ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ПОДШИПНИКОВ РАЗНЫХ СЕРИЙ

Рет қаралды 220,805

2 ай бұрын

⬛ Получай больше клиентов, установив приложение Профи для специалистов: backoffice-react-app.onelink....
Реклама. ООО «ПРОФИ.РУ» ИНН 7714396093. 6+ erid: 2SDnjeBqFpd
С помощью гидравлического пресса испытаем на прочность подшипники. Современный и советский. Челлендж
Группа VK public169721527
Инста / crazy_russian_experiments
crazy RUSSIAN experiments, cRe, сумасшедшие русские эксперименты

Пікірлер: 683

@tyulenevss 2 ай бұрын

Думаю в данном эксперименте при разрушении внешней обоймы имеет значение положение шарика относительно оси нагрузки преса

@Bogdan_77_ 2 ай бұрын

Тоже обратил внимание на это. Шарик нужно было ставить по вертикальной оси. Тогда нагрузка возросла бы значительно.

@user-lj9hw9jk6c 2 ай бұрын

Они похоже специально ставили так шарики что б они не были ровно под прессом, будь шарик ровно по центру результат был бы явно иным, шарик бы тупо мешал перегибу кольца, по сути получился б просто бутерброд, железка, шарик, железка, без воздушных пустот. А так бесполезный тест, результаты рамдомные получатся, да и если давить не тупо плоской железкой, а например полукруглой для распределения силы нажима то результат будет в разы лучше.

@user-sp9ri2my6d 2 ай бұрын

ага. А ведь не очень сложно сделать проточенные гнёзда под подшипник. А то мы моделируем применения самодельщиков, а прямое предназначение подшипников не моделируем/

@user-ck5bx6pm4o 2 ай бұрын

Последний эксперимент ,там явно видно ,что шарик сверху и шарик снизу

@user-lj9hw9jk6c 2 ай бұрын

@@user-ck5bx6pm4oпоследний вообще ничего не стоит, развлекаловка и не более, так как в внутреннем кольце нет "вала" - полого куска железа. От центра подшипников прочертите прямую вертикальную линию, там сразу видно кучу пустот, а любая пустота (между шариков) на линии давления это прямая уязвимость для продавливания. Без этого вала результаты и вовсе были б смешными во всех тестах...

@eeeheh_ta3a_kpacab4nkwotbl22 2 ай бұрын

Каждый ролик пишу проверь сварочный шов

@eldoskuanyshbekuly7151 2 ай бұрын

Молодец

@user-sf1tp3mq1n 2 ай бұрын

На яйцах

@kt6el 2 ай бұрын

@@user-sf1tp3mq1n кстати откуда на яйцах шов?

@quartz-fm 2 ай бұрын

да! точно! теперь ждём тест с РОЛИКОВЫМИ подшипниками! ))

@darkblack8776 2 ай бұрын

Отличная идея ! ОКашки , эМэРки , УОНИИ , Т-590 . можно было бы посмотреть ! УОНИИ всех натянут !

@makc196 2 ай бұрын

Сделай тест на разрыв резьбового соединения, закручивать 1 оборот, потом 2, потом 3 оборота и в том же духе

@user-fi6ku6jl7u 2 ай бұрын

Существуют нормы, которые указывают, на сколько витков должна быть закручена гипотетическая гайка, для обеспечения максимального усилия. Смысл это проверять еще раз?

@user-ul2ql9jc7e 2 ай бұрын

Автор неужели ты вообще не читаешь комменты но проверь ты наконец уже сварочный шов на разрыв

@goldden812 2 ай бұрын

1см 100кг

@UzielXXX 2 ай бұрын

@@goldden812 проверяли, точка 500 кг

@dendom8700 2 ай бұрын

сферический шов в вакууме? есть сварные швы 1 и 2 категории, по 1 категории прочность сварного шва должна быть не менее 90% от основного металла, по второй - 70%

@user55538 25 күн бұрын

Главное проверить разницу с отбитым шлаком и не отбитым😂😂

@Caution8282 2 ай бұрын

я уверен, что Доктор Дью очень хорошо знаком с предложенным использованием подшипников, в качестве корлёс самодельных тачек. В 90-е распространённая тема на ЮБК

@Coolich13 2 ай бұрын

У меня были самые большие колёса на районе, так как папин знакомый работал на вагонном депо

@pertetuI11 2 ай бұрын

@@Coolich13 на горку лебёдкой с того же ДЕПО затягивал?

