No video

Csőtörés a repülőn, United már megint elhagyott egy kereket, Houston hurrikán jelentés

  Рет қаралды 6,175

bountyflyer

bountyflyer

Күн бұрын

Пікірлер: 88
@imrenagy4671
@imrenagy4671 Ай бұрын
Nagyon érdekes volt, köszi Kapitány!!
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Szívesen!!!
@peterforintos6178
@peterforintos6178 Ай бұрын
Hello Captain! Még jó, hogy ilyen "eseménytelenek" a napjaid, mindig kapunk jó sztorikat tőled. Köszönjük!
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Szívesen😁
@nagygabor4471
@nagygabor4471 Ай бұрын
Szia Kapitány köszi a videot, szuper volt.
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Szívesen! Köszi hogy írtál!
@Qtyaur1970
@Qtyaur1970 Ай бұрын
Üdvözlet Kapitány! Köszi szépen a videót.Mindig nagyon várjuk a párommal őket! Nagy élményt adnak a sztorik, meg az úti filmek is.😊 (A kis Barkas nagyon büszkén feszít az asztalodon☺️✌️)
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
IGEN!!! Mégegyszer köszönet érte!
@Qtyaur1970
@Qtyaur1970 Ай бұрын
Nem is tudod,mennyire nagy örömömre szolgált, hogy találkoztunk! Mint sok-sok másnak is.😊 Az meg külön öröm, hogy ennyire tetszenek az ajándékaim. Minden jót Kapitány úr!🙂✌️
@jozsefselenyi1862
@jozsefselenyi1862 Ай бұрын
Szuper érdekes volt a videó!! Nincs véletlenül információd arról, - tudom messze vagy- hogy mi a fene történik az európai légtérben és ezzel együtt a magyarországi légtérben, mert mi is, de az összes ismerősöm előkapott egy jelentős, van aki 30 órás késést. Igazi hivatalos magyarázat nincs, hátha neked van valamilyen értelmes infód. Köszönettel előre is...😮😮😮😮
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Sajna erről semmit sem tudok mert Európa teljesen kiesik a látókörömből.
@jozsefselenyi1862
@jozsefselenyi1862 Ай бұрын
@@bountyflyer Köszönöm szépen megegyszer
@attilahorvath2481
@attilahorvath2481 Ай бұрын
A legutóbbi pesti 39órás késés hajtómű hiba miatt volt, valamiért nem tudták megjavítani
@jozsefselenyi1862
@jozsefselenyi1862 Ай бұрын
Köszönöm szépen a választ. Tegnapelőtt Charleroi reptéren a betonon tűző napsütésben, vártunk már a gépen 2 órát egy utas rosszul lett, ezért le és ismételt beszállítás történt. Résidő ? Végül mi szerencsésen hazaértünk.
@csehakos3486
@csehakos3486 Ай бұрын
Emberhiány, géphiány, túlvállalás, stb. Nagyjából ennek a kombónak a különböző mértékű variációja adja a késések zömét. Persze van még időjárás, műszaki gond, de ezek inkább elszigetelt esetek lennének, ha amúgy minden a helyén lenne. Gondolom így belülről nézve😉
@klacirtg
@klacirtg Ай бұрын
Köszi Kapitány! Bírom a Szokolt, meg a Videoton autórádiót (ha jól látom).
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Igen! Az a hifi tornyom!
@sandortoth7148
@sandortoth7148 Ай бұрын
T Sándor. Köszönöm a videot nagyon jó volt
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
@@sandortoth7148 szívesen!
@tamasczinkoczki4230
@tamasczinkoczki4230 Ай бұрын
Kapitány úr! Az ATIS-ban közölt információkat memorizálnod kell? /lezárások, kontaktok frekije.../
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Nem csak azt megnézni hogy amikor leszállunk melyik lezárás érinthet minket. Ezt be szoktuk rajzolni az Ipad repülőtér térképén és akkor egyszerű emlékezni rá.
@ghamori1
@ghamori1 Ай бұрын
Köszi
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Szívesen!
@ISimi-uf4yz
@ISimi-uf4yz Ай бұрын
A nyolcvanas évek elején én, két különböző 105 Skodán hagytam el a JOBB hátsó kereket, az apám aki garázsmester volt, mindig megjegyezte, "hogy fiam, egy kerékkel kevesebbed van"? 😄😄😄 Lehet, hogy a pilótákkal is így van, hozzászoknak.......😉😂
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
A United pilóták biztosan😅 A Skodán az agy lazult le vagy a kerék csavarok?!
