Più passano i mesi e più mi convinco che in questo enorme panorama dei video test......siete assolutamente i migliori !!!
@paoloporcelli55753 ай бұрын
Che palleeeee
@claudioborelli24853 ай бұрын
Si sono bravi a dire gaaasssssss...fare le voci ** in falsetto** e parlare sempre di pinne....
@Sonic_Warriors3 ай бұрын
La M1000 XR è insensatamente spettacolare
@user-jt5rl1jc3k3 ай бұрын
Tutti in piedi sul divano.... BMW c'è alla grande !!!!!
@DOTTMALE3 ай бұрын
Certo BMW 4 cilindri si una crossover e Yamaha non fa più R1 stradale ....bo
@biagio65163 ай бұрын
Non vedevo l ora di vedere la vostra recensione. Siete i più adatti a testare questa moto folle ma stupenda. PS ho comprato un anno fa l s1000xr anche grazie ai vostri video 🎉
@user-eo5tl9wf1n3 ай бұрын
Finalmente..aspettavo una prova seria fatta da piloti fuori di testa😂😂😂😂🤭..grandissimi ragazzi ✊🏽💨💨💨 Riuscite a tornare alla rivista mensile?🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@alessiobrabus79903 ай бұрын
Veramente spettacolare la M1000xr, (l'unica cosa che non mi fa impazzire sono le colorazioni disponibili) la moto perfetta gli "smanettoni" come me che arrivano dalle supersportive, me che passati i 50 anni (anche a causa dei 190cm di altezza), non riescono più a resistere molto a lungo in sella alla propria moto (GSX-R 1000 k5 nel mio caso) senza che la schiena e le gambe gridino vendetta! 😭 Peccato che con quel prezzo rimarrà un sogno, e mi dovrò accontentare di una S1000XR usata (possibilmente rossa, quando le k20 scenderanno sotto i 10000€), ma credo che ci sarà comunque da divertirsi. 😎
@xdegstasorta89913 ай бұрын
Provate la qj srk 700, rapporto qualità prezzo interessante, lo chiedo a voi perché siete gli unici che utilizzano le moto come vanno utilizzate... a manetta!
@IA_Rob3 ай бұрын
Moto spaziali! I vostri video sempre magnifici, un vero piacere seguirvi. Riuscireste a rendere interessante e divertente anche la recensione di un triciclo Peg-Perego! 😂 Complimenti. 💪
@motorfab70143 ай бұрын
Moto favolose. Unico appunto estetico è costituito dagli specchietti: come li vorrei fissati al cupolino da vera gt... messi sul manubrio mi sembrano quelli del Ciao
@lele2108713 ай бұрын
Fantastico video e come ti avevo promesso gustato fino all’ultimo secondo! 🎉
@alessandrobelloi29743 ай бұрын
Il tuo servizio come sempre è godurioso e simpatico, da vero appassionato e dalla giusta ignoranza nei modi di esprimere le sensazioni che provi. Le moto sono eccellenti, io ho una s1000xr da soli 165 cavalli 😜quindi conosco bene cosa intendi quando la descrivi, ma chiedo anche il tuo parere e dico: non è che i prezzi stiano lievitando leggermente troppo? Di questo passo ne beneficeranno i cinesi che oramai hanno un know out europeo, dove molti costruttori si rivolgono per l'assemblaggio di alcuni dei loro modelli e non appena le più blasonate marche cinesi faranno dei motori con potenze sufficienti ed allettanti a prezzi dimezzati rispetto al resto della produzione mondiale, potrebbe essere un boomerang per le varie Bmw, Ducati, Ktm? Ciao
@fabiocolombi22933 ай бұрын
Know how
@davide-ur6qy3 ай бұрын
Mah alla fine a 14k trovi una Ninja 1000 sx
@alessandrosgreccia4202 ай бұрын
La cosa più bella è che sai che si stanno divertendo veramente come pazzi 😂❤
@DGBomber3 ай бұрын
Mamma mia che bomba.. Aigor non so se hai potuto rendertene conto in pista, ma come ti è sembrata la M ai medi rispetto alla S? So che la coppia è più in alto ma con quella potenza non so se va meno..
@Nemo.Niemand3 ай бұрын
Ho una S1000XR 2017 e stavo aspettando da troppo sta review ❤
@Nemo.Niemand3 ай бұрын
Ndr: vengo da 25 anni di supersportive, pensavo di aver fatto una cazzata ad aver preso una XR… adesso non la cambierei per niente al mondo.
