Cравнение CB400 XJR400 FZ400

Рет қаралды 103,776

Простой Парень

10 жыл бұрын

По вопросам поддержки, рекламы и сотрудничества:
makarchenko_dmit@mail.ru
enotik666

Пікірлер: 115

@baronredkonaft865 8 жыл бұрын

Огромное спасибо за это видео, очень информативно!) помогли определиться с первой моделью мотоцикла ;)

@vinik105 10 жыл бұрын

Спасибо, очень полезное видео для новичков, я пытаюсь выбрать мот,как начинающий, твоё видео мне очень помогло определиться окончательно.

@user-well86 2 жыл бұрын

Ты живой? Купил себе мотоцикл?

@user-ft4jp1cq7s 2 жыл бұрын

Большое спасибо за подробный разбор!

@mrAgapOFF 10 жыл бұрын

Познавательно!)) p.s. Голос в микро звучит как у легендарного переводчика фильмов)

@user-ey4gj5vm9f 9 жыл бұрын

В сферических зеркальцах есть толк? Намного лучше обзор? Просто думаю себе стоит клеить или нет!?

@titovcg 8 жыл бұрын

спасибо за сравнение, все классно рассказал!

@chillmotors Жыл бұрын

Отличное сравнение мотоциклов. Снял обзор на Honda CB 400, классные пепелац, зацените.

@user-ut8fm7sh8d 5 жыл бұрын

так ненужно падать что б пласти не сломать! а на счёт подения компрессии на фазере так это головка просажевается в районе седел клаппанных это лечится путём замены шайб!а ресурс так чесотка она и есть чисотка это уже от предыдущих хозяев зависит больше чем от мота!)))))

@trrr88 9 жыл бұрын

скажи пожалуйста на видео где едешь ..имею ввиду город

@jaba47646 5 жыл бұрын

Вот...вот...вот... за первых три мин видео сказал 12 раз. Хотел полностью пощитать, но понял что меня не хватит))) норм видосик)))

@MyVolgar 4 жыл бұрын

вот сейчас я выбираю как первый мот между св400 и xjr400 в св400 смущают корбы а в xjr400 звук двигателя

@andreanochelentano9043 4 жыл бұрын

компрессию замерял на xjr ?

@multipassportv8 10 жыл бұрын

От твоего голоса даже мне холодно стало

@user-mc5tt1yz9b 10 жыл бұрын

ТЫ МНЕ ВОТ СКАЖИ КАК СБ400 В ЭКСПЛУАТАЦИИ.ДОРОГО

@Echoshower 10 жыл бұрын

По поводу динамики Honda CB 400. Ты ошибаешься, сибиха едит от 5-6 тысяч и до 12. Во всяком случае у меня так - 96 год, версия S

@olegowitch 10 жыл бұрын

ТАк и получается, что пытаешься узнать побольше о состоянии товара, а полностью все проверить тебе не дают ибо "пошел нахер" в плане првоерки компрессии, снятия бака и тд и тп. И по сему если ты покупатель, то в итоге теряешь много времени пока найдешь того кто разрешит полностью проверить покупаемый товар, ну а продавец дольше продает, пока не попадется шлёцик по типу "о круто выглядит байк - Валит?- Валит! - Забираю" ;p

@viktormakovskiy8360 Жыл бұрын

У меня был CB400 VTEC 1 очень хороший аппарат.

@bonesurgery5524 10 жыл бұрын

спс

@user-ii8sj5rh6j 10 жыл бұрын

хыж супер мот),но к сожалению выбило шатун...Может кто подскажет где двигатель бу купить?

@evgenysokolikov6968 6 жыл бұрын

валера сирош у меня

@MrViper2k 10 жыл бұрын

после 10 мин просмотра достало слово "вот"...не до смотрел

@MrDee-uj9tz 2 жыл бұрын

Воооот

@19Andrushka77 10 жыл бұрын

Катался на всех перечисленых, но себе взял Honda CB 400 SFV Boldor Vtec3 2006г и не жалею. Едет хорошо во всём диапазоне оборотов, но после 6300 об. подхват супер . Передняя вилка регулируемая по жесткости, тормоза nissin вполне устраивают, освещение лучше чем на обычной сибихи, управление на высоте. Короче для новичка, рекомендую.

@user-ut8fm7sh8d 5 жыл бұрын

она для высокого роста неудобна а фазер удобен))))

@DanilMotovedov 7 ай бұрын

186, достаточно удобно, колени в выемках @@user-ut8fm7sh8d

@user-fn9qe6hy8j 10 жыл бұрын

Замерз бедняга)))) давно смотрю твои видосы , молодец , так держать)))

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

спасибо)

@SaT68Di 10 жыл бұрын

Сделай пожалуйста обзор (плюсы, минусы) мотоцикла Suzuki Inazuma 400

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

ни у кого из моих знакомых нет данного аппарата, боюсь, не смогу тебе в этом помочь

@user-iy1oj3co1e 10 жыл бұрын

Саня Трошин он разве страшный? О_о

@manhunt7254 7 жыл бұрын

а по поводу расхода масла, как у него?

