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コスパ最強のクロスバイクランキングTOP5

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コスパch /ロードバイク安く買う

コスパch /ロードバイク安く買う

Күн бұрын

GIOS MISTRAL
amzn.to/42a2Kja
NESTO LIMIT3
jitensha-hoken...
DECATHLON SPEED900
www.decathlon....
あさひプレシジョンK
ck.jp.ap.value...
GIANT ESCAPR R3 LTD
www.giant.co.j...
/////////////////////////////////////////
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#コスパ #初心者 #安い
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Пікірлер: 138
@user-fr2kt6cv3f
@user-fr2kt6cv3f 7 ай бұрын
GIOSのMISTRALを推します✋️ベントしたクロモリのフロントフォークの恩恵で快適な乗り心地♪シマノパーツの精度の高さも良いので永く付き合える相棒になりますよ😊
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
かわいいデザインですよねー自分も買うならジオス買います!
@yako0322
@yako0322 6 ай бұрын
先日、初めてのクロスにGIANT Escape R3 LTDを納車しました 比較等はできませんが、ほんとに快適で通勤等に乗る時も楽しくて仕方ないですね... タイヤが30cなのも乗りやすくて個人的には評価高いです
@user-tb3pd8ne7s
@user-tb3pd8ne7s 5 ай бұрын
羨ましいです。大学進学とともに移動のためにそれを買おうとしたのですが売り切れてしまってました。盗まれないように気をつけてください。人気ですので
@user-mn1dv5zf4p
@user-mn1dv5zf4p 3 ай бұрын
現役あ〇ひ店員ですが、個人的にはやっぱりESCAPEがおすすめです。ただ今年のモデルからフォークがスチールになったので買うなら23モデルのLtdですね。
@user-os2sj4rm5v
@user-os2sj4rm5v 7 ай бұрын
フロントシングルは逆に魅力に感じますが、カラーバリエーションをしっかりそろえてくるGIOS、GIANTはやっぱ強いですね。 好きな色を選べるの、すごく大事。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
自分の好きなカラーを選ぶのも大事ですよね。色ってすごく好み別れますからね。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
もしも、皆さんだったらどのモデル買う? 僕だったらジオスを買います!
@user-rj5mu3no1b
@user-rj5mu3no1b 7 ай бұрын
僕もジオスですね!イタリアバイク最高です(^o^)
@user-ch6le9en3q
@user-ch6le9en3q 7 ай бұрын
最初にスポーツバイク買おうとしてる時の自分に言うなら『最初からロード買っとけ』ですね。 どうせ通勤でしか使わないからとキズ汚れあり完成状態での送料込みで3万程度のルック車購入しましたが2ヶ月ほどでロード乗りたくて仕方なくなりましたからw
@extar-rx5dt
@extar-rx5dt 7 ай бұрын
自分もジオスかなー でもローディのチャンネルでクロスを出したらルック車信者が此処ぞとばかりに必死になってコメントしよるから大変どすな やっぱりコスパさんにはロードバイクネタを取り上げる動画を期待する。
@ao4439
@ao4439 7 ай бұрын
僕もクロスバイク買うなら、ジオスがいいです!
@hymn13
@hymn13 11 күн бұрын
13:10 すごい!商品比較どんなものでも大好きで良く見るんですが、横並びやってる人も少ないし、タイミングがここなのもすごいです! 比較のために前に戻ってみようかなと思った瞬間だったのでびっくりしました
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 10 күн бұрын
ありがとうございます。うれしいです。私も比較動画好きなので、自分が見たい動画の構成にしてみました。
@terryn3373
@terryn3373 4 ай бұрын
健康上自転車に乗れるのも50代前半くらいまでだから 早く良いバイクを堪能したいね
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 4 ай бұрын
ぜひ!時間の方が有限です。 死ぬ1ヶ月前に3億円の大金を持っている方がいいか、今10万円持っているかという質問をされたら誰でも後者を選ぶはずです。それは言い換えるとお金より時間の方が価値が高いということだと思います。
@yasuhirocode
@yasuhirocode 7 ай бұрын
いろんな人の立場に立って評価されていたのがとてもよかったです!
