1:44 Cette photo et GÉNIALE!!! La rivalité entre un 59 et 62 :D
@manisa0610 жыл бұрын
j'ai trouvé cette vidéo passionante merci. on voit les progrès de la sécurité routière ... ou pas ...!!!
@RetroRidingEveryday6 жыл бұрын
Nooooon... une merveilleuse et rare Lancia Flaminia Touring Superleggera à 0:45! Une oeuvre d'art italienne qui aujourd'hui vaut plus de 100k euros! 😱😱😱
@ecshadow4085 жыл бұрын
C'est peux être une personne qui est riche et à euh les moyen de la restorer
@MrTransalpin7 жыл бұрын
Les 2 AMI 6( Berline et Break ), auraient été sauvables, en récupérant la caisse de base, remontées sur un autre chassis neuf d' AMI( les membres du Mehari Club de Cassis refabriquent des pièces détachées pour les 2CV et leurs dérivés) Pour les Dauphines et les 4CV, l' arrière est intact, on peut récupérer le moteur.
@franckcharissou2449 жыл бұрын
La musique qui accompagne le montage est le Concerto n° 4 en fa mineur, op. 8, "l'hiver" de Vivaldi
@mcog7813 жыл бұрын
Pas encore de commentaires? Et bien moi j'en mets un ! Bravo pour le montage et le travail de recherche d'archives d'accidents car çà doit être beaucoup de travail !......
@JMA3350776 жыл бұрын
Le message de fin est totalement indécent. Parler de R.I.P. (en français : repose en paix) pour des voitures, faire de l'humour, quand on imagine le nombre de personnes mortes dans ces accidents est juste choquant. Sans parler des grossières fautes d'orthographe.
@davidcolart12856 жыл бұрын
Oui, les fautes mdr ... (jaune)
@yvon62176 жыл бұрын
Tout à fait d'accord, les.... ça ose tout c'est à ça qu'on les reconnait
@bricegehl14577 жыл бұрын
Dans certaines images on imagine très bien que des personnes n'ont pas du s'en sortir vivants malheureusement
@cccetomacrogol6 жыл бұрын
Great choice of music
@alphonsozorro79525 жыл бұрын
La musique qui accompagne le montage est le Concerto n° 4 en fa mineur, op. 8, "l'hiver" de Vivaldi.
@rhinosg7209 жыл бұрын
Très beau montage !! Quel est le morceau de musique classique qui l'accompagne ?
@jcgoliwook79576 жыл бұрын
je suis un passionné, mais faut pensez aussi aux personnes qui étaient dans ces véhicules, il y en a , grave de chez grave, une petite pensée à tout les morts, car hormis les voitures qui sont HS (et moi aussi j'ai le petit pincement pour ces vieilles et pas vieilles voitures) mes premières pensées étaient : et bien la/le/les personnes à l'intérieur: GRAVE
@ecshadow4085 жыл бұрын
Jc je suis d accord avec toi mais top au conducteurs et au véhicule
@Urbex-Adventures8 жыл бұрын
sa fait trop mal au cœur, c'est une torture mental pour un collectionneur ! arrêtez sa ! haaaaaaa !
@philippebestetti96236 жыл бұрын
Ce qui est bo n à dire c'est qu'il y avait dans les années 70 environ 10 000 mortspar an sur les routes alors que la circulation était bien moins importante. A proportion égale cela équivaudrait à environ 30 000 morts/an actuellement et les voitures etaient bien moins sécurisées. Il est interessant dans certaines de ces photos de voit comment les carrosseries cassaient et ne pliaient pas
@loic94478 жыл бұрын
cette vidéo nous prouve que ce n'est pas de la faute des voiture mais de leurs conducteur car malgré les progrès technique les morts sur nos route reste très élevé .
@jansolo557 жыл бұрын
Ah bé oui, cé bié vré, ça , M'âme Michu !!! C'est sûr qu'une voiture sans son conducteur à bord pour la faire rouler, elle risque très peu l'accident . Il y a quarante ans, il y avait 25000 morts par an sur les routes, avec 10 fois moins de voitures. Aujourd'hui il y a "2000 morts" sur les routes avec quarante fois plus de trafic, tous véhicules confondus . Et encore, dans ces "2000" décès, on compte tout pour fausser les chiffres : scooters, mobylettes, tracteurs, chars à boeufs et même les cyclistes bourrés qui se cassent la tête sur un rebord de trottoir . Cherchez l'erreur ....