@ISimi-uf4yz
@ISimi-uf4yz Ай бұрын
@@bountyflyer A féltengely menetes része tört le. A kerék, fékdobbal együtt ment a saját dolgára. Szerintem gyári hiba lehetett, hogy két autónál ugyanaz volt a meghibásodás.
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
@@ISimi-uf4yz érdekes!
@petermolnar2016
@petermolnar2016 Ай бұрын
Sziasztok‼️ Sokadik alkalommal mondtam magamban: Ez a videó volt a legjobb‼️‼️‼️- de most újra ezt mondom!🤗 Eszméletlen jó, ahogy előadod "Az elveszett kerék rejtélye" történetét, ahogy Te mondanád: Nagyon tetszik! 😊 Houston pedig ugyebár önmagáért beszél: "Houston we have a problem..." 🌖 Ezek szerint ott még mindig ez van!😆
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Nagyon örülök hogy tetszett! Köszi hogy írtál!
@csababojti2880
@csababojti2880 Ай бұрын
Hi Kapitány, Egyik videóban kérted a magyar megnevezéseket ailerons csűrők rudder oldalkormány elevators magassági kormány spoilers féklapok flaps ívelőlapok slats orrsegédszárnyak Sok magyar fordításban ( még a Légikatasztrófákban is ) a féklapokat szokták felszálláskor felszálló fokozatba tenni, de ilyenkor mindig az ívelőlapokról van szó . :) üdv Csaba
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Inkább azt mondtam hogy úgy is ki fogtok javítani. Annyi dologra kell emlékeznem hogy feladtam hogy még ezt is megtanuljam. Nagyon köszi egyébként hogy leírtad ezeket
@griffes
@griffes Ай бұрын
Szia, Hogy működik ilyenkor egy kerék nélküli kényszerleszállás?Mi a protokoll? Mi alapján dönt a pilóta,hogy hogyan teszi le a gépet ilyenkor? Van, hogy ilyen esetben nem a kifutót kell használni?
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Nem tudsz sokmindent csinálni. Általában csak egy kerék esik le ami igazából nem számit semmit a leszállás szempontjából mert külön tengelyen van mindegyik kerék. A baj akkor van ha valami miatt agy egyik futóműben mindegyik kerék kidurran. Akkor majdnem biztos hogy le fog csúszni a repülő a betonról. Az orr kerék megint más, azt jobban lehet irányítani úgy kb 70 knts ig utána csak reménykedni lehet hogy egyenesen fog csúszni.
@csehakos3486
@csehakos3486 Ай бұрын
Cabin log nincsen nálatok, ahova a vezető stewie beírhatná az ilyen hibákat? Vagy egy MRO nem is nézné meg, amíg nem a tech log-ban van? Utasgépen mindig meg kellett nézni, hogy van-e a cabin logban valami, mert a stewie nem biztos, hogy tudja, hogy adott esetben egy cabin defect mit, mikor, hogyan befolyásol, szóval lehet, hogy beír valami bagatelnek tűnő dolgot, aminek simán a rendes naplóba kellene kerülnie, mert mondjuk utaskorlátozással jár. Na mindegy, csak filóztam😋... Üdv
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Amit a FA (Flight Attendent) talál azt nekünk kell átadnia egy cabin condition report nak nevezett papíron. Aztán utána én eldöntöm hogy mit kezdjek vele. Ebben az esetben nem kaptam ilyet de ettől függetlenül fel kellett volna írnom.
@csehakos3486
@csehakos3486 Ай бұрын
Igen, így teljes a kör. Azt nem lehet, hogy felír valamit, de nem szól a kapitánynak stb. Na, ezt is megtárgyaltuk. Most nézem a trabis videot. Kicsit le vagyok maradva😉
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
@@csehakos3486 most jött ki egy podcast rólam a Móka podcast csatornán ha érdekel
@csehakos3486
@csehakos3486 Ай бұрын
​Na, akkor annak is nekiállok szépen! Lehet, hogy két nap alatt, de megnézem. Köszi. Üdv a sárga repcsik világából🤣
@csehakos3486
@csehakos3486 Ай бұрын
Na, megnéztem Móka podcast-jét. Gratulálok. Azért azt a könyvet tényleg meg kéne írni! Annak idején sokszor eszembe jutott, hogy mindig leírjam egy naplóba, hogy épp merre, mit csinálok, mert ebben a business-ben vannak kalandok rendesen, de aztán mindig lusta voltam, ma meg már nehéz mindenre visszaemlékezni. Maradnak a storyzások szakmabeliekkel. Na üdv mégegyszer. Megyek haza az off week-emre😋
Ай бұрын
Én már akkor feladtam a megértését ezeknek, mikor volt a :- jenki-zulu-papa-csárli...mennyi a vektor Viktor? 😂😊
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Haha! Nem mondhatod hogy nem próbáltam meg😁
@zsp1995
@zsp1995 Ай бұрын
Amerikában nagyon feszegetik a húrokat. Előbb utóbb nem fog vicces lenni🙆 Miért esett ki a kerék? Nem voltak a csavarok rendesen meghúzva? Egyik haweroknak a hármas Golfból kiesett a körforgalomban a hátsó kereke, az is veszélyes tud lenni, ha a következő autó rámegy. Még jó, hogy nem csapódott neki egy másik repülőgépnek az a Boeing kerék 🙏
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Nem a Boeing hibája hanem az hogy a UA nem azt nézi hogy valaki tudja e azt amit dolgozik hanem hogy milyen a bőr színe vagy mit csinál otthon a háló szobába…
@zsp1995
@zsp1995 Ай бұрын
@@bountyflyer Nem a legjobb hozzá állás. Legfőképpen utasbiztonság szempontjából.
