СОЛИДОЛ на ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ

СОЛИДОЛ на ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ - ЧТО БУДЕТ?

Рет қаралды 1,169,152

9 ай бұрын

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai

Пікірлер: 1 600

@garage_54 9 ай бұрын

clck.ru/35UYuz- выгодные предложения на Мегамаркете каждый день! Заходи и выбирай товар по душе, а с моим промокодом ГАРАЖ54 это делать вдвойне приятнее - он дает возможность получить дополнительную скидку в 1000 рублей при первом заказе от 3 тысяч! Правила применения промокода: clck.ru/35UYvP Реклама. Рекламодатель ООО "МАРКЕТПЛЕЙС". ИНН: 9701048328. Erid: LdtCKhaeM

@innahuidick3492 9 ай бұрын

Ошибку исправьте в ссылке. Типичная ошибка малограмотных. Гугл, как и начальная школа, знают всё: Дефис соединяет два или более слов вместе, тогда как тире разделяет слова на вводные высказывания. Иногда их путают, потому что они похожи между собой, но их употребление отличается в корне. Дефисы не разделяются пробелами, тогда как тире имеет пробелы по обе стороны.

@dejavu1279. 9 ай бұрын

ПОЖАЛУЙСТА заблокируйте уродов которые рекламируют сайты для педофилов

@pfoxhound 9 ай бұрын

Диски - не колодки. Солидолом колодки!

@pfoxhound 9 ай бұрын

На чистый диск почти ничего не налипнет.

@user-ym9bf8ns1n 9 ай бұрын

А если и задние тормоза будут дисковые.

@FartesqWinch 9 ай бұрын

Я так понимаю команда таки пытается беспалева "убрать" лысого под видом экспериментов.

@Sergey_Lefort 9 ай бұрын

😂

@RusyaTaxiKamchatka 9 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@almukhamedovbulat4496 9 ай бұрын

😂

@uragrabovski3486 9 ай бұрын

100 пудов😢

@borisn879 9 ай бұрын

Не как у Кресана и других авторов, которые сами боятся и отправляют других. Влад берет ответственность на себя. Уважаю!

@IldarFokus 3 ай бұрын

Во время великой отечественной, белорусские партизаны смазывали рельсы солидолом, после чего вражеские эшелоны останавливались только под Владивостоком!

@bizyanpon Ай бұрын

Это ж сколько солидола надо было, герои 💪

@user-fe9um8kw7u Күн бұрын

@@bizyanponты всему веришь тому, что пишут на ютубе?

@user-oi6jb4ct3v 9 ай бұрын

Внедрите в систему воздухоподачи баллончик с пусковой жидкостью (холодный запуск). Приколхозить какой-нибудь электропривод, чтоб на колпачёк нажимал. И сравнить время разгона с эфирной жидкостью и без неё.

@user55538 2 ай бұрын

Поршня повылетают от детонации

@andreykarpov4287 9 ай бұрын

Ребята, вы несете знания в массы! ну от куда бы я узнал такие параметры?) Спасибо вам за ваше творчество!!!

@fakep87 9 ай бұрын

А теперь залейте эту разделительную смазку в двигатель в место моторного масла)

@nedanilovich 9 ай бұрын

Они уже это делали давно, Валеру заливали как раз

@user-ge6wz7cj5u 9 ай бұрын

@@nedanilovichпроникающую заливали, не разделительную

@user-ju7bb4bb9e 9 ай бұрын

интимную смазку)

@user-dt2xv6ox5s 6 ай бұрын

Тоже об этом подумал

@Aleksei-1901 2 ай бұрын

ее хорошо наносили - распылителем - может поэтому она хорошо скользила!!!

@IGORwrk 9 ай бұрын

Залейте Разделительную смазку в двигатель вместо масла! 😅

@user-ks5cq8cc4m 9 ай бұрын

И в КПП. Расход упадет и одновременно моща вырастет на 10-20% в зависимости от марки авто 😂

@user-rb9jv9wq4n 9 ай бұрын

Хочешь разорить г 54?😅

@user-mp9vo4jp2m 9 ай бұрын

@@user-ks5cq8cc4mлучше сало курдюк

@user-ji2xq8sc9o 9 ай бұрын

АТФка должна обеспечивать хорошее сцепление фрикционных пакетов, поэтому и тормозилось с ней очень неплохо!

