จริง หรือ ลวง ? | แบรนด์จีนตั้งโรงงาน EV ในไทย (พาไปดู)

Рет қаралды 8,772

3 ай бұрын

ช่วง 1 ปีให้หลังมานี้ หลายๆคนที่ติดตามข่าวสาร EV
มักจะได้ยินการให้ข่าวจากฟล่ยๆสื่อว่า
•จะมาตั้งโรงงานในไทยมั่ง
•มาตั้งฐานการผลิตมั่ง
•หรือจะมาจ้าง โรงงานในไทยประกอบขายมั่ง
•หรืออาจจะมาเทคโอเวอร์ โรงงานในไทยมั่ง
เพื่อเป็นการยืนยัน ว่า แบรนด์รถยนต์ จากประเทศจีน
จะมาตั้งฐานการผลิต รวมไปถึงมาลงทุนในไทย
คลิปนี้แอดจะพาไปดู ไปอัพเดต โรงงานรถยนต์จากแบรนด์ใหม่ๆ
จะเป็นแบรนด์ไหน?
ความคืบหน้าไปถึงไหนแล้ว?
จะเป็นไปตามที่สื่อหลายๆสำนักให้ข่าวไว้หรืแเปล่า
ไปติดตามกันเลยครับ
❤️🐇🐰
#ev #byd #รถไฟฟ้า #bydseal #deepals7 #mg4 #avatar #bydsealu

Пікірлер: 54

@GTfamilyxEV 3 ай бұрын

ชาวช่องคิดว่าแบรนด์ไหน จะตั้งโรงงานอีกบ้าง Comment มาแชร์กันหน่อยครับ 🎉🎉😊🎉🎉

@Golfwangstp 3 ай бұрын

เสร็จแล้ว mg gwm neta คลิปนี้ byd changan เหลือ gac เงียบ ๆ ไป wuling อนาคต chery (omoda) เคยประกาศแต่หายไปแล้ว dfsk (volt)

@kyoza1911 3 ай бұрын

Neta ไม่ได้สร้างครับจ้างผลิต

@Ghoster4458 3 ай бұрын

โรงงานในไทย แต่เอาแรงงานในจีนไหม😊😊😊 ต้องคอยติดตาม

@user-vs3jp7cn8h 3 ай бұрын

หัวจีน พนักงาน พม

@RollingOnTheGrass 3 ай бұрын

หลักๆน่าจะเป็นหุ่นยนต์ครับ 55

@jirayootch4286 Ай бұрын

แรงงานพม่า😅

@hide1986xxx 3 ай бұрын

ชอบการนำเสนอแบบตรงๆแบบนี้ครับ รู้กันไปเลยไม่ต้องอวย แต่ผมเสริมอย่าง อย่าประมาทวงการก่อสร้างนะครับ ถ้าพี่เขาจะให้เสร็จในเวลาที่กำหนดพี่เขาเสร็จนะครับบอกเลย ที่ไม่เสร็จส่วนใหญ่ส่วนมากจะเป็นพวกงานราชการทำถนนหรืออะไรก็แล้วแต่ที่รับงานหลวงมา อันนั้นมันเป็นเทคนิคเลี่ยงภาษีอะครับเราเลยติดตาว่าก่อสร้างมันช้า

@GTfamilyxEV 3 ай бұрын

+1 😊 ขอบคุณครับ เห็นด้วยเลยๆ

@user-xd9io5fh1y 3 ай бұрын

ไทยได้ประโยชน์อะไรครับ แม้แต่การก่อสร้างยังใช บ.จีนเลย การจ้างงานคงจะเป็นคนจีนอีก

@GTfamilyxEV 3 ай бұрын

น่าคิดจริงๆ 🤢😭🎊 ครับ คงมีได้แหละ แต่อาจจะมากน้อยต้องวิเคราะห์ลึกๆอีกที

@piggyppm 3 ай бұрын

อย่างน้อยได้ค่าเช่าที่ครับ😂

@mourikogoro9709 3 ай бұрын

ได้สิครับ! ถ้าได้เป็นแหล่งผลิตรถ EV จะมีอุตสาหกรรมแวดล้อมเกิดขึ้นมากมาย เช่น เหมืองแร่, ยาง, พลาสติก, ขนส่ง, ก่อสร้าง ฯลฯ ข้อดีที่สำคัญอีกอย่างคือ กระตุ้นการแข่งขัน ผู้บริโภคเข้าถึง EV ได้ง่าย ได้ประหยัดค่าน้ำมัน ประเทศไทยจะลดการขาดดุลมหาศาล