@nabzduterrier27366 жыл бұрын
Jan Solo : tous vos chiffres sont faux et on ne comprend pas de que vous voulez dire
@florent12226 жыл бұрын
Ben il veut dire que on a beaucoup moins de risques de mourir sur route qu'en étant chez soi 3800 morts par an sur les routes y compris les suicidés contre 30 000 morts d'accidents domestiques à la maison : vieux qui tombent en glissant dans la baignoire bricoleurs qui s'électrifient.... jardinier qui tombent en coupant des branches ...j'ai vu un grand père qui ramassait des cerises sur un escabeau tomber sur une clôture et mourir empalé ! c'est pas drôle mais c'est la vérité on veut nous faire croire que la route est dangereuse mais en faisant attention on limite les risques qui existe malheureusement à partir du moment ou on sort du lit (et encore) on prend un risque de mourir
@jeanpierrefalaschi19006 жыл бұрын
Loic Muro tres élevé est vraiment exagéré.... Ok 10 morts c est deja trop,mais on focalise sur la bagnole pour ramasser un tas de ble ... c est des bagatelles ( je sais c est dur ) noq quelques morts par rapport aux kilomètres effectués en france...
@patrickguernsey49296 жыл бұрын
Toutes ces voitures accidentées semblent nous dire souvent avec leurs phares, ....qu'il a mal conduit !
@jacquesrobin10535 жыл бұрын
à .34s, ça peut être la Facel Vega des Gallimard dans laquelle est mort en 1960, Albert Camus. Et pour la Ferrari à .38s, c'est soit celle d'Ali Khan, soit de Porfirio Rubirosa
@jacquesrobin10535 жыл бұрын
c'est plutôt Porfirio, en 1965 dans le bois de Boulogne
@prenomnom39746 жыл бұрын
svp monsieur je cherche une vidéo de teste crach pour la voiture 403 peugout
@philr348 жыл бұрын
heu question qu 'est ce que fait une Plymouth hemi Cuda a droite de l'epave o_0
@cyclopetteatelier6087 жыл бұрын
A 2:28 2cv et bmw serie 5, quand deux flat twin ce croisent
@stivemaquekek41887 жыл бұрын
le message de fin me laisse drôlement dubitatif , que ce soit les fautes , ou le smilley
@prenomnom39746 жыл бұрын
svp monsieur il on a un vidéo crach 403 peugout
@philippe648111 ай бұрын
La Dauphine c'est normal qu'elle soit écrasé à l'avant, le moteur était à l'arrière 😕
@fredericducomet.boquier7920 Жыл бұрын
Bonjour à vous, puis je vous suggérer de remplacer " vieilles voitures " par " voitures anciennes " ? Elles sont sensibles ces anciennes 😆
@lucmoi83567 жыл бұрын
Waouh !!!!! ça fait mal a voir ..... pauvre voiture excellente compil
@vincentciavarelli68166 жыл бұрын
Luc Moi
@Heimrik016 жыл бұрын
Pauvres gens tu veux dire !
@maurotomelli49645 жыл бұрын
Certo che a quei tempi se si faceva un incidente non si aveva tanto scampo, meno male che la sicurezza delle Auto ha fatto passi da Giganti.
@desalpagesgator49886 жыл бұрын
Je n'ai pas regardé jusqu'au bout, à l'époque la plupart des accidents étaient mortels.
@CarWash811 Жыл бұрын
1:18 Size really matters😱😱
@philr346 жыл бұрын
A 0:24 je peux savoir ce fou une plymouth Hemi Cuda a coté d'une 304 er d'une Diane ?!!
@florent12226 жыл бұрын
bon dieu mais il y a des accidents du monde entier pendant des siècles ............
@akronymus6 жыл бұрын
il n'y a pas un dieu et alors - sans ceintures il n'est / n'était pas vraiment possible de survivre un mineur accident ... regardez les bare-brises détrouites par la tête du chauffeur même avec les voitures sans grande déstruction de la carosserie. Il y avait un idiot qui a détruit ma 2CV en trafic urbain, essayant de faîre un « u-turn » en front de moi à 50 km/h. Le front de la 2CV était déformé, la ceinture m' à rétainé, seulement casse de toîle. L' idée de sécurité n'est pas si neuve qu'on pense. [excusez ma langue Française déficitaire svp]
@dekkra7 жыл бұрын
L'image à 1:09 m'avait beaucoup marqué puisqu'elle était dans un de mes livres d'école primaire..Si quelqu'un se souvient du titre du livre , je l'en remercie d'avance! :-) merci en tout cas pour la vidéo
@davidcaillaux83056 жыл бұрын
0:24 Quelqu'un en sait plus sur la 'cuda de droite ?
