CRISI D'IDENTITÀ? Moto Morini Seiemmezzo STR: anima scrambler, vestito retrò, ciclistica sportiva

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CRISI D'IDENTITÀ? Moto Morini Seiemmezzo STR: anima scrambler, vestito retrò, ciclistica sportiva

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SuperBike Italia

Күн бұрын

Пікірлер: 52

@mattiasala972 Ай бұрын

Aspettiamo la prova delle corsaro !

@francescobello1941 Ай бұрын

Ottimo lavoro. Finalmente delle prove dove un professionista esprime le sue considerazioni personali con franchezza.

@matteoantognetti2576 Ай бұрын

Solo per una questione di potenza ho preferito la Yamaha xsr 700

@untaleberto Ай бұрын

Io sono stato stregato dal fascino della corsaro 750 r non vedo l'ora di provare quella sportiva...

@micheledetrizio6641 Ай бұрын

ma solo a me la parte posteriore di questa moto ricorda quella della Triumph Trident?

@lucairti114 Ай бұрын

Tutti piloti da moto gp! Ricordatevi che le strade non sono piste e che la pelle è una sola. Chi compra una seiemmezzo non cerca sicuramente una moto da sparo ma una moto semplice piacevole e per non svenarsi per l acquisto. Io sinceramente la trova carina e non vedo tutto questo scetticismo intorno a questa moto.

@lucaotto5918 Ай бұрын

MOTO MOLINI

@MrDG80 Ай бұрын

Ma c'è davvero tutta sta gente che ci tiene ad impennare?

@macotopo 14 күн бұрын

Credo propio di si 😎

@MrDG80 14 күн бұрын

@@macotopo eh che si prendano la moto da cross e vadano in pista allora, impennate in strada è come sparare alle lattine in piazza

@bubu4648 Ай бұрын

Di cinese solo i centri massaggi

@macotopo 14 күн бұрын

Nemmeno le pippe fanno come si deve!

@antoniocopeta1566 Ай бұрын

Questa è una bella novità

@massimoferrari5120 Ай бұрын

Ma cosa facevano i vigili multavano le libellule ? Comunque siete i migliori

@macotopo 14 күн бұрын

Prepariamoci ad imparere il cinese ed a mandare a loro i curriculum… alle loro condizioni peró…

@francescorestivo1320 Ай бұрын

1:45 niente Aigor... Almeno ci hai provato, ma i motociclisti da tastiera colpiscono sempre!!!

@magnomisterx1505 Ай бұрын

Questa È un entry level a tutti gli effetti: lo dimostrano il prezzo basso e la scarsa dotazione elettronica.. infatti vorrei capire dove sarebbe il piglio sportivo con 61 CV abbinati a 200 kg di peso A SECCO. Per la cronaca le Angel GT non sono nulla di meglio rispetto a delle GPR300 o Qualifier. L' unica cosa buona della moto è l' estetica molto azzeccata da neo-retrò e la forcella regolabile.. peccato solo che non abbia un propulsore degno di nota.

@pegaso9283 Ай бұрын

al di là della moto del video, questo pregiudizio verso i prodotti cinesi ha veramente stufato. Commenti scritti magari con un iphone, notoriamente assemblato a New York... La Cina è una realtà enorme che non produce solo i bambolotti che vincete alle giostre ma anche prodotti di alta tecnologia. E poi ha senso, oggi, parlare di prodotti autoctoni? Cosa vuol dire moto fatta (ad esempio) in Italia? Siete sicuri dell'italianità dell'intera filiera? (non solo manodopera ma anche provenienza dell'acciaio, dell'alluminio, delle componenti elettroniche, ecc..). Sono finiti i tempi del maniscalco inglese che realizza i ferri di cavallo sull'uscio di casa dalla colata all'incudine... Se volete dimostrare VERAMENTE la differenza di qualità fra prodotti cinesi e "resto del mondo" chiedete alle testate giornalistiche di fare test in profondità. Non solo prove su strada, ma anche test di laboratorio sui materiali, sugli assemblaggi, ecc.. E speriamo che questa tiritera sui prodotti cinesi poi in un modo o nell'altro finisca, una volta per tutte...

