CREMONA 3.O ON BOARD | GAMARINO

CREMONA 3.O ON BOARD | GAMARINO | KAWASAKI ZX-10RR

Рет қаралды 13,869

3 ай бұрын

Test Cremona 3.0
Bike: Kawasaki ZX-10RR
Tyre: SC1 front SC0 rear
Lap 1: 1:33.1
Lap 2: 1:32.8
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Пікірлер: 54

@mauropasqualato9798 3 ай бұрын

Ti meriti il meglio dallo sport che ami e anche dalla vita. Apprezzo il tuo stile da persona normale senza forzature come tutta quella serie di piloti che fanno a tutti i costi i simpaticoni,cazzari,esagerando sempre emozioni e forzando situazioni roba da imbonitori tv gigioni. Cosa c'è di male nella normalità nella giusta misura nel proporsi,nel non far diventare tutto uno show..grazie

@putputredine 3 ай бұрын

👏👏👏👏👏 🔝comment

@chrigama 3 ай бұрын

❤

@Totocellux 3 ай бұрын

esatto! Per chiarire meglio il concetto, bisogna scomodare un famoso comico dell'epoca d'oro di Zelig: "...Fatti, non pugnette!"

@28psi 3 ай бұрын

Viviamo in una società ed era che premia l’estroversione e “rumorosità” con like e visibilità. Ma le persone pacate hanno un enorme vantaggio.. possono pianificare le loro mosse e ottenere grandi risultati senza grandi annunci

@fabioserio4632 3 ай бұрын

Che figata 🤩💚

@ivanomalinverno611 Ай бұрын

Grazieeee mille per condividere con noi amatori le tue linee,frenate etccc🎉

@chrigama Ай бұрын

🔥💚

@ClaudioSpinetti-tw5oc 3 ай бұрын

Anticipazione delle sbk a cremona grande

@marcocolella8274 3 ай бұрын

Che manico ❤e che moto💚🚀🔝

@marcovit46 3 ай бұрын

Chapeau, una velocita' del genere faccio difficile anche ad immaginarla :)

@vitozaccaria2220 2 ай бұрын

Grande uomo grande pilota...da un appassionato . . 😊

@stupidocanerosa 3 ай бұрын

Miiinchia Signor Gamarino... a parte il rischio di ammucchiate increscioso, ma che erano tutti dei 300 quelli in pista? 😂😂😂 Che manico! Che bel video raw, senza fronzoli, solo gas e pelo sullo stomaco. Grande Chri. Pelle d'oca per tutto il video. Grazie!

@chrigama 3 ай бұрын

Ahahahah Grazie mille! 🤪

@federicocosta1917 3 ай бұрын

E Sti…zz Cri 💪💪💪💪🚀

@DanieleNolli 3 ай бұрын

Che andare mamma mia... E che jolly alla fine.

@El_turco82 3 ай бұрын

Brutal laptime my friend 👍👍💪💪 Was nice too meet you last time in cremona👍👍😊

@chrigama 3 ай бұрын

My endurance team mate! 🤣 Thanks 🙌

@El_turco82 3 ай бұрын

@@chrigama Exactly 😂😂 ✊

@giorgiobontempelli5479 3 ай бұрын

🚀🚀🚀

@piersss87 3 ай бұрын

Animaleeeeee

@levantemotor9416 3 ай бұрын

Che spettacolo e che moto cazzo

@albegt98 3 ай бұрын

👍💪

@lucamazza4243 3 ай бұрын

Certo che quello che pascolava per la pista ti ha fatto correre un bel rischio 🤦🤦🤦 complimenti per i riflessi e per il gran gran gran manico 🤙🤙🤙🤙

@matteobaraldi_76 3 ай бұрын

👍🏻💪🏼💪🏼💪🏼🔥💯✊🏻✊🏻✊🏻

@gianlucacerasuolo4438 3 ай бұрын

Ti meriti un wild in sbk

@maxtere4594 3 ай бұрын

Gran motore questa Kawa !!!! Riflesso nel cruscotto il vaffa 😂😂😂

@StefanoMessina25 3 ай бұрын

Not bad🙃

@zt5080 3 ай бұрын

Gama, pazzesco!!! 🔥🔥🔥🔥🔥Ma quanto sono sfilate ste forcelle?! Che spettacolo, ste spigolate per ora non mi riescono nemmeno alla play😂

@chrigama 3 ай бұрын

Grazie 😂🔥 Le forcelle penso siano un pochino più lunghe delle standard, per quello che sembrano molto sfilate.