@pedrolanevert6 жыл бұрын
Repose en paix, l’orthographe, dans les dernières phrases!...
@clauder0ger1336 жыл бұрын
De la tôle froissée mais aussi des blessés et des victimes dans toutes ces épaves. La voiture est un engin dangereux qui est pourtant utile pour tous les déplacements quotidiens des citoyens.
@gibsonnevincent99532 ай бұрын
pas d'air bag a l'époque j'e en cassé 3 etant jeune heuresement que du matériel
@bjmacgable6 жыл бұрын
Catastrophe orthographique!
@TheHD4ever6 жыл бұрын
crashs wihout airbags and seat belts!!! The passengers were injured or killed by little accicidents.
@akronymus6 жыл бұрын
right - just imagine running at olympic sprint speed right into some glass and steel
@alphonsozorro79525 жыл бұрын
Now they are killed by airbags and seat belts, so there is no panacea.
@merqury56 жыл бұрын
what is that lovely music? anyone know?
@alphonsozorro79525 жыл бұрын
La musique qui accompagne le montage est le Concerto n° 4 en fa mineur, op. 8, "l'hiver" de Vivaldi.
@cedricedmond6266 жыл бұрын
Mais bon sang pourquoi mettre cette musique ???
@alphonsozorro79525 жыл бұрын
1:51, la Ford Custom (1950) qui causé la mort de James Dean. Malgré le choc, l'habitacle de la Ford est intact. Tandis que la Porsche de James Dean a été pulvérisée.
@alphonsozorro79525 жыл бұрын
"qui a causé".
@ludivinepallotflament29385 жыл бұрын
Qui peut me dire... Qui joue la musique.. Merci
@alphonsozorro79525 жыл бұрын
La musique qui accompagne le montage est le Concerto n° 4 en fa mineur, op. 8, "l'hiver" de Vivaldi
@maamoracashcanalm10 жыл бұрын
je dirais que les voitures anciennes en dépit de leur taule épaisse elles n offrait de sécurité pour leur passagers ...........
@alphonsozorro79525 жыл бұрын
Les voitures modernes, encore moins.
@biket861209 жыл бұрын
volvo 240 à 0.30 dejas en avances pasagers protégés :)
@laurentmarandet48507 жыл бұрын
oui ce doit être une des seules où les occupants sont restés en vie de toutes les voitures du film...
@crimsonizzy49297 жыл бұрын
biket86120 pas sur, du fait qu'elle ne s'est pas trop plié elle à moins absorbé le choc que si elle se serait plus plié, le squelette et le cerveau continue de ce déplacer légèrement mais très rapidement dans le corps lors de l'impact, quand les passagers s'en sortent vivant ils gardent souvent des séquelles au niveau de l'équilibre, certains meurent quelques jours après d'une hémorragie cérébral, c'est pas pour un rien que les voitures se plient lors des crash et la rigidité de la caisse est souvent calculer au mieux pour pouvoir amortir le choc et préserver l'intégrité de ses occupants, les lois EURO N CAP sont très stricte aujourd'hui
@biket861207 жыл бұрын
tout à fait dacort mais justement pour une auto conçu dans les années 70 ,je trouve l'abitacle bien conservé et la zone de déformation du bloc avant plutot déformée donc elle a fait son job,cela dit je n'aurais pas voulut etre au volant
@alain35296 жыл бұрын
Oui, j'ai vu récemment sur KZfaq un crash test ou une grosse Volvo break 900 etc. percute de face une petite Renault Modus...ben il n'aurait pas fait bon d’être dans la Volvo. On voit tout le progrès fait dans les structures des voitures.
@mikeellis83855 жыл бұрын
Let crash, let shit! Ouch.
@buddymack96066 жыл бұрын
3:10 Mercedes gull-wing coupe :(
@garanaki42774 жыл бұрын
😭😭
@timpriddy3496 жыл бұрын
71 cuda at 24 mark
@zeleznacesta6 жыл бұрын
amis were kind of fragile.
@fredoslackify10 жыл бұрын
je dirais que les voitures anciennes en dépit de leur taule épaisse elles n offrait de sécurité pour leur passagers
@magicsenna34558 жыл бұрын
tôle...n'offraient..