@tizianoderossi4503 21 сағат бұрын

Compra Cinese= Italia fallita

@davidescalco6479 Ай бұрын

Bel video , moto a mio avviso bah , magari più caratterizzata con anteriore da 17 ( essendo str ) e portatarga alto ( quello basso 😢 ) , silenziatore evocativo , avrebbe maggiore attrattiva , magari in rosso , le donano il cupolino , puntale e codino 😊

@andreacerutti5090 Ай бұрын

👏👏👏🎉🎉

@francescoviola7684 Ай бұрын

Accorciare i posteriori dona grinta estetica , però, si sta esagerando, e ormai sono tutte sbilanciate esteticamente, con gli orribili aratri per le targhe che trovo demenziali .

@flaviomytube Ай бұрын

Quindi ne venderanno 2, una immatricolata come testdrive e una di qualche matto che la comprerà 🤣🤣

@robyzr7421 Ай бұрын

@danieleoliva938 Ай бұрын

Un matto che l' ha comprata.... Eccomi!

@flaviomytube Ай бұрын

@@danieleoliva938 e siamo alla folle cifra di 2 persone

@danieleoliva938 Ай бұрын

@@flaviomytube e non me ne sono manco pentito.... 28 km con 1 litro....

@valebliz Ай бұрын

E mollateci con questi commenti dai BOT palesissimi, cristo 😂

@z1super461 Ай бұрын

No caro tester! La sigla 61/2 non ha caratterizzato nessun modello del passato. Le basi...

@lorenzocecchini936 Ай бұрын

Manco se me la regalano

@VittorioCassero Ай бұрын

Hanno voluto creare una moto che accontentasse un vasto pubblico... Certo... 20 cavalli in più gli avrebbero fatto bene

@TeamAquila 12 күн бұрын

Piu che 20cv in più direi 10cv in più e 10kg in meno

@ErosSirianni Ай бұрын

L'estetica è l'unica cosa salvabile (mi pare ispirata alla Honda cb650r) per il resto...61cv per 220kg tra laltro da cercare in alto come fosse una 4cilindri (e quindi a che serve avere un bicilindrico?) ,ruota da 18 per una naked non proprio ideale,frenata che mi pare aver capito non essere così performante...insomma un grande NO

@robyzr7421 Ай бұрын

Le moto, come i vestiti e le scarpe, van provate

@ErosSirianni Ай бұрын

@@robyzr7421 scommetto che prima di comprare un paio di scarpe provi tutto il negozio...

@robyzr7421 Ай бұрын

@@ErosSirianni devo ridere.?

@ErosSirianni Ай бұрын

@@robyzr7421 dovresti essere una persona libera di ridere e di comprare la seiemezzo senza il mio parere

@robyzr7421 Ай бұрын

@@ErosSirianni questa è già una risposta che apprezzo, buona strada

@pollisparaco6659 Ай бұрын

Non mi piace affatto...

@massy7956 Ай бұрын

Ma daiiiiii 🤢

@sandromandolesi6352 Ай бұрын

Non assomiglia alla Ducati Diavel...?? Cinesi.......🤐

@lucaolmi7304 Ай бұрын

Credo tu abbia bisogno di un paio di occhiali nuovi

@sandromandolesi6352 Ай бұрын

@@lucaolmi7304 notare che avevo messo il punto interrogativo....forse di vederla "dal vivo"...

@jessym1005 Ай бұрын

Mi stai del tutto pessimizzando la moto quando io ce l ho da un anno e de una cannonata .. pessimo video.

@magnomisterx1505 Ай бұрын

Una volta tanto che non fanno la classica marchetta sarebbero da elogiare: semmai è meglio non illudere quelle persone che dall' estetica credono che sia un "cavallo di razza". Vorrei capire come fai a definirla "una cannonata" considerando il rapporto peso/potenza ? Io la riterrei molto interessante se avesse il doppio della potenza (pesa come una Z900).

@francescorestivo1320 Ай бұрын

Ma no dai. È stato ben specificato all'inizio che è una moto molto ben fatta, dalla qualità costruttiva alta e senza particolari magagne, che è stabile e senza fronzoli e guardandola con occhio attento traspaiono bene queste cose. Il messaggio "negativo" che è stato dato è una difficoltà di collocazione perché ormai la naked "entry" hanno molta più potenza ed elettronica a fronte dello steso peso (se non minore), se ne guidassi una noteresti che il tuo 6 1/2 ha un'impostazione più old school ma questo dovresti saperlo. Hai fatto un ottimo acquisto, una moto di sostanza che si distingue dalla massa, vanne felice

@ErosSirianni Ай бұрын

Addirittura cannonata...e le altre che sono allora?