@mikhaelalek9501 9 ай бұрын

Влад с таким позитивом гоняет на машине со смазанными тормозами! 😀 лайк как всегда!

@user-nt6ze2bl8i 9 ай бұрын

Может Владислав😅

@mikhaelalek9501 9 ай бұрын

@@user-nt6ze2bl8iДа конечно, Влад🙂. с телефона писал, Т9 скорректировал, а исправить невозможно после публикации.

@EvgenyGavrilov 9 ай бұрын

Залейте разделительную смазку в мотор,вместо масла. Как всё изменится?

@user-ec1bg5ob3o 9 ай бұрын

Я тоже хотел так написать!

@AlexAlex-km9jf 9 ай бұрын

Шоб не скрипели.

@DimaPatrusheff 9 ай бұрын

И не ржавели☝

@nikertv5498 9 ай бұрын

Ето кансирвация епта

@user-gk5ft6vp3h 9 ай бұрын

І не втикали 😂

@user-vt8xn8lo7p 9 ай бұрын

Скипидаром посоветую намазать !

@EvgenyMachnev-rf7uk 9 ай бұрын

Не сгниют, надолго хватит 😅

@R-Y 9 ай бұрын

выходит, что следующий эксперимент будет по замене машинного масла разделительной жидкостью? :) (с целью снижения трения)

@alexsmith9092 9 ай бұрын

Самые крутые и весёлые механники-эксперементаторы!!😎 Так держать парни!!👍💪

@user-ys7hz9ls6x 9 ай бұрын

А теперь устройте тест притирочных абразивных паст :)

@alexanderandreev7151 9 ай бұрын

Они точно не укоротят тормозной путь. Магия торможения в том, что материал колодки слипается с чугуном.

@borisn879 9 ай бұрын

Алмазную пасту в мотор!

@be4ka142 9 ай бұрын

@@alexanderandreev7151а если диск не из чугуна?

@alexanderandreev7151 9 ай бұрын

@@be4ka142 То нужно искать подходящие варианты состава колодок. Если это керамика, то нужны специальные колодки под керамику. Если колодки из "гражданской керамики", то они за 2-5 тыс км создают керамический слой на диске с которым уже контактирует основной состав колодки. До этого момента торможение херовое. И тд и тп

@_agressor_7803 9 ай бұрын

Я хоть и не автомобилист, но было очень интересно и познавательно, спасибо за труды! 🤝

@rnikola1501 9 ай бұрын

Влад молодчина. Многие еще с юности зеленой думали что будет? И правда ли тормоза исчезнут напрочь. Показал. Рассказал. Испытал. БРАВО. Но для полноты эксперимента (как бы не 107% а где то 90%) нужно испытать с АБС и педалью в пол. Как бы Влад не старался но все равно человеческий фактор присутствует и никуда от него не деться.

@Yasya_Vasilev 8 ай бұрын

Маленькими мы на велике мазали обода вибрейки гудроном , битумом хужее было.

@Santakiller007007 8 ай бұрын

У машины с АБС(и усилителем тормозов) будет меньше тормозной путь, так как из-за недостаточного торможения система будет понимать, что на педаль оказывается слабое давление и будет его увеличивать, соответственно давление на колодки станет выше и потеря сцепления на тормозных дисках слегка нивелируется.

@user-ri1wp3kk8u 9 ай бұрын

Не хватает еще теста с модификатором трения типа SMT2. Тоже было бы интересно посмотреть.

