CP值爆表!輕鬆乘載三代的貼心MPV!|Hyundai Custin GLT-B VIP新車試駕

  Рет қаралды 439,416

buycartv

buycartv

Жыл бұрын

#hyundaigrandstarex #custin #mpv
嘉偉哥本次試駕的車款為Hyundai Custin GLT-B VIP,搭載1.5升直列四缸渦輪增壓引擎,最大馬力達170匹、最大扭力達25.8公斤米。Custn可說是Hyundai汽車亞洲戰略車種,繼Honda Odyssey退出台灣新車市場之後,想要一台兩百萬以內的MPV車型簡直屈指可數。而Hyundai Custin的售價編成分別為 ,GLT-A旗艦132.9萬、GLT-B VIP 146.9萬。
動力的部分,搭載1.5升直列四缸渦輪增壓引擎、最大馬力達170匹、最大扭力達25.8公斤米、2WD前輪驅動、8速自排變速箱、平均油耗15km/L(NEDC測量值)、能源效率為3級。
外觀的部分,車頭可以明顯看出黑鑽幾何水箱護罩、LED鑽石式頭燈、LED隱藏式日行燈、貫穿式的鍍鉻飾條。車側有18吋雙色旋切鋁圈、感應式電動側滑門,搭配一些鍍鉻飾條做點綴。車尾上方有運動化後擾流尾翼、LED貫穿式尾燈、智慧型感應式尾門、取消了傳統Hyundai的Logo改為新世代的英文字母排列。
內裝的部分可說是Custin的一大重點,首先是第二排VIP皇家座椅(附有10向電動調整、加熱通風功能、電動腿靠)、第二排多模式調整(標準/休閒/睡眠模式)、豪華雙天窗、第二排QI無線充電盤、前座椅背餐桌附置杯架、第三排通話功能、第三排冷氣出風口。駕駛艙的部分首先10.4吋中控整合多媒體系統(附Apple CarPlay)、Drive Mode多重駕馭模式、SWB按鈕式線傳排檔、駕駛座8向電動調整座椅、副駕駛4向電動調整座椅、中央扶手置物箱。
安全配備方面,全車搭載6具氣囊、有Level 2 半自動駕駛輔助科技包含SCC智慧型主動車距維持輔助(附Stop&Go)、LFA全速域車道維持輔助 、LKA車道偏移輔助 、LDW車道偏移警示、FCA前方主動煞停輔助 (含汽車/行人/騎士偵測) 、FCA-JX對向來車路口煞停輔助、BCA盲區碰撞避免輔助 、BCW盲區偵測警示、RCCA後方交通防撞輔助、SEA安全下車輔助,乘載你全家大小的安全。
------------------------------
rainy night by Luke Hall / c_luke_hall
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/3TIQelY
Music promoted by Audio Library • 雨の夜 (rainy night) - Lu...
------------------------------
------------------------------
Dreamland by Scandinavianz / scandinavianz
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/3H2MAzh
Music promoted by Audio Library • Dreamland - Scandinavi...
------------------------------
------------------------------
Hot Coffee by Ghostrifter Official
/ ghostrifter-of. .
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/2CMqiz0
Music promoted by Audio Library • Hot Coffee - Ghostrift...
------------------------------
------------------------------
Lofi Boy #1 by de Pablos / de_pablos
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/3sQ4rBe
Music promoted by Audio Library • Lofi Boy #1 - de Pablo...
------------------------------
------------------------------
My Itinerary by Tokyo Music Walker / user-356546060
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/t-w-my-itinerary
Music promoted by Audio Library • My Itinerary - Tokyo M...