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
@@zsp1995 sajnos mindenhol így van manapság
@sandorhogye1477
@sandorhogye1477 Ай бұрын
Szia Kapitány nagyon ügyes szerelők vannak ott csak elzárják a csapot és meg van oldva a vízfolyás de a hiba ugyan úgy megvan, és végre raktál fel az utas kísérőkről is képet szépek, csinosak.És nem mondod bajuszos és szakállas vagy?vagy csak lusta voltál borotválkozni?Az eső ellen nem lehetne rakni egy erős gumilapot mint a hótoló a kerék elé hogy leszálláskor letolja a vizet a kerék elől?Köszi a videót szia.
@oliverpapp8271
@oliverpapp8271 Ай бұрын
Remélem, ezt nem gondoltad komolyan.
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
A szerelők között is vannak különböző szakterületek csakúgy mint az orvosoknál. Van pl aki szív műtéteket csinál (hajtómű szakember) de van aki olyan mint a körzeti orvos hogy bárki bejön bármivel valamit kell csinálnia na ilyenek akiket én hívok ha valami elromlik. Ez a szerelő felhívta a főhadiszállásunkat hogy ez a baj, mit szeretnének hogy csináljak vele?! A cégen kívüli munkaerő sokba kerül. A késés sokba kerül. Ezért az volt a cél hogy a gép mehessen tovább ameddig el nem ér egy olyan helyre ahol a mi cégünk szerelői meg nem tudják rendesen javítani. Ez a kép akkor készült amikor tüdőembóliám miatt másfél évig nem repülhettem. Ha ilyen nagyon esik az eső akkor általában a szél is nagy ezért a legtöbb repülő ilyenkor nem száll le hanem kivárja ameddig elmegy a vihar máshová.
@sandorhogye1477
@sandorhogye1477 Ай бұрын
@@bountyflyer Köszönöm a választ a szerelők tisztázva.
@kzsotl1
@kzsotl1 Ай бұрын
Zulu idő mit jelent?
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
GMT Greenwich Mean Time. Ez az az idő amit az egész világ használ hogy elkerülhető legyen az idő eltolódásból adódó félre értés. (Hülye Angolok😁….az egész világ körülöttük forog)
@zoltanvarga1967
@zoltanvarga1967 Ай бұрын
💯❤❤❤❤❤💯
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
🤠
@bagoistvan3182
@bagoistvan3182 Ай бұрын
0:12 ..✈️✈️✈️✈️✈️😁😁😁
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
🤘🏻
@bagoistvan3182
@bagoistvan3182 Ай бұрын
20:50 ....👍🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
👍🏻
@jozsefbatori6417
@jozsefbatori6417 Ай бұрын
Annak a kártyának az olvasása ! 😮 A régi lyukkártyás job -ok olvasására emlékeztet. Micsoda autót szereztek !!! Az Austinokon is volt Emily ? Vagy ez csak hasonló ???
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
A lyugkártyára én is emlékszem! Meg utána a szallagra is! Apám azokkal dolgozott mindig de Trabival járt dolgozni….most is emlékszem a videoton rádiójára…. Ez egy Austin Princess. Semmit sem tudok róla csak annyit hogy 3 ról tudnak valahol…
@bagoistvan3182
@bagoistvan3182 Ай бұрын
5:20 ...😂😂😂.. hahaha..🍺🍺🍺👍
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
🤠
@Peter.G.625
@Peter.G.625 Ай бұрын
Szia Kapitány! Még jó, hogy nem a szennyvíz szivárgott... 😄
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Az is volt de az előző cégemnél🤮
@EkeExp
@EkeExp Ай бұрын
Amikor Dena npörgette a járat törléseket ,azt hittem a te ujjad van kifestve .Aztán jöttem rá hogy mondod hogy a koléganőd mutatja.