@user-cg5wg2tx7k 9 ай бұрын

Надо было ещё графитовую испытать , точно в траву улители бы😂

@user-fm4sy7sv5b 9 ай бұрын

Спорно, там частицы графита все таки есть

@user-be8eq6ng8h 9 ай бұрын

Да негрола,надо было намазать😂

@diesel8540 9 ай бұрын

Наоборот, она бы хорошо тормозила

@Sivojar 9 ай бұрын

вд40 забыли.

@Borismolotov 9 ай бұрын

Графитом и так намазывают тормоза, чтоб не скрипели.

@user-np6ey3oz3l 9 ай бұрын

Надо добавить с Медной, Алюминиевой и шрус смазки. А если намазать супратеком то скорость должна увиличиться до 180)))

@user-km8zs2lh1c 9 ай бұрын

Графитку ещё забыли!

@user-ds5ve5bz1k 9 ай бұрын

Один из самых лучших экспериментов, спасибо большое!!

@user-if9gj1tn3k 9 ай бұрын

Для чистоты эксперимента можно было бы отключить задние тормоза

@passat112112 9 ай бұрын

Похоже они и не работают, иначе так бы далеко не уехала

@rav5504 9 ай бұрын

@@passat112112 на передние тормоза приходится 3/4 тормозного усилия

@arseniikram1 9 ай бұрын

Для чистоты эксперимента можно было купить резиновые перчатки, чтобы руки не марать

@user-uz4du7ck9x 9 ай бұрын

Когда колодки Промасливаются они даже клинить начинают, для честности эксперементов надо было каждый раз новые ставить. 😊

@rileovo1979 9 ай бұрын

Надо для чистоты эксперимента, задние тормоза отключить.

@feofanov31 9 ай бұрын

Так уже ведь, они их отключили еще с первым экспериментом, ну или они уже у них не работали вроде

@ndenger4197 9 ай бұрын

Задний контур заглушить нужно было.

@user-op2wu9yq9y 9 ай бұрын

Нужно было ещё проверить пасту для притирки клапанов.

@mike360561 9 ай бұрын

нужно больше смазки!) предлагаю потестить графитную, медную, и масло для воздушных фильтров... можно ещё 2т масло попробовать и смазку мото цепи

@user-mc5wx5yc8x 9 ай бұрын

тефлоновую

@IGORwrk 9 ай бұрын

Можно ещё попробовать намазать Клей Момент на тормоза 😅

@user-si3wq6li9o 9 ай бұрын

А ещё попробовать смазку из интим магазина😊

@user-er7xi2mu7d 9 ай бұрын

Надо провести тест на тачке с абс, вот это будет поинтересней, и более реально к большинству аудитории, В ТОП

@_5_555 9 ай бұрын

@user-er7xi2mu7d Ничего не изменится, абс срабатывает при блокировке колеса. А во-вторых.давно уже доказано что абс увеличивает тормозной путь.

@feofanov31 9 ай бұрын

@@_5_555 согласен, он нужен только чтоб авто юзом не ушел, в остальном абсолютно бесполезная фигня, раза 3 уже из-за него последствия имел, где в одном чуть друга не сбил

@Anton_Noname 3 ай бұрын

@@feofanov31 Не несите чушь. АБС увеличивает расстояние только на рыхлых поверхностях(снег, песок, гравий), когда нет чёткого тормозного момента. В остальных случаях АБС выигрывает у человека в 99 из 100% случаев. К тому же всегда остаётся управляемость и можно увести авто от столкновения, а с заблокированными колёсами, машина летит только прямо, крути не крути колёса. Плюс машину не занесёт при торможении, а это тоже очень важно и способствует выживанию людей. Ещё момент, производители АБС разные, шины разной дерьмовости и соотв. тормозной путь получается разный. Сейчас к примеру на новые Лады пошли китайкие АБС, контролёры ДВС и другая электроника. Она работает заметно хуже той что раньше поставлялась.

@user-ht4sr2dl4k 9 ай бұрын

Спасибо, очень полезная информация. Это в жизни пригодится

@user-ht2bt5tk4o 9 ай бұрын

🤔Надо было бы подсолнечным маслом попробовать 🤭

@Valirok 9 ай бұрын

а так же другими кухонными жирами (сливочное масло, маргарин, топленое копченое соленое сало) и даже интимную смазку.