------------------------------
音樂素材:
Epic Dramatic Orchestra by Infraction [No Copyright Music] The Storm
雨の夜 (rainy night) - Luke Hall (No Copyright Music)
Dreamland - Scandinavianz (No Copyright Music)
Hot Coffee - Ghostrifter Official (No Copyright Music)
Lofi Boy #1 - de Pablos (No Copyright Music)
My Itinerary - Tokyo Music Walker (No Copyright Music)

Пікірлер: 338
@user-zx6yg4dt4l
@user-zx6yg4dt4l Жыл бұрын
尺比 齒比 後者才對 感謝用心拍攝 讓大眾更了解每台車特性及需求 辛苦了 加油
@brianhhh521
@brianhhh521 Жыл бұрын
雖然已經買了也交車了,看完嘉偉哥介紹就覺得更值得了!👍👍👍
@jackwong6494
@jackwong6494 Жыл бұрын
这车在我们这里叫库斯图,需要注意的是,中排安全带在门板上而非座椅,躺倒后在行驶中可能给不到足够的安全保障
@user-rj3gx4gf2u
@user-rj3gx4gf2u Жыл бұрын
終於換到嘉偉試駕了,聽起來蠻推薦這台custin的,剛剛查了一下現在台灣有在賣的MPV價格都超貴,只有custin在一百三~一百五十萬區間,第二排看起來很舒適配備也很齊全
@happy9club
@happy9club Жыл бұрын
嘉偉哥說的很詳盡中肯、而且多以用車者的角度去評論設計的好壞,很實用講評,custin確實是目前七人的好選擇
@steven7439
@steven7439 Жыл бұрын
這樣捉對比較的節目~真是一級棒👍
@a890h123
@a890h123 Жыл бұрын
這輛車真的有讓我心動💓!
@user-hs9po4uw6x
@user-hs9po4uw6x Жыл бұрын
終於上片了
@ycl7035
@ycl7035 Жыл бұрын
這台車太強了,有MPV需求的找車不容易難怪接單這麼好
@sir8934
@sir8934 Жыл бұрын
當初上市試駕就有去開過custin了,底盤算是相當穩定濾震效果也很好,隔音算中規中矩,動力1.5T開起來不會不夠力變速箱也很聰明該退就退不會拖泥帶水,缺點就是太晚決定要買所以現在要排隊等車
@nguvin
@nguvin Жыл бұрын
嘉偉哥介紹完都想買了!
@parker168888888888
@parker168888888888 Жыл бұрын
家裡面有一台三代santafe 這一台是國產車由南陽組裝 也因為這一台車 讓我知道了 我們台灣車廠的組裝能力 , 出乎意料的好, 外國的月亮並沒有比較圓, 所以 這台車 在組裝品質方面 我想 可以放心
@hung1412
@hung1412 Жыл бұрын
身為VW Sharan車主,也是全電動門+渦輪引擎,這台現代真的香!多了很多沒有的電動配備。
@r123366346
@r123366346 Жыл бұрын
終於等到嘉偉哥了~
@user-ee8rh6gy7t
@user-ee8rh6gy7t Жыл бұрын
會買這種車型的人其實經濟條件都不會太差也很肯花,146.9萬不算貴又能滿載家人一起出遊第二排長輩或小孩也能坐得舒適
@user-ne4nh2gj2r
@user-ne4nh2gj2r Жыл бұрын
優良的駕駛態度和技術! 詳細的描述!
@chanchihhun
@chanchihhun Жыл бұрын
非常喜歡嘉偉哥精闢的解說,期望下次有道路: 市區與高速的 實測油耗測試 ,期待中 .......... 拜託了
@user-xn4ho4uv5x
@user-xn4ho4uv5x Жыл бұрын
斜一邊H贏了!!正H要加油
@weiwei224
@weiwei224 Жыл бұрын
家裡有老人家或是小孩上車有把手可以扶底盤又低腿不用抬太高真的很友善,電動側滑門頂級款兩邊都有,custin第二排竟然意外的有通風跟加熱座椅比他貴的車都還沒有這配備
@nantou049
@nantou049 Жыл бұрын
台灣需要通風椅
@RyanChen_aviation
@RyanChen_aviation Жыл бұрын
很喜歡現代的原因就是他們設計都是實用為主,雖然感覺不夠豪華,但該給都有給這才是最重要的!