@Deman.29 2 ай бұрын

Он как то уже обозревал паровозик для мышей

@Coolich13 2 ай бұрын

@@pertetuI11 нет, на плече как обычно

@user-ew3zm9uw9h 2 ай бұрын

Тема распространенная после Второй мировой. Впрочем скоро мы увидим вторую версию данных тележек.

@Ram-1988Groznij 2 ай бұрын

5:42 и вот у нас получился гигантский спиннер😊

@user-bb6sb6bb7x 2 ай бұрын

Челябинский)))

@user-ft9yn2ft1k 2 ай бұрын

Планетарный редуктор)

@AlexM-pi4qu 2 ай бұрын

Если бы с таким спиннером малолетка в 2010 пришел в школу, из кисок получился бы водопад)

@miroslavbondarev2604 2 ай бұрын

@@user-ft9yn2ft1k не совсем редуктор Но что общее есть

@detidavga5255 2 ай бұрын

@@AlexM-pi4qu Анхель ))

@123lexies 2 ай бұрын

- Как тебе такое доктор DIY; это было эпичное выражение.

@vasilypetykhov8250 2 ай бұрын

Жалко только стало советский подшипник. Вот раньше делали.

@user-ks9mn9cf1x 2 ай бұрын

Раньше делали хуйню Факт!

@Australopitec Ай бұрын

И обойма наверняка там такая же прочная, можно даже не смазывать и ничего ему не будет

@quartz-fm 2 ай бұрын

нее, одно дело давить на кольцо между шариками, другое дело вдавливать ровно в шарик

@user-tp5oh5nr9e 2 ай бұрын

Союза давно нет, но до сих пор ни у кого нет сомнений, что изделия того времени лучшие по качеству

@user-wm6ff6gw9n 2 ай бұрын

А как ты определил это? Хотя да, если подшипниками орехи колоть, то в этом качестве наверенное лучшие

@user-wm6ff6gw9n 2 ай бұрын

@user-ow4lg8gr2c это ты болван, причем конкретный. Подшипнику нафиг не надо выдерживать нагрузку на сжатие, на него другие силы действуют

@golfgolf4819 2 ай бұрын

Только толку от этого качества,делали с большим запасом прочности,который ну совсем не нужен

@WHITE_RUS80 2 ай бұрын

@@user-wm6ff6gw9n Чел сверху прав. Запас прочности тоже решает.

@user-wm6ff6gw9n 2 ай бұрын

@@WHITE_RUS80 чего он решает? Это не запас прочности, это избыточная прочность

@faceoff6030 2 ай бұрын

Советский подшипник рулит. Качество стали, в два раза лучше 💪

@user-jc8je6vm3j 2 ай бұрын

Даже не качество а состав

@user-ks9mn9cf1x 2 ай бұрын

А подшипник должен работать на внешнее давление?

@user-ks9mn9cf1x 2 ай бұрын

Добавлю, советсий подшипник гавно редкое при своих "прямых" обязаностях!

@ivan-47 2 ай бұрын

Главное еще чтобы зазоры были подогнаны сотки миллиметров!из за этого наш подшипник ходит меньше

@user-uy2dt9xc6d 2 ай бұрын

Ну если подшипник сделан по всем требованиям то и современный будет крепкий + есть специальные усиленные версии подшипников например: виброустойчивые и тд

@ennot13 2 ай бұрын

Всегда заранее для себя представляю какую нагрузку выдержат детали из СССР и всегда прав, вот делали то как серьёзно, думаю если давить подшипник тем стаканом то в победителе был бы стакан 😁

@house19245 2 ай бұрын

Раньше на совесть делали, даже специально кучу тестов проходили.

@user-eo5sk8rh7i 2 ай бұрын

Раньше made in USSR , сейчас made in China...