@user-vs3jp7cn8h 3 ай бұрын

@@mourikogoro9709ข้อเสียมากกว่าดีครับ ดูอย่างเหล็ก ครับ

@ventanu 3 ай бұрын

ได้พลังงานสะอาด เมืองไทยอากาศpm2.5แย่ลงทุกปี ส่วนเรื่องอื่นมันขึ้นกับระหว่างรัฐบาลจะตกลงกัน ถ้าเค้าจะใช้ไทยเป็นฮับผลิตมีการลงทุนแล้ว มันก็ดีกว่านำเข้ามาขายทั้งคันเราไม่ได้อะไรเลย

@niwechn 3 ай бұрын

ต้องดูว่าคนไทยจะได้ประโยชน์ไหม หรือว่าจีนกินรวบหมด

@GTfamilyxEV 3 ай бұрын

+1🐇🎊

@kyoza1911 3 ай бұрын

คงไม่ออกรุ่นใหม่มาสู้ su7 แล้วล่ะ สู้ไม่ได้เลยซีล คันเล็กวิ่งสั้นออปชั่นสู้ไม่ได้

@user-lr8fe7if2x 3 ай бұрын

แถมบ้านผมที่ระยองมีแต่โรงงานจีน ใช้แรงงานพม่าสร้างเสร็จอย่างเร็ว

@GTfamilyxEV 3 ай бұрын

สุดยอดเล้ยยยครับ 🤢🤐 อยากให้ แฟร์ๆกับคนไทยหน่อย มาหากอนบ้านเราเนอะ

@richmanbobby6302 3 ай бұрын

บ.ก่อสร้างโรงงานทั้งสองที่เป็นของ บ.จีนหรือครับ

@GTfamilyxEV 3 ай бұрын

แอดไม่แน่ใจครับ แต่ดูจากชื่อ ย่าจะใช่😊

@piggyppm 3 ай бұрын

Gac มาสร้างมั้ยครับ

@GTfamilyxEV 3 ай бұрын

ยังไม่เห็นครับฒ

@ventanu 3 ай бұрын

เป็นค่ายที่น่าผิดหวังมาก ศูนย์ก็น้อย บอกแต่จะๆๆ

@user-cy9mb6bx9r 3 ай бұрын

สรุป ไทยได้อะไร? จากโรงงานจีน ที่ไม่จ้างแรงงานไทย มีแต่แรงงานจีน ล้วนๆ

@mourikogoro9709 3 ай бұрын

@user-infantry11 3 ай бұрын

💀.....Oบริการ อะไหล่ การบริการ หลังการขาย สำคัญที่สุด.....💀

@U-thai 3 ай бұрын

แอดน่าจะเอา โดรน ไปบินดูด้วยนะจะเวิร์คเลย ไปแบบนี้ได้เห็นแต่รั้ว

@GTfamilyxEV 3 ай бұрын

ไอเดียดีครับ แต่คงต้องขออนุญาติ กลัวโดนโฟ้งงค้าบบบ 🐰🎊☺️ แค่ดูภายนอกก็เสียวแล้วววว😅🫣

@U-thai 3 ай бұрын

@@GTfamilyxEV 555

@mourikogoro9709 3 ай бұрын

บินโดรนมั่วไม่ได้นะครับ เจ้าของพื้นที่มีสิทธิ์ฟ้องเอาผิดได้ ถ้าจะแอบส่องต้องส่องจากระยะไกลๆ

@yanathipjitharn5775 2 ай бұрын

เกีย มาจริงไหมครับ

@GTfamilyxEV 2 ай бұрын

มาขายจริงครับ

@user-xy8lf6dk5o 3 ай бұрын

ผลิตในไทยราคารถจะลดไหม

@GTfamilyxEV 3 ай бұрын

ควรถูกลงครับ •ไม่มีค่าขนส่งรถทางเรือ ผลิตเสร็จ ขึ้นเทรลเลอร์ ไปส่งโชว์รูมเลย •ไม่โดนภาษีนำเข้า •ค่าแรงถูก •อิ่นๆ ใครมีวามเห็นยังไง Comment ต่อกันหน่อย 😊🎉

