Нравится он вот только в таком дизайне, за то что он не спорт, а выглядит как брутальный «классический» мужской байк.

Не досмотрел. Упал в обморок. Голова закружилась. Прийду в себя, досмотрю. Не дергай камерой.

Внешний вид как раз прекрасный. В отличие от угловатых скелетонов всяких.

Эх, нам бы такой мот в молодости

Всё бы ничего, но ты запарил камеру вертеть, ты давай прекращай это))

Даже на Р1 не сможешь цеплять тёлочек если ты утюг . не в мотоцикле дело. Им даже ИЖ в пластиковых канистрах будет выглядеть как хаябуса.

Один из самых красивых классиков, к тому же один из надежнейших!

А мне внешний вид наоборот сильно нравится. Это дело вкуса, бро

приветствую автора! что касается всего мадельного ряда honda cb400 я бы сказал что ты прав в плане надежности данного мотоцикла! данный даигатель способен служить вам десятилетиями ( если его не насиловать ) но что касается минусов, хочу немного поправить! к примеру начну с обслуживания и ценовой категории запчастей! это все-таки японская техника и плюс ко всему это полноценный мотоцикл! любому полноценному мотоциклу свойственна высокая цена запчастей и расходников, особенно японских! далее что касается посадки! это все-таки не турист, ему не свойствен комфорт, это не голда или fjr, которые предназначены для дальних поездок и у которых комфорта почти как в авто! это все-таки классика, причем городская классика! что касается модельного довтека ( как вы выражаетесь ) если покупать довтековые модели ( даже втек модели ) нужно с умом подходить к выбору и осмотру всех агрегатов! я к примеру планирую к будущему сезону покупать honda cb400sf 1998 года выпуска, из японии без пробега по РФ с реальным пробегом 17000, цена 130000! но я хочу дать совет любому кто захочет или уже планирует покупать даже довтек, данной модели, покупайте без пробега по РФ! сейчас много японских аукционов на которых можно приобрести! так же много мотосалонов которые по вашему заказу и просьбе перегонят его в россию или даже будут играть за вас на аукционе чтоб выкупить понравившуюся вам модель! что касается частой чистки карбов, это некачественное топливо! вилка это вообще больное место у honda cb и cbr ( правда не всех моделей ) !! в общем повторюсь! ЕСЛИ ПОКУПАТЬ HONDA CB ИЛИ ЛЮБУЮ ДРУГУЮ МОДЕЛЬ Б\У, ТО ЛУЧШЕ ПОКУПАТЬ БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ! а так в большинстве автор во многом прав! у меня была CBR f3, был и китайский мотоцикл, ездил и на бандитах, все-таки с honda cb им не сравниться! она комфортнее спорта но не предназначена для трасс как правило! любой мотоцикл будет сыпаться как и машина если за ними не ухаживать! что касается ржавчины в баке! вам вообще известна консервация техники на хранение? бак желательно должен быть полным во избежание коррозии! что то я тут целую поэму написал! не в обиду автору, просто я высказал не только свое мнение но и мнение большинства мотолюбителей со стажем и тем более любителей данной модели и тех, кто уже знает как бороться с большинством проблем данной модели нежели слюнявить каждый месяц крупные суммы на расходники и запчасти! в целом для новичка видео полезное, ставлю палец вверх!!!!!

Не согласен про внешний вид. Обожаю именно такой классический вид

Подрос в цене на 35 тысяч ? да это доллар подрос а не мот .

Убогая фара 😂 ну ничего для тебя уже топят отдельный котел👹

Мое мнение, внешний вид (дизайн) это очень и очень субъективно. У меня нет мотоцикла, но этот мотоцикл мне очень нравится и уже очень давно (внешний вид, дизайн).

Крыло пластиковое, бак железный, хозяин деревянный!

Она выглядит не скучно, это классика отсюда и вид такой. Каждому своё. Мне ,допустим, куча пластмассы не нравится Посадка нормас. Но на спорте в дальнобой только отморозки в криветочной позе гоняют

на то он и классик, что бы все в нем было обычным. почему ты считаешь фару убогой? классический вид мотоцикла - это отлично, как по мне. катаюсь уже третий сезон на втековой сибишке - очень доволен.