@goldden812 2 ай бұрын

@@user-eo5sk8rh7i Не, Китайский металл на много хуже Российского, а СССР раза в полтора прчнее Российского был... Тогда существовали ГОСТы, но прочность делали выше требуемой что бы не накосячить и глава завода не поехал на Колыму на курорт...)

@user-sr6pi5lp3q 2 ай бұрын

@@goldden812лол знаток

@user-ks9mn9cf1x 2 ай бұрын

Вот же люди, мягко говоря "идиоты"! А почемы вы себе в автомобили или другие узлы не подбираете аналоги ссср подшипников? Подшипник радиальный не должен испытывать таких нагрузок осевых... И тех что испытывают импортные подшипники достаточно для их эксплуатации... Тест про другое, тест про сталь ШХ-15 в ссср подшипниках и про другие стали, и когда у них начинается разрушение при осевом давлении и все)!)!) Нет никаких сравнений, сколько ходить будет подшипник при вращении в нагрузке, так что выключайте победу ссср в этом тесте...

@user-if1jg9vj7c 2 ай бұрын

Сравни шариковые подшипники с роликовыми и многорядными одного размера, интересно во сколько раз будет разница в нагрузке.

@LoyolaIgnatiy 2 ай бұрын

Открываем справочник, и смотрим.

@LoyolaIgnatiy 2 ай бұрын

Не эксперимент, а полная ерунда ради просмотров.

@user-if1jg9vj7c 2 ай бұрын

@@LoyolaIgnatiy Смотришь в книгу видишь, дальше по смыслу. Справочники зачастую имеют ГОСТовские нормативы и под советские материалы времён Сталина, где брак на производстве исправляли освоением Крайнего Севера. Сейчас товары далеки от прежних идеалов и делают в основном по ТУ, хоть и пишут, что по ГОСТу они сделаны. Интересно не теоретический максимум из советского прошлого полистать, а увидеть в реалии, кто чего стоит на сегодняшний день из того, что можно купить на рынке.

@zbufferasat 2 ай бұрын

@@user-if1jg9vj7c На рынке масса товаров качеством на голову выше, чем советские. Но есть ньюанс, почему-то 90% импортные...

@european081 2 ай бұрын

Мне было больно смотреть как пресс давил подшипник из СССР 😢😢😢

@Beamology2000 2 ай бұрын

Когда было замедление разлетания большого подшипника звуки были шикарные🎉😅

@alartus 2 ай бұрын

На этом моменте не хватает распевного "хосподи помиииилуйй" kzfaq.info/get/bejne/h5acZM1erN-xeWw.htmlm16s

@eeeheh_ta3a_kpacab4nkwotbl22 2 ай бұрын

Сварочный шов проверь

@lakslk 2 ай бұрын

За дока лайк 2:00

@FlexibleWire 2 ай бұрын

"А ещё можно сделать из бабушки дедушку, но яйца могут не подойти по резьбе... Вообще тут и проверять нечего - если под рукой только г#вно собачье и шарикоподшипник, то вариант вполне себе рабочий"

@firetime75 2 ай бұрын

Здрасте!

@lakslk 2 ай бұрын

@@firetime75 здрасссссь

@miroslavbondarev2604 2 ай бұрын

@@lakslk та самая фраза

@Dynatron. 2 ай бұрын

Док что то где то потерялся, обленился уже, тестировать ничего не хочет, 80% болтовни, 10% тесты, 10% реклама.

@Michael_andr 2 ай бұрын

Предлагаю потестить выносливость пневмобаллоннов автомобилей разных марок и грузовых авто тоже ) Давайте соберем лайки, парни !)

@ivan._._ 2 ай бұрын

Так надо было давить их при вращении вала!

@user-ul2ql9jc7e 2 ай бұрын

@CEXAS.RU_3axodu18а зачем писать одно и тоже

@goldden812 2 ай бұрын

а смысл? он их тормазнёт и додавит...

@ivan._._ 2 ай бұрын

@@goldden812 в этом и смысл, замерить усилие при котором подшипник не сможет вращаться. А давить их просто так - это абсолютно глупая затея, не дающая нам ни каких знаний.

@goldden812 2 ай бұрын

@@ivan._._ ну тогда это будет зависеть от количества оборотов, неужели не ясно?