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Hahaha🤠 ott még nem tartunk…
@nemka_muzik
@nemka_muzik Ай бұрын
​@@bountyflyer még nem, de jó lesz vigyázni, mert hamarosan kötelező lesz! 🙃 ...ha így folytatják és / vagy valami meg nem állítja a folyamatot
@nemka_muzik
@nemka_muzik Ай бұрын
Nahát, már többen is írják, hogy megint nem volt eseménytelen a repülés! Merthogy én is pont azt akartam kérdezni, hogy a polgári repülésben mindig és mindenhol ennyi gebasz van, vagy csak te kapod ennyire az ívet? 😅
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Ezek teljesen normális dolgok. Ha megnézed hogy hány járat indulnegy nap, ez nagyon kis százalék. Nem túl régen csináltam egy videót egy eseménytelen repülésről is. Azok vannak többségben de azon nincs mit csámcsogni😁🤠👍🏻
@nemka_muzik
@nemka_muzik Ай бұрын
@@bountyflyer Jó, akkor megnyugodtam 😃
@thaifold
@thaifold Ай бұрын
16:36 Nos bár elmondtál mindent, de ez nekem urduul van.
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Urduul vagy kínaiul😁👍🏻
@thaifold
@thaifold Ай бұрын
@@bountyflyer Mindig eszembe jut: Egyszerűbben nem lehetne? Nagy szenzáció lesz itt az olvasóknak, ha egyszer véletlenül lesz egy eseménytelen repülésed! :D
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
@@thaifold már történt ilyen eseménytelen repülés🤠👍🏻 kzfaq.info/get/bejne/lcqJY5uHzdTKnqc.htmlsi=SI0Ni7bP7vPUADQ_
@thaifold
@thaifold Ай бұрын
@@bountyflyer Meg is néztem a mai stresszes nap után.
@user-on8mm2es4g
@user-on8mm2es4g Ай бұрын
Mindig történik veled valami. Tetszett a napfelkelte. Wili mikor vizsgázik?
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Örülök hohy tetszett, a Willivel mindig vezetünk de még mindig bele kell szólnom amikor megyünk. Szerintem az ősszel fog vizsgára jelentkezni. De a vizsga tök egyszerű, most is átmenne de ameddig nálam nem megy át addig félek egyedül elengedni őt.
@user-on8mm2es4g
@user-on8mm2es4g Ай бұрын
Persze látjuk mi is amit mutatsz belőle. A trabi hogy tetszett neki?
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
@@user-on8mm2es4g az előző hétvégén a kombi Trabival akart menni a parkoló parádéra…. A másik Trabi épp a 47 fokos arizónában pöfög Vegas fele..
@user-on8mm2es4g
@user-on8mm2es4g Ай бұрын
De még megy.
@user-on8mm2es4g
@user-on8mm2es4g Ай бұрын
Honnan lehet majd tudni róluk?
@diamant8421
@diamant8421 Ай бұрын
ismerted a ruszki hifi-tornyot? sokol rádió hokedlin
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
Haha! IGEN! Nekem ki van bővítve nem működő videoton autó rádióval is! Szóval full extrás🤣
@diamant8421
@diamant8421 Ай бұрын
@@bountyflyer azért írtam, mert láttam a hátad mögött , a vidit is. a műanyag hangdoboza olyan volt , mint a m&m's , csak nem a szádban olvadt el, hanem a kalaptartón.
@bountyflyer
@bountyflyer Ай бұрын
@@diamant8421 fuu… azt hittem hogy evvel az M&Ms-el máshova mész majd… de ez is jó volt😅👍🏻
Szerdai repülés már megint egy vizsga
22:49
bountyflyer
Рет қаралды 7 М.
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 92 МЛН
Underwater Challenge 😱
00:37
Topper Guild
Рет қаралды 22 МЛН
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 19 МЛН
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
De milyen volt Amerika? 1. rész | Élő beszélgetős műsor - kérdezz tőlünk!
2:25:10
Kékfény Kentuckyból… Egy részeg cowboy esete
7:22
bountyflyer
Рет қаралды 5 М.
Kulturális különbségek + furcsa dolgok az USA-ban
38:22
Eszter Gottschall
Рет қаралды 98 М.
Fájdalmas amikor egy pilóta lekési a repülőt
19:41
bountyflyer
Рет қаралды 8 М.
Felismerjük hang alapján ezt a 10 autót? (Szpíkzone EXTRA)
24:58
Airbus A380 Superjumbo: túl korán jelent meg a repülő bálna? (Ep. 266)
23:52
Tűzokádó Betzy életre kel
43:39
bountyflyer
Рет қаралды 17 М.
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 92 МЛН