@kapoon 9 ай бұрын

Сделайте мокрое сцепление теперь, из тех жидкостей которые не повлияли на тормоза

@9242marcodc 9 ай бұрын

точно, с активной постоянной смазкой 😆😆😆

@user-ul7el1lo4r 9 ай бұрын

АTF вообще предназначено в мокром сцеплении!

@asurturhast3084 9 ай бұрын

Надо было ещё добавить интимную смазку 18+

@user-pe6nz4ze4z 9 ай бұрын

Спасибо!!! Всё понятно и очень интересно!!! 🙂

@vsvs6653 9 ай бұрын

Надо было с притирочной пастой или маслом с песком попробовать.

@user-tn1hk7ns2u 9 ай бұрын

Как же приятно смотреть более длинный формат видео)))

@user-fn3xk1tz1t 9 ай бұрын

Очень много на вашем канале познавательного и интересного. Спасибо.

@antonderbinov4990 2 ай бұрын

Спасибо, полезная информация, пойду покупать разделительную смазку

@azkoe_krevedko_666 9 ай бұрын

нужна система безостановочной смазки колодок)

@ZARuslan 9 ай бұрын

Жидкость АКПП работает как рабочее тело, "смыкает" фрикционы, она и должна быть такой "липкой", чтобы пакеты не проскальзывали. Вполне себе ожидаемо.

@user-lk5xw9sc8n 9 ай бұрын

А теперь посмотри хоть принцип работы АКПП и его строение, тогда и поймёшь чем там смыкаются пакеты.

@cerbervladimirvk1534 9 ай бұрын

@@user-lk5xw9sc8n Типо сумничал? понятно что смыкаются фрикционы давлением жидкости, но фрикционы не сухие они в этом же масле плавают и им же и охлаждаются. Учи матчасть или лучше молчи, за умного сойдешь.

@passat112112 9 ай бұрын

Я думаю атф тупо жидкая и её центробежной силой снесло с дисков

@missclicker6672 9 ай бұрын

@@passat112112 +, да и намазать ее изначально много не получится, как и тормозуху, а вот если постоянно капает на тормоза то совсем другой результат, а вообще надо было проверить смазку для суппортов, она до 1000 градусов выдерживает, вот это было бы интересней и в теории она и в жизни может попасть на диск

@user-rb1oj7sl6i 8 ай бұрын

С удовольствием смотрю ваш канал,вы гении,надо же так заморачиваетесь 😂

@user-rl4dd7rz8b 9 ай бұрын

Гараж 54 вы лучшие, давай вторую часть, в комментариях предложений полно.

@SergeySamarskii 9 ай бұрын

Отлично. По эксперементируйте еще до какой пропорции можно бенз соляркой разбавлять 😊

@user-ip8wv3hq6j 9 ай бұрын

На вихрях катались на смеси 1/5, главное на нормальной завести(из брызгалки). Но то двухтактные.

@Troyans1986 9 ай бұрын

бензинка поедет и на чимтой соляре. главное на бензе запустить и прогреть. а вот солярку разбавлять бензином могут только екстремалы. я бы своими тнвд и форсунками не рисковал

@TOLOBAIKIN 9 ай бұрын

@@Troyans1986 все время зимой дизель бензином разбавляли. Советским дизелям пох.

@Troyans1986 9 ай бұрын

@@TOLOBAIKIN как можно Рудольфа Дизеля разбавлять чем либо если он давно умер и очень сильно сгнил Бензином разбаалять можно солярку. Но я бы таким заниматься не стал. Зимой на заправках зимняя солярка, которая и так очень плохо смазывает, зато она не парафинится. Да и зачем соляру разбавлять бензином если и так всё нормально и она не замерзает зимой?