@BeMotorcycleman 7 жыл бұрын

не расходует

@MrSandro555 7 жыл бұрын

Знакомое Егорьевское Шоссе))

@slushayizapominay 10 жыл бұрын

Дружище, подскажи пожалуйста, после втрки есть ли смысл брать хыжыра, или смотреть/копить на 600ку? Мне сказали разницу не замечу. Ты ведь катался и на том и на том.Мотик нужен чтоб можно было в небольшие дальняки и по пробкам городским, т.е. комфорт и динамика. втр для долгих поедок весьма не комфортен из-за ветра, посадки и нехватки мощности сильной...

@BeMotorcycleman 8 жыл бұрын

есть разница)

@slushayizapominay 8 жыл бұрын

+Be Motorcycleman спустя два года😁 лучше поздно, чем никогда)

@John89616 10 жыл бұрын

таки у тебя спидометг не габотает, дгужище! удачи на догогах )

@fobos236 8 жыл бұрын

Не работает спидометр

@user-mc5tt1yz9b 10 жыл бұрын

БЛИН СПС ЗА РАССКАЗ .ПОНЕМАЕШ ВИДНЕНЬКО.СПС

@Oppozite59 9 жыл бұрын

про сибиху без компрессии, брать не стал и отказался... а бак то на место поставил? А то пооткрутить любители а на место ставить кто будет?)

@MrSozidatel 10 жыл бұрын

Привет, с начало говоришь, что не взял сибиху из - за компрессии, а потом о спортах и что никто не даст тебе её померить, где логика!? Если с двигателем проблемы, то сделать сам ты ничего не сможешь, надо отдавать в сервис, где тоже все туманно может получиться и по деньгам не мало. На счёт компрессии однозначно надо мерить. FZ 400 согласен, интереснее. Кстати измерял ли ты компрессию на FZ и своём XJR400? Интересно узнать значения. За видео СПС.

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

Не мерил ни на том, ни на другом. На ямахе уже не померишь, а на хыжере потеплеет, померю, самому интересно даже

@MrSozidatel 10 жыл бұрын

Если не трудно, то можешь видео снять, когда измерять будешь.

@jollinarmalkshur8659 10 жыл бұрын

мужык который говорил про покупку б/у мота и снятие бака это вроде Мойша и расписал он тогда все по полочкам.

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

да, только никто не даст тебе снимать с мота бак или выкручивать свечи или пластик снимать, максимум, сиденье снимут. Зачем кому-то заморачиваться с этим делом, он лучше продаст мот кому-нибудь, кто этого не будет просить

@bonesurgery5524 10 жыл бұрын

обзор просто супер не зупиняйся !!

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

спасибо

@manhunt7254 7 жыл бұрын

аааа!я узнал дорогу!!!!!

@samarskyi163 9 жыл бұрын

где сравнение?

@user-pk7jr2fr5n 6 жыл бұрын

За сколько взял хыж?

@BeMotorcycleman 6 жыл бұрын

120

@mihalich77771 10 жыл бұрын

любимое слово ----- сибиха ----))))

@Serafimovi4 10 жыл бұрын

Дима,как по мне,то фазер по ярче был) Это сугубо лично мое мнение!)

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

да, поярче, я об этом в обзоре и говорил, но покупать фазер после фазера как-то не захотелось

@Serafimovi4 10 жыл бұрын

Тебе пора уже чет по больше брать)

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

Константин Серафимович будут деньги, буду думать

@Marshalmoto 10 жыл бұрын

По-ходу нормальную сибиху ты так и не нашел! И пришлось покупать это! Когда продавать будешь?

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

Это, по крайней мере на данный момент, гораздо лучше сибихи будет

@Marshalmoto 10 жыл бұрын

Конечно лучше убитой сибихи! А там время покажет! Интересно долго-ли этот мот в продаже висеть будет?

@user-pz9ve1zg2i 8 жыл бұрын

+Be Motorcycleman сибиха по надежнее будет, хонда это хонда и рядом с ней ни кто не стоит это факт , хотя сам я катаю на сузуки

@jamiebailey2688 9 жыл бұрын

Hey there. Remarkable! daffy purring

@zasada970 10 жыл бұрын

Я живу около Ботанического сада, там есть чел, который возит из Европы мото. Скину в ВК если интересно чтоб не делать рекламы тут.