@balin927
@balin927 Жыл бұрын
沒錯,現代的車要買了才知道他們重視細節,偏偏台灣人買車喜歡看第一眼的內裝,其他都被蒙蔽了。我有買現代才知道,不然我也差點被蒙蔽😂
@user-nu2xd1ni4m
@user-nu2xd1ni4m Жыл бұрын
以價格來說 夠豪華了😂
@allenallen1839
@allenallen1839 Жыл бұрын
這custin中控螢幕真的夠大,台灣是除了大陸外第一個上市的地方之後東南亞也會引進,南陽這次引進的速度夠快時機也很好知道台灣沒什麼150萬內MPV市場,難怪現在賣到會缺車
@funny-mud-go-pee
@funny-mud-go-pee Жыл бұрын
這個價位買這台custin算是對有七人座需求的買家來說是滿務實的選擇, 除非價格要再疊上一大疊,買sienna...那種更大型的MPV
@ssssddss7055
@ssssddss7055 Жыл бұрын
還是喜歡嘉偉哥精闢的解說👍
@user-hu9kz6wy3u
@user-hu9kz6wy3u Жыл бұрын
custin這個時間上市,時間點很剛好,補了odyssey的缺口,價格比配備可以了,如嘉偉哥說的,改給的都給,但是預算考量所以材質下降,不過功能面算完整了
@jerry185killerofjack
@jerry185killerofjack 5 ай бұрын
最近路上很常出現 吸引我的目光 這真的是很棒的一部車
@M22128915
@M22128915 Жыл бұрын
想看嘉偉評價kia carnival
@Smile-gk6up
@Smile-gk6up Жыл бұрын
超讚
@yunwen8980
@yunwen8980 Жыл бұрын
真的先排先贏,之前預售一堆人看衰,結果custin上市賣爆當初喊要買布丁狗的結果銷售量沒幾台,正MPV還是有他魅力優勢
@user-jt2ux7rp2w
@user-jt2ux7rp2w Жыл бұрын
期待嘉偉哥 試駕小改款的Focus
@user-en8bc8kz3v
@user-en8bc8kz3v Жыл бұрын
在罵Custin價格的同時,人家接單接到出不了車了,只是個中國價格在這邊讓大家有疙瘩吧 台灣車價就貴,市場又小,看看特斯拉之前新聞,台灣全球第五貴也沒人在意 只能說有需求、價格接受就會買,說真的撇開中國價格跟品牌,操控、隔音好,主動安全又滿配, 雙電動滑門和獨立二排座椅等舒適配備又多,這台Custin150內搞定真的算不錯 實際去試乘整體感受不錯,只是問業務要車等六個月,也不敢保證何時有車,現代晶片供應真的要加油
@ccdtccdt
@ccdtccdt Жыл бұрын
操控好?騙小朋友嗎 靈活性爛到爆 tucson和sportage也是
@ld802014
@ld802014 Жыл бұрын
長途駕駛 方向盤沒辦法前後調整,沒有電動腰靠 舒適度確實有差異 GLT-A有這這兩項,購買比例會更高
@yuyub8454
@yuyub8454 Жыл бұрын
好讚
@zhengyusteadygang5325
@zhengyusteadygang5325 Жыл бұрын
Happy new year
@tor1002000
@tor1002000 Жыл бұрын
嘉偉哥介紹的很仔細,韓國車現在進步很多,custin這價位台灣真的找不到其他MPV車款,第二排有通風加熱座椅真香就差按摩座椅了
@steveyeh888
@steveyeh888 Жыл бұрын
kia carnival 有地2排通風加熱 但是貴很多
@120640041e
@120640041e Жыл бұрын
@@steveyeh888 kia carnival進口的...custin台灣國產組裝的...價格會有差異才對
@nirvanaj9279
@nirvanaj9279 Жыл бұрын
卡死釘
@user-lk8cv5bi7q
@user-lk8cv5bi7q Жыл бұрын
想問有交車的車主,custin山路表現會軟腳嗎?
@balin927
@balin927 Жыл бұрын
要買車先看嘉偉哥🎉
@changmike2690
@changmike2690 Жыл бұрын
請問未來能夠將後方向燈整合在尾燈上嗎
@MrStarliao
@MrStarliao Жыл бұрын
custin會賣到缺車完全意料之內,150萬內大滿配得正七人座MPV就只有custin,外型好看內裝有質感配備給到滿
@star_wu
@star_wu Жыл бұрын
custin外型真的大氣,車頭超好看尾燈也很有識別度,頂規第二排還有通風加熱電動椅跟雙電動側滑門這在150萬內的MPV車款絕對不可能會出現,現代真的很聰明配備給滿價格高一點一樣會一堆人搶著買
@alex740902able
@alex740902able Жыл бұрын
配備真的滿滿,但我覺得車頭沒有很大氣阿,反而車尾比車頭好看
@user-ec4ld4de3t
@user-ec4ld4de3t Жыл бұрын
不拼價格還能拼什麼🤔🤔
@yah268
@yah268 6 ай бұрын
車頭超醜...