камеру дергает ..мне аж драться захотелось)

Друже, у тебя отличный блог, продолжай в том же духе.

разобрал все интересующие вопросы.спасибо.молодец.лайк

Для меня дизайн Honda CB400 гораздо привлекательней любого спортбайка. Всё такик лассический вид мотоцикла с такой фарой пушка)

После слов: "Едешь 180 и не хватает" выключил к хренам видео.

Отличный мот, думаю купить

мот за два года вырос со 115000 до 150000... да ты экономист... рубль обвалится еще в 2 раза - так ты его за 300000 впаришь. Это же выгодно ))) а потратил всего 115000 - заработок круче чем на бинарных опционах...

Хороший обзор всё по делу, из своего опыта

Фара убогоя, фара класика, а убогиий аператор...

хорошый МОТ в любое время будет топ

Не дергай камеру , достает.

хороший обзор

Honda cb400 хороший надёжный мотоцикл. О нём входит легенды, несмотря на плохие обзоры критики

Я тоже помню упал (правда на СВ600) встал отряхнулся и пошел только после девяти месяцев больничного😂😂😂😂😂😂

В принципе все верно. Мот похож на нашу Планету, только с движкой крутой. Весь открыт, посадка ровная, руль к вилке без демфера...

Везёт вам с трассами, у нас в Новосибирске по всей трассе сфетофоры, пробки, камеры, понатыканы. Хорошо если 90 наберёшь и тебя не сфотографирют. Сегодня 50 км 3 часа ехал (на машине)

Отличный обзор спасибо! Какой посоветуешь купить мотоцикл за 100 тыс руб? С уважением Сергей

Соответственно

Соответственно, соответствует соответствию)!

Спасибо. Ато убеждают что можно сибиху 92 года брать. И будет счастье.

Мотоциклетный антифриз это что,это где?Если на бутылки нарисован мот это не делает его особенным.Это же касается и масла.

Да у нас же по дорогам, едут не ниже 160 км, как же обгонять, жесть

Владею подобным 3-ий год. Режим дом-работа. Для души другой. Отличный пепелац, но боюсь твоё плохое мнение о довтеке вызвано лишь плохим осмотром при покупке. Так же об обслуживании - оригинальные запчасти на все моты дорогие. Из минусов модели - слабое реле и задние аморты. Скучный же внешний вид всегда можно изменить, сиби - отличная платформа для кастома)...

8:17 едешь такой 160 км/ч и решил обогнать не знаю кого на токой скорости и тебе ещё не хватает))))) кого можно на 160 обгонять?? дурочка только и то кто его обгоняет от его далеко не ушел. НУ а вообще я понял что ты хотел этим сказать :D

В 41 лет начал ездить на мотоцикле месяц поездил на планете 5) потом сразу же купил СБ400, после ижа четырехсотка и есть литровый)

Соответственно ☝️

Спасибо друг за настоящий правильный честный отзыв владею Yamaha юбр 125 в идеале хочу обменять на Honda 400 но боюсь попасться на какой-нибудь хлам потому что свой мотоцикл очень свежий новый без царапин косяков катаюсь редко Вот и думаю нужен ли мне Honda CBR 400 хотел бы Но в идеале Чтобы не пришлось потом пожалеть и вкладывать

По красоте)

Оператор от бога

ништяк

Гиниратор провериш, подключаеш тестер на акум и при роботе движка зарядка ростет от 12.5 до 14,5 вольт

6 литров для 600 кубов - хорошо, а для 400 - обычный показатель) С наступающим!

Здраствуйте. Подскажите пожалуйста стоит ли покупать бандита 600?

поможешь выбрать

Сделай видео по замене приборки, пожалуйста 🥺🥺🥺

Ходят слухи,что он до сих пор пытается объяснить тупым,но места на флешке не хватает......

аж голова закружилась от того что крутишь камерой)

Парень видео хорошее,очень информационное, но пожалуйста не дергай и не качай так камерой, у меня а то аж голова закружилась

Спасибо большое.