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
ありがとうございます!
@w42yzhwyocnne
@w42yzhwyocnne 2 ай бұрын
ジオスミストラル(黒)ディスクブレーキでクロスバイクデビューしましたが速いしカッコいいし最高すぎますね。カゴなんてリュックでよかったんや😊
@fukudaman3008
@fukudaman3008 7 ай бұрын
メリダもコスパ良いバイクありますよね、あさひやダイワさんでも取り扱ってるので入手性も良いし候補に是非
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
貴重なご意見ありがとうございます!
@kanatan275
@kanatan275 7 ай бұрын
escapeR3を買って後悔しました。なんでもっと早く買わなかったんだろうって!乗って良し、弄って良しで楽しいです! 年末にアワイチ走った後、バラしてフレームの色変えしてほぼsoraコンポに組み換えました。次はビワイチ行きたいです
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
一瞬どきっとしました笑
@user-no4fx5jk6k
@user-no4fx5jk6k 7 ай бұрын
街乗り用途で全部自分でメンテするからフロントシングルでリムブレーキは神に見えます。 この組み合わせホダカさんくらいしか見つからないの悲しい、無くならないで・・・
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
ホダカ製品はユーザーのことわかってますよねー
@user-sj8ie4cn2t
@user-sj8ie4cn2t 6 ай бұрын
春から会社を辞めて大学に通うことになったので、クロスバイクで通学したいと考えていたところでこの動画に出会いました!個人的にはGIOSがいいなと感じたので、お店で実物を見て考えたいと思います!
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 6 ай бұрын
お!新たな挑戦ですねー意欲的に学ばれるところ素晴らしいです👍 GIOSの実物は画像でみるよりめっちゃカッコいいですよー
@user-ks2cd7ej1l
@user-ks2cd7ej1l Ай бұрын
@@cospach_roadbike
@j3ffb3ck
@j3ffb3ck Ай бұрын
家の周りが山の中なのでこの動画を参考に軽さと登坂性能を併せ持ったlimit2を買いました。まだ買ったばかりですが、少しやぼったいデザインがむしろ可笑しくてお気に入りです。とっても勉強になりました。ありがとうございました。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Ай бұрын
おめでとうございます! 他にもクロスバイクに役立つ動画など参考にしてみてください〜もっと楽しくなりますよ。
@user-ee3qz7cq7e
@user-ee3qz7cq7e 7 ай бұрын
どこまでいってもエスケープかそれ以外という選択肢になるのが面白いですよね まさに巨人
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
いやージャイアントやばい。
@user-zq9nt1tp9m
@user-zq9nt1tp9m 3 ай бұрын
大阪に住んでいる人でしたらuemuraサイクルがおすすめです お店に行って相談すれば持ち込みのパーツでも工賃はかかります とりつけてくれますよ
@w4534
@w4534 7 ай бұрын
情報有難うございます。参考になる人多いでしょうね。 次回はマウンテンバイクお願いします。 この前友達のクロスバイクのエア抜けで初めてポンプ使ったけどあんなに効率悪くしんどいとは知らなかった。コスパさんの電動ポンプ知ってるけど軽いエアゲージ付きを探してます。ツールケースに入るサイズで。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
エアゲージ付きですね。ご意見ありがとうございます!
@tc09141996
@tc09141996 6 ай бұрын
最近、この動画をみてミストラルの機械式ディスクブレーキのモデルを買いました!組み立て待ちなので楽しみで仕方ない!これを機に自転車沼にハマりそう💦
@川上昇
@川上昇 Ай бұрын
機械式ディスクを選ぶとSTIレバーをポン付けでできるから ロードバイクを買うまでではないけど長距離を楽に走りたいって時にお手軽に クラリスのR2030を使えばクロスバイクを簡単にSTI化できるので 機械式ディスクブレーキはカスタムが簡単で便利 STIレバー、アウターケーブル、ハンドル、バーテープなんかを合わせても 3万円前後でカスタムできるからね
@user-cm6or9nk7x
@user-cm6or9nk7x 6 ай бұрын
色々と勉強してから1台を選びたいと思いました 参考にさせて頂きます 重量は判断が難しいですね、実車を見比べると軽いのが「神では無い」のがよ~く分かります
@tanakasann0419
@tanakasann0419 7 ай бұрын
クロスバイク初心者の一台目検討中のものです。スポーツバイク買ったら結構乗るだろうと思っています。あさひのプレスポKとKhodaa bloomの700Aで迷ってます。700Aは付属品が多いから、すぐ乗れるのはいいと思います。どちらがいいでしょうか?それとも別の買った方がいいですか?