@andrea-dy7wj3 ай бұрын
M1000xr senza valige fisse che te ne fai???
@luca78463 ай бұрын
Bella prova, che strada avete fatto?
@TheWhiteChichi3 ай бұрын
Bellissimo sto video, mi sono scompisciato dal ridere sentirti 😂😂😂👏👏
@crissbansy76503 ай бұрын
Perdonami,l'arai che indossi è una livrea particolare?
@gianinorgen37132 ай бұрын
Anni fa honda montava il motore del cbr 900 sulla hornet 900. Niente di nuovo. E senza dispositivi elettronici di controllo. Non c era neanche l abs.
@stefanoreggatta13243 ай бұрын
Aigor , la M presentata così non posso che comprarla. 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏼
@corsaro68503 ай бұрын
e visto che spendi 30k x sta moto.Non vuoi scatalizzare? via padellone, collettori e scarico racing, filtro e mappa dedicata,tubi in treccia, gas rapido, sfili 5/6 mm le forche( magari anche due molle con un K piu' alto). via gli specchietti.sella ribassata e racing, con sotto 2 sc0.Dove si va? Mugello?a le castellet?( paul ricard x i piu' ambienti che abitano in zona C a milano)
@andreacerutti50903 ай бұрын
Igor numero uno delle moto vere!🎉🎉🎉🎉
@andreamissich59853 ай бұрын
Cacchio! Che ferri!!!❤❤❤
@lucagraziani4013 ай бұрын
Vai aigor paura vera🔥🔥🔥🔝✊🏻
@eugenheyke2072Ай бұрын
Rapport Millionen! Visto,provato,comprato! Saluti di Monaco
@eugenheyke2072Ай бұрын
RAPPORTO MIGLIORE
@saurocamporesi91403 ай бұрын
Complimenti... Sono due moto bellissime, specialmente la M 😢
@exiel3033 ай бұрын
Fottutamente insensata LA VOGLIO
@giacomogiovannetti41423 ай бұрын
Ecco ora che mi hai detto che aprendo il gas ti sei cagato addosso sono più tranquillo 😅
@alessandropasca31093 ай бұрын
Spettacolare😮😮
@motardknight3 ай бұрын
La M è insensata per essere una crossover e inutile almeno tanto quanto una supernaked, e non mi riferisco solo al motore estremo... La S pare essere più equilibrata (ci ho fatto un viaggio di 5000 km) ma su strada quel 17 li davanti proprio non mi gusta, l'agilità non conpensa la stabilità che vorrei.
@lorenzogranata93 ай бұрын
bellissimo video
@gigimotta8323 ай бұрын
Grande Igor!!!😂😂😂
@SimoneBarcarolo3 ай бұрын
Suzuki non fa più supersportive con mille scuse e nel frattempo bmw esce una crossover con 201cv, bene 😂
@memeacademy22953 ай бұрын
Domanda.... Ma quindi .. il pacchetto M completo anche di scarico , cerchi ecc quanto verrebbe? Cmq BMW può tutto dai ... È un ' entita divina onnipotente . Non ho mai capito come fa ad essere omologato lo stop nelle frecce! sarà insensata ...ma è stupefacente
@Nickxb123 ай бұрын
Tutte le nuove moto . Harleye Yamaha già da diversi anni
@gianlucar.44283 ай бұрын
Mi servono circa 27k €..
@gemini7413 ай бұрын
Peccato che i costi officina BMW siano un furto, sono passato da BMW a Honda anche per questo🤷🏻♂️
@davide-ur6qy3 ай бұрын
Questa gara tra Ducati e BMW continuo a non dirmi niente sulle crossover
@bubu46483 ай бұрын
La sella cucchiaio a me non dispiace, anzi..... ne vorrei una evoluta M a cucchiaio.
@84Mich2 күн бұрын
Il peggior difetto che ha è che non le consegnano, arrivano col contagocce
@street34603 ай бұрын
La mia personale idea per chi come mè è amante delle alte prestazioni, si compra direttamente una supersportiva o al massimo una hypernaked con quel rapporto prezzo/cv. Per chi è amante del turismo veloce, penso che la base abbia già tanti cv per essere sfruttata bene nel guidato. La M penso sia giusto una provocazione per utenti che possono comprarsela per sfizio. Anche perché nel guidato in strada penso le prenderebbe già con ktm 690.