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

буду признателен, если скинешь

@zasada970 10 жыл бұрын

Be Motorcycleman Ок, сударь )

@akajeetv6100 10 жыл бұрын

и мне

@zasada970 10 жыл бұрын

Max U :О)

@user-kw9gw4xy7g 10 жыл бұрын

Скинь, чувак

@mentozZz02 10 жыл бұрын

kzfaq.infofeatured Вот этот чувак про которого он рассказывал

@user-fz1gc2ik5r 6 жыл бұрын

Yamaha XJR400 в чем отличие от Yamaha FZ400 ? Кто из них лучше ?

@user-ce2if8xc9w 4 жыл бұрын

Yamaha

@orion2439 5 жыл бұрын

Какой расход в городе у тебя?

@BeMotorcycleman 5 жыл бұрын

6л/100км

@orion2439 5 жыл бұрын

@@BeMotorcycleman если бы ты сейчас выбирал между этими мотами, который бы выбрал?

@BeMotorcycleman 5 жыл бұрын

FZ400

@WoTFRDS 10 жыл бұрын

я конечно может не прав, у моей cb400 98 года норм все было, правда пинок втека чувствовался

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

у тебя не было системы втек, она начала устанавливаться на мотоциклы от 99 года, так что пинок ты почувствовать не мог

@user-gy2vb2ju7e 10 жыл бұрын

Какой у вас пинок от втека был ,если у вас сибиха 98 года?

@efimkotyushev4335 6 ай бұрын

Приборка не вся работает у тебя. Спидометр

@lis-vq8jv 10 жыл бұрын

сибиху 400 втек 2 без пробега по рф стоит брать ?

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

если как первый, вполне)

@user-ky7hr9fh4m 9 жыл бұрын

опа здаров однофамилец

@damemanon 8 жыл бұрын

почему нет? смотря за какие деньги

@Shukar74 Жыл бұрын

Продал ямаху, стал что то другое смотреть и… купил ямаху))

@ayratshagapov7670 10 жыл бұрын

Парень какие милионники? Ты что? Ты где увидал мотодвижки милионники?? Их в природе не существует. Самый максимальный, реальный ресурс это 200 тыс км. пробега. Я не беру в расчет харлеевские В ТВИНы. А 400 ки темболее рядный 4 ки Никогда.!

@user-by1ov3to8v 10 жыл бұрын

рекорд мира хонда сиби 500 прошла 1миллион км

@ayratshagapov7670 10 жыл бұрын

Нашел...))))) Один пример из миллиона. Давай уж разводить пустые дискуссии не будем. Не обжайся. Я механик со стажем. И мои слова не с потолка. Просто, чисто для твоего расширения кругозора. Наибольший ресурс насколько мне известно это Харлей пробеги у них без капиталки порядка 200-350 тыс. км. Это в среднем. Потом идут движки В твины малооборотистые у них меньше примерно на 50 -100 тыс. Потом ниже идут рядные движки в основном литры и подобные. Ниже идут малокубатурники лучшие -это с воздушно-маслянным охлаждением. Водянники по хуже. У них примерно 50 - 120 тыс. пробега. (в среднем) могут и чуть больше. У нас Росси без капиталки и моты класса СБ 400 больше 70 т. км не ходят.

@xXDeMoniKSeNXx 10 жыл бұрын

У меня сб400, 93 год. 92 тысячи прошла. Пока особо не ломается, масло разве что чуток жрет.

@Met-ark 5 жыл бұрын

@@ayratshagapov7670 еще не опытный механик видно

@Marshalmoto 10 жыл бұрын

Мне кажется пока ты не пересядеш на большую кубатуру-не успокоишься :))) Будешь менять моты каждый месяц :)))

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

будут финансы, буду думать о повышении кубатуры

@suvorovVlad 10 жыл бұрын

А почему бы по старше не смотреть? 600-750 кубов начала 90-ых?

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

Vlad Suvorov потому,что 600-750 куб начала 90х- хлам. Если смотреть, то года от 98 и выше

@suvorovVlad 10 жыл бұрын

Be Motorcycleman , не всё хлам, есть нормальные экземпляры, дорожники, реально найти если искать, да по мелочи будут вложения, да не идеальный внешний вид будет, коцаннные трубы и прочие места. Но ровные рама, вилка, живые мотор, коробка и тормоза найти возможно. И по цене чесоток. К примеру Kawasaki ZR-7, Yamaha FZX-750, Honda CB-750, Suzuki GSF-750

@BeMotorcycleman 10 жыл бұрын

Vlad Suvorov ZR7 750 кубов и масляное охлаждение.Он стоит 150 в норм состоянии и он выпускался от 99 до 2002 года. FZX750- маленький ресурс мотора, маленький бак, слабые тормоза и внешний вид никакущий, cb750 живых уже не найти, а GSFка задолбает карбами. Если буду увеличивать кубатуру, буду смотреть байки от 99 года и моложе