@ivan._._ 2 ай бұрын

@@goldden812 Не от оборотов, а от вращающего момента.

@user-os3yo8im3o 2 ай бұрын

В последнем тесте мы с котом аж от монитора отошли что бы подшипником в глаз не прилетело!!!😳

@user-dq2ci5ln5g 2 ай бұрын

А монитор как? Изнутри не покололся? 👍😁🤪

@user-ru2be3zf9h 2 ай бұрын

Как всегда очень эффективно и красиво, спасибо большое 😊

@sargonlomar 2 ай бұрын

А что будет если в первом ряду усадить нехороших людей что бы они смотрели?)))

@sanya__black_blog 2 ай бұрын

Испытайте эти шары которые в подшипниках вылетели

@user-hs3zw4tu9k 2 ай бұрын

Аж расстроился из-за идеи в ролике подобрать три подшипника и вставить их друг в друга. Почему мы в детстве о таком не дадумались? Это какую моднявую тележку для гонок можно было смастерить!..

@user-uw8ns9mo9i 2 ай бұрын

Очень красивая штука получилась при совмещении трёх подшипников.

@PowerfulElectronics 2 ай бұрын

В точку, думаю, давить не правильно. Нужно было всё же сделать порлуокружность какую-либо. Как для яйца делали но половинку.

@alamba7 2 ай бұрын

Подтержуваю

@Abdumalik2099 2 ай бұрын

Попробуйте разные тугоплавкие металлы такие как Тантал , Цирконий ,Ниобий , Титан , Вольфрам , Хром ,Молибден, Ванадий, Никель ,Кобальт как ранее вы давили кубики , у вас реально просмотров будет больше! Потому что много кто смотрит ваши видосы это физики ,химики и инженеры . А эти металлы считаются одними из прочных . Контент сразу наберёт обороты 🙏

@gennadybychkov 2 ай бұрын

Если на белом заднем фоне нанести разметку, то можно определить скорость полёта осколков) в топ пожалуйста

@Andrei.Vladimirovich. 2 ай бұрын

Шайба хоккейная очень ждёт пресс.

@user-vi9yx7oo6o 2 ай бұрын

С замедленным реальным звуком в конце ваще круто как шарики ударяются об плиту и становится понятен масштаб разрушения.

@mikhalich235 2 ай бұрын

Как раз курсовой проект по деталям машин делаю, подбираю необходимые серии подшипников, видос будет полезен

@user-uw1fr2kp1c 2 ай бұрын

Чем?))) Где в расчётах такие нагрузки на такой подшипник?)

@user-ks9mn9cf1x 2 ай бұрын

Не будет полезен... имхо

@user-br7gy2pr1n 2 ай бұрын

Если этот материал вставить в курсовой проект, то преподаватель сразу поймёт, что студент достаточно тупой для получения аттестата "выпускник детского сада"😂😢😂😢😂

@user-yp7zy2yb6v 2 ай бұрын

А ещë мы падшипники били, для рагаток, такое усилие добивались обычным молотком. 😊

@user-cl6hy8gg7c 2 ай бұрын

С детства слабость к подшипникам)) Лежит дома один роликовый. Иногда пользую как спиннер руки занять. Короче, мне было особенно интересно.

@goldden812 2 ай бұрын

подшипникофил? или как это по научному?

@user-cl6hy8gg7c 2 ай бұрын

@@goldden812 Фили́я (др.-греч. φιλία) - одно из четырёх древнегреческих слов (наряду с э́рос, сторге, агапе), часто переводимое как «дружба» или «любовь», не имеет точного соответствия в других языках. Ну в каком-то смысле и подшипникофил. Но что-то тогда содержать всего один это не серьёзно. Да и не убивал бы я их тогда в детстве на шарики для... Скорее я им просто симпатизирую. Не более.

@goldden812 2 ай бұрын

@@user-cl6hy8gg7c ок)

@Zamir19499 2 ай бұрын

Раньше делали такие самокаты из подшипников😁👍

@user-ym2in5sk9p 2 ай бұрын

Вначале эксперимента нужно было взять два одинаковых подшипника и один раздавить прессом точно по шарику, а второй давить между шариками. Тогда было бы ясно влияет ли положение шариков при проведении эксперимента и на сколько влияет. Ну или хотя бы добавить такое видео, потому что очень много комментариев о том, что эксперимент не совсем "честный".