Каждому своё мне внешний вид классика очень нравится. И о скорости в моем городе больше сотки не поездишь

Мотоциклетное масло?? (конечно же motul 300v), мотоциклетный антифриз?? - это новая придумка маркетологов? Я три года лью "лукойл стандарт", а фильтра с AliExpress. Езжу на Kawasaki ZL400(классика). Работа, дом, гараж, сад.. И точно так же ничего не ломается. На трассе 120-140 км/ч. А для колхозинга всегда есть место. это же не Honda Gold Wing 1800 :)

по поводу приборки-хороший токарь и нержавейка,хром-творят чудеса и качество!!!Свет-хорошую лампу и второе реле(разгрузочное)и будет тебе свет!

Насчёт скорости,кому то и сотни хватает,а кому то и трёхсот мало.

А ВТЕК это после 98-го идут?

"рожа в шлеме" улыбнуло

у тебя Honda CB400SF VTEC, Spec II (NC39)? я правильно понял.

первый плюс зависит от владельца

У меня нет мотоцикла, но очень интересно стало. Так это же городской байк. Какие 160? какое стекло? Ну так и нужно автору брать другой байк. Хотя Ваше мнение конечно. Спасибо за видео. Я так понял для новичков то норм или нет?

Собственно всё понятно соответственно

Several components are straight from the older Honda Hornet 600. Even on the newest version.

Друг, подскажи) как такое может быть, у меня цвет Бело-красный (это Spec 2) а год выпуска 2000.. Т.е Spec 1 Vtec

концовочка доставила.. у........

Эх не найти щас живых сибих

хорошее видео, но ты закрепи свою камеру в следующий раз куда не будь! ато меня укачивает!)))

какой цвет нужно

Соответственно, соответственно.....

Как только начал крутить в отсечку без нагрузки - выключил, и дизанул!!(( У таких людей мот не ломается за два года действительно лишь по тому, что надежный!!!

кого ты собрался обгонять на 160?)

поржал мотоциклетный антифриз мотоциклетное масло, интересно а пробовал ли ктонибудь заливать мотоциклетный бензин

Подскажи с какого года vtec пошли, может ты говорил но я прослушал

Есть неплохая fz6 или cbr600 f

Шо бандит, шо сибиха, охуенные мотики. Надежные.

Сейчас 22 год , цены на них так же от 150 тысяч и выше, зато довтековые версии от 100 до 150 все

я себе хочу такой мот

Расход как в фокуса екобуст.

Блин кого можно обогнать от 160 до 190?

Классно пояснил, но ужас сколько рекламы натыкано.

Вот автор говорит (не хочу менять,а что в место него купить),подскажу,Honda CBF 600 N ABS Почти точная копия cb400,но на много лучше!

Апарат норм.

vtek с какого года начали выпускать данную модель ?

по зеркалам тоже не соглашусь с тобой. у меня зеркала такие же, НО ножки кажется чуть длинее и более согнутые, таким образом они даже немного выступают за руль по габаритам.

в выборе Мото можете помочь в Москве

Хороший мот,не дорогой!!!у нас от 150 000 начинаются.более менее живые от 200 000'

Можна ваш контакт, хочу попитати по цій темі, новачок

крыло не нашел.ветровик 2,5к опыта.это норм.

А сколько он стоит в салоне (если они там продаются) И что лучше взять cb 400 или KTM 390 duke?

имея xjr1200 ветрозащита тоже ни какая. В зеркала тоже не видно. Все они походу одинаковые, классики. Единственное видно отличие у моего это крутящий момент, как на спорте разгон. А сибиха 400 это самый по моему сбалансированный мот. Генератор проверяется мультиметром, смотрим напряжение на аккуме после завода. И цены на расходники моты очень кусачие.

ты говоришь про ветрозащиту без обтека! так, купи его! зеркала? поменяй на крупные! обзор отстой! ехать на дальняк можно и на скуте 50 куб., а если ХЕРОВОМУ ТАНЦОРУ ЯЙЦА МЕШАЮТ, ТО ТУТ УЖ....

Моту обидно, наверное, было слушать такое от хозяина...

Заелся парнишка. Бывает.

Автор, ты должен понимать что он не для трассы, так как он является стрит(город)!

Почему обораалось? Ждём продолжения!

Лучшая классика. Че надо хозяину, не понима..

Братан, ты хоть смотрел, что у тебя за видео получилось? :-) Слушать конечно интересно, но камеру надо было закрепить на месте.