@zt5080 2 ай бұрын

Grazie Gama❤

@fallougueyeinmoto 28 күн бұрын

Bel video.. per pura curiosità che tempo hai fatto?

@fallougueyeinmoto 28 күн бұрын

Come non detto, ho visto in descrizione 😅✌🏿

@AndrewJfilms92 3 ай бұрын

Evabbe.. anche oggi ricordiamo quanto non siamo neanche un’unghia del signor Gamarino.. 🥲

@chrigama 3 ай бұрын

Ma no dai 🤣

@grim2149 23 күн бұрын

Ciao! Che rapporti usi?

@Igor-hw6ux 2 ай бұрын

Ma Cremona 3.0 è più veloce o più lenta rispetto alla 2.0? A me le ultime 2 curve sembrano molto più svelte rispetto a prima. Complimenti granmanico🤟

@chrigama 2 ай бұрын

Sinceramente non l’ho capito…le ultime curve sono più veloci, però la pista è circa 100 metri più lunga rispetto a prima.

@thomasturbato5373 3 ай бұрын

Quanto è il miglioramento,con la nuova modifica delle curve ?

@chrigama 3 ай бұрын

La pista è più carina secondo me, il dislivello la rende anche un pò più tecnica. Il tempo sul giro a quanto pare è di poco più lento.

@ale.schirri 3 ай бұрын

Posso chiederti come mai premi la frizione in inserimento pur avendo Il blipper??

@chrigama 3 ай бұрын

Infatti non premo la frizione in inserimento...🤔

@stupidocanerosa 3 ай бұрын

Si chiama frizione antisaltellamento.

@Totocellux 3 ай бұрын

molto interessante come affronti in raccordo la 10, ma credo che sei ampiamente in grado di guadagnare ancora qualche decimo lì.

@chrigama 3 ай бұрын

Con una gomma più morbida potrei fare un pochino di velocità di percorrenza in più. Però la faccio così perché posso portare più velocità in ingresso e aprire prima il gas…il famoso “spigolamento” 😂

@Totocellux 3 ай бұрын

@@chrigama Ok, quindi non era dovuto a qualcosa nel setup, avevi solo una media sotto! Ora mi spiego la non esagerata (come sai benissimo fare) velocità di raccordo dopo aver raggiunto l'apice, e nel pick-up della fase conclusiva: avevi un minimo di sottosterzo. Thanks :-)

@alessandrofranzoni737 2 ай бұрын

@ciambelgemelle1530 10 күн бұрын

Tempo sul giro migliore?

@chrigama 9 күн бұрын

@@ciambelgemelle1530 1:32.8 ma era la prima volta che usavo questa Kawasaki…

@itsnonaynever 3 ай бұрын

Va bene i traversi, ma anche un po' meno 😂 così ci finisci di umiliare

@chrigama 3 ай бұрын

😂😂😂

@AlphAtomix 3 ай бұрын

catroia se vai! Ma il criminale che alla fine va al pascolo? Quando si prenderanno provvedimenti contro sta gente?

@chrigama 3 ай бұрын

Ah non lo so, ce ne sono sempre troppi! Non capisco come facciano a non avere paura di prendersi una moto sulla schiena....Io appena rallento un attimo mi guardo più dietro che davanti 😂

@Totocellux 3 ай бұрын

non solo al pascolo, ma anche in piena traiettoria! Un incosciente patentato.