@tanakasann0419
@tanakasann0419 7 ай бұрын
あさひにGIANT Escape R3 LTD売ってるならそっち買いたいかもです
@user-fh7ev5lq7f
@user-fh7ev5lq7f 7 ай бұрын
@@tanakasann0419バリバリ乗るつもりならロードバイク買ってクロスバイク仕様にしておくのをお勧めします。おそらくロードバイク欲しくなるので😂
@user-xu6du5ur8b
@user-xu6du5ur8b 3 ай бұрын
10:05 「早くクロモリバイクを始めたい」は草
@user-us1nd4dn6y
@user-us1nd4dn6y 7 ай бұрын
GIANTのロードに乗っていますが、盗難が怖いのと、普段使いにフロントバスケットを付けたかったので、Limit2も買いました。 クロスもGIANTにしなかったのは、R3のブレーキがテクトロだったから。 あさひのは盗難が怖くない点で最強ですね。 R3の魅力には、カスタムパーツの豊富さも有ります(ミストラルもそこそこ豊富)。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
盗難されにくいほうがちょっと乗る時に楽ですよね。
@user-rj5mu3no1b
@user-rj5mu3no1b 7 ай бұрын
クロスバイク永久保存版動画ですね、素晴らしいっす!!
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
そう思っていただけると嬉しいですね。ただ値段はいろいろ変動するのであくまで現時点での動画でまた更新されたら定期的に紹介させていただきます。
@user-xt3lw9cn6l
@user-xt3lw9cn6l 7 ай бұрын
自分ならデカトロンかなロードバイクとの差別化をすると泥除けデスクは便利そう フレーム形状も一番好み!
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
デカトロンのデザインすごくかっこいいですよね。マットでトップチューブが水平でかっこいいですし。
@user-qw3ds1tl8u
@user-qw3ds1tl8u 8 күн бұрын
デカトロンは個性的なデザインが大いに魅力的なんだけど、ジオメトリーもかなり個性的。 ホイールベースとリアセンターが短めなのはともかく、リーチが結構長くてスタックがかなり短いので、かなりの前傾姿勢を求めてきそう。
@mdauri1507
@mdauri1507 7 ай бұрын
クロスバイクを買う上でボトムブラケット(スクエアテーパーorホローテックⅡ)やクランクはそこまで気にする必要はないですか?
@user-mr5vy5kz1d
@user-mr5vy5kz1d 4 ай бұрын
軽量性とオプションが凄く魅力的でネストリミ3買いたいけど、売ってる店舗が近くに無いんだよなあ…
@U-gm1sy
@U-gm1sy 5 ай бұрын
店頭で見てちょっと乗っただけで決めると、後悔するかもしれない。 通勤通学用凸凹が多い街乗りだとタイヤがロードタイプだと、スピード出せる舗装道路が限られるから。
@U-gm1sy
@U-gm1sy 5 ай бұрын
乗り心地のいいノーマルママチャリより軽くてスピードが出る、簡易変速機付きの方がトータル使いやすいと思う。
@user-wr8ew1de4q
@user-wr8ew1de4q 7 ай бұрын
ジャイアントいいですねー近くにショップがあれば間違いなく買いですよ!
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
きっと取り合いでしょうねー
@user-rd1tz4lr4t
@user-rd1tz4lr4t 15 күн бұрын
バーニングプラスってやつ買ったんですけどあれっていいですか?値段安いんで気になりましたー
@user-ke9dz6um6c
@user-ke9dz6um6c 5 ай бұрын
GIANT EscapeR3LTDは10km〜15kmのサイクリングに問題は無いですか?
