Justo ayer tuve la oportunidad de probar una E-bike, y al carajo lo que digan los demás, es una maldita maravilla ese empuje que te da el motor, estoy seguro que muchos que las critican ni siquiera se han subido a alguna

Cuando estuve investigando todo este asunto de las ebike al final me decidí por un kit bafang ,son totalmente modulares no restrictivos y yo mismo le doy mantenimiento, ha sido lo mejor, actualmente está montado en un cuadro de titanio, las baterías le puedo colocar cualquiera que cumpla con el voltaje y hasta llevar de recambio, contrario a las que ya vienen armadas que estás obligado a comprar la batería del fabricante, he realizado viajes largos que serian imposibles en una ebike "de marca" y no debo romper el cochinito de los ahorros cada vez que debo reemplazar algún accesorio

El trato en el uso y en el mantenimiento es básico, pero como en cualquier otro producto con ruedas. Yo tengo una ktm del 2015 que estrené y con sus visitas a taller según kilometraje, ahí sigue dandome satisfacciónes con más de 7000 kms.

Un gran vídeo como de costumbre. Yo aún con una muscular pero como siempre, darte las gracias por todos tus consejos .

Tengo una Cube con motor Bosch con 18.000km en 2 años q uso exclusivamente para ir a trabajar en terreno llano y la verdad es q van perfectas pero devoran la transmisión q da gusto...llevo ya 5 cadenas, 4 núcleos y unas roldanas de cambio. Deberían de mejorar las marcas sobre todo este material para hacerlo más robusto en un futuro sin duda. Aún así super contento con el rendimiento q dan y el evidente ahorro en combustible. Saludos.

Muy bien video, aunque se me ha hecho largo. A ver si puedes hacer un vídeo de las marcas de motores que venden repuestos (piezas sueltas) o kits de mantenimiento para esos motores. Es una parte esencial para decidirse por una ebike u otra. No es lo mismo hacer un mantenimiento o cambiar una pieza en concreto que cambiar el motor completo. Muchas gracias por el vídeo.

Un compañero tiene una del año 17 con motor brose, y hasta ahora solo le ha cambiado la batería no por que no funcionara sino por que se le quedaba ya algo corta en algunas rutas, una batería de 460 w

Tengo una de las primeras Orbea Gain del 2019, la cual me dió problemas con el sensor de cadencia y de murió el moto. Desde Orbea y tras unas comprobaciones, me cambiaron la rueda trasera entera, porque les es más práctico que cambiar sólo el motor, lo que les obligó también a cambiarme la delantera, ya que la nueva era una OC y las originales eran MAVIC. Pero hay que decir que el trato con la marca fue bueno. Después, donde se complicó bastante el asunto era con las baterías range extender. Ahí la liaron parda porque el sistema no les acababa de funcionar. Yo tenía 2 baterías externas y tuve muchísimos problemas, hasta que casi un año después y varios cambios de baterías al final con actualizaciones de firmware ya dejaron de dar problemas. Lo que yo aconsejo es llevar siempre una range extender, porque de esta manera no descargas tantos ciclos la batería interna de la bicicleta y además te da un plus de tranquilidad. Es verdad que no son baratas, pero si haces salidas por montaña como yo de unos 180km. te da mucha tranquilidad ( y más si tienes 2 ) Además siempre te puedes parar a cargar la batería externa que es como un botellín, eso sí, llevándote el cargador. Pensad que de esta manera podréis hacer salidas de 9 horas o más. Un saludo desde Mallorca!

Gracias por tu información excelente

Muy bien explicado, yo llevo poco más de 1000 km y de momento cero problemas, eso si, soy muy meticuloso con tenerla siempre como un pincel. Un saludo.

Tuve una Haibike del 2017 que vendí con 30.000 km y nunca me dio problemas ni el motor YAMAHA PWX ni la batería. Y dándole caña, por pistas, caminos, sendas, trialeras y a veces monte a través. La batería original estaba ya al 80% de su vida útil . La clave de durabilidad: hacerle un buen mantenimiento y limpieza de componentes después de la ruta.

lo habitual son rupturas de cables del manilar al colgar cesta pesada, fundirse reguladora al subir cuesta en verano a toda hostia, fundirse conector enchufe de cable o romperse BMS por caida.

Hola soy Juan, más de 20000 kilómetros tiene mi haibike con motor Yamaha pw se , sin problemas, pendiente del cambio correcto de la cadena, utilizando las asistencias como si se tratará de una de las otras de las pulmonares que tengo, engrasandola y mimandola tras cada salida, que nunca son inferiores a 60 kilómetros

Hecho de menos información por parte de Bosch de donde encontrar centros oficiales para el mantenimiento del motor, compre la Ebike online y no sé dónde hacer el mantenimiento del motor, en grandes ciudades supongo que será fácil encontrar un centro, por lo demás buen vídeo como siempre y buena voz de locutor de radio

La pregunta es: pasados 6 años, si quisiera cambiarle el motor y ponerle uno nuevo, seria compatible los anclajes con esos motores?

