Pessoal, segue meu relato para ajudar vocês: Meu cruze 2017 turbo 1.4 estava apresentando esse mesmo problema, e deu esse mesmo erro no scanner, após receber um orçamento de 3 mil reais só de peça eu resolvi separar o problema em partes para ter um norte. Cogitando possibilidades vimos que o óleo colocado na última troca não era da marca que o manual indica, o manual indica o 5W30 SAE da ACDelco, e havíamos colocamos de outra marca. A espessura do óleo muda conforme a marca e nos explicaram que pelo carro ser turbo ele exige uma atenção nesse detalhe. Conforme muda a marca, muda a espessura! Estou rodando com o carro a 3 dias e a luz da injeção não acendeu mais, além do carro estar parecendo novo de tão leve que está, a troca das marchas estão mais precisas l, literalmente parece outro carro!!! Minha opinião é que O scanner está aí pra AJUDAR e não para dar o veredito final… pois se eu tivesse pago 3 mil reais o problema teria sido resolvido de qlqr forma e não era pela troca da peça e sim pq iriam colocar o óleo certo e ia se resolver!!! Tive outro problema com esse carro em agosto, pq colocaram um filtro de ar que não tinha procedência e o scanner acusou problema numa peça que gastei 700,00 reais, não resolveu, e depois de colocar o filtro certo o carro não deu mais problema!!! Esse carro é maravilhoso, mas enjoado, não dá pra sair da risca, tem que andar com o manual debaixo do braço!!!

Parabéns pelo vídeo.... continue sendo essa pessoa humilde.... td de bom meu brother🤜🤛🔧

O meu deu a mesma mensagem no painel “perca de potência do motor” levei na oficina passou o scanner deu defeito nessa mesma válvula de pressao do oleo do motor, o mecanico me indicou primeiramente a troca de oleo porque meu oleo tava preto e um pouco baixo, troquei o oleo passou 2 dias andando uns 50km no total parou de aparecer a mensagem até hoje está tranquilo o carro. Gastei 100 reais do diagnostico e mais 180 da troca de oleo e filtro de oleo

Ela vende separado sim, o meu cruze deu problema agora com 200 mil km e a concessionária trocou agora.

Monstro

Estou com mesmo problema e junto aceso o carro off, injeção eletrônica e escrito perda de potência. Já troquei o óleo, estava muito preto, tive esgotar e coloquei novo, troquei filtro de óleo, filtro do motor, hoje troquei o filtro do ar condicionado. E ainda está aceso a injeção eletrônica...

Boa tarde vc pode em informar onde fica o sensor para conectar manómetro para teste da bomba de óleo da S10 2015 ecotec?

Boa amigo , sabe me dizer se essa bomba tem ponto ? Estou com o mesmo motor aqui na oficina e na corre te da bomba de oleo tem um dente marcado

Sabe me dizer a resistência dessa válvula?

Boa noite .. o nome dessa peça realmente e solenóide ? Pois fui procurar por ela está diferente dessa que vc mostra ...

Meu ta a sim

Bom dia! Meu Cruze 1.4 2017 já aconteceu 3x em espaço de 1 mês cada. Curiosidade geralmente logo de manhã em dias frios. Moro cidade pequena ainda não achei um mecânico de confiança que tenha um bom scanner. Desconecta bateria luz da injeção e mensagem apaga, carro não falha nada. Óleo novo 5w30, será q não seria ideal trocar por 0w20 ? Meu carro 56.000, foram feitas revisões na cc até os 40.000km. Parabéns e obrigado por compartilhar o vídeo!!!

Meu carro estava apresentando este problema, troquei a bomba e segue o problema.

Essa tecnologia toda me assusta...

Boa tarde minha s10 2.5 ecotec deu os códigos p0521 e p06de nessa sequência pode ser apenas o sensor de pressao?

Bom dia. Isso se aplica tb na tracker 1.4 turbo? Está dando o mesmo código

Sera e por causa da mangueiras

Opa uma dúvida amigo , o meu está com o msm problema é necessário mexer com sincronismo desse carro pra remover bomba de óleo ?

Mais furo a manqueira do intercooler

Oi meu amigo estou com o mesmo problema do mesmo carro , qual e seu endereço abraço

Só uma dúvida esse defeito e devido ao óleo que não foi trocado ou foi colocado errado ?