@Vic-ym2kc
@Vic-ym2kc Жыл бұрын
終於等到嘉偉哥試車的影片(灑花)~
@jacobdegrom417
@jacobdegrom417 Жыл бұрын
現代的確很有誠意
@risejimsu
@risejimsu Жыл бұрын
原本想等嘉偉哥試駕後再去訂車 不過在看完冠儀試車後就下訂了 雖然還是要慢慢等 但就像嘉偉哥說的:先排先贏
@rnan00011
@rnan00011 Жыл бұрын
路上頭燈真的很吸睛
@user-oj6fm4gv2q
@user-oj6fm4gv2q Жыл бұрын
odyssey日規停產 對於需求七人座 韓國這款剛好可無縫接軌替代 難怪賣那麼好
@albertsiow4082
@albertsiow4082 Жыл бұрын
現代的進步大家有目共睹~車款真的很棒~太多優點了~😍
@u9833007
@u9833007 Жыл бұрын
現代已經不能說他是進步了,因為他就是世界一線大廠了,不得不承認😅
@zazazzaq
@zazazzaq Жыл бұрын
家裡老一輩的都還是覺得現代不好,但現代現在的各種新車真的都很不錯
@user-de4fw2ur5v
@user-de4fw2ur5v Жыл бұрын
老人家還在老古板關念 ㄧ定要買三寶牌
@user-lo8nd1qc7m
@user-lo8nd1qc7m Жыл бұрын
這倒是真的,一直洗腦日系車比較好,現在都電子科技車了,韓國三星電子產業屌打日本
@zerokankan0707
@zerokankan0707 Жыл бұрын
二十七分10秒到二十八分,這段的闡述是重點中的重點👍
@philipc239
@philipc239 Жыл бұрын
27:10
@ccdtccdt
@ccdtccdt Жыл бұрын
講的好像開車比你快的就是不穩 那來的自信 見識太少?
@uaena7702
@uaena7702 Жыл бұрын
@@ccdtccdt 嘉偉跑台灣的房車賽幾十年了 上路的里程開過的車多到你無法想像,難道這樣叫做見識少嗎? 開這種車真的沒辦法大腳油門煞車 方向盤也得動的保守點 光是高重心跟慣性你跟我說有甚麼技巧能做到改變物理我是不相信啦
@ccdtccdt
@ccdtccdt Жыл бұрын
所以嘉偉哥這麽厲害為何應徵老闆司機會被打槍,還是你看過那個老闆徵司機要求當過賽車手,要說開車里程隨便一個小黃司機都屌打家偉哥,多去見識見識吧 格局視野才會寬廣
@ccdtccdt
@ccdtccdt Жыл бұрын
高重心的車轉彎要較慢沒錯,但直線還在加速緩和就真的烏龜了,誰說這種車加速快就不穩的 那是你不會踩而已
@k989l889
@k989l889 Жыл бұрын
關車尾們是怕有人跑進去嗎?還是沒防夾功能?
@leegarden89
@leegarden89 Жыл бұрын
上市前一堆人說國產車訂價太高,但看過實車之後,感想真的跟這段影片標題一樣,CP值是挺高的,所以不是外國的月亮就比較圓,國產車也能有高品質,加上幾乎沒有同級對手,難怪現在交車要等等等....
@stanchang7059
@stanchang7059 Жыл бұрын
實際真的是6+1的車型,且滿座後行李箱空間真的不大 真的要去乘坐試試看才知道
@sandroyuki6448
@sandroyuki6448 Жыл бұрын
有什麼改裝避震器推薦?
