per sfottere un po' i proprietari di BMW. Comunque sarà un caso, ma tutti quelli che conosco con le 320 TD hanno rotto le turbine e io con Polo, Golf, Passat e A4 ho fatto milioni di km e non ho mai avuto problemi(vero è che sono un maniaco della manutenzione fatta sempre insieme al mio meccanico di fiducia alla metà dei km consigliati dalla casa costruttrice).

@Max-ff8fi 10 ай бұрын

@@marcellodebenedittis9481 ...sei un maniaco della manutenzione e metti l'olio del trattore !!??

@marcellodebenedittis9481 10 ай бұрын

@@Max-ff8fi Ma no, era solo una battuta.

@Robyrama76 10 ай бұрын

Like a prescindere😊😊😊 con iscrizione a tergo.

@9000girichannel 10 ай бұрын

Molte grazie Luca 9000 Giri

@carlovanoncini1089 10 ай бұрын

Io amo il bel rumore di un motore diesel appena acceso e soprattutto il fumo nero che esce dal tubo di scappamento con il segno nero su paraurti posteriore.

@9000girichannel 10 ай бұрын

👍👍👍

@marcoliuo8464 10 ай бұрын

Lo 0-20 non so con quale coraggio viene venduto e messo nei motori......a caldo è letteralmente acqua!!!!

@9000girichannel 10 ай бұрын

Ci sono alcuni motori che necessitano di questa gradazione per via dei passaggi olio della turbina estremamente piccoli di diametro

@remind1932 4 ай бұрын

Ma quale errato cambio olio..??.😅😅😅 Lo hai ribadito non so quante volte.. Il problema è noto da tempo, l'olio usato per 30000km non garantisce la lubrificazione delle parti come un olio nuovo.. PUNTO. In azienda abbiamo avuto bmw da ormai 20 anni e poso garantire che la maggiorparte di auto che facevano il tagliando ogni 30000km avevano tutte lo stesso problema. Le uniche 2 auto ch3 non hanno mai avuto nessun problema del turbo erano quelle di 2 rappresentanti che a 10/15 mila km facevano sostituire l'olio. Un olio 0w20 può essere sostituito da un olio 5w30 Poiché ha uno spessore che si misura in cts che comunque va bene anche con 5/6 centesimi dato che l'olio ha uno spessore micrometrico che gli permette di girare dentro i piccoli condotti di lubrificazione. Quello che conta non è un olio diverso, ma che tipo di olio uso! Se dovessi usare un olio con specifiche superiori a quelle richieste dal costruttore non dovrebbe esserci nessun problema . Ad esempio Volvo per l'Europa e il Canada da una gradazione olio 0w20😅😅😅... mantra in altri stati nel libretto uso e manutenzione è riportato l'uso di differenti gradazioni ove questa consigliata non sia possibile per garantire l'efficienza e la durata del motore😅😅😅 Quindi ciò vuole significare che tale olio viene usato per abbattere i consumi e rispettare le normative antinquinamento richieste dalle normative governative e non adatte di certo a contenere l'usura di quel motore😅😅 Lo 0w20 veniva usato per gare drag .. ma dopo 1000metri era finito tutto😅😅😅.. in formula uno nonostante tutte le restrizioni FIA si usa un olio 5w40😅😅😅 Mi farei 2 domande!!

@stefanopiva925 10 ай бұрын

BMW ha sempre mangiato le turbine.... d'altronde fanno i cambi olio a 30.000 km e non si può pretendere diversamente 😅

@9000girichannel 10 ай бұрын

non solo Bmw suggerisce cambi olio così allungati, l'importante sarebbe evitare i così detti oli "long life" e fare dei cambi olio max ogni 15.000 km

@stefanopiva925 10 ай бұрын

@@9000girichannel bravissimo.., sono pienamente d'accordo 💪

@militellomassimiliano1681 2 ай бұрын

Al minuto 1.16 una casa come la bmw.... hai fatto la battuta. Una casa come la bmw credo che sua tra le meno serie sul mercato

@9000girichannel 2 ай бұрын

ottimo osservatore, purtroppo Bmw ha perso gran parte dell'immagine che aveva costruito negli anni precedenti

@militellomassimiliano1681 2 ай бұрын

@@9000girichannel si è bruciata l ultima possibilità con la questione degli n47 ed in particolare sulle modalità di gestione del problema alla catena per non parlare dell affidabilità complessiva dei motori suoi motori. Anche se su quest'ultimo aspetto nessuna casa eccelle come una volta

@9000girichannel 2 ай бұрын

pensiero condiviso

@gianfrancobottaini5598 10 ай бұрын

😂😂si sente il sibilo della turbina

@9000girichannel 10 ай бұрын

il termine corretto è quello ....