@feofanov31 9 ай бұрын

@@Troyans1986 потому что даже зимняя прекрасно замерзает в -60 по Якутии, собственно как и заправки под видом зимней продают летнее, ну или просто очень плохое зимнее которая вообще не "арктика"

@user-yc5zu5cc8e 9 ай бұрын

Ааааййй ребята красаучики,давай поставьте кривой диск или проточитее не равномерно и потом тормозить с дикими дёрганье))

@ldnbch 5 ай бұрын

Главное, чтобы вазелин не попал на тормоза 😂😂😂

@user-ry6cw6ht1v 9 ай бұрын

Вот нужное видео, Спасибо! )))

@JustSterkh 9 ай бұрын

Надо такой же тест сделать, натерев диски всяческими чудо-присадками для ДВС

@user-mp9vo4jp2m 9 ай бұрын

Салом

@zloy_abhaz 9 ай бұрын

Говнецом тоже можно

@77Oi-oHaKyxHe 9 ай бұрын

😮😮😮Влад как обычно без ТОРМОЗОВ😂👍

@tugricurartu9922 9 ай бұрын

Поставьте форсунки для распыления масла на диски в момент торможения, чтобы колодки были смазаны всё время торможения.

@Pilot1000rr 9 ай бұрын

Очень интересно 👍

@user-zh1he4op9e 9 ай бұрын

Ждем алюминиевые апгрейды В топ чтобы увидели ❤

@user-te6ou7lh3e 9 ай бұрын

ждем весь двигатель из алюминия!!!!

@Alex_G_19 9 ай бұрын

Диск сцепления и маховик солидолом намажте и попробуйте проехать

@user-fn3xk1tz1t 9 ай бұрын

Здравствуйте. А сделайте замер тормозного пути на зимней резине с шипами и без шыпов и на летней резине.

@user-y6ancif86b 2 ай бұрын

Спс, буду теперь на зиму консервировать диски атфкой.

@user-jf4kp3rx4m 9 ай бұрын

а что было с задними тормозами все это время?

@kolloss90 9 ай бұрын

Парни молодцы,каждый ролик смотрю с интересом🔥🔥🔥

@user-sx3fq7fs6u 9 ай бұрын

Сделайте тест с заливкой разных жидкостей вместо тормозной жидкости. Думаю был бы интересный эксперимент.

@aleksandrtryastzyn4756 9 ай бұрын

Мы пиво заливали, и она тормозила😂

@user-vs3bf3ce5o 8 ай бұрын

Тосол можно

@user-fk3jn7vj3b 2 ай бұрын

С любой жидкостью будет работать. Тормозная жидкость не замерзает, не способствует коррозии магистралей и не закипает. То есть разница в работе, даже с водой появится не сразу.

@user-ju1il2mu6g 9 ай бұрын

Очень нужные эксперименты у вас. Вот только нужно это делать со всеми четырьмя колесами

@Just_Ride_Channel 9 ай бұрын

Чтобы Вин Дроссель точно убился?

@MrMrminecraft33 9 ай бұрын

Ради какой-то безопасности задние не мазали, плюс это больше затрат по времени было бы. Да и на примере передних колёс хватит для примера

@procyon425 9 ай бұрын

Нужно было еще попробовать масло для ВАРИАТОРА. Ведь в паре конус ремень оно усиливает эффект сцепления.

@user-de1id1on3k 9 ай бұрын

Накладки то напитались всякими житкостями, хорошо бы на каждое испытание сухие бы тормоз.накладки

@dimanjon777 9 ай бұрын

Ваш канал "В Жизни надо всё попробовать" 💪🏼👍👍👍

@chiefset29 8 ай бұрын

Еще было бы интересно сравнить с непрерывной подачей смазки (МАСЛА) НА ДИСК ПЕРЕД КОЛОДКАМИ. Может бы не высушивалась и тормозной путь был ..... за сотни метров.

@sergserg2287 9 ай бұрын

Намажте дорогу солидолом и колеса

@user-rh8nq5yf7z 9 ай бұрын

И где ты лысого найдешь?