@jayl8353
@jayl8353 Жыл бұрын
170hpsx8速x1.5L=2040ikls 家用車超過1800都是很夠用了 如果用德制計算也有2015ymh(yk)
@setjimmy
@setjimmy Жыл бұрын
希望未來南陽的後勤可以在好一點
@ken-hf8kl
@ken-hf8kl Жыл бұрын
3年前我就構思提出說是否有車廠能製出一輛有MPV正7人座舒適的空間與內裝配備 SUV的4驅動力與性能 小CC數引擎省稅金 油電動力省油 主被動安全全套配備 可以車宿甚至車露最好 最重要的是國產車的車價
@user-vv8cz6wc5d
@user-vv8cz6wc5d Жыл бұрын
車頭猛一看很像CRV… 唯一一部第一眼就很喜歡的車… 跟KIA的水龍頭一樣帥氣😌
@eric88961
@eric88961 Жыл бұрын
親戚訂車了 大概要等2-3個月交車。也有人轉單的 但就沒有價格優惠。
@TaiwanChanghua
@TaiwanChanghua Жыл бұрын
先不論大陸賣的價格如何 以150萬的價格 個人覺得很值得買 可惜的地方(依個人覺得重要性排列): 1沒有抬頭顯示器(本人一定需要的配備) 2方向盤沒有前後調整(手太短的駕駛者就痛苦了) 3只有單區恆溫空調(前面跟後面人需要的溫度不一定一樣) 4駕駛座椅沒有腿部延伸(這個長途駕駛會很輕鬆) 5方向燈好像還是傳統燈泡? 6沒有多光束頭燈(可以選配的話)
@user-en8bc8kz3v
@user-en8bc8kz3v Жыл бұрын
以我試乘過custin的感想來回應 1.可選配 2.看個人坐姿、身長,但沒四向確實是缺點 3.但出風口多,連第三排也有,夏天要吹風吹冷降溫較實際,單區就顯得還好 4.看個人坐姿、身長,再看統哥跟ANDY老爹教的正確駕駛坐姿,我自己覺得駕駛座不太需要 5.LED燈好改 6.看custin家族車友覺得頭燈夠用而已,可以再更集中更亮
@user-vj2vp7xx8b
@user-vj2vp7xx8b Жыл бұрын
嘉偉哥真的老了~~
@WinterDay0216
@WinterDay0216 Жыл бұрын
在龜山林口的體育大學拍車真的不錯 都是樹🤤 但就怕施工很吵而已
@user-zm5jf9kv1o
@user-zm5jf9kv1o Жыл бұрын
你也有看出來呀!哈哈
@shiang0114
@shiang0114 Жыл бұрын
請問第三排座椅有ISO Fix嗎?
@user-gi7hr4wu9u
@user-gi7hr4wu9u Жыл бұрын
嘉偉哥勸敗大魔王
@zhefengli9995
@zhefengli9995 Жыл бұрын
在大陆,这个车叫库斯图,1.5t和2.0t两个排量都有,裸车指导价格17~22万人民币,一般经销商有1万优惠,但是销量不是太高月销不到2000,可能是大陆MPV车型比较多的原因
@ycl7035
@ycl7035 Жыл бұрын
大陸車市選擇多真好
@NoName45678
@NoName45678 5 ай бұрын
如今大陆这款车2.0T顶配落地只需要18.5万人民币了。但是销量一般
@user-cx1ie3ux4k
@user-cx1ie3ux4k 3 ай бұрын
市場競爭力道猛就是這樣,消費者一定爽!產業老闆也不能像台灣一樣大佬心態,不積極長進點,很快就被市場淘汰!
@SCTerran
@SCTerran Жыл бұрын
1.5L載了七個人之後還跑得動嗎?
@wow0710
@wow0710 Жыл бұрын
貫穿式尾燈 中間斷點?
@user-rz1lz1uy4v
@user-rz1lz1uy4v Жыл бұрын
每次加油要跑后面开盖?
@user-ne4nh2gj2r
@user-ne4nh2gj2r Жыл бұрын
請問你會給volvo xc90多少評分?