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 5 ай бұрын
全然問題ないです!もっといけますよー
@ki-xs3jp
@ki-xs3jp 3 ай бұрын
クロモリって錆びないんでしょうか?
@mu_zkun
@mu_zkun 7 ай бұрын
エスケープは神!
@user-wj8ox1xv9m
@user-wj8ox1xv9m 6 ай бұрын
雨降りに乗らないから、泥除け不要でしょう!ギアもシングルで十分だし・・・!
@user-lh7bp7jk5c
@user-lh7bp7jk5c 7 ай бұрын
GIOSの青い色は好きだけど散りばめられたロゴがくどくて嫌いですね… 私は推すとかはないですがFX3乗ってます。初速と加速性能が良すぎて手放したくはないレベルですね
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
デザインの好みは人それぞれですよね。 いくらでもデザインはたくさんあるんで好きなものを選びましょう〜
@user-jv2ex6re2p
@user-jv2ex6re2p 5 ай бұрын
グッとくる自転車🚲️に出会えたら それで 幸せ😃💕🍀
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 5 ай бұрын
間違いない❗
@ss-fn8so
@ss-fn8so 7 ай бұрын
ESCAPE R3LTDは「売っていれば」お勧めなんですけどね~ 自分の地域では売り切ればかりでした R3のMSモデルは幾らでも残っているんですが… まあ、そうなりますよね
@user-wk3rh7rn3x
@user-wk3rh7rn3x 7 ай бұрын
正直性能はほとんど変わらんけど値段もあんま変わらないからわざわざMSモデルを買わんよね
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
在庫いっぱい用意して欲しいですよねー
@trk4318
@trk4318 7 ай бұрын
だれかガリバルディg2について教えてほしいです
@user-fs5fl3ls8o
@user-fs5fl3ls8o 7 ай бұрын
これまでGIANT推しでしたがNESTOの車体も良い…(ロングライド派なので)
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
軽いは正義!
@user-us1nd4dn6y
@user-us1nd4dn6y 7 ай бұрын
@@user-cf1xm9dh7b ジャイアントもクロスターやRX3はアルミストレート。タイヤをワンサイズ太くすれば、カーボン、クロモリと乗り心地は変わらないよ。
@masasimasasi7309
@masasimasasi7309 2 ай бұрын
コーダブルームのレイルST?かな今乗ってるけどコスパいい❤
@user-vk7ox2og3l
@user-vk7ox2og3l 7 ай бұрын
ミストラルか、少し値段だしてリミテッドモデルのエスケープのRX3がいい。
@user-os2nx7dk3x
@user-os2nx7dk3x 7 ай бұрын
コメント失礼します Vブレーキになりますがフェルトのベルザ50の2024モデルが税抜¥54000-になってます  2023に対して2万以上の値下げなので、いったい何が?という感じですが
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
12.8kgとのことでちょっと重ためですかね。あとはブレーキがシマノではなくテクトロかな。
@extar-rx5dt
@extar-rx5dt 7 ай бұрын
ロードでもクロスでも基本、自分でメンテ出来るようにならんとコスパが悪すぎる。タイヤ、チューブ交換 ブレーキシューの交換、調整 チェーン掃除、交換 スプロケットの掃除、交換 変速調整など低価格で工具も揃えれるから自分でした方が圧倒的に低コストで済む。一つの選択肢として、低予算で考えるとオークションやサイパラなどの中古ショップで買うのもアリと思う。アルミフレームは丈夫やし。揚げ足取りの絡むコメンテーターは黙っといてな。
@user-kd6dt5wh8y
@user-kd6dt5wh8y 7 ай бұрын
当たり前体操〜♪
@extar-rx5dt
@extar-rx5dt 7 ай бұрын
@@user-kd6dt5wh8y あー、ルック車の信者さんかwww
@user-le9cy5qo4q
@user-le9cy5qo4q 6 ай бұрын
良い意見だね👍🏻
@user-bg6li9zc2u
@user-bg6li9zc2u 6 ай бұрын
@@extar-rx5dt初心者なもんで全然知らないんだけどルック車ってなんですか?