@user-zm9un8ml1l 2 ай бұрын

Я понимаю, что это не в тему, но сколько раз вы тестировали капли руперда - столько раз убеждались, что они очень дорогие - инструкция как сделать самому - возьмите самое простое стекло, расплавьте его и отливая в холодную воду струйки расплавленной массы у вас получится капля руперта (извините за ошибки в комментарии)

@Aearv 2 ай бұрын

В следующий раз, всяких самодельщиков))

@iser-sd6ij3mt1g 2 ай бұрын

Очень хотелось бы увидеть головы под прессом тех людей , которые начинают бессмысленные воины и устраивают теракты

@user-jr7yv1et7p 8 күн бұрын

Подшипники в подшипнике как произведение искусства))

@user-bc8qw2bs7g 2 ай бұрын

Опорные подшипники можно протестировать. Типа таких,какие стоят на стойке авто

@ecr33Rider 2 ай бұрын

Аж испугался😂когда шарик ко мне полетел😂

@Filipok2301 2 ай бұрын

Эх мне бы твой пресс для запрессовки подшипников в стиральной машинки. А так пришлось лёгкими ударами все забивать потихонечку. Эх.

@user-dx7ps1ul8s 2 ай бұрын

Эпично разлетелись последние подшипники😂👍

@user-cw8bd5oh1s 2 ай бұрын

С тремя подшипниками получилось классно 👍👍🔥

@user-ik7gs7xv1u 2 ай бұрын

По детству такие тачки делали и по асфальту за велик по ночи искры,красота

@tulapaha 5 күн бұрын

Мы на таких в детстве с горочек кактались, очень эффектно в поворот с заносом входить

@VV-yg1in 2 ай бұрын

Зачем вы одеваете подшипники, их надо надевать))

@jateynik 2 ай бұрын

😂

@PowerfulElectronics 2 ай бұрын

Негоже раздетые подшипники в кадре показывать!))

@user-hf6by3bf2g 2 ай бұрын

Если хочется повторить такое дома , но нет пресса ; берём домкрат или кувалду 😄. Кстати , кусочек подшипника прилетел мне в монитор😄 .

@master-oboev 2 ай бұрын

Спасибо за видео!👍

@soundedo 2 ай бұрын

такую деревянную тачку на подшипниках делал себе каждый нормальный пацан в 70х...потом не знаю, уже вырос..устраивали гонки на асфальте, нормальная тема была

@zmeyinteractive2499 2 ай бұрын

Ты немного путаешь маркировку подшипников. 406 - это подшипник шариковый радиальный однорядный тяжелой серии, а 6406 - это шариковый однорядный радиально-УПОРНЫЙ подшипник. Они отличаются размерами и выдерживаемой динамической нагрузкой

@AirSaD265 2 ай бұрын

Сразу вспомнилось детство и как мы ручными тисками ломали подшипники, чтоб потом достать шарики и катать их по деревянным желобкам, эх..) ну и да, "довольное" лицо деда)

@andrephgorky3565 2 ай бұрын

Я не понимаю смысла данного эксперимента. Давно жду, когда автор проведет испытания различных узлов.

@user-vq1zt3rs5m 2 ай бұрын

Точно....он же обещал начать с морских.....

@user-qn7cr8nw1w 2 ай бұрын

Как всегда интересно.

@Mastyrkin 2 ай бұрын

У меня была тачка с маленькими спереди и побольше сзади. Задних размер не знаю, но шарики были 20 мм. Улица была под уклоном и длинная. Во грохот стоял))

@user-zt3hp9np4j 2 ай бұрын

Попробуй порвать ткань из карбона😈

@vasilisa12393 2 ай бұрын

А классный спиннер ты собрал в конце 😂 спасибо за видео ❤

@ImSaTaNa9 2 ай бұрын

За деревяху и подшипник кто то не в курсе за детство без интернета...Это самокаты раньше делались так!В гаражах мелкие вечно тырили подшипники и чем больше тем лучше 😂

@OnotoleRealne 2 ай бұрын

Никогда не слышал про какие-то тяжелые и лёгкие серии подшипников😂😂😂

@spravedliviy088 2 ай бұрын

Тройной подшипник - это отличный верньерный механизм!