@user-qe5ve1op1e
@user-qe5ve1op1e Жыл бұрын
如果第二排有三張獨立座椅對我來說更完美
@lovebubu7923
@lovebubu7923 Жыл бұрын
custin的配備、空間,這個價位對於有七人座需求的人真的很有吸引力,如果不在意韓國品牌的話
@noodlemansheng
@noodlemansheng Жыл бұрын
好希望7代elantra進來啊QQ
@TabrisKao
@TabrisKao Жыл бұрын
誠如嘉偉哥於影片中所言,正確的駕駛觀念真的很重要 雖然我拿到駕照後很少很少開車上路😂
@diggyking417
@diggyking417 Жыл бұрын
到底為什麼方向盤只有兩向調整...過去兩向調整幾乎可說是納納的專利吧😅
@phs5288
@phs5288 Жыл бұрын
現代跟Kia後方向燈都設計在下方很不醒目的位置這設計滿不好的
@woodychen8729
@woodychen8729 Жыл бұрын
確實是非常有誠意 最近對韓系車有大大改觀 對日系車實在越來越多不好的印象 韓系車都能以一個簡單又低成本的東西讓車主有很好的使用體驗 而日系車卻讓人感覺他就是不想做😂
@tmonkeylin2352
@tmonkeylin2352 Жыл бұрын
是因為台灣代理商亂搞導致的
@linheaton9889
@linheaton9889 Жыл бұрын
@@tmonkeylin2352 日系目前在台灣就是這樣,跟本盤子
@user-bu3yu3ry3b
@user-bu3yu3ry3b Жыл бұрын
終於👀到嘉偉哥結束小C了
@ZhaokaiLiang
@ZhaokaiLiang Жыл бұрын
這台真的在臺灣沒對手,操控 空間 安全 配備都有了
@user-qb5zk2hs3n
@user-qb5zk2hs3n Жыл бұрын
租過一次後發現這台真的很不錯,但就如同影片所說,在山路的晃動感還是略大,平地或是國道上真的很舒適,順順開是很夠力的
@linkinpark111122
@linkinpark111122 Жыл бұрын
請問哪裡可以租到這台車呀
@user-qb5zk2hs3n
@user-qb5zk2hs3n Жыл бұрын
@@linkinpark111122 高雄車站前,好像叫小馬租車吧
@user-cx1ie3ux4k
@user-cx1ie3ux4k 3 ай бұрын
扭力梁的宿命
@user-dz8ok5qe2g
@user-dz8ok5qe2g Жыл бұрын
請問這台車是使用汽油嗎?
@Guzmagic
@Guzmagic Жыл бұрын
覺得嘉偉哥說得很好 很多駕駛開車打方向燈,只有輕撥方向燈閃3下,車都還沒變換完車道 這完全不行,應該要罰才是對的
@oyang5764
@oyang5764 Жыл бұрын
原廠到底還要用缺晶片欺騙消費者多久...... 我公司是做半導體IC封測相關製程,從去年5月開始訂單腰斬..... 晶片根本太多到9月才穩定一點點,至少不用休無薪假...... 截至目前訂單普通,跟19年下半年開始20..21根本爆量產能根本無法消化..... 訂單幾乎是多2倍....離題了,我只想說根本沒缺晶片這回事......想漲價就缺晶片.....
@CIVICHEV
@CIVICHEV Жыл бұрын
車用晶片缺貨阿!手機晶片倒是過剩
@cylin2607
@cylin2607 Жыл бұрын
0:57 結果一月底就看到了XD
@brian76097
@brian76097 Жыл бұрын
我也想簽這台,但是RAV4剛簽想想開個兩年再來買二手的就好
@hsien-ichang7188
@hsien-ichang7188 Жыл бұрын
您好! 我想請問一下,在按鍵式變速箱 又沒有換擋播片的情況下。 這車輛的低速檔位,引擎煞車 該如何運用??謝謝🙏
@user-xr5nf5bg2r
@user-xr5nf5bg2r Жыл бұрын
如果滿載下坡會不會危險?