Hombre aunque no tengo una, no sabes lo feliz que me hace saber que con un buen mantenimiento pueden durar casi tanto como una bici normal, acá en mi país aún no son muy comunes y hay muchas dudas siempre con el tema de las eléctricas, es bueno saber desde tu experiencia todo eso 😄 lo malo es precisamente que el "mantenimiento adecuado" por el peso y la fuerza adicional, se hace mucho más seguido lo que las hace no solo más caras en piezas eléctricas sino en un gasto mayor en mantenimiento cada año, lo que las hace muy poco asequibles en ciertos países o para personas con menos poder adquisitivo, ya que no solo el precio inicial es elevado sino que el mantenimiento lo es mucho más. Como siempre contenido de calidad y diferente al de muchos otros canales 😁 pasan los años y no me canso de verte jeje, un saludo.

Buenas tardes, acabo de ver tu video sobre ebike y me gustaría que me aconsejaras sobre una bicicleta ebike o de las llamadas pulmonares, te explico brevemente, tengo 57 años y por una serie de motivos no tengo bicicleta desde hace 13 años, quiero volver a practicar ciclismo de btt y me gustaría empezar de nuevo, mido 1,72 y como ya voy muy perdido en cuanto a marcas y modelos, me gustaría empezar con algo sencillo pero que no se me quedé corto pasado 6 meses, muchas gracias por tu ayuda y un fuerte abrazo, ha seguir con esos consejos que ayudan mucho.

Hola... ¿Que tal la compatibilidad de Shimano entre manetas de carretera de 10v con desviador trasero de mtb 10v ?

Muy tu charla , yo tengo una de motor bosch 4G 625 con 10.000 km I bà fenomenal de momento como el primer día, es verdad que hago pista I algún corriols però nada de enduro xtrem

A ver si subes un "manual" de cómo socorrer a algún ciclista en una "pájara", mareo, desmayo o como le quieras llamar please

Tengo una pregunta quiero hacer el camino de Santiago cual bici eléctrica de 29 pulgadas me recomendáis?

Hola buenas tardes espero me puedan ayudar estoy viendo de comprar una specialized levo comp de batería 700w del año 2020 con 3500 kms es mucho e kilometraje?

Que genial que siempre hables con la verdad!

Hola mi pregunta no es referida al tema del video sino es porque tenéis casi todas las bicis de la tienda con el cambio trasero en la parte más tensa, cuando siempre se aconseja dejarlo en el piñon más pequeño para que esté lo más destensado posible.. Saludos

Hola me quiero comprar una Orbea rise M10 me gustaría saber que tiempo tiene de garantía el motor

Bravo, tú si que vales

Tengo una bianchi t-tronic sport con motor Oli italiano, alguien me puede hablar si le ha dado problemas? la compré con 190km y me gusta mucho cómo funciona, su motor es muy progresivo potente y suave. Puedo cargar la batería si solo he gustado un 30% osea estando al 70% sin que le pase nada??

Yo la verdad es que de momento con la bicicleta normal voy bien aunque me llaman la atención las ebikes para hacer enduro. Saludos Carlos 😋

Creo que el problema no es la batería. Ya sabemos que va perdiendo capacidad. La cuestión es la fiabilidad del motor. Yo he cambiado motores (Bosch Gen2 y Bosch Gen4) siempre en garantía. Veremos a ver en la próxima avería como lo solucionaré fuera de garantía. Y otra cosa. Los esfuerzos que sufren las ebikes son bastante mayores que una pulmonar por lo que los componentes se rompen antes. En fin....hay que saber antes de comprar que el mantenimiento de una eBike es mucho mayor que una pulmonar. Salud.

Un compañero tiene una Cube con 3 años y medio, tiene la friolera de 30.000 km de sendas y monte, bien cuidada y mantenida. Sin ningún problema de motor.

¿cual es vida útil de la bateria de la e bike?. ¿cuantos ciclos carga admite?

Tengo un eléctrica desde el 2017 con 19000km, de batería y electrónica cero problemas piñones sobre todo el pequeño unos pocos que se entiende aunque debería haber algún tipo de cassettes especiales para este tipo de bicis con motor central.

