ทำไม EV จีนล้มละลายเยอะ แต่ BYD มีโอกาสเป็นผู้ชนะ

No video

ทำไม EV จีนล้มละลายเยอะ แต่ BYD มีโอกาสเป็นผู้ชนะ | EIG Ep.89

Рет қаралды 58,914

Күн бұрын

ค่ายรถยนต์จีนนำโดย BYD สร้างปรากฏการณ์ที่น่าทึ่งด้วยการก้าวขึ้นมาเป็นผู้เล่นรถ EV ชั้นแนวหน้าระดับโลกในเวลาไม่กี่ปี⁣
แต่ TESLA ก็ไม่ยอมแพ้ เล่นเกมสงครามราคา เตรียมออกรถรุ่นใหม่ และเดินเกม จับมือกับ Baidu บริษัทเสิร์ชเอนจินชั้นนำของจีนให้สิทธิ์เข้าถึงใบอนุญาตทำแผนที่ของไป่ตู้ เพื่อเก็บรวบรวมข้อมูลบนท้องถนนสาธารณะในจีน⁣
เกมนี้ BYD จะชนะ TESLA ได้เบ็ดเสร็จหรือไม่ และหุ้นไทยตัวไหนจะได้ประโยชน์⁣
ติดตามการวิเคราะห์ได้ ใน Eig Banphot Explains ทุกเรื่องที่นักลงทุนต้องรู้⁣
⁣
----------------⁣
สนับสนุนความรู้โดย บริษัทหลักทรัพย์ Zcom โบรกเกอร์หุ้นออนไลน์ ค่าคอมฯ เพียง 0.065%* และไม่มีขั้นต่ำต่อวัน มาพร้อมกับ efin และ streaming ครบทุก function (อัตรานี้ยังไม่รวมค่าธรรมเนียมอื่นๆ)⁣⁣
⁣
สนใจเปิดบัญชีคลิกลิงก์ bit.ly/3oZVjMg

Пікірлер: 52

@user-cv3dw3ss4d 3 ай бұрын

ถ้าไม่มีรถจีน รถ BYD ตอนนี้รถเทสล่า คงราคา 2 ล้าน up และรถญี่ปุ่น คงไม่ใส่ กล้องรอบคัน และเทคโนโลยี่ใหม่ๆ มาให้ แต่ขายราคา ล้าน 4 UP ขอบคุณรถจีน

@Nok_PTR243-ld1xx 3 ай бұрын

อนาคต BYD เป็นผู้นำแน่นอน เพราะเอา Know-how จากหลายๆ ค่ายที่ไปร่วมมือ มาปรับปรุงของตัวเอง

@sutheeinkaew9212 3 ай бұрын

เพราะ BYD ถูกคัดสรรมาแล้วไงล่ะ จาก EV เกือบพันยี่ห้อ ที่เหลือรอดตอนนี้มีแต่บ.ที่แข็งแกร่งจิงๆเท่านั้น เพื่อออกไปสู้กับแบนด์รถยนต์ต่างชาตินอกประเทศจีน

@ttapfx 3 ай бұрын

ผมก็รอรถไฟฟ้า ที่ไม่ต้องมีแบตใหญ่มากมาย วิ่งได้ไม่ต้องเยอะมาก ..ขอแค่ชาร์ตเร็ว 10-30 นาที เต็ม แล้วไปต่อได้ ..

@boommymyboom7013 3 ай бұрын

ยอดเยี่ยมค่ะกำลังมองหารถอยู่พอดี

@nipongasiprong2532 3 ай бұрын

ไม่ใช่เรื่องใหม่ สมัยก่อน รถสันดาปภายในก็เป็นแบบเดียวกัน ยุคนั้นประเทศอังกฤษมีรถยนต์เป็นร้อยยี่ห้อ เมื่อเวลาผ่านไป...

@piyanutheinsang7863 3 ай бұрын

ตอนนี้ seal กับ dolphin ขึ้นอันดับ ในแต่ละรุ่น แซงหน้าเจ้าตลาดในไทย

@yourlovestation8984 3 ай бұрын

ชนะ yaris ativ หรือยัง

@NooNanBBJung 3 ай бұрын

@@yourlovestation8984ว๊าย เจอพวกดิ้น 55555 คิดสิคะว่าเจ้าตลาดที่อยู่มา56-60ปี แต่ยอดขายเริ่มโดยน้องใหม่ที่เพิ่งเข้ามาทำตบาดในบ้านเรา2-3ปีแซงยอดขายบาง segment ต้องคิดนะ

@piyanutheinsang7863 3 ай бұрын

คนละ segmaent นะ

@piyanutheinsang7863 3 ай бұрын

มันเป็น hactback

@THEKING25291 3 ай бұрын

@@piyanutheinsang7863ยารีส ครอส หรอครับ

@GoSoBig.GoSoBig 3 ай бұрын

ต้องบอกว่าเจ้าตลาดเฉพาะรถไฟฟ้า 100% ดีกว่าครับ

@khumnuanvitkulchai9709 3 ай бұрын

ต่อไปราคารถ EV จะแพงเพราะความต้องการแร่ลิเธียมสูง เหมือนที่น้ำมันเจอปัญหา

@theeraphatsunthornwit6266 3 ай бұрын

ได้ยินชื่อทีไรคิถึง bsd Blue Screen of death ทุกที

@ER-sv1np 3 ай бұрын

5:30 เจาะรถใหญ่ก่อน เก่งแล้วเจาะ red ocean นาครส่วนใหญ่จ่ายไหว 8:46 ควบรวมเพื่อรอด คิดก่อน ไม่ใช้รอไม่ไหว แผนรอดก่อน ต้องมีไรเพื่อรอด สร้างเองหรือร่วม ยอดกำหนด ขาหนุน /6ma 11:02 รัฐออกนโยบายลดเงินเฟ้อช่วยค่ายรถ สร้าง supply chain ev (มันย้อนแย้งกับ strategy $)

@kritsakornjumpkaeow9704 3 ай бұрын

ทุกอย่างคือของพรรคคอมมิวนิส ทุกบริษัทที่ตั้งมาก็ของพรรคคอมมิวนิสทั้งหมด แค่ตั้งมาเพื่อโชว์ว่ามีการแข่งขัน ไม่ต่างจากทีมฟุตบอล 10 ทีมมีเจ้าของคนเดียวกันแล้วจัดแข่งกัน ใครแชมป์ หรือบ๊วยก็ของกู โอยน้อ 55555

@specialist008 3 ай бұрын

ประเทศ ปชต.อย่างคุณผลิตอะไรเป็นของตัวเองบ้าง สมอง?

@nonthongkhan9362 3 ай бұрын

โดนกำแพงภาษีทั่วโลกคราวนี้แหละbydจะรอดไหม

@starEX-drink 3 ай бұрын

แค่รอวัน

@CehakDokk 3 ай бұрын

สินค้าจีน ใครก็รู้ว่าซ่อมยาก พังทีซื้อใหม่ ประกันที่ไหนจะกล้าซัพพอร์ท

@JameBalen 3 ай бұрын

โลกเขาเปลี่ยนไปไหนต่อไหนละ เอาแค่โทรศัพท์เนี้ย ของจีนเดะนี้ดีแรงซ่อมก็ง่ายอะไหล่ก็ยิ่งหาโคตรง่ายราคาถูกซื้อผ่าน Lazada Shoppee สบายๆ แตกต่างจาก iphone

@user-mn3vf8sk2d 3 ай бұрын

เปิดใจให้เค้าหน่อยครับ โลกมันเริ่มเปลี่ยนไปแล้ว