@piyanutheinsang7863 3 ай бұрын

ถูกลง สิ

@user-bl3jo3sv5s 3 ай бұрын

คิดว่าไม่ถูกลงหรอกครับ เพราะลดต้นทุนอะไหล่ไม่ได้ จำนวนไม่เยอะเหมือนผลิตในจีน และฟิกคอสสูงกว่าที่จีน คิดว่าอย่างน้อยก็ราคาเท่ากับนำเข้าจากจีนครับ..

@anastasiayusupov7931 3 ай бұрын

อย่าลืมว่า รัฐบาลมีการสนับสนุนด้านราคาขาย ณ ขณะนี้นะคะ แน่นอนผลิตในประเทศอาจจะต้นทุนถูกลง แต่มันจะลดได้คันละแสนบาท หรือเปล่าไม่แน่ใจค่ะ

@ThePitthaya 3 ай бұрын

คาดว่าตำแหน่งงานคนไทยที่ได้รับน่าจะเป็นตำแหน่งภารโรง จีนก็จะหาข้ออ้างที่จะเอาคนจีนมาทำงานในโรงงาน รวมถึงการผลิตชิ้นส่วนต้องโรงงานจีนล้วนๆ

@mourikogoro9709 3 ай бұрын

เขามีข้อกำหนดอยู่ จะต้องใช้ชิ้นส่วนในประเทศไม่น้อยกว่า 30%

@RollingOnTheGrass 3 ай бұрын

ก็ยังจะดีกว่ารถนำเข้าม้งครับ คงได้ประโยชน์อะไรบ้างแหละ

@suteechumpradith3136 3 ай бұрын

ถ้ามีรถที่ผลิตแล้วกองอยู่ในป่าช้ารถที่จีนมากมายมหาศาล จะนำรถที่มีอยู่ที่กองอยู่มาขายคนซื้อจะรู้ไหมว่ามาจากไหน

@GTfamilyxEV 3 ай бұрын

ดูเลขตัวถังครับ แชชซี Number มันจะระบุว่าผลิตจากประเทศไหน โรงงานไหน 🎊🐇

@sukchaiw 3 ай бұрын

สรุปว่า BYD ไม่สร้างโรงงานผลิตรถ ในไทยแน่นอน

@GTfamilyxEV 3 ай бұрын

กำลังสร้างค้าบ ในคลิป ที่แอดพาไปดูเลย😊

@chonlakornsirawattana9970 3 ай бұрын

จีนนี่เคี่ยวมากเลย...แม้แต่ก่อสร้างยังใช้บริษัทจีนเลย ทำหมดทุกเม็ดแบบนี้บริษัทไทยจะได้อะไรล่ะเนี่ย....แถมนำเข้าเครื่องจักรยังได้ BOI อีก.....ถ้าโรงงานสร้างเสร็จใช้แรงงานจีน ลาว พม่า เขมร นี่สุดไปเลย คนไทยมีหน้าที่จ่ายตังค์ซื้อรถอย่างเดียว.....

@GTfamilyxEV 3 ай бұрын

+1😊

@mourikogoro9709 3 ай бұрын

ค่าย EV จีน ก่อสร้างโรงงานจะใช้บริษัทจีนก็ไม่แปลก การตั้งโรงงานไม่ใช่เรื่องเล่นๆ เขาเองก็ต้องลดความเสี่ยง (ล่าช้า, ไม่ได้มาตรฐาน) ไทยต้องมองไกลกว่านั้น มันคือการกระตุ้นให้สังคมไทยเปลี่ยนผ่านไปสู่ยุค EV และหลุดพ้นจากการเป็นทาสน้ำมันแพงมาอย่างยาวนาน

@RollingOnTheGrass 3 ай бұрын

มันน่าจะดีขึ้นในแง่ความมั่นคงทางพลังงาน และดุลการนำเข้าน้ำมัน