Hola,pues yo decirte que tengo una Trek Powerfli7 que tiene 6000km y va como el primer día. La cuido lo justo pero la trato bien,la batería es de 630w y la autonomía apenas noto que se vaya apagando,es más parece que tiene más que de nueva,,,,,un saludo

Vamos por los 100k el mejor yuotuber que enseña mountain bike

Vendí una ebike con 3 años de uso y 10mil kmts. En perfecto estado. La clave es no lavarlas nunca con agua a presión pues esto es malisimo para la electrónica y los rodamientos.

Una bici de calidad dura muchos años. Con el mantenimiento adecuado podemos disfrutar de nuestra bici durante 8 o 10 años antes de tener que cambiar la batería. Cualquier usuario de una bicicleta asistida sabe perfectamente que ese día llegara, pero eso ocurrirá tras unos cuantos miles de kilómetros y no debería preocuparnos.

importa dejar aclimatizarse horas la bateria al haber entrado del frio ahora antes de cargarla, por se la os cargais de verdad al tratar de cargarla cerca de 0ºc: se daña !

Tengo una desde hace tres meses y solo he limpiado cadena desengrasando y engrasandola.tengo la duda de la limpieza si se puede limpiar con pistola o no (a distancia) pq es de batería externa.

Yo tengo una ebike 2 años y 14.000 km. Batería al 88 %. Hasta el momento sin problemas. Lo que no me cuadra es que he preguntado en la tienda por el mantenimiento del motor y me dicen que no hay que hacer nada , además de que ellos no pueden abrirlo .

A Disfrutar de las e bikes .y no mires atrás. a problema soluciones .y sino una normal y sufrir como un campeón

Mas bien de mirar los años mirar mas los kms, xq he visto ebike con 6-7000kms con un año y la mia tiene 3 años y solo 3300kms 😅

He tenido una Lapierre Yamaha que dicen es menos valorada la vendí con 11.000km y la bateria no se apreciaba merma ninguna.

Hasta que te jartes de soltar dinero en mantenimiento de un hierro

La mía tiene 2 años ,6000 kilómetros y la batería me han dicho que esta al 98% de salud, eso sí yo no abuso de la asistencia

Yo tuve un problema con el motor año y medio y me cambiaron el motor en garantía era un gian fabricada 2015 vatios de batería 400 ❤

Despues de ver muchos foros y videos y desde la ignorancia creo que los fabricantes ahora tienen que tener reemplazo de piezas por 10 años, esto lo digo por las baterias, y segundo que los motores shimano, por oidas repito, no tiene despieze y lo cambian entero, esto quizas puedas arrojar mas luz. PD: Que ganas tengo que os llegue mi conway ewme 6.9 😁 con motor shimano 😂 a ver si te enteras si esta en plazo dado de ultimo trimestre de este año🤭

Desde 2016...una Haibike y una Trek...y no he tenido ningún problema ni con bateria...ni con el motor Bosch. Ahora tengo una Cube...y...!!!...tampoco.

La marca cliff que tan buena es

Buenas tardes cuántos kilómetros dura un motor de bici de carretera porque comentan que está la vida de los motores sobré 10000 a 15000 kilómetros esto es cierto gracias

Yo tengo una turbo levo, 2018,8000 km murió el motor la batería al 90 % y la bici está como el primer día que otros cinco años, aunque comprado la nueva 😂

Con 4000 km, cojinete rueda trasera, núcleo y holgura de basculante o motor, todavía no esta claro, total unos aproximadamente 750€. Me parece que las eléctricas no son muy fiables, tienen bastante mantenimiento y suponen un importante desembolso. Por no hablar del nefasto servicio técnico de algunas marcas como Cannondale, un mes lo mínimo para conseguir piezas, que son de sustitución por rotura, habituales.

Que recomendarías para hacer 40km diario para ir a trabajar??? Busco algo que no sea excesivamente caro, que sea fiable y que pueda hacer los 40km para ir a trabajar diarios sin cansarme demasiado. Gracias

Es que la batería es un consumible en una ebike, como lo son las pastillas de freno, ruedas etc. Eso no se puede considerar un factor que determine su vida útil. Compras otra (si ya, es cara) y a seguir.

Con 14000 kilómetros le e puesto un extender y va de maravilla eso sí el extender conectado a la batería no al motor

No me odies mucho por mi comentario anterior… ¿hay algún tipo de garantía de que el fabricante vaya a suministrar repuestos durante un tiempo? Estoy esperando una rise H30 y no se, si por ejemplo, la batería o resto de electrónica deben seguir proporcionándola legalmente durante x años. En el caso de Shimano, ¿los motores siguen algún estándar? ¿Se puede montar el nuevo ep8 en bicis anteriores? ¿Han estandarizado los brackets? Eso daría cierta garantía que igual que montas un xtr donde llevabas un deore podrás hacer lo mismo con estos “nuevos” componentes.