@gegma3au524 9 ай бұрын

А я каждый раз в сервисе прошу колодки смазать😂

@Dark_Diamond 9 ай бұрын

Все там будем🥲

@AndreyApollo Ай бұрын

1. тормозной путь зависит от сцепления резины с асфальтом. 2. момент силы на колесе зависит от коэффициента трения пары колодкидиск (регулируется смазкой) и силы прижания колодки к диску. и ни от чего более. это значит, что для любой смазки можно нажать педальку так, что тормозящий момент на колесе будет равным моменту для сухого диска. в общем, в данном эксперименте все зависит от тормозящего, а не от смазок. понятно, что для смазанного диска педаль нужно давить сильнее.

@user-ys5px7yh7t 9 ай бұрын

Годный эксперимент 👍

@user-qq1rv7zl1j 9 ай бұрын

Для чистоты ,нужно было и задние колодки убирать или мазать.

@anton6643 7 ай бұрын

Они отключены.

@GamesChanelMaksa 7 ай бұрын

А зачем? Если они включены во всех заездах, значит не влияют на результат.

@artemka67rus67 9 ай бұрын

Средство для полировки с абразивом можно использовать

@user-lm2gg5vr1e 9 ай бұрын

От души душевно👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@leonid6531 9 ай бұрын

Всё супер! Но забыли самое главное, в масла добавить присадки уменьшающие трение или их отдельно попробовать! 👍👍🔥🔥

@user-hy7ch6jh8z 9 ай бұрын

канифоль фиксатор резьбы ну у вас же фантазия супер и протестируйте так же

@alexander_sti 9 ай бұрын

Смотрим, всем добра и здоровья!!! 🤘🏻😉

@user-kg4jp1zb7t 9 ай бұрын

Хотелось бы посмотреть на медную и графитовую смазку на тормозных дисках

@Aziz__bek 8 ай бұрын

Спасибо большое❤

@dedmoroz4596 9 ай бұрын

С удовольствием смотрю ваши ролики, сам автомеханик 28 лет, мечта была бы попасть в вашу команду, очень интересными вещами занимаетесь) 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@fribun8482 8 ай бұрын

Может иногда у них бывают вакансии?

@Kophenyi 9 ай бұрын

Наконец-то меня услышали. Я эту идею уже очень давно предлогал👍👍👍

@SergIvashin 9 ай бұрын

И тут выяснилось, что моторное и трансмиссионное масло разливают из одной бочки. :)

@bylin31 9 ай бұрын

Плпробуйте вместо кардана бревно поставить. Из разных пород дерева можно. Брус сосновый. Трубы разные пластиковые. Уголок стальной, профиль можно. Из ж.бетона сделать.

@GamesChanelMaksa 7 ай бұрын

Почти все что ты перечислил уже было. И даже больше.

@TriPalSanych697 9 ай бұрын

Крсавчег!!! Отлично выглядишь. Серьёзно похудел. Как сумел? Я тоже хочу!!!

@tanc0066 9 ай бұрын

А сделайте колодки из самих тормозных дисков!!!!!!! Может будет лучше)))))))))

@simwalker4794 9 ай бұрын

Металл по металлу плохо тормозит, нагреется быстро и поведет, потом будет бить в руль.

@Sakmara_Orenburg 9 ай бұрын

Ну хз... На железнодорожном подвижном составе чугунные колодки работают по стальному колесу... Всё тормозит, и колёса не ведёт.

@user-fe6zj4gn6g 9 ай бұрын

А смывать очистителем тормозов нельзя или это очень дорого для вас?

@missclicker6672 9 ай бұрын

Это и есть обезжириватель

@Hedgehog_On_Fog 9 ай бұрын

Надо было ещё задние барабаны отключить)

@9DANable 9 ай бұрын

Спасибо что запарились, очень интересно смотреть)

@jonnyd.2112 9 ай бұрын

Аха )))) Бренд "Бордаль " как раз подходит для испытаний )))🤣🤣🤣

@user-vp2kl9hg9n 9 ай бұрын

Надо подачу сделать на диски постоянную типа капельницы , что бы не стиралось

@andreishamonin7094 9 ай бұрын

Идея хорошая поддерживаю.