@Za-od8pb 2 ай бұрын

Сколько ножей хороших теперь можно выковать!

@vertucald9391 2 ай бұрын

6:00 это конечно шедевр!

@osblog9501 2 ай бұрын

Так как я человек который в детстве сломал пару ведер таких подшипников при изготовлении тележек и самокатов охота сказать что На самом деле эти подшипники годятся только для ютуб поделок. В реале от катания по асфальту середина подшипника быстро забивается грязью и его разрывает то есть он раскалывается независимо от того если там смазка или ты отпустил напряжение в термо печке все ровно он раскалывается потому что такая специальная сталь, осколок в пальце до сих пор находится шарики для стрельбы доставал.

@THEoDORE578 2 ай бұрын

...,,,,....,,,,,,,.,.........,,,,,,,,,,,, На, пользуйся

@kranovskiys8183 2 ай бұрын

Из последнего получился чёткий спинер

@Alemorf 2 ай бұрын

Ух ты, какой талисман получился. 5:50

@Dron_31 Ай бұрын

Глаза пришуривали когда когда подшипник разлетался ))

@TVick37. 2 ай бұрын

Проверь на прочность шарый от 406 подшипника.

@user-si6wu7xj3 2 ай бұрын

Интересно ❤❤

@paravedaparaveda.5308 2 ай бұрын

Под прессом я бы очень хотел увидеть разлетающуюся вдребезги капиталистическую систему!

@user-bb2pq4ck9i 2 ай бұрын

Всему своё время, ещё не созрели объективные обстоятельства.

@cthutq6667 2 ай бұрын

Вы просто проверили прочность внешних обойм подшипников. И логично, что самая большая обойма, оказалась самой прочной )

@BADIM-67 2 ай бұрын

Прикольно получилось с пачкой подшипников))) Слушай попробуй раздавить пеноблок в 3х плоскостях)) очень интересно)

@user-he1dv1tg8g 2 ай бұрын

Прикольный получился спиннер из 3 подшипников 😂

@sanekbest2345 2 ай бұрын

Бруг, я купил сегодня кожанный ремень с литой латунной бряхой. Проверь на разрыв. Оч хочется, чтобы мужики заимели то, что у меня. Ссылками тут нельзя кидаться, ханд маде фирма, пяти миллиметровый. Сравни пожалуйста с поортупеями нынешними и с советскими.

@user-zm4si8nb4b 2 ай бұрын

30 лет назад делали такие тачанкина подшипниках. Цепляешь к велосипеду и гонишь. Только в поворотах выносит.

@Alex_Heisenberg888 2 ай бұрын

Такой разлет осколков 😱. Как после взрыва снаряда.

@user-ul2ql9jc7e 2 ай бұрын

Поверь мне я видел взрывы снарядов и разлёт осколков там намного сильнеэ

@voxxxapiter4564 2 ай бұрын

@@user-ul2ql9jc7e а мне довелось побывать под обстрелами, но не снарядов а градов, но тоже штука жесткая, но кассеты еще жёстче, увы,

@user-oz3vm6jk9i 2 ай бұрын

Чувак теперь у тебя много шариков😂

@user-iu8cw9jl3o 2 ай бұрын

Для информации, смазки нужно в гр. столько по формуле, умножить высоту на толщине и на 0,005.

@user-nn9tu8vt3c 2 ай бұрын

Думаю нужно подумать о безопасности в первую очередь!

@stroyka878 2 ай бұрын

когда был маленький. игрушек особо не было и приходилось прибивать подшибники к доске и кататься на ней. ахахах. прям такие воспоминания. спасибо вам

@user-xy4el5gu9v 2 ай бұрын

Блэт, даже в названии ролика написано "подшиПник"😂😂😂

@user-xy4el5gu9v 2 ай бұрын

шруЗ и кеПЧУк

@user-vq1zt3rs5m 2 ай бұрын

@@user-xy4el5gu9v И кружина....(пружина)...