@gil75558 жыл бұрын
+magicsenna à uroy,qui n'est pas le Roy de la grammaire et de l'orthographe. c'est le niveau CP..!quelle honte....
@magicsenna34558 жыл бұрын
Christiane Wolff ??
@valentinbrandani8307 жыл бұрын
C'était très bien. Par contre la fin, une erreur de français à faire pleurer. Un enfant de 7 ans ne ferait pas une bourde pareille. Horrible. . Les voitures qui ont péri 😩😩 qu'est ce que c'est que ce "ent " en trop?
@leneanderthalien6 жыл бұрын
Mouais, Mercedes Benza fait une démonstration parlante de l'efficacité de la "tôle épaisse" en faisant subir un crash test moderne (65km/h sur obstacle massif) à une MB des années 70 (avec ceintures de sécurité) et une neuve: la vieille était peu endommagée (restait roulante!), mais les mannequins de test ont enregistré des accélérations telles que les viscères auraient éclaté= passagers tués, alors que la MB récente était écrasée sur la moitié de la longueur du capot (bonne pour la casse), aucune blessure pour les passagers...comme quoi...
@defiraphi5 жыл бұрын
La différence entre les voitures ancêtres ( oldtimers ) a celle d'aujourd'hui c'est que même cabossé à fond la voiture roulent encore surtout les voitures des années 1960-1975 ( Buick, Chevrolet , Mustang, ...) que les voitures actuels elle sont morte et ne roulent plus . La qualitée des matériaux de nos jours c'est trop leger donc plus dangereux et les pseudos sécurités Airbags, ABS, etc... vraiment à voir si ça marche réellement . On peu dire qu'il y'a des Airbags dans une voiture mais sont-ils vraiment installée? le temoin des Airbags fonctionne t'il vraiment ? Car avec tout ces mensonges qu'on nous cache ses deux dernières décennies j'ai pas trop confiance . Puis la ceinture de sécurité et hyper dangereux il aurait fallût mettre des ceintures de sécurité comme dans les voitures de Rallye qui et bien mieux et surtout pour la femme plus confortable pour ses seins et surtout quand elle attend un enfant .
@marcdecoster44107 жыл бұрын
un crash avec une deuch, doit pas rester grand'chose ...
@leneanderthalien6 жыл бұрын
ben en fait la 2cv n'est pas si mauvaise que ça, grâce à son châssis caisson et à son faible poids, en tout cas très supérieure à une dauphine pourtant bien plus récente de conception...a noter qu'une dauphine testée à 65km/h comme ça se fait aujourd'hui, s'écrase jusqu'au dossier des sièges arrières...bien aidée par le moteur arrière...
@florent12226 жыл бұрын
ben justement elle absorbait les chocs mais jusqu'à une certain point .....c'est là que ça se corse......après recommandez votre âme à Dieu.............car un char d'assaut n'a pas de dégât en cas de choc mais à l'intérieur ils sont tous kc
@orlandoariel62455 жыл бұрын
A la merde !!! una mote BMW adentro de un Citroen 2CV...🙄😨
@slidegns46998 жыл бұрын
sais coule mai je veux voir.des vieille voiture Pas cassés
@reivax588 жыл бұрын
+Uroy Questel Oui, prend bien tes médicaments et ensuite le monsieur te fera tout voir...
@flgjones4146 жыл бұрын
Pauvre voiture 😢 Quand je voi une encienne dans cette etat la je pleure. par contre qauand c'est une nouvel cela me fai rien car les nouvel autos sont de la pure merde bourré de plastique et d'èlèctronique de merde. Des voiture qui non plus d'ames et qui son juste irreparable pas faite pour durer. J'aime ma citroen ds et ma vieille traction bien plus que la xantia et la nouvel peugeot a mes parents. Vive les enciennes!! 😚❤ et berk caca!!! les nouvel a la casse!!!! 😂
@anthonyrialland53996 жыл бұрын
Les voitures de non
@anthonyrialland53996 жыл бұрын
Les voitures de nos jours sont mieux protéger
@timshelby23245 жыл бұрын
Merde !
@jeanboucher026 жыл бұрын
Je retiens surtout l’orthographe en fin de vidéo. Affligeant !
@christophemax83606 жыл бұрын
Arêtes la musique et insupportable stp
@alphonsozorro79525 жыл бұрын
La musique qui accompagne le montage est le Concerto n° 4 en fa mineur, op. 8, "l'hiver" de Vivaldi.