@alessiobrabus79903 ай бұрын
O gente più alta di 190cm che con una supersportiva si ritrova le ginocchia nelle orecchie... (e io che ho passato i 50 ormai sempre più spesso quando guido la mia gixxer mi devo fermare causa intorpidimento delle gambe e delle "parti basse" 😭)
@street34603 ай бұрын
@@alessiobrabus7990 Se sei alto 190 capisco il problema che puoi avere con la postura delle gambe, dato che anche io ne ho 51 e ho un gsxr, ma essenso alto 178 cm non soffro per le gambe. Ma capisco, anche io prima facevo anche 500km al giorno senza problemi ora ne sopporto la metà, poi soffrono i polsi. Per questo se dovessi cambiare genere e passare ad una moto che va forte e si guida più comoda per gambe e braccia investirei su una BMW M 1000 R e non ui una moto molto meno dinamica nella guida in curva. Ma giustamente ognuno a i suoi gusti.
@alessiobrabus79903 ай бұрын
@@street3460 Io al contrario non patisco molto polsi e schiena (se non dopo 7 o 8 ore di moto consecutive), dato che avendo anche le braccia lunghe riesco a stare abbastanza dritto. Ma le gambe sono un grosso problema, spesso cominciano a farmi male e intorpidirsi anche dopo pochi KM, ed a volte se magari sono un po affaticato dopo una giornata di lavoro o una passeggiata, mi vengono dei crampi allucinanti appena mi siedo in sella, e non riesco nemmeno a partire! 😥 Ed il problema ce l'avrei anche su una naked (mio fratello ha una Street Triple e la situazione è praticamente la stessa), percui su una M1000R non starei molto meglio che su una M1000RR. Poi anche la mia "ragione" sa che 150+ cv sono forse troppi per una crossover, ma le moto non si comprano per ragione ma per passione, e crossover più "equilibrate" come la GS o la Tracer le trovo decisamente poco entusiasmanti. (Per restare in Suzuki , sarei anche curioso di provare la GSX-S1000GX, ma l'idea di comprare una nuova moto con lo stesso motore della mia K5 depotenziato non mi convince molto... 😅)
@street34603 ай бұрын
@@alessiobrabus7990 Pensavo che su una naked anche con le gambe lunghe si potesse stare comodi. Perché quando tempo fa andai a provare la Tuono v4 la differenza di postura delle mie gambe e braccia rispetto alla mia gsxr è stata come passare dalla sedia al divano. Probabilmente dal mio 178 al tuo 190 la differenza di inclinazione delle gambe rimane come dici ancora troppo scomoda. Non so se magari nel tuo caso tipo come nella Tuono avendo la possibilità di alzare l'attacco del mono e aggiungendo un kit pedane con regolazione personalizzata tu possa trovare una situazione agevole per le gambe anche con moto come la Tuono, KTM 1290, m1000r etc...
@alessiobrabus79903 ай бұрын
@@street3460 Poi chiaramente ci sono moto più comode e altre meno, prima della Gixxer avevo proprio una RSV 1000 V2, e ci stavo più comodo che sulla Suzuki (grazie alla sella decisamente più "alta") e lo stesso vale per la Tuono. Infatti valutavo proprio anche la nuova Tuono V4, ma l'affidabilità Aprilia che non è proprio il massimo mi fa un po paura.
@EnricoPascucci3 ай бұрын
Boh, ma hanno realmente senso 200cv su una moto che non puoi gestire col corpo?
@simonemicci78553 ай бұрын
Tanto ormai li gestisce l’elettronica
@fraelezucato98363 ай бұрын
C’è un errore nelle tabelle informative
@linopellizzon6053 ай бұрын
ma ti sei accorto ..la cattena della s che tiro fa
@gabrieleventavoli15083 ай бұрын
Le moto non devono avere senso, altrimenti sarebbero scooter.
@tommykable3 ай бұрын
Hanno praticamente copiato la Fazer 😅 e vabbè
@user-tl8ye1kp1d3 ай бұрын
Mancano un paio di cose a questa moto …..una frizione idraulica , freni brembo , un V4 ,sospensioni hoolins …..una linea più accattivante e poi ci siamo 😂
@alessiobrabus79903 ай бұрын
E poi costerebbe altri 10000€ in più (e già non costa poco... 😅)
@user-tl8ye1kp1d3 ай бұрын
@@alessiobrabus7990 chi si accontenta gode
@DIEGUNDO3 ай бұрын
Ma le borse sulla M ci sono?