@user-yh9rl6jh6o 2 ай бұрын

В советском подшипнике сам шарик находился по центру пресса. Этр уже дополнительное сопротивлением . Пустоту в окружности легче роздавить .

@olegpanin7127 2 ай бұрын

Менял подшибники в стиральной машинке.Все мастерюги в один голос не советовали советских подшибников.У меня 204 и 205 стоят.А тут результат почти в трое.

@xpeHavblcoro 2 ай бұрын

Попробуйте пррверить как отличается прочность ткани, если ее смочить водой

@andreys1982 2 ай бұрын

Когда то из подшипников ступицы делали самодельные каталки, либо сидя, либо лежа иногда лицом вперед. При этом не было тормозов. Аварии бывали и довольно серьезные но не каталка не подшипники никто не разлетались. Разлетались только от бешенной скорости и отсутствия смазки. Ну а шарики потом да летали в окна и ворон.

@Zeynal.Talibov 2 ай бұрын

Этот сплав протестируй: Т5К12 (WC-TiC-Co). Сплав карбида титана (TiC) + карбида вольфрама (WC) и кобальтовой связки (Co)

@petermanxx 2 ай бұрын

КОНЦОВОЧКА ПУШКА!!!!

@igorskibin4016 2 ай бұрын

И на последок получился классный спинер😂

@user-vq1zt3rs5m 2 ай бұрын

Какой сфинктер ???

@kitsunekitsune_r1315 Ай бұрын

Конструктор из подшипников мечта детства😊

@mynameisv3861 2 ай бұрын

Отсылка к доктору дью прям топ))))

@bysvasiliy1982 2 ай бұрын

Хотелось бы проверить трюк Джеки Чана из фильма Шанхайский полдень, когда он мокрой тряпкой сгибает прутья решетки. Проверить ткань на разрыв: мокрую и сухую

@alyahewich3062 2 ай бұрын

Вроде бы обойма подшипника такая хрупкая... а она оказывается ещё и не плохо пружинит!😮

@alexgovorov3101 2 ай бұрын

Спасибо за отличное видео! Было бы интересно увидеть тест на прочность различных велозамков-. Велосипедисты наверняка оценят 👍. Заранее благодарю!

@user-yp7zy2yb6v 2 ай бұрын

Самокат из детства❤

@WHITE_RUS80 2 ай бұрын

Я думаю, тебе для следующего эксперимента просто нужны были шарики😏

@user-ch2xr2wb6p 2 ай бұрын

Как расположены шарики должен влиять на результат

@THEoDORE578 2 ай бұрын

Та пофигу ему, заказали рекламу нада чо та срочно снять

@user-zw9be5ed9s 2 ай бұрын

Подшипник насаженный на деревяху лидировал на рынке самодельных самокатов лет 60-70 назад .

@Eugeny_Goncharuk 2 ай бұрын

Хотел бы я увидеть ту самоделку, в которой подшипники используются как колеса, у которой на один подшипник приходится нагрузка в 1800 кг

@user-ef7xb6vl1i 2 ай бұрын

Просто "абзац" как красиво!!!

@leonid442 2 ай бұрын

Подшипник на деревяху, это нормально. НО! если что-то приварить к подшипнику, то доктор прийдет к тебе домой, ночью, с болгаркой для пруднодоступный мест😂 потом измерит полуляхметром что получилось😂😂😂

@user-nc8dk8zn4k 2 ай бұрын

Я как раз сегодня менял подшипники в мотор-колесе своего электро-самоката KUGOO X8, а старые по пресс, скоро сезон надо готовится)

@user-br7gy2pr1n 2 ай бұрын

Я очень долго работал на подшипниковом заводе. У подшипников есть 2 характеристики. Динамическая грузоподъёмность и статическая грузоподъёмность. Динамическая применяется для расчета ресурса подшипника в узле. Статическая грузоподъёмность указывает предельную нагрузку на подшипник. Не нужно ничего давить на прессах. Открыть каталог и посмотреть допустимую нагрузку. 😂😂😂😂😂😂😂 .