@cuttlefishair9632
@cuttlefishair9632 6 ай бұрын
​@@user-bg6li9zc2uAmazonとかに売ってる聞いたこともないようなロードバイク。中身はシティサイクル
@user-cl5rb7zj9q
@user-cl5rb7zj9q 3 ай бұрын
GIOSのクロスの街乗りのオシャレ感は異常 ジャイアントは他社メーカーの同価格帯の製品と比べると性能がダンチ、ロードバイクでも でもクロスはキャノンデールのquick6
@mimimimiru
@mimimimiru 7 ай бұрын
ワイズロードも決算セールしてますし 買うにはいい時期なんですかね〜
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
そうですね。今がちょうどいいかもしれません。
@taigoro
@taigoro 2 ай бұрын
NESTOのバカンゼ買ったけど後悔なし
@user-jy6pw6vz4f
@user-jy6pw6vz4f 7 ай бұрын
クロスバイクはジャイアントエスケープ、ロードバイクはグストの2台持ちです! クロスは街乗り、ロードはロングライドやヒルクライムで自転車ライフがさらに楽しくなりました😊
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
2台持ちいいっすね!クロスって街乗りには本当に快適ですよねーでもロードも欲しい。どっちも持ってるってすごいです!
@kawamae7406
@kawamae7406 2 ай бұрын
あさひのやつは地域によっては買えないんすかね
@masalu2491
@masalu2491 12 күн бұрын
スペシャライズドのクロスバイクが気になる
@user-iw5vw3xz3m
@user-iw5vw3xz3m 7 ай бұрын
とりあえず人にはエスケープ勧めてます。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
そうですね。間違いない選択肢だと思います。
@tatau_channel
@tatau_channel Ай бұрын
サムネおんなじの並んでると思ったら違うことに気づいて草
@niftymail
@niftymail 7 ай бұрын
GIOSミストラルはクロスバイクの愛車ですが、ずいぶんと高くなりましたね! 購入履歴を見ると2015年モデルですが、なんと43,000円でした(;^ω^) カラーは白で見た目も落ち着いていまだに気に入っています!
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
はい、最近は物価高で高くなってきてますよーでもこれでもまだジオスは頑張っている方なんです。 他の有名メーカーは8万円とかしちゃっています。
@user-um2fd1uz4
@user-um2fd1uz4 6 ай бұрын
バカンゼ1の良さに気づいちまった...
@user-li5mi2ml5p
@user-li5mi2ml5p 7 ай бұрын
デカトロン便利
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
ネットで買えるのは便利ですよね。そして意外と車体以外もすごくよさげ。
@kaitomiyama3955
@kaitomiyama3955 5 ай бұрын
これらの自転車は、前カゴ付きますか?
@user-yc1zr7ty3i
@user-yc1zr7ty3i 2 ай бұрын
つきません👍
@teateagreen3
@teateagreen3 Ай бұрын
アダプタ的なものをつければ、付かないことはないですが、ママチャリほど大きなものはつかないです。小さめか、浅めです。
@Taiga_FELT
@Taiga_FELT 7 ай бұрын
やっぱりGIANTだ!w
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
なんだかんだジャイアントすごい!
@takaupdo
@takaupdo 5 ай бұрын
フレームがクロモリでホリゾンタルフレームでギアが1x8でリムブレーキとかないかな?
@user-ko5zl9bc4o
@user-ko5zl9bc4o 4 ай бұрын
往復30キロの通学用にプレシジョンスポーツkの購入を考えています。体力には多少自信があるのですが毎日通えるでしょうか
@user-fl6wd8gv7w
@user-fl6wd8gv7w 3 ай бұрын
40代おっさん 普段運動もしなかった状態で片道12キロ giosミストラルで通勤して1年になります、通学というと学生さんでしょうかね? 余裕だと思いますよ。
@mkthnd7992
@mkthnd7992 3 ай бұрын
片道15キロでしょ?余裕余裕♪ 坂道があるならリアの段数がもっと欲しくなるかもね
@user-rt9cg5kr9e
@user-rt9cg5kr9e 3 ай бұрын
どうせ最初なんて筋力が足りてないからコスパ重視で良いと思いますね。
@mtgntgjngmwj
@mtgntgjngmwj 5 ай бұрын
Giant RX3とR3どっちがいいんですか?