Lo que hay que evolucionar es a qué haya servicios técnicos especializados en motores que los abran y les hagan un mantenimiento en condiciones a nivel mecánico y electrónico, eso de cambiarlo entero a pelo es un atraso , cuando seguro que se pueden reparar, pero claro es algo muy especializado ,no es para el mecánico de bicis general. Todo llegará.

Hay otro youtuber que dice "hay 2 tipos de ebikes, las que se han estropeado, y las que se van a estropear" ¿es eso cierto? ¿Qué nivel de fiabilidad tienen en general las ebikes? ¿Sus componentes eléctricos SIEMPRE acaban dando problemas ya sea antes a después? Estaba pensando en comprar una ebike Canyon, pero claro, al ser 100% online el tema de garantía me echa para atrás, y si además este tipo de bicicletas suelen dar tantos problemas...

Tengo una ebike desde 2018, debe tener 7 u 8000 kms de monte y barro. El único secreto no lavarla a presión en gasolineras

Cuántos km puede aguantar un ebike sin olguras en los rodamientos del motor.Porque creo que la vida del motor son unos 6000 km.Gracias

Pero si los motores no tienen revisiones,eso es lo que dicen todas las tiendas😮

La mía es de carretera 15000 kilómetros y va perfecta un compañero la tiene más años y lleva 60000

El problema no son los años sino su dueño.

Se dice que un buen motor dura entre 10 o 15k km, muchos duran menos, poca gente hay que les meta mano y, aparte, no suelen vender recambios. Luego las baterías, por fallos en conexiones o centralitas, o no reparan caras de hacerlo. A ver, si sales con regularidad , es un agujero en el bolsillo, tiene más gasto anual que mi moto, que hace bastantes mas kms. Me gusta el concepto de las emtb pero es una tomadura de pelo.

10 minutos de video esoerando una respuesta a la pregunta enunciada para concluir: "Mucho tiempo". Hubieran sobrado nueve minutos y medio. Gracias.

las pesimas baterias fueron del tilt e del decathlon perdiendo 20% de capacidad de carga en solo 18 meses ya 2 veces ! -aunque no solia vaciarls jamas !

La verdad irrefutable es que lo más caro y sensible de una e-bike es el motor! Y como este no se puede abrir no se lubrica y después de ciertos kms( no años) que fluctúan entre los 10k y 15k mueren!!! Así de simple y veraz; comprar una usada es un mal negocio!!!

Si compras una ebike de Segunda mano te tienes que fiar de lo que te diga el vendedor con lo cual y siendo realistas es jugar a la lotería Oseaq lo que nos diga el vendedor es muy subjetivo

Yo no las quiero ni mirar, ya me parece demasiado costoso para mi el mantenimiento de una horquilla y unos frenos de disco en una rigida. Como para meterse en una e-bike. Saludos

Y que te parece la muerte prematura de los Shimano? No ves raro que nadie hablé de eso?

Mi batería a bajado la carga después

ThePersonTube o como yo lo llamo: El juego de “¿qué habrá enfocado hoy?”

Será cierto que la vida útil promedio de estos motores es de 14.000 kms, gracias ‼️🤘🚴‍♂️💯

😂son juguetes para adultos y es todo

Años? Lo correcto sería hablar de kilómetros

El gran problema va a ser el del 6:00. Y no está en nuestra manos.

Una de las virtudes de un ciclista es el saber "sufrir". Con las ebikes eso se suaviza. Es como subir un 14k con o sin oxigeno. No es lo mismo pero sigue siendo una hazaña. Las ebike han democratizado la montaña y han permitido a usuarios no tan preparados para el MTB disfrutar de ella. También son perfectas para mejorar en las bajadas al poder hacer más loops de un mismo tramo. Todos acabaremos con una ebike tarde o temprano. Yo me resisto aún mientras mi físico me lo permita.

Todo complicaciones 🤔

Primero

son un engaño......ni venden recambio......ni se hace mantenimiento y valen como 3 motos y solo tienen 4 piezas en comparacion........despues de 20 años de mecanico de motos y coches......la mejor bici mi giant glory con motor bafang 750.......mis recambios de bafang,,,,10 euros dos rodamientos de motor ....se vende todo el despiece....mi bateria de 780 watios hora vale 120 pavos....tengo un torque de 160nm.......el resto de bicis estafaaaa...E S T A F A investigando una correa de specialiced que deberia valer 20 euros....vale 140,,,,,rodamientos otra estafa...huirrrrrrrr

Un video vacío de contenido, 10 minutos hueros.