@Giancarlo-ol2mu 10 ай бұрын

Il sibilo si sente ancora e motore molto rumoroso. La mia 120d serie 1 E87 (177 cv) con 175.000 è assolutamente silenziosa . Svuotare il FAP per metterci la lana di roccia, in effetti non so che beneficio si ottenga.

@9000girichannel 10 ай бұрын

Su questa vettura abbiamo dovuto cambiare anche un cuscinetto tenditore rumoroso, quello che senti nel video è questo tipo di rumore, la turbina è a posto

@user-fy6vk4xt2d 10 ай бұрын

ma è normale dover sentire nel microfono un continuo risucchio d'aria di chi parla?è molto fastidioso, almeno allontanate il microfono

@9000girichannel 10 ай бұрын

Hai ragione, faremo presente questo problema a chi gira i video

@user-fy6vk4xt2d 10 ай бұрын

speriamo@@9000girichannel

@mauriziofrazzitta6498 10 ай бұрын

Additivi particolari non ce' ne . sono i soliti 4 o 5 . molybdeno, fosforo, zinco, boro, calcio . ..

@9000girichannel 10 ай бұрын

Di sicuro i miracoli non li fa nessuno ....

@alexvivinc 9 ай бұрын

A ME la scritta doppia turbina quando invece ne monta una sola mi da parecchio fastidio ...meno male che non compro bmw . ma non è una cassata del proprietario ?

@9000girichannel 9 ай бұрын

Dovrebbe essere un componente di serie

@fab81able 10 ай бұрын

Massimo ispetto per l'officina ma questa bmw sembra un camion

@Giancarlo-ol2mu 7 ай бұрын

E' vero, nonostante abbia il pannello insonorizzante sul motore questa BMW è davvero rumorosa, non so se fidarmi di questa officina.

@stephanoconner6020 10 ай бұрын

Guarda caso tutte BMW ...😂😂😂 Tra l.N47 con la catane e i 320D e turbine c'è da piangere

@9000girichannel 10 ай бұрын

👍👍

@motorfab7014 10 ай бұрын

Tutto corretto e condivisibile Resta il fatto che se un motore per il quale la casa produttrice prevede lo 0W-30 con certe specifiche, va a ramengo mettendoci uno 0W-40 con specifiche diverse allora... è un motore di cioccolata

@9000girichannel 10 ай бұрын

Non confondere le specifiche con la gradazione .... sono 2 cose completamente diverse

@motorfab7014 10 ай бұрын

@@9000girichannel ma allora non ho capito bene: che olio è previsto e che olio ha invece messo il proprietario?

@9000girichannel 10 ай бұрын

Sicuramente ha messo un olio di scadente qualità privo delle specifiche Bmw (quelle che leggi sul retro della lattina)

@claudionistri9623 10 ай бұрын

Scrivono twin power turbo per identificare i motori con turbina twin scroll

@9000girichannel 10 ай бұрын

Questo lo sappiamo, peccato che questa copertura sia identica anche sui motori biturbo ....

@EttoreTecno666 10 ай бұрын

Bella storia i "lavoretti" che fate sulle turbine.

@9000girichannel 10 ай бұрын

9000 giri ringrazia

@CARLO_PAINTER_BERTI_E90 9 ай бұрын

C'è scritto twin power turbo, no twin turbo... Twin power turbo sta a dire semplicemente che è un turbo a geometria variabile...

@9000girichannel 9 ай бұрын

Ti ringraziamo per la delucidazione

@86dM 10 ай бұрын

"twin turbo power" e "twin power turbo" sono motori diversi

@9000girichannel 10 ай бұрын

Ti ringraziamo per la delucidazione

@IoanAlupei-lw6px 7 ай бұрын

Come si chiama il materiale per riempire il fap

@9000girichannel 7 ай бұрын

riguardo al tuo quesito dovresti contattare la sede allo 02-7383175

@conchygarage6118 10 ай бұрын

Bellissima auto in generale ..ma che rumore di trattore il diesel..mamma mia😅

@9000girichannel 10 ай бұрын

👍

@ALEXSARR20 10 ай бұрын

Mamma mia rumore di Trattore Landini. .

@9000girichannel 10 ай бұрын

🤣

@valeriocaronti806 10 ай бұрын

Secondo me certe auto non dovrebbero proprio nascere a gasolio 😂

@ALEXSARR20 10 ай бұрын

@@valeriocaronti806 Vabbè quello non c’entra nulla, è proprio questo motore che è estremamente rumoroso , se ascolti un diesel Vw della stessa annata di questo BMW , quello Vw messo di fianco non lo sentì nemmeno . Ripeto son i motori BMW montati in quegli anni.