@ivllyh888
@ivllyh888 Жыл бұрын
業代說用S檔,不過實際開起來怎麼樣就不知道了
@user-hz3xm9bq8q
@user-hz3xm9bq8q Жыл бұрын
希望出2-3-3八人座。。。但應該機會不大。。。
@Long285
@Long285 10 ай бұрын
符合我的需求
@user-qc3nl3sx4b
@user-qc3nl3sx4b Жыл бұрын
方向盤調整要4向的比較可以調整到想要的角度跟坐姿配合
@srick3325
@srick3325 Жыл бұрын
蛮好看的 外观 内饰也在审美 开局1。5t感觉排量有点少
@user-rcat
@user-rcat Жыл бұрын
不知道是不是錯覺 怎麼好像每一支影片都下雨😗😗😗😗
@harrisonchen1804
@harrisonchen1804 Жыл бұрын
台北的冬天都這樣呀
@user-mg8yc8pf7y
@user-mg8yc8pf7y 9 ай бұрын
不知道安全性怎么样,到现在为止也没做过碰撞测试。
@rosayang5320
@rosayang5320 Жыл бұрын
現在的購車者都想有車泊的需求,希望車評在介紹車後的行李空間不要只介紹有多少公升,也請介紹後面第二排,第三排可能的收折,放平,隱藏(或全拆)後有多平整,可否睡人,適合多少身高,縱深有多少公分,寬有多少,淨高有少多少?謝謝!
@CIAArming
@CIAArming Жыл бұрын
其實真的很感動, 有天,我國納智捷也會被借鏡使用。 那個中控臺跟螢幕太像了啦~~~
@user-kt2xm8fc9y
@user-kt2xm8fc9y Жыл бұрын
超像URX的
@badminton-with-u
@badminton-with-u Жыл бұрын
11:30秒那邊說的好,把質感弄好、包真皮,賣你250還有人會賣嗎?其實不只custin,很多人在嫌車子(任何品牌或車型都一樣)沒這個沒那個,質感差...的時候,如果說配備、質感全上齊了,價格也疊上去了,還有人要買嗎?如果真的這麼做了,就會又有人嫌車價太高了....怎麼樣都有話
@zeus159987
@zeus159987 Жыл бұрын
沒錯 嘉偉哥說到重點,買這類車型就是顧小孩老一輩三代同堂家庭,追求實用高CP,我多花那一百萬,對這些族群沒必要呀。 結論:這些追求面板質感錢省下來去繳小孩的學費或老一輩的健康險來得實在多了。😂😂
@joebrotilly
@joebrotilly Жыл бұрын
如果有2.0T +4WD更香了
@gravel5858
@gravel5858 Жыл бұрын
在大陸這邊叫custo庫斯圖,頂配21.88萬RMB(大約96萬TWD),配2.0T,這麽看來國内厚道很多啊
@yapingwang8393
@yapingwang8393 Жыл бұрын
大陆已经现在已经把汽车产业做成卷的惨不忍睹的地步了,各大车企已经卷不活了,都地板了还卖不出去。
@t2582512
@t2582512 Жыл бұрын
這台車真的很吸引人耶,CP值高,而且通風座椅是台灣氣候必備的功能,未來換車沒有通風座椅的車一律不考慮。
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 10 ай бұрын
關鍵字 Hyundai kia on fire😅
@NoName45678
@NoName45678 5 ай бұрын
大陆很早就有2.0T发动机款的。
@linhsuanyang
@linhsuanyang Жыл бұрын
國產車沒有撞擊測試,請問大家怎麼看這件事?畢竟三代同堂的車,安全性是首要考量,謝謝!
@karenhoug7577
@karenhoug7577 Жыл бұрын
真好看 低稅金很吸引人
@user-ii5nj1gd7t
@user-ii5nj1gd7t Жыл бұрын
custin的總分是不是打錯了??應該是85.9分
@uad132
@uad132 Жыл бұрын
不排除未來會有2.0!!??應該是2.0T吧?對岸是2.0渦輪的喔,出了我一定下單,除非雙田又出了什麼新款中型MPV😅😅
@a399401
@a399401 Жыл бұрын
行李空間呢?
КОМПОТ В СОЛО
00:16
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 29 МЛН
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 10 МЛН
Когда накопил и купил мотоцикл😂 #shorts
0:44
bezumnyy_batya
Рет қаралды 3,2 МЛН
профи на Тракторе Т-16
0:24
StellaTwin
Рет қаралды 2,4 МЛН
tractor rear light project #project
0:40
SB Skill
Рет қаралды 14 МЛН