@Falco1353 ай бұрын
Sulla M no purtroppo
@alessiobrabus79903 ай бұрын
Dal configuratore c'è una vasta scelta di borse da sella e serbatoio, che per me sono l'ideale, quando voglio farmi qualche viaggio le metto su in 2 minuti, e quando mi faccio qualche sparata nei miei giorni liberi non ho pesi e ingombri inutili. (come del resto ho sempre fatto con le supersportive) Poi se uno vuole rovinare la moto montando borse e bauletto "fissi", un modo per farlo si troverà comunque.
@Falco1353 ай бұрын
@@alessiobrabus7990 io la xr la trovo molto utile perché è un ottimo compromesso; quando voglio farmi le scannate con gli amici posso, e se voglio fare un viaggio con la mia ragazza monto I bauletti e posso comunque. Capisco il tuo punto di vista ma onestamente pagare 30k € e non avere la possibilità di mettere gli stessi bauletti delle s1000xr è una grave mancanza. Ci fossero stati avrei fatto il passaggio subito.
@alessiobrabus79903 ай бұрын
@@Falco135 Il modo per farlo, si troverà, ho visto supporti per borse e bauletti su supersportive, figuriamoci se non li faranno per la M1000XR. Poi a me andrebbe benissimo anche una S1000XR "normale", ma d'altro canto col pacchetto M verrebbe a costare comunque 24/25k (anche perchè le colorazioni "normali" mi fanno cagare a spruzzo), a quel punto tanto vale aggiungercene un'altro paio e prendere direttamente la M! 😅
@giuseppemaresca76863 ай бұрын
Ma sta imitando qualcuno o è proprio così questo? Sembra uscito da zelig
@semprecisco3 ай бұрын
Ma tutte ste zuzze nei commenti??😂😂😂😂
@stefanoreggatta13243 ай бұрын
Ormai sono nei commenti anche dei video sulla camomilla solubile...🤷🏻
@SuperBikeItalia_official3 ай бұрын
@@stefanoreggatta1324 e a noi tocca perdere tempo a segnalare tutti quei commeni finti uno a uno 🙄
@stefanoreggatta13243 ай бұрын
@@SuperBikeItalia_official ma non ci posso credere 🤦🏻. Potremmo farlo anche noi utenti al posto vostro ?
@SuperBikeItalia_official3 ай бұрын
@@stefanoreggatta1324 Sì, potete farlo, ma essendo un nostro video, solo noi possiamo eliminarli direttamente...
@interceptorocco2 ай бұрын
32.000euro per la M.......solite porcate della BMW
@rossanodellatorre87523 ай бұрын
Se devo usarla in pista mi prendo una S 1000 R, non di sicuro una XR
@andrearusso14723 ай бұрын
Se sei 1.90 ti prendi una XR 😂
@alessiobrabus79903 ай бұрын
@@andrearusso1472 Esatto, io che sono 190cm e ho da poco passato i 50 anni (di cui 30 in sella a supersportive), mi sa proprio che la XR sarà la mia prossima moto. Quando sei abituato a certe "cavallerie", è molto difficile tornare indietro... 😅 Anche perchè la maggior parte di noi la moto la usa principalmente su strada e magari in pista ci andrà due o tre volte all'anno. (e più invecchiamo, meno andiamo 😥)
@sandromandolesi63524 ай бұрын
Sono veramente BRUTTE😢
@bubu46483 ай бұрын
Il colore rosso blu nero non aiuta
@sgassone3 ай бұрын
guidi una trk 502 immagino
@sandromandolesi63523 ай бұрын
@@sgassone no. AVEVO una Guzzi California II 🥰
@bubu46483 ай бұрын
@@sgassone no, ultima moto una s1000r nera. Di cinese solo i centri massaggi per me.
@sgassone3 ай бұрын
@@sandromandolesi6352 ah be, e ti sembra brutta la M1000XR..., coerente...
@carwownigeria3 ай бұрын
Una moto utile per le buche italiane
@BrunoDePieroPDPSrl3 ай бұрын
Ma c’è la fate finita con sti bidoni?👍👍👍
@donasnipper13183 ай бұрын
Grandi, moto spettacolare unica nella sua categoria, bella esteticamente tanto porno, per non farmi mancare nulla......ordinata già arrivata....SuperBike gas a martello