@user-bf4nu5jt8o
@user-bf4nu5jt8o 2 ай бұрын
何かあったときのために2台所持してます
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 2 ай бұрын
素晴らしい!
@kimkim69
@kimkim69 6 ай бұрын
初心者ですが、年末にR3LTDを53400円で買いました。 結局、R3の色とフレームの格好良さと値段が決め手。 ミストラルも安くなってたけど、オジサンにあのブルーはちょっと違ったのと、素人はシマノのホイールとかわからんのよね。 で、理想はR3のフレームに、ミストラルのパーツ付けて、フロントシングルでコストカットして、リアを11-28Tにしてくれたら言う事なしなんですけどね。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 6 ай бұрын
リアを11-28Tにするのは割りと簡単なのでやってみてもいいかなと思いますよ。 結構走りが変わるので、スプロケットのカスタムはおすすめします。
@kimkim69
@kimkim69 6 ай бұрын
@@cospach_roadbike 言葉不足ですみません。買って一ヶ月で変えちゃいました(笑) メチャ快適です。 というか標準がおかしいですよね。前3枚で24段もあるのに丁度いいギアがないと初心者でもわかるって…… とスプロケ代3000円+工具2000円掛かってしまった初心者のボヤキです(笑) いじるの楽しかったからいいですけどね。 返信ありがとうございました。
@s-vd8de
@s-vd8de 6 ай бұрын
Limit3って平均何キロでますか??
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 6 ай бұрын
エンジン次第ですが、運動不足の自分でも25km/hぐらい行けるんじゃないかとおもいま。
@s-vd8de
@s-vd8de 6 ай бұрын
ありがとうございます!
@toruito253
@toruito253 3 ай бұрын
これ見ると… まぁ比較しちゃいかんのだろうけど… 26,000.- の アニマートブリックス 11.5って 驚異的www
@user-hi8dz1ut3k
@user-hi8dz1ut3k 6 ай бұрын
ジャイアントはあのロゴを嫌うか嫌わないか、くらいしかデメリットは感じない。とくに関西でGiantはちょっとな・・・という輩も居るでしょう(笑) プロ野球の例えだけどね。 GIOSも好き嫌いが分かれるメーカーだね。老舗というより、もはや化石に近いw
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 6 ай бұрын
ジャイアントのロゴにそこまでデメリットを感じたことは自分はないですが、もし気になるのであればあえて選ばなくてもいいのかなと思います。
@user-mu3xb9bq6j
@user-mu3xb9bq6j 5 ай бұрын
阪神ファンだとちょっとプライドがね…笑笑
@user-qo9tp6vy2p
@user-qo9tp6vy2p 7 ай бұрын
俺のバイクが1位や!!! このクロスでも平均速度30はいける
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
おめでとう!いいバイク乗ってますね〜
@jinn_composer
@jinn_composer 2 ай бұрын
コスパの良いクロスバイクと聞かれたら脳死でGiant Escape R3と答える。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 2 ай бұрын
ジャイアントはやっぱすごいです。
@yusuke8813
@yusuke8813 2 ай бұрын
確かに最初はクロスバイク最高にかんじるだろうな〜 ポジション出れば普段使いはママチャリで十分かな。 フロント3枚つかうことないし、車道を走るスキルもない。パンク修理も無理だろうから。 それでも乗ってみたいならエスケープかな!オプション充実してるから。 あとディスクブレーキだからって雨の日走ることはないし、Vブレーキで十分です(笑)
@hiroto0317_GIANT
@hiroto0317_GIANT 7 ай бұрын
趣味で走る気ないならルック車でおけ。ブランド品選ぶなら少し手出してエントリーロード買おう
@trailnew3232
@trailnew3232 7 ай бұрын
フォーク曲がってるのかっちょわるい
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 7 ай бұрын
いやーこれがいいんっすよー!
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