@avotaramoja2937 9 ай бұрын

Для чистоты эксперимента стоило-бы отключить передние тормоза совсем, чтоб посмотреть какой вклад в торможение вносили смазанные тормоза.

@MrChieftain. 9 ай бұрын

Было бы здорово увидеть от вас сравнение масел, так сказать сделать топ(без рекламы и прочего)

@user-wh6xc9rp9z 9 ай бұрын

Добрый день сделайте масла с битума! Размешав с саляркой

@From_MonacA 9 ай бұрын

Прикол конечно, проверять на торможение и даже не пристёгиваться!!! На старте видимо сохранился! )))

@user-qs5iy3sj8x 9 ай бұрын

У него на F5 сохранение😀Если что отгрузиться😁

@Sivojar 9 ай бұрын

требую больше экспериментов со смазками. Еще не все испытали

@user-vy7yy4on1r 9 ай бұрын

Сделайте стенд на этой шестере. Найдите пирапатроны которые стреляют от электричества и выстрилвабт порцию краски. А дальше кнопка под ногой, кнопка на педали тормоза, кнопка при выборе свободного хода, кнопка при начале давления тормозной жидкости и кнопка в конце рабочего хода. Таким образом на асфальте останутся точки. Первая начало реакции водителя, вторая начало действия водителя по торможению, третья начало работать тормозов, и четвертая работа тормозов на полную мощность. Всегда хотел посмотреть сколько машина проходит на разных стадиях торможения на больших скоростях. Очень интересно

@user-zc7jh5fc8j 9 ай бұрын

Сделайте тормозные колодки из фторопласта-4 и сравните с оригинальными. Будет интересный эксперимент.

@user-vk3gn4hr9n 9 ай бұрын

Они сгорят

@user-mk8ih7cn9j 9 ай бұрын

Скоро может пригодиться

@user-ij9js1yz6f 9 ай бұрын

прикольно, спасибо)

@user-en2um6xs9c 9 ай бұрын

Интересно бы посмотреть со смазкой для колодок (которая от скрипа)

@user-yj4fh3mt9n 9 ай бұрын

Надо было на барабанных тормозах это проверять

@user-be8eq6ng8h 9 ай бұрын

Там сложнее,да и жопу может занести,если только на перед поставить тормоза😊

@alexandravdakumov321 9 ай бұрын

Когда в задний барабан тормозуха из цилиндра вытечет, или масло через сальник натечёт, то ощущение, что там вообще тормозов нет.

@UltimateXFiles 9 ай бұрын

Потому что в системе уже воздух и тормоза не будут тормозить даже без масла, тем более с ним.

@4470vaz 9 ай бұрын

Надо было рассмотреть вариант ещё смазки для направляющих суппортов

@MaratSav 9 ай бұрын

Лайк! А теперь медные тормозные диски эксперимент!

@user-eh5dx8gp5t 9 ай бұрын

Приветствую. А я думал вырежешь моё приветствие ( на 50 секунде я посигналил. ) 😂 Как всегда, очнредной топовый видос.

@user-nc7rz3bi5v 9 ай бұрын

😂

@JustKrubbY 9 ай бұрын

Сделайте лаунч-контроль для бедных: на автомате в положении N выкрутить максимум с движка и резко переключить на D, погибнет ли коробка?

@internet_zavisimyy 9 ай бұрын

Так прежде чем на D переключится там нужно пройти через R и машина поедет назад

@leoscarov7564 9 ай бұрын

Привод обрывает обычно

@player1GR 9 ай бұрын

да, но не сразу. просто ты жжешь пакеты, а не используешь гидротранс. это не лаунч для бедных, это лаунч для деблоидов.

@JustKrubbY 9 ай бұрын

@@internet_zavisimyy там это, PRND в прямой последовательности идет, открою секрет, ты можешь без нажимания тормоза коробку из D в N перевести причем на ходу.

@internet_zavisimyy 9 ай бұрын